JPH0747756Y2

JPH0747756Y2 - 指針式時計

Info

Publication number: JPH0747756Y2
Application number: JP1988163426U
Authority: JP
Inventors: 好男吉田
Original assignee: Casio Computer Co Ltd
Current assignee: Casio Computer Co Ltd
Priority date: 1988-12-19
Filing date: 1988-12-19
Publication date: 1995-11-01
Anticipated expiration: 2003-12-19
Also published as: JPH0283490U

Description

【考案の詳細な説明】［考案の技術分野］この考案は指針式時計に関し、特に２種類の時刻を視覚
的に同時に指示表示することのできる指針式時計に関す
る。

［従来技術］従来の指針式時計には、例えば現地の標準時と所望の他
の国または地方の標準時の２種類の時刻を視覚的に同時
に指示表示することができるようにしたものがある。

第４図は従来のこのような指針式時計の一例の外観を表
したものである。

この指針式時計では、外観的には、時計ケース１のほぼ
全表面に、現地の標準時を指示表示するための第１の時
計部２が設けられ、この第１の時計部２の一部に、所望
の他の国または地方の標準時を指示表示するための第２
の時計部３が設けられた構造となっている。そのうち第
１の時計部２は、時針４、分針５、秒針６を備え、周知
のように、図示しないステップモータの駆動力を同じく
図示しない輪列機構を介して伝達されることにより、前
記時針４、分針５、秒針６がそれぞれ運針されるように
なっている。第２の時計部３は、時針７のみを備え、第
５図に示すように、第１の時計部２の時針４を運針させ
るための筒車８の回転力を、この筒車８に設けられたカ
ナ９、およびこのカナ９に噛合された中間車10を介し
て、この中間車10に噛合された筒車11に伝達され、これ
によりこの筒車11に設けられた前記時針７が運針される
ようになっている。

［従来技術の問題点］しかしながら、従来のこのような指針式時計では、第２
の時計部３で時刻を１時間単位でおおまかに指示表示す
ることになるので、１分単位で読み取ることが困難であ
り、１分単位で時刻を知りたいという要望があっても、
これに答えることができなかった。また、外観的には、
時計ケース１のほぼ全表面を占める第１の時計部２の一
部に第２の時計部３が小さく配置され、しかも第２の時
計部３には時針７のみが備えられているので、第２の時
計部３を付け足し的に設けたという感じを否めず、外観
デザイン上どちらかといえば見映えが良いとはいえなか
った。

［考案の目的］この考案は上述した事情に鑑みてなされたもので、その
目的とするところは、２つの時刻夫々を正確に知ること
ができるばかりか、２つの時刻が読取り易く、しかも２
つの時刻修正も容易に行なえ、また外観デザイン上も斬
新な印象を与えることのできる指針式時計を提供するこ
とにある。

［考案の要点］この考案は上述した目的を達成するために、時計ケース
の９時側に秒針車を配置すると共に、この秒針車に第
１、第２の分岐車を噛合させ、この第１、第２の分岐車
の回転を時計ケースの12−６時を結ぶ線に対してそれぞ
れ３時側、９時側に設けられた第１、第２の分針車及び
第１、第２の時針車に伝達するように構成すると共に、
第１の時針車及び第１の分針車を修正するための第１の
リユーズを時計ケースの３時側に設け、第２の時針車及
び第２の分針車を修正するための第２のリユーズを時計
ケースの９時側に設けたことを要点とする。

［実施例］以下、第１図〜第３図を参照して、この考案の一実施例
を説明する。

まず、第３図は指針式時計の全体の外観を表したもので
ある。

この指針式時計では、外観的には、時計ケース21の表面
の天側右部に、現地の標準時（BASE TIME）を指示表示
するための第１の時計部22が設けられ、時計ケース21の
表面の天側左部に、所望の他の国または地方の標準時
（DUAL TIME）を指示表示するための第２の時計部23が
設けられ、更に時計ケース21の表面で地側中央に秒針部
24が設けられた構造となっている。このうち第１の時計
部22は、時針25と分針26を備え、時刻を１分単位で指示
表示することができるようになっている。第２の時計部
23も、第１の時計部22と同様に、時針27と分針28を備
え、時刻を１分単位で指示表示することができるように
なっている。秒針部24は、秒針29のみを備え、時刻を１
秒単位で指示表示することができるようになっている。

次に、第１図および第２図はこの指針式時計の時計ケー
ス１の内部を表したものである。

時計ケース21内の地側中央にはステップモータ31が設け
られている。このステップモータ31は、コイル32、ステ
ータ33、ロータ34を備え、時計ケース内の天側中央に設
けられた電池35によって駆動されるようになっている。
ステップモータ31のロータ34は、時計ケース21内に相対
向して設けられた地坂36と輪列受37との間に、回転自在
に支持されて配置されている。

