JPH0744802U - 直線ガイドユニット - Google Patents

直線ガイドユニット

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JPH0744802U
JPH0744802U JP000812U JP81295U JPH0744802U JP H0744802 U JPH0744802 U JP H0744802U JP 000812 U JP000812 U JP 000812U JP 81295 U JP81295 U JP 81295U JP H0744802 U JPH0744802 U JP H0744802U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 代替可能な経費で負荷に対する高い耐性と高
い位置決め精度の直線ガイドユニットを得ようとする。 【構成】 ガイドレール12が、底壁10aに設けた底
壁溝内に装嵌されて浮き上がり不能に確保され、トラベ
ラ構成群の両サイド部分が、ウェブ区域18bと一体的
に連繋した脚部18aによって形成され、ウェブ区域を
形成するウェブ18bと、該ウェブに一体成形された両
脚部18aがU形の基本形状を有するトラベラ18とし
て構成され、前記底壁から離反した方ウェブの接続面
が、ガイドケーシング10の両側壁10bの、前記底壁
から遠く離れた方の端面24よりも下位に位置し、前記
接続面上にトラベラ構成群の連結体20が載設され、該
連結体自体は、第1の接続部分を連結するための連結手
段38を有し、リニア駆動装置が、前記連結体の高さ区
域において前記トラベラ構成群と連結されかつ前記ウェ
ブは実質的に中実横断面を有する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、ガイド中空室を制限する複数の壁つまり1つの底壁と2つの側壁を 有し、しかも該両側壁間には前記底壁に向い合って前記ガイド中空室の縦方向開 口を形成している細長いガイドケーシングと、前記ガイド中空室の内部で底壁に 固定されていて前記ガイドケーシングの縦軸線に対して平行に延在するガイドレ ールと、該ガイドレールに沿って転動可能にガイドされていて前記縦軸線を中心 とする傾動を防止されたトラベラ構成群とから成り、該トラベラ構成群のウェブ 区域が、前記ガイドレールの固定部から離れた方のガイドレール側に近接し、ま た前記トラベラ構成群の両サイド部分が、前記底壁に対して実質的に垂直なガイ ドレールの両側面に近接しており、前記トラベラ構成群は前記縦方向開口を介し て第1の接続部分と結合可能であり、前記縦軸線の方向に該トラベラ構成群を移 動させるためのリニア駆動装置が設けられており、前記トラベラ構成群の前記両 サイド部分の領域内には少なくとも2つの転動体循環系が配置されており、各転 動体循環系が夫々、前記トラベラ構成群の軸平行な荷重吸収転動路と前記ガイド レールの軸平行な荷重吸収転動路とに係合する1つの直線状の荷重伝達転動体列 及び1つの戻り転動体列並びに2つの円弧転動体列を有している形式の直線ガイ ドユニットに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
通常慣用されている形式の直線ガイドユニットはドイツ連邦共和国特許出願公 開第3013410号、第3040711号並びに第3336496号の各明細 書に基づいて公知になっている。
【0003】 前記刊行物に開示されている構成手段に共通した基本思想は、ガイドレールに 沿ってトラベラ(走行台)が転動ローラを介して転動式にガイドされており、該 転動ローラ自体が、トラベラに固定配置された走行軸に回転自在に支承されてい ることである。該基本思想が、トラベラに支承された転動ローラをガイドケーシ ングによってカプセル式に封じ込めておくという周知の考え方を出発点としてい るのは明らかである。このようにすれば転動ローラに特別の封じ込め機構を設け る必要がなく、従って単純な構造のトラベラに転動ローラを簡単な形式で装備で きるという訳である。
【0004】 トラベラの直線ガイドするために、トラベラとガイドレールとの間に複数の転 動体循環系を配置することも多年来公知であり、その場合各転動体循環系は、ト ラベラの軸平行の荷重吸収転動路とガイドレールの軸平行の荷重吸収転動路とに 係合する直線状の1つの荷重伝達転動体列及び、1つの戻り転動体列並びに2つ の円弧転動体列を有している。この公知の構成は、トラベラとガイドレールとの 間では転動体循環系を強制的に封じ込めることになるので、それ以外の封じ込め 形式が在り得ない場合、要するにトラベラがガイドレールに沿って開放状態で走 行する場合に適用される。
【0005】 また、スピンドル式駆動装置によって駆動されるトラベラがガイドケーシング の内部で、直線滑り支承によってガイド成形条材上をガイドされており、該ガイ ド成形条材が耐摩耗層でコーティングされており、かつトラベラには、前記ガイ ド成形条材に沿って、しかも該ガイド成形条材を部分的に囲んで滑り案内される ガイドスリーブが装着されている形式の、直線ガイド機構も欧州特許出願公開第 106826号明細書に基づいて公知になっている。
【0006】 ところで明細書冒頭で述べた形式の直線ガイドユニットは欧州特許出願公開第 080515号明細書に基づいて公知になっている。
【0007】 当該欧州特許出願公開第080515号明細書に基づいて公知の直線ガイドユ ニットではガイドレールは、ベース条材とクランプ条材と中央条材並びに複数本 のガイドロッドから多部構成されており、ガイドレールのベース条材は扁平に形 成されて側面ではガイドされずに底壁上に載置されて該底壁にボルトによって固 定されており、該ボルトは前記クランプ条材、中央条材及びベース条材を貫通し 、該ボルトのねじシャンクは、底壁の蟻溝内へ侵入しかつ該蟻溝の内部でナット によって締結されている。この場合トラベラ構成群は中空成形体によって形成さ れており、該中空成形体は、ガイドケーシングの高さ方向で見れば、前記クラン プ条材の上面から、前記底壁から離れた方の側壁端面を超えて延び、かつ、ガイ ドケーシングの幅に制限された上部制限面内に、1つの接続部材を接続するため のT形溝の形式の連結手段を有している。ガイドケーシングは、別のもう1つの 接続部材を連結するための連結手段も有しているので、両接続部材は互いに相対 的に直線ガイドされる。前記中空成形体には、ガイドレールの側方で底壁の方に 張出すように転動体循環系の支持体がボルトによって固定されており、前記転動 体循環系は、荷重伝達転動体列でもって前記ガイドロッドに沿って転動ガイド式 に係合接触している。中空成形体の中空室は該中空成形体の中央空間を占めてお り、かつリニア駆動装置の形状に特別に適合されている。
【0008】
【考案が解決しようとする課題】
本考案の課題は、冒頭で述べた形式の直線ガイドユニットを改良して、代替可 能な経費で、負荷に対する高い耐性と高い位置決め精度を得ようとするものであ る。
【0009】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するための本考案の構成手段は、 (a)ガイドレールが、底壁に設けた底壁溝内に装嵌されて浮き上がり不能に確 保されており、 (b)トラベラ構成群の両サイド部分が、ウェブ区域と一体的に連繋した脚部に よって形成されており、 (c)ウェブ区域を形成するウェブと、該ウェブに一体成形された両脚部がU形 の基本形状を有するトラベラとして構成されており、 (d)前記底壁から離反した方の前記ウェブの接続面が、ガイドケーシングの両 側壁の、前記底壁から遠く離れた方の端面よりも下位に位置し、 (e)前記接続面上に連結体が載設されており、該連結体自体は、第1の接続部 分を連結するための連結手段を有し、 (f)リニア駆動装置が、前記連結体の高さ区域において前記トラベラ構成群と 連結されており、かつ (g)前記ウェブが実質的に中実横断面を有している点にある。
