JPH07323727A - 合成樹脂製枠を有するウインドウ - Google Patents
合成樹脂製枠を有するウインドウInfo
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- JPH07323727A JPH07323727A JP8172595A JP8172595A JPH07323727A JP H07323727 A JPH07323727 A JP H07323727A JP 8172595 A JP8172595 A JP 8172595A JP 8172595 A JP8172595 A JP 8172595A JP H07323727 A JPH07323727 A JP H07323727A
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14336—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
- B29C45/14434—Coating brittle material, e.g. glass
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
表面にひけなどがない外観の優れた枠部とし、ウインド
ウプレートにかかる応力を軽減可能にする。 【構成】 ウインドウプレート1の外周縁が合成樹脂製
の枠部2で鋳込まれ、枠部2の内部には枠部2に沿って
連続した内部空洞3が形成され、内部空洞3はその内部
空洞3よりも小さい貫通孔3aで外部と通気可能に形成
されている。
Description
るウインドウに関するものである。
るウインドウを製造するには、図7に示すように板ガラ
ス等からなるウインドウプレート1を上型10と下型1
1とのパーティング面に載置して両型を閉じ、型締めす
ることによりウインドウプレート1を両型のシール部1
0a,10b,11a,11bで挟み込む。そして、図
8に示すようにキャビティ空間12の中にウインドウプ
レート1の外周縁が突出するようにした状態で、キャビ
ティ空間12の内部にゲート13から溶融した液状の合
成樹脂を射出してキャビティ空間12の内部に合成樹脂
を密に充填し、ウインドウプレート1の外周縁に沿って
一体的に合成樹脂製の中実な枠部を形成することが行な
われている(特開昭54−100022号、特開昭56
−99817号、特開昭57−1737号)。
の枠を有するウインドウにおいては枠部が射出成形後に
収縮するので、ウインドウプレートを外周縁側から中心
側に向けて締め付けるように作用する。この締め付け力
が作用すると、ウインドウプレートの内部に圧縮応力が
発生し、ウインドウプレートとして例えばガラスのよう
な脆性材料を使用したときには、その応力が限度以上に
達するとウインドウプレートが破損したりすることがあ
る。また、全体が所定の曲率の曲面に形成されているも
のを使用したときには、この応力がウインドウプレート
に対して曲げ力として作用するので、曲面の曲率を元の
曲率よりも小さくさせ、枠部を形成する前の形状に対し
て変形させるという不具合を生じやすい。
ラスチック板を使用するときには割れや破損は生じにく
いものの、ガラス板に比較して剛性が低いのでより大き
な変形を生じやすい。
的な横断面形状は、図9で示すようにウインドウプレー
ト1の外周縁を表裏両面から挾持する挾持部2af,2
arと、両方の挾持部2af,2arを連結する連結部
2bと、外表面側の挾持部2afより車体パネル側に突
出するように延るリップ部2cとを有する異形の横断面
形状に作られている。このため、例えば外表面側の挾持
部2afの肉厚がt1とし、連結部2bの肉厚がt2 で
あり、肉厚t2 が肉厚t1 よりも大きいときには枠部2
の冷却時間が部分的に不均一になり、且つ、冷却に伴う
収縮量に差が生ずるので連結部2bに対応する枠部2の
外表面にひけPが発生しやすい。
状の寸法w1 を同一に作ることは困難で、特に、板ガラ
