JPH0753203Y2 - 車輌用前照灯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案車輌用前照灯を以下の項目に従って説明する。

A.産業上の利用分野 B.考案の概要 C.従来技術 D.考案が解決しようとする課題 E.課題を解決するための手段 F.実施例［第１図乃至第７図］ Ｆ−1.基本的構成［第１図乃至第５図］ a.放電ランプ装置 ａ−1.放電ランプ ａ−2.ランプホルダー ａ−２−イ．絶縁ベース ａ−２−ロ．リードサポート ａ−２−ハ．放電防止用絶縁筒体 ａ−２−ニ．金属支持体 ａ−3.放電ランプのランプホルダーへの取付 b.反射鏡 Ｆ−2.第１の実施例［第６図］ Ｆ−3.第２の実施例［第７図］ G.考案の効果 （A.産業上の利用分野） 本考案は新規な車輌用前照灯に関する。詳しくは、光源
として放電ランプを使用した車輌用前照灯に関し、放電
ランプの放電アークの反射鏡に対する位置を規定するこ
とによって良好な配光を得ることができるようにした新
規な車輌用前照灯を提供しようとするものである。

（B.考案の概要） 本考案車輌用前照灯は、２つの放電電極を結ぶ線と放電
ランプの放電アークの中心との間の略中間の点を反射鏡
の焦点に位置させるたものであり、これによって、ラン
プ光量の著しい低下を伴うことなくグレア光を低減する
とともに、制御し易い光束を得、これによって良好な配
光を得ることができる。

（C.従来技術） 放電ランプ、例えば、メタルハライド放電ランプを車輌
用前照灯の光源として使用することが提案されている。

この場合、放電ランプをランプホルダーに支持し、そし
て、該ランプホルダーを反射鏡に取着するようにしてい
る。

そして、ランプホルダーの中心軸上に放電ランプの放電
電極が位置するように放電ランプをランプホルダーに取
着し、反射鏡にはその光軸を中心とするランプ取付孔を
形成して、該ランプ取付孔に放電ランプを支持したラン
プホルダーを取着するようにしている。

（D.考案が解決しようとする課題） ところで、放電ランプにあってはその放電アークは放電
電極間に直線的に形成されるのではなく、上方へ湾曲し
た弧を描くように形成される。

従って、上記従来の車輌用前照灯にあっては、放電アー
クは反射鏡の光軸より上方へずれたところに位置してし
まい、当然、反射鏡の焦点からずれた位置から多くの光
束が出ることになり、平行光束（放物面反射鏡の場
合）、第２焦点に集光する光束（楕円反射鏡の場合）等
の制御し易い光束以外の制御し難い光束が殆んどとなっ
てしまい、レンズの設計がきわめて困難になるという問
題がある。

（E.課題を解決するための手段） 本考案車輌用前照灯は、上記した課題を解決するため
に、２つの放電電極を結ぶ線と放電ランプの放電アーク
の中心との間の略中間の点を反射鏡の焦点に位置させた
ものである。

従って、本考案車輌用前照灯にあっては、２つの放電電
極を結ぶ線と放電ランプの放電アークの中心との間の略
中間の点が反射鏡の焦点に位置するため、焦点から放電
アーク内の点までの距離を放電アークの全長に亘って小
さくすることができるので、焦点から距離的に大きく外
れた光の割合が小さくなり、大部分の光は平行光束ある
いは第２焦点に集光する光束等の制御が容易な光束とな
り、レンズ設計が容易となり、良好な配光を得ることが
可能となる。

（F.実施例）［第１図乃至第７図］ 以下に、本考案車輌用前照灯の詳細を図示した各実施例
に従って説明する。

先ず、放電ランプ装置及び反射鏡の基本的な構成につい
て説明し、次いで各実施例について説明する。

（Ｆ−1.基本的構成）［第１図乃至第５図］ （a.放電ランプ装置） 図中１が放電ランプ装置であり、放電ランプと該放電ラ
ンプを支持するランプホルダーとから成る。

（ａ−1.放電ランプ） ２はメタルハライド放電ランプであり、ガラス管の両端
がピンチシールされて、中央の放電空間３とその両端に
連続したピンチシール部４、４とが形成されている。