【0010】
【作用】
ガイドレールに対して遊びなく設置されたトラベラ構成群を使用することによ ってトラベラ構成群位置決め精度が一層改善される。ガイドレール、場合によっ てはすでにトラベラ部分と合体されて1つの構成ユニットを形成しているガイド レールは、前記構成要素(a)に記載した手段に基づいて、ねじによって底壁溝 内に容易にかつ正確に位置固定される。特に工作機械及び操作機器の製造の場合 だけでなく、またガレージドア駆動装置、板ガラス掃除ワイパー駆動装置などの ような適用例の場合に要求されるような高い走行速度を選ぶことが可能である。
【0011】 前記構成要素(c)に記載した手段に基づいて、トラベラ構成群は、例えばド イツ連邦共和国特許出願公開第3620571号明細書に基づいて公知になって いるような大量生産機素として準備され、経費を節減することができる。その場 合、構成要素(b)に記載したようにウェブをトラベラの脚部と一体的に構成す ることによって耐傾動性が、ひいては又、位置決め精度も著しく高められること になる。トラベラ構成群の構成要素であるトラベラは、各リニア駆動装置の細部 に広範囲にわたって適合される必要がなくなり、このことは、大量生産のトラベ ラの使用と符合する。それというのは、前記構成要素(f)に記載したように、 リニア駆動装置が連結体の高さ区域において前記トラベラ構成群と連結されるか らである。他面において、構成要素(e)に記載したように連結体がウェブの上 に載設されるところの接続面が、構成要素(d)に記載したようにガイドケーシ ングの両側壁の、前記底壁から遠く離れた方の端面よりも下位に位置しているの で、リニア駆動装置をガイド中空室の内部に少なくとも部分的に収容することが 可能である。トラベラ構成群に対するリニア駆動装置の連結は実質的に連結体に よって引き受けられるので、構成要素(g)に記載したウェブは実質的に中実横 断面を有するように構成することができ、要するにウェブの成形が著しく単純に なり、このことは大量生産のトラベラ部品を適用するという思想を一層支援する ことになる。
【0012】 本考案のように構成することによって、直線ガイド機構の転動部材は、ドイツ 連邦共和国特許出願公開第3620571号明細書に記載されているようにトラ ベラ内に封じ込められる。更にトラベラは全体としてガイド中空室内に封じ込め られて保護されている。
【0013】 高い耐負荷性の利点について云々する場合、支持能並びに耐トルク性、ひいて は耐用寿命が当然考慮されている。
【0014】 本考案の実施態様では、連結体を実質的にT字形に構成し、しかもトラベラの ウェブに接する中央脚片部と、底壁から離れた方の側壁端面にオーバーラップす る横ウェブ部とから成るようにすることが可能である。この手段によって各接続 部分を装着するための大きな基盤が得られ、ひいては、前記考案の課題に照応し て位置決め精度を得るために寄与する。T字形構造の横ウェブ部が、底壁から離 れた方の側壁端面にオーバーラップすることによって、各接続部分の装着が容易 になる点から見て、前記考案の課題に照応した経費節減が得られる。横ウェブ部 のオーバーラップ部分に、第1の接続部分を連結するための連結手段が設けられ ているのが有利である。
【0015】 傾動負荷及びトルク負荷に対する特に高い荷重吸収能を得るために、底壁に対 してほぼ垂直に直立している、ガイドレールの2つの互いにほぼ平行な側面には 、全部で4つの転動体循環系の荷重伝達転動体列のためのガイドレールの荷重吸 収転動路が夫々2つずつ配置されており、その場合例えば、ガイドレールの同一 の側面に配置された転動路が、前記ガイドレールの各側面内に形成された夫々1 つの軸平行の縦溝の側壁に沿って形成されているのが有利である。
【0016】 ウェブ部分と連結体との間の継手形成を単純化するためには、ウェブは、連結 体を座着連結するための連結手段を有するように構成することが可能である。本 考案の直線ガイドユニットの多角的な使用を可能にするために、ガイドケーシン グは、その縦軸線を含む、底壁に対して垂直な対称平面に関して実質的に対称的 に構成されており、かつ、トラベラ構成群が前記対称平面に関して同じく実質的 に対称的に構成されているのが有利である。
【0017】 別の適合手段を設けることなしにガイドケーシングを多角的に使用して各組込 み域に容易に位置固定できるようにするために、ガイドケーシングの壁が、ガイ ド中空室から離れた方の外面に、第2の接続部分を連結するための連結手段を有 しているようにする。この連結手段の可能態様は、それ自体としてはドイツ連邦 共和国特許出願公開第3013410号、同特許出願公開第3040711号及 び同特許出願公開第3336496号の各明細書に基づいて公知である。この場 合、前記刊行物に基づいてやはり公知になっているように、前記ケーシング壁の 連結手段は(またトラベラ構成群の連結手段も)、ガイドケーシングの縦軸線に 対して平行に延在するアンダーカットされたT形成形溝として構成されていても よい。
【0018】 ガイドケーシングを簡単かつ軽量に製作して経済的にするためにガイドケーシ ングは、ドイツ連邦共和国特許出願公開第3013410号、同特許出願公開第 3040711号及び同特許出願公開第3336496号の各明細書に基づいて やはり公知になっているように、押出成形材として、特に軽金属押出成形材とし て製作されている。
【0019】 長い稼働時間にわたってガイド精度及び易動性を維持するために、ガイドレー ルは鋼レールから成り、この場合ガイドレールには軽く表面焼入れが施される。
【0020】 ガイドレールは、ねじ締結又はかしめ締結によって底壁と結合されており、し かも該ガイドレールは底壁にボルトによって固定されており、該ボルトは前記底 壁を貫通しかつ該底壁の外面側に対応支承部材、例えば対応支承レールを有して いる。
【0021】 ガイドケーシングとガイドレールが、すでに述べた理由、つまりケーシングを 簡単かつ軽量に製作して経済的にするためと、トラベラ構成群のガイド精度及び 易動性を維持するために、異なった材料から成っている場合には、前記対応支承 レールは、ガイドレールと同一の材料から成っているのが好ましい。このことは 取りも直さず、鋼製のガイドレールには、例えば軽金属から製作されたガイドケ ーシング壁の他方の側でやはり鋼製の対応支承レールが向き合って位置し、これ によってバイメタル効果が避けられることを意味している。
【0022】 リニア駆動装置は例えばフレキシブルな引張部材によって構成されており、該 フレキシブルな引張部材はトラベラ構成群を起点としてガイドケーシングの両端 域で夫々1つの変向ガイドローラを介して前記トラベラ構成群へ導かれている。
【0023】 その場合、組立の点から見て、フレキシブルな引張部材は開式でありかつその 両末端部がトラベラ構成群に固定されているのが有利である。
【0024】 フレキシブルな引張部材がリニア駆動装置の構成部分として設けられている場 合、該フレキシブルな引張部材の、トラベラ構成群とは結合されていない中位区 分は、ガイドケーシングの縦軸線に沿って延在する引張部材中位区分収容室内で ガイド中空室の外側で延びている。その場合、前記の引張部材中位区分収容室は 押出プレス製造法で製作することができ、ガイドケーシングの縦軸線に対して垂 直な断面図で見て、引張部材の中位区分を囲んで閉じられている。前記の引張部 材中位区分収容室は、底壁によってガイド中空室から仕切られており、しかも引 張部材中位区分収容室は、底壁の外面側に配置された2つの連結手段の間で前記 底壁に沿って配置されているのが殊に有利である。ガイドケーシングを接続部分 と結合する際の障害を避けるために、引張部材中位区分収容室の外側制限プレー トが、連結手段の領域で底壁の外面を超えて突出しないように配置されているの が有利である。また引張部材中位区分収容室は、ガイドケーシングの縦軸線に対 して垂直な断面図で見て、該ガイドケーシングを囲む外部空間へ向かって開く開 口を有していることも可能である。その際、引張部材中位区分収容室の開口を、 蓋によって閉塞することが可能であり、この場合例えば前記蓋はガイドケーシン グの蓋保持溝内に収容されている。
