JPH073759A - 揚重装置における支柱体の継手部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 分離可能にかつ強度の強い支柱体の継手部構
造を提供する。 【構成】 支柱部材11に、その長手方向に沿ってラック
体12が設けられてなる分割レグ3Ａ,3Ｂ 同士の端部を互
いに接続する継手部構造13であって、一方の支柱部材11
の端部に、係合凸部を有する第１接続用フランジ部21を
形成し、他方の支柱部材11の端部に、上記係合凸部に嵌
合する係合凹部が形成されるとともに上記第１接続用フ
ランジ部21に当接する第２接続用フランジ部31を形成
し、かつ互いの接続時において、係合凹部内に係合凸部
が嵌入されるとともに、両接続用フランジ部21,31 同士
が連結用ボルト41により、互いに連結されるように構成
したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、揚重装置における支柱
部材の継手部構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】通常、海洋石油掘削装置（以下、オイル
リグという）には、海上作業台を海面上に支持するため
の脚（以下、レグという）が設けられている。

【０００３】このレグは、作業台に対して、ラック・ピ
ニオン機構を有する揚重装置により、昇降自在にされて
おり、例えば支柱部材にラック体が溶接により固着され
た構成にされている。

【０００４】ところで、このような揚重装置におけるレ
グの長さは予め設定されており、例えばレグ自体を分解
して運搬するようには、考慮されていなかった。しか
し、最近、上記レグを分解して運搬し得るような要望が
出されており、したがって上述したように、ラック体が
固着された長い支柱部材を、途中で分離可能に接続し得
るような継手部構造が必要となる。

【０００５】従来、このような継手部構造としては、例
えば図１４に示すように、レグ101の支柱部材102 同士
を溶接ａにより互いに固着させるとともに、その側面に
取り付けられたラック体103 同士を、接続板104 および
連結用ボルト（例えば高張力ボルトが使用される）105
を使用して、互いに接続する構造が考えられる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述したよう
に、ラック体103 同士については、接続板104 および高
張力ボルト105 を介して接続されるため、レグ101 に大
きい横荷重が作用した場合、すなわち大きい曲げモーメ
ントが作用した場合に、連結用ボルト105 にはせん断力
が作用するため、この接続部における強度が弱いという
問題があった。

【０００７】そこで、本発明は上記問題を解消し得る揚
重装置における支柱体の継手部構造を提供することを目
的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の揚重装置における支柱体の継手部構造は、
支柱部材に、その長手方向に沿ってラック体が設けられ
てなる支柱体同士の端部を互いに接続する継手部構造で
あって、一方の支柱部材の端部に、係合凸部を有する第
１接続用フランジ部を形成し、他方の支柱部材の端部
に、上記係合凸部に嵌合する係合凹部が形成されるとと
もに上記第１接続用フランジ部に当接する第２接続用フ
ランジ部を形成し、かつ互いの接続時において、係合凹
部内に係合凸部が嵌入されるとともに、両接続用フラン
ジ部同士が連結用ボルトにより、互いに連結されるよう
に構成したものである。

【０００９】

【作用】上記の構成によると、支柱体同士を互いに接続
する場合、第１接続用フランジ部側の係合凸部が、第２
接続用フランジ部の係合凹部内に嵌入するように、両接
続用フランジ部同士を当接させた後、両接続用フランジ
部同士を連結用ボルトにより連結する。

【００１０】このように、係合凸部を係合凹部に嵌入さ
せるとともに、互いの接続用フランジ部同士を連結用ボ
ルトを介して連結することにより、支柱体同士を接続す
る構造としたので、例えば支柱体に大きい横荷重、すな
わち大きい曲げモーメントが作用した場合には、そのせ
ん断力は係合凸部と係合凹部とにより受けられるととも
に、曲げモーメントは、各連結用ボルト同士間において
発生する引張力でもって確実に支持されることになる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図１１に基
づき説明する。図１において、１は例えばオイルリグ
で、その作業台２の所定複数箇所には、作業台２を支持
するレグ（支柱体の一例）３が配置されている。

