JPH0218780Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、ラツクピニオン形舵取装置に用いら
れるシリンダ装置に関する。

〈従来技術〉 従来、この種のシリンダ装置においては、シリ
ンダチユーブの段付穴開口部にねじ込まれるシリ
ンダエンドとロツドガイドとの間にオイルシール
をその内外周がそれぞれシリンダチユーブならび
にステアリングロツドに密着するようにして介挿
し、シリンダチユーブからの圧力流体の洩れを防
止する構成となつている。

しかしながらかかるオイルシールは、シリンダ
エンド端面側にシール部が形成されておらず、例
えば温度変化によつてブーツ内の内圧が変化する
と、シリンダエンドとオイルシールの端面間なら
びにシリンダエンドのねじ込み部を介して空気が
流出入され、その結果水分を含んだ外気がブーツ
内に導入され、さびの発生要因となる問題があつ
た。

〈考案の目的〉 本考案は、従来のような問題を解決するために
なされたもので、その目的とするところは外気の
ブーツ内への侵入を阻止し、さびの発生を防止す
ることである。

本考案の他の目的とするところは、上記外気の
侵入を阻止するシール部がはがれたり、このシー
ル部の変形によつて摺動抵抗が増加しないように
することである。

〈考案の構成〉 本考案は、かかる目的を達成するために、オイ
ルシールのシリンダエンド側端面に、内環の内側
でかつバツクアツプリングの外側において、前記
内環端面よりシリンダエンド側に突出する環状の
シール部を一体形成し、このシール部の基部に前
記内環端面よりロツドガイド側に凹む凹み部を形
成したものである。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。第１図は本考案装置を具備したラツクピニオ
ン形舵取装置で、第中１０はハウジングを示し、
このハウジング１０は自動車のフレームに支持さ
れる。ハウジング１０にはステアリングロツド１
１が摺動可能に貫通され、このステアリングロツ
ド１１の両端はボール継手１２を介してタイロツ
ド１３に連結されている。ステアリングロツド１
１の一端外周にはラツク１１ａが形成され、この
ラツク１１ａはハウジング１０に回転自在に軸承
されたピニオン軸１４に噛合されている。ピニオ
ン軸１４は図略のサーボ弁装置を介してハンドル
軸に連結されている。また前記ステアリングロツ
ド１１にはピストン１５が設けられ、このピスト
ン１５は前記ハウジング１０に一体結合されたシ
リンダチユーブ１６に摺動可能に嵌装されてい
る。

前記シリンダチユーブ１６にはその端部内方に
肩部２０を有する段付穴２１が形成され、この段
付穴２１にはロツドガイド２２が前記肩部２０に
当接するようにして嵌合支持されている。この段
付穴２１には前記ロツドガイド２２の端面に密着
するようにしてオイルシール２３が積層され、さ
らにその開口部にはシリンダエンド２４がねじ２
５によつてねじ込み固定されている。このシリン
ダエンド２４によつてオイルシール２３はロツド
ガイド２２とで挾持されている。

ブーツ４６の一端は、シリンダチユーブ１６の
端部外周に固定され、その他端はタイロツド１３
に固定され、このブーツ４６の密封によつてブー
ツ４６内のステアリングロツド１１およびボール
継手１２に泥水がかかるのを防止している。

前記オイルシール２３は第２図および第３図に
示すように弾性体材料よりなるシール本体２６
と、このシール本体２６の外周部に埋設された金
属製内環２７と、シール本体２６内周の取付溝２
８に嵌込まれたバツクアツプリング２９とよりな
る。シール本体２６にはその内周にシールリツプ
３０が形成され、その背後に配設されたコイルば
ね３１によつてステアリングロツド１１の外周に
密着されている。また、バツクアツプリング２９
はステアリングロツド１１の過度の半径方向変位
に抑制するように作用し、ステアリングロツド１
１に対するシールリツプ３０の密着力の低下なら
びにすきまの発生を防止する。

ここにおいてオールシール２３の端面に環状の
シール部３２が形成され、このシール部３２がシ
リンダエンド２４の端面に密着して外気の侵入を
阻止している。しかるにこのシール部３２はその
形成箇所によつて種々の問題があり、例えば第４
図に示すように、内環２７の外周側にシール部３
２を形成する場合、オイルシール２３はその外周
に工具把持用の切欠３６があるため、くびれ部が
でき、これによつてシール部３２がはがれやすく
なり、また第５図に示すようにシール部３２を内
環２７の内周側に形成すると、このシール部３２
の変形によつてバツクアツプリング２９が径方向
に変形し、摺動抵抗を増大させることになる。

従つて本考案は上記問題を考慮して、前記シー
ル部３２を前記内環２７の内周側でかつバツクア
ツプリング２９の外周側において前記シール本体
２６と一体に形成しており、しかもこのシール部
３２の基部に内環２７の端面よりロツドガイド２
４側に凹む凹み部３３，３４が形成されている。

かかる構成のシール部３２は、くびれがないの
でシール本体２６との一体性が高まつてはがれが
防止でき、またオイルシール２３の組込みに伴う
シール部３２の変形は凹み部３３，３４によつて
吸収されるので、バツクアツプリング２９の径方
向変位は防止でき、摺動抵抗の増加は防止され
る。

〈考案の効果〉 上記詳述したように本考案装置は、オイルシー
ルのシリンダエンド側端面にシール部を形成した
ので、空気の流出入さらにはそれに伴うさびの発
生を未然に防止できる利点を有する。

また本考案装置は、オイルシールのシリンダエ
ンド側端面に、内環の内周側でかつバツクアツプ
リングの外周側において、前記内環端面よりシリ
ンダエンド側に突出する環状のシール部を一体形
成し、このシール部の基部に前記内環端面よりロ
ツドガイド側に凹む凹み部を形成した構成である
ため、外気の侵入を阻止するシール部がはがれた
り、このシール部の変形によつて摺動抵抗が増加
しないようにすることができる利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置を具備するラツクピニオン
形舵取装置の実施例を示す断面図、第２図は第１
図におけるオイルシールの拡大断面図、第３図は
第２図の矢視図、第４図および第５図はオイル
シールの比較例を示す拡大断面図である。 １０……ハウジング、１４……ピニオン軸、１
６……シリンダチユーブ、２０……肩部、２１…
…段付穴、２２……ロツドガイド、２３……オイ
ルシール、２４……シリンダエンド、２６……ブ
ーツ、３２……シール部、３３，３４……凹み
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダチユーブの端部に形成された段付穴
   に、ステアリングロツドをガイドするロツドガイ
   ドと、外周部を内環にて補強しリツプ部をバツク
   アツプリングでバツクアツプしたオイルシールを
   嵌合し、このロツドガイドならびにオイルシール
   を前記段付穴開口部にねじ込まれるシリンダエン
   ドによりそれぞれ段付穴内方の肩部ならびにロツ
   ドガイド端面に押圧支持した舵取装置用シリンダ
   装置において、前記オイルシールのシリンダエン
   ド側端面に、前記内環の内周側でかつバツクアツ
   プリングの外周側において、前記内環端面よりシ
   リンダエンド側に突出する環状のシール部を一体
   形成し、このシール部の基部に前記内環端面より
   ロツドガイド側に凹む凹み部を形成したことを特
   徴とする舵取装置用シリンダ装置。