JPH07483Y2 - 道路法面路肩整地装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 従来の技術 本考案は、道路法面路肩整地装置に係り、道路建設や道
路補修等の道路工事において法面及び路肩を整地する装
置に関する。

従来の技術 一般に道路の建設や補修の際には所定箇所に盛り土をし
てこれを固めることが行われる。この際道路の上面はロ
ーラ等で固められるが、その両端の路肩及び法面（斜
面）はこのローラ等によっては固められないので、板に
斜めに柄をつけた、いわゆる土羽打ち板を人手で操作し
て固めることが行われることがある。

このような人手による作業は能率的でないので、上記の
法面の叩き動作を機械化した装置も知られている。

考案が解決しようとする課題 例えば実開昭59−76604号公報には、２双型伝動式道床
用締固め機が記載されているが、これはその第１図から
もわかるように、平面転圧板１及び斜面用転圧板２をゴ
ムベルト６により連結し、それぞれの転圧板に振動モー
タ３、４を直接取り付けたものであるので斜面用転圧板
２は整地面の凹凸により浮動し易く、整地面を上から押
しつけながら振動を与えることができないからその締め
固めが不十分なことがあるのみならず、それぞれの転圧
板の前側縁辺部が平板で形成されているから土等が侵入
したり、その進行も土等に引っ掛って良く行われないと
いう問題がある。

また、実開昭56−77538号公報には、上記転圧板の代わ
りに平板状の振動板をパワーシャベルにより整地面を押
圧しながら振動させる装置が記載されているが、これは
一平面部を整地することができるだけであって、路肩と
法面の両方を同時に整地できるようなものではないのみ
ならず、パワーシャベルは大型装置であるのでこれを搬
入できないような場所に道路を造成する場合等小回りの
きく作業を行うのには適していないという問題がある。

本考案の目的は、路肩及び法面を同時に整地でき、しか
もその締め固めを十分に行なえるとともに、人力で容易
に移動させながらその作業を行なえる小回りのきく道路
法面路肩整地装置を提供することにある。

課題を解決するための手段 本考案は、上記の課題を解決するために、機枠に整地板
をその上下左右方向の位置決め機構を介してその取付部
において緩衝自在に設け、該整地板は路肩及び法面に適
合するそれぞれの整地面部をその交叉角度調整自在に有
しかつ該法面に適合する整地面部は補助整地面部を該法
面の幅方向にその長さを調整自在に有しかつ該それぞれ
の整地面部及び該補助整地面部はその前側縁に立上壁を
有し、該整地板に該それぞれの整地面部の振動用の起振
装置を設け、上記機枠に移動用の接地車輪を設けた道路
法面路肩整地装置を提供するものである。

作用 整地板に路肩及び法面に適合するそれぞれの整地面部を
その交叉角度調整自在に設けたので、それぞれの整地面
部を路肩と法面の角度に適合する角度に調整し、その角
度を維持しながら整地することができるため、整地面部
を整地面から浮き上がらないようにすることができ、そ
れだけ土の締め固めを十分に行なうことができる。ま
た、法面に適合する整地面部には補助整地面部をその長
さ調整自在に設けたので、幅が異なる法面にも臨機に対
応できる。また、立上壁をそれぞれの整地面部の前側縁
に設けたので、土の侵入がないとともに「そり」のよう
に作用して整地面部の進行を容易にすることができる。
また、機枠を車輪により容易に移動させることができる
から、その機動性を高めることができる。また、整地板
の位置決めも容易であるから、効率良い整地を行うこと
ができる。また、整地板を緩衝自在に取りつけたので機
枠に伝わる衝撃を和らげることができる。

実施例 次に本考案の一実施例を説明する。

第１図中、１は車輪1a、１′ａを有し、手押し部1bを有
する機枠であり、この機枠１には第２図に示すように原
動機1cからベルト1eを介して動力を伝達される減速器1f
が内蔵されている。

２は整地板である。この整地板は第１図、第３図及び第
４図に示すように、上記減速器からフレキシブルシャフ
ト1gにより作動される主起振装置3a（偏心体が回転する
如きもの）を取付けた被振動板2aと基板４との間に４本
の防振ゴムからなる柱状体4a、4c、4d（図示省略）が取
付け固定され、基板４にはシャフト4eが固着され、その
両端が吊持片4fに回動自在に指示されている。吊持片4f
に突設された吊持片突片4e−１と基板４に突設された基
板突片4gの間にはねじ杆4hが設けられ、ねじ杆4hは吊持
片突片4e−１に螺合されて進退自在に形成され、その先
端で基板突片4gを押圧し、基板４を回動角度調整自在に
している。また、4iは廻り止めボルトで吊持片突片4e−
１に挿入され、さらに基板突片4gの長孔4g−１に挿入さ
れ、その先端にナット４′ｉが螺合されて基板突片4gの
下方への回動が阻止され、ねじ杆4hによる上方への回動
の阻止とともに基板の回動を阻止している。

上記基板突片4gにはさらに垂下片4g−２が一体に形成さ
れ、これと上記被振動板2aとの間に防振ゴムからなるブ
レ緩衝部材4jが設けられているとともに、被振動板2aに
突設された被振動板突片2a−１と垂下片4g−２の間にも
同様の材料からなるブレ緩衝部材4kが設けられ、さらに
上記主起振装置3aにも同様の材料からなるストッパーの
緩衝部材4mが設けられ、それぞれの方向のプレが緩衝さ
れるとともに、主起振装置3aの基板に対する衝撃を緩和
している。

