JPH0748406Y2 - ビードワイヤ - Google Patents
ビードワイヤInfo
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- JPH0748406Y2 JPH0748406Y2 JP1991011006U JP1100691U JPH0748406Y2 JP H0748406 Y2 JPH0748406 Y2 JP H0748406Y2 JP 1991011006 U JP1991011006 U JP 1991011006U JP 1100691 U JP1100691 U JP 1100691U JP H0748406 Y2 JPH0748406 Y2 JP H0748406Y2
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- Japan
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- wire
- bead
- metal
- bead wire
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- Expired - Lifetime
Links
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- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 16
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 16
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 22
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 22
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- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 3
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Landscapes
- Ropes Or Cables (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、タイヤ用のビードワイ
ヤに関するものである。
ヤに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】タイヤの内圧を保つための強度メンバー
であるカーカスを形成する繊維や鋼線コードの端を巻き
付け固定するとともに、タイヤの内周の寸度を規定して
リムとのはめ合いを確保する重要なタイヤ材料であるビ
ードワイヤは、（１）四角形断面のストランドビードワ
イヤ、（２）六角形断面の１本線ビードワイヤ、（３）
円形断面のケーブルビードワイヤの３種類に分類され
る。
であるカーカスを形成する繊維や鋼線コードの端を巻き
付け固定するとともに、タイヤの内周の寸度を規定して
リムとのはめ合いを確保する重要なタイヤ材料であるビ
ードワイヤは、（１）四角形断面のストランドビードワ
イヤ、（２）六角形断面の１本線ビードワイヤ、（３）
円形断面のケーブルビードワイヤの３種類に分類され
る。
【０００３】四角形断面のストランドビードワイヤは複
数本の鋼線を並列に並べてゴムで被覆し、その鋼線帯を
積層巻回したビードワイヤであり、六角形断面の１本線
ビードワイヤは１本の鋼線にゴム被覆し、その鋼線の並
列巻回及び積層巻回を連続して行い、俵積み状にしたビ
ードワイヤであり、円形断面のケーブルビードワイヤは
無端の金属環の周面に別の鋼線を螺旋巻回したビードワ
イヤである。
数本の鋼線を並列に並べてゴムで被覆し、その鋼線帯を
積層巻回したビードワイヤであり、六角形断面の１本線
ビードワイヤは１本の鋼線にゴム被覆し、その鋼線の並
列巻回及び積層巻回を連続して行い、俵積み状にしたビ
ードワイヤであり、円形断面のケーブルビードワイヤは
無端の金属環の周面に別の鋼線を螺旋巻回したビードワ
イヤである。
【０００４】四角形断面のストランドビードワイヤはタ
イヤカーカスに埋め込まれて成型加硫される時に断面形
状が歪められ易いという欠点があり、バイアスタイヤで
はそれでも使用できたが、ラジアルタイヤにおいては不
都合となり有用ではなくなってきた。タイヤの成型加硫
時に断面形状が変わりにくい六角形断面のビードワイヤ
がその後登場したが、いわゆる１５度テーパという低い
形状の或る種のトラック用タイヤには有用であったが、
一般的に鋼線が平行配列されたビードワイヤにおいては
