JPH0737796B2 - ロータリ圧縮機 - Google Patents
ロータリ圧縮機Info
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- JPH0737796B2 JPH0737796B2 JP22770584A JP22770584A JPH0737796B2 JP H0737796 B2 JPH0737796 B2 JP H0737796B2 JP 22770584 A JP22770584 A JP 22770584A JP 22770584 A JP22770584 A JP 22770584A JP H0737796 B2 JPH0737796 B2 JP H0737796B2
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- JP
- Japan
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- vane
- back pressure
- cylinder
- chamber
- rotary compressor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/08—Rotary pistons
- F01C21/0809—Construction of vanes or vane holders
- F01C21/0818—Vane tracking; control therefor
- F01C21/0854—Vane tracking; control therefor by fluid means
- F01C21/0872—Vane tracking; control therefor by fluid means the fluid being other than the working fluid
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はロータリ圧縮機に係り、特に、ベーンの潤滑を
良好に保持しながら、ベーンの先端の摺動損失を低減す
るに好適な、ローリングピストン形のロータリ圧縮機に
関するものである。
良好に保持しながら、ベーンの先端の摺動損失を低減す
るに好適な、ローリングピストン形のロータリ圧縮機に
関するものである。
従来のロータリ圧縮機、特に家庭用空気調和装置等の冷
却システムに使用されるローリングピストン形のロータ
リ圧縮機は、圧縮要素部とこれを駆動するモータとを一
体にし密閉ケース内に収納したものが一般的に使用され
ており、前記密閉ケース内の圧力は、各摺動部への潤滑
の関係から高圧（吐出圧Pd）となっている。
却システムに使用されるローリングピストン形のロータ
リ圧縮機は、圧縮要素部とこれを駆動するモータとを一
体にし密閉ケース内に収納したものが一般的に使用され
ており、前記密閉ケース内の圧力は、各摺動部への潤滑
の関係から高圧（吐出圧Pd）となっている。
したがって、シリンダ内を吸込室と圧縮室とに仕切るベ
ーンの背面の圧力（シリンダ外周部の圧力）も密閉ケー
ス内に開放されていることから高圧となり、ベーン先端
はこのシリンダ内外の圧力差で、回転軸により該シリン
ダ内を偏心転動するローラの外周に当接し、前記ベーン
のチャタリング（チャタリングとは、ベーンがローラか
ら離れ、ベーン先端接触部の密封が損なわれた状態で発
生するベーンの振動現象であり、ベーン押付力が働かな
くなり、良好な圧縮作用が継続できなくなる。）を生じ
ない最適なベーン押付力よりも、かなり過大なベーン押
付力で前記ローラに圧着しており、ベーン先端の摩擦に
よる摺動損失を増加させていた。また、過大なベーン押
付力はベーン先端及びローラ外周の摩耗を生じ、ロータ
リ圧縮機の信頼性低下の一因となっていた。
ーンの背面の圧力（シリンダ外周部の圧力）も密閉ケー
ス内に開放されていることから高圧となり、ベーン先端
はこのシリンダ内外の圧力差で、回転軸により該シリン
ダ内を偏心転動するローラの外周に当接し、前記ベーン
のチャタリング（チャタリングとは、ベーンがローラか
ら離れ、ベーン先端接触部の密封が損なわれた状態で発
生するベーンの振動現象であり、ベーン押付力が働かな
くなり、良好な圧縮作用が継続できなくなる。）を生じ
ない最適なベーン押付力よりも、かなり過大なベーン押