【0025】 引張部材中位区分収容室内で引張部材中位区分をガイドすることによって該引 張部材中位区分が保護される一方、ガイドケーシング内部におけるガイドレール の装着及びガイドケーシングの外面に対する所属の接続部分の結合が容易になる 。引張部材中位区分収容室のために蓋を使用することによって、フレキシブルな 引張部材が保護される一方、補修及び保守のための引張部材中位区分へのアクセ スが可能になる。
【0026】 直線ガイドユニット全体の封じ込め(カプセル化)及びフレキシブルな引張部 材の振動の抑圧作用を改善するために、トラベラ構成群と変向ガイドローラとの 間で延びるフレキシブルな引張部材の末端区分が、前記変向ガイドローラの軸方 向に隔たった両縦縁部においてそれぞれ成形条材によって少なくとも部分的に囲 まれているのが有利である。この場合、各成形条材は、ガイドケーシングの両側 壁に沿って縦方向開口の領域内に配置されておりかつ相互に向き合っている。前 記成形条材は、ガイドケーシングとは別体に特にプラスチックから製作されて前 記ガイドケーシングに固定されており、この場合該成形条材はH形成形断面を有 し、しかも該H形成形断面によって成形された夫々一方の溝がフレキシブルな引 張部材の一方の縦縁部を囲み、かつ前記H形成形断面の他方の溝を形成する成形 脚片が縦方向突起でもってガイドケーシングのT形溝内に係止されているいるよ うにするのが殊に有利である。この構成手段によって、異なった引張部材を同一 のガイドケーシングと組合せる操作が容易になる。
【0027】 フレキシブルな引張部材としては例えば鎖又は歯付きベルトが使用される。
【0028】 変向ガイドローラを収容するためにガイドケーシング内での操作干渉をできる だけ少なく済ませるようにするために、両変向ガイドローラの少なくとも1つが 変向ガイドローラケーシング内に収容されており、該変向ガイドローラケーシン グが、ガイドケーシングの縦軸線に対して実質的に垂直なガイドケーシングの端 面に配置されているのが好ましい。このような構成手段自体は米国特許第273 6553号明細書及びドイツ連邦共和国特許出願公開第3336496号明細書 に基づいて公知である。
【0029】 それにも拘らずガイドケーシングを変向ガイドローラケーシングの領域内でも 固定できるようにするために、変向ガイドローラケーシングは、ガイドケーシン グの縦軸線に対して垂直な断面図で見て、該ガイドケーシングの外側輪郭に実質 的に等しい横断面を有している。これによって特に、接続部分を固定する場合に は、この固定のためのガイドケーシング内のT形成形溝を、変向ガイドローラケ ーシングの領域にも継続させることが可能である。
【0030】 少なくとも1つの変向ガイドローラケーシングに駆動ユニットを固定すること が可能である。
【0031】 フレキシブルな引張部材の張力を調節できるようにするために、米国特許第7 36553号明細書及びドイツ連邦共和国特許出願公開第3336496号明細 書において提案されているように少なくとも1本の変向ガイドローラは、ガイド ケーシングの縦軸線の方向に調整移動可能に構成される。
【0032】 ガイドケーシング内へのダストの侵入を防止するために本考案の実施態様では 、ガイドケーシングと変向ガイドケーシングとの結合部位で前記ガイドケーシン グの縦方向開口の領域内に、フレキシブルな引張部材と協働するシール部材が配 置されている。シール部材の装着自体は英国特許第887114号明細書及びド イツ連邦共和国特許出願公開第3336496号明細書に基づいて公知になって はいるが、しかしこの場合のシール部材は縦方向開口の縦縁に装着されている。 防塵シールを施す必要のある問題部位は、フレキシブルな引張部材が、ダストを 連行しつつ各変向ガイドローラケーシング内へ進入する所に在ることが経験上判 っている。
【0033】 フレキシブルな引張部材の中位区分を、変向ガイドローラに達するまでの全行 程にわたって部材と可能な限り接触させないようにするために、本考案の実施態 様では引張部材中位区分収容室は少なくとも一方の端部で変向ガイドローラケー シングの内室へ開口している。
【0034】 リニア駆動装置のために別の態様を採用することも可能である。すなわち、例 えば欧州特許出願公開第106826号明細書に基づいて公知になっているよう なスピンドル式伝動装置、例えばドイツ連邦共和国特許出願公開第291475 6号明細書に基づいて公知になっているようなボールナット形スピンドル式伝動 装置、例えば米国特許第2736556号明細書又はドイツ連邦共和国特許出願 公開第3336496号明細書に基づいて公知になっているような鎖伝動装置及 びベルト伝動装置及びドイツ連邦共和国特許出願公開第3013410号明細書 に基づいて公知になっているようなラック式伝動装置を採用することも可能であ る。本考案では特に、リニア駆動装置はスピンドル式伝動装置によって構成され ており、該スピンドル式伝動装置は、ガイドケーシングの縦軸線の方向に延在し ていて該ガイドケーシングに軸方向シフト可能かつ回転可能に支承されていて回 転駆動装置と連結されたスピンドルと、トラベラ構成群に固定されたナット本体 とを有している。
【0035】 易動性及び正確な位置決めを保証するために、スピンドル式伝動装置はボール ナット形スピンドル式伝動装置として構成されており、ナット本体が、ねじスピ ンドルの螺条によって相補われて1つの螺旋状のボールガイド通路を形成する螺 旋状の内側溝を有しかつエンドレスに循環する多数のボールを収容し、しかも前 記ナット本体内には、実質的に軸方向に延びるボール戻しガイド通路が設けられ ており、かつ、前記ナット本体が、トラベラ構成群のトラベラのウェブ区域上に 座着された連結体内に収容されているのが有利である。
【0036】 直線ガイドユニットの保守を簡便にするために、ガイドケーシングが一方の側 壁内に、必要に応じて蓋によって閉鎖可能な開口を有し、該開口を介して注油の ためにトラベラの潤滑ニップルにアクセス可能であるようにするのが有利である 。その場合、転動体循環系及び/又はリニア駆動装置、特にボールナット形スピ ンドル式伝動装置のナット本体を潤滑するために潤滑ニップルを設けておくこと が可能である。
【0037】 ガイドレールは、ガイドケーシングの縦軸線に対して垂直な断面内で、足部部 分と一体的に構成されておりかつ該足部部分でもって底壁溝内に嵌め込まれてい る。底壁溝内にガイドレールを嵌め込むことによって、ガイドレールを底壁溝の 少なくとも一方の側壁に沿って正確に位置決めして支持することが保証される。
【0038】 ガイドケーシングは、横断面で見て実質的に方形状の輪郭を有しているのが有 利であり、この場合特にガイドケーシングの輪郭が実質的に正方形であるのが、 殊に有利である。
【0039】 重量節減のために本考案の実施態様では、押出成形材として製作されたガイド ケーシングは、底壁と側壁との間の移行区域内に中空室を有していることができ る。重量節減並びに全直線ガイドユニットの負荷耐性を最適化するために本考案 の実施態様では、中空室は、ガイド中空室寄りでケーシング壁部分によって制限 されており、該ケーシング壁部分は、底壁から側壁へ斜めに延びており、しかも 斜めに延びるケーシング壁部分は、トラベラ構成群のトラベラの脚部の外側斜め 面取り部に接近させられている。