完成タイヤに利用される有効強度はワイヤの固有の強度
の約４０％程度である。
イヤカーカスに埋め込まれて成型加硫される時に断面形
状が歪められ易いという欠点があり、バイアスタイヤで
はそれでも使用できたが、ラジアルタイヤにおいては不
都合となり有用ではなくなってきた。タイヤの成型加硫
時に断面形状が変わりにくい六角形断面のビードワイヤ
がその後登場したが、いわゆる１５度テーパという低い
形状の或る種のトラック用タイヤには有用であったが、
一般的に鋼線が平行配列されたビードワイヤにおいては
完成タイヤに利用される有効強度はワイヤの固有の強度
の約４０％程度である。
【０００５】同じ断面形状を保ち続けられるような、そ
して、できれば全体として円形断面のビードワイヤが理
想的である。特にオールスチールラジアルタイヤのよう
にカーカスにスチールコードを用いるタイヤでは円形断
面のビードワイヤが最適である。円形断面のケーブルビ
ードワイヤ登場の所以である。長さ方向に対して同一断
面形状を有する円形断面（矩形断面など円形断面以外の
断面形状のものも一部ある）の低又は中炭素鋼の線をリ
ング状にしてバット溶接した芯金の周りに、高炭素鋼線
を螺旋巻回密接配置して構成したケーブルビードワイヤ
は材料強度の７５％程度が有効強度として役立たされる
ことを可能にした。このケーブルビードワイヤは、タイ
ヤの成型加硫時のカーカスコードの変位に対しコードと
螺旋巻回の高炭素鋼線との間及び螺旋巻回の高炭素鋼線
と芯金との間で滑り運動ができやすく、従って断面形状
を保ち続けることを可能にした。
して、できれば全体として円形断面のビードワイヤが理
想的である。特にオールスチールラジアルタイヤのよう
にカーカスにスチールコードを用いるタイヤでは円形断
面のビードワイヤが最適である。円形断面のケーブルビ
ードワイヤ登場の所以である。長さ方向に対して同一断
面形状を有する円形断面（矩形断面など円形断面以外の
断面形状のものも一部ある）の低又は中炭素鋼の線をリ
ング状にしてバット溶接した芯金の周りに、高炭素鋼線
を螺旋巻回密接配置して構成したケーブルビードワイヤ
は材料強度の７５％程度が有効強度として役立たされる
ことを可能にした。このケーブルビードワイヤは、タイ
ヤの成型加硫時のカーカスコードの変位に対しコードと
螺旋巻回の高炭素鋼線との間及び螺旋巻回の高炭素鋼線
と芯金との間で滑り運動ができやすく、従って断面形状
を保ち続けることを可能にした。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】しかし、特に大型タイ
ヤ用のビードワイヤの場合、前記の構成を採用しても螺
旋巻回が２層とか３層必要になり、従って製作のコスト
も上昇し普及があまり進展していないのが現状である。
本考案は上記問題点を解消するためになされたものであ
って、その目的は製作コストを軽減して、より普及し易
くするビードワイヤを提供することにある。
ヤ用のビードワイヤの場合、前記の構成を採用しても螺
旋巻回が２層とか３層必要になり、従って製作のコスト
も上昇し普及があまり進展していないのが現状である。
本考案は上記問題点を解消するためになされたものであ
って、その目的は製作コストを軽減して、より普及し易
くするビードワイヤを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、第１の考案では、金属又は非金属製の無端の環状
体の周面に、金属線材を螺旋巻回したビードワイヤにお
いて、前記螺旋巻回の金属線材を、環状体の周面側に位
置する大径の線材と、該線材の外側周面に接触され、か
つ前記線材よりも小径の複数本の線材と、前記両線材を
横断面形状が全体としてほぼ三角形の束状に保持するラ
ッピング部材とにより形成したものである。
めに、第１の考案では、金属又は非金属製の無端の環状
体の周面に、金属線材を螺旋巻回したビードワイヤにお
いて、前記螺旋巻回の金属線材を、環状体の周面側に位
置する大径の線材と、該線材の外側周面に接触され、か
つ前記線材よりも小径の複数本の線材と、前記両線材を
横断面形状が全体としてほぼ三角形の束状に保持するラ
ッピング部材とにより形成したものである。
【０００８】第２の考案では、請求項１におて大径の線
材及び小径の線材を、ラッピング部材としての金属製又
は非金属製の線状物を螺旋状に巻回して束状に形成して
いる。第３の考案では、請求項１又は２において大径の
線材及び小径の線材を、ラッピング部材としてのゴムに
より被覆して束状に形成している。
材及び小径の線材を、ラッピング部材としての金属製又
は非金属製の線状物を螺旋状に巻回して束状に形成して
いる。第３の考案では、請求項１又は２において大径の
線材及び小径の線材を、ラッピング部材としてのゴムに
より被覆して束状に形成している。