スの場合には本願出願時の技術水準を以ってしても、こ
の寸法のばらつきが大きい。このように、1枚毎に寸法
のばらつきのあるウインドウプレート1を使用して枠部
2を射出成形しようとすると、次のような問題点があ
る。
を形成するキャビティ空間12は上下の両方の型10,
11の型面とウインドウプレート1の外周縁部とで決定
される。ここで、両方の型10,11の型面は1つの成
形型に設けられて1つの定まった固定した形状であるの
に対し、ウインドウプレート1はその外周縁形状がばら
つくので、キャビティ空間12の容積は変動することに
なる。
寸法w1 が所定寸法よりも大きいときにはキャビティ空
間12内に突出する外周縁部の突出量w2 が大きくなる
ので、キャビティ空間12の正味の容積は所定の容積よ
りも小さくなる。この逆に、外形寸法w1 が小さいとき
にはキャビティ空間12の正味の容積は大きくなる。キ
ャビティ空間12内に射出する合成樹脂の射出量は射出
成形機の制御で制御可能であるが、各々のショット毎に
射出量を調整することは困難である。
法w1 が所定寸法よりも大きいと、これに伴ってキャビ
ティ空間12内に突出する突出量が大きくなり、キャビ
ティ空間の正味容積は小さくなる。この状態でキャビテ
ィ空間内に一定量の液状合成樹脂を射出すれば、キャビ
ティ空間12の正味の容積よりも多量の樹脂を詰め込む
ことになるので、成形型11,12のパーティング面や
ウインドウプレート1の面との隙間から余剰の液状樹脂
が漏れ出してバリ等が発生し易くなる。このバリの発生
を防止するために型締力を強くすると、バリの発生は減
少するものの、逆に、ウインドウプレート1の面を傷付
けたり破損させたりする不具合がある。
レート1の外形寸法が小さくてキャビティ空間12の正
味容積が大きいときには射出した液状の合成樹脂がキャ
ビティ空間12内に十分にゆきわたらず、外表面のひけ
Pの発生原因になり易い。以上のような不具合は、自動
車のフロントやリアウインドウのように外形寸法が1メ
ートルを越える比較的大きいウインドウプレートを使用
するときに生じ易い。
外表面にクロムメッキした樹脂成形品や金属薄板などの
装飾部材を一体的に被着したり、或いは裏面側に取り付
け用のクリップなどを一体的に取り付けることがある。
このような場合、キャビティ空間内に液状の合成樹脂が
比較的高圧で射出されるので、その圧力により装飾部材
やクリップが変形したり、成形型内で移動して位置ずれ
を起こしたりする原因になる。
部の横断面積に比較して枠部の長さが比較的長いもの
は、この枠部を形成するキャビティ空間は細長い筒状と
なる。このような細長い筒状のキャビティ空間にその全
長にわたって、水などに比べて粘度が高く流動抵抗も大
きい液状の合成樹脂をゆきわたらせるにはゲートから比
較的高い圧力で樹脂を射出する必要があり、同様に保圧
の段階においてもゲート部分で高い圧力を必要とする。
この高い圧力で射出しかつ保圧する必要性に伴う具体的
な不具合の幾つかは前述の通りであるが、最も重要な問
題は樹脂の過度の圧力がウインドウプレートに作用して
ウインドウプレートを破損したり傷付けたりする危険性
である。
ャビティ空間に射出される合成樹脂をキャビティ空間全
域にゆきわたらせるのに、従来の一般的な射出成形の場
合ほどの高い圧力を必要としないで、外表面にひけなど
がない外観の優れた枠部として形成可能な合成樹脂製枠
を有するウインドウを提供することを目的とする。
レートにかかる応力を軽減可能な合成樹脂製枠を有する
ウインドウを提供することである。
合成樹脂製枠を有するウインドウにおいては、所定の外
周輪郭形状を有するウインドウプレートと、このウイン
ドウプレートの外周縁に沿って熱可塑性合成樹脂の射出
成形により該外周縁を鋳込んだ状態で一体的に形成され
た合成樹脂製の枠部とからなり、この枠部の内部には枠
部の射出成形時に枠部を構成する合成樹脂の内部に注入
された圧縮ガスの膨張により枠部の樹脂によって囲まれ
