JPH076067U - 自転車のチェーンカバー後部の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カバー部材の取付片をハブ軸端のねじ軸とナ
ットとを利用してチェーンステーに止着することにより
カバー部材の取付を容易かつ堅牢となす。 【構成】 自転車のチェーンの上側またはチェーン全体
を覆うカバー部材１１の後部側面に穿設した横長の取付
孔１３と、その取付孔１３と重合するねじ孔１５を先端
部１４ａに有し、後端部１４ｂを中央に横設した切欠溝
１６によりホーク状に形成した折曲板体による取付片１
４とからなる。取付片１４を後輪のハブ軸端のねじ軸１
８に後端部１４ｂを嵌挿してチェーンステー１７にナッ
ト止めする。カバー部材１１の後部を自転車のバックホ
ーク内側に配置して後端部により後輪のギヤーをカバー
する。カバー部材１１の後部を取付片１４の先端部１４
ａに止めねじ２５により止着する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自転車のチェーンカバー後部の取付構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自転車のチェーン１の上側だけを覆う半部カバーの後部の取付は、図７に示す ように、バックホーク４にバンド金具５を用いて、チェーンステー３の上部のカ バー部材２をねじ止めしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この従来構造では、バツクホークが傾斜していることから、振動などにより止 め金具がずり下がり易く、止着部分のカバー部材側が長孔であることから止めね じにも横ずれが生じ易い。このため長期に使用していると、ずり下がりと横ずれ の両方よってカバー後部が下ってチェーンと接触することい多い。またバックホ ークの裏側にバンドを回して取付を行う関係上、簡単な割りに取付に手間を要す る等の課題を有する。

【０００４】 この考案の目的は、チェーンステーにチェーンカバー後部を支持する取付片を 、ハブ軸端のねじ軸とナットとを利用して止着することによりカバー部材の取付 を容易かつ堅牢となすことができる新たなチェーンカバー後部の取付構造を提供 することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的によるこの考案の特徴は、自転車のチェーンの上側またはチェーン全 体を覆うカバー部材の後部側面に穿設した横長の取付孔と、その取付孔と重合す るねじ孔を先端部に有し、後端部を中央に横設した切欠溝によりホーク状に形成 した折曲板体による取付片とからなり、上記取付片を後輪のハブ軸端のねじ軸に 後端部を嵌挿してチェーンステーにナット止めするとともに、上記カバー部材の 後部を自転車のバックホーク内側に配置して後端部により後輪のギヤーをカバー し、そのカバー部材の後部を上記取付片の先端部にねじ止めしてなることにある 。

【０００６】

【作用】

上記構成では、取付片がチェーンステーを取付けるハブ軸端のナットとにより チェーンステーに止着されているので、振動により弛緩し難く、その位置は不動 なのでチェーンカバー後部を長期にわたり定位置に維持する。

【０００７】

【実施例】

図１から図３は半カバーの取付構造の１例を示すもので、図中１１はチェーン １２の上側を覆うカバー部材で後端部はチェーンギヤ１２ａのギヤカバー１１ａ に形成してある。このカバー部材１１の後部側面、具体的にはギヤカバー１１ａ より前部の側面には横長の取付孔１３が穿設してある。

【０００８】 １４は取付片で側方及び板面を前後に折曲した幅広の板体により形成され、先 端部１４ａには上記取付孔１３と重合するねじ孔１５が穿設してある。また取付 片１４の後端部１４ｂは中央に横設した長い切欠溝１６により、自転車のチェー ンステー１７の後端部１７ａとほぼ同形に形成され、その後端部１７ａから突出 した後輪のハブ軸端部のねじ軸１８に側方から嵌挿できるようになっている。

【０００９】 上記取付片１４の後端部下縁１４ｃと板面中央部１４ｄは内方に折曲形成され 、この上下の折曲部分により後端部１４ｂを上記チェーンステー１７の外側に嵌 合できるようにしてある。

【００１０】 １９はチェーン１２の張り具合を調節するボルトで、ハブ軸端部の上記ねじ軸 １８に外向きに突設してある。このボルト１９にはナット２０の座金２１が挿通 され、その座金２１はチェーンステー１７の外端と嵌合してある。

【００１１】 図４及び図５に示す実施例は、オールカバーの取付に応用した実施例を示すも ので、この場合には上下カバー部材１１，１１のほぼ同位置に取付孔１５，１５ を穿設する。また取付板１４の後端部１４ｂの上下両側に先端部１４ａ，１４ａ を折曲形成するとともに、板面の上下２箇所をチェーンステー１７の幅に合わせ て内方に折曲１４ｃ，１４ｃし、取付板１４をチェーンステー１７に嵌合できる ようにしてなる。