付力で前記ローラに圧着しており、ベーン先端の摩擦に
よる摺動損失を増加させていた。また、過大なベーン押
付力はベーン先端及びローラ外周の摩耗を生じ、ロータ
リ圧縮機の信頼性低下の一因となっていた。
このベーン押付力を減少させるロータリ圧縮機として
は、ベーンの背面部にピストンを連結し、このピストン
を補助シリンダ内で摺動自在に設け、この補助シリンダ
内のピストン受圧面側に冷凍サイクルの所定の圧力を供
給する構成のものが知られている（特開昭58−88486号
公報および実開昭58−77183号公報）。
は、ベーンの背面部にピストンを連結し、このピストン
を補助シリンダ内で摺動自在に設け、この補助シリンダ
内のピストン受圧面側に冷凍サイクルの所定の圧力を供
給する構成のものが知られている（特開昭58−88486号
公報および実開昭58−77183号公報）。
又、実広昭51−49607号公報には、ブレードとほぼ相対
する位置のシリンダに細孔を設け、一側をシリンダ室、
他側を圧力に応動して開閉するようにした中間圧力弁を
介してシリンダに設けた中間圧力弁室と連通させ、ブレ
ード室と中間圧力弁室を連通管で接続し、ブレード室を
中間圧力となるようにしたロータリ圧縮機が開示されて
いる。
する位置のシリンダに細孔を設け、一側をシリンダ室、
他側を圧力に応動して開閉するようにした中間圧力弁を
介してシリンダに設けた中間圧力弁室と連通させ、ブレ
ード室と中間圧力弁室を連通管で接続し、ブレード室を
中間圧力となるようにしたロータリ圧縮機が開示されて
いる。
又、実開昭50−150816号公報には、ベーンスプリング室
を絞りを介してオイル通路によってオイル溜と連通させ
たロータリ圧縮機が開示されている。
を絞りを介してオイル通路によってオイル溜と連通させ
たロータリ圧縮機が開示されている。
上記構成では、シリンダ内外の差圧力が減少しベーン押
付力は小さく保てるものの、ベーン背面に冷凍サイクル
内の冷媒が導入される結果、ベーンの潤滑が損なわれる
という改善すべき問題点があった。
付力は小さく保てるものの、ベーン背面に冷凍サイクル
内の冷媒が導入される結果、ベーンの潤滑が損なわれる
という改善すべき問題点があった。
又、実公昭51−49607号公報に開示のものは、回転軸の
回転角に関係なく中間圧力に維持されるものであり、上
死点近傍でのチャタリング防止が十分でなく、ベーンの
給油が十分に行えないものであった。又、実開昭50−15
0816号公報に開示のものは、回転軸の回転角に関係な
く、吐出圧力が作用し、損失が大きいものであった。
回転角に関係なく中間圧力に維持されるものであり、上
死点近傍でのチャタリング防止が十分でなく、ベーンの
給油が十分に行えないものであった。又、実開昭50−15
0816号公報に開示のものは、回転軸の回転角に関係な
く、吐出圧力が作用し、損失が大きいものであった。
本発明は、上記した従来技術の問題点を改善して、ベー
ン先端の摺動損失の低減するとともに、該ベーンの潤滑
を良好に保持することができるロータリ圧縮機の提供
を、その目的とするものである。
ン先端の摺動損失の低減するとともに、該ベーンの潤滑
を良好に保持することができるロータリ圧縮機の提供
を、その目的とするものである。
本発明のロータリ圧縮機は、上記目的を達成するため
に、上下端に端板が設けられたシリンダ、このシリンダ
内を転動するローラ、このローラに嵌合されたクランク
を有する回転軸、先端が円弧状であって前記ローラに当
接し、前記回転軸の回転に従って往復運動し、前記シリ
ンダ内を吸込室と圧縮室とに仕切るベーンを備えたロー
タリ圧縮機と前記回転軸を駆動する駆動装置を密閉ケー
ス内に収納するとともに、該密閉ケース内の圧力を吐出
圧力に保持するようにしたロータリ圧縮機において、前
記ベーンの後端側にシリンダと上，下端板とで囲まれた
ベーン背圧室を形成し，該ベーン背圧室と密閉ケースの
油だまりとの間に油流路を設け、該油流路が前記ベーン
の往復運動によって連通，遮断されるものであって、前
記ベーンの上死点近傍の回転区間において、前記油流路
を前記ベーン背圧室を連通するように構成したことを特
徴とするものである。
に、上下端に端板が設けられたシリンダ、このシリンダ
内を転動するローラ、このローラに嵌合されたクランク
を有する回転軸、先端が円弧状であって前記ローラに当
接し、前記回転軸の回転に従って往復運動し、前記シリ