た内壁面を有し、且つ、実質的に密閉された空洞が枠部
の長手方向に沿って連続して形成され、この空洞は枠部
の裏面側に形成され、空洞よりも小さい貫通孔で外部と
通気可能であり、且つ、この空洞により枠部の合成樹脂
の実質的な肉厚を減少させるように構成されている。
するウインドウにおいては、ウインドウプレートは無機
質ガラス板で構成されている。
するウインドウにおいては、枠部の外表面に装飾トリム
材が一体的に被着されている。
するウインドウにおいては、空洞の横断面形状は枠部の
横断面外形状の略相似的縮小形をしている。
するウインドウにおいては、枠部はウインドウプレート
の表裏両面側に位置する挾持部と両方の挾持部を連結す
る連結部とを有し、空洞は枠部の連結部に形成されてい
る。
では、ウインドウプレートの外周縁が合成樹脂製の枠部
で鋳込まれていて、枠部の内部には枠部に沿って連続し
た空洞が形成されているので、ウインドウプレートに対
する応力を緩和することができる。
合成樹脂製枠を有するウインドウは各種の車輌,航空機
等に取り付けるものに適用することができる。特に、図
1〜6は自動車のフロントウインドウと、その製造方法
を示している。
ドウプレート1の外周縁に沿って横断面略コ字状を呈す
る挾持部2aを持つ枠部2が合成樹脂の射出成形により
ウインドウプレート1の外周縁を鋳込んだ状態で一体的
に被着成形されている。挾持部2aは外表面側挾持片2
afと裏面側挾持片2arを有し、両挾持片2af,2
arは連結部2bで連結されている。その連結部2bの
内部には、枠部2の長手方向に沿って枠部2の樹脂によ
って囲まれた内壁面を有し、且つ、実質的に密閉された
内部空洞3が連続して設けられている。この枠部2には
挾持部2aと連続し、車体パネル側に伸びるリップ2c
が一体に形成されている。
透明樹脂成形プレートを用いることができる。これと一
体的に成形する枠部2は、ポリ塩化ビニル樹脂,ポリエ
チレン樹脂,ポリスチレン樹脂,ABS樹脂の如き熱可
塑性汎用樹脂やポリアミド樹脂,変性PPO樹脂のよう
な熱可塑性エンジニアリングプラスチックで形成するこ
とができる。そのウインドウでは内部空洞3が枠部2に
設けられているから、枠部2の実質的な肉厚を減少させ
ることになり、枠部2が成形後に収縮しても絶対収縮量
を減少して締付け力を緩和できることにより、ウインド
ウプレート1が割れずしかも変形せずに所望通りに成形
できる。
ウインドウプレート1の一辺にのみ沿って枠部2を成形
するときは一つのゲートから合成樹脂を射出する成形型
を用いることができる。また、図2で示すように枠部2
の長さが比較的長くなるものでは、例えば、ウインドウ
プレート1の各外周縁辺に沿って枠部を形成するような
ときには外周縁1a,1b,1cが成形型内で位置する
キャビティ空間12の複数箇所にゲート13a,13
b,13cを設けた成形型を用いるとよい。
4にも示すように枠部2の横断面における連結部2bに
対応する部分が最も広くなるように形状設定されてい
る。その成形型を用いて、各外周縁辺の長手方向ほぼ中
間に位置させたゲートから液状の合成樹脂2′を矢印X
で示す方向の左右に(ゲート両側に)流動するよう射出
すると、合成樹脂2′,2′の合流によって発生するウ
エルドラインをウインドウプレート1のコーナー部分1
dに位置させて枠部2を形成できるので、ウエルドライ
ンが目立たないで美観を損なわないところから好まし
い。
なる射出成形型内には、外周縁部に接着剤層を予め形成
したウインドウプレート1を載置して型締めを行った
後、ゲート13a,13b,13cから溶融した液状の
合成樹脂2′をキャビティ空間12の内部に射出する。
この際、ウインドウプレート1の外形寸法が最大である
場合にキャビティ空間12の容積が最小となり、その最
小のキャビティ空間12の容積よりも更に少量だけ射出
し、好ましくは80%〜90%程度の量だけ射出すると
よい。これによって、後述する内部に空洞を有する枠部
を成形することができる。