５、５はピンチシール部４、４内に各別に封入された金
属箔、６、６は電極棒であり、該電極棒６、６はその一
端6a、6a以外の部分がピンチシール部４、４内に封着さ
れると共に他端が前記金属箔５、５に接続されている。
そして、電極棒６、６の上記一端6a、6aは放電空間３内
に突出して放電電極を為している。

７、７はリード線であり、その一半部がピンチシール部
４、４内に封着されると共に金属箔５、５に接続され、
他半部はピンチシール部４、４の外端面から互いに反対
の方向へ向って突出している。

（ａ−2.ランプホルダー） ８はランプホルダーであり、絶縁ベースとリードサポー
トと放電防止用絶縁筒体と金属支持体とから成る。

（ａ−２−イ．絶縁ベース） ９は絶縁ベースであり、例えば、合成樹脂等の絶縁材料
によって形成されている。

絶縁ベース９は略円盤状をした基部10と該基部10の前面
から突出した突出部11とが一体に形成されて成り、突出
部11は基部10より一回り小さく厚さが稍厚い円盤の上端
部を切除した如き形状をしており、基部10とは略同心に
配置され、これによって基部10と突出部11との形状差に
よって、基部10の外縁部10aがフランジ状に突出したよ
うになっている。

基部10の背面のうち上下方向における略中央を横断する
ように突条状の隔壁12が一体に突設されている。

更に、突出部11前面の下端寄りの位置からは前方に向っ
て連結筒13が一体に突設されている。

（ａ−２−ロ．リードサポート） 14及び15はリードサポートである。

そして、リードサポート14は突出部11の上端寄りの位置
で絶縁ベース９を前後に貫通するように設けられ、ま
た、リードサポート15は突出部11の下端寄りの連結筒13
が形成された位置で絶縁ベース９を前後に貫通するよう
に、従って、連結筒13を貫通して設けられている。

そして、これらリードサポート14、15の後端部14a、15a
の絶縁ベース９からの突出量は略同じで、かつ、上記隔
壁12の絶縁ベース９からの突出量より稍小さくされてい
る。そして、該後端部14a、15aが端子部とされる。

尚、このようなリードサポート14、15は、絶縁ベース９
の型成形時にその成形金型内にその一部が挿入されるい
わゆるインサート成形により絶縁ベース９と一体的に形
成されている。

（ａ−２−ハ．放電防止用絶縁筒体） 16は放電防止用絶縁筒体である。

該絶縁筒体16はセラミックスで形成された前後方向に長
い筒状をしており、その中心部を貫通して形成された挿
通孔17はその略後半分の部分17aがその余の部分より大
径に形成されている。

また、絶縁筒体16の前半部16aの外径は後半部16bの外径
より小さくされている。

しかして、絶縁筒体16は絶縁ベース９の連結筒13に外嵌
され、即ち、連結筒13が挿通孔17の大径部17aに内嵌さ
れる。そして、絶縁筒体16は絶縁ベース９に適宜の手
段、例えば、接着によって固定される。

（ａ−２−ニ．金属支持体） 18、18′は金属支持体であり、導電性を有する金属板で
形成され、両者とも略同じ形状をしている。

金属支持体18、18′は側面形状で略Ｌ字形をしていて、
基部19、19′はカールされて管状に形成されている。基
部19、19′の前半部から基部19、19′の軸方向に直交す
る方向に延びる支持部20、20′にはその中央部から基端
近くに至るＵ字状の切溝が形成され、該切溝で囲まれた
部分が先端側へ折り返されて成る支持片21、21′が形成
され、該支持片21、21′と支持部20、20′の先端部との
間に先端と前後に開放された取付溝22、22′が形成され
る。