ステップモータ31のロータ34のカナ41には中間車42が噛
合されている。この中間車42は、地板36の下面に設けら
れた二番受43と輪列受37との間に、回転自在に支持され
て配置されている。中間車42のカナ44には四番車（秒針
車）45が噛合されている。この四番車45は、二番受43と
輪列受37との間に、回転自在に支持されて配置されてい
る。四番車45の上側の軸部46は地板36を貫通して上方に
突出されており、この突出した軸部46には第３図に示す
秒針部24の秒針29が取り付けられている。

四番車45のカナ46には２つの第１および第２の分岐車4
8、49がそれぞれ噛合されている。この第１および第２
の分岐車48、49は、二番受43と輪列受37との間に、互い
に干渉しないように上下方向に間隔をおいて、それぞれ
回転自在に支持されて配置されている。第１の分岐車48
は、後で詳述するように、四番車45の回転を、第３図に
示す第１の時計部22の分針26および時針25に伝達するも
のである。第２の分岐車49は、これも後で詳述するよう
に、四番車45の回転を、第３図に示す第２の時計部23の
分針28および時針27に伝達するものである。

第１の分岐車48には第１の中間車51が噛合されている。
この第１の中間車51は、二番受43と輪列受37との間に、
回転自在に支持されて配置されている。第１の中間車51
には第１の三番車52が噛合されている。この第１の三番
車52は、そのカナ53が二番受43を貫通して二番受43の上
方に位置する状態で、地板36と輪列受37との間に、回転
自在に支持されて配置されている。

第１の三番車52のカナ53には第１の二番車（分針車）54
のリング状歯車55が噛合されている。この第１の二番車
54は、所定値以下のトルクの場合にはその本体とリング
状歯車55とが一体的に回転し、所定値以上のトルクの場
合にはその本体とリング状歯車55との間でスリップが生
じるようになっている（例えば、特開昭63−131097号公
報参照）。この第１の二番車54は、地板36と二番受43と
の間に、回転自在に支持されて配置されている。第１の
二番車54の上側の軸部56は地板36上に設けられた受部57
を貫通して上方に突出されており、この突出した軸部56
には第３図に示す第１の時計部22の分針26が取り付けら
れている。

第１の二番車54のカナ61には第１の日の裏車62が噛合さ
れている。この第１の日の裏車62は、地板36と二番受43
との間に、回転自在に支持されて配置されている。第１
の日の裏車62のカナ63は地板36を貫通して上方に突出さ
れている。この突出されたカナ63には第１の筒車（時針
車）64が噛合されている。第１の筒車64は地板36の受部
57に回転自在に支持されている。この第１の筒車64には
第３図に示す第１の時計部22の時針25が取り付けられて
いる。

第１の日の裏車62には第１の小鉄車65が噛合されてい
る。そして、時計ケース21の右側部に設けられた第１の
リューズ66が引き出されると、周知のように、第１のオ
シドリ67および第１のカンヌキ68等の作用により、第１
のツヅミ車69が第１のリューズ66の引き出し方向とは逆
の方向に移動して、第１の小鉄車65と噛合するようにな
っている。

なお、第１の時計部22に対応する、上述した第１の分岐
車48、第１の中間車51、第１の三番車52、リング状歯車
55を有する第１の二番車54、第１の日の裏車62、第１の
筒車64、第１の小鉄車65、第１のリューズ66、第１のオ
シドリ67、第１のカンヌキ68および第１のツヅミ車69等
は、第１図に示すように、時計ケース21の右半分に配置
されている。そして、これと対称的に時計ケース21の左
半分に、第２の時計部23に対応する、第２の分岐車49、
第２の中間車71、第２の三番車72、リング状歯車73を有
する第２の二番車74、第２の日の裏車75、第２の筒車7
6、第２の小鉄車76、第２のリューズ78、第２のオシド
リ79、第２のカンヌキ80および第２のツヅミ車81等が配
置されている。このうち第２の二番車（分針車）74に
は、第１の二番車54の場合と同様に、第３図に示す第２
の時計部23の分針28が取り付けられている。また、第２
の筒車（時針車）76には、第１の筒車64の場合と同様
に、第３図に示す第２の時計部23の時針27が取り付けら
れている。

次に、このように構成された指針式時計の動作について
説明する。

ステップモータ31の駆動によりそのロータ34が回転する
と、この回転力は中間車42を介して四番車45に伝達さ
れ、これにより四番車45が秒針部24の秒針29と共に１分
間で１回転し、時刻を１秒単位で指示表示することにな
る。また、四番車45の回転力は第１および第２の分岐車
48、49にそれぞれ伝達される。

このうち第１の分岐車48の回転力は第１の中間車51、第
１の二番車54のリング状歯車55を順次介して第１の二番
車54に伝達され、これにより第１の二番車54が第１の時
計部22の分針26と共に１時間で１回転し、時刻を１分単
位で指示表示することになる。更に、第１の二番車54の
回転力は第１の日の裏車62を介して第１の筒車64に伝達
され、これにより第１の筒車64が第１の時計部22の時針
25と共に12時間で１回転し、時刻を１時間単位で指示表
示することになる。