出と併行させ、図3,4に示すように圧縮された空気や
窒素ガスのような化学的に不活性なガスを非外表面側に
位置するコア型11に設けたゲート13a,13b,1
3cと同一で共通の位置から枠部2の連結部2b相当箇
所の液状の合成樹脂の内部に注入する。その圧縮ガス
は、図3,4に示す如くキャビティ空間12に射出され
た液状の合成樹脂2′を内部から押し広げるように空洞
3を作りながら進入する。また、合成樹脂の内部で膨張
して内部に空洞3を形成した状態でキャビティ空間12
に充填され、キャビティ空間12の型内面並びにウイン
ドウプレート1の各縁辺1a,1b,1cに沿って合成
樹脂2′を押し付けつつ流動させるように作用する。
ト1の外周縁に沿って、枠部2の内部に細長く形成され
る。このとき、通常の合成樹脂射出成形では、キャビテ
ィ内の射出圧力が数百Kg/cm2程度に達するのに対して圧
縮ガスでは数十Kg/cm2程度の圧力で足りるから、液状樹
脂を介してウインドウプレート1に過度な圧力がかから
ずしかも成形型の型締め力も小さくてよい。また、その
圧縮ガスが作用する液状樹脂の圧力が通常の射出成形時
の圧力よりも低く、キャビティ型10とコア型11の合
せ面及びシール部10a,11aとウインドウプレート
1との接触部分から液状樹脂2′の一部が漏れ出すこと
も少ないのでバリ等が生ずるのも防止できる。
横断面形状は枠部2の外形状と略相似的縮小形に形成さ
れていて、これにより枠部2の肉厚が実質的に薄肉にな
り、且つ、横断面における肉厚の偏りが小さくなってい
る。この圧縮ガスの圧力を加えたままの状態で合成樹脂
を冷却硬化させ、その硬化後の圧縮ガスの供給を停止さ
せて内部空洞3の圧力を大気圧に戻した後に型開きを行
うことによりウインドウプレート1を成形型から取り出
すことができる。この型開きの際に、この実施例ではゲ
ート13aが枠部2の裏面から分離するので、内部の空
洞3は図1,4で示すように圧縮ガスを注入したときの
小さい貫通孔3aで外部と連通することになる。
ンドウを製造するときには、キャビティ空間12を形成
する型の全内面並びにウインドウプレート1の外周縁面
に沿って内部空洞3を形成しつつ合成樹脂2′を略均一
な圧力で押し付けて隅々にまで流動させた後に、この圧
縮ガスの圧力を加えたままの状態で冷却硬化できるの
で、ウインドウプレート1の外周縁面に過大な圧力がか
からず、ウインドウプレート1の破損や傷つきが防止さ
れると共に、枠部2には内部に形成される空洞3により
外表面にヒケ等が発生することはない。また、その枠部
2は肉厚が大きい部分に内部空洞3を形成させて薄肉化
されているので、その内部に注入する圧縮ガスと成形型
10,11とで表面側並びに内部側の双方から冷却さ
れ、通常の一般的な射出成形の場合よりも速く冷却でき
て成形サイクルを時間的に短くすることもできる。
させて合成樹脂2′を効率よく押し広げつつ流動させる
には直径約3.5mm以上の肉厚の部分に内部空洞3を枠
部2に形成するようキャビティ空間12の形状を設定す
るとよい。この実施例の場合には、連結部2bが3.5
mm以上の肉厚となるようにキャビティ空間12の形状を
設定した例を示している。メルトインデックス(溶融時
の流動性)の小さな流動性の悪い樹脂を用いるときに、
内部空洞3が3.5mm以下であると圧縮ガスの作用によ
る樹脂2′の押し広げ及び流動がスムースに進行しない
ことがある。
では図1〜3に示すように3.5mm以上の肉厚が連結部
2bからリップ2cに及ぶようにキャビティ空間12の
形状を設定すれば、内部空洞3の横断面形状は枠部2の
外形状と略相似的縮小形に形成される。これによって枠
部2の肉厚は偏りが少なくなり、実質的な肉厚が減少す
るので好ましい。
に対して枠部の長さが比較的大きい場合には、キャビテ
ィ空間12は細長い筒状になるので良く流動させるため
に樹脂の射出と併行してガスの供給を行い、引続き圧縮
ガスの圧力を保ちながら樹脂の冷却硬化を行うのが好ま
しい。このようにすればキャビティ空間12に射出注入