ンダ内を吸込室と圧縮室とに仕切るベーンを備えたロー
タリ圧縮機と前記回転軸を駆動する駆動装置を密閉ケー
ス内に収納するとともに、該密閉ケース内の圧力を吐出
圧力に保持するようにしたロータリ圧縮機において、前
記ベーンの後端側にシリンダと上，下端板とで囲まれた
ベーン背圧室を形成し，該ベーン背圧室と密閉ケースの
油だまりとの間に油流路を設け、該油流路が前記ベーン
の往復運動によって連通，遮断されるものであって、前
記ベーンの上死点近傍の回転区間において、前記油流路
を前記ベーン背圧室を連通するように構成したことを特
徴とするものである。
上記のように構成しているので、ベーンの後端に設けた
ベーン背圧室と密閉ケースの油だまりとの間に油流路を
介して前記ベーン背圧室内へ潤滑油の流入を可能にし、
且つ前記ベーンが上死点近傍に来たときのみ、前記ベー
ン背圧室と油だめとが導通するように、該ベーンにチェ
ック弁作用を持たせることができるので、ベーンが上死
点近傍に来たときにそのベーンが押戻すベーン背圧力を
ベーン背面に作用させ、ベーンが上死点から離れると前
記チェック弁が閉じベーン背圧力を低下させることがで
きる。
ベーン背圧室と密閉ケースの油だまりとの間に油流路を
介して前記ベーン背圧室内へ潤滑油の流入を可能にし、
且つ前記ベーンが上死点近傍に来たときのみ、前記ベー
ン背圧室と油だめとが導通するように、該ベーンにチェ
ック弁作用を持たせることができるので、ベーンが上死
点近傍に来たときにそのベーンが押戻すベーン背圧力を
ベーン背面に作用させ、ベーンが上死点から離れると前
記チェック弁が閉じベーン背圧力を低下させることがで
きる。
実施例の説明に入るまえに、本発明に係る基本的事項を
説明する。
説明する。
ベーンの後端に、シリンダと上，下端板とで、囲まれ
た、密閉したベーン背圧室を設け、このベーン背圧室内
へ油だまり内の潤滑油を導入することができるように構
成した。
た、密閉したベーン背圧室を設け、このベーン背圧室内
へ油だまり内の潤滑油を導入することができるように構
成した。
ところで、ローラの外周へのベーンの圧着力、すなわち
ベーン押付力は、前記ベーン背圧室内の圧力、すなわち
ベーン背圧力によって決まり、最適なベーン背圧力は、
ベーンがチャタリングを生じない最小値（以下、これを
チャタリング限界背圧力Pcという）に保持されるのが理
想的である。このチャタリング限界背圧力Pcは、吸込圧
力をPs、吐出圧力とPdとすると、ほぼ両者の中間圧力
（Ps＋Pd）/2となる。
ベーン押付力は、前記ベーン背圧室内の圧力、すなわち
ベーン背圧力によって決まり、最適なベーン背圧力は、
ベーンがチャタリングを生じない最小値（以下、これを
チャタリング限界背圧力Pcという）に保持されるのが理
想的である。このチャタリング限界背圧力Pcは、吸込圧
力をPs、吐出圧力とPdとすると、ほぼ両者の中間圧力
（Ps＋Pd）/2となる。
そこで、ベーンにチェック弁作用をもたせ、該ベーンの
上死点近傍の回転区間だけ、潤滑油を前記ベーン背圧室
内へ導入することにより、ベーンの潤滑を良好に保持し
ながら、ベーン背圧力をチャタリング限界背圧Pc近くま
で低下させて摺動損失を低減させるようにしたものであ
る。
上死点近傍の回転区間だけ、潤滑油を前記ベーン背圧室
内へ導入することにより、ベーンの潤滑を良好に保持し
ながら、ベーン背圧力をチャタリング限界背圧Pc近くま
で低下させて摺動損失を低減させるようにしたものであ
る。
本発明は、上述した基本的事項に基づいてなされたもの
であり、以下、実施例によって説明する。
であり、以下、実施例によって説明する。
第１図は、本発明の一実施例に係るロータリ圧縮機の要
部縦断面図、第２図は、第１図に係るロータリ圧縮機の
横断面図（第１図は、第２図のＩ−０−Ｉ断面図）、第
３図は、いろいろの回転角θにおけるベーン背圧室の状
態を示す詳細断面図、第４図は、油注入ポートの開閉動
作にともなうベーン背圧力を示すベーン背圧力線図であ
る。
部縦断面図、第２図は、第１図に係るロータリ圧縮機の
横断面図（第１図は、第２図のＩ−０−Ｉ断面図）、第
３図は、いろいろの回転角θにおけるベーン背圧室の状
態を示す詳細断面図、第４図は、油注入ポートの開閉動
作にともなうベーン背圧力を示すベーン背圧力線図であ
る。
第1,2図において、１は、ロータリ圧縮機のシリンダ、
２は、このシリンダ１内を偏心転動するローラ、３は、