【００１２】そして、これら各レグ３は、ラック・ピニ
オン機構４を有する揚重装置５により昇降自在にされる
とともに、各レグ３は、その長手方向の適所（矢印Ａに
て示す）でもって分割し得る構造にされている。

【００１３】すなわち、各レグ３は、図２〜図１１に示
すように、断面がＨ形状の支柱部材１１と、この支柱部
材１１の中央部にかつその長手方向に沿って設けられた
ラック体１２とから構成される（具体的には、ラック体
の両側部にＴ字形状に板体部が溶接された構成にされて
いる）とともに、これら各レグ３の端部には、互いに分
離可能に接続し得る継手部構造１３が設けられている。

【００１４】以下、この継手部構造１３について説明す
る。すなわち、上側の第１分割レグ３Ａの下端部には、
図４，図６，図７，図１０および図１１に示すように、
例えばＨ形状の第１接続用フランジ部２１が設けられる
とともに、この第１接続用フランジ部２１の下面中央に
は、キー溝部２３を有する円形の係合凸部２２が突出し
て形成されている。

【００１５】そして、下側の第２分割レグ３Ｂの上端部
には、図５，図８および図９に示すように、第１接続用
フランジ部２１と同形状、すなわちＨ形状の第２接続用
フランジ部３１が設けられるとともに、この第２接続用
フランジ部３１の上面中央には、上記キー溝部２３に嵌
入可能なキー部３３が取り付けられるとともに上記係合
凸部２２を嵌入可能な円形の係合凹部３２が形成されて
いる。

【００１６】また、上記両接続用フランジ部２１，３１
には、図３，図１０および図１１に示すように、両者が
互いに対向する同一位置でボルト穴２４，３４がそれぞ
れ複数個づつ形成されている。

【００１７】したがって、上記構成において、上側と下
側の分割レグ３Ａ，３Ｂ同士を、互いに接続する場合、
第１接続用フランジ部２１側の係合凸部２２が、第２接
続用フランジ部３１の係合凹部３２内に嵌入するよう
に、かつキー部３３がキー溝部２３内に入るように、両
接続用フランジ部２１，３１同士を当接させた後、両接
続用フランジ部２１，３１に形成されたボルト穴２４，
３４内に連結用ボルト４１を挿入するとともにナット４
２を螺合させて、両接続用フランジ部２１，３１同士を
連結固定すればよい。

【００１８】また、両接続用フランジ部２１，３１を互
いに連結する連結用ボルト４１は、具体的には、各接続
用フランジ部２１，３１から少し離れた箇所に取り付け
られ補助用取付フランジ２１ａ，３１ａ間に亘って取り
付けられる。

【００１９】なお、上下の分割レグ３Ａ，３Ｂの接続時
において、上下のラック体１２同士は、各接続用フラン
ジ部２１，３１の凹部２１ａ，３１ａ（図１０に示す）
間を挿通されて、互いに接続状態となる。

【００２０】このように、両分割レグ３Ａ，３Ｂ同士を
接続する際に、係合凸部２２を係合凹部３２に嵌入させ
るとともに、互いの接続用フランジ部２１，３１同士
を、連結用ボルト４１およびナット４２を介して連結す
ることにより、両分割レグ３Ａ，３Ｂ同士を接続したの
で、例えばレグ３に大きい横荷重、すなわち大きい曲げ
モーメントが作用した場合には、そのせん断力は係合凸
部２２と係合凹部３２とにより受けられるとともに、曲
げモーメントは、各連結用ボルト４１同士間において発
生する引張力でもって確実に支持されることになり、従
来のように、せん断力で支持する場合に比べて、強度的
に非常に有利となる。なお、キー部３３は、例えば両接
続用フランジ部２１，３１の位置決め用として機能する
ことになる。

【００２１】また、このように、レグ３Ａ，３Ｂ同士の
継手部構造を、係合凸部２２および係合凹部３２とによ
り行うとともに、互いに接触する両接続用フランジ部２
１，３１同士を連結用ボルト４１およびナット４２を使
用して連結する構成としたので、分割した状態でのレグ
３の搬送、および他のオイルリグにおけるレグへの転用
を図ることができる。

