JPH0643600Y2 - 樹脂製インレットパイプ - Google Patents

樹脂製インレットパイプ

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Publication number
JPH0643600Y2
JPH0643600Y2 JP7598889U JP7598889U JPH0643600Y2 JP H0643600 Y2 JPH0643600 Y2 JP H0643600Y2 JP 7598889 U JP7598889 U JP 7598889U JP 7598889 U JP7598889 U JP 7598889U JP H0643600 Y2 JPH0643600 Y2 JP H0643600Y2
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JP
Japan
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inlet pipe
resin
metal retainer
pipe body
ring
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Expired - Lifetime
Application number
JP7598889U
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JPH0317398U (ja
Inventor
和康 杉浦
Original Assignee
堀江金属工業株式会社
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Publication date
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  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Branch Pipes, Bends, And The Like (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、樹脂製インレツトパイプ本体8の口部内周に
Oリング7を嵌め込むと共に、インレツトパイプ本体8
の端面8a上に間隔を置いて被さる頭部片2bを形成した金
属リテーナー1を、インレツトパイプ本体8の端面8aか
ら前記頭部片2bを突出させて、Oリング7より下方まで
嵌込み、インレツトパイプ本体8の先端部外周から、前
記金属リテーナー1の頭部片2bの下面までに、樹脂シー
ルパイプ4を射出成形により形成してインレツトパイプ
本体8と金属リテーナー1を樹脂シールパイプ4を介し
て連結した樹脂製インレツトパイプを提供するものであ
る。
(従来の技術) 燃料タンクに接合するインレツトパイプは屈曲形に成形
することが多く、その上、多量生産するものであるか
ら、樹脂材料により成形することが多くなつている。し
かるに該インレツトパイプの燃料補給ガンを挿入する補
給口は従来から金属リテーナーを嵌めて補強している
が、その構造は第3図に例示する通りであつて、樹脂製
インレツトパイプaの外周にかしめ溝bとOリングdを
嵌め込む周溝cを形成し、樹脂製インレツトパイプaの
先端内周と外周とに内周片fと外周片gと両片f、gを
プレスにより折り返し成形によつて深絞りした屈曲部e
からなる金属リテーナーiを嵌め、前記外周片gの末端
のかしめ片hをかしめ周溝bにかしめ込んでOリングd
を圧縮しているものである。
しかるにこれに使用する金属リテーナーiは内周片f
をしぼりにより成形し、ねじ溝jを成形し、頭部e
と外周片gを前記のように深絞りにより成形する順序に
よらなければならないため、プレス成形工数が増加し、
高価になる。
(考案が解決しようとする問題点・考案の目的) 本考案は金属リテーナーの頭部の深しぼりによる前記の
諸々の欠点を改善し、プレス成形が容易な金属リテーナ
ーを使用できるようにすることを解決すべき問題点と
し、本考案の目的とするものである。
(問題点を解決するための手段) 本考案は前記した目的に合致させたもので、樹脂製イン
レツトパイプ本体8の口部内周に削成したOリングの嵌
合溝にOリング7を嵌め込むと共に、インレツトパイプ
本体8の端面8a上に間隔を置いて被さる頭部片2bを形成
した金属リテーナー1をOリング7より下方まで嵌込
み、インレツトパイプ本体8の先端部外周から、前記金
属リテーナー1の頭部片2bの下面までに、樹脂シールパ
イプ4を射出成形により形成してインレツトパイプ本体
8と金属リテーナー1を樹脂シールパイプ4を介して連
結したことを特徴とする樹脂製インレツトパイプにかか
るものである。
(実施例) 添付図面の第1図は本考案の第1実施例の縦断面図、第
2図は本考案の第2実施例の縦断面図である。
第1実施例(第1図)において、1は金属リテーナーで
あつて、金属パイプ材料によりプレス成形を施して燃料
補給ガンを挿入する本体2aと後記の樹脂製インレツトパ
イプ本体8の端面8aに上方に間隔を置いて被さる「へ」
形断面等の鍔形頭部片2bを形成し、頭部片2bの下方にね
じ蓋(図示せず)を螺合するねじ溝3を形成する。
インレツトパイプ本体8は樹脂材料をブロー成形によ
り、屈曲または真直なパイプ形に成形したもので、前記
の金属リテーナー1はその本体2aの内周2cの外形をイン
レツトパイプ本体8の内径に合わせて成形する。インレ
ツトパイプ本体8には成形してから後に端面8aより下方
においてOリング7を嵌める嵌合溝を削成し、それから
金属リテーナー1の頭部片2bを端面8aより上方に突出さ
せ内周2cがOリング7より下になるようにして嵌め、そ
の嵌込みによりOリング7の内面を金属リテーナー1の
前記内周2cの外面に弾接して圧縮する。(第1図)。
この工作が終わつてから、インレツトパイプ本体8の端
方から端面8aまでと、端面8aから金属リテーナー1の頭
部片2bの下面までとに図示のように径を変え実質的には
一体の樹脂シールパイプ4を射出成形手段により成形す
る。(第2図)。
前記シールパイプ4は外周のシール面5を自動車ボデイ
xのインレツトパイプ挿入口yに挿入してシール作用を
生じさせるものである。
第2実施例(第2図)は樹脂シールパイプ4の下端部の
内周突起環4aをインレツトパイプ本体8の外周に設けた
周溝8cに喰込ませて射出成形し、それによりインレツト
パイプ本体8と樹脂シールパイプ4の連結を強化したも
ので、その他は第1図の第1実施例と同じであるから同
じ符号を付けて説明を省略する。
(作用及び効果) 本考案は前記により明らかなように樹脂製インレツトパ
イプ本体8の燃料補給口に補強のため嵌込み金属リテー
ナ1について、インレツトパイプ本体8の端面8aの上方
に間隔を置いて被さる頭部片2bを片持ちの形成でプレス
成形し、外周片と内周片と本考案の頭部片2bに相当する
屈曲片のプレス成形により金属リテーナを形成して、深
絞りのために強度を低下させず、樹脂インレツトパイプ
を構成できるもので、金属リテーナ1が片持ち式である
ための欠点を樹脂シールパイプ4の射出成形により充分
に補い、しかも金属リテーナ1のプレス成形、樹脂製イ
ンレツトパイプ8の強度の増加、樹脂シールパイプ4の
シール面5自動車xのインレパイプ挿入口yの間のシー
ル性増進、全体の組立製作工数の低下に基く製作工数の
低下等を生じさせ、従来にない樹脂製インレツトパイプ
を提供できる効果をもつ。
【図面の簡単な説明】
添付図面の第1図は本考案の第1実施例の縦断面図面、
第2図は本考案の第2実施例の縦断面図面である。第3
図は従来例の縦断面図である。 1→金属リテーナ、2a→本体、2b→頭部片 3→ねじ溝、4→樹脂シールパイプ 4a→内周突起環、5→シール面 7→Oリング、8→樹脂インレツトパイプ本体 8a→端面

