JPH0740828B2 - コンバインの操作装置 - Google Patents
コンバインの操作装置Info
- Publication number
- JPH0740828B2 JPH0740828B2 JP5158633A JP15863393A JPH0740828B2 JP H0740828 B2 JPH0740828 B2 JP H0740828B2 JP 5158633 A JP5158633 A JP 5158633A JP 15863393 A JP15863393 A JP 15863393A JP H0740828 B2 JPH0740828 B2 JP H0740828B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chassis
- combine
- lever
- threshing
- clutch lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000010902 straw Substances 0.000 description 3
- 238000003306 harvesting Methods 0.000 description 2
- 241001124569 Lycaenidae Species 0.000 description 1
- 241001125046 Sardina pilchardus Species 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 235000019512 sardine Nutrition 0.000 description 1
Landscapes
- Combines (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、コンバインの操作装置
に関し、乗用型のコンバインに利用されるものである。
に関し、乗用型のコンバインに利用されるものである。
【0002】
【従来の技術】従来のコンバインにおける操作装置は、
たとえば、実開昭57−28618号公報に示されてい
るように、各種の操作レバ−を操縦席の周辺に集中させ
て設けているが、車台の進行方向を変更する走向クラッ
チレバ−は、左右一対からなるのが普通であって、しか
も、この一対の走向クラッチレバ−は操縦席の前方中央
位置に設けられていた。
たとえば、実開昭57−28618号公報に示されてい
るように、各種の操作レバ−を操縦席の周辺に集中させ
て設けているが、車台の進行方向を変更する走向クラッ
チレバ−は、左右一対からなるのが普通であって、しか
も、この一対の走向クラッチレバ−は操縦席の前方中央
位置に設けられていた。
【0003】また、実開昭58−50626号公報に示
されているように、操縦装置の横側に外側へ突出させた
状態にサイドクラッチを操作する操作レバ−を設けた構
成のものもあったが、構成が複雑になると共に、横側に
突出させた操作レバ−が車幅より外方へ突出しているた
め走行障害となり不便であった。
されているように、操縦装置の横側に外側へ突出させた
状態にサイドクラッチを操作する操作レバ−を設けた構
成のものもあったが、構成が複雑になると共に、横側に
突出させた操作レバ−が車幅より外方へ突出しているた
め走行障害となり不便であった。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】コンバインは、操作個
所が多く当然レバ−数も多くなって、操縦席の周辺に集
中的に配置されているが、課題としては構成の簡略化と
操作の簡易化、単純化が要求されている。特に、最近、
コンバインも老人や婦女子の操縦が増え、簡単に操作が
できて操作間違いの起きない構造が要求されている。
所が多く当然レバ−数も多くなって、操縦席の周辺に集
中的に配置されているが、課題としては構成の簡略化と
操作の簡易化、単純化が要求されている。特に、最近、
コンバインも老人や婦女子の操縦が増え、簡単に操作が
できて操作間違いの起きない構造が要求されている。
【0005】また、特に、小型のコンバインにあって
は、オペレ−タは、操作席に座って操縦する場合と、車
台の右側の確認や後方に装着したアタッチメントの作動
状態を確認するために走行中に圃場におりて歩きながら
確認作業を行う場合がある。このような作業中におい
て、オペレ−タは、圃場を歩きながら、前側操縦台の走
向クラッチレバ−を操作できることが必要である。
は、オペレ−タは、操作席に座って操縦する場合と、車
台の右側の確認や後方に装着したアタッチメントの作動
状態を確認するために走行中に圃場におりて歩きながら
確認作業を行う場合がある。このような作業中におい
て、オペレ−タは、圃場を歩きながら、前側操縦台の走
向クラッチレバ−を操作できることが必要である。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の如き課
題を解決するために次の如き技術手段を講ずるものであ
る。すなわち、脱穀装置1と刈取装置2とを車台3に設
けてなるコンバインにおいて、前記車台3の前部に前進
方向に向かって前側操縦台4と左側操縦台5とを配置し
後側に操縦席6を設けて右側から乗降できるように右側
のみ開放した操縦空間7を形成し、該操縦空間7の前側
操縦台4に、前記車台3の進行方向を変換操作するため
