JPH0727929U - 簡易対座シート - Google Patents

簡易対座シート

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JPH0727929U
JPH0727929U JP5859093U JP5859093U JPH0727929U JP H0727929 U JPH0727929 U JP H0727929U JP 5859093 U JP5859093 U JP 5859093U JP 5859093 U JP5859093 U JP 5859093U JP H0727929 U JPH0727929 U JP H0727929U
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JP
Japan
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seat
seat back
lock
fitted
back body
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Application number
JP5859093U
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English (en)
Inventor
勝博 倉田
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Delta Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Delta Kogyo Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な構成でコストアップを招来せず、しか
も狭い車室内においても乗員が対座できるようにする。 【構成】 シートバックを対座シート部とシートバック
本体とに分割構成し、対座シート部をその下方縁の回り
に傾動させ、保持部材にて対座姿勢に保持する。シート
クッョンにはシートバック本体に嵌合しうるシートバッ
ク構成部を設けて対座時でのシートバックを構成する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、ワンボックス車に最適な簡易対座シートに関する。
【0002】
【従来の技術】
最近、種々な用途に利用できる、いわゆるワンボックス車が注目されている。 かかるワンボックス車においては、車室内を有効に利用できるように種々な工夫 がなされており、例えば回転機構を備えた対座シートを車室内に搭載し、停車時 に必要に応じてシートを反転させて乗員が対面して着座できるようにしたものが 知られている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかし、従来の対座シートでは、複雑な回転機構を必要とし、部品点数が多く なってコストアップを招来し、又車幅の狭い小型ワンボックス車においてはシー トの回転スペースが確保できず、対座シートを搭載できないことがあった。
【0004】 この考案は、かかる問題点に鑑み、簡単な構成でコストアップを招来せず、し かも狭い車室内においても乗員が対座できるようにした簡易対座シートを提供す ることを課題とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
そこで本考案に係る簡易対座シートは、シートバックを相互に嵌合しうる対座 シート部とシートバック本体とに分割構成し、対座シート部はシートバック本体 に対して後方に向けてその下方縁の回りに傾動自在に設け、傾動された対座シー ト部を保持部材にて対座姿勢に保持可能となす一方、シートクッョンにはシート バック本体に嵌合されて対座時のシートバックを構成しうるシートバック構成部 を設けるようにしたことを特徴とする。
【0006】 シートバック本体は強度的には下記実施例に示すように門柱形状が好ましいが 、勿論、他の形状でもよい。シートバック構成部は通常はシートクッションの一 部を構成し、必要なときには取外してシートバック本体に嵌め込んでもよいが、 その後方縁の回りに傾動自在に支承し、後方に傾動させてシートバック本体に嵌 め込むようにするのが便利である。
【0007】 保持部材は対座シート部を着座姿勢に保持できればどのような形式でもよく、 例えば対座シート部の先端側を吊り下げ保持するリンク機構、対座シート部を下 方から支持する支持脚等を採用できる。この支持脚は対座シート部の底面に設け てもよく、車体側に設けてもよく、又寸法が短い場合には略U字形状となして他 の部品、例えばシートバックのアシストハンドルとして取付けておき、必要な時 にこれを取り外して支持脚としてもよい。
【0008】 また、通常着座時及び対座時においてシートバックの着座安定性を確保するた めには対座シート部とシートバック本体、及びシートバック構成部とシートバッ ク本体には相互に嵌合状態にロックするロック機構を設けるのがよい。このロッ ク機構は対座シート部やシートバック構成部をシートバック本体にロックできれ ばどのような構造でもよいが、対座シート部及びシートバック構成部を共通のロ ック機構とし、シートバック本体側の1つのロック機構で対座シート部をロック でき、対座シート部を傾動した際にシートバック構成部をシートバック本体にロ ックできるようにするのが好ましい。
【0009】
【作用及び考案の効果】
本考案によれば、シートバックを構成する対座シート部を後方に傾動させて着 座できるようにしたので、従来の複雑な回転機構は不要であり、又少ない部品で 製作できるので、コストアップを招来することはない。
【0010】 また、シートバックの対座シート部を後方に傾動させればよいので、従来の対 座シートのようなシートの回転スペースは不要であり、対座シート部の幅だけの 最小限のスペースがあれば対面して着座でき、小型ワンボックス車等、車室内ス ペースが狭い場合に最適である。
【0011】 さらに、対座シート部を後方に傾動させ、シートバック構成部をシートバック 本体に嵌合させていない状態ではリヤ側の乗員は対座シート部に足を載せ、対座 シート部の嵌合していた空間を通して足を伸ばすことができ、こうしてフットレ ストとしても利用できる。
【0012】
【実施例】
以下、本考案を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図1ないし図5 は本考案の一実施例による簡易対座シートを示す。図において、車室フロア上に はシート1が配設され、該シート1はシートクッション10とシートバック11 とから構成され、該シートクッション10とシートバック11との間にはリクラ イニング機構2が設けられてシートバック11は前後に傾倒しうるようになって いる。
【0013】 上記シートバック11は門柱形状のシートバック本体110とこれに嵌合しう る対座シート部111とに分割構成され、該対座シート部111の下端両側には ヒンジブラケット112が段付ボルト113によって回転自在に取付けられ、該 ヒンジブラケット112はシートバック本体110側のフレーム114にボルト 締めされており、こうして対座シート部111はシートバック本体110に対し てその下方縁の回りに傾動自在に支承されている。
