JPH077701U - 水分離フィルタ付き燃料フィルタ - Google Patents
水分離フィルタ付き燃料フィルタInfo
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- JPH077701U JPH077701U JP3603393U JP3603393U JPH077701U JP H077701 U JPH077701 U JP H077701U JP 3603393 U JP3603393 U JP 3603393U JP 3603393 U JP3603393 U JP 3603393U JP H077701 U JPH077701 U JP H077701U
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- filter
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- separation filter
- fuel filter
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Links
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 水分離フィルタと燃料フィルタを一体にする
ことによって車両への搭載のレイアウトをしやすくし、
燃料ホースをによる連結を不必要にして配管コストの低
減を行うことができる水分離フィルタ付き燃料フィルタ
を目的とする。 【構成】 底部が閉止した円筒状の筒形容器１７の内部
にフィルタエレメント２２を収納した燃料フィルタ２と
水分離フィルタ１を一体にしたフィルタ装置において、
前記筒形容器１７の筒状取付部２０を、水分離フィルタ
１の排出管ねじ部１１に螺着して、燃料フィルタ２と水
分離フィルタ１とをパッキング２１を介して組み付け、
前記燃料フィルタ２への流入口１２を前記水分離フィル
タ１の入口パイプ１３の上部に位置された。
ことによって車両への搭載のレイアウトをしやすくし、
燃料ホースをによる連結を不必要にして配管コストの低
減を行うことができる水分離フィルタ付き燃料フィルタ
を目的とする。 【構成】 底部が閉止した円筒状の筒形容器１７の内部
にフィルタエレメント２２を収納した燃料フィルタ２と
水分離フィルタ１を一体にしたフィルタ装置において、
前記筒形容器１７の筒状取付部２０を、水分離フィルタ
１の排出管ねじ部１１に螺着して、燃料フィルタ２と水
分離フィルタ１とをパッキング２１を介して組み付け、
前記燃料フィルタ２への流入口１２を前記水分離フィル
タ１の入口パイプ１３の上部に位置された。
Description
【０００１】
この考案は、車両に搭載される内燃機関用の水分離フィルタ付き燃料フィルタ に係り、特にデイーゼルエンジンに搭載されて燃料から水分を分離した後に燃料 フィルタを通過する水分離フィルタ付き燃料フィルタに関する。
【０００２】
一般に、デイーゼルエンジン用燃料噴射ポンプは水分による錆やダストによる 磨耗が発生する。特に最近では水分に弱い燃料噴射ポンプが使われており、燃料 事情のよい国内でも水分離フィルタが必要となり、水分の多い地区への輸出車に は水分離フィルタ必須で、水分離機能の付いた燃料フィルタが使われてれいる。 しかし、水分離機能の付いた燃料フィルタでは、水分の保持量が不足するために 分離した水分離フィルタと燃料フィルタを燃料ホースで接続して組合わせて使用 され、水分を水分離フィルタで除去して水分を十分確保した後で燃料フィルタで ダストを濾過して清浄な燃料をエンジンへ供給する形式が採用されている。
【０００３】
しかしながら、係る従来の水分離フィルタと燃料フィルタとを分離して使用す る場合は、車両への搭載のレイアウトや水分離フィルタと燃料フィルタを接続す る燃料ホースを必要として配管の手間や配管コストの問題点があった。
【０００４】 この考案は、以上の問題を解決するものであって、水分離フィルタと燃料フィ ルタを一体にすることによって車両への搭載のレイアウトをしやすくし、燃料ホ ースをによる連結を不必要にして配管コストの低減を行うことができる水分離フ ィルタ付き燃料フィルタを目的とする。
【０００５】
前記目的を達成するために、この考案は、底部が閉止した円筒状の筒形容器の 内部にフィルタエレメントを収納した燃料フィルタと水分離フィルタとを一体に したフィルタ装置において、前記筒形容器の筒状取付部を、前記水分離フィルタ の排出管ねじ部に螺着して、前記燃料フィルタと水分離フィルタとをパッキング を介して組み付けてなり、前記燃料フィルタへの流入口を前記水分離フィルタの 入口パイプの上部に位置させたことを特徴とする。