上記したような金属支持体18、18′はその基部19、19′
がリードサポート14、15の前端部に摺動可能に外嵌さ
れ、この状態で金属支持体18、18′の材料が有する弾性
により基部19、19′がリードサポート14、15に圧接さ
れ、金属支持体18、18′をリードサポート14、15に対し
て回転させる力を加えない限り、その姿勢を保持するよ
うになっている。

そして、一方の金属支持体18はその支持部20がリードサ
ポート14の先端から垂下する姿勢とされ、他方の金属支
持体18′はその支持部20′がリードサポート15の先端か
ら立ち上がる姿勢とされる。この状態で金属支持体18、
18′の取付溝22、22′はランプホルダー８の絶縁ベース
９の軸方向に沿う方向に延びる線上に位置するようにな
る。

そして、これら金属支持体18、18′はリードサポート1
4、15に対して回転されてその姿勢が調整され、該調整
が済んだところで基部19、19′がリードサポート14、15
の前端部にスポット溶接により固定される。尚、かかる
固定は後述する放電ランプの取付時に為される。

以上のようにして、金属支持体18、18′がリードサポー
ト14、15の先端部に固定される。

（ａ−3.放電ランプのランプホルダーへの取付） 放電ランプ２のリード線７、７が金属支持体18、18′の
取付溝22、22′内に挿入され、この取付溝22、22′内を
前後及び上下へ移動されて位置調整が為される。そし
て、該位置調整が為されたところでリード線７、７が金
属支持体18、18′の支持部20、20′と支持片21、21′に
スポット溶接により固定される。

一方、金属支持体18、18′はリードサポート14、15に対
して回転され得るので、これによって、左右方向での調
整が為される。

以上のような放電ランプ２の位置の調整が済んだところ
で金属支持体18、18′の基部19、19′をリードサポート
14、15の前端部にスポット溶接により固定する。

このようにして、放電ランプ装置１が形成される。

（b.反射鏡） 23は自動車用前照灯の反射鏡であり、その後部中央にラ
ンプ取付孔24が形成され、反射鏡23の後面のランプ取付
孔24をその開口縁から僅かに離れた位置から囲むように
後方へ向って突設された円環状の取付筒部25が形成され
ている。

そして、上記放電ランプ装置１は反射鏡23のランプ取付
孔24に後方から挿通され、その絶縁ベース９の突出部11
がランプ取付孔24に挿通され、基部10が取付筒部25に嵌
合される。そして、ランプ取付孔24と取付筒部25の径の
差によって形成されたフランジ部26の後面に絶縁ベース
９の基部10の外縁部10aが当接して、放電ランプ装置１
が反射鏡23に対して位置決めされる。

尚、27、27は図示しない放電回路に接続されたコードで
あり、その被覆を除かれた先端27a、27aが端子部14a、1
5aに各別に接続されている。

反射鏡23に設けられた取付筒部25の長さは絶縁ベース９
の基部10の厚さの２倍強となっており、この形状差によ
って形成された凹部28内に接着剤29が充填され、かつ、
固化される。これによって、放電ランプ装置１が反射鏡
23に固定されると共に、端子部14a、15a間の放電が防止
される。

尚、反射鏡23の前面は図示しないレンズによって覆われ
る。

（Ｆ−2.第１の実施例）［第６図］ 第６図は本考案車輌用前照灯の第１の実施例30Aを示す
ものである。

この実施例30Aにおける反射鏡23Aは放物面状の反射面31
を有しており、そのランプ取付孔24の円弧の中心C₂₄は
反射鏡23Aの光軸ｘ−ｘより稍下方に位置している。即
ち、ランプ取付孔24の円弧の中心C₂₄を通り反射鏡23Aの
光軸ｘ−ｘと平行に延びる線32は光軸ｘ−ｘから下方へ
距離ｄ離間して位置することになる。