【0014】 また、上記シートクッション10の中央には凹部100が形成され、該凹部1 00にはシートバック構成部101が嵌合されている。このシートバック構成部 101は対座シート部111と同一寸法に製作され、シートバック構成部101 の後端両側にはヒンジブラケット102が段付ボルト103によって回転自在に 取付けられ、該ヒンジブラケット103にはシートクッション10の後端フレー ム105にウエルドナット104とボルト106とによって取付けられており、 こうしてシートバック構成部101はシートクッション10に対してその後方縁 の回りに傾動自在に支承されている。
【0015】 また、対座シート部111とシートバック本体110との間には相互に嵌合し た状態にロックするロック機構3が設けられ、該ロック機構3は対座シート部1 11側の雌側ロック30とシートバック本体110側の雄側ロック31とから構 成されている。
【0016】 上記対座シート部111側の雌側ロック30では、図3に示すように、対座シ ート111の上端側フレームに取付ベース115が取付けられ、該取付ベース1 15にはケース300が取付けられ、該ケース300の上面開口には凹状のロッ クプレート301が嵌合にて取付けられている。このケース300内にはアンロ ック片302の二股状基部が幅方向に延びる取付ピン303とEリングとによっ て揺動自在に取付けられ、該取付ピン303にはコイルばね306が外装されて アンロック片302の爪部304はロックプレート301の開口305内に没入 するように付勢されている。
【0017】 また、アンロック片302には基部と爪部304との間に操作紐309が取付 ピン308とEリングとによって取付けられ、該操作紐309はロックプレート 301の開口307から外方に引き出されており、該操作紐309を引っ張るこ とによってアンロック片302の爪部304がロックプレート301上に突出す るようになっている。
【0018】 他方、シートバック本体110側の雄側ロック31では、図4に示すように、 シートバック本体110側の上端側フレームには取付ベース310が取付けられ 、該取付ベース310にはケース311が嵌合にて取付けられている。このケー ス311のガイド穴312にはロック片313のロッド部314がスライド自在 に挿通されて抜け止めされ、ロッド部314とケース311との間にはコイルば ね315が縮装されてロック片313が下方に付勢され、該ロック片313は対 座シート部111側の凹状ロックプレート301に嵌まり込んで対座シート部1 11とシートバック本体110とをロックし、アンロック片304の爪部304 によって上方に押し上げられてそのロックを解除されるようになっている。
【0019】 また、シートバック構成部101の前端面とシートクッション10の凹部10 0前端面との間にも同一構造のロック機構3が設けられている。
【0020】 また、対座シート部111の裏面には取付ブラケット40が設けられ、該取付 ブラケット40には略U字状をなす支持脚(保持部材)41の両先端部が取付ピ ンにて揺動自在に取付けられ、該支持脚41によって対座シート部111を対座 姿勢に保持できるようになっている。
【0021】 次に、使用方法について説明する。通常のシートとして使用する場合には図1 (a) 及び図5(a) に示すように、シートバック11の対座シート部111をシー トバック本体110に嵌合させてロック機構3のロック片313をロックプレー ト301にロックし、シートクッション10についてもシートバック構成部10 1を凹部100に嵌合させてロック機構3でロックしておく。かかる状態ではシ ートバック11及びシートクッション10とも対座シート部111やシートバッ ク構成部101が外れることはなく、安定した着座感が得られる。
【0022】 停車時において、車室内で乗員が対面して着座する場合にはまず図5(a) の矢 印Aで示すように、リクライニング機構2を操作してシートバック11を前方に 傾動させ、その状態でシートバック11側ロック機構3の操作紐309を引くと 、雌側ロック30のアンロック片302の爪部304がロックプレート301の 開口305から突出して雄側ロック31のロック片313をコイルばね315の ばね力に抗して上方に押し上げ、ロック片313とロックプレート301とのロ ックが解除されるので、図5(b) に矢印Bで示すように対座シート部111を取 付ピン113回りに後方に傾動させ、支持脚41を起立させると、図1(b) に示 すように、対座シート部111を対座姿勢に保持できる。
【0023】 このとき門柱型シートバック本体110のみでは乗員の背中が安定しないので 、シートクッション10側ロック機構3の操作紐309を引き、シートバック構 成部101のロックを解除し、これを図5(c) に矢印Cで示すように取付ピン1 03回りに後方に傾動させてシートバック本体110に嵌め込むと、シートバッ ク構成部101側のロック片313がコイルばね315の付勢力にてシートバッ ク本体110側のロックプレート301に嵌まり込み、シートバック構成部10 1側の雌側ロック30とシートバック本体110側の雄側ロック31とがロック され、通常のシートバックが構成されるので、対座シート部111に着座すれば 、乗員の背中を安定にサポートしつつ後方の乗員と対面して着座できる。シート 1を通常の状態に戻すには上記とは逆の操作を行えばよい。
【0024】 以上のように、シートバック11の一部111を後方に傾動させて着座できる ようにしたので、従来の対座シートのような複雑な回転機構は不要であり、又ロ ック機構3及び支持脚41といった少ない部品で構成できるので、安価に製作で き、コスト的にも有利である。
【0025】 しかも、通常着座状態及び対座使用状態のいずれにおいてもシートバック11 及びシートクッション10の座面が表面に来るので、乗員の衣服が汚れることは なく、衣服の汚れに対する対策を講ずる必要がない。
【0026】 また、シートバック11の対座シート部111を後方に傾動させればよいので 、従来の対座シートのような大きなシートの回転スペースは不要であり、対座シ ート部111の幅だけの必要最小限のスペースがあれば対面して着座でき、小型 ワンボックス車等の車室内スペースが狭い場合にも容易に適用できる。
【0027】 さらに、図1(b) に示す状態、即ちシートクッション10側をそのままにして 対座シート部111を後方に傾動させた状態ではリヤシート側の乗員は対座シー ト部111上に足を載せ、シートバック本体110内を通して足を前方に伸ばす ことができるので、フットレストとしても利用でき、非常に便利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本考案の一実施例による簡易対座シートにお
ける通常使用状態及び操作途中の中間状態を示す概略斜
視図である。
【図2】 上記簡易対座シートを示す分解斜視図であ
る。
【図3】 上記簡易対座シートにおけるロック機構3の
雌側ロック30を示す分解斜視図である。
【図4】 上記簡易対座シートにおけるロック機構3の
雄側ロック31を示す分解斜視図である。
【図5】 上記簡易対座シートにおける通常使用状態、
中間状態及び対座使用状態を示す説明図である。
【符号の説明】
1…シート 10…シートクッション 101…シートバック構成部 11…シートバック 110…シートバック本体 111…対座シート部 3…ロック機構 41…支持脚(保持部材)