された樹脂2′が、射出され続ける樹脂2′と圧縮ガス
の膨張との協働作用で筒状体を保ったままでキャビティ
空間12の内部を長手方向に沿って流動する。
長い場合には、そのガスの注入位置は上述した如くゲー
ト13a,13b,13cの位置と同一で共通に併用す
れば、樹脂2′を流動させる実質的な長さを短くするこ
とができるので好ましい。この場合にはインジェクショ
ン成形機の射出ノズル(図示せず)から強制的にガスを
注入するとよい。
立させて、図5で示すようにゲートとは別の位置からキ
ャビティ空間12の内部に出没可能なガス注入パイプ1
4をコア型11に設けることができる。この場合には、
合成樹脂2′が該注入パイプ14の位置を通過後にY方
向に突出させて合成樹脂2′の内部に圧縮ガスを吐出さ
せて内部空洞3を形成するようにできる。この実施例の
場合にも、型開きをしてウインドウプレート1を成形型
から取り出す際にピン14の後退に伴って内部の空洞3
と外部とを連通する小さい貫通孔が形成される。
リム材4を一体的に被着することもできる。その場合に
は装飾トリム材4をキャビティ型10に予め載置してお
いて真空吸引などで固定し、その後は前述した実施例の
場合と同様にして製造することができる。このとき、前
述の説明から明らかなように装飾トリム材4に通常の一
般的な射出成形の場合のような高い圧力が加わらないの
で、変形乃至は破損させたりすることがない。
するウインドウに依れば、枠部の内部には枠部の長手方
向に沿って連続し、実質的に密閉した空洞を形成し、枠
部の実質的な肉厚を減少させているから、枠部が収縮し
てもウインドウプレートを締め付ける力を緩和すること
ができる。また、ウインドウ使用中の温度変化に伴って
空洞内の空気が高温時に膨張したり低温時に収縮して
も、この空気は外部と連通する小さい貫通孔を通って流
出,流入することができるので枠部を変形さす力を及ぼ
さない。このことは枠部が熱可塑性合成樹脂で成形さ
れ、高温下の使用で樹脂が多少軟化して変形し易い状態
になっても空洞内の空気が影響を及ぼさないので好都合
である。
周縁部を示す断面図である。
ある。
る。
型工程を示す説明図である。
型工程を示す説明図である。
るウインドウを製造するには、図7に示すように、所定
の曲率半径の曲面に予め形成されている板ガラス等から
なるウインドウプレート1を上型10と下型11とのパ
ーティング面に載置して両型を閉じ、型締めすることに
よりウインドウプレート1を両型のシール部10a,1
0b,11a,11bで挟み込む。そして、図8に示す
ようにキャビティ空間12の中にウインドウプレート1
の外周縁が突出するようにした状態で、キャビティ空間
12の内部にゲート13から溶融した液状の合成樹脂を
射出してキャビティ空間12の内部に合成樹脂を密に充
填し、ウインドウプレート1の外周縁に沿って一体的に
合成樹脂製の中実な枠部を形成することが行なわれてい
る(特開昭54−100022号、特開昭56−998
17号、特開昭57−1737号)。
の枠を有するウインドウにおいては枠部が射出成形後に
収縮するので、ウインドウプレートを外周縁側から中心
側に向けて締め付けるように作用する。この締め付け力
が作用すると、ウインドウプレートの内部に圧縮応力が
発生し、ウインドウプレートとして例えばガラスのよう
な脆性材料を使用したときには、その応力が限度以上に
達するとウインドウプレートが破損したりすることがあ
る。また、特に図7に示すように全体が所定の曲率半径
を有する曲面に予め形成されているウインドウプレート
を使用したときには、上記の締め付け力が曲面のウイン
ドウプレートに対して曲げ力として作用するので、枠部
を形成すると、ウインドウプレートの曲面を元の曲率半
径よりも小さい曲率半径に変形させるという不具合が生
じやすい。
法w1 が所定寸法よりも大きいと、これに伴ってキャビ
ティ空間12内に突出する突出量が大きくなり、キャビ
ティ空間の正味容積は小さくなる。この状態でキャビテ