このローラ２に回転を与えるクランクで、このクランク
３は回転軸４と一体になっており、駆動装置に係るモー
タ５により駆動される。６は、シリンダ１内を吸込室７
と圧縮室８とに仕切るベーンであり、その円弧状をなし
た先端はローラ２に当接している。シリンダ１の上，下
両端には、回転軸４の軸受を兼ねた端板に係る上端板1
0,下端板11が設けられ、シリンダ1,上端板10,下端板11,
ローラ２およびベーン６により前記吸込室７と圧縮室８
とが形成されている。
２は、このシリンダ１内を偏心転動するローラ、３は、
このローラ２に回転を与えるクランクで、このクランク
３は回転軸４と一体になっており、駆動装置に係るモー
タ５により駆動される。６は、シリンダ１内を吸込室７
と圧縮室８とに仕切るベーンであり、その円弧状をなし
た先端はローラ２に当接している。シリンダ１の上，下
両端には、回転軸４の軸受を兼ねた端板に係る上端板1
0,下端板11が設けられ、シリンダ1,上端板10,下端板11,
ローラ２およびベーン６により前記吸込室７と圧縮室８
とが形成されている。
12は、ベーン６の後端に形成された、シリンダ１と上端
板10,下端板11とで囲まれ、密閉されているベーン背圧
室であり、このベーン背圧室12の容積は、ベーン６が上
死点（第１図においてベーン６が最も右側）に来たとき
最も小さく、下死点（第１図においてベーン６が最も左
側）に来たとき最も大きくなる。９は、このベーン背圧
室12内に配設され、ベーン６とローラ２との当接を付勢
するスプリングである。ベーン６の下端板11と摺動する
面の一部にはベーン下端13が、また、下端板11のベーン
６と摺動する面の一部には下端板溝14が、それぞれ穿設
されている。そして下端板11には、一端側に油注入ポー
ト15aが設けられ、下端が密閉ケース16の油だまり16aに
開放している油注入管15が取付けられている。この油注
入管15は、ある程度油面が低下しても下端が油だまり16
a中にあるように、密閉ケース16の底部近くまで伸ばし
てある。前記したベーン下端13,下端板溝14,油注入管15
によって油流路を構成しており、ベーン６の上死点近傍
の回転区間だけベーン背圧室12に連通し、この回転区間
だけ、油だまり16a内の高圧の潤滑油17がベーン背圧室1
2内へ導入されるようになっている。したがって、ベー
ン６は、このベーン背圧室12内へ導入された潤滑油17に
よるベーン背圧力（ベーン背圧室12内の圧力をベーン背
圧力という）と前記スプリング９の押圧力とによるベー
ン押付力によってローラ２に圧着し、回転軸４の回転に
従って、シリンダ１に形成されたベーン溝1a内を往復運
動する。
板10,下端板11とで囲まれ、密閉されているベーン背圧
室であり、このベーン背圧室12の容積は、ベーン６が上
死点（第１図においてベーン６が最も右側）に来たとき
最も小さく、下死点（第１図においてベーン６が最も左
側）に来たとき最も大きくなる。９は、このベーン背圧
室12内に配設され、ベーン６とローラ２との当接を付勢
するスプリングである。ベーン６の下端板11と摺動する
面の一部にはベーン下端13が、また、下端板11のベーン
６と摺動する面の一部には下端板溝14が、それぞれ穿設
されている。そして下端板11には、一端側に油注入ポー
ト15aが設けられ、下端が密閉ケース16の油だまり16aに
開放している油注入管15が取付けられている。この油注
入管15は、ある程度油面が低下しても下端が油だまり16
a中にあるように、密閉ケース16の底部近くまで伸ばし
てある。前記したベーン下端13,下端板溝14,油注入管15
によって油流路を構成しており、ベーン６の上死点近傍
の回転区間だけベーン背圧室12に連通し、この回転区間
だけ、油だまり16a内の高圧の潤滑油17がベーン背圧室1
2内へ導入されるようになっている。したがって、ベー
ン６は、このベーン背圧室12内へ導入された潤滑油17に
よるベーン背圧力（ベーン背圧室12内の圧力をベーン背
圧力という）と前記スプリング９の押圧力とによるベー
ン押付力によってローラ２に圧着し、回転軸４の回転に
従って、シリンダ１に形成されたベーン溝1a内を往復運
動する。
このように構成されたロータリ圧縮機18の圧縮作用は次
のように行なわれる。モータ５により回転軸４が駆動さ
れると、クランク３に自転自由に嵌合されたローラ２が
シリンダ１内を回転し、ベーン６により仕切られた吸込
