JPH0748929Y2 - 窓の枢軸を加圧しない開閉装置 - Google Patents

窓の枢軸を加圧しない開閉装置

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JPH0748929Y2
JPH0748929Y2 JP8523791U JP8523791U JPH0748929Y2 JP H0748929 Y2 JPH0748929 Y2 JP H0748929Y2 JP 8523791 U JP8523791 U JP 8523791U JP 8523791 U JP8523791 U JP 8523791U JP H0748929 Y2 JPH0748929 Y2 JP H0748929Y2
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JP
Japan
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damper
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pressurize
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JP8523791U
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和明 安藤
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は排遠窓の開閉装置に関す
る。さらに詳くは閉窓時サツシヒンジにダンパーによる
押出し力が加圧しないようにした開閉装置に関する。
【0002】
【従来技術】従来、窓開閉用の弾機としてダンパーが盛
んに使用され、その開窓力を強化するため該ダンパーの
一端にベルクランクを付加し、このベラクランクによっ
て生ずる挺子作用で開窓時の蹴り出しを効率化した実開
昭62−140180号公報に開示した窓開閉装置が提
供されているが、閉窓時サツシヒンジにダンパーの廷伸
力と同じ負符が発生するため、サッシの回動に不利な影
響を与えている。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】ダンパーを利用して開
窓を試みた装置では、閉窓時サツシヒンジにダンパーの
廷伸力と同じ負符が生じて開窓力がスタートで妨害され
るため、その解消手段が緊急テーマとして浮上してい
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】この考案による窓の枢軸
を加圧しない開閉装置は、窓枠下方に左右対称に設けた
ブラケットに突設した窓面に対し鋭角線上の複数のピン
に、別の方立側両舷の上位ブラケットにシリンダー端を
枢着したダンパーのロッド端に枢着したステイアームの
長孔を摺動自在に嵌入すると共に、該ステイアーム端に
枢支したローラーを、方立側両舷の下方に設けた別の傾
斜架台に閉窓時圧接するように構成したものである。
【0005】
【作用】開放している窓が図示しないワイヤー巻取り機
(通称ウインチ)で引き寄せられ方立側の閉鎖位置に接
近すると、ダンパー側のロッドはシリンダー内に縮退す
ると共に、該ロッド端に枢着され、かつ窓に固着したブ
ラケットに突設した複数のピンを長孔に遊嵌した摺動自
在のステイアームを引き寄せるから、該ステイアームの
先端側に枢着したローラーは方立側に固着の傾斜架台に
乗り上げた後、斜面に沿って窓が全閉するまで上向きの
摺動を続けるが、該ダンパーのシリンダーにおける一側
は方立の上位ブラケットに枢着され、かつ他側で出没す
るロッド端に枢着されたステイアームは、その略々中間
に形成された長孔が窓側に配設したブラケットより、窓
の平面に対して傾斜線上の位置に一定間隔をおいて突設
する複数のピンに遊嵌されているため、ダンパーの中心
線とは常にくの字状の姿勢を保ちながら、窓面に対して
鋭角の傾斜線上を摺動することになる。したがって、ダ
ンパーは、窓の全閉時ステイアームをロッドが従動して
シリンダー側に最大限引き寄せ図示しない閉窓ロックに
より一旦制止するが、ロッドには常に延伸力が付勢して
いるため、シリンダーの一側は枢着された方立側の上位
ブラケットと、他方ステイアーム先のローラーが圧接す
る同じく方立側の傾斜架台の間で、該傾斜架台を強く圧
接するも、ステイアームの長孔に介在した複数のピンは
無負符状態であるから、該ピンを突設した窓側のブラケ
ットと雖もサツシヒンジに負符を与えることはないため
窓の全閉時は勿論、開窓初期の段階でも前述した通りサ
ツシヒンジは無負符になっているので至って円滑な開閉
運動が展開される。つぎに全閉時の窓は、図示しない閉
窓ロックが外力操作で解除されると、方立側の上位ブラ
ケットと同じく傾斜架台の間を突っ張っていたダンパー
の延伸付勢力は解放されて、開窓のための押出し力にな
るが、かゝる際傾斜架台の勾配面に対するステイアーム
の分力により押出し開窓ができるもので、その作用はサ
ッシヒンジに抵抗力が発生していないため、頗る円滑に
行なわれる。
【0006】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面により説明す
る。上部のサッシヒンジ10を蝶軸として下端側から回
動する窓W(通称突出し窓)の枠側下方に固設したブラ
ケット7より突出して蝶設された複数のピン5.5は、
窓Wのガラス面に対し鋭角の傾斜線上にあって、シリン
ダー1とロッド2から成るダンパーDの該ロッド2端に
枢着されたステイアーム3の長孔4に摺動自在に嵌入さ
れている、該ピン5の頭部は六角形に膨出したもので、
首下の円軸部にステイアーム3の長孔4が摺動自在に係
合するためステイアーム3がピン5より離脱することは
ない。他方、窓開口部の縦枠である方立Hの上方には、
ダンパーDのシリンダー1端部を枢着するため上位ブラ
ケット9が固着されている。また、該方立Hの下方には
鈍角に折曲した傾斜架台8が固設され、その勾配面に前
記ステイアーム3端に軸支した別のローラー6が閉窓直
前から全閉に至る間摺接する。そして、該窓の下縁には
窓Wを閉塞するための部材として滑車R(仮線)が配設
され、図示しない巻取機より張架されたワイヤーが該滑
車を介して窓Wを全閉するまで引き寄せる周知手段が採
用されている。なお、上述した各部材や独特の構成は1
窓に対して左右対称の形で配設され、窓や周辺の部材に
力の均衡を保っている。
【0007】
【考案の効果】本考案によれば、閉窓時におけるダンパ
ーの延伸付勢力は方力側の傾斜架台を加圧するものの、
ステイアームの長孔に嵌入されている窓側に力を伝達で
きるピンには加圧できないため、窓端のサツシヒンジ
(通称蝶軸)は常に無負符状態におかれるから開窓また
は閉窓何れの場合でも前記サツシヒンジには摩擦抵抗が
発生せず、至って円滑かつ軽快に作動するから、蝶軸の
耐用度および手動による操作力の省力化が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】窓の全閉中における概略縦断面図。
【図2】本考案の開閉装置を配設した全体の概略正面
図。
【図3】要部の作動状態を示す拡大詳細図である。
【符号の説明】
1 シリンダー 2 ロッド 3 ステイアーム 4 長孔 5 ピン 6 ローラー 7 ブラケット 8 傾斜架台 9 上位ブラケット D ダンパー H 方立

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】窓枠下方に左右対称に設けたブラケットに
    突設した窓面に対し鋭角線上の複数のピンに、別の方立
    側両舷の上位ブラケットにシリンダー端を枢着したダン
    パーのロッド端に枢着したステイアームの長孔を摺動自
    在に嵌入すると共に、該ステイアーム端に枢支したロー
    ラーを、方立側両舷の下方に設けた別の傾斜架台に閉窓
    時圧接するように構成した窓の枢軸を加圧しない開閉装
JP8523791U 1991-07-18 1991-07-18 窓の枢軸を加圧しない開閉装置 Expired - Lifetime JPH0748929Y2 (ja)

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JPH057880U JPH057880U (ja) 1993-02-02
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