なお、上記防振ゴムとしては例えば株式会社ブリジスト
ン製のカタログVO13に記載されている緩衝ゴムが使用で
き、これらは例えばモータやエンジンの振動抑制用に使
用されている。

２′は整地面部である。2bは上記被振動板2aにボルト2b
−１、2b−２で取付けられる被取付板で、前法の壁を高
く後方の壁を低くしたチャンネル状に形成され、前方の
壁には円弧状長孔2c、2dが形成されている。これらの円
弧状長孔により、被取付板2bと同様のチャンネル状に形
成され被取付板2b下面にヒンジで回動自在に取付けられ
た一方の整地面本体2e及び他方の整地面本体2fとがそれ
ぞれ位置決めボルト及びナット2g、2hにより回動角度調
整自在に位置決めができるようになっている。

上記整地板本体2e、2fには前方の壁面及び整地面の前側
部分に砕土突片を多数間隔を置いて設け、土を細かく砕
くようにしても良い。これら砕土突片はその両端がナイ
フのように鋭く形成され、その中間も刃のように鋭く形
成されている。

2jは補助整地面板で、上記整地面本体2aと同様のチャン
ネル状に形成され、その両壁に取付け長孔2j−１、2j−
２が設けられ、ボルトとナット2k、2mにより位置調整自
在に整地板本体2eに取付けられるようになっている。こ
の補助整地面板には上記起振装置と同様にフレキシブル
シャフト３′ｂにより作動される副起振装置3bを設けて
も良い。

上記整地面本体、補助整地面板は高張力鋼板、繊維強化
プラスチック、ステンレス等の材料から作ると、軽量で
丈夫になるので好ましい。この際薄板鋼板のように多少
の変形可能なものを用い、盛り土の具体的状態に適応す
るようにしても良い。

上記吊持片4fは支持杆５に取付けられ、この支持杆５は
アーム６に固着され、このアームはスライダ７に固着さ
れている。このスライダ７は取付板８に固定された固定
軸９、９′に移動自在に嵌合され、その中央にねじ孔が
設けられてこれにねじ杆10が螺合され、このねじ杆は支
持板11に支持されてその先端にハンドル12が設けられて
いる。そしてこのハンドルを操作してスライダ７を上下
動できるようになっている。なお、スライダ７には上記
固定軸９、９′の嵌合孔にスリ割が設けられ、これがボ
ルトとナットにより開閉され、このスライダがこれらの
固定軸に締めつけ固定されたり、これが解かれてその移
動ができるようになっている。

13は上記取付板８を取付け、水平方向移動可能に設けら
れた水平位置調整板、14は接地して走行する上下位置調
整自在の尾輪である。

次に本実施例の第１図ないし第４図に示す装置の使用法
を説明する。

まず、第３図に示すように接地板２を組立てて、第１図
に示すように道路法面に位置させてから整地板２を動作
させる。そして、図示省略したが、例えば機枠１前方に
ホッパを設けてこれに溜めた土を道路法面及び路肩に順
次落としながら、整地板２の整地面本体（補助整地面板
で振動を与え、締め固める。この際、ねじ杆4hにより基
板４を回動して土が整地面本体2e、2fに侵入し、溢れる
ことがないようにその角度を調整し、その調整位置を廻
り止めボルト4iとナット４′ｉで固定する。

このようにして整地作業が行われるが、整地板の砕土突
片により土は細かく砕かれて振動されるのでその締め固
めを効果的に行える。この際防振ゴムからなる柱状体、
緩衝材により振動方向以外のブレが抑制される。

なお、整地板本体2e、2fの角度は道路法面及び路肩の形
状に合わせ適宜変えることができ、整地面本体2e、2fを
一平面状に伸展させて法面のみを叩くこともできる。

考案の効果 本考案によれば、整地面部を路肩と法面の具体的角度に
調整し、その角度を維持しながら整地できるので、十分
に締め固めた整地をすることができ、丈夫な路肩及び法
面を作ることができる。しかも法面に適合する整地面部
には補助整地面部を設け、その長さを調整できるように
したので、幅が異なる法面もその全幅を限無く整地する
ことができる。また、立上壁を設けたので土の侵入がな
く、整地されようとする土を無駄にすることなく作業を
奇麗に行うことができるのみならず、立上壁は「そり」
のような役目をして整地板の進行を容易にすることがで
きる。また、整地面部を有する整地板の位置決めも容易
であるから、品質の良い路肩を効率良く作ることができ
る。さらに機枠は移動容易であるから、その機動性を発
揮し、整地しようとする路肩及び法面の具体的状況に応
じて臨機迅速に作業を行うことができる。このように機
枠は移動容易であり、起振装置その他の部材も小型化で
きるから、装置全体も人力で扱える小型化ができ、小回
りのきく道路法面路肩整地装置を提供することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の装置の使用状態の後方から
みた斜視図、第２図はその動作機構を示す図、第３図は
整地板部を示す拡大斜視図、第４図はその分解斜視図で
ある。 図中、１は機枠、２は整地板、２′は整地面部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】機枠に整地板をその上下左右方向の位置決
   め機構を介してその取付部において緩衝自在に設け、該
   整地板は路肩及び法面に適合するそれぞれの整地面部を
   その交叉角度調整自在に有しかつ該法面に適合する整地
   面部は補助整地面部を該法面の幅方向にその長さを調整
   自在に有しかつ該それぞれの整地面部及び該補助整地面
   部はその前側縁に立上壁を有し、該整地板に起振装置を
   設け、該機枠に移動用の接地車輪を設けた道路法面路肩
   整地装置。