の一本の走向クラッチレバ−8を右寄りに位置させて設
けたコンバインの操作装置である。
題を解決するために次の如き技術手段を講ずるものであ
る。すなわち、脱穀装置1と刈取装置2とを車台3に設
けてなるコンバインにおいて、前記車台3の前部に前進
方向に向かって前側操縦台4と左側操縦台5とを配置し
後側に操縦席6を設けて右側から乗降できるように右側
のみ開放した操縦空間7を形成し、該操縦空間7の前側
操縦台4に、前記車台3の進行方向を変換操作するため
の一本の走向クラッチレバ−8を右寄りに位置させて設
けたコンバインの操作装置である。
【0007】
【実施例】まず、その構成について述べる。車台3は、
クロ−ラ9を有し前部には刈取装置2を設け、上部には
脱穀装置1を搭載して刈取脱穀作業ができる構成として
いる。そして、アタッチメント装置10は、カッタ−と
ノッタ−からなり択一的に切替えていずれか一方を使用
できるようにし、前記脱穀装置1の排藁部に装着して脱
穀後の排藁を切断したり結束することができる構成とし
ている。
クロ−ラ9を有し前部には刈取装置2を設け、上部には
脱穀装置1を搭載して刈取脱穀作業ができる構成として
いる。そして、アタッチメント装置10は、カッタ−と
ノッタ−からなり択一的に切替えていずれか一方を使用
できるようにし、前記脱穀装置1の排藁部に装着して脱
穀後の排藁を切断したり結束することができる構成とし
ている。
【0008】11はエンジンル−ムを示す。そして、オ
ペレ−タが乗車する操縦空間7は、車台3の進行方向に
向かって前記エンジンル−ム11の前側に設けた操縦席
6と、その操縦席6に対向させて前側に設けた前側操縦
台4と、左側に設けた左側操縦台5とによって三方を囲
んで右側のみを開放してここから乗降が出来る構成とし
ている。
ペレ−タが乗車する操縦空間7は、車台3の進行方向に
向かって前記エンジンル−ム11の前側に設けた操縦席
6と、その操縦席6に対向させて前側に設けた前側操縦
台4と、左側に設けた左側操縦台5とによって三方を囲
んで右側のみを開放してここから乗降が出来る構成とし
ている。
【0009】走向クラッチレバ−8は、操縦座6に座し
て右手による操縦が楽なように前側操縦台4の右側寄り
に設け、車台3の走行クラッチ機構と連結して左右方向
に操作すると、車台3の進行方向を左右方向へ変換でき
る構成としている。そして、走向クラッチレバ−8は、
油圧機構にも操作可能に連結し、前後方向に操作する
と、刈取装置2を昇降作動できる構成としている。
て右手による操縦が楽なように前側操縦台4の右側寄り
に設け、車台3の走行クラッチ機構と連結して左右方向
に操作すると、車台3の進行方向を左右方向へ変換でき
る構成としている。そして、走向クラッチレバ−8は、
油圧機構にも操作可能に連結し、前後方向に操作する
と、刈取装置2を昇降作動できる構成としている。
【0010】変速レバ−12と副変速レバ−13は、左
側操縦台5の前部に2本のガイド溝14、15を形成
し、それぞれ挿入して前後方向に移動操作できる構成と
している。16はスロットルレバ−を示す。なお、従来
知られているように、上記変速レバ−12は、油圧変速
装置を介して走行速度を変速し、副変速レバ−13は、
走行速度を高低に切替できる構成になっている。
側操縦台5の前部に2本のガイド溝14、15を形成
し、それぞれ挿入して前後方向に移動操作できる構成と
している。16はスロットルレバ−を示す。なお、従来
知られているように、上記変速レバ−12は、油圧変速
装置を介して走行速度を変速し、副変速レバ−13は、
走行速度を高低に切替できる構成になっている。
【0011】そして、脱穀クラッチレバ−17と刈取ク
ラッチレバ−18は、左側の操縦台5の後部に前後方向
に沿う2本のクラッチガイド溝19、20を設けて操作
可能に挿通している。脱穀クラッチレバ−17は、前記
エンジンル−ム11に内装したエンジン(図示せず)の
回転動力を脱穀装置1に伝動したり中断したりできる構
成としている。刈取クラッチレバ−18は、エンジンの
回転動力を刈取装置2に伝動したり、中断したり操作が
できる構成としている。
ラッチレバ−18は、左側の操縦台5の後部に前後方向
に沿う2本のクラッチガイド溝19、20を設けて操作
可能に挿通している。脱穀クラッチレバ−17は、前記
エンジンル−ム11に内装したエンジン(図示せず)の
回転動力を脱穀装置1に伝動したり中断したりできる構
成としている。刈取クラッチレバ−18は、エンジンの
回転動力を刈取装置2に伝動したり、中断したり操作が
できる構成としている。
【0012】21は作業切替レバ−であって、前述のア
タッチメント装置10においてカッタ−とノッタ−とを
選択的に切替操作ができる構成としている。22は脱穀
装置1の唐箕回転数調節レバ−である。つぎにその作用
について説明する。まず、エンジンを始動して、刈取ク
ラッチレバ−18と脱穀クラッチレバ−17を入りに
し、切替レバ−21を操作してアタッチメント装置10
をカッタ−の使用に切替て準備をする。
タッチメント装置10においてカッタ−とノッタ−とを
選択的に切替操作ができる構成としている。22は脱穀
装置1の唐箕回転数調節レバ−である。つぎにその作用
について説明する。まず、エンジンを始動して、刈取ク
ラッチレバ−18と脱穀クラッチレバ−17を入りに
し、切替レバ−21を操作してアタッチメント装置10
をカッタ−の使用に切替て準備をする。
【0013】つぎに、副変速レバ−13を低速側(作業