【００１２】 なお、図中２２はバックホーク、２３はナット、２４はワッシャー、２５は止 めねじである。

【００１３】 次に半部カバーの取付について説明する。まず取付片１４のチェーンステー１ ７への取付を行う。この場合、ハブ軸端のナット２３及びワッシャー２４は取り 外しておく、この状態で取付片１４を先端部１４ａを上向きしてチェーンステー １７の外側に嵌め、後方へずらせて後端部１４ｂの切欠溝６をハブ軸端のねじ軸 １８に側方から嵌挿する。この場合、後端部１４ｂはねじ軸１８の上部に嵌合し ているだけで、外側は切欠溝１６の開口により開放されているので、上記ナット ２０の回動によりりハブ軸の距離ｌの調整に支障をきたすことはない。

【００１４】 この後、ねじ軸１８にワッシャー２４を嵌め、ナット２３を螺合して取付片１ ４をチェーンステー１７の外側に締着する。これにより先端部１４がバックホー ク２２の前のチェーンステー１７の上に上向きに位置する。

【００１５】 次にカバー部材１１を、後端部をバックホーク２２の内側に位置させてチェー ン１２の上に横に保ち、前部を自転車に取付ける。このさい取付片１４の先端部 １４ａはカバー側面の内側に入れる。そして横孔１３とねじ孔１５との位置合わ せを行った後、横孔１３からねじ孔１５に止めねじ２５をねじ込んで、カバー部 材１１の後端部を取付片１４に止着する。なお、取付は自転車を逆さにして行わ れる。

【００１６】

【考案の効果】

この考案は上述のように、取付片１４を後輪のハブ軸端のねじ軸１８に後端部 を１４ｂを嵌挿してチェーンステー１７にナット止めするとともに、カバー部材 １１の後部を自転車のバックホーク２２の内側に配置して後端部により後輪のギ ヤーをカバーし、そのカバー部材の後部を取付片１４の先端部１４ａにねじ止め してなることから下記効果を奏する。

【００１７】 ・ チェーンステーを取付けるハブ軸端のねじ軸とナットとを利用して取付片の 止着を行うので、特別な取付金具が不要となり、またチェーンステーに嵌合させ ることもできるので振動に対してもよく耐え、長期に使用しても取付片の緩みが 生じ難い。

【００１８】 ・ カバー部材の支持はチェーンステーに固定した取付片によるので、バツクホ ークにより支持した従来構造のように、長期に使用していても横ずれとずり下が りによるカバー部材の後部の下がりがない。

【００１９】 ・ メーカーによりカバー部材の長さに寸法差があっても、横長の取付孔により その差を修正でき、またチェーンカバーの形状にも制限を受けないので、オール カバーは勿論のこと、各種自転車のカバー取付に応用できる利点を有する。

【００２０】 ・ カバー部材の取付片は１枚の板体をプレス成形して形成でき、取付も半部ケ ースでは１本の止めねじで済むので、バンド止めによる場合よりもコストが節減 され、構造も簡単で取付に時間を要することもないので作業能率も向上するなど の特長を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この考案に係る自転車のチェーンカバー後部
の取付構造を示す要部の分解斜視図である。

【図２】 同じく取付状態を示す縦断面図である。

【図３】 同上のナット及び止めねじにより止着する前
の側面図である。

【図４】 オールカバーの後部取付構造を示す要部の側
面図である。

【図５】 同上の縦断面図である。

【図６】 従来構造により半部カバーを取付けた自転車
の側面図である。

【符号の説明】

１１ カバー部材 １２ チェーン １３ 横長の取付孔 １４ 取付片 １４ａ 先端部 １４ｂ 後端部 １５ ねじ孔 １６ 切欠溝 １７ チェーンステー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自転車のチェーンの上側またはチェーン
   全体を覆うカバー部材の後部側面に穿設した横長の取付
   孔と、その取付孔と重合するねじ孔を先端部に有し、後
   端部を中央に横設した切欠溝によりホーク状に形成した
   折曲板体による取付片とからなり、 上記取付片を後輪のハブ軸端のねじ軸に後端部を嵌挿し
   てチェーンステーにナット止めするとともに、上記カバ
   ー部材の後部を自転車のバックホーク内側に配置して後
   端部により後輪のギヤーをカバーし、そのカバー部材の
   後部を上記取付片の先端部にねじ止めしてなることを特
   徴とする自転車のチェーンカバー後部の取付構造。