室７と圧縮室８の容積が変化する。クランク３が矢印の
方向（第２図）に回転すると吸込室７の容積が大きくな
って吸込ポート19から冷媒ガスを吸込み、一方、圧縮室
８の容積は小さくなって冷媒ガスが圧縮され、この圧縮
された冷媒ガスは吐出ポート20から吐出弁20aを通過し
て密閉ケース16内へ吐出され、圧縮作用を行なう。
のように行なわれる。モータ５により回転軸４が駆動さ
れると、クランク３に自転自由に嵌合されたローラ２が
シリンダ１内を回転し、ベーン６により仕切られた吸込
室７と圧縮室８の容積が変化する。クランク３が矢印の
方向（第２図）に回転すると吸込室７の容積が大きくな
って吸込ポート19から冷媒ガスを吸込み、一方、圧縮室
８の容積は小さくなって冷媒ガスが圧縮され、この圧縮
された冷媒ガスは吐出ポート20から吐出弁20aを通過し
て密閉ケース16内へ吐出され、圧縮作用を行なう。
ここで、ベーン背圧室12の動作を、第３図を用いて説明
する。第３図（ａ）は、回転角θ＝０（第２図参照）の
時、すなわち、ベーン６がベーン背圧室12内に最も突き
出した上死点位置で、ベーン背圧室12の容積が最小とな
っている。この時、油注入ポート15aは、ベー６に形成
されたベーン下溝13および下端板11に形成された下端板
溝14と連通してベーン背圧室12に開口する。したがっ
て、油注入管15を通って密閉ケース16の油だまり16aに
溜められた高圧の潤滑油17が、矢印で図示するように、
ベーン背圧室12内へ導入される。回転角θが進み、
（ｂ），（ｃ），（ｄ）図に示すように、ベーン６が上
死点位置から離れると、ベーン６がチェック弁作用をし
て油圧入ポート15aを閉じて、高圧の潤滑油17の流入が
阻止される。この時、ベーン背圧力は、ベーン背圧室12
の容積が上死点位置よりも増大することから膨張して低
下する。
する。第３図（ａ）は、回転角θ＝０（第２図参照）の
時、すなわち、ベーン６がベーン背圧室12内に最も突き
出した上死点位置で、ベーン背圧室12の容積が最小とな
っている。この時、油注入ポート15aは、ベー６に形成
されたベーン下溝13および下端板11に形成された下端板
溝14と連通してベーン背圧室12に開口する。したがっ
て、油注入管15を通って密閉ケース16の油だまり16aに
溜められた高圧の潤滑油17が、矢印で図示するように、
ベーン背圧室12内へ導入される。回転角θが進み、
（ｂ），（ｃ），（ｄ）図に示すように、ベーン６が上
死点位置から離れると、ベーン６がチェック弁作用をし
て油圧入ポート15aを閉じて、高圧の潤滑油17の流入が
阻止される。この時、ベーン背圧力は、ベーン背圧室12
の容積が上死点位置よりも増大することから膨張して低
下する。
このことを、第４図を用いて、ベーン背圧力の大きさと
関連づけて説明する。この第４図において、横軸は、回
転角θをとって表わしてあり、油注入ポート15aは、回
転角θ＝0,2πの上死点近傍の微小回転角Δθと区間の
みベーン背圧室12と開口し、それ以外と回転角では閉じ
られる。ベーン背圧力は、油注入ポート15aが開口する
θ＝０の上死点位置でほぼ吐出圧力Pdとなり、回転角が
進むにしたがって、前述したように、ベーン背圧室12と
容積増加により膨張し、θ＝πでベーン背圧力が最も低
下し中間圧力Pmとなる。その後、回転角が進むとベーン
背圧室12の容積が再び縮小することからベーン背圧力が
増加し、上死点位置θ＝２πで再び吐出圧力Pdとなる。
ここで、中間圧力Pmはチャタリング限界背圧Pcより常に
大きくなっており、この中間圧力Pmの大きさは、潤滑油
17の導入区間Δθの値と油流路の流動抵抗とを変えるこ
とにより任意に変化させることができる。
関連づけて説明する。この第４図において、横軸は、回
転角θをとって表わしてあり、油注入ポート15aは、回
転角θ＝0,2πの上死点近傍の微小回転角Δθと区間の
みベーン背圧室12と開口し、それ以外と回転角では閉じ
られる。ベーン背圧力は、油注入ポート15aが開口する
θ＝０の上死点位置でほぼ吐出圧力Pdとなり、回転角が
進むにしたがって、前述したように、ベーン背圧室12と
容積増加により膨張し、θ＝πでベーン背圧力が最も低
下し中間圧力Pmとなる。その後、回転角が進むとベーン
背圧室12の容積が再び縮小することからベーン背圧力が
増加し、上死点位置θ＝２πで再び吐出圧力Pdとなる。
ここで、中間圧力Pmはチャタリング限界背圧Pcより常に