一方、第２の分岐車49の回転力は第２の中間車71、第２
の二番車74のリング状歯車73を順次介して第２の二番車
74に伝達され、これにより第２の二番車74が第２の時計
部23の分針28と共に１時間で１回転し、時刻を１分単位
で指示表示することになる。更に、第２の二番車74の回
転力は第２の日の裏車75を介して第２の筒車76に伝達さ
れ、これにより第２の筒車76が第２の時計部23の時針27
と共に12時間で１回転し、時刻を１時間単位で指示表示
することになる。

このように、この指針式時計では、第１の時計部22で現
地の標準時を１分単位で指示表示することができると共
に、第２の時計部23で所望の他の国または地方の標準時
を１分単位で指示表示することができ、更に秒針部24で
両標準時を１秒単位で指示表示することができることに
なる。

この指針式時計で第１の時計部22の時刻修正を行う場合
には、第１のリューズ66を引き出すと、第１のオシドリ
67および第１のカンヌキ68等の作用により、第１のツヅ
ミ車69が第１のリューズ66の引き出し方向とは逆の方向
に移動して、第１の小鉄車65と噛合する。次に、この状
態を維持したまま第１のリューズ66を所望の方向に回す
と、この回転力は第１のツヅミ車69、第１の小鉄車65、
第１の日の裏車62を介して、第１の二番車54および第１
の筒車64にそれぞれ伝達され、これにより第１の時計部
22の時刻修正が行われることになる。このとき、第１の
二番車54の本体とそのリング状歯車55との間でスリップ
が生じ、第１の二番車54の回転力が第１の三番車52に伝
達されるのが阻止される。第２の時計部23の時刻修正も
第２のリューズ78を操作することにより、第１の時計部
22の場合と同様に行うことができる。

このように、この指針式時計では、第１のリューズ66と
第２のリューズ78を個々に操作することにより、第１の
時計部22と第２の時計部23との時刻修正を個々に行うこ
とができることになる。

また、この指針式時計では、上述したように、第１の時
計部22に対応する輪列機構等と第２の時計部23に対応す
る輪列機構等とを時計ケース21内の右半分と左半分とに
対称的に配置し、外観的にも第３図に示すように、第１
の時計部22を右側に第２の時計部23を左側にそれぞれ配
置しているので、外観デザイン上斬新な印象を与えるこ
とができる。

なお、上記実施例では、第１の時計部22で現地の標準時
を第２の時計部23で所望の他の国または地方の標準時を
それぞれ指示表示する場合について説明したが、これは
逆であってもよいことはもちろんである。また、上記実
施例では、第１の時計部22と第２の時計部23とで２種類
の時刻を指示表示する場合について説明したが、共に同
一種の時刻例えば現地の標準時のみを指示表示するよう
にすることもできる。更に、上記実施例では、ほぼ同一
構造の２つの第１と第２の時計部22、23を有する指針式
時計に適用した場合について説明したが、この考案は基
本的には３つ以上の時計部を有する指針式時計にも適用
可能である。

［考案の効果］以上説明したように、この考案に係わる指針式時計によ
れば、２つの時刻を１分単位で読取ることができ、しか
も、秒針車を９時側に配置し、２組の分針車及び時針車
を12−６時を結ぶ線に対して３時側、６時側に配置した
ので、秒針が共通であることがすぐにわかるばかりか、
２組の分針及び時針をほぼ同じ大きさにできるので、時
刻が読取り易い。また、２組の分針車及び時針車を３時
側、６時側に設けると共に、３時側、６時側に夫々リユ
ーズを設けることにより、３時側の分針及び時針が３時
側のリユーズで修正でき、９時側の分針及び時針が９時
側のリユーズで修正できることが直感的にわかり修正も
容易に行なえ、しかも、外観デザイン上も斬新な印象を
与えることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図はこの考案に係る指針式時計の一実施例
を示し、このうち第１図は要部の概略平面図、第２図は
同要部の一部の縦断面図、第３図は全体の外観図、第４
図は従来の指針式時計の一例の全体の外観図、第５図は
この従来の指針式時計の一部の概略平面図である。 21……時計ケース、22……第１の時計部、23……第２の
時計部、24……秒針部、25、27……時針、26、28……分
針、29……秒針、31……ステップモータ、45……四番車
（秒針車）、54、74……二番車（分針車）、64、76……
筒車（時針車）、66、78……リューズ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ステップモータと、時計ケースの９時側に設けられ前記ステップモータの回
転が伝達される秒針車と、この秒針車に噛合している第１、第２の分岐車と、この第１、第２の分岐車の回転がそれぞれ伝達され前記
時計ケースの12−６時を結ぶ線に対してそれぞれ３時
側、９時側に設けられた第１、第２の分針車と、前記第１、第２の分針車の軸心を中心に回転可能に設け
られ前記第１、第２の分針車の回転がそれぞれ伝達され
る第１、第２の時針車と、前記時計ケースの３時側に設けられ前記第１の時針車及
び前記第１の分針車を修正するための第１のリユーズ
と、前記時計ケースの９時側に設けられ前記第２の時針車及
び前記第２の分針車を修正するための第２のリユーズ
と、を具備したことを特徴とする指針式時計。