【０００９】
【作用】従って、本考案によれば、螺旋巻回の金属線材
を、環状体の周面側に位置する大径の線材と、該線材の
外側周面に接触され、かつ前記線材よりも小径の複数本
の線材と、前記両線材を横断面形状が全体としてほぼ三
角形の束状に保持するラッピング部材とにより形成した
ので、環状体の周面に金属線材を蜜な状態で螺旋巻回す
ることができる。この結果、大型タイヤ用のビードワイ
ヤの場合でも製造コストが安価な１層の螺旋巻回だけで
ビードワイヤを完成することができる。
を、環状体の周面側に位置する大径の線材と、該線材の
外側周面に接触され、かつ前記線材よりも小径の複数本
の線材と、前記両線材を横断面形状が全体としてほぼ三
角形の束状に保持するラッピング部材とにより形成した
ので、環状体の周面に金属線材を蜜な状態で螺旋巻回す
ることができる。この結果、大型タイヤ用のビードワイ
ヤの場合でも製造コストが安価な１層の螺旋巻回だけで
ビードワイヤを完成することができる。
【００１０】
【実施例】以下、本考案を具体化した一実施例を図面に
基づいて説明する。図１に示すように、断面直径６．０
ｍｍの金属製の無端の環状体（以下芯金という）２の周
面に螺旋巻回用の金属線材（以下螺旋巻回線という）３
を、芯金２の一周を６ターンするピッチで螺旋巻回し、
引き続き同様にして２周、３周・・・１１周して、芯金
２の全周面を包囲して本考案のビードワイヤ１が得られ
る。図２に示すように、螺旋巻回線３は大径（断面直径
２．３９ｍｍ）の線材としての１本の硬鋼線４の上に該
硬鋼線４よりも小径（断面直径１．７０ｍｍ）の線材と
しての２本の硬鋼線５を互いに密接して断面形状がほぼ
三角形の束状になるように配置して、この３本の硬鋼線
４，５の外周にラッピング部材としてのナイロン糸６を
螺旋状に巻回してラッピングすることにより形成されて
いる。前記両硬鋼線４，５は撚り掛けしないで互いに並
行に接触されている。尚、７はタイヤビード部、８はコ
ードを示す。
基づいて説明する。図１に示すように、断面直径６．０
ｍｍの金属製の無端の環状体（以下芯金という）２の周
面に螺旋巻回用の金属線材（以下螺旋巻回線という）３
を、芯金２の一周を６ターンするピッチで螺旋巻回し、
引き続き同様にして２周、３周・・・１１周して、芯金
２の全周面を包囲して本考案のビードワイヤ１が得られ
る。図２に示すように、螺旋巻回線３は大径（断面直径
２．３９ｍｍ）の線材としての１本の硬鋼線４の上に該
硬鋼線４よりも小径（断面直径１．７０ｍｍ）の線材と
しての２本の硬鋼線５を互いに密接して断面形状がほぼ
三角形の束状になるように配置して、この３本の硬鋼線
４，５の外周にラッピング部材としてのナイロン糸６を
螺旋状に巻回してラッピングすることにより形成されて
いる。前記両硬鋼線４，５は撚り掛けしないで互いに並
行に接触されている。尚、７はタイヤビード部、８はコ
ードを示す。
【００１１】この実施例のように、一本の硬鋼線４の上
にその硬鋼線４より細い２本の硬鋼線５を配置すること
により、螺旋巻回線３をほぼ断面三角形状に形成する
と、図１に示すように、螺旋巻回線３は芯金２の周面に
おいて密な状態で螺旋巻回され、互いに隣接する螺旋巻
回線３間に隙間ができることがない。従って、タイヤの
成型加硫時においてもビードワイヤ１の断面形状が確実
に保持され、歪められるおそれがない。
にその硬鋼線４より細い２本の硬鋼線５を配置すること
により、螺旋巻回線３をほぼ断面三角形状に形成する
と、図１に示すように、螺旋巻回線３は芯金２の周面に
おいて密な状態で螺旋巻回され、互いに隣接する螺旋巻
回線３間に隙間ができることがない。従って、タイヤの
成型加硫時においてもビードワイヤ１の断面形状が確実
に保持され、歪められるおそれがない。
【００１２】図３に示す別例では、螺旋巻回線３は３本
の硬鋼線４，５の外周をゴム９で被覆することにより形
成されている。尚、この考案は前記実施例に限定される
ものではなく、例えば芯金２をアラミド繊維等の非金属
製材料で形成したり、ナイロン糸６に代えて金属製材料
の線状物でラッピングしたり、ラッピングされた３本の
硬鋼線４，５の外周を更にゴム被覆して螺旋巻回線３を
形成したりしてもよい。
の硬鋼線４，５の外周をゴム９で被覆することにより形
成されている。尚、この考案は前記実施例に限定される
ものではなく、例えば芯金２をアラミド繊維等の非金属
製材料で形成したり、ナイロン糸６に代えて金属製材料
の線状物でラッピングしたり、ラッピングされた３本の
硬鋼線４，５の外周を更にゴム被覆して螺旋巻回線３を
形成したりしてもよい。
【００１３】
【考案の効果】以上詳述したように本考案によれば、例
えば、２０インチの１×６＋１１＋１７×２．２という
サイズの従来の２層螺旋巻回したビードワイヤの場合、
螺旋巻回の数は１層目が１１×６＝６６回、２層目は１