大きくなっており、この中間圧力Pmの大きさは、潤滑油
17の導入区間Δθの値と油流路の流動抵抗とを変えるこ
とにより任意に変化させることができる。
一方、ベーン６の摺動部の潤滑は、上死点近傍位置で常
にベーン背圧室12内へ潤滑油17が供給されるので、きわ
めて良好に保持される。
にベーン背圧室12内へ潤滑油17が供給されるので、きわ
めて良好に保持される。
以上説明した実施例によれば、ベーン６の後端に、シリ
ンダ１と上端板10および下端板11とで囲まれた密閉した
ベーン背圧室12を形成し、このベーン背圧室12内へベー
ン６の上死点近傍でのみ、高圧の潤滑油17を注入するよ
うに構成することにより、ベーン６の潤滑を良好に保ち
ながらベーン背圧を低下させることが可能となり、ベー
ン押付力を減少させて、ベーン先端の摺動損失を低減す
ることができ、圧縮機効率の高いロータリ圧縮機を提供
することができるという効果がある。
ンダ１と上端板10および下端板11とで囲まれた密閉した
ベーン背圧室12を形成し、このベーン背圧室12内へベー
ン６の上死点近傍でのみ、高圧の潤滑油17を注入するよ
うに構成することにより、ベーン６の潤滑を良好に保ち
ながらベーン背圧を低下させることが可能となり、ベー
ン押付力を減少させて、ベーン先端の摺動損失を低減す
ることができ、圧縮機効率の高いロータリ圧縮機を提供
することができるという効果がある。
次に、他の実施例を説明する。
第５図は、本発明の他の実施例に係るロータリ圧縮機の
要部縦断面図、第６図は、第５図におけるベーンを示す
斜視図である。
要部縦断面図、第６図は、第５図におけるベーンを示す
斜視図である。
図において、第１図と同一番号を付したものは同一部分
であり同一の作用をなすものである。
であり同一の作用をなすものである。
本実施例のロータリ圧縮機18Aは、ベース6Aの内部に形
成されたベーン給油孔13Aと油注入ポート15aとによりチ
ェック弁作用を行なわせるようにしたものであり（下端
板11Aには下端板溝を設けない）、他の構成は、前記第
１図に係るロータリ圧縮機と同じである。
成されたベーン給油孔13Aと油注入ポート15aとによりチ
ェック弁作用を行なわせるようにしたものであり（下端
板11Aには下端板溝を設けない）、他の構成は、前記第
１図に係るロータリ圧縮機と同じである。
このように構成したロータリ圧縮機18Aの動作は、前記
実施例と同様であり、ベーン6Aの上死点位置近傍での
み、油注入ポート15aとベーン給油孔13Aとが連通し、油
注入管15を通って密閉ケース16の油だまり16aの潤滑油1
7がベーン背圧室12内へ導入されるようになる。
実施例と同様であり、ベーン6Aの上死点位置近傍での
み、油注入ポート15aとベーン給油孔13Aとが連通し、油
注入管15を通って密閉ケース16の油だまり16aの潤滑油1
7がベーン背圧室12内へ導入されるようになる。
この実施例は、下端板11Aには下端板溝を設けず、ベー
ン6Aの内部にのみベーン給油孔13Aを形成すればよいの
で、第１図に係るロータリ圧縮機よりも構造が簡単であ
る。
ン6Aの内部にのみベーン給油孔13Aを形成すればよいの
で、第１図に係るロータリ圧縮機よりも構造が簡単であ
る。
第７図は、第５図におけるベーンの変形例を示す斜視図
である。このベーン6Bは、側面にベーン側面給油溝13B
を形成したものであり、内部にベーン給油孔13Aを形成
したベーン6Aよりも、その加工が容易であるという利点
がある。
である。このベーン6Bは、側面にベーン側面給油溝13B
を形成したものであり、内部にベーン給油孔13Aを形成
したベーン6Aよりも、その加工が容易であるという利点
がある。
以上詳細に説明したように本発明によれば、ベーンが上
死点から離れるとベーンのチェック弁作用によりベーン
背圧力を低下させることができるので、ベーン先端の摺
動損失を低減するとともに、ベーンのチャタリングを防
止でき、該ベーンの潤滑を良好に保持することができる
ロータリ圧縮機を提供することができる。
死点から離れるとベーンのチェック弁作用によりベーン
背圧力を低下させることができるので、ベーン先端の摺
動損失を低減するとともに、ベーンのチャタリングを防
止でき、該ベーンの潤滑を良好に保持することができる
ロータリ圧縮機を提供することができる。
第１図は、本発明の一実施例に係るロータリ圧縮機の要
部縦断面図、第２図は、第１図に係るロータリ圧縮機の