速)にしておいて、変速レバ−12を操作して車台3を
前進させながら刈取脱穀作業を開始する。すると、圃場
の穀稈は、前部の刈取装置2によって刈り取られた後、
脱穀装置1に供給されて脱穀処理させる。このようにし
て穀稈は、順次連続的に脱穀されるが、それにともなっ
て穀粒が回収され、藁は脱穀装置1の終端部からアタッ
チメント装置10であるカッタ−に供給されて切断処理
される。
速)にしておいて、変速レバ−12を操作して車台3を
前進させながら刈取脱穀作業を開始する。すると、圃場
の穀稈は、前部の刈取装置2によって刈り取られた後、
脱穀装置1に供給されて脱穀処理させる。このようにし
て穀稈は、順次連続的に脱穀されるが、それにともなっ
て穀粒が回収され、藁は脱穀装置1の終端部からアタッ
チメント装置10であるカッタ−に供給されて切断処理
される。
【0014】さて、このような刈取脱穀作業中におい
て、オペレ−タは、車台3を圃場の穀稈条列に沿わせな
がら走行して刈り残しの発生をなくさなければいけな
い。車台3の方向変換の操作は、走向クラッチレバ−8
を左側に倒すと車台3が左側に方向変換し、右に倒すと
右に方向変換して穀稈条列に沿わせることができるが、
この操作を通常の人の利き腕である右手で行うことが出
来る。
て、オペレ−タは、車台3を圃場の穀稈条列に沿わせな
がら走行して刈り残しの発生をなくさなければいけな
い。車台3の方向変換の操作は、走向クラッチレバ−8
を左側に倒すと車台3が左側に方向変換し、右に倒すと
右に方向変換して穀稈条列に沿わせることができるが、
この操作を通常の人の利き腕である右手で行うことが出
来る。
【0015】この操作は、走向クラッチレバ−8を1本
方式にしていることに加え前側操縦台4の右寄りに位置
しているから利き腕である右手による操作をきわめて行
い易くしている。そして、オペレ−タは、操縦席に座っ
たままでは確認出来ない作業状態や安全性の確認のため
に、車台3の右側の状態や後部のアタッチメント装置1
0の作動状態を見る必要があるが、そのときは、操縦空
間7から圃場に降る。この場合でも、オペレ−タは、確
認をしながら車台3の横を歩いて前進し、前方を見て必
要に応じて圃場から手を伸ばして走行クラッチ8を操作
することもできる。したがって、車台3は、オペレ−タ
が圃場に降りても前進しながら刈取脱穀作業を続けるこ
とが可能であり、穀稈条列に合わせて刈り取ることがで
きるものである。
方式にしていることに加え前側操縦台4の右寄りに位置
しているから利き腕である右手による操作をきわめて行
い易くしている。そして、オペレ−タは、操縦席に座っ
たままでは確認出来ない作業状態や安全性の確認のため
に、車台3の右側の状態や後部のアタッチメント装置1
0の作動状態を見る必要があるが、そのときは、操縦空
間7から圃場に降る。この場合でも、オペレ−タは、確
認をしながら車台3の横を歩いて前進し、前方を見て必
要に応じて圃場から手を伸ばして走行クラッチ8を操作
することもできる。したがって、車台3は、オペレ−タ
が圃場に降りても前進しながら刈取脱穀作業を続けるこ
とが可能であり、穀稈条列に合わせて刈り取ることがで
きるものである。
【0016】
【発明の作用効果】以上説明したように、本発明は、脱
穀装置と刈取装置とを車台に設けてなるコンバインにお
いて、前記車台の前部に前進方向に向かって前側操縦台
と左側操縦台とを配置し後側に操縦席を設けて右側から
乗降できるように右側のみ開放した操縦空間を形成し、
該操縦空間の前側操縦台に、前記車台の進行方向を変換
操作するための一本の走向クラッチレバ−を右寄りに位
置させて設けたものであるから、コンバインの操向操作
を操作間違いを少なくし、容易に行うことが出来る特徴
を有するものである。
穀装置と刈取装置とを車台に設けてなるコンバインにお
いて、前記車台の前部に前進方向に向かって前側操縦台
と左側操縦台とを配置し後側に操縦席を設けて右側から
乗降できるように右側のみ開放した操縦空間を形成し、
該操縦空間の前側操縦台に、前記車台の進行方向を変換
操作するための一本の走向クラッチレバ−を右寄りに位
置させて設けたものであるから、コンバインの操向操作
を操作間違いを少なくし、容易に行うことが出来る特徴
を有するものである。
【0017】また、本発明を小型のコンバインに採用し
た場合にはオペレ−タが圃場を歩きながら走向クラッチ
レバ−の操作ができる便利さを有している。
た場合にはオペレ−タが圃場を歩きながら走向クラッチ
レバ−の操作ができる便利さを有している。
【図1】本発明の一実施例であって、コンバインの側面
図である。
図である。
【図2】本発明の一実施例であって、その要部を示す平
面図である。
面図である。
1 脱穀装置 2 刈取装置 3 車
台 4 前側操縦台 5 左側操縦台 6 操
縦席 7 操縦空間 8 走向クラッチレバ−
台 4 前側操縦台 5 左側操縦台 6 操
縦席 7 操縦空間 8 走向クラッチレバ−
フロントページの続き (72)発明者 大原 一志 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社 技術部内 審査官 高橋 三成 (56)参考文献 実開 昭58−38235(JP,U) 実開 昭57−52122(JP,U)
Claims (1)
- 【請求項1】 脱穀装置と刈取装置とを車台に設けてな
るコンバインにおいて、前記車台の前部に前進方向に向