【0040】 更に本考案の第2番目の構成手段は、冒頭で述べたのと同一の形式の直線ガイ ドユニットにおいて、 (aa)ガイドレールが、底壁に設けた底壁溝内に装嵌されて浮き上がり不能 に確保されており、 (bb)トラベラ構成群の両サイド部分が、ウェブ区域と一体的に連繋した脚 部によって形成されており、 (cc)リニア駆動装置が、トラベラ構成群を起点としてガイドケーシングの 両端域で夫々1つの変向ガイドローラを介して前記トラベラ構成群へ導かれてい るフレキシブルな引張部材によって構成されており、かつ、 (dd)変向ガイドローラから変向ガイドローラへ延びていてトラベラ構成群 とは結合されていないフレキシブルな引張部材の中位区分が、ガイド中空室の外 側で、ガイドケーシングの縦軸線に沿って延在する引張部材中位区分収容室内で 延び、該引張部材中位区分収容室が底壁によってガイド中空室から仕切られてい ることを特徴としている。
【0041】 このように構成することによっても、冒頭で述べた考案の課題、つまり代替可 能な経費で、負荷に対する高い耐性と高い位置決め精度を得るという課題が解決 される。そればかりでなく、所要スペースを節減し組付けの容易な単純なベルト ガイド機構が付加的に得られ、しかもこれによってガイドレールとトラベラ構成 群とのための収容可能性並びに接続部分におけるガイドケーシングの装着可能性 が制約を受けることはない。
【0042】 前記と同一形式の直線ガイドユニットにおいて本考案の第3番目の構成手段は 、前記と同一形式の直線ガイドユニットにおいて、 (aaa)ガイドレールが、底壁に設けた底壁溝内に装嵌されて浮き上がり不 能に確保されており、 (bbb)トラベラ構成群の両サイド部分が、ウェブ区域と一体的に連繋した 脚部によって形成されており、 (ccc)トラベラ構成群がウェブ区域に続いてT字形に構成されており、し かもトラベラのウェブ区域に接する中央脚片部と、底壁から離れた方の側壁の端 面にオーバーラップする横ウェブ部とから成っていることを特徴としている。
【0043】 このようにすれば、同じく前記の考案の課題が解決されるばかりでなく、トラ ベラ構成群をT字形に構成することによって、各接続部分とトラベラ構成群との 特に安定した結合が得られる一方、該トラベラ構成群への各接続部分の装着が容 易になる。
【0044】 更に本考案の第4番目の構成は、前記と同一の形式の直線ガイドユニットにお いて、 ガイドケーシングが、ガイド中空室を制限する複数の壁つまり1つの底壁と2 つの側壁とを有し、しかも該両側壁は両者間に、前記底壁に向い合って位置する 前記ガイド中空室の縦方向開口を形成しており、前記底壁には、前記ガイド中空 室の内部で前記トラベラ構成群をガイドするガイドレールのための底壁溝と固定 手段が設けられており、かつ、前記ガイドケーシングには、該ガイドケーシング の縦軸線の方向に前記トラベラ構成群を直線運動させるためのリニア駆動装置用 の装着部が設けられており、 前記ガイド中空室から離反した方の底壁の側には、前記ガイドケーシングの縦 軸線の方向に延在する付加的な成形室が設けられており、該付加的な成形室が、 前記リニア駆動装置をフレキシブルな引張部材によって構成する場合には、前記 トラベラ構成群と相俟って1つのループを形成する前記フレキシブルな引張部材 の引張部材中位区分収容室として使用されることを特徴としている。
【0045】
【実施例】
次に図面に基づいて本考案の実施例を詳説する。まず図1、図7及び図8によ ればガイドケーシングは総体的に符号10で示されている。該ガイドケーシング 10の構成は特に図7から明らかである。ガイドケーシング10は1つの底壁1 0aと2つの側壁10bを有している。底壁10aの内面にはガイドレール12 が複数本のボルト14によって装着されており、該ボルトは前記底壁10aを貫 通しかつ対応支承レール16とねじ締結されている。ガイドレール12上ではト ラベラ(走行台)18がシフト可能にガイドされている。ガイド方式については 後述の通りである。トラベラ18上には連結体20が複数本の固定ボルト22に よって固定されている。つまりトラベラ18と連結体20とによって1つのトラ ベラ構成群が形成される。前記連結体20はT字形でありかつ両側壁10bの端 面24を超えて張出している。両側壁10bの内面には、アンダーカットの施さ れたT形溝26が設けられており、該T形溝内にはH形の成形条材28が縦方向 突起30によって係止されている。ガイドケーシング10の内部にはガイド中空 室32が形成されており、該ガイド中空室内には、トラベラ18と連結体20の 一部が収容されている。底壁10aと両側壁10bとの外面にはT形成形溝34 及び36が設けられており、該T形成形溝はベース構造にガイドケーシング10 を固定するために使用される。また連結体20の外面にもT形成形溝38が設け られており、該T形成形溝は、構造体に対してガイドすべき部品(図示せず)を 連結体20と連結するために使用される。
【0046】 ガイドレール12上に沿ってのトラベラ18のガイドについては図4の(a) 及び(b)に基づいて次に説明する。ガイドレール18は両側面40に夫々1つ の溝42を有している。各溝42の面には、ガイドレール12の荷重を吸収する 転動路44が構成されている。トラベラ18内には全部で4つのボール循環系4 6が設けられている。各ボール循環系46は、荷重伝達ボール列46a、戻りボ ール列46b及び2つの円弧ボール列46cから成っている。荷重伝達ボール列 46aはガイドレール10の荷重を吸収する転動路44とトラベラ18の荷重を 吸収する転動路48とに係合している。戻りボール列46bと円弧ボール列46 cはトラベラ18の両脚部18aの内部でガイドされている。該ボール循環系の 詳細はドイツ連邦共和国特許出願公開第3620571号明細書に開示されてい る。ボール循環系46によってトラベラ18はガイドレール12に沿ってガイド されている。ガイドレール12に沿ってトラベラ18が移動する際にボール循環 系46のボールは閉ループ内を循環する。ガイドレール12及びトラベラ18の 、荷重を吸収する転動路44もしくは48を、図4の(a)に示したように位置 せしめることによって、トラベラ18は、図4の(a)の平面内での傾動を、高 い傾動耐性をもって防止されている。その場合トラベラ18の両脚部18aは該 トラベラのウェブ18bによって曲げ剛さをもって結合されている。図4の(a )及び(b)から判るように連結体20との継手を形成する固定ボルト22を受 入れるためにトラベラ18には段付き孔22が設けられている。
【0047】 更に図4(a)及び(b)から判るように、図1に示したガイドレール12を 底壁10aに固定するボルト14を受入れるための孔14aが穿設されている。
【0048】 トラベラ18はリニア駆動装置によって駆動可能である。ガイドケーシング1 0の両端には、図1及び図8から判るように、変向ガイドローラケーシング52 及び54が装着されている。該変向ガイドローラケーシング内には変向ガイドロ ーラ56及び58が回転可能に支承されている。変向ガイドローラ56,58を 介して歯付きベルト60が走行し、該歯付きベルトの両末端部60aはアンカー ボルト62によって連結体20にアンカー止めされている。歯付きベルト60の 末端部60aの両縦縁部は、図7から判るようにH形成形条材28の溝28a内 でガイドされている。トラベラ18から離間した、歯付きベルト60の中位ベル ト区分60bは両方の変向ガイドローラ56と58との間で底壁10aの中位ベ ルト区分収容室64内を走行する。該中位ベルト区分収容室64は、底壁10a の蓋保持溝68内に配置された蓋66によって閉塞されている。前記中位ベルト 区分収容室64は、図8から判るように、両変向ガイドローラケーシング52, 54の内室の方に向かって開いているので、歯付きベルト60の中位ベルト区分 60bはその全長にわたって封じ込められた状態で走行する。変向ガイドローラ ケーシング52,54はガイドケーシング10の端面72に複数本の抗張ボルト 70によってアンカー止めされている。図1から判るように変向ガイドローラケ ーシング52には、駆動ユニットケーシング74がフランジ締結されており、駆 動ユニットは変向ガイドローラ56用のステップモータを含んでいる。変向ガイ ドローラ58は、歯付きベルト60を緊張状態に保つために緊張ボルト76によ って調節可能である。変向ガイドローラケーシング54への歯付きベルト60の 入口にはシール部材78が設けられている。
