JPH0742353U - クレーンにおける荷重検出器の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 ブーム１先端部近傍内に配置した荷重検出器
３の一方の負荷作用端をブーム１に枢支し、ブーム１の
先端部近傍の下方側にブーム１の幅方向へ水平に延びる
ピン１１によって回転自在に枢支され且つ外周に巻上ロ
ープ溝１２を有するガイドシーブ１３を設け、ブーム１
の先端部に設けたシーブ４から垂下され且つフックブロ
ックのシーブに巻き掛けられた巻上ロープ７の先端部
を、前記のガイドシーブ１３に巻き掛けたうえ、前記の
荷重検出器３の他方の負荷作用端に連結した構成とす
る。 【効果】 荷重検出器３は、地表等と直接接触すること
がなく、且つ荷重によるロープ張力のみを負荷するの
で、他の外力により損傷を受けることが防止される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、クレーンにおける荷重検出器の取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ブームを備え、該ブームの先端部から巻上ロープを介して吊り下げられた吊り 具により荷物の吊り上げを行なうジブクレーン等では、図２に示すように一方の 負荷作用端をブーム１の幅方向へ水平に延びるピン２によってブーム１に連結す ることによりロードセルなどの荷重検出器３をブーム１の先端部近傍の下側に吊 り下げて支持し、ブーム１の先端部に設けたシーブ４から垂下され、且つフック ブロック５のシーブ６に巻き掛けられた巻上ロープ７の先端部を、前記の荷重検 出器３の他方の負荷作用端に前記のピン２と同じ方向へ延びるピン８によって連 結し、前記の荷重検出器３から出力される荷重検出信号に基づいてブーム１に作 用する負荷を表示させたり、或いは又、過負荷警報装置を作動させるようにして いる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前述のクレーンにおける荷重検出器の取付構造では、荷重検出 器３がブーム１の幅方向へ水平に延びるピン２によってブーム１の先端部近傍の 下側に吊り下げられているため、ブーム１を倒した際に荷重検出器３が地表に接 触して損傷することがある。

【０００４】 また、荷重検出器３は、ブーム１の幅方向へ水平に延びるピン２，８によって ブーム１の先端部、及び巻上ロープ７の先端部に連結されているため、風によっ てフックブロック５がブーム１の幅方向へ揺動した際に、荷重検出器３に対して ブーム１の幅方向へ折り曲げようとする力が作用して荷重検出器３を損傷するこ とがあるなどの問題があった。

【０００５】 本考案は、前述の実情に鑑み、荷重検出器をブーム先端部近傍のブーム内に配 置することにより、荷重検出器の損傷を防止できるクレーンにおける荷重検出器 の取付構造を提供することを目的としてなしたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

第１の考案は、ブームの先端部近傍のブーム内に荷重検出器を配置して該荷重 検出器の一方の負荷作用端をブームに枢支し、ブームの幅方向へ水平に延びるピ ンにより回転自在に枢支され且つ外周に巻上ロープが当接可能なロープ当接部と 該ロープ当接部の両端部に連なるように形成されたフランジ部とを有する巻上ロ ープガイド部材を前記の荷重検出器の下方に位置するように設け、ブームの先端 部に設けたシーブから垂下され且つフックブロックのシーブに巻き掛けられた巻 上ロープの先端部を、前記の巻上ロープガイド部材に巻き掛けたうえ、前記の荷 重検出器の他方の負荷作用端に連結した構成とし、第２の考案は、第１の考案を 構成する巻上ロープガイド部材としてシーブを適用した構成としている。

【０００７】

【作用】

従って、本考案では、ブーム先端部近傍内にある荷重検出器は、ブーム構成部 材によって障害物との接触から庇護され、また巻上ロープガイド部材によってフ ックブロックの横振れに伴う横方向の外力が巻上ロープを介して伝播されること を防止され、巻上荷重のみを負荷する。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面を参照しつつ説明する。

【０００９】 図１は本考案のクレーンにおける荷重検出器の取付構造の概略を表す側面図で あり、図中、図２と同じものには同じ符号を付してある。

【００１０】 本実施例では、鋼管によって形成されたブーム１の先端部近傍内の上部に、リ ンク１０をブーム１の幅方向へ略水平に延びるピン９により枢支し、ロードセル 等の荷重検出器３の一方の負荷作用端を前記のリンク１０に連結することによっ てブーム１の先端部近傍内に荷重検出器３を吊下げ支持する。

【００１１】 また、ブーム１の先端部近傍の下方側に設けられ、且つブーム１の幅方向へ水 平に延びるピン１１によって、外周に巻上ロープ溝１２を有するガイドシーブ１ ３をブーム１の先端部近傍の下方側の所定位置に回転自在に枢支する。

【００１２】 さらに、ブーム１の先端部に設けたシーブ４から垂下され、且つ図２に示す従 来例と同様に、フックブロック５（図１には図示していない）のシーブ６に巻き 掛けられた巻上ロープ７の先端部を、前記のガイドシーブ１３に巻き掛けたうえ 、前記の荷重検出器３の他方の負荷作用端に連結する。

【００１３】 図示していない巻上装置を作動させて巻上ロープ７を巻き取ることにより荷物 を吊り上げると、該荷物による荷重を巻上ロープ７を通して荷重検出器３が検出 し所要の荷重検出信号を発信する。

【００１４】 前記によれば、荷重検出器３をブーム１の先端部近傍のブーム１内に配置した ので、荷重検出器３はブーム１構成部材によって地表などの外部障害物との接触 から庇護される。

【００１５】 また、巻上ロープ７をガイドシーブ１３に巻き掛けたうえで荷重検出器３に連 結したので、フックブロック５の横振れに伴う横方向の外力が巻上ロープ７を介 して荷重検出器３に伝播されることをガイドシーブ１３が遮断するため、荷重検 出器３は巻上荷重による巻上ロープ７の張力のみを負荷し、従って、荷重検出器 ３の損傷を防止できる。

【００１６】 なお、本考案は前述の実施例にのみ限定されるものではなく、シーブに替えて 管材等により形成した外周に巻上ロープが当接可能なロープ当接部と該ロープ当 接部の両端部に連なるように形成されたフランジ部とを有する巻上ロープガイド 部材を用いるようにしてもよく、その他本考案の要旨を逸脱しない範囲内におい て種々変更を加え得ることは勿論である。

【００１７】

【考案の効果】

本考案のクレーンにおける荷重検出器の取付構造によれば、下記のごとき種々 の優れた効果を奏し得る。

【００１８】 Ｉ）荷重検出器をブーム内に配置したので、該荷重検出器が地表などの外部障 害物と接触することを防止できる。

【００１９】 ＩＩ）巻上ロープの先端部を巻上ロープガイド部に巻き掛けたうえで荷重検出 器に連結したので、荷重検出器は荷重によるロープ張力のみを負荷し、その他の 外力を受けることがない。

【００２０】 ＩＩＩ）従って、荷重検出器の損傷を未然に防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のクレーンにおける荷重検出器の取付構
造の一実施例の概略を表す側面図である。

【図２】従来のクレーンにおける荷重検出器の取付構造
の一例の概略を表す側面図である。

【符号の説明】

１ ブーム ３ 荷重検出器 ４ シーブ ５ フックブロック ６ シーブ ７ 巻上ロープ １１ ピン １２ 巻上ロープ溝（ロープ当接部）（フランジ部） １３ ガイドシーブ（巻上ロープガイド部材）

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブームの先端部近傍内に荷重検出器を配
   置して該荷重検出器の一方の負荷作用端をブームに枢支
   し、ブームの幅方向へ水平に延びるピンによって回転自
   在に枢支され且つ外周に巻上ロープが当接可能なロープ
   当接部と該ロープ当接部の両端部に連なるように形成さ
   れたフランジ部とを有する巻上ロープガイド部材を前記
   の荷重検出器の下方に位置するように設け、ブームの先
   端部に設けたシーブから垂下され且つフックブロックの
   シーブに巻き掛けられた巻上ロープの先端部を、前記の
   巻上ロープガイド部材に巻き掛けたうえ、前記の荷重検
   出器の他方の負荷作用端に連結したことを特徴とするク
   レーンにおける荷重検出器の取付構造。
2. 【請求項２】 巻上ロープガイド部材にシーブを用いた
   ことを特徴とする請求項１に記載のクレーンにおける荷
   重検出器の取付構造。