かって前側操縦台と左側操縦台とを配置し後側に操縦席
を設けて右側から乗降できるように右側のみ開放した操
縦空間を形成し、該操縦空間の前側操縦台に、前記車台
の進行方向を変換操作するための一本の走向クラッチレ
バ−を右寄りに位置させて設けたコンバインの操作装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5158633A JPH0740828B2 (ja) | 1993-06-29 | 1993-06-29 | コンバインの操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5158633A JPH0740828B2 (ja) | 1993-06-29 | 1993-06-29 | コンバインの操作装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3657984A Division JPH0789790B2 (ja) | 1984-02-27 | 1984-02-27 | コンバインの操作装置 |
Related Child Applications (4)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8140082A Division JPH08298840A (ja) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | コンバインの操作装置 |
| JP8140083A Division JPH08308363A (ja) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | コンバインの操作装置 |
| JP8140084A Division JPH08298841A (ja) | 1996-06-03 | 1996-06-03 | コンバインの操作装置 |
| JP10015524A Division JP3066861B2 (ja) | 1998-01-28 | 1998-01-28 | コンバインの操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0622628A JPH0622628A (ja) | 1994-02-01 |
| JPH0740828B2 true JPH0740828B2 (ja) | 1995-05-10 |
Family
ID=15675980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5158633A Expired - Lifetime JPH0740828B2 (ja) | 1993-06-29 | 1993-06-29 | コンバインの操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0740828B2 (ja) |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52104536U (ja) * | 1976-02-05 | 1977-08-09 | ||
| JPS53128638U (ja) * | 1977-03-18 | 1978-10-12 | ||
| JPS548025U (ja) * | 1977-06-20 | 1979-01-19 | ||
| JPS6040090Y2 (ja) * | 1977-08-09 | 1985-12-02 | ヤンマー農機株式会社 | コンバイン |
| JPS54110531U (ja) * | 1978-01-20 | 1979-08-03 | ||
| JPS55128578A (en) * | 1979-03-27 | 1980-10-04 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Method and apparatus for vacuum deposition plating of metal |
| JPS6131658Y2 (ja) * | 1979-07-02 | 1986-09-13 | ||
| JPS56134856A (en) * | 1980-03-25 | 1981-10-21 | Mitsubishi Electric Corp | Optical signal receiver |
| JPH0117130Y2 (ja) * | 1980-07-31 | 1989-05-18 | ||
| JPS5752123U (ja) * | 1980-09-10 | 1982-03-25 | ||
| JPS57202135U (ja) * | 1981-06-17 | 1982-12-23 | ||
| JPS58133831U (ja) * | 1982-02-26 | 1983-09-09 | 三菱農機株式会社 | 移動農機等のサイドクラツチ操作装置 |
-
1993
- 1993-06-29 JP JP5158633A patent/JPH0740828B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0622628A (ja) | 1994-02-01 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |