JPH0732122U - 自走式駐車場のノンスリップ パネル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単に梁の上に ボルト 又は専用のクラン
プで 敷設出来 登坂車路、走行車路 及び車室の各部
分の スリップ防止を得る事が可能である。 【構成】 この ノンスリップ パネルは スリップ防
止凸起 二種類と パネルの強度を増す バーリングフ
ランジをプレス成形する事によりなる。凸起の 一つは
バーリング丸形状と もう一つは パネルの板厚だけ
浮き出すエンボス成形からなる。パネルの裏方向への
バーリングはフランジ効果による慣性モーメントを大き
くし パネル幅が広く出来る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】 自走式駐車場の登坂車路、走行車路、室内床パネル 建築用足場、自動倉庫用フロアー、道路緊急復旧用

【０００２】

【従来の技術】 縞鋼板、エキスパンドメタル、コンクリート、アス ファルト、

【０００３】

【考案が解決しょうとする課題】 タイヤのスリップで不安全運転、従来の 床パネルは 重く梁や構造物も大きくなっている。バーリング凸起でタイヤに疵 が付く。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 プレスで凸起を成形するのに バーリング 、コイニング、エンボス成形を施す。

【０００５】

【作用】 タイヤのスリップ防止。

【０００６】 バーリングの外周エッジをコイニングして 角を潰してタイヤに 疵を付け無 くした。

【０００７】 バーリングフランジをパネルの下面にプレス成形する事で フランジ効果によ る 慣性モーメントを大きくして パネル幅が広く 出来る、建築基準法、第３ ８条に依ると認定強度 １０００Ｋｇ負荷時パネル幅方向の 歪みΣ＝（パネル 幅）／１００ 以下の場合（応力１８Ｋｇ／ｍｍ^２以下）

【０００８】 敷設の簡略化、施工期間の短縮 軽量化。

【０００９】

【実施例】 自走式駐車場の二階の床 及びスロープに 敷設使用。

【００１０】

【考案の効果】 パネル表面の凸起により 車のタイヤとパネルの 摩擦係 数を高め タイヤのスリップ防止に役立つ 特に雨等でパネルが濡れても スリ ップせず 又 登坂傾斜角１２度まで 登り下降 走行が可能。

【００１１】 床パネルの軽量化により 梁等の構造物の軽量化。

【００１２】 施工期間の短縮。

【図面の簡単な説明】

【図１】 パネル単体図

【図２】 滑り止め

【請求項１】一部詳細図

【図３】 滑り止め

【請求項２】一部詳細図

【図４】 強度を増す

【請求項３】一部詳細図

【符号の説明】 −コイニング とは バーリングの外周エッヂをコイ
ニングして 角を潰しタイヤを疵付けない様にする 成
形。−バーリングフランジ とは フランジ効果によ
る慣性モーメントを大きくして パネル幅が広く出来る
様にする 成形。

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 パネル表面上に プレスで等間隔のチド
   リ位置に丸形状のバーリングし その外周エッジをコイ
   ニング成形した 滑り止め凸起。
2. 【請求項２】 パネル表面上にプレスで等間隔のチドリ
   位置に パネルの板厚だけ浮き出し エンボス成形した
   滑り止め凸起。
3. 【請求項３】 パネルの強度を増すため パネルの裏面
   のフランジ形状。