JPH0732498Y2 - ハンガー移載装置 - Google Patents
ハンガー移載装置Info
- Publication number
- JPH0732498Y2 JPH0732498Y2 JP1991056315U JP5631591U JPH0732498Y2 JP H0732498 Y2 JPH0732498 Y2 JP H0732498Y2 JP 1991056315 U JP1991056315 U JP 1991056315U JP 5631591 U JP5631591 U JP 5631591U JP H0732498 Y2 JPH0732498 Y2 JP H0732498Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rail
- trolley
- hanger
- hangers
- hook
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Special Conveying (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、ハンガー商品搬送シス
テムにおいて、トロリーに吊り下げられたハンガーを他
のラインに自動的に移載するための装置に関する。
テムにおいて、トロリーに吊り下げられたハンガーを他
のラインに自動的に移載するための装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、ハンガー商品搬送システムにおけ
るトロリー（図示省略）は、その前後端をレールに支持
させ、ハンガーを吊り下げて搬送レール上を走行するよ
うになっている。そして、ハンガーに吊り下げられた商
品は、人手によって、他のラインに移替え、例えば、仕
分されている。
るトロリー（図示省略）は、その前後端をレールに支持
させ、ハンガーを吊り下げて搬送レール上を走行するよ
うになっている。そして、ハンガーに吊り下げられた商
品は、人手によって、他のラインに移替え、例えば、仕
分されている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】ところが、このような
搬送システムによると、ハンガーの移替えを人手によっ
て行なうため、作業能率が悪いという問題点を有してい
る。又、ハンガーを移替えた後、空になったトロリーは
長手方向にストレージされるため、ストレージレールを
長く必要とするという問題点を有している。
搬送システムによると、ハンガーの移替えを人手によっ
て行なうため、作業能率が悪いという問題点を有してい
る。又、ハンガーを移替えた後、空になったトロリーは
長手方向にストレージされるため、ストレージレールを
長く必要とするという問題点を有している。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案は、多数のハンガ
ーを吊り下げたトロリーの横行レールに立体交差したハ
ンガー送り出しレールを該横行レールの下方に位置して
設け、前記トロリーに吊り下げた多数のハンガーを同時
に脱荷して前記ハンガー送り出しレールに同時に移載す
る脱荷移載フックを前記立体交差位置に昇降可能に設け
たハンガー移載装置により、前記の課題を解決したもの
である。
ーを吊り下げたトロリーの横行レールに立体交差したハ
ンガー送り出しレールを該横行レールの下方に位置して
設け、前記トロリーに吊り下げた多数のハンガーを同時
に脱荷して前記ハンガー送り出しレールに同時に移載す
る脱荷移載フックを前記立体交差位置に昇降可能に設け
たハンガー移載装置により、前記の課題を解決したもの
である。
【０００５】
【作用】トロリーは、多数のハンガーを吊り下げ、横行
レール上を横向走行し、脱荷移載フックに接近する。ト
ロリーが脱荷移載フックの傍まで移動すると、脱荷移載
フックは多数のハンガーに係合し、多数のハンガーをト
ロリーから一斉に外し、送り出しレールに同時に移載す
る。送り出しレールは、脱荷移載フックから受取った多
数のハンガーを、異なるラインへ搬送して行く。
レール上を横向走行し、脱荷移載フックに接近する。ト
ロリーが脱荷移載フックの傍まで移動すると、脱荷移載
フックは多数のハンガーに係合し、多数のハンガーをト