【0049】 図2から認められる中空室80は重量節減に役立つ。
【0050】 図3の(b)から判るようにH形成形条材28には、歯付きベルト60に接す るシールストリップ82を付加的に装着することも可能である。連結体20の、 図6に示した孔86もやはり重量を節減するためのものである。図4(a)に示 したボール循環系を潤滑するための潤滑ニップル88が設けられている(図7参 照)。該潤滑ニップル88には、蓋92を開放した上で側壁10b内の開口を介 してアクセスが可能である。
【0051】 図9には変化実施例が示されている。ガイドケーシング110は、図7の場合 と全く同様に構成されている。この場合もトラベラ118はガイドレール112 に沿ってガイドされている。歯付きベルトは存在しないにも拘らず、中位ベルト 区分収容室64が設けられており、これはガイドケーシング110を、図7と図 9とに示した実施例のために選択的に使用できるようにするためである。連結体 120内には、ボールナット形スピンドル式伝動装置のナット本体194が内設 されている。該ナット本体194には雌ねじ山が形成されている。ナット本体1 94内には、ねじスピンドル196が受容されている。ナット本体194とねじ スピンドル196とのねじ溝によってボールガイド通路198が形成されている 。該ボールガイド通路198内には多数のボール202が収容されている。ボー ル202はエンドレスのボールループを形成し、しかも、ねじ溝によって形成さ れたボールガイド通路198の両端は戻しガイド通路204によって接続されて いる。該ボールナット形スピンドル式伝動装置の詳細は例えばドイツ連邦共和国 特許第2914756号明細書に開示されている。ナット本体194はトラベラ 118と固定的に結合されている。ねじスピンドル196はその両端でガイドケ ーシング110の端壁内に回動可能に、しかし軸方向には移動不能に支承されて おり、かつ回転駆動装置、特に変速ギヤ付きモータ、と連結されている。本実施 例でも潤滑ニップル188がボールナット形スピンドル式伝動装置を潤滑するた めに使用される。図9に示した実施例のその他の点は図1〜図8の実施例に相当 している。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案による直線ガイドユニットの斜視図であ
る。
【図2】ガイドケーシングの断面図である。
【図3】フレキシブルな引張部材をガイドするための成
形条材(a)並びに該成形条材の変化態様(b)の断面
図である。
【図4】ガイドレールとトラベラの横断面図(a)並び
に該横断面図(a)の矢印IVbの方向に見た図(b)
である。
【図5】ガイドレールの組込まれたガイドケーシングの
横断面図である。
【図6】トラベラ上に組付けるための連結体の端面図で
ある。
【図7】組付けを終了した直線ガイドユニットの全横断
面図である。
【図8】図7のVIII−VIII線に沿った縦断面図
である。
【図9】異なった態様の直線ガイドユニットの横断面図
である。
【符号の説明】
10 イドケーシング、 10a 底壁、 10b
側壁、 12ガイドレール、 14 ボルト、
16 対応支承レール、 18 トラベラ、 18
a 脚部、 18b ウェブ、 20 連結体、
22固定ボルト、 22a 段付き孔、 24
端面、 26 T形溝、 28 H形の成形条材、
28a 溝、 30 縦方向突起、 32 ガ
イド中空室、 34,36,38 T形成形溝、 4
0 側面、 42溝、 44 転動路、 46
ボール循環系、 46a 荷重伝達ボール列、 46
b 戻りボール列、 46c 円弧ボール列、 4
8 転動路、 52,54 変向ガイドローラケー
シング、 56,58 変向ガイドローラ、 60
歯付きベルト、 60a 末端部、 60b 中
位ベルト区分、 62 アンカーボルト、 64
中位ベルト区分収容室、 66蓋、 68 蓋保持
溝、 70 抗張ボルト、 72 端面、 74駆
動ユニットケーシング、 76 緊張ボルト、 78
シール部材、80 中空室、 82 シールス
トリップ、 86 孔、 88 潤滑ニップル、
90 開口、 92 蓋、 110 ガイドケー
シング、112 ガイドレール、 118 トラベ
ラ、 120 連結体、 188 潤滑ニップル、
194 ナット本体、 196 ねじスピンド
ル、 198 ボールガイド通路、 202 ボー
ル、 204 戻しガイド通路

Claims (51)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ガイド中空室(32)を制限する複数の
    壁(10a,10b)つまり1つの底壁(10a)と2
    つの側壁(10b)を有し、しかも該両側壁(10b)
    間には前記底壁(10a)に向い合って前記ガイド中空
    室(32)の縦方向開口を形成している細長いガイドケ
    ーシング(10)と、前記ガイド中空室(3)の内部で
    底壁(10a)に固定されていて前記ガイドケーシング
    (10)の縦軸線に対して平行に延在するガイドレール
    (12)と、該ガイドレール(12)に沿って転動可能
    にガイドされていて前記縦軸線を中心とする傾動を防止
    されたトラベラ構成群(18,20)とから成り、該ト
    ラベラ構成群(18,20)のウェブ区域(18b)
    が、前記ガイドレール(12)の固定部から離れた方の
    ガイドレール側に近接し、また前記トラベラ構成群(1
    8,20)の両サイド部分(18a)が、前記底壁(1
    0a)に対して実質的に垂直なガイドレールの両側面
    (40)に近接しており、前記トラベラ構成群(18,
    20)は前記縦方向開口を介して第1の接続部分と結合
    可能であり、前記縦軸線の方向に該トラベラ構成群(1
    8,20)を移動させるためのリニア駆動装置が設けら
    れており、前記トラベラ構成群(18,20)の前記両
    サイド部分(18a)の領域内には少なくとも2つの転
    動体循環系(46)が配置されており、各転動体循環系
    (46)が夫々、前記トラベラ構成群(18,20)の
    軸平行な荷重吸収転動路(48)と前記ガイドレール
    (12)の軸平行な荷重吸収転動路(44)とに係合す
    る1つの直線状の荷重伝達転動体列(46a)及び1つ
    の戻り転動体列(46b)並びに2つの円弧転動体列
    (46c)を有している形式の直線ガイドユニットにお
    いて、 (a)ガイドレール(12,112)が、底壁(10
    a)に設けた底壁溝内に装嵌されて浮き上がり不能に確
    保されており、 (b)トラベラ構成群(18,20)の両サイド部分
    が、ウェブ区域(18b)と一体的に連繋した脚部(1
    8a)によって形成されており、 (c)ウェブ区域を形成するウェブ(18b)と、該ウ
    ェブ(18b)に一体成形された両脚部(18a)がU
    形の基本形状を有するトラベラ(18)として構成され
    ており、 (d)前記底壁(10a)から離反した方の前記ウェブ
