JPH0740268U - トラックに取り付ける荷箱装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 保管場所をとらないトラック等に取り付ける
荷箱装置を提供する。 【構成】 トラック10の荷台10Ａ上に掲載する架台２
と、前記架台２上に設けられる荷箱３と、前記架台２の
幅方向に突出して着脱可能に取り付けられたキャスター
４とを備える。前記キャスター４は前記架台２の前後方
向に対して回動自在に取り付けられている。 【効果】 荷箱装置を保管する際のスペースが削減され
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はトラック等に取り付ける荷箱装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来軽トラック等の荷台にダンプ装置等を設ける場合、油圧によるダンプ装置 では大掛りで設置しにくいため、簡易的に荷箱を掲載することが行われている。 前記荷箱をトラックの荷台上に掲載するには、通常は架台と、この架台上に設け られる荷箱と、架台の幅方向に張り出して取り付けられたキャスターとを備える 荷箱装置を用いて、前記荷箱がトラックの荷台上に位置するまでキャスターを移 動させた後、前記キャスターを取り外すことにより行われている。

【０００３】

【考案が解決しようとする問題点】

前記従来技術においては、荷箱の不使用時には、前記荷箱の掲載工程と逆の工 程によりトラックの荷台から取り外すことが多い。すなわち架台に再びキャスタ ーを取り付け荷箱をトラックの荷台上から移動させる。このトラックの荷台から 取り外した荷箱は、キャスターを取り付けたまま保管するのが普通であるが、前 記キャスターはトラックの荷台上まで荷箱を移動させるために、トラックの荷台 より広い幅方向の間隔を有する必要がある。このため前記キャスターは架台の幅 方向に張り出して取り付けられている。したがって保管時には荷箱の容積に比し て大幅広いに保管スペースが必要であり、小規模な作業スペースに保管すると、 他のスペースを十分に確保するのが困難であるという問題点がある。

【０００４】 本考案は上記問題点に基づいて成されたものであり、保管場所をとらないトラ ック等に取り付ける荷箱装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案のトラックに取り付ける荷箱装置は、トラックの荷台上に掲載する架台 と、前記架台上に設けられる荷箱と、前記架台の幅方向に突出して着脱可能に取 り付けられたキャスターとを備える荷箱装置において、前記キャスターが前記架 台の前後方向に対して回動自在に取り付けられているものである。

【０００６】

【作用】

前記構成により、荷箱をトラックの荷台上に掲載する際および取り外す際には 、キャスターを前記架台の幅方向に突出した状態としトラックの荷台の幅より広 い間隔にしておき、保管時には前記キャスターを前記架台の幅とほぼ同間隔にま で回動させることにより、収容スペースの削減を図ることができる。

【０００７】

【実施例】

以下、図１乃至図４に基づいて本考案の一実施例を詳述する。図１は本考案の 荷箱装置を示す斜視図であり、図２は荷箱をトラックに載置した状態を概略的に 示す断面図である。本考案の荷箱装置１はトラック10の荷台10Ａ上に掲載する架 台２と、前記架台２上に設けられる荷箱３と、前記架台２の幅方向に突出して着 脱可能に取り付けられたキャスター４とを備える。前記架台２は、その両側下端 の概ね中央にローラーレバー21と前記ローラーレバー21により倒立自在に配設さ れたローラー22とを有し、前記キャスター４が設置される支柱２Ａの両側面には 、複数の固定用孔部23が形成されており、前記固定用孔部23には上下に２本の固 定ピン24が挿脱可能に挿入されている。また背面にはロック用孔部（図示せず） が後述する着脱用レバー52の先端に挿脱自在に形成されている。前記荷箱３は図 ２に示すように上端部に収納壁板31が設置され、下部が略角錐台に形成されてい るとともに、その下端には排出口32を有する。また排出口32の下部には開閉装置 33を有し、さらにその下部にはスクリューコンベア34を備え、その一端部に吐出 口35が形成されている。なお収納壁板31は図１では説明の便宜上省略してある。 また11は前記吐出口35を隠蔽するカバーである。

【０００８】 また前記キャスター４は、取付部材５と脚部部材６とからなり、前記取付部材 ５は、前記架台２の固定ピン24に掛止可能な逆Ｌ字形状の切取部51と着脱用レバ ー52とを有し、前記切取部51を固定ピン24に掛止するとともに着脱用レバー52の 先端を前記ロック用孔部に挿入することにより前記取付部材５が容易にはずれな いように固定している。また前記取付部材５の下部には後述する脚部部材６の接 続部材61に外嵌可能に略コ字形状の外嵌部材53が突設されている。この外嵌部材 53には同軸的に孔部53Ａ, 53Ｂが形成され、また外嵌部材53の下部は略円板状で ３個の固定用孔部54，55, 56がおよそ90゜づつの角度をもって同一円周上に形成 されており、この固定用孔部55は前記架台２の幅方向（左右方向）に位置してい る。また前記脚部部材６は上端部に接続部材61が突設されており、前記接続部材 61の先端部にはパイプ62Ａを有する回動部材62が溶接され、さらに前記回動部材 62には前記孔部53Ａ, 53Ｂと同軸的に孔部63Ａ，63Ｂが形成されている。なお61 Ａ，61Ｂは、後述する固定用ピン８を挿入するための孔部であり、前記固定用孔 部55と同軸的に形成されている。また64は移動用のローラーである。上述したよ うな取付部材５と脚部部材６とは、前記取付部材５の外嵌部材53間に前記脚部部 材６の接続部材61を挿入し、前記パイプ62Ａと孔部53Ａ, 53Ｂとを一致させてピ ン７により前記脚部部材６が前記取付部材５に対して回動自在となるように固定 する。なお、71はピン７のストッパーである。また孔部61Ａ，61Ｂには固定ピン ８を挿入する。前記固定ピン８は図４に示すように上端がリング81となっており 、下端にストッパー91を介してコイルバネ９等の弾性部材を有し、前記コイルバ ネ９により常時下方に向けて付勢されている。

【０００９】 前記構成につきその作用を説明する。まず、トラック10の荷台10Ａに荷箱３を 載置する際には、前記脚部部材６を前記脚部部材６が前記架台２の幅方向に最も 突出する位置にまで回動し、前記固定ピン８と固定用孔部55との位置を一致させ る。そうするとコイルバネ９の弾発力により前記固定ピン８は前記固定用孔部55 にバチンと嵌まる。これにより前記キャスター４は、前記脚部部材６が前記架台 ２の幅方向に突出した状態で固定される。そうしたら、前記荷箱装置１を前記キ ャスター４が荷台10Ａの両側を跨ぐようにして前記荷箱３がトラック10の荷台10 Ａ上にくるまで移動させる。次にローラーレバー21を操作し前記ローラー22を立 置状態にする。前記ローラー22が立置状態になると架台２が浮き上がりキャスタ ー４は地面から離れる。その後着脱用レバー52を引いてその先端部をロック用孔 部から解放し、固定ピン24への切取部51の掛止めを外してキャスター４を取り外 し、前記ローラーレバー21を再び操作して前記ローラー22を倒置状態にし架台２ を荷台10Ａ上に載置すればよい。また、逆に前記荷台10Ａ上に載置した荷箱３を 外す際には、前記ローラーレバー21を操作してローラー22を立置状態にし前記架 台２を浮き上がらせたら、キャスター４を取り付け、前記ローラーレバー21を再 操作してローラー22を倒置状態にして前記架台２を降下させ、キャスター４が接 地したら、前記荷箱３を作業場等の保管場所まで移動させればよい。そして、保 管時には前記固定ピン８の上端のリング81を把持して前記固定ピン８を前記コイ ルバネ９の弾発力に抗して引き戻し、先端部を固定用孔部55から開放しながら前 方もしくは後方に脚部部材６を回動させる。そして前記脚部部材６が前記固定ピ ン８と固定用孔部54とが一致する位置までおよそ90゜回動すると、コイルバネ９ の弾発力により前記固定ピン８は前記固定用孔部54にバチンと嵌まる。これによ り前記キャスター４は、前記架台２に沿った方向で固定される（図３中の一点鎖 線）。前記脚部部材６を前記架台２に沿って固定することにより前記荷箱装置１ は従来よりも大幅に省スペースで保管することができる。しかも、本考案の荷箱 装置１はキャスター４の回動操作が極めて容易である。特に本実施例のように架 台の幅方向、前方向および後方向にそれぞれ固定用孔部55、54および56を形成す ることによりキャスター４の固定をより確実に行うことができる。

【００１０】 以上詳述したとおり、本考案のトラック10に取り付ける荷箱装置１は、トラッ ク10の荷台10Ａ上に掲載する架台２と、前記架台２上に設けられる荷箱３と、前 記架台２の幅方向に突出して着脱可能に取り付けられたキャスター４とを備える 荷箱装置１であって、前記キャスター４が前記架台２の前後方向に対して回動自 在に取り付けられているので、荷箱３をトラック10の荷台10Ａ上に掲載する際お よび取り外す際には、キャスター４を前記架台の幅方向に突出した状態としトラ ック10の荷台10Ａの幅より広い間隔にして、荷箱３の積み下ろしを行い、保管時 には前記キャスター４を前記架台２の幅とほぼ同間隔にまで回動させることによ り、保管時の収容スペースの削減を図ることができる。特に前記キャスター４の 回動に応じてそれぞれ所望の位置でキャスター４の位置が固定されるような機構 、すなわち固定用孔部55、54および56を形成することによりキャスター４を確実 に所望の位置で固定することができる。

【００１１】 以上、本考案の一実施例について詳述してきたが、本考案は前記実施例に限ら れず本考案の要旨の範囲で適宜変更可能である。例えば、キャスター４の回動機 構は本実施例に限定されず、回動可能であれば各種ベアリング機構等種々の構造 を採用することができる。また、荷箱３は前記実施例のようにスクリューコンベ ア34を有するものに限らず、種々の荷箱に適用可能である。また固定用孔部54お よび56は形成しなくてもよく、場合によって固定用孔部55も形成しなくてもよい 。

【００１２】

【考案の効果】

本考案のトラックに取り付ける荷箱装置によれば、トラックの荷台上に掲載す る架台と、前記架台上に設けられる荷箱と、前記架台の幅方向に突出して着脱可 能に取り付けられたキャスターとを備える荷箱装置であって、前記キャスターが 前記架台の前後方向に対して回動自在に取り付けられているので、荷箱をトラッ クの荷台上に掲載する際および取り外す際には、キャスターを前記架台の幅方向 に突出した状態としトラックの荷台の幅より広い間隔にして、荷箱の積み下ろし を行い。保管時には前記キャスターを前記架台の幅とほぼ同間隔にまで回動させ ることができ、保管時の収容スペースの削減を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す斜視図である。

【図２】前記実施例の荷箱をトラックの荷台上に掲載し
た状態を示す概略断面図である。

【図３】回動機構の一例を示す要部斜視図である。

【図４】回動機構の一例を示す要部断面図である。

【符号の説明】

１ トラックに取り付ける荷箱装置 ２ 架台 ３ 荷箱 ４ キャスター 10 トラック 10Ａ 荷台

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 トラックの荷台上に掲載する架台と、前
   記架台上に設けられる荷箱と、前記架台の幅方向に突出
   して着脱可能に取り付けられたキャスターとを備える荷
   箱装置において、前記キャスターが前記架台の前後方向
   に対して回動自在に取り付けられていることを特徴とす
   るトラックに取り付ける荷箱装置。