７×６＝１０２回で合計１６８回必要であったが、本考
案のビードワイヤでは螺旋巻回数において６６／１６
８、即ち約６０％を削減し、製作コストを軽減すること
ができるという優れた効果がある。
えば、２０インチの１×６＋１１＋１７×２．２という
サイズの従来の２層螺旋巻回したビードワイヤの場合、
螺旋巻回の数は１層目が１１×６＝６６回、２層目は１
７×６＝１０２回で合計１６８回必要であったが、本考
案のビードワイヤでは螺旋巻回数において６６／１６
８、即ち約６０％を削減し、製作コストを軽減すること
ができるという優れた効果がある。
【図１】本考案を具体化したビードワイヤの一実施例を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図２】螺旋巻回線の部分拡大斜視図である。
【図３】別例のビードワイヤの断面図である。
２ 芯金（環状体） ３ 螺旋巻回線
（金属線材） ４ 硬鋼線（線材） ５ 硬鋼線（線
材） ６ ナイロン糸（線状物） ９ ゴム
（金属線材） ４ 硬鋼線（線材） ５ 硬鋼線（線
材） ６ ナイロン糸（線状物） ９ ゴム
Claims (3)
- 【請求項１】 金属又は非金属製の無端の環状体（２）
の周面に、金属線材（３）を螺旋巻回したビードワイヤ
において、 前記螺旋巻回の金属線材（３）を、環状体（２）の周面
側に位置する大径の線材（４）と、該線材（４）の外側
周面に接触され、かつ前記線材（４）よりも小径の複数
本の線材（５）と、前記両線材（４，５）を横断面形状
が全体としてほぼ三角形の束状に保持するラッピング部
材とにより形成したことを特徴とするビードワイヤ。 - 【請求項２】 大径の線材（４）及び小径の線材（５）
は、ラッピング部材としての金属製又は非金属製の線状
物（６）を螺旋状に巻回して束状に形成されている請求
項１に記載のビードワイヤ。 - 【請求項３】 大径の線材（４）及び小径の線材（５）
は、ラッピング部材としてのゴムにより被覆されて束状
に形成されている請求項１又は２に記載のビードワイ
ヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991011006U JPH0748406Y2 (ja) | 1991-03-04 | 1991-03-04 | ビードワイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991011006U JPH0748406Y2 (ja) | 1991-03-04 | 1991-03-04 | ビードワイヤ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04108404U JPH04108404U (ja) | 1992-09-18 |
| JPH0748406Y2 true JPH0748406Y2 (ja) | 1995-11-08 |
Family
ID=31900581
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991011006U Expired - Lifetime JPH0748406Y2 (ja) | 1991-03-04 | 1991-03-04 | ビードワイヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0748406Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117021845B (zh) * | 2023-09-25 | 2026-04-14 | 山东大业股份有限公司 | 一种缆型胎圈 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS611552A (ja) * | 1984-06-12 | 1986-01-07 | Diesel Kiki Co Ltd | 車輛用制御装置 |
| JPS6366959A (ja) * | 1986-09-08 | 1988-03-25 | Shinko Electric Ind Co Ltd | 多重リ−ドフレ−ム |
| JPH0741779B2 (ja) * | 1988-04-22 | 1995-05-10 | 不二精工株式会社 | ビードワイヤー |
-
1991
- 1991-03-04 JP JP1991011006U patent/JPH0748406Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04108404U (ja) | 1992-09-18 |
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