JPH0731692U - 防油堤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 既設の貯油タンクに設けることが可能である
と共に、型枠を製作したり外したりする作業や、貯油タ
ンクを吊り上げる等の作業を行うことなく設置可能な防
油堤を提供すること。 【構成】 防油堤１２は、貯油タンク１０を囲繞するよ
う配設された堤板１４と、堤板１４で囲繞されて成る空
間１６の内底面を形成するコンクリート製の内底部１８
とを具備する。さらに、堤板１４の下端側の内壁面に
は、コンクリート製の内底部１８内へ延出する延出部２
４ａ、２４ｂが設けられている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は防油堤に関し、一層詳細には貯油タンクを囲繞するよう形成され、貯 油タンクから漏出した油の流出を防止するための防油堤に関する。

【０００２】

【従来の技術】

油を大量に貯蔵する貯油タンクには、事故等で貯油タンクから油が漏出した際 に漏出油の流出、拡散を防止するための防油堤が設けられている。 通常、大型の貯油タンク（製油所等に設置されているタンク）の場合、防油堤 は貯油タンクの設置前に予めコンクリート等で上面が開放された箱状に形成され 、防油堤の完成後、防油堤内に貯油タンクが設置される。また、貯油タンクが既 に設置されている場合には、貯油タンクを取り囲むように型枠を組み立て、その 型枠内にコンクリートを流し込んで防油堤を完成させる方法も用いられている。 従って、防油堤の製作にはコンクリートを堤状に形成するために一旦型枠を製作 する作業とコンクリートが固まった後に型枠を外す作業が必要である。 また、小型の貯油タンク（例えば２００〜２０００リットル程度のタンク）の 場合は、大型の貯油タンクの場合と同様に防油堤を設けることができる他、既設 の貯油タンクに設ける防油堤も知られている。この防油堤は予め上面が開放され た箱状に形成されており、設置場所まで運搬した後、既設の貯油タンクをクレー ン等で吊り上げ、その間に防油堤を設置し、防油堤内に貯油タンクを下ろし、固 定するものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記の従来の防油堤には次のような課題がある。 コンクリートを用いた防油堤の場合、防油堤を完成させるまでに、一旦型枠を 製作する作業およびコンクリートを流し込む作業と、さらにコンクリートが固ま った後に型枠を外す作業とが必要であり、少なくとも２回は貯油タンクが設置さ れた、又は設置する現地に作業者が行く必要があり、作業コストが増加するとい う課題がある。 また、小型の貯油タンクに用いて好適な予め上面が開放された箱状に形成され た防油堤の場合、当該防油堤を積んだトラックとクレーン車で作業者が現地に行 き、貯油タンクをクレーン車で吊り上げて、運んできた防油堤内に固定すること で作業が終了でき、現地へ出向く回数は１回で済むが、防油堤の設置および貯油 タンクの防油堤内への固定の際、貯油タンクを吊り上げる等の作業が不可欠であ り、そのためのクレーン等の設備機械が必要となると共に、危険な作業が要求さ れるという課題がある。 従って、本考案は既設の貯油タンクに設けることが可能であると共に、型枠を 製作したり外したりする作業や、貯油タンクを吊り上げる等の作業を行うことな く設置可能な防油堤を提供することを特徴とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するため、本考案は次の構成を備える。 すなわち、貯油タンクを囲繞するよう配設された堤板と、該堤板で囲繞されて 成る空間の内底面を形成するコンクリート製の内底部とを具備する防油堤であっ て、前記堤板の下端側の内壁面には、前記コンクリート製の内底部内へ延出する 延出部が設けられていることを特徴とする。 また、前記延出部は樋状に形成し、前記堤板の内壁面全周に亘って設けるよう にしても良い。 また、前記堤板は、複数枚の板体を接続して成り、該板体同士の接続部分には シール手段を介挿するようにしてもよい。