ロリーから一斉に外し、送り出しレールに同時に移載す
る。送り出しレールは、脱荷移載フックから受取った多
数のハンガーを、異なるラインへ搬送して行く。
【０００６】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明
する。ハンガー移載装置２０は、図１乃至図３に示すよ
うに、トロリー走行向き変更手段２１と、トロリー引込
フィーダ２２と、脱荷フック（脱荷移載フック）２３
と、送り出し手段２４とを有している。トロリー走行向
き変更手段２１は一対の回転レール２９，２９を具えて
いる。一対の回転レール２９，２９は、エアー或いは油
圧シリンダ、ソレノイド、モータ（何れも図示省略）等
によって、約９０度回転する方向転換・接続用の短レー
ルであり、多数のハンガー２５を吊り下げて１本の搬送
レール２６上を走行するトロリー２７を搬送レール２６
と交差する平行な一対の引込レール（横行レール）２
８，２８に移替える機能を備えている。
する。ハンガー移載装置２０は、図１乃至図３に示すよ
うに、トロリー走行向き変更手段２１と、トロリー引込
フィーダ２２と、脱荷フック（脱荷移載フック）２３
と、送り出し手段２４とを有している。トロリー走行向
き変更手段２１は一対の回転レール２９，２９を具えて
いる。一対の回転レール２９，２９は、エアー或いは油
圧シリンダ、ソレノイド、モータ（何れも図示省略）等
によって、約９０度回転する方向転換・接続用の短レー
ルであり、多数のハンガー２５を吊り下げて１本の搬送
レール２６上を走行するトロリー２７を搬送レール２６
と交差する平行な一対の引込レール（横行レール）２
８，２８に移替える機能を備えている。
【０００７】トロリー２７は、図４、図５に示すように
搬送レール２６（図１参照）又は引込レール２８等のレ
ールを走行する走行ローラ３０，３０を具えた一対の走
行フレーム３１，３１と、この走行フレーム３１を回動
自在に連結し且つハンガー２５を吊り下げるハンガー吊
下バー３２とを有している。ハンガー吊下バー３２に
は、吊り下げたハンガー２５の前後位置がずれないよう
に、突軸３３が複数突設されている。トロリー２７は、
レールの下り傾斜、チェーンの牽引、シリンダの押圧
（何れも図示省略）等による公知の方法によってレール
を走行するようになっている。
搬送レール２６（図１参照）又は引込レール２８等のレ
ールを走行する走行ローラ３０，３０を具えた一対の走
行フレーム３１，３１と、この走行フレーム３１を回動
自在に連結し且つハンガー２５を吊り下げるハンガー吊
下バー３２とを有している。ハンガー吊下バー３２に
は、吊り下げたハンガー２５の前後位置がずれないよう
に、突軸３３が複数突設されている。トロリー２７は、
レールの下り傾斜、チェーンの牽引、シリンダの押圧
（何れも図示省略）等による公知の方法によってレール
を走行するようになっている。
【０００８】トロリー引込フィーダ２２は、図３に示す
ように、回転レール２９，２９上のトロリーを引込レー
ル２８，２８上に引き込み、引込レール２８，２８の延
長線上に接続されたストレージレール３４，３４まで走
行させる機構であり、循環移動する一対のチェーン３
５，３５とチェーン３５，３５に設けられた爪３６，３
６とを有している。脱荷フック２３は、下端がＪ字状に
折曲られ、エアー或いは油圧シリンダ、ソレノイド、モ
ータ（何れも図示省略）等によって昇降及び左右に移動
する板状の部材である。脱荷フック２３は、引込レール
２８と後述する送り出しレール４１とが立体交差してい
る場所付近に昇降・水平移動可能に設けられている。送
り出し手段２４は、ハンガー２５を案内する送り出しレ
ール４１と、ハンガー２５を走行させるチェーン４２と
を有している。なお、送り出し手段２４は、棒状部材の
周りにねじ状の羽を取付けたスクリューコンベヤ（図示
省略）であってもよい。
ように、回転レール２９，２９上のトロリーを引込レー
ル２８，２８上に引き込み、引込レール２８，２８の延
長線上に接続されたストレージレール３４，３４まで走
行させる機構であり、循環移動する一対のチェーン３
５，３５とチェーン３５，３５に設けられた爪３６，３
６とを有している。脱荷フック２３は、下端がＪ字状に
折曲られ、エアー或いは油圧シリンダ、ソレノイド、モ
ータ（何れも図示省略）等によって昇降及び左右に移動
する板状の部材である。脱荷フック２３は、引込レール