    (18b)の接続面が、ガイドケーシング(10)の両
    側壁(10b)の、前記底壁から遠く離れた方の端面
    (24)よりも下位に位置し、 (e)前記接続面上にトラベラ構成群(18,20)の
    連結体(20)が載設されており、該連結体自体は、第
    1の接続部分を連結するための連結手段(38)を有
    し、 (f)リニア駆動装置が、前記連結体(20)の高さ区
    域において前記トラベラ構成群(18,20)と連結さ
    れており、かつ (g)前記ウェブ(18b)が実質的に中実横断面を有
    していることを特徴とする、直線ガイドユニット。
  2. 【請求項2】 連結体(20)が実質的にT字形に構成
    されており、しかもトラベラ(18)のウェブ(18
    b)に接する中央脚片部と、底壁(10a)から離れた
    方の側壁(10b)の端面(24)にオーバーラップす
    る横ウェブ部とから成っている、請求項1記載の直線ガ
    イドユニット。
  3. 【請求項3】 横ウェブ部のオーバーラップ部分に、第
    1の接続部分を連結するための連結手段(38)が設け
    られている、請求項2記載の直線ガイドユニット。
  4. 【請求項4】 底壁(10a)に対してほぼ垂直に直立
    している、ガイドレール(12)の2つの互いにほぼ平
    行な側面(40)には、全部で4つの転動体循環系(4
    6)の荷重伝達転動体列(46a)のためのガイドレー
    ル(12)の荷重吸収転動路(44)が夫々2つずつ配
    置されている、請求項1から3までのいずれか1項記載
    の直線ガイドユニット。
  5. 【請求項5】 ガイドレール(12)の同一の側面(4
    0)に配置された転動路(44)が、前記ガイドレール
    (12)の各側面(40)内に形成された夫々1つの軸
    平行の縦溝(42)の側壁に沿って形成されている、請
    求項4記載の直線ガイドユニット。
  6. 【請求項6】 ウェブ(18b)が、連結体(20)を
    座着結合するための連結手段(22a)を有している、
    請求項1から5までのいずれか1項記載の直線ガイドユ
    ニット。
  7. 【請求項7】 ガイドケーシング(10)が、その縦軸線
    を含む、底壁(10a)に対して垂直な対称平面に対し
    実質的に対称的に構成されており、かつ、トラベラ構成
    群(18,20)が前記対称平面に対し同じく実質的に
    対称的に構成されている、請求項1から6までのいずれ
    か1項記載の直線ガイドユニット。
  8. 【請求項8】 ガイドケーシング(10)の壁(10
    a,10b)が、ガイド中空室(32)から離れた方の
    外面に、第2の接続部分を連結するための連結手段(3
    4,36)を有している、請求項1から7までのいずれ
    か1項記載の直線ガイドユニット。
  9. 【請求項9】 壁(10a,10b)の連結手段(3
    4,36)及び/又はトラベラ構成群(18,20)の
    連結手段(38)が、ガイドケーシング(10)の縦軸
    線に対して平行に延在するアンダーカットされたT形成
    形溝(34,36,38)として構成されている、請求
    項1から8までのいずれか1項記載の直線ガイドユニッ
    ト。
  10. 【請求項10】 ガイドケーシング(10)が軽金属押
    出成形材として製作されている、請求項1から9までの
    いずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  11. 【請求項11】 ガイドレール(12)が鋼レールであ
    る、請求項1から10までのいずれか1項記載の直線ガ
    イドユニット。
  12. 【請求項12】 ガイドレール(12)がねじ締結又は
    かしめ締結によって底壁(10a)と結合されている、
    請求項1から11までのいずれか1項記載の直線ガイド
    ユニット。
  13. 【請求項13】 ガイドレール(12)が底壁(10
    a)にボルト(14)によって固定されており、該ボル
    トは前記底壁(10a)を貫通し、かつ該底壁(10
    a)の外面側に対応支承部材(16)を有している、請
    求項1から12までのいずれか1項記載の直線ガイドユ
    ニット。
  14. 【請求項14】 対応支承部材が、実質的にガイドレー
    ル(12)の全長にわたって延在する1本の対応支承レ
    ール(16)から成っている、請求項13記載の直線ガ
    イドユニット。
  15. 【請求項15】 ガイドレール(12)と対応支承レー
    ル(16)とが、バイメタル効果を避けるために同一材
    料から成っている、請求項14記載の直線ガイドユニッ
    ト。
  16. 【請求項16】 リニア駆動装置が、トラベラ構成群
    (18,20)を起点としてガイドケーシング(10)
    の両端域で夫々1つの変向ガイドローラ(56,58)
    を介して前記トラベラ構成群(18,20)へ導かれて
    いるフレキシブルな引張部材(60)によって構成され
    ている、請求項1から15までのいずれか1項記載の直
    線ガイドユニット。
  17. 【請求項17】 フレキシブルな引張部材(60)が開
    式でありかつその両末端部がトラベラ構成群(18,2
    0)に固定されている、請求項16記載の直線ガイドユ
    ニット。
  18. 【請求項18】 変向ガイドローラ(56)から変向ガ
    イドローラ(58)へ延びていてトラベラ構成群(1
    8,20)とは結合されていないフレキシブルな引張部
    材(60)の中位区分(60b)が、ガイド中空室(3
    2)の外側で延在している、請求項16又は17記載の
    直線ガイドユニット。
  19. 【請求項19】 引張部材(60)の中位区分(60
    b)が、ガイドケーシング(10)の縦軸線に沿って延
    在する引張部材中位区分収容室(64)内で延びてい
    る、請求項18記載の直線ガイドユニット。
  20. 【請求項20】 引張部材中位区分収容室(64)が、ガ
    イドケーシング(10)の縦軸線に対して垂直な断面図
    で見て、引張部材(60)の中位区分(60b)を囲ん
    で閉じられている、請求項19記載の直線ガイドユニッ
    ト。
  21. 【請求項21】 引張部材中位区分収容室(64)が、
    底壁(10a)によってガイド中空室(32)から仕切
    られている、請求項19又は20記載の直線ガイドユニ
    ット。
  22. 【請求項22】 引張部材中位区分収容室(64)が、
    底壁(10a)の外面側に配置された2つの連結手段
    (34)間において前記底壁(10a)に沿って配置さ
    れている、請求項19から21までのいずれか1項記載
    の直線ガイドユニット。
  23. 【請求項23】 引張部材中位区分収容室(64)の外
    側制限プレート(66)が、連結手段(34)の領域で
    底壁(10a)の外面を超えて突出しないように配置さ
    れている、請求項22記載の直線ガイドユニット。
  24. 【請求項24】 引張部材中位区分収容室(64)が、
    ガイドケーシング(10)の縦軸線に対して垂直な断面
    図で見て、該ガイドケーシング(10)を囲む外部空間
    へ向かって開く開口を有している、請求項21から23
    までのいずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  25. 【請求項25】 引張部材中位区分収容室(64)の開
    口が、蓋(66)によって閉塞されている、請求項24