ィ空間内に一定量の液状合成樹脂を射出すれば、キャビ
ティ空間12の正味の容積よりも多量の樹脂を詰め込む
ことになるので、両方の成形型10,11のパーティン
グ面やウインドウプレート1の面との隙間から余剰の液
状樹脂が漏れ出してバリ等が発生し易くなる。このバリ
の発生を防止するために型締力を強くすると、バリの発
生は減少するものの、逆に、ウインドウプレート1の面
を傷付けたり破損させたりする不具合がある。
形工程を示す説明図である。
形工程を示す説明図である。
Claims (5)
- 【請求項1】 所定の外周輪郭形状を有するウインドウ
プレートと、このウインドウプレートの外周縁に沿って
熱可塑性合成樹脂の射出成形により該外周縁を鋳込んだ
状態で一体的に形成された合成樹脂製の枠部とからな
り、この枠部の内部には枠部の射出成形時に枠部を構成
する合成樹脂の内部に注入された圧縮ガスの膨張により
枠部の樹脂によって囲まれた内壁面を有し、且つ、実質
的に密閉された空洞が枠部の長手方向に沿って連続して
形成され、この空洞は枠部の裏面側に形成され、空洞よ
りも小さい貫通孔で外部と通気可能であり、且つ、この
空洞により枠部の合成樹脂の実質的な肉厚を減少させる
ようにしたことを特徴とする合成樹脂製枠を有するウイ
ンドウ。 - 【請求項2】 前記ウインドウプレートは無機質ガラス
板であることを特徴とする請求項1記載の合成樹脂製枠
を有するウインドウ。 - 【請求項3】 前記枠部の外表面に装飾トリム材が一体
的に被着してあることを特徴とする請求項1または2の
いずれかに記載の合成樹脂製枠を有するウインドウ。 - 【請求項4】 前記空洞の横断面形状は枠部の横断面外
形状の略相似的縮小形をしていることを特徴とする請求
項1〜3のいずれかに記載の合成樹脂製枠を有するウイ
ンドウ。 - 【請求項5】 前記枠部はウインドウプレートの表裏両
面側に位置する挾持部と両方の挾持部を連結する連結部
とを有し、空洞は枠部の連結部に形成されていることを
特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の合成樹脂製
枠を有するウインドウ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7081725A JP2936457B2 (ja) | 1995-03-14 | 1995-03-14 | 合成樹脂製枠を有する車両用ウインドゥ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7081725A JP2936457B2 (ja) | 1995-03-14 | 1995-03-14 | 合成樹脂製枠を有する車両用ウインドゥ |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63301665A Division JPH07100408B2 (ja) | 1988-11-29 | 1988-11-29 | 合成樹脂製枠を有するウインドウの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07323727A true JPH07323727A (ja) | 1995-12-12 |
| JP2936457B2 JP2936457B2 (ja) | 1999-08-23 |
Family
ID=13754398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7081725A Expired - Lifetime JP2936457B2 (ja) | 1995-03-14 | 1995-03-14 | 合成樹脂製枠を有する車両用ウインドゥ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2936457B2 (ja) |
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