横断面図、第３図は、いろいろの回転角θにおけるベー
ン背圧室の状態を示す詳細断面図、第４図は、油注入ポ
ートの開閉動作にともなうベーン背圧力を示すベーン背
圧力線図、第５図は、本発明の他の実施例に係るロータ
リ圧縮機の要部縦断面図、第６図は、第５図におけるベ
ーンを示す斜視図、第７図は、第５図におけるベーンの
変形例を示す斜視図である。 １……シリンダ、２……ローラ ３……クランク、４……回転軸 ５……モータ、6,6A,6B……ベーン ７……吸込室、８……圧縮室 10……上端板、11,11A……下端板 12……ベーン背圧室、13……ベーン下溝 13A……ベーン給油孔、13B……ベーン側面給油溝 14……下端板溝、15……油注入管 15a……油注入ポート、16……密閉ケース 16a……油だまり 18,18A……ロータリ圧縮機 Pd……吐出圧力
部縦断面図、第２図は、第１図に係るロータリ圧縮機の
横断面図、第３図は、いろいろの回転角θにおけるベー
ン背圧室の状態を示す詳細断面図、第４図は、油注入ポ
ートの開閉動作にともなうベーン背圧力を示すベーン背
圧力線図、第５図は、本発明の他の実施例に係るロータ
リ圧縮機の要部縦断面図、第６図は、第５図におけるベ
ーンを示す斜視図、第７図は、第５図におけるベーンの
変形例を示す斜視図である。 １……シリンダ、２……ローラ ３……クランク、４……回転軸 ５……モータ、6,6A,6B……ベーン ７……吸込室、８……圧縮室 10……上端板、11,11A……下端板 12……ベーン背圧室、13……ベーン下溝 13A……ベーン給油孔、13B……ベーン側面給油溝 14……下端板溝、15……油注入管 15a……油注入ポート、16……密閉ケース 16a……油だまり 18,18A……ロータリ圧縮機 Pd……吐出圧力
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭50−150816（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭52−112512（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭51−49607（ＪＰ，Ｙ１)
Claims (1)
- 【請求項１】上下端に端板が設けられたシリンダ、この
シリンダ内を転動するローラ、このローラに嵌合された
クランクを有する回転軸、先端が円弧状であって前記ロ
ーラに当接し、前記回転軸の回転に従って往復運動し、
前記シリンダ内を吸込室と圧縮室とに仕切るベーンを備
えたロータリ圧縮機と前記回転軸を駆動する駆動装置を
密閉ケース内に収納するとともに、該密閉ケース内の圧
力を吐出圧力に保持するようにしたロータリ圧縮機にお
いて、前記ベーンの後端側にシリンダと上，下端板とで
囲まれたベーン背圧室を形成し，該ベーン背圧室と密閉
ケースの油だまりとの間に油流路を設け、該油流路が前
記ベーンの往復運動によって連通，遮断されるものであ
って前記ベーンの上死点近傍の回転区間において、前記
油流路を前記ベーン背圧室に連通するように構成したこ
とを特徴とするロータリ圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22770584A JPH0737796B2 (ja) | 1984-10-31 | 1984-10-31 | ロータリ圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22770584A JPH0737796B2 (ja) | 1984-10-31 | 1984-10-31 | ロータリ圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61106992A JPS61106992A (ja) | 1986-05-24 |
| JPH0737796B2 true JPH0737796B2 (ja) | 1995-04-26 |
Family