    記載の直線ガイドユニット。
  26. 【請求項26】 蓋(66)がガイドケーシング(1
    0)の蓋保持溝(68)内に収容されている、請求項2
    5記載の直線ガイドユニット。
  27. 【請求項27】 トラベラ構成群(18,20)と変向
    ガイドローラ(56,58)との間で延びるフレキシブ
    ルな引張部材(60)の末端区分(60a)が、前記変
    向ガイドローラの軸方向に隔たった両縦縁部においてそ
    れぞれ成形条材(28)によって少なくとも部分的に囲
    まれている、請求項16から26までのいずれか1項記
    載の直線ガイドユニット。
  28. 【請求項28】 各成形条材(28)が、ガイドケーシ
    ング(10)の両側壁に沿って縦方向開口の領域内に配
    置されておりかつ相互に向き合っている、請求項27記
    載の直線ガイドユニット。
  29. 【請求項29】 成形条材(28)が、ガイドケーシン
    グ(10)とは別体にプラスチックから製作されて前記
    ガイドケーシング(10)に固定されている、請求項2
    7又は28記載の直線ガイドユニット。
  30. 【請求項30】 成形条材(28)がH形成形断面を有
    し、しかも該H形成形断面によって成形された夫々一方
    の溝(28a)がフレキシブルな引張部材(60)の一
    方の縦縁部を囲み、かつ前記H形成形断面の他方の溝を
    形成する成形脚片が縦方向突起(30)でもってガイド
    ケーシング(10)のT形溝(26)内に係止されてい
    る、請求項29記載の直線ガイドユニット。
  31. 【請求項31】 フレキシブルな引張部材(60)が歯
    付きベルトとして構成されている、請求項16から30
    までのいずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  32. 【請求項32】 両変向ガイドローラ(56,58)の
    少なくとも1つが変向ガイドローラケーシング(52,
    54)内に収容されており、該変向ガイドローラケーシ
    ングが、ガイドケーシング(10)の縦軸線に対して実
    質的に垂直なガイドケーシングの端面(72)に配置さ
    れている、請求項16から31までのいずれか1項記載
    の直線ガイドユニット。
  33. 【請求項33】 変向ガイドローラケーシング(52,
    54)が、ガイドケーシング(10)の縦軸線に対して
    垂直な断面図で見て、該ガイドケーシング(10)の外
    側輪郭に実質的に等しい横断面を有している、請求項3
    2記載の直線ガイドユニット。
  34. 【請求項34】 少なくとも1つの変向ガイドローラケ
    ーシング(52,54)に駆動ユニットが固定されてい
    る、請求項32又は33記載の直線ガイドユニット。
  35. 【請求項35】 両変向ガイドローラ(56,58)の
    少なくとも1つ(58)がガイドケーシング(10)の
    縦軸線の方向で調整可能である、請求項16から34ま
    でのいずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  36. 【請求項36】 ガイドケーシング(10)と変向ガイ
    ドケーシング(52,54)との結合部位で前記ガイド
    ケーシング(10)の縦方向開口の領域内に、フレキシ
    ブルな引張部材(60)と協働するシール部材(78)
    が配置されている、請求項32から35までのいずれか
    1項記載の直線ガイドユニット。
  37. 【請求項37】 引張部材中位区分収容室(64)が少
    なくとも一方の端部で変向ガイドローラケーシング(5
    2,54)の内室へ開口している、請求項19から36
    までのいずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  38. 【請求項38】 リニア駆動装置(194,196)が
    スピンドル式伝動装置(194,196)によって構成
    されており、該スピンドル式伝動装置が、ガイドケーシ
    ング(110)の縦軸線の方向に延在していて該ガイド
    ケーシング(110)に軸方向シフト可能かつ回転可能
    に支承されていて回転駆動装置と連結されたスピンドル
    (196)と、トラベラ構成群(118,120)に固
    定されたナット本体(194)とを有している、請求項
    1から15までのいずれか1項記載の直線ガイドユニッ
    ト。
  39. 【請求項39】 スピンドル式伝動装置(194,19
    6)がボールナット形スピンドル式伝動装置として構成
    されており、ナット本体(194)が、ねじスピンドル
    (196)の螺条によって相補われて1つの螺旋状のボ
    ールガイド通路(198)を形成する螺旋状の内側溝を
    有しかつエンドレスに循環する多数のボール(202)
    を収容し、しかも前記ナット本体(194)内には、実
    質的に軸方向に延びるボール戻しガイド通路(204)
    が設けられており、かつ、前記ナット本体(194)
    が、トラベラ構成群(118,120)のトラベラ(1
    18)のウェブ区域上に座着された連結体(120)内
    に収容されている、請求項38記載の直線ガイドユニッ
    ト。
  40. 【請求項40】 ガイドケーシング(10)が一方の側
    壁(10b)内に、必要に応じて蓋(92)によって閉
    鎖可能な開口(90)を有し、該開口を介して注油のた
    めにトラベラ(18)の潤滑ニップル(88)にアクセ
    ス可能である、請求項1から39までのいずれか1項記
    載の直線ガイドユニット。
  41. 【請求項41】 転動体循環系(46)及び/又はリニ
    ア駆動装置、特にボールナット形スピンドル式伝動装置
    (194,196)のナット本体(194)を潤滑する
    ために潤滑ニップル(188)が設けられている、請求
    項40記載の直線ガイドユニット。
  42. 【請求項42】 ガイドレール(12)が一体に構成さ
    れている、請求項1から41までのいずれか1項記載の
    直線ガイドユニット。
  43. 【請求項43】 ガイドレール(12)が、ガイドケー
    シング(10)の縦軸線に対して垂直な断面内で、足部
    部分と一体的に構成されておりかつ該足部部分でもって
    底壁溝内に嵌め込まれている、請求項1から42までの
    いずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  44. 【請求項44】 ガイドケーシング(10)が、横断面
    で見て実質的に方形状の輪郭を有している、請求項1か
    ら43までのいずれか1項記載の直線ガイドユニット。
  45. 【請求項45】 ガイドケーシング(10)の輪郭が実
    質的に正方形である、請求項44記載の直線ガイドユニ
    ット。
  46. 【請求項46】 押出成形材として製作されたガイドケ
    ーシング(10)が、底壁(10a)と側壁(10b)
    との間の移行区域内に中空室(80)を有している、請
    求項1から45までのいずれか1項記載の直線ガイドユ
    ニット。
  47. 【請求項47】 中空室(80)が、ガイド中空室(3
    2)寄りでケーシング壁部分によって制限されており、
    該ケーシング壁部分が、底壁(10a)から側壁(10
    b)へ斜めに延びている、請求項46記載の直線ガイド
    ユニット。
