JPH0747430Y2 - クレーン - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、軌道に沿って設けられた給電ケーブル収納溝
の蓋を開け閉めしつつ該溝内から給電ケーブルを出し入
れするピックアップ装置を備えたクレーンの改良に関す
る。

［従来の技術］ この種のクレーンは、寒冷地の埠頭等に設置され、凍結
対策として軌道の一側には蓋付の給電ケーブル収納溝が
設けられている。クレーンの駆動用電力を供給する給電
ケーブルは、クレーン本体の側部に設けた巻取ドラムに
巻取られ、これより繰出された入力端が給電ケーブル収
納溝内に設置された給電ポイントに接続されている。

給電ケーブル収納溝の上面には片側が枢支された鋼板製
の蓋が溝に沿って多数配設されている。そして、クレー
ン本体の側部にはその走行に伴って蓋を開け閉めしつつ
給電ケーブルを溝内から出し入れするためのピックアッ
プ装置が装備されている。

ところで、上記クレーンは岸壁と平行に走行するように
なっており、特に公共埠頭ではクレーンが邪魔になる場
合があるため、軌道に引込み線を設け、不使用時にはク
レーンを引込み線に移動させておく提案がなされてい
る。この場合、その引込み線に沿って給電ケーブル収納
溝をも設ける必要が生じるが、引込み線の走行頻度が少
ないこと、車両等の交通の邪魔になること等から、上記
溝を設けない方が良いとされている。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、従来のクレーンにおいては、給電ケーブ
ル収納溝がないと、ピックアップ装置が地面と干渉して
移動できなかったので、溝なしでクレーンを引込み線に
移動させることが困難であった。

そこで、本考案の目的は、上記課題を解決し、給電ケー
ブル収納溝を設けなくてもピックアップ装置が地面と干
渉しないで引込み線に移動できるクレーンを提供するこ
とにある。

［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために本考案は、クレーン本体にそ
の走行用軌道に沿って設けられた給電ケーブル収納溝の
蓋を開け閉めしつつ該溝内から給電ケーブルを出し入れ
するピックアップ装置を設けたクレーンにおいて、上記
クレーン本体に上記ピックアップ装置を俯仰自在に枢支
すると共に該ピックアップ装置を昇降する機構を設けた
ものである。

［作用］ ピックアップ装置が昇降機構により給電ケーブル収納溝
内から出し入れ可能であることから、ピックアップ装置
を溝内から持上げることにより地面との干渉を避けるこ
とができ、給電ケーブル収納溝を新しく設けなくてもク
レーンを引込み線に移動させることが可能となる。

［実施例］ 以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述す
る。

第１図において、１は寒冷地の埠頭２に設置されたクレ
ーンで、その走行用軌道３は岸壁と平行に敷設されてい
る。そして、この軌道３には引込み線４が接続され、ク
レーン１を使用しないときには引込み線４に入れてお
き、埠頭２の有効利用が図れるようになっている。

クレーン１は埠頭２に係留された貨物船の荷役を行う橋
形クレーン等からなり、上記軌道３上を走行する走行部
を有するクレーン本体５と、このクレーン本体５の上部
に横架されてトロリを横行自在に支持したブーム（図示
省略）とから主に構成されている。

軌道３の側方にはこれに沿ってクレーン１の給電ケーブ
ル６を収納する給電ケーブル収納溝７が連続的に形成さ
れ、この溝７の上面には第４図に示すように片側がヒン
ジ８により枢支されて開閉自在の鋼板製の蓋９が溝７に
沿って多数配設されている。クレーン本体５の側部には
給電ケーブル６の巻取ドラム10が設けられ、クレーン１
の走行に伴って巻取ドラム10から繰出される給電ケーブ
ル６は上記溝７内に収納され、給電ケーブル先端の入力
端11は溝７内に設置された給電ポイント12に着脱可能に
接続されている。また、クレーン本体５の側部にはクレ
ーン１の走行に伴って上記溝７の蓋９を開け閉めしつつ
溝７内から給電ケーブル６を出し入れするピックアップ
装置13が設けられ、特にピックアップ装置13はクレーン
本体５に俯仰自在に枢支され、昇降機構14により溝７内
から出し入れ可能になっている。（第２図〜第４図参
照）。