ID=16865054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22770584A Expired - Fee Related JPH0737796B2 (ja) | 1984-10-31 | 1984-10-31 | ロータリ圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0737796B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011030809A1 (ja) * | 2009-09-11 | 2011-03-17 | 東芝キヤリア株式会社 | 多気筒ロータリ式圧縮機と冷凍サイクル装置 |
| EP4310334A4 (en) * | 2021-03-19 | 2025-04-16 | LG Electronics Inc. | ROTARY COMPRESSOR |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02163488A (ja) * | 1988-12-16 | 1990-06-22 | Matsushita Refrig Co Ltd | 回転式圧縮機 |
| JP2769177B2 (ja) * | 1989-01-20 | 1998-06-25 | 松下冷機株式会社 | 回転式圧縮機 |
| JP2783371B2 (ja) * | 1991-01-22 | 1998-08-06 | 松下冷機株式会社 | ロータリー圧縮機 |
| US7128540B2 (en) | 2001-09-27 | 2006-10-31 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Refrigeration system having a rotary compressor |
| CN105090026B (zh) * | 2015-07-20 | 2017-10-24 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 旋转式压缩机 |
| WO2019146031A1 (ja) * | 2018-01-25 | 2019-08-01 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | 密閉形回転圧縮機及びこの密閉形回転圧縮機を備えた冷凍空調装置 |
| KR102250823B1 (ko) | 2019-07-17 | 2021-05-11 | 엘지전자 주식회사 | 로터리 압축기 |
| CN112412792B (zh) * | 2019-08-23 | 2022-09-06 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 压缩机及具有该压缩机的冷冻循环装置 |
| CN116255334B (zh) * | 2023-01-04 | 2025-05-30 | 郑州凌达压缩机有限公司 | 滑动结构和压缩机 |
| CN119616864B (zh) * | 2024-12-11 | 2026-04-21 | 珠海凌达压缩机有限公司 | 下法兰组件及压缩机 |
-
1984
- 1984-10-31 JP JP22770584A patent/JPH0737796B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011030809A1 (ja) * | 2009-09-11 | 2011-03-17 | 東芝キヤリア株式会社 | 多気筒ロータリ式圧縮機と冷凍サイクル装置 |
| CN102472281A (zh) * | 2009-09-11 | 2012-05-23 | 东芝开利株式会社 | 多汽缸旋转式压缩机和制冷循环装置 |
| JP5303651B2 (ja) * | 2009-09-11 | 2013-10-02 | 東芝キヤリア株式会社 | 多気筒ロータリ式圧縮機と冷凍サイクル装置 |
| EP4310334A4 (en) * | 2021-03-19 | 2025-04-16 | LG Electronics Inc. | ROTARY COMPRESSOR |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61106992A (ja) | 1986-05-24 |
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Legal Events
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