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】樹脂製インレツトパイプ本体8の口部内周
    に削成したOリングの嵌合溝にOリング7を嵌め込むと
    共に、インレツトパイプ本体8の端面8a上に間隔を置い
    て被さる頭部片2bを形成した金属リテーナー1をOリン
    グ7より下方まで嵌込み、インレツトパイプ本体8の先
    端部外周から、前記金属リテーナー1の頭部片2bの下面
    までに、樹脂シールパイプ4を射出成形により形成して
    インレツトパイプ本体8と金属リテーナー1を樹脂シー
    ルパイプ4を介して連結したことを特徴とする樹脂製イ
    ンレツトパイプ。
JP7598889U 1989-06-28 1989-06-28 樹脂製インレットパイプ Expired - Lifetime JPH0643600Y2 (ja)

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JP7598889U JPH0643600Y2 (ja) 1989-06-28 1989-06-28 樹脂製インレットパイプ

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JPH0317398U JPH0317398U (ja) 1991-02-20
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JP4066769B2 (ja) * 2002-10-09 2008-03-26 豊田合成株式会社 フィラーネック
JP6639016B2 (ja) * 2016-10-25 2020-02-05 株式会社Fts フィラーパイプの入口部の構造
JP2021133759A (ja) * 2020-02-26 2021-09-13 住友理工株式会社 給油口

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JPH0317398U (ja) 1991-02-20

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