放電ランプ装置1Aは、その放電電極6a、6aがランプホル
ダー８の中心軸、即ち、絶縁ベース９の基部10及び突出
部11の円弧の中心を通る線ｃ−ｃ上に位置されている。

しかして、放電ランプ２が点灯したとき、その放電アー
ク33は上方へ湾曲した弧を描くようにになり、その中心
33cはランプホルダー８の中心線ｃ−ｃより上方に位置
することになる。

そこで、このような放電ランプ装置1Aを上記反射鏡23A
に取り着けると、ランプホルダー８の中心線ｃ−ｃとラ
ンプ取付孔24の中心線32とは一致するため、放電アーク
33の中心33cはランプ取付孔24の中心線32より上方に位
置することになる。そこで、ランプホルダー８の中心線
ｃ−ｃと放電アーク33の中心33cとの間の距離Ｄが例え
ば2.4mmだとすると上記ｄ（線32と光軸ｘ−ｘとの間の
距離）を1.2mmに設定しておけば、放電アーク33の中心3
3cとランプホルダー８の中心線ｃ−ｃ（２つの放電電極
6a、6aを結ぶ線でもある。）との間の略中間の点ｓが反
射鏡23Aの光軸ｘ−ｘ上に位置することになる。そし
て、放電ランプ装置1Aのフランジ部10a前面と上記点ｓ
との間の距離及び反射鏡23Aのフランジ26と焦点ｆまで
の距離を規定しておくことによって、上記点ｓが反射鏡
23Aの焦点ｆに位置されることになる。このように焦点
ｆを点ｓに設定すると、焦点ｆを放電アーク33の中心33
cに設定する場合に比べてランプ光量は多少減少するこ
とになるが、焦点ｆから放電アーク33内の任意の点まで
の平均距離を小さくすることができるので、焦点から距
離的に大きく外れた光の割合が小さくなって制御し易い
光束を得ることができ、グレア光（焦点から離れたとこ
ろで発する制御不能又は制御が困難な光に起因する）を
低減することができる。

（Ｆ−3.第２の実施例）［第７図］ 第７図は本考案車輌用前照灯の第２の実施例30Bを示す
ものである。

この第２の実施例に係る前照灯30Bにおいて、反射鏡23B
は、そのランプ取付孔24の中心C₂₄が光軸ｘ−ｘ上にあ
り、そして、放電ランプ装置1Bは、放電電極6a、6aがラ
ンプホルダー８の中心線ｃ−ｃより下方に位置し、放電
電極6a、6aを結ぶ線34と放電アーク33の中心33cとの間
の略中間の点ｓがランプホルダー８の中心線ｃ−ｃ上に
位置するようになっている。

しかして、このような放電ランプ装置1Bを反射鏡23Bに
取着すると、反射鏡23Bの光軸ｘ−ｘとランプホルダー
８の中心線ｃ−ｃとが一致するので、上記点ｓは反射鏡
23Bの焦点ｆに位置することになる。

（G.考案の効果） 以上に記載したところから明らかなように、本考案車輌
用前照灯は、焦点を有する反射鏡と、反射鏡の前方に配
置されたレンズと、反射鏡とレンズとの間に配置された
放電ランプとを備え、２つの放電電極を結ぶ線と放電ラ
ンプの放電アークの中心との間の略中間の点を反射鏡の
焦点に位置させたことを特徴とする。

従って、本考案車輌用前照灯にあっては、２つの放電電
極を結ぶ線と放電ランプの放電アークの中心との間の略
中間の点が反射鏡の焦点に位置するため、焦点から放電
アーク内の点までの距離を放電アークの全長に亘って小
さくすることができるので、焦点から距離的に大きく外
れた光の割合が小さくなり、大部分の光は平行光束ある
いは第２焦点に集光する光束等の制御が容易な光束とな
り、レンズ設計の容易化やグレアの低減を図り、良好な
配光を得ることができる。

