JPH0768491A - 切削装置及びその把持機構並びにそのドライブユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】被切削管の外周面を容易に切削する。 【構成】電動ドリル等のチャックを駆動軸３４に締付け
る。電動ドリルの駆動に伴いその回転力がトルク伝達機
構３０を介して駆動輪４２，４３に伝達され、駆動輪４
２，４３は回転される。同駆動輪４２，４３と把持機構
２における両チャック４，５周面との摩擦力により、把
持機構２及び被切削管１９が相対的に回転され、切削刃
体２５にて被切削管１９の表面が切削される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は樹脂製の被切削管の周面
を切削する切削装置及びその把持機構並びにドライブユ
ニットに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、ガス管等には合成樹脂管が使用さ
れており、そのガス管同士の接続は金属管とは異なった
接合方法が採られている。例えば、樹脂管から他の樹脂
管を分岐接続する場合には、図１８に示すように、以下
の方法が提案されている。すなわち、第一樹脂管７０の
先端に一体に設けられた半割れ管７０ａの内周面と第二
樹脂管７１の外周面とを当接する。この状態で、第一樹
脂管７０の半割れ管７０ａ内に埋設された電熱線７２に
プラス及びマイナス電極７３、７４を介して通電する。
この通電により、電熱線７２が発熱し、半割れ管７０ａ
の内周面及び第二樹脂管７１の外周面の樹脂が溶け出
し、両者７０、７１は連結される。

【０００３】ところで、第一及び第二樹脂管７０、７１
の接合を良好に行うべく、両者７０、７１の溶着前処理
として、手カンナ等を使用し、継手溶着箇所である第二
樹脂管７１の外周面を切削している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した手
作業による切削方法にて第二樹脂管７１を均一に切削す
ることは、道路上等の現場作業においては困難である。
このため、第二樹脂管７１の切削処理面が粗切削とな
り、第一及び第二樹脂管７０、７１の溶着不良となるお
それがあった。

【０００５】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものであって、その目的
とするところは、被切削管の周面を均一に切削可能な切
削装置及びその把持機構並びにドライブユニットを提供
することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記問題点を解
決するため、請求項１に記載の発明は、互いに協働して
被切削管を回転自在に把持する第一チャック及び第二チ
ャックの基端部に両者を揺動可能に連結するヒンジを設
け、前記両チャックの先端部に被切削管を把持状態にロ
ックするロック機構を設け、前記第一チャックもしくは
第二チャックのうち少なくとも何れか一方に両チャック
と被切削管との相対回転により被切削管の周面を切削す
る切削手段を設けた把持機構であることを要旨とする。

【０００７】請求項２に記載の発明は、フレームに対し
て回動可能に支持され、把持機構の両チャックの周面に
当接係合して把持状態の両チャックを転動させる駆動輪
と、前記フレームに設けられ、前記駆動輪に対し原動部
からのトルク伝達を行うトルク伝達機構と、前記駆動輪
に対してチャックを挟んで対向配置され、前記駆動輪と
の間に前記両チャックが着脱可能に挟入されるととも
に、駆動輪と協働してチャックを回転可能に支持する対
向輪とを備えたドライブユニットであることを要旨とす
る。

【０００８】請求項３に記載の発明は、互いに協働して
被切削管を回転自在に把持する第一チャック及び第二チ
ャックの基端部に設けられ、両者を揺動可能に連結する
ヒンジと、前記両チャックの先端部に設けられ、被切削
管を把持状態にロックするロック機構と、前記両チャッ
クのうち少なくとも何れか一方に設けられ、両チャック
と被切削管との相対回転により被切削管の周面を切削す
る切削手段とを具備する把持機構と、フレームに対して
回動可能に支持され、前記把持機構の両チャックの周面
に当接係合して把持状態の両チャック転動させる駆動輪
と、前記フレームに設けられ、前記駆動輪に対し原動部
からのトルク伝達を行うトルク伝達機構と、前記駆動輪
に対してチャックを挟んで対向配置され、前記駆動輪と
の間に前記両チャックが着脱可能に挟入されるととも
に、駆動輪と協働してチャックを回転可能に支持する対
向輪とを備えた切削装置であることを要旨とする。

【０００９】請求項４に記載の発明は、請求項３の切削
装置において前記フレームには駆動輪及び第一及び第二
チャックの当接係合面を清掃するための清掃手段を少な
くとも一つ設けたことを要旨とする。

【００１０】請求項５に記載の発明は、請求項３又は４
のうちいずれかに記載の切削装置において前記第一チャ
ック及び第二チャックの内周面には両チャックの中心軸
と略同方向に延びる軸を中心に回動する複数のローラが
取り付けられ、それらのローラの内少なくとも一つは前
記第一チャック及び第二チャックの中心軸方向に被切削
管を押圧する付勢手段を備えたスイングローラであるこ
とを要旨とする。

【００１１】請求項６に記載の発明は、請求項３乃至５
のうちいずかに記載の切削装置において、前記切削手段
は弾性体により付勢されて前記第一チャック及び第二チ
ャックの中心軸方向に被切削管を押圧するように設けら
れ、前記弾性体の押圧力は前記スイングローラの付勢手
段の押圧力より弱いことを要旨とする。

【００１２】請求項７に記載の発明は請求項３乃至６の
うちいずれかに記載の切削装置において、前記第一チャ
ックまたは第二チャックの内少なくともどちらか一方の
先端部に同先端部からチャックの周方向へ突出するとと
もに第一チャック及び第二チャックの先端部がその中心
軸と同方向へ移動不能に規制する案内板を設けたことを
要旨とする。

【００１３】請求項８に記載の発明は、請求項２に記載
のドライブユニットにおいて、フレームに対して回動可
能に支持され、把持機構の両チャックの外側周面に当接
するカウンターローラを設けたことを要旨とする。

【００１４】

【作用】従って、請求項１及び請求項３の発明によれ
ば、第一及び第二チャックの基端におけるヒンジを中心
にしてそれらの先端を開く。その状態で第一もしくは第
二チャックを駆動輪及び対向輪の間に挟入する。第一及
び第二チャックの間に被切削管を把持させ、ロック機構
にて両チャックの先端を接合状態にロックする。すなわ
ち、把持機構により、両チャック及び被切削管が相対回
転自在に把持される。

【００１５】請求項２及び請求項３の発明によれば、原
動部からの原動力がトルク伝達機構を介して駆動輪に伝
達される。駆動輪の回転に伴い、同駆動輪及び把持機構
における両チャック周面の摩擦力により把持機構と被切
削管が相対的に回転され、切削手段にて被切削管の周面
が切削される。また、請求項４の発明によれば把持機構
の当接面は清掃手段にて清掃されるので、駆動輪及び周
縁フランジの摩擦力は常に良好な状態に保持される。こ
のため、駆動輪から把持機構に対する駆動効率が低下す
るのが防止される。

【００１６】また、請求項５の発明によればスイングロ
ーラにより被切削管が押圧されるので被切削管が若干変
形しても弾性体にて付勢された切削手段がその変形に応
じて追従し、被切削管の切削周面は確実に切削される。

【００１７】また、請求項６の発明によればスイングロ
ーラを付勢する押圧力より切削手段を付勢する押圧力の
方が弱いので、被切削管が両チャックに挟持された状態
においては、確実に被切削管を切削手段に押圧する。

【００１８】また、請求項７の発明によれば案内板は両
チャックを接合状態にロックした際、両チャックがずれ
るのを防ぐ。また、請求項８の発明によればカウンター
ローラは両チャックの外側周面に当接しながら回転する
のでフレームに両チャックの外側周面が当接することは
ない。

【００１９】

【実施例】以下、本発明を具体化した第一実施例を図面
に従って説明する。図３に示すように、切削装置本体１
はホイール形状をなす把持機構２と、把持機構２を回転
駆動するための駆動機構３とから構成されている。把持
機構２と駆動機構３とは分離可能となっている。

【００２０】まず、把持機構２の構成について説明す
る。図３及び図６に示すように、把持機構２は半割れホ
イール形状をなす第一チャック４及び第二チャック５と
から構成されている。両チャック４、５は図５及び図６
に示すように、その幅方向において、左右の大径部αと
中央部の小径部βとが一体に形成されている。両チャッ
ク４、５の基端には一対のヒンジ６が設けられている。
すなわち、図１及び図６に示すように、各チャック４、
５において大径部αの基端内側壁には連結板６ａ、６ｂ
がビス７にて固定されている。両連結板６ａ、６ｂの基
端にはピン８により揺動可能に支持され、ピン８を中心
にして両チャック４、５が揺動可能に支持されている。

【００２１】図１及び図５に示すように、第一チャック
４及び第二チャック５の先端には、両チャック４、５を
接合状態にロック可能なロック機構９が配置されてい
る。すなわち、第一チャック４の先端には、固定ネジ５
３にて先端に爪部１０ａを有する被引掛片１０がその周
方向に沿って突設されている。一方、第二チャック５の
先端付近には支持片１１が把持機構２の径方向外方へ向
かって突設されている。支持片１１の両端には先端が二
股形状をなす操作片１２がピン１３により回動可能に支
持されている。操作片１２の長手方向中央付近には先端
に爪部１４ａを有する引掛片１４がピン１５により回動
可能に支持されている。

【００２２】そして、前記被引掛片１０の爪部１０ａに
対し引掛片１４の爪部１４ａ同士を係合して操作片１２
をロック位置（図１中実線にて示す）に位置させること
により、両チャック４、５の先端面は接合状態に保持さ
れ得るようになっている。操作片１２をロック位置から
ロック解除位置（図１中二点鎖線にて示す）に移動させ
ることにより、被引掛片１０の爪部１０ａと引掛片１４
の爪部１４ａとの係合を解除できるようになっている。

【００２３】前記第一及び第二チャック４、５の対向す
る位置には互いに同径となる正面半円状の溝１６、１７
が形成されている。そして、両チャック４、５の接合ロ
ック状態において溝１６、１７の対向配置により、前記
把持機構２の中央部には挿通孔１８が形成され、この挿
通孔１８内にはポリエチレン製の被切削管１９を挿通し
得るようになっている。

【００２４】図２及び図３に示すように、前記把持機構
２の正面における挿通孔１８の周囲には、複数の第一支
軸２０が同一円周上で所定間隔をおくとともに、挿通孔
１８の軸心線Ｌに対し所定角度（本実施例では１．５
°）の傾きで突設配置されている。第一支軸２０の先端
には第一ローラ２１が回転可能に支持されている。

【００２５】図２及び図４に示すように、把持機構２の
背面における挿通孔１８の周囲には、複数の第二支軸２
２が同一円周上で所定間隔をおくとともに、挿通孔１８
の軸心線Ｌに対し所定角度（本実施例では１．５°）の
傾きで突設配置されている。各々の第二支軸２２と前記
第一支軸２０は対向した位置に配置されている。第二支
軸２２の先端には第二ローラ２３が回転可能に支持さ
れ、その周囲には一対の突条２３ａが形成されている。
そして、被切削管１９の切削時に突条２３ａは被切削管
１９の外周面に対し、若干の食い込みを許容し得るよう
になっている。また、被切削管１９の切削時に被切削管
１９は前記第一及び第二ローラ２１、２３にて回転自在
に支持されるようになっている。

【００２６】図２及び図７に示すように、前記第一チャ
ック４の溝１６内には収容孔２４が形成され、その収容
孔２４内には切削手段としての切削刃体２５がブラケッ
ト２６を介して固定されている。切削刃体２５及びブラ
ケット２６の対向面には透孔２５ａ、２６ａが前記挿通
孔１８の径方向に直交するように形成されているととも
に、互いに連通されている。各透孔２５ａ、２６ａ内に
は連結ネジ２７が挿通され、ネジ部２７ａに螺合したナ
ット２８により切削刃体２５をブラケット２６に対し挿
通孔１８の径方向に沿って摺動可能に連結されている。

【００２７】前記切削刃体２５及びブラケット２６の対
向面には収容溝２５ｂ、２６ｂが挿通孔１８の径方向に
沿って形成され、収容溝２５ｂ、２６ｂ内にはバネ３１
が収容されている。切削刃体２５の先端には刃身３２が
設けられ、バネ３１の作用により常時挿通孔１８の軸心
へ付勢されているとともに、被切削管１９の切削時にお
いて、被切削管１９の外周面に対し若干の食い込みを許
容し得るようになっている。

【００２８】続いて、前記駆動機構３の構成を図２に従
って説明する。前記把持機構２の径方向に延びるように
基台３３の中央部には駆動軸３４がベアリング３５を介
して回転可能に支持されている。駆動軸３４の先端には
駆動傘歯車３６が固着されている。前記基台３３の正面
及び背面には支持板３７、３８が固定されている。前記
基台３３及び支持板３７、３８にてフレーム２９が構成
されている。

【００２９】各支持板３７、３８の上部には従動軸３９
がベアリング４０を介して回転可能に架設され、その従
動軸３９には従動傘歯車４１が前記駆動傘歯車３６と噛
合されている。従動軸３９の両端にはウレタン製の駆動
輪４２、４３が嵌合されるとともに、それらの先端周面
は把持機構２の先端周面に対し当接可能となっている。
前記駆動軸３４、駆動傘歯車３６、従動軸３９及び従動
傘歯車４１にてトルク伝達機構が構成されている。

【００３０】前記支持板３７、３８には支持ピン４４、
４５が互いに対向するように突設配置されるとともに、
その基端のネジ部はナット４６にて締付固定されてい
る。各支持ピン４４、４５の先端には対向輪４７、４８
が回転可能に支持されている。前記第一及び第二チャッ
ク４、５の周部２ａ、２ｂの外面は半円状に凹部４ａ、
５ａが形成されている。凹部４ａ、５ａの内周面には前
記対向輪４７、４８が当接され、かつ周部２ａ、２ｂ外
面には前記駆動輪４２、４３が当接されている。すなわ
ち、対向輪４７、４８及び駆動輪４２、４３間には第一
及び第二チャック４、５が挟入されることにより、同把
持機構２が回転可能に支持されている。

【００３１】そして、図３に示すように、把持機構２は
駆動輪４２、４３の正面反時計周り方向の回転に伴っ
て、正面時計周り方向に回転するようになっている。な
お、対向輪４７、４８及び駆動輪４２、４３間には、被
切削管１９の径が２５ｍｍ〜１００ｍｍに対応する把持
機構２を挟入できるようになっている。

【００３２】図３及び図６に示すように、前記基台３３
の左右両端面には保護板４９が固定されている。正面左
側における保護板４９の下端には、一対の清掃手段とし
てのブラシ５０が取付片５１を介して取付ネジ５２にて
着脱可能に取付られ、各々の先端は前記把持機構２の周
部２ａ、２ｂに接触されている。そして、把持機構２の
回転時には、その周囲に付着した粉塵もしくは埃等をブ
ラシ５０にて清掃され得るようになっている。

【００３３】次に、上記のように構成された切削装置の
作用及び効果について説明する。まず、把持機構２及び
駆動機構３の分離された状態において、把持機構２を駆
動機構３への装着方法を説明する。第一及び第二チャッ
ク４、５の非ロック状態、すなわち、把持機構２が分割
された状態でその周部２ａの先端を駆動輪４２及び対向
輪４７間に挟入するとともに、周部２ｂの先端を駆動輪
４３及び対向輪４８間に挟入し、駆動輪４２への装着を
完了する。

【００３４】第一もしくは第二チャック４、５の溝１
６、１７内に被切削管１９を収容した状態で、被引掛片
１０の爪部１０ａに引掛片１４の爪部１４ａを係合さ
せ、操作片１２を把持機構２の内径方向に回動させる。
すると、両爪部１０ａ、１４ａは互いに引き合わされ、
第一及び第二チャック４、５同士が互いに接合状態にロ
ックされる。すなわち、被切削管１９が把持機構２にて
把持されるとともに、その周囲は第一及び第二ローラ２
１、２３にて回転自在に支持される。

【００３５】続いて、駆動軸３４の先端に図示しない駆
動源としての電動ドリル等のチャックを締付けて接続
し、そのモータの駆動力にてチャックを回転させる。駆
動軸３４は図３中に示す矢印Ｙ1 方向に回転され、駆動
傘歯車３６、従動傘歯車４１及び従動軸３９を介して両
駆動輪４２、４３は共に正面反時計回り方向に回転され
る。駆動輪４２の周面及び周部２ａの周面と、駆動輪４
３の周面及び周部２ｂの周面との摩擦力により、把持機
構２が正面時計回り方向に回転される。すると、被切削
管１９が把持機構２と相対回転されるに伴い、図２中に
示す矢印Ｙ2 方向へ相対的に移動される。このとき、切
削刃体２５が被切削管１９の周方向に沿って相対的に移
動され、その刃身３２により、被切削管１９の周面は所
定厚で切削される。万が一、被切削管１９の切削周面が
断面楕円であっても、刃身３２はバネ３１の圧力により
被切削管１９の切削周面に対し一定の圧力で押圧され
る。

【００３６】また、把持機構２の回転する際、周部２
ａ、２ｂの周面は、ブラシ５０にて常に清掃されるので
砂埃等の滞留が防止される。すなわち、駆動輪４２、４
３及び周部２ａ、２ｂの摩擦力による回転駆動力の伝達
効率低下が防止される。

【００３７】切削終了後、駆動軸３４の駆動を停止す
る。そして、ロック機構９の操作片１２を把持機構２の
反内径方向に回動させる。被引掛片１０の爪部１０ａ及
び引掛片１４の爪部１４ａの係合を解除し、第一及び第
二チャック４、５の先端を分割し、切削された被切削体
１９を切削前の被切削体１９と交換する。また、上記の
被切削体１９の径を変更する場合には、駆動機構３及び
把持機構２を上記に説明した装着する際の逆の順序で分
離させる。その後、挿通孔１８の径が所望の径である把
持機構２を上記に説明した装着方法にて駆動機構３に装
着する。

【００３８】さて、この実施例においては、把持機構２
が駆動輪４２、４３及び対向輪４７、４８間にその周部
２ａ、２ｂを挟入することにより回転自在に支持されて
いる。すなわち、駆動機構３に対して被切削体１９の任
意の径に対応する把持機構２を装着脱されるようになっ
ている。このため、異なる径の把持機構２に対応して駆
動機構３を共通化することができる。この結果、切削装
置本体１の製造コストを低減することができる。

【００３９】また、把持機構２は第一及び第二チャック
４、５とにより構成し、両者４、５の基端をヒンジ６に
て相対的に揺動されるようになっている。また、第一及
び第二チャック４、５の先端をロック機構９にて接合状
態に保持されるようになっている。このため、把持機構
２の挿通孔１８内に被切削管１９を容易に装着脱するこ
とができる。

【００４０】さらに、把持機構２の回転時には、その周
部２ａ、２ｂの周面に付着した砂埃等がブラシ５０にて
掃き出されるようになっている。このため、駆動輪４
２、４３と周部２ａ、２ｂとの摩擦力が低下するのを防
止することができる。その結果、把持機構２の回転駆動
効率が低下するのを防止することができる。

【００４１】次に、第二実施例について説明する。な
お、前記第一実施例と同一構成、または、相当する構成
に対しては同一符号を付して説明を省略する。従って、
以下には第一実施例と異なった点を中心に説明する。

【００４２】把持機構２は第一及び第二チャック４、５
とにより構成し、両者４、５の基端をヒンジ６にて相対
的に揺動されるようになっている。前記第一実施例にお
いて、対向輪４７、４８及び駆動輪４２、４３間には被
切削管１９の径が２５ｍｍ〜１００ｍｍに対応する把持
機構２を挟入可能としたが、把持機構２及び挿通孔１８
の径を大きくして被切削管１９の径が１００ｍｍ以上で
も対応可能としてもよい。その際、被切削管１９の径が
大きくなると同被切削管１９は挿通孔１８内で若干変形
し、刃身３２がバネ３１の圧力により被切削管１９の切
削周面に対して押圧されても十分に被切削管１９の切削
周面を削れない場合が発生する。

【００４３】そこで、この第二実施例では図８〜図１１
に示すように第一実施例において対向した一組の第一及
び第二の回転ローラ２１、２３の代わりにスイングロー
ラとしての押圧体８０が挿通孔１８の径方向に移動可能
に設けられている。この押圧体８０は断面略二等辺三角
形状の基台８１と同基台８１の先端の支軸８２と同支軸
８２の両端に回転可能に取り付けられた第一及び第二の
ローラ８３、８４とから構成されている。また、第二チ
ャック５の小径部βには基台８１を出没可能に収納する
収納孔８５が形成されている。また、この収納孔８５と
連通して第二チャック５にはその正面及び背面の凹部５
ａの挿通孔１８側から同孔１８の径方向に切欠８６が透
設され、第一及び第二のローラ８３、８４が挿脱可能に
収納されるようになっている。また、正面及び背面の凹
部５ａには前記切欠８６の両側に隣接して挿通孔１８の
径方向に延びる一対の案内長孔８７が透設されている。
前記基台８１の二つのコーナーの両側面には係合ピン８
８が各々突設され、両ピン８８は各案内長孔８７に摺動
可能と係入されている。

【００４４】また、図９、１１に示すように、第二チャ
ック５の外周で収納孔８５に対応する位置に円板状の蓋
８９がビス９０によって取り付けられている。同収納孔
８５内において、この蓋８９の内側と基台８１の間にコ
イルバネ９１が配置され、このコイルバネ９１の作用に
より基台８１は挿通孔１８の軸心方向に常時付勢されて
いる。このコイルバネ９１の付勢力は前記切削刃体２５
を挿通孔１８の軸心方向に付勢するバネ３１の付勢力よ
り大きくされている。なお、このコイルバネ９１の付勢
力はバネ３１の付勢力よりも大きければ大きい程好まし
い。

【００４５】また、図１１に示すように、第一及び第二
ローラ８３、８４の回転軸は挿通孔１８の軸心線Ｌに対
して所定角度（本実施例では１．５度）の傾きで配置さ
れている。第二ローラ８４の周囲には突条８４ａが形成
され、被切削管１９の切削時に突条８４ａは被切削管１
９の外周面に対し、若干の食い込みを許容し得るように
なっている。また、被切削管１９の切削時に被切削管１
９は前記第一及び第二ローラ２１、２３、及び押圧体８
０の第一及び第二ローラ８３、８４にて回転自在に支持
されるようになっている。

【００４６】また、図１０、１２に示すように、第一チ
ャック４の正面及び背面の凹部４ａの基端部には同基端
部から突出して案内板９２がビス９４にて取り付けられ
ている。また、第二チャック５の正面及び背面の凹部５
ａの先端部には同先端部から突出して案内板９３がビス
９４にて取り付けられている。両チャック４、５の先端
部を互いに接合状態にする際、第一チャック４の二枚の
案内板９２は第二チャック５の基端部の両側面をガイド
するようになっている。また、両チャック４、５の先端
部を接合状態にする際、第二チャック５の二枚の案内板
９３は第一チャック５の先端部の両側面をガイドするよ
うになっている。また、一方の案内板９３の先端には孔
１０１が設けられている。

【００４７】また、第一実施例においては第一チャック
４と第二チャック５をロックする際、被引掛片１０と引
掛片１４等からなるロック機構９を用いたが、この第二
実施例では図１２、１３に示すように、第一チャック４
の先端寄りに設けたロック機構としてのラッチ機構９５
を用いる。このラッチ機構９５について説明すると、第
一チャック４の先端寄りにおいて、正面の凹部４ａには
収納穴９６が形成され、同収納穴９６にはピン９７が摺
動可能に収納されている。前記収納穴９６において、ピ
ン９７と収納穴９６の底部間にはコイルバネ９８が収納
され、同コイルバネ９８にて前記ピン９７が同収納穴９
６の開口方向（図１２、１３中矢印Ｙ３方向）へ付勢さ
れている。

【００４８】第一チャック４の先端寄りには前記収納穴
９６と連通して案内長孔９９がピン９７の長手方向に沿
って透設されている。前記ピン９７には案内長孔９９を
介してネジ１００が取り付けられ、このネジ１００の頭
部１００ａは案内長孔９９より外方へ突出している。こ
のネジ１００が案内長孔９９の一端９９ａに当接した状
態ではピン９７の先端は収納穴９６から突出され、両チ
ャック４、５の先端部が接合状態のときに一方の案内板
９３の孔１０１に係入可能となっている。

【００４９】また、コイルバネ９８の弾性力に抗してネ
ジ１００を反矢印Ｙ３方向へ移動させ、同ネジ１００が
案内長孔９９の他端９９ｂに当接した状態にするとピン
９７の先端は収納穴９６内に没するようになっている。
また、図１２に示すように、ピン９７の先端に斜状のガ
イド面９７ａが形成されている。

【００５０】図１０、１１に示すように、背面側の支持
板３７にはナット４６の若干上の位置に孔１０２が透設
されている。この孔１０２の上方において支持板３７に
はブラケット１０３ａを介してカウンターローラ１０３
が回動可能に軸支されている。カウンターローラ１０３
の一側は孔１０２に貫入され、フレーム２９内へその一
部が突出されている。このカウンターローラ１０３は把
持機構２を対向輪４７、４８及び駆動輪４２、４３に挟
入した際、両ラチェット４、５の外周端面４ｂ、５ｂと
当接して回動するようになっている。

【００５１】図１０に示すように、背面左右側における
保護板４９の下端には、一対の清掃手段としてのブラシ
５０がその基端を支持する取付片５１に対して取付ネジ
５２が螺合されることにより着脱可能に取付られ、各々
の先端は前記把持機構２の周部２ａ、２ｂに接触されて
いる。そして、把持機構２が回転する際には、その周部
２ａ、２ｂの周面に付着した粉塵もしくは埃などが同周
部２ａ、２ｂが駆動輪４２、４３に接触する直前、直後
にブラシ５０にて清掃され得るようになっている。

【００５２】次に、上記のように構成された切削装置の
作用及び効果について説明する。まず、把持機構２及び
駆動機構３の分離された状態において、把持機構２の駆
動機構３への装着方法を説明する。第一及び第二チャッ
ク４、５の非ロック状態、すなわち、把持機構２が分割
された状態でその周部２ａの先端を駆動輪４２及び対向
輪４７間に挟入するとともに、周部２ｂの先端を駆動輪
４３及び対向輪４８間に挟入し、駆動輪４２への装着を
完了する。

【００５３】第一もしくは第二チャック４、５の溝１
６、１７内に被切削管１９を収容した状態で、両チャッ
ク４、５を接合ロック状態にする際、まず、案内板９３
の先端をピン９７のガイド面９７ａに当接する。続い
て、案内板９３の先端がガイド面９７ａをスライドしな
がらピン９７を押すことにより、ピン９７は反矢印Ｙ３
方向へコイルバネ９８の弾性力に抗して移動する。そし
て、両チャック４、５の先端が完全に接合した際、ピン
９７はコイルバネ９８に付勢され矢印Ｙ３方向へ押され
る。そして、案内板９３の孔１０１内へピン９７の先端
が係入することにより、両チャック４、５の先端部が離
間しないようにロックされる。

【００５４】続いて、駆動軸３４の先端に図示しない駆
動源としての電動ドリル等のチャックを締付けて接続
し、そのモータの駆動力にてチャックを回転させる。駆
動軸３４は図１１中に示す矢印Ｙ1 方向に回転され、駆
動傘歯車３６、従動傘歯車４１及び従動軸３９を介して
両駆動輪４２、４３は共に正面反時計回り方向に回転さ
れる。駆動輪４２の周面及び周部２ａの周面と、駆動輪
４３の周面及び周部２ｂの周面との摩擦力により、把持
機構２が正面時計回り方向に回転される。すると、被切
削管１９が把持機構２と相対回転されるに伴い、図１１
中に示す矢印Ｙ2方向へ相対的に移動される。この際、
押圧体８０が被切削管１９を押圧することにより、被切
削管１９の周面が切削刃体２５に押圧された状態で、切
削刃体２５が被切削管１９の周方向に沿って相対的に移
動され、その刃身３２により、被切削管１９の周面は所
定厚で切削される。また、両ラチェット４、５の外周端
面４ｂ、５ｂはカウンターローラ１０３に当接しながら
回動する。

【００５５】切削終了後、駆動軸３４の駆動を停止す
る。そして、両チャック４、５を非ロック状態にする
際、ネジ１００を反矢印Ｙ３方向へコイルバネ９８の弾
性力に抗して移動することにより、案内板９３の孔１０
１に係入していたピン９７の先端を離脱する。そして、
案内板９３の先端が第一チャック４の先端から離れるま
で両チャック４、５を開き、コイルバネ９８の弾性力に
任せてピン９７を矢印Ｙ３方向へ移動する。

【００５６】従って、ラッチ機構９５により容易に両チ
ャック４、５をロック及び非ロック状態にできるととも
に確実にロックする。案内板９２、９３を設けたことに
より、第一及び第二チャック４、５の基端部及び先端部
は両チャック４、５の接合状態において、図１２中矢印
Ｙ３方向及び反矢印Ｙ３方向にずれることはない。

【００５７】また、被切削管１９の径が大きく挿通孔１
８内で若干変形しても押圧体８０によって被切削管１９
は径方向に押圧され刃身３２は確実に被切削管１９の切
削周面を切削する。また、コイルバネ９１の付勢力はバ
ネ３１の付勢力より大きいので確実に被切削管１９を押
圧し刃身３２に被切削管１９の切削周面を切削すること
ができる。

【００５８】また、カウンターローラ１０３を設けたこ
とにより両ラチェット４、５の外周端面４ｂ、５ｂはフ
レーム２９に接触して支持板３７及び両ラチェット４、
５の外周端面４ｂ、５ｂが削れることはない。

【００５９】また、ブラシ５０を支持板３７の正面及び
背面に設けたので、把持機構２の回転する際には、その
周部２ａ、２ｂの周面に付着した粉塵もしくは埃などが
同周部２ａ、２ｂが駆動輪４２、４３に接触する直前、
直後にブラシ５０にて清掃され得るようになっている。
従って、駆動輪４２、４３と周部２ａ、２ｂとの摩擦力
が低下するのを防止することができる。その結果、把持
機構２の回転駆動効率が低下するのを防止することがで
きる。

【００６０】なお、本発明は上記実施例に限定されるこ
となく、本発明の趣旨から逸脱しない範囲で、例えば以
下のように適宜変更してもよい。 （１）上記実施例において、押圧体８０は四つの案内長
孔８７を摺動する係合ピン８８により移動可能になって
いるが、図１４に示すように一方の係合ピン８８を第二
チャック５の凹部５ａに対して固定し、基台８１の一端
を同係合ピン８８に対して回動可能にする。更に、収納
孔８５の内側面で基台８１の他端が近接する面にＬ字状
の係止ピン１０４を取り付け、同ピン１０４の一端１０
４ａを収納孔８５の挿通孔１８に面した開口面に突出さ
せ、基台８１の他端が収納孔８５からコイルバネ９１に
付勢されて突出しないように設けてもよい。

【００６１】（２）前記ブラシ５０は周部２ａ、２ｂに
設けたが、これ以外にも、駆動輪４２、４３にも設けて
もよい。 （３）上記実施例では原動部として電動ドリルを用いた
が、これ以外にも、駆動軸の先端をモータ連結すること
も可能である。

【００６２】（４）図１５に示すように、前記基台３３
の代わりに基台５４ａ、５４ｂにて構成し、両者５４
ａ、５４ｂをスライド可能に連結する。また、両チャッ
ク４、５の凹部４ａ、５ａ（一部のみ図示する。）の内
周縁には内歯車５５を固定する。また、支持板３７には
内歯車５５に噛合される歯車５６を回転軸５７にて回転
可能に支持する。従動軸５８と回転軸５７とを自在継手
５９ａ、５９ｂとシャフト６０と連結し、駆動軸３４か
らの回転力を歯車５６に伝達できるようにしてもよい。
そして、把持機構２に駆動機構３を装着する際には、基
台５４ａ、５４ｂを幅広にした状態で、両基台５４ａ、
５４ｂのスライドにより内歯車５５と歯車５６を噛合さ
せるようにしてもよい。その後は図示しないロック体に
て基台５４ａ、５４ｂが広がらないようにロックする。

【００６３】（５）図１６に示すように、駆動機構３を
ヒンジ６２にて揺動可能にし、前記内歯車５５と歯車５
６を噛合させるようにしてもよい。 （６）図１７に示すように、前記駆動軸３４、駆動傘歯
車３６、従動傘歯車４１を省略し、その代わりに駆動輪
４２、４３を一体回転可能に連結するとともに、支持板
３７の外方へ延出した駆動シャフト６１を設けてもよ
い。そして、駆動シャフト６１の先端に電動ドリル等の
チャックを締付け、電動ドリルの回転力を駆動シャフト
６１を介して駆動輪４２、４３に伝達させるようにして
もよい。

【００６４】（７）上記実施例において、押圧体８０は
一つ設けたが、その他、複数設けてもよい。また、切削
刃体２５も複数設けてもよい。なお、この明細書におい
てバネとは弾性体を意味し、板バネ、コイルバネ、つる
まきバネ、棒バネ、竹の子バネ等のバネのみならず、ス
ポンジ、板ゴム等の高分子弾性材やエアクッション等の
流体利用弾性体を含むものとする。

【００６５】

【発明の効果】以上詳述したように請求項１に記載の発
明によれば、ロック機構にて第一及び第二チャックの先
端を容易に開閉できて、被切削管を両チャックに対し容
易に着脱することができるという優れた効果を奏する。

【００６６】請求項２に記載の発明によれば、駆動輪と
対向輪との間に把持機構を着脱できるので、把持機構の
径サイズに影響されることなく、ドライブユニットの共
通化を図ることができるという優れた効果を奏する。

【００６７】請求項３に記載の発明によれば、被切削管
の周面を切削手段にて均一に切削することができるとい
う優れた効果を奏する。請求項４に記載の発明によれ
ば、把持機構と駆動輪の当接係合面は清掃手段にて清掃
されるので、駆動輪の摩擦力による把持機構に対する駆
動効率が低下するのを防止できるという優れた効果を奏
する。

【００６８】請求項５に記載の発明によれば、被切削管
が若干変形してもスイングローラによって被切削管は押
圧されるので確実に切削刃体によってその周面を切削す
ることができる。

【００６９】請求項６に記載の発明によれば、スイング
ローラの押圧力は切削刃体の押圧力よりはるかに大きい
ので、被切削管が若干変形してもスイングローラによっ
て被切削管は押圧され確実に切削刃体によってその周面
を切削することができる。

【００７０】請求項７に記載の発明によれば、案内板に
よって両チャックがチャックの軸心方向にずれるのを防
ぐことができる。請求項８に記載の発明によれば、カウ
ンターローラは両チャックの外側周面に当接回転するの
で、両チャックの外側周面がフレームに擦れることを防
ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例における図５のＡ−Ａ断面図である。

【図２】同じく、図３のＢ−Ｂ断面図である。

【図３】同じく、切削装置本体の一部切欠正面図であ
る。

【図４】同じく、切削装置本体の一部切欠背面図であ
る。

【図５】同じく、切削装置本体の左側面図である。

【図６】同じく、切削装置本体の右側面図である。

【図７】同じく、切削刃体の断面図である。

【図８】同じく、別例の押圧体の斜視図である。

【図９】同じく、別例の押圧体の正面図である。

【図１０】同じく、別例の切削装置本体の一部切欠正面
図である。

【図１１】同じく、別例の切削装置本体に被切削管を装
着した状態の断面図である。

【図１２】同じく、別例のラッチ機構の正面図である。

【図１３】図１２のＣ−Ｃ断面図である。

【図１４】同じく、別例の押圧体の斜視図である。

【図１５】同じく、別例を示す切削装置本体の断面図で
ある。

【図１６】同じく、別例を示す駆動機構の原理説明図で
ある。

【図１７】同じく、別例を示す切削装置本体の断面図で
ある。

【図１８】従来の技術において樹脂管の接合を示す斜視
図である。

【符号の説明】

２…把持機構、４…第一チャック、５…第二チャック、
６…ヒンジ、９…ロック機構、１９…被切削管、２５…
切削刃体（切削手段）、２９…フレーム、３０…、３１
…弾性体としてのバネ、４２、４３…駆動輪、４７、４
８…対向輪、５０…ブラシ（清掃手段）、８０…スイン
グローラとしての押圧体、α…大径部、β…小径部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大見 勝平 愛知県安城市新明町27番地７ 大見工業 株式会社内

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】互いに協働して被切削管を回転自在に把持
   する第一チャック及び第二チャックの基端部に両者を揺
   動可能に連結するヒンジを設け、前記両チャックの先端
   部に被切削管を把持状態にロックするロック機構を設
   け、前記第一チャックもしくは第二チャックのうち少な
   くとも何れか一方に両チャックと被切削管との相対回転
   により被切削管の周面を切削する切削手段を設けたこと
   を特徴とする切削装置の把持機構。
2. 【請求項２】フレームに対して回動可能に支持され、把
   持機構の両チャックの周面に当接係合して把持状態の両
   チャックを転動させる駆動輪と、 前記フレームに設けられ、前記駆動輪に対し原動部から
   のトルク伝達を行うトルク伝達機構と、 前記駆動輪に対してチャックを挟んで対向配置され、前
   記駆動輪との間に前記両チャックが着脱可能に挟入され
   るとともに、駆動輪と協働してチャックを回転可能に支
   持する対向輪とを備えたことを特徴とする切削装置のド
   ライブユニット。
3. 【請求項３】互いに協働して被切削管を回転自在に把持
   する第一チャック及び第二チャックの基端部に設けら
   れ、両者を揺動可能に連結するヒンジと、 前記両チャックの先端部に設けられ、被切削管を把持状
   態にロックするロック機構と、 前記両チャックのうち少なくとも何れか一方に設けら
   れ、両チャックと被切削管との相対回転により被切削管
   の周面を切削する切削手段とを具備する把持機構と、 フレームに対して回動可能に支持され、前記把持機構の
   両チャックの周面に当接係合して把持状態の両チャック
   転動させる駆動輪と、 前記フレームに設けられ、前記駆動輪に対し原動部から
   のトルク伝達を行うトルク伝達機構と、 前記駆動輪に対してチャックを挟んで対向配置され、前
   記駆動輪との間に前記両チャックが着脱可能に挟入され
   るとともに、駆動輪と協働してチャックを回転可能に支
   持する対向輪とを備えたことを特徴とする切削装置。
4. 【請求項４】前記フレームには駆動輪及び第一及び第二
   チャックの当接係合面を清掃するための清掃手段を少な
   くとも一つ設けたことを特徴とする請求項３に記載の切
   削装置。
5. 【請求項５】前記第一チャック及び第二チャックの内周
   面には両チャックの中心軸と略同方向に延びる軸を中心
   に回動する複数のローラが取り付けられ、それらのロー
   ラの内少なくとも一つは前記第一チャック及び第二チャ
   ックの中心軸方向に被切削管を押圧する付勢手段を備え
   たスイングローラであることを特徴とする請求項３また
   は４のうちいずれかに記載の切削装置。
6. 【請求項６】前記切削手段は弾性体により付勢されて前
   記第一チャック及び第二チャックの中心軸方向に被切削
   管を押圧するように設けられ、前記弾性体の押圧力は前
   記スイングローラの付勢手段の押圧力より弱いことを特
   徴とする請求項３乃至５のうちいずれかに記載の切削装
   置。
7. 【請求項７】前記第一チャックまたは第二チャックの内
   少なくともどちらか一方の先端部に同先端部からチャッ
   クの周方向へ突出するとともに第一チャック及び第二チ
   ャックの先端部がその中心軸と同方向へ移動不能に規制
   する案内板を設けたことを特徴とする請求項３乃至６の
   うちいずれかに記載の切削装置。
8. 【請求項８】フレームに対して回動可能に支持され、把
   持機構の両チャックの外側周面に当接するカウンターロ
   ーラを設けたことを特徴とする請求項２に記載のドライ
   ブユニット。