【０００５】

【作用】

既設の貯油タンクを堤板で囲繞し、コンクリートを堤板で囲繞されて形成され る空間の下部に流し込み凝固させることで、型枠を使用することなく防油堤を形 成可能であり、さらに堤板の下端側の内壁面には、内底部内へ延出する延出部が 設けられているため、コンクリートと堤板との係合状態が強化されてコンクリー トからの堤板の剥離を低減できる。 また、延出部を樋状に形成し、堤板の内壁面全周に亘って設けると、コンクリ ートと堤板との間から漏れだそうとする油を延出部で受け止めることができる。 また堤板を、複数枚の板体を接続し、板体同士の接続部分にシール手段を介挿す ることで形成すると、任意の形状やサイズの防油堤を現場で組み立て可能となる 。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の好適な実施例について添付図面と共に詳述する。 図１には既設の貯油タンクを囲繞する本考案に係る防油堤の第１実施例の断面 図である。 図２は図１の堤板の構成を示した部分斜視図である。 図３は、本考案に係る防油堤の第２実施例の断面図である。 図４は、本考案に係る防油堤の第３実施例の断面図である。 図５は、延出部の構成を示す要部斜視図である。

【０００７】 まず、第１実施例について図１と図２を用いて説明する。なお、図中において １０は貯油タンクであり、内部に大量の油を貯蔵可能になっている。 防油堤１２は、貯油タンク１０を囲繞するよう配設された堤板１４と、堤板１ ４で囲繞されて成る空間１６の内底面を形成するコンクリート製の内底部１８と から成る。

【０００８】 さらに詳細に防油堤１２の各構成要素について説明する。 堤板１４は、図２に示すように４枚の金属製の板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、 ２０ｄを連結して成り、貯油タンク１０を囲繞するよう配設されている。 対向して配設されている板体２０ａ、２０ｂは同一形状に形成されている。板 体２０ａ（板体２０ｂも同じ）は、図２に明示されるように両側縁には上下方向 に透孔２２ａが穿設されている。また、各板体２０ａ、２０ｂの下端側（本実施 例では下端）の内壁面には、断面Ｌ字状の延出部２４ａが内底部１８方向へ延出 して設けられている。 一方、対向して配設されている板体２０ｃ、２０ｄは同一形状に形成されてい る。板体２０ｃ（板体２０ｄも同じ）は、図２に明示されるように両側縁には側 板部２６が固定されている。その両側板部２６には上下方向に透孔２２ｂが穿設 されている。また、各板体２０ｃ、２０ｄの下端側（本実施例では下端）の内壁 面にも、断面Ｌ字状の延出部２４ｂが内底部１８方向へ延出して設けられている 。また、板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの内のいずれか一つの板体には、 後述するドレイン流路を形成するためのパイプが挿通可能な貫通孔（不図示）が 設けられている。

【０００９】 なお、板体２０ａ、２０ｂの下端の内壁面に設けられた延出部２４ａの両側縁 部分は、板体２０ｃ、２０ｄの側板部２６が板体２０ａ、２０ｂの側縁部分と連 結可能なように所定の長さ切り欠かれている。また、延出部２４ａ、２４ｂの断 面形状はＬ字状に代えて、例えば上方に開口する円弧状であっても良いし、また 板体の下端部分と一体となった断面形状がレ字状となるように形成しても良い。 板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの側縁同士を連結して堤板１４を形成す る場合、板体２０ａ、２０ｂの各透孔２２ａと板体２０ｃ、２０ｄの各透孔２２ ｂをそれぞれ対応させ、連結手段の一例であるボルト（不図示）を挿通して固定 することにより４枚の板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄで四角筒状の堤板１ ４が形成される。なお、板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの連結されている 側縁同士の間にはシール手段の一例である充填剤（例えば合成樹脂コーキング剤 ）が充填され、水密化を図っている。

【００１０】 内底部１８は堤板１４の下端側の内壁面と地面２８との間に形成されると共に 、堤板１４で囲繞されて成る内部空間１６の内底面を形成している。内底部１８ の上面は一部が低くなる傾斜面に形成されている。 ３０はドレイン流路であり、パイプを内底部１８に埋設して成る。ドレイン流 路３０の上端は内底部１８の上面であって最低部に開口している。ドレイン流路 ３０の他端は、パイプが板体に設けられた貫通孔に挿通されることで内底部１８ 外へ延出されて開口している。内底部１８の上面に溜まった漏出油や雨水等の液 体はドレイン流路３０を介して防油堤１２外へ導出することができる。 ３２は開閉手段の一例であるバルブであり、ドレイン流路３０を開閉する。通 常はバルブ３２を閉じておき、防油堤１２内に溜まった漏出油や雨水の防油堤１ ２外への流出を防止している。一方、防油堤１２内に溜まった漏出油や雨水を排 出する際にはバルブ３２を開き、ドレイン流路３０を介して溜まった漏出油や雨 水を防油堤１２外へ導出して処理可能となる。

【００１１】 続いて本実施例の防油堤１２の設置方法の一例について説明する。 まず板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄを貯油タンク１０の四方の地面２８ 上に立設して四角筒状とし、貯油タンク１０を囲繞する。 次に、板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの隣接する側縁部同士をボルトで 連結し、各連結部分に充填剤を注入して堤板１４を形成する。 その後、堤板１４の内側にドレイン流路３０となるパイプを所定位置に配置す る。ドレイン流路３０となるパイプが配設されたら堤板１４内にコンクリートを 打設する。このコンクリート打設により、貯油タンク１０の脚部３４、板体２０ ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの下端側、延出部２４ａ、２４ｂおよびドレイン流 路３０となるパイプを内底部１８へ内包、埋設することができる。 なお、地面２８が整地されていない場合には、内底部１８を形成する前に、予 め基礎となる基盤をコンクリートで形成しておくと、地面２８と堤板１４の下端 との間に隙間が生ずることがなく、内底部１８を形成するコンクリートが堤板１ ４の外部へ漏れ出すことを防止できる。

【００１２】 また、内底部１８の上面を前述のように傾斜させ、ドレイン流路３０の上端が 開口する部分を最低高さとする。 内底部１８を形成するコンクリートが凝固したら図１に示す防油堤１２が完成 する。本実施例で示した設置方法は一例であって、工程や工程数は任意に設定で きる。

【００１３】 次に、第２実施例について図３を用いて説明する。なお、第１実施例と同様の 構成については同じ符号を付し、説明は省略する。 本実施例では、コンクリート製の内底部１８と地面２８との間にゴムや合成樹 脂製のシート部材３８が敷かれている。これにより、貯油タンク１０から漏れ出 した油がコンクリート製の内底部１８に浸透して内底部１８の下面に達しても地 面２８への油の流れ出しを防止することが可能となる。

【００１４】 続いて、第３実施例について図４を用いて説明する。なお、第１実施例と同様 の構成については同じ符号を付し、説明は省略する。 本実施例では、延出部２４ａ、２４ｂは、地面２８と当接する各板体２０ａ、 ２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの下端側の内壁面（地面２８と当接する各板体の下端か ら所定距離上方へ離間した内壁面）に延出して設けられている。 この構造を採用すると、各板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄとコンクリー ト製の内底部１８との係合位置が、上述した第１実施例や第２実施例と比べてよ り上方となるため、板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの内底部１８からの剥 離を一層効果的に防止することが可能となる。 また、図５に示すようなブリッジ孔４０を上述した各実施例の延出部２４ａ、 ２４ｂに設けると、各板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄとコンクリート製の 内底部１８との係合状態がさらに一層強化できる。

【００１５】 本実施例の防油堤１２では、貯油タンク１０は堤板１４で囲繞し、堤板１４で 囲繞されて成る空間１６の内底面を形成する内底部１８をコンクリート打設で形 成するので、既設の貯油タンク１０を吊り上げる等の作業を行うことなく防油堤 １２を形成可能となる。また、コンクリート型枠を製作したり取り外したりする 作業が不要となるため、作業者は貯油タンク１０の設置場所へ１回出かけるだけ でよく、作業コストが低減できる。 また、堤板１４を構成する各板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄには延出部 ２４ａ、２４ｂが設けられており、コンクリート製の内底部１８との係合状態が 強化され、内底部１８からの各板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄの剥離を防 止することが可能となる。さらに、延出部２４ａ、２４ｂを樋状に形成し、内壁 面全周に亘って設けると、仮に各板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄが内底部 １８から剥離して各板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄと内底部１８との間に 隙間が生じたとしても、その隙間から漏れ出そうとする油を延出部２４ａ、２４ ｂで受け止めて防油堤１２からの油漏れを確実に防止することができる。

【００１６】 また、堤板１４は複数枚の板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄを連結して成 るため、任意の形状、サイズを有する防油堤１２を現場で組立可能となる。堤板 １４を、複数枚の板体２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄで形成しても、板体２０ ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ同士の接続部分にはシール手段が介挿されているの で防油堤１２内の漏出油や雨水を当該接続部分から防油堤１２外へ漏洩させるこ とがない。 さらに、ドレイン流路３０を設け、バルブ３２で開閉可能としたので防油堤１ ２内に溜まった漏出油や雨水を防油堤１２外へ導出して処理可能となる。

【００１７】 以上、本考案の好適な実施例について種々述べてきたが、本考案は上述の実施 例に限定されるのではなく、堤体を地面上に直接組み立てる際には、サビ防止の ため堤体にステンレス鋼を採用すると良い等、考案の精神を逸脱しない範囲で多 くの改変を施し得るのはもちろんである。

【００１８】

【考案の効果】

本考案に係る防油堤を用いると、既設の貯油タンクを堤板で囲繞し、コンクリ ートを堤板で囲繞されて形成される空間の下部に流し込み凝固させることで、型 枠を使用することなく防油堤を形成可能であり、貯油タンクを吊り上げる作業や コンクリート用型枠の製作や取り外し作業も不要となり、作業の安全を図り得る と共に、設置のためのコストの削減が可能となる。さらに堤板の下端側の内壁面 には、内底部内へ延出する延出部が設けられているため、コンクリートと堤板と の係合状態が強化されてコンクリートからの堤板の剥離を低減でき、防油堤の耐 久性の向上と確実な漏出油の防止が可能となる。 また、延出部を樋状に形成し、堤板の内壁面全周に亘って設けると、コンクリ ートと堤板との間から漏れだそうとする油を延出部で受け止めることができるの で、一層確実な漏出油の防止が可能となる。 また堤板を、複数枚の板体を接続し、板体同士の接続部分にシール手段を介挿 することで形成すると、任意の形状やサイズの防油堤を現場で組み立て可能とな り、堤板の運搬性の向上と共に工期の短縮が可能となる等の著効を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る防油堤の第１実施例の断面図であ
る。

【図２】図１の堤板の構成を示した部分斜視図である。

【図３】本考案に係る防油堤の第２実施例の断面図であ
る。

【図４】本考案に係る防油堤の第３実施例の断面図であ
る。

【図５】延出部の構成を示す要部斜視図である。

【符号の説明】

１０ 貯油タンク １２ 防油堤 １４ 堤板 １６ 内部空間 １８ 内底部 ２４ａ、２４ｂ 延出部 ２８ 地面

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 貯油タンクを囲繞するよう配設された堤
   板と、 該堤板で囲繞されて成る空間の内底面を形成するコンク
   リート製の内底部とを具備する防油堤であって、 前記堤板の下端側の内壁面には、前記コンクリート製の
   内底部内へ延出する延出部が設けられていることを特徴
   とする防油堤。
2. 【請求項２】 前記延出部は樋状に形成されると共に、
   前記堤板の内壁面全周に亘って設けられていることを特
   徴とする請求項１記載の防油堤。
3. 【請求項３】 前記堤板は、複数枚の板体を接続して成
   り、 該板体同士の接続部分にはシール手段が介挿されている
   ことを特徴とする請求項１または２記載の防油堤。