JPH0769585A - クレーンブーム組立体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 親綱用の各ステーを中間ブームから簡単に張
出し得るようにし、作業性を向上させる。 【構成】 中間ブーム８の上側に位置する前，後の連結
パイプ１７，１７および中間の補強パイプ１８に各ブラ
ケット３１の緊締金具３１Ａをナット３２等で締着し、
各ブラケット３１のホルダ３１Ｂに各ステー３３を上，
下にスライド可能に設ける。そして、各ステー３３の上
端側に親綱２５を取付け、下端側にはロープ３８を挿通
し、ロープ３８の一端側を止め金３４に掛止めしてロー
プ３８の他端側を矢示Ｂ方向に引張ることにより、各ス
テー３３を張出位置に突出させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばクローラ式クレ
ーンやタワークレーン等に好適に用いられるクレーンブ
ーム組立体に関し、特に、上ブームと下ブームとの間に
中間ブームを現場作業等で分解・組立できるようにした
クレーンブーム組立体に関する。

【０００２】

【従来の技術】図３ないし図８に従来技術のクレーンブ
ーム組立体が設けられたクローラ式クレーンを示す。

【０００３】図において、１は下部走行体、２は該下部
走行体１上に旋回可能に設けられたクレーン本体を構成
する上部旋回体を示し、該上部旋回体２にはＡ型フレー
ム３およびカウンタウェイト４等が設けられると共に、
巻上用ドラム５およびブーム俯仰動用ドラム（図示せ
ず）等が設けられている。

【０００４】６は上部旋回体２の前部に俯仰動可能に設
けられたクレーンブーム組立体を示し、該クレーンブー
ム組立体６は、上部旋回体２の前部に回動可能に取付け
られた下ブーム７と、該下ブーム７の先端側に連結ピン
（図示せず）等を介して一体的に連結された例えば３個
の中間ブーム８，８，…と、該各中間ブーム８のうち先
端側の中間ブーム８に連結ピン等を介して連結された上
ブーム９とから構成され、該上ブーム９の先端側には巻
上ロープ１０用のシーブ１１が取付けられている。そし
て、巻上ロープ１０は巻上用ドラム５によって巻上げ、
巻下げられ、シーブ１１の下側からフック１２を昇降さ
せるようになっている。

【０００５】１３は上部旋回体２のブーム俯仰動用ドラ
ムからＡ型フレーム３を介して繰出，入される俯仰動用
ロープを示し、該俯仰動用ロープ１３は先端側がブライ
ドル１４を介してペンダントロープ１５に接続され、該
ペンダントロープ１５の先端側は上ブーム９の先端側に
連結されている。そして、前記ブーム俯仰動用ドラムに
より俯仰動用ロープ１３を繰入れるときには、クレーン
ブーム組立体６がペンダントロープ１５を介して上向き
に仰動され、俯仰動用ロープ１３を繰出すときにはクレ
ーンブーム組立体６が下向きに俯動される。なお、ペン
ダントロープ１５はクレーンブーム組立体６を図４、図
５に示す如く分解した状態では、複数本のペンダントロ
ープ１５，１５，…に分割され、該各ペンダントロープ
１５は組立時に金具（図示せず）等を用いて互いに連結
される。

【０００６】次に、図６ないし図８を参照してクレーン
ブーム組立体６の中間ブーム８について詳述する。

【０００７】図中、１６，１６，…は上，下、左，右に
離間して前後方向に伸長した長尺の枠パイプ、１７，１
７，…は該各枠パイプ１６の両端側で該各枠パイプ１６
間を連結した連結パイプを示し、該各連結パイプ１７は
各枠パイプ１６と共に四角形状の枠構造をなし、中間ブ
ーム８の枠体を構成している。

【０００８】１８，１８，…は各枠パイプ１６間に斜め
に接合された補強パイプを示し、該各補強パイプ１８は
前，後の各連結パイプ１７と共に各枠パイプ１６間で略
三角形のトラス構造をなし、各枠パイプ１６および各連
結パイプ１７の曲げ強度や捩り強度等を高めるようにな
っている。また、各枠パイプ１６の両端側には上，下の
枠パイプ１６，１６間を斜めに連結する他の補強パイプ
１９，１９が設けられ、該各補強パイプ１９は前，後の
各連結パイプ１７の対角線方向に延びている。

【０００９】２０，２１は枠パイプ１６の前，後両端に
接合された連結金具を示し、該各連結金具２０，２１は
各枠パイプ１６の両端にそれぞれ設けられ、各中間ブー
ム８を互いに連結するとき、連結金具２０を二又状の連
結金具２１内に挿入して両者を連結ピン等で結合するも
のである。また、下ブーム７の先端側および上ブーム９
の基端側にも図５に示す如く同様の連結金具２０（２
１）が接合して設けられている。

【００１０】２２，２２，…は上側の連結パイプ１７，
１７および補強パイプ１８に取付けられたブラケットを
示し、該各ブラケット２２は緊締金具２２Ａおよびホル
ダ２２Ｂ等からなり、緊締金具２２Ａを連結パイプ１７
または補強パイプ１８の長さ方向中間部にナット２３等
を介して締着することにより取付けられている。そし
て、該各ブラケット２２のホルダ２２Ｂは後述の各ステ
ー２４を上，下にスライド可能に保持し、これらの各ス
テー２４が図７，図８に示す如く中間ブーム８から昇降
するのを許すようになっている。

【００１１】２４，２４，…は各ブラケット２２のホル
ダ２２Ｂにスライド可能に保持されたステーを示し、該
ステー２４は小径のパイプ材から所定長さをもって形成
され、その先端側となる上端側には親綱２５を繋留する
ための繋留リング２４Ａが設けられている。また、該各
ステー２４には上下方向に所定間隔をもって一対のピン
穴２４Ｂ，２４Ｃがそれぞれ形成され、該各ピン穴２４
Ｂ，２４Ｃには各位置決めピン２６が選択的に装着され
る。そして、該各位置決めピン２６は、図７に示す如く
各ステー２４を中間ブーム８から上向きに突出させると
きには、下側のピン穴２４Ｃに装着され、各ステー２４
を図７に示す張出位置で各ホルダ２２Ｂに位置決めす
る。

【００１２】また、各ステー２４を図８に示す収納位置
へと降下させるときには、各位置決めピン２６を各ピン
穴２４Ｃから抜取り、各ステー２４を自重によって中間
ブーム８内に降下させた状態で、各ピン穴２４Ｂに各位
置決めピン２６を装着する。そして、このときには各位
置決めピン２６が各ホルダ２２Ｂの下端側に係合するこ
とにより、各ステー２４を収納位置に保持するようにな
っている。一方、親綱２５は図７、図８に示す各ステー
２４のうち中間のステー２４の繋留リング２４Ａに挿通
され、その両端側が両側のステー２４の繋留リングに止
め具２５Ａ，２５Ａを介して繋着（掛止め）されてい
る。

【００１３】２７は中間ブーム８の上側で、前，後の連
結パイプ１７，１７間に架け渡された渡し板を示し、該
渡し板２７は作業者が中間ブーム８上を歩くために着脱
可能に設けられ、後述の如くクレーンブーム組立体６の
分解・組立作業を行うときの便宜を図るものである。こ
こで、中間ブーム８は図４に示す如くその高さ寸法Ｈが
２〜３ｍに及び、渡し板２７上での作業は高所作業とな
る。そこで、作業者は渡し板２７上に登ったときには命
綱（図示せず）を親綱２５に引掛けておき、高所作業で
の安全性を確保するようにしている。

【００１４】このように構成される従来技術では、クレ
ーンブーム組立体６の全長が１０ｍ以上となるから、作
業現場に運搬するときには各中間ブーム８および上ブー
ム９等を互いに分解した状態で運搬するようにしてい
る。そして、作業現場ではクレーン作業に先立って図
４，図５に示す如く各中間ブーム８および上ブーム９を
組立てるようにしている。

【００１５】この場合、まず各中間ブーム８に設けた各
ステー２４を図８に示す収納位置に収納した状態で、各
中間ブーム８上に図４に示すようにそれぞれペンダント
ロープ１５を載置しておく。そして、この状態で小型の
補助クレーン（図示せず）によりフック２８およびワイ
ヤ２９等を介して中間ブーム８を吊上げ、所望位置に配
置する。

【００１６】次に、中間ブーム８を現場に接地させた状
態では各ステー２４を図７に示す張出位置に上昇させ、
図６に示す如く各ステー２４を中間ブーム８上に所定高
さをもって突出させると共に、この中間ブーム８上には
渡し板２７を架け渡すようにし、この渡し板２７に登っ
た作業者が命綱を親綱２５に引掛けて、その後の組立て
作業を安全に行いうるようにする。そして、この状態で
図４に示すように次なる中間ブーム８を補助クレーンの
フック２８およびワイヤ２９等を介して吊上げ、先に接
地させた中間ブーム８の位置へと移送する。このとき
に、次なる中間ブーム８の連結金具２１を先の中間ブー
ム８の連結金具２０に矢示Ａ方向から差込むようにし、
差込んだ状態で両者を連結ピンで一体的に結合する。

【００１７】この場合、図４中で下側に位置する連結金
具２０，２１をピン結合するのは地面からの作業で行う
ことが可能である。しかし、上側の連結金具２０，２１
の結合作業は、先に接地した中間ブーム８（渡し板２
７）上に作業者が登り、前記親綱２５に命綱を引掛けた
状態で連結金具２０，２１を確実に連結ピンにより結合
する必要がある。そして、２個の中間ブーム８，８を連
結した状態でも、それぞれの各ステー２４を図６、図７
に示す如く張出位置におき、親綱２５に命綱を掛止めで
きるようにし、その後に次なる中間ブーム８を前記と同
様に連結してゆく。

【００１８】次に、図５に示すように中間ブーム８の先
端側に上ブーム９を連結した状態で、これらの組立体を
補助クレーンのフック２８等で吊上げ、上部旋回体２に
予めに取付けた下ブーム７の先端側へと移送し、中間ブ
ーム８の基端側に設けた連結金具２１（２０）を下ブー
ム７の連結金具２０（２１）に差込むようにして両者を
連結ピンで結合する。また、各中間ブーム８上に載置し
た各ペンダントロープ１５を金具等で互いに連結してゆ
くようにする。そして、このときの作業も中間ブーム８
上で各ステー２４を介して突出させた親綱２５に命綱を
引掛けて行い、組立作業の安全性を確保する。また、ク
レーン作業を終了した後にクレーンブーム組立体６を再
び分解するときにも、前述の組立て時とほぼ同様に行
い、これらの分解・組立作業が終わると、中間ブーム８
の各ステー２４を図８に例示した収納位置へと収納する
ようにしている。

【００１９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、各中間ブーム８上に親綱２５を張り出すた
めに、上端側の繋留リング２４Ａにそれぞれ親綱２５を
繋着させた各ステー２４を中間ブーム８に各ブラケット
２２を介してスライド可能に設け、該各ステー２４には
上，下に所定間隔をもってピン穴２４Ｂ，２４Ｃを形成
すると共に、該各ピン穴２４Ｂ，２４Ｃに各位置決めピ
ン２６を選択的に装着することにより、各ステー２４を
図７に示す張出位置と図８に示す収納位置とに手作業で
スライドさせつつ、位置決めするようにしている。

【００２０】このため、従来技術では、クレーンブーム
組立体６の分解・組立作業を現場において行うときに、
作業者は中間ブーム８上に登って例えば図８の収納位置
にある各ステー２４から位置決めピン２６を抜取り、各
ステー２４をそれぞれ上向きに引上げるようにして中間
ブーム８から突出させつつ、各ステー２４を図７に示す
張出位置に位置決めすべく、各ステー２４のピン穴２４
Ｃに各位置決めピン２６を装着する必要があり、各ステ
ー２４を中間ブーム８から張出したり、収納したりする
作業に多大な労力と時間を費すことになり、作業性が非
常に悪いという問題がある。

【００２１】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明は親綱を中間ブームから張出すた
めの各ステーを収納位置と張出位置とに簡単にスライド
させることができ、分解・組立時の作業性を大幅に向上
できるようにしたクレーンブーム組立体を提供すること
を目的としている。

【００２２】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明は、クレーン本体に取付けられる下ブーム
と、先端側に巻上ロープ用のシーブが取付けられる上ブ
ームと、該上ブームと下ブームとの間に着脱可能に設け
られる中間ブームとからなるクレーンブーム組立体にお
いて、前記中間ブームには、該中間ブームの長さ方向に
離間し、それぞれブラケットを介して長さ方向とは直交
する方向にスライド可能に保持された複数のステーと、
該各ステーの先端側に設けられ、該各ステー間に配設さ
れた親綱と、前記各ステーの基端側に挿通され、一端側
が前記中間ブームに固定される固定端となり、他端側が
自由端となった索条とを設け、該索条の自由端を引張る
ことにより、前記各ステーを中間ブーム内から外向きに
突出させるようにしたことを特徴としてなる構成を採用
している。

【００２３】

【作用】上記構成により、当該クレーンブーム組立体の
分解・組立作業に先立って中間ブーム上に親綱を張出さ
せる場合には、索条の自由端側を引張るようにすれば、
このときの索条の張力によって各ステーは各ブラケット
を介して外向きにスライドし、中間ブーム内から外向き
に突出して親綱を中間ブーム上に張出すことができる。
また、前記索条の引張力を解除すれば、各ステーは自重
によって中間ブーム内へと降下し、各ステーを中間ブー
ム内に簡単に収納することができる。

【００２４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１および図２に基
づき説明する。なお、実施例では前述した図３ないし図
８に示す従来技術と同一の構成要素に同一の符号を付
し、その説明を省略するものとする。

【００２５】図中、３１，３１，…は上側の連結パイプ
１７，１７および補強パイプ１８に取付けられたブラケ
ットを示し、該各ブラケット３１は従来技術で述べた各
ブラケット２２と同様に緊締金具３１Ａおよびホルダ３
１Ｂからなり、各金締金具３１Ａはナット３２等によっ
て連結パイプ１７または補強パイプ１８の長さ方向中間
部に締着されている。

【００２６】３３，３３，…は各ブラケット３１のホル
ダ３１Ｂに上，下にスライド可能に保持されたステーを
示し、該各ステー３３は従来技術で述べた各ステー２４
とほぼ同様に上端側の繋留リング３３Ａに親綱２５が繋
着されているものの、該各ステー３３にはその下端に後
述のロープ３８を挿通するためのロープ挿通リング３３
Ｂが溶接等で固着されている。また、該各ステー３３に
はロープ挿通リング３３Ｂから所定寸法離間した位置に
ピン穴３３Ｃが形成され、該各ピン穴３３Ｃには従来技
術と同様に各位置決めピン２６が着脱可能に装着され
る。

【００２７】３４はロープ３８の一端側が掛止めして固
定される止め金を示し、該止め金３４は図中左側に位置
する連結パイプ１７の下面側に溶接等の手段で固着さ
れ、ブラケット３１から離間した位置に配接されてい
る。３５はロープの他端側が掛止めされる他の止め金を
示し、該止め金３５は、例えば連結金具２１に近い位置
で枠パイプ１６の端部下面側に溶接等の手段で固着され
ている。

【００２８】３６はロープ３８の途中部分が巻回される
ガイドローラを示し、該ガイドローラ３６は、例えば図
中右側に位置する連結パイプ１７の下面側に取付ブラケ
ット３７等を介して取付けられ、各ステー３３を図１に
示す張出位置と図２に示す収納位置とに移動させるとき
に、ロープ３８を円滑に繰出，入できるようになってい
る。

【００２９】３８は各ステー３３のロープ挿通リング３
３Ｂに挿通して設けられた索条としてのロープを示し、
該ロープ３８は小径のワイヤまたは綱等によって形成さ
れ、その両端側には掛け具３８Ａ，３８Ｂが設けられて
いる。そして、該ロープ３８は一端側の掛け具３８Ａが
図中左側の止め金３４に掛止めされて固定端となり、他
端側の掛け具３８Ｂは自由端となって上部旋回体２側の
引張りロープ（図示せず）または図中左側の止め金３５
に選択的に掛止めされる。また、該ロープ３８の途中部
分はガイドローラ３６に１巻き程度巻回された後に図１
または図２に示す如く引回されている。

【００３０】本実施例によるクレーンブーム組立体は上
述の如き構成を有するもので、その基本的な作動につい
ては従来技術によるものと格別差異はない。

【００３１】そこで、本実施例の特徴である親綱２５の
張出操作および収納操作について説明する。

【００３２】まず、中間ブーム８等の分解・組立時に親
綱２５および各ステー３３を中間ブーム８上に図１に示
す如く張出すときには、ロープ３８の自由端側に設けた
掛け具３８Ｂを前記引張りロープの先端側に接続する。
そして、この引張りロープの基端側を上部旋回体２（図
３参照）の巻上用ドラム５または補助ドラム（図示せ
ず）によって駆動し、ロープ３８の掛け具３８Ｂ側を図
１中の矢示Ｂ方向に引張ることによってロープ３８の張
力を増大させる。これにより、各ステー３３は各ブラケ
ット３１のホルダ３１Ｂ内を上向きにスライドし、図１
に示す張出位置となって中間ブーム８上に突出し、親綱
２５を所定の高さ位置に張出すようになる。

【００３３】次に、この状態で各ステー３３のピン穴３
３Ｃ内に各位置決めピン２６を装着し、各ステー３３を
図１に示す張出位置に位置決めする。これにより、ロー
プ３８への前記張力を解除した後にも各ステー３３が自
重等で中間ブーム８内へと不用意に降下してしまうのを
確実に防止できる。そして、この状態で図４、図５に例
示した中間ブーム８等の分解・組立作業を行えば、この
作業時に命綱を所定高さ位置の親綱２５に確実に掛止め
でき、高所作業での安全性を確保できる。

【００３４】また、中間ブーム８等の分解・組立作業が
完了したときには、各ステー３３のピン穴３３Ｃから各
位置決めピン２６を抜取り、前記ロープ３８への張力を
解除した状態とすれば、各ステー３３が自重によって各
ブラケット３１のホルダ３１Ｂ内へと下向きに降下し、
各ステー３３を図２に示す収納位置に配置して中間ブー
ム８内に収納することができる。そして、このときには
ロープ３８の掛け具３８Ｂを図２中の右側に位置する止
め金３５に掛止めしておけば、中間ブーム８を運搬する
とき等に、ロープ３８が各ステー３３のロープ挿通リン
グ３３Ｂから外れたり、ロープ３８を紛失したりするの
を確実に防止できる。

【００３５】かくして、本実施例によれば、各ステー３
３の下端側にそれぞれロープ挿通リング３３Ｂを設け、
該各ロープ挿通リング３３Ｂに挿通したロープ３８の一
端側を中間ブーム８の止め金３４に掛止めし、他端側を
上部旋回体２の巻上用ドラム５または補助ドラム等で引
張る構成としたから、ロープ３８の他端側を図１中の矢
示Ｂ方向に張力を加えて引張るだけで、各ステー３３を
図２に示す収納位置から図１に示す張出位置へと自動的
に張出すことができ、各ステー３３および親綱２５の張
出、収納作業を簡単に行うことができる。

【００３６】従って、本実施例では、各ステー３３およ
び親綱２５を中間ブーム８から張出したり、収納したり
する作業をロープ３８に張力を加えることにより簡単に
実行することができ、従来技術の如く親綱２５の張出作
業に余分な労力や時間を費やすことなく、全体の作業性
を大幅に向上させることができる。

【００３７】なお、前記実施例では、止め金３４，３５
を連結パイプ１７，枠パイプ１６の下面側に設け、ガイ
ドローラ３６を他の連結パイプ１７の下面側に取付ブラ
ケット３７を介して取付けるものとして述べたが、これ
に替えて、止め金３４，３５を各ブラケット３１の緊締
金具３１Ａ等に取付けたり、または中間ブーム８の適所
に取付けるようにしてもよい。また、ガイドローラ３６
についても中間ブーム８の適所に取付けるようにすれば
よい。

【００３８】また、前記実施例では、各ステー３３にピ
ン穴３３Ｃを形成し、該各ピン穴３３Ｃに各位置決めピ
ン２６を装着することによって、各ステー３３を張出位
置に位置決めするものとして述べたが、本発明はこれに
限らず、例えばロープ３８の掛け具３８Ｂを中間ブーム
８の所定部位に掛止めすることにより、各ステー３３を
図１に示す張出位置に保持するようにしてもよい。

【００３９】さらに、前記実施例では、クローラ式クレ
ーンを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、
例えばタワークレーン等にも適用できる。

【００４０】

【発明の効果】以上詳述した通り本発明によれば、中間
ブーム上に親綱を張出させるための複数のステーを中間
ブームにそれぞれブラケットを介してスライド可能に設
け、該各ステーの基端側に挿通した索条の一端側を中間
ブームに固定し、他端側の自由端を引張ることにより、
各ステーを中間ブームから突出させる構成としたから、
索条の自由端に張力を加えるだけで、各ステーおよび親
綱を中間ブーム内から簡単に張出させることができ、全
体の作業性を大幅に向上できると共に、作業時の安全性
を確保でき、当該クレーンブーム組立体の分解・組立作
業の省力化を図ることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例による中間ブームおよび親綱用
の各ステー等を示す縦断面図である。

【図２】各ステーを中間ブーム内に収納した状態を示す
図１とほぼ同様の縦断面図である。

【図３】従来技術によるクローラ式クレーンを示す全体
図である。

【図４】図３に示す各中間ブームの組立状態を示す説明
図である。

【図５】上ブームを組付けた中間ブームを下ブームに組
付ける状態を示す説明図である。

【図６】中間ブームの斜視図である。

【図７】図６中の矢示VII −VII 方向拡大断面図であ
る。

【図８】各ステーを中間ブーム内に収納した状態を示す
図７とほぼ同様の断面図である。

【符号の説明】

１ 下部走行体 ２ 上部旋回体（クレーン本体） ６ クレーンブーム組立体 ７ 下ブーム ８ 中間ブーム ９ 上ブーム １０ 巻上ロープ １１ シーブ １３ 俯仰動用ロープ １５ ペンダントロープ １６ 枠パイプ １７ 連結パイプ １８ 補強パイプ ２５ 親綱 ３１ ブラケット ３３ ステー ３４，３５ 止め金 ３６ ガイドローラ ３８ ロープ（索条） ３８Ａ，３８Ｂ 掛け具

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 クレーン本体に取付けられる下ブーム
   と、先端側に巻上ロープ用のシーブが取付けられる上ブ
   ームと、該上ブームと下ブームとの間に着脱可能に設け
   られる中間ブームとからなるクレーンブーム組立体にお
   いて、前記中間ブームには、該中間ブームの長さ方向に
   離間し、それぞれブラケットを介して長さ方向とは直交
   する方向にスライド可能に保持された複数のステーと、
   該各ステーの先端側に設けられ、該各ステー間に配設さ
   れた親綱と、前記各ステーの基端側に挿通され、一端側
   が前記中間ブームに固定される固定端となり、他端側が
   自由端となった索条とを設け、該索条の自由端を引張る
   ことにより、前記各ステーを中間ブーム内から外向きに
   突出させる構成としたことを特徴とするクレーンブーム
   組立体。