２８と後述する送り出しレール４１とが立体交差してい
る場所付近に昇降・水平移動可能に設けられている。送
り出し手段２４は、ハンガー２５を案内する送り出しレ
ール４１と、ハンガー２５を走行させるチェーン４２と
を有している。なお、送り出し手段２４は、棒状部材の
周りにねじ状の羽を取付けたスクリューコンベヤ（図示
省略）であってもよい。
【０００９】次に動作を説明する。搬送レール２６上を
走行してきたトロリー２７は、ハンガー商品の仕分に応
じて、トロリー走行向き変更手段２１により一対の走行
フレーム３１，３１の向きが約９０度方向転換させられ
た後、トロリー引込フィーダ２２によって横向の姿勢で
一対の引込レール２８，２８に引込まれ、引込レール２
８，２８上を横向走行させられ、脱荷フック２３に接近
する。引込み動作は、トロリー引込フィーダ２２の爪３
６，３６が一対の走行フレーム３１，３１に当接して行
なわれる。前述のように、一対の走行フレーム３１，３
１が、ハンガー吊下バー３２に対して回動自在に連結さ
れているため、図１に示すように、一対の走行フレーム
３１，３１のみが９０°姿勢を換え、ハンガー吊下バー
３２はそのままの姿勢で引込み動作はおこなわれる。ト
ロリー２７が脱荷フック２３の傍まで移動すると、ハン
ガー２５は待構えている脱荷フック２３と係合しうる状
態になる（図７、図８参照）。脱荷フック２３は上昇し
（図９参照）、ハンガー２５のフック４３に係合させ、
ハンガー２５を引き上げる（図１０参照）。
走行してきたトロリー２７は、ハンガー商品の仕分に応
じて、トロリー走行向き変更手段２１により一対の走行
フレーム３１，３１の向きが約９０度方向転換させられ
た後、トロリー引込フィーダ２２によって横向の姿勢で
一対の引込レール２８，２８に引込まれ、引込レール２
８，２８上を横向走行させられ、脱荷フック２３に接近
する。引込み動作は、トロリー引込フィーダ２２の爪３
６，３６が一対の走行フレーム３１，３１に当接して行
なわれる。前述のように、一対の走行フレーム３１，３
１が、ハンガー吊下バー３２に対して回動自在に連結さ
れているため、図１に示すように、一対の走行フレーム
３１，３１のみが９０°姿勢を換え、ハンガー吊下バー
３２はそのままの姿勢で引込み動作はおこなわれる。ト
ロリー２７が脱荷フック２３の傍まで移動すると、ハン
ガー２５は待構えている脱荷フック２３と係合しうる状
態になる（図７、図８参照）。脱荷フック２３は上昇し
（図９参照）、ハンガー２５のフック４３に係合させ、
ハンガー２５を引き上げる（図１０参照）。
【００１０】トロリー２７はそのまま走行を継続するた
め、ハンガー２５が脱荷フック２３に係合したまま取り
残される（１０参照）。これによって、ハンガー２５の
フック４３はトロリー２７のハンガー吊下バー３２から
脱荷させられたことになる。なお、このとき、脱荷フッ
ク２３は、トロリー２７が横向になっていることと、脱
荷フック２３の長さＬ（図２参照）がトロリー２７の一
対の走行フレーム３１，３１の間隔Ｄより狭いことか
ら、一対の走行フレーム３１，３１間の空間に入り多数
のハンガー２５を同時脱荷することができる。ハンガー
２５をトロリー２７から外した脱荷フック２３は、トロ
リー２７の走行方向と同一方向に移動し、ハンガー２５
のフック４３を送り出しレール４１の真上に移動させる
（図１１参照）。その後、脱荷フック２３は下降し、ハ
ンガー２５のフック４３を送り出しレール４１に係合さ
せる（図１２参照）。送り出し手段２４は、脱荷フック
２３から受取ったハンガー２５を次のラインへと搬送し
て行く。
め、ハンガー２５が脱荷フック２３に係合したまま取り
残される（１０参照）。これによって、ハンガー２５の
フック４３はトロリー２７のハンガー吊下バー３２から
脱荷させられたことになる。なお、このとき、脱荷フッ
ク２３は、トロリー２７が横向になっていることと、脱
荷フック２３の長さＬ（図２参照）がトロリー２７の一
対の走行フレーム３１，３１の間隔Ｄより狭いことか
ら、一対の走行フレーム３１，３１間の空間に入り多数
のハンガー２５を同時脱荷することができる。ハンガー
２５をトロリー２７から外した脱荷フック２３は、トロ
リー２７の走行方向と同一方向に移動し、ハンガー２５
のフック４３を送り出しレール４１の真上に移動させる
（図１１参照）。その後、脱荷フック２３は下降し、ハ
ンガー２５のフック４３を送り出しレール４１に係合さ
せる（図１２参照）。送り出し手段２４は、脱荷フック
２３から受取ったハンガー２５を次のラインへと搬送し
て行く。
【００１１】一方、空になったトロリー２７は、図６に
示すように、横向のまま、トロリー引込フィーダ２２に
よって引込レール２８上を走行させられ、ストレージレ
ール３４に送り込まれ、ストレージされる。空トロリー
２７は横向になっているため、間隔を詰めて多数ストレ
ージされる。ストレージされた空トロリー２７は、必要
に応じてストレージエリヤー４４から引出される。この
とき、空トロリー２７は、回転するトロリー走行向き変
更レール４５によって向きが変更させられる。
示すように、横向のまま、トロリー引込フィーダ２２に
よって引込レール２８上を走行させられ、ストレージレ
ール３４に送り込まれ、ストレージされる。空トロリー
２７は横向になっているため、間隔を詰めて多数ストレ
ージされる。ストレージされた空トロリー２７は、必要
に応じてストレージエリヤー４４から引出される。この
とき、空トロリー２７は、回転するトロリー走行向き変
更レール４５によって向きが変更させられる。
【００１２】
【考案の効果】請求項１のハンガー移載装置によると、
脱荷移載フックによってハンガーを移載するため、ハン
ガーを人手によらず自動的に移載することができ、ハン
ガー商品の仕分作業等の能率を向上させることができ
る。又、請求項１のハンガー移載装置は、トロリー上の
多数のハンガーに同時に係合する脱荷移載フックを有し
ているため、多数のハンガーをトロリーから送り出しレ
ールに同時に移載することができる。そして、請求項２
のように、横行レールの延長上にストレージレールを設
けておくと、トロリーが横向のまま横行レール上を走行
するため、空トロリーを多数間隔を詰めてストレージす
ることができる。
脱荷移載フックによってハンガーを移載するため、ハン
ガーを人手によらず自動的に移載することができ、ハン
ガー商品の仕分作業等の能率を向上させることができ
る。又、請求項１のハンガー移載装置は、トロリー上の
多数のハンガーに同時に係合する脱荷移載フックを有し
ているため、多数のハンガーをトロリーから送り出しレ
ールに同時に移載することができる。そして、請求項２
のように、横行レールの延長上にストレージレールを設
けておくと、トロリーが横向のまま横行レール上を走行
するため、空トロリーを多数間隔を詰めてストレージす
ることができる。
【図１】 本考案の実施例のハンガー移載装置の概略
斜視図である。
斜視図である。
【図２】 ハンガー移載装置の平面図である。
【図３】 図２の正面図である。
【図４】 トロリーの正面図である。
【図５】 図４中５−５矢視断面図である。
【図６】 ハンガー移載装置とストレージエリヤーの
概略斜視図である。
概略斜視図である。
【図７】 動作説明図である。
【図８】 動作説明図である。
【図９】 動作説明図である。
【図１０】 動作説明図である。
【図１１】 動作説明図である。
【図１２】 動作説明図である。
２０ ハンガー移載装置 ２５ ハンガー
２７ トロリー ２８ 引込レール（横行レール） ３４ ストレー
ジレール ２３ 脱荷フック（脱荷移載フック） ４１ 送り出し
レール
２７ トロリー ２８ 引込レール（横行レール） ３４ ストレー
ジレール ２３ 脱荷フック（脱荷移載フック） ４１ 送り出し
レール
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６６Ｃ 7/12
Claims (2)
- 【請求項１】 多数のハンガーを吊り下げたトロリーの
横行レールに立体交差したハンガー送り出しレールを該
横行レールの下方に位置して設け、前記トロリーに吊り
下げた多数のハンガーを同時に脱荷して前記ハンガー送
り出しレールに同時に移載する脱荷移載フックを前記立
体交差位置に昇降可能に設けたことを特徴とする、ハン
ガー移載装置。 - 【請求項２】 前記横行レール上の空トロリーをストレ
ージするストレージレールを前記横行レールの延長上に
具えた、請求項１のハンガー移載装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991056315U JPH0732498Y2 (ja) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | ハンガー移載装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991056315U JPH0732498Y2 (ja) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | ハンガー移載装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH051726U JPH051726U (ja) | 1993-01-14 |
| JPH0732498Y2 true JPH0732498Y2 (ja) | 1995-07-26 |
Family
ID=13023726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991056315U Expired - Lifetime JPH0732498Y2 (ja) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | ハンガー移載装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0732498Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5710153B2 (ja) * | 1973-05-24 | 1982-02-25 | ||
| JPS6225463U (ja) * | 1985-07-29 | 1987-02-16 |
-
1991
- 1991-06-25 JP JP1991056315U patent/JPH0732498Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH051726U (ja) | 1993-01-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0436995B2 (ja) | ||
| CN112871698A (zh) | 一种木工行业柔性智能分拣线及分拣方法 | |
| CN112298916B (zh) | 一种车身板件全自动运输上件装置 | |
| JPH0732498Y2 (ja) | ハンガー移載装置 | |
| JPH08282814A (ja) | 搬送吊り具の回収方法並びに搬送吊り具の回収装置および復帰装置 | |
| CN222781007U (zh) | 冒口上料系统及铸造产线 | |
| CN117163528B (zh) | 一种钢管布卷搬运缓存系统 | |
| JP3345071B2 (ja) | ハンガートロリーの自動移載装置 | |
| CN210133672U (zh) | 一种麻包倒运装置 | |
| CN220865669U (zh) | 一种可蓄筐的机场行李回筐装置 | |
| CN218087492U (zh) | 海绵自动上料、静置和下料系统 | |
| JPH03172288A (ja) | 繊維機械間でのボビン移送方法及び装置 | |
| CN217512325U (zh) | 分拣装置和分拣系统 | |
| JPH0647375B2 (ja) | 自動車ドアの搬送装置 | |
| CN214114124U (zh) | 用于解冻库的自动装卸料装置 | |
| JPH0752098Y2 (ja) | ハンガー商品自動仕分システム | |
| JP3445812B2 (ja) | マット洗浄装置のマット供給装置 | |
| JP2658579B2 (ja) | 空ボビン・パッケージの搬送システム | |
| JPH061587A (ja) | 吊下式搬送装置 | |
| JPH06319435A (ja) | ソーセージの移送装置 | |
| CN219131180U (zh) | 搬运设备及切管设备 | |
| CN217945713U (zh) | 活性焦转运装置 | |
| CN220765526U (zh) | 一种柔性输送带 | |
| JPS63176270A (ja) | ボビンの搬送装置 | |
| CN211997898U (zh) | 物料装卸装置、阻隔装置及物料装卸系统 |