ピックアップ装置13はクレーン本体５に固定されたフレ
ーム15に基端部が横軸16を介して枢支されて側方に延出
された俯仰自在のブラケット17を備え、このブラケット
17の先端部には蓋９を開閉するための二本のガイドロッ
ド18,19がアーム20を介して走行方向に沿って支持さ
れ、隣接する複数枚の蓋９を上下から挟んで中央部が最
大開度になるよう走行方向に沿って漸次開閉するように
なっている。また、ブラケット17の先端部には一対のケ
ーブルガイドローラ21,22が蓋９の開放された溝７内に
一部が挿入された状態で回転自在に取付けられ、巻取ド
ラム10からの給電ケーブル６を溝７内に或いはその逆に
案内するようになっている。

ブラケット17の基部に直角に立上って形成された立上り
片23には一端の長孔24部分をピン25でフレーム15上の支
持片26に固定したリンク27の他端が連結され、ブラケッ
ト17を水平状態に支持すると共に所定の範囲でその水平
状態から上方への回動を許容している。また、フレーム
15上の支持片26にはブラケット17を上方へ持上げた状態
にロックすべくリンク27の長孔24をロックピンで固定す
るロック孔28が形成されている。

本実施例では昇降機構14として、手動ウインチが用いら
れている。ウインチは上記フレーム15上に取付けられ、
これより繰出されたワイヤロープ29の先端部は上方の固
定部5aに取付けられた滑車30,31及びブラケット17に取
付けられた滑車32に順次巻き掛けられて上方の滑車31の
固定片31aに固定されている。従って、ウインチのハン
ドル14aを回せば、ピックアップ装置13を溝７内から出
し入れすることができる。上記ブラケット17の一側には
給電ポイント12から外された給電ケーブル６の入力端11
を収納するためのボックス33が水平の支持フレーム34を
介して取付けられている。

次に上記実施例の作用を述べる。

クレーン１は稼動状態では岸壁と平行な軌道３上にあ
り、そのピックアップ装置13も蓋９を開閉して溝７内か
ら給電ケーブル６を出し入れできる状態にある。

一方、クレーン１を引込み線４に格納する場合には、先
ず給電ケーブル６を巻取ドラム10に巻き取りつつクレー
ン１を給電ポイント12まで走行させ、給電ケーブル６の
入力端11を給電ポイント12から外してボックス33に収納
する。次いで、ウインチのハンドル14aを回してピック
アップ装置13を溝７内から持上げ、ロックピンでロック
すると共に、クレーン１に装備されたディーゼル発電装
置の始動によりクレーン１を走行させて引込み線４に移
動させれば良い。

このように昇降機構14によりピックアップ装置13を給電
ケーブル収納溝７内から持上げて地面との干渉を防げる
ようにしたので、給電ケーブル収納溝７を設けないでク
レーン１を引込み線４に移動させることができる。

なお、実施例では昇降機構14として手動ウインチを用い
たが、電動ウインチやシリンダ等を用いても良い。

［考案の効果］ 以上要するに本考案によれば、ピックアップ装置が昇降
機構により給電ケーブル収納溝内から出し入れ可能であ
ることから、ピックアップ装置を溝内から持上げること
により地面との干渉を避けてクレーンを引込み線に移動
させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るクレーンの一実施例を示す概略平
面図、第２図はクレーンのピックアップ装置部分の斜視
図、第３図は同正面図、第４図は第３図のＡ−Ａ線断面
図である。 図中、１はクレーン、３は軌道、４は引込み線、５はク
レーン本体、６は給電ケーブル、７は給電ケーブル収納
溝、13はピックアップ装置、14は昇降機構である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】クレーン本体にその走行用軌道に沿って設
   けられた給電ケーブル収納溝の蓋を開け閉めしつつ該溝
   内から給電ケーブルを出し入れするピックアップ装置を
   設けたクレーンにおいて、上記クレーン本体に上記ピッ
   クアップ装置を俯仰自在に枢支すると共に該ピックアッ
   プ装置を昇降する機構を設けたことを特徴とするクレー
   ン。