尚、上記実施例の説明では、反射鏡はいずれも放物面反
射鏡を示したが、本考案における反射鏡が放物面反射鏡
に限られるものではなく、楕円反射鏡等、焦点を有する
反射鏡を有するものであれば、本考案を適用することが
できる。

その他、上記各実施例に示した具体的な構造は本考案車
輌用前照灯の実施に当っての具体化の一例を示したもの
にすぎず、これらによって本考案の技術的範囲が限定的
に解釈されるものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は放電ランプ装置及び反射鏡の基本的
構成を示すもので、第１図は斜視図、第２図は分解斜視
図、第３図は一部を切り欠いて示す側面図、第４図は第
３図のIV−IV線に沿う断面図、第５図は放電ランプを反
射鏡に取り付けた状態を示す要部の断面図、第６図は本
考案車輌用前照灯の第１の実施例を示すもので、（Ａ）
図は拡大分解断面図、（Ｂ）図は拡大組立断面図、第７
図は本考案車輌用前照灯の第２の実施例を示すもので、
（Ａ）図は拡大分解断面図、（Ｂ）図は拡大組立断面図
である。 符号の説明 30A……車輌用前照灯、1A……放電ランプ装置、２……
放電ランプ、6a……放電電極、24……ランプ取付孔、33
……放電アーク、33c……放電アークの中心、ｓ……２
つの放電電極を結ぶ線と放電ランプの放電アークの中心
との間の略中間の点、C₂₄……ランプ取付孔の中心、ｘ
−ｘ……反射鏡の光軸、ｆ……反射鏡の焦点、ｃ−ｃ…
…ランプホルダーの中心軸（２つの放電電極を結ぶ
線）、30B……車輌用前照灯、1B……放電ランプ装置、
２……放電ランプ、6a……放電電極、24……ランプ取付
孔、33……放電アーク、33c……放電アークの中心、34
……２つの放電電極を結ぶ線、ｓ……２つの放電電極を
結ぶ線と放電ランプの放電アークの中心との間の略中間
の点、C₂₄……ランプ取付孔の中心、ｘ−ｘ……反射鏡
の光軸、ｆ……反射鏡の焦点、ｃ−ｃ……ランプホルダ
ーの中心軸

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】焦点を有する反射鏡と、反射鏡の前方に配
   置されたレンズと、反射鏡とレンズとの間に配置された
   放電ランプとを備え、 ２つの放電電極を結ぶ線と放電ランプの放電アークの中
   心との間の略中間の点を反射鏡の焦点に位置させた ことを特徴とする車輌用前照灯
2. 【請求項２】反射鏡が放物面反射鏡であり、その焦点に
   ２つの放電電極を結ぶ線と放電ランプの放電アークの中
   心との間の略中間の点を位置させたことを特徴とする実
   用新案登録請求の範囲第１項記載の車輌用前照灯
3. 【請求項３】反射鏡が楕円反射鏡であり、その第１焦点
   に２つの放電電極を結ぶ線と放電ランプの放電アークの
   中心との間の略中間の点を位置させたことを特徴とする
   実用新案登録請求の範囲第１項記載の車輌用前照灯
4. 【請求項４】ランプ取付孔の中心を反射鏡の光軸より稍
   下方に位置させ、放電ランプの放電電極が放電ランプを
   保持したランプホルダーの中心軸上に配置された放電ラ
   ンプ装置の上記ランプホルダーを上記ランプ取付孔に取
   着したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
   項、第２項又は第３項記載の車輌用前照灯
5. 【請求項５】ランプ取付孔の中心を反射鏡の光軸上に位
   置させ、放電ランプの放電電極が放電ランプを保持した
   ランプホルダーの中心軸より稍下方に配置された放電ラ
   ンプ装置の上記ランプホルダーを上記ランプ取付孔に取
   着したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１
   項、第２項又は第３項記載の車輌用前照灯