Claims (4)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シートバックが相互に嵌合しうる対座シ
    ート部とシートバック本体とに分割構成されており、上
    記対座シート部がシートバック本体に対して後方に向け
    てその下方縁の回りに傾動自在に設けられ、該傾動され
    た対座シート部が保持部材にて対座姿勢に保持可能であ
    る一方、シートクッョンには上記シートバック本体に嵌
    合されて対座時のシートバックを構成しうるシートバッ
    ク構成部が設けられていることを特徴とする簡易対座シ
    ート。
  2. 【請求項2】 上記シートバック構成部がシートクッシ
    ョンに対して後方に向けてその後方縁の回りに傾動自在
    に設けられている請求項1記載の簡易対座シート。
  3. 【請求項3】 上記対座シート部とシートバック本体、
    及び上記シートバック構成部とシートバック本体には相
    互に嵌合状態にロックするロック機構が設けられている
    請求項1又は2記載の簡易対座シート。
  4. 【請求項4】 上記保持部材が、対座シート部底面に収
    納状態と使用状態との間で揺動自在に取付けられた支持
    脚である請求項1ないし3のいずれかに記載の簡易対座
    シート。
JP5859093U 1993-10-29 1993-10-29 簡易対座シート Pending JPH0727929U (ja)

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ID=13088707

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100461249B1 (ko) * 2001-09-17 2004-12-10 기아자동차주식회사 승합차량의 접이식 보조시트

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