  48. 【請求項48】 斜めに延びるケーシング壁部分が、ト
    ラベラ構成群(18,20)のトラベラ(18)の脚部
    (18a)の外側斜め面取り部に接近させられている、
    請求項47記載の直線ガイドユニット。
  49. 【請求項49】 ガイド中空室(32)を制限する複数
    の壁(10a,10b)つまり1つの底壁(10a)と
    2つの側壁(10b)を有し、しかも該両側壁(10
    b)間には前記底壁(10a)に向い合って前記ガイド
    中空室(32)の縦方向開口を形成している細長いガイ
    ドケーシング(10)と、前記ガイド中空室(3)の内
    部で底壁(10a)に固定されていて前記ガイドケーシ
    ング(10)の縦軸線に対して平行に延在するガイドレ
    ール(12)と、該ガイドレール(12)に沿って転動
    可能にガイドされていて前記縦軸線を中心とする傾動を
    防止されたトラベラ構成群(18,20)とから成り、
    該トラベラ構成群(18,20)のウェブ区域(18
    b)が、前記ガイドレール(12)の固定部から離れた
    方のガイドレール側に近接し、また前記トラベラ構成群
    (18,20)の両サイド部分(18a)が、前記底壁
    (10a)に対して実質的に垂直なガイドレールの両側
    面(40)に近接しており、前記トラベラ構成群(1
    8,20)は前記縦方向開口を介して第1の接続部分と
    結合可能であり、前記縦軸線の方向に該トラベラ構成群
    (18,20)を移動させるためのリニア駆動装置が設
    けられており、前記トラベラ構成群(18,20)の前
    記両サイド部分(18a)の領域内には少なくとも2つ
    の転動体循環系(46)が配置されており、各転動体循
    環系(46)が夫々、前記トラベラ構成群(18,2
    0)の軸平行な荷重吸収転動路(48)と前記ガイドレ
    ール(12)の軸平行な荷重吸収転動路(44)とに係
    合する1つの直線状の荷重伝達転動体列(46a)及び
    1つの戻り転動体列(46b)並びに2つの円弧転動体
    列(46c)を有している形式の直線ガイドユニットに
    おいて、 (aa)ガイドレール(12,112)が、底壁(10
    a)に設けた底壁溝内に装嵌されて浮き上がり不能に確
    保されており、 (bb)トラベラ構成群(18,20)の両サイド部分
    が、ウェブ区域(18b)と一体的に連繋した脚部(1
    8a)によって形成されており、 (cc)リニア駆動装置が、トラベラ構成群(18,2
    0)を起点としてガイドケーシング(10)の両端域で
    夫々1つの変向ガイドローラ(56,58)を介して前
    記トラベラ構成群(18,20)へ導き戻されているフ
    レキシブルな引張部材(60)によって構成されてお
    り、かつ、 (dd)変向ガイドローラ(56)から変向ガイドロー
    ラ(58)へ延びていてトラベラ構成群(18,20)
    とは結合されていないフレキシブルな引張部材(60)
    の中位区分(60b)が、ガイド中空室(32)の外側
    で、ガイドケーシング(10)の縦軸線に沿って延在す
    る引張部材中位区分収容室(64)内で延び、該引張部
    材中位区分収容室が底壁(10a)によってガイド中空
    室(32)から仕切られていることを特徴とする、直線
    ガイドユニット。
  50. 【請求項50】 ガイド中空室(32)を制限する複数
    の壁(10a,10b)つまり1つの底壁(10a)と
    2つの側壁(10b)を有し、しかも該両側壁(10
    b)間には前記底壁(10a)に向い合って前記ガイド
    中空室(32)の縦方向開口を形成している細長いガイ
    ドケーシング(10)と、前記ガイド中空室(3)の内
    部で底壁(10a)に固定されていて前記ガイドケーシ
    ング(10)の縦軸線に対して平行に延在するガイドレ
    ール(12)と、該ガイドレール(12)に沿って転動
    可能にガイドされていて前記縦軸線を中心とする傾動を
    防止されたトラベラ構成群(18,20)とから成り、
    該トラベラ構成群(18,20)のウェブ区域(18
    b)が、前記ガイドレール(12)の固定部から離れた
    方のガイドレール側に近接し、また前記トラベラ構成群
    (18,20)の両サイド部分(18a)が、前記底壁
    (10a)に対して実質的に垂直なガイドレールの両側
    面(40)に近接しており、前記トラベラ構成群(1
    8,20)は前記縦方向開口を介して第1の接続部分と
    結合可能であり、前記縦軸線の方向に該トラベラ構成群
    (18,20)を移動させるためのリニア駆動装置が設
    けられており、前記トラベラ構成群(18,20)の前
    記両サイド部分(18a)の領域内には少なくとも2つ
    の転動体循環系(46)が配置されており、各転動体循
    環系(46)が夫々、前記トラベラ構成群(18,2
    0)の軸平行な荷重吸収転動路(48)と前記ガイドレ
    ール(12)の軸平行な荷重吸収転動路(44)とに係
    合する1つの直線状の荷重伝達転動体列(46a)及び
    1つの戻り転動体列(46b)並びに2つの円弧転動体
    列(46c)を有している形式の直線ガイドユニットに
    おいて、 (aaa)ガイドレール(12,112)が、底壁(1
    0a)に設けた底壁溝内に装嵌されて浮き上がり不能に
    確保されており、 (bbb)トラベラ構成群(18,20)の両サイド部
    分が、ウェブ区域(18b)と一体的に連繋した脚部
    (18a)によって形成されており、 (ccc)トラベラ構成群(18,20)がウェブ区域
    (18b)に続いてT字形に構成されており、しかもト
    ラベラ(18)のウェブ区域(18b)に接する中央脚
    片部と、底壁(10a)から離れた方の側壁(10b)
    の端面(24)にオーバーラップする横ウェブ部とから
    成っていることを特徴とする、直線ガイドユニット。
  51. 【請求項51】 ガイドケーシング(10)が、ガイド
    中空室(32)を制限する複数の壁(10a,10b)
    つまり1つの底壁(10a)と2つの側壁(10b)と
    を有し、しかも該両側壁(10b)は両者間に、前記底
    壁(10a)に向い合って位置する前記ガイド中空室
    (32)の縦方向開口を形成しており、前記底壁(10
    a)には、前記ガイド中空室(32)の内部で前記トラ
    ベラ構成群(18,20)をガイドするガイドレール
    (12)のための底壁溝と固定手段(14,16)が設
    けられており、かつ、前記ガイドケーシング(10)に
    は、該ガイドケーシング(10)の縦軸線の方向に前記
    トラベラ構成群(18,20)を直線運動させるための
    リニア駆動装置用の装着部が設けられており、前記ガイ
    ド中空室(32)から離反した方の底壁(10a)の側
    には、前記ガイドケーシング(10)の縦軸線の方向に
    延在する付加的な成形室(64)が設けられており、該
    付加的な成形室が、前記リニア駆動装置をフレキシブル
    な引張部材(60)によって構成する場合には、前記ト
    ラベラ構成群(18,20)と相俟って1つのループを
    形成する前記フレキシブルな引張部材(60)の引張部
    材中位区分収容室(64)として使用されることを特徴
    とする、直線ガイドユニット。
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