【０００６】
この構成により、燃料フィルタは水分離フィルタの排出管の下部外周のねじ部 に燃料フィルタの筒状取付部を螺着するだけで燃料フィルタと水分離フィルタが 簡単に一体になり、燃料ホースを必要としない。
【０００７】
以下、本考案の実施例を図に基づいて詳細に説明する。図１は、この考案に係 る水分離フィルタ付き燃料フィルタの一実施例を示している。同図において、１ は水分離フィルタ、２は燃料フィルタ、３はフロートセンサー、４はポンプであ る。
【０００８】 前記水分離フィルタ１は、上部に形成された開口５と、下部中央に設けられた 燃料フィルタ２からの排出孔６と、燃料フィルタ２への入口孔７とを有する閉鎖 板８と、円筒状の外筒９と、中央に燃料が排出する排出管１０と、この排出管１ ０の下部の排出管ねじ部１１と、上部に流入口１２を有する燃料フィルタへの入 口パイプ１３と、外筒９の下部に設けられた水分排出孔１４と、水分排出孔１４ を開閉する開閉弁１５と、開閉弁１５から水分が排出するパイプ１６とを備えて いる。
【０００９】 前記燃料フィルタ２は、底部が閉止した筒形容器１７の上面のベースプレート １８をカシメによって一体に取付けた構造である。このベースプレート１８の周 縁部には前記燃料の入口パイプ１３に連通する複数の燃料供給口１９が開口され 、中央部には前記排出管１０の排出管ねじ部１１に捩じ込まれて固定される吐出 口兼用の筒状取付部２０が一体に垂設され、ベースプレート１８の外周上面のパ ッキング２１を介して水分離フィルタに取り付けられている。筒形容器１７内に は、フィルタレメント２２が組み込まれており、このフィルタレメント２２は上 下エンドプレート２３、２４の間にひだ折りされかつ円筒状に形成された濾過部 材２５を挟み込んで固定したもので、上部エンドプレート２３は前記筒状取付部 ２０の周囲に液密に嵌合されている。また、下エンドプレート２４と筒形容器１ ７の内底面との間には圧縮スプリング２６が介在され、常時前記フィルタレメン ト２２を上昇位置に付勢している。
【００１０】 フロートセンサー３は下部開口部２７が前記水分離フィルタ１の外筒９の上部 に連通した筒体２８と、上部が蓋体２９で閉鎖されており、筒体２８内部にフロ ート３０と、スイッチ３１が設けられている。
【００１１】 ポンプ４は、手押部３２と、コイルスプリング３３と、ポンプ本体３４から成 り、ポンプ４の下部にはパッキング３５を介して水分離フィルタ１が取り付けら れている。
【００１２】 以上の構成で、燃料フィルタ２は水分離フィルタ１の排出管１０の下部外周の 排出管ねじ部１１に燃料フィルタ２の筒状取付部２０を螺着するだけで燃料フィ ルタ２と水分離フィルタ１がパッキング２１を介して簡単に一体になり、燃料ホ ースを必要としない。このようにして一体になった水分離フィルタ付き燃料フィ ルタは水分を含んだ燃料が燃料タンクから接続管を通り水分離フィルタ１の筒形 容器１７内に入ると、ここで水分が分離され、分離された水分は入口パイプ１３ の上部に供給口１２があるので十分な容量を有する筒状容器１７の下部に保持さ れてから燃料が燃料フィルタ２へ送られる。燃料フィルタ２で濾過され清浄にな った燃料は排出管１０を通り、エンジンへ送出される。
【００１３】 分離された水分が筒状容器１７内に溜まり増加するとフロートセンサー３の下 部開口部２７から筒体２８内に水分が入りフロート３０が浮遊してこれが上昇す る結果、スイッチ３１が作動して、水分離フィルタ１から水分を排出しなければ ならないことを知らせる。この時水分排出孔１４を開閉する開閉弁１５を開いて 、筒状容器１７の水分排出孔１４からパイプ１６を経て水分を排出する。
【００１４】 ポンプ４はエンジンへの燃料の供給が十分でない時に手押部３２を手動により 押し作動し燃料を燃料タンクから水分離フィルタ付き燃料フィルタへ吸入する。 第２図および第３図は他の実施例を示し、この実施例ではフロートセンサー３ が筒状容器１７内に設けられて、排出管１０が横方向に位置しており、さらに水 分排出孔１４と、開閉弁１５と、開閉弁１５から水分が排出するパイプ１６が水 分離フィルタ１の上部に設けられており、分離された水分が筒状容器１７内に溜 まり増加するとフロートセンサー３は下部開口部２７から筒体２８内に水分が入 りフロート３０が浮遊して上昇してスイッチ３１が作動して、水分離フィルタ１ から