【００２２】なお、互いに接続された状態において、上
記連結用ボルト４１を取り外すだけで、両分割レグ３
Ａ，３Ｂ同士を容易に分離させることができる。ところ
で、上記実施例においては、両分割レグ３Ａ，３Ｂの端
部に設けられる接続用フランジ部２１，３１の断面形状
をＨ形として説明したが、例えば図１２および図１３に
示すように、両接続用フランジ部２１，３１を円形にし
てもよい。

【００２３】また、上記実施例においては、係合凸部を
一方の接続用フランジ部に形成したが、例えばこの係合
凸部としてキーを使用するとともに、このキーを一方の
接続用フランジ部に固定するような構成としてもよい。

【００２４】さらに、上記実施例においては、オイルリ
グのレグに適用した場合について説明したが、例えば他
の建築構造物における同様の支柱体同士の継手部構造に
も適用することができる。

【００２５】

【発明の効果】以上のように本発明の構成によると、支
柱体同士を連結する際に、互いに当接する接続用フラン
ジ部を設けるとともに、この一方の接続用フランジ部に
係合凸部を、また他方の接続用フランジ部に係合凸部を
嵌入可能な係合凹部を設け、かつ両接続用フランジ部の
当接時に、両フランジ部を連結用ボルトで連結するよう
にしたので、例えば支柱体に大きい横荷重、すなわち大
きい曲げモーメントが作用した場合には、そのせん断力
は係合凸部と係合凹部とにより受けられるとともに、曲
げモーメントは、各連結用ボルト同士間において発生す
る引張力でもって確実に支持されることになり、従来の
ように、せん断力で支持する場合に比べて、強度的に非
常に有利となる。

【００２６】また、このように、支柱体を容易に接続お
よび分離し得る構造としたので、分割した状態でのレグ
の搬送、および他の構造物における支柱体の転用を容易
に図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例におけるオイルリグの概略全
体側面図である。

【図２】図１のＡ矢視部の拡大図である。

【図３】図２のＢ−Ｂ矢視図である。

【図４】同実施例の一方のリグにおける継手部構造を示
す図で、（ａ）は一部切欠側面図、（ｂ）は同正面図で
ある。

【図５】同実施例の他方のリグにおける継手部構造を示
す図で、（ａ）は一部切欠側面図、（ｂ）は同正面図で
ある。

【図６】図４のＣ矢視部の拡大図である。

【図７】図６のＧ−Ｇ矢視図である。

【図８】図５のＤ矢視部の拡大図である。

【図９】図８のＨ−Ｈ矢視図である。

【図１０】図４のＥ−Ｅ矢視図である。

【図１１】図４のＦ−Ｆ矢視図である。

【図１２】同実施例のレグ形状の変形例を示す図４のＥ
−Ｅ矢視相当図である。

【図１３】同実施例のレグ形状の変形例を示す図４のＦ
−Ｆ矢視相当図である。

【図１４】従来例における継手部構造を示す要部側面図
である。

【符号の説明】

１ オイルリグ ２ 作業台 ３ レグ ３Ａ 第１分割レグ ３Ｂ 第２分割レグ ４ ラック・ピニオン機構 ５ 揚重装置 １１ 支柱部材 １２ ラック体 １３ 継手部構造 ２１ 第１接続用フランジ部 ２２ 係合凸部 ２３ キー溝部 ３１ 第２接続用フランジ部 ３２ 係合凹部 ３３ キー部 ４１ 連結用ボルト ４２ ナット

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】支柱部材に、その長手方向に沿ってラック
   体が設けられてなる支柱体同士の端部を互いに接続する
   継手部構造であって、一方の支柱部材の端部に、係合凸
   部を有する第１接続用フランジ部を形成し、他方の支柱
   部材の端部に、上記係合凸部に嵌合する係合凹部が形成
   されるとともに上記第１接続用フランジ部に当接する第
   ２接続用フランジ部を形成し、かつ互いの接続時におい
   て、係合凹部内に係合凸部が嵌入されるとともに、両接
   続用フランジ部同士が連結用ボルトにより、互いに連結
   されるように構成したことを特徴とする揚重装置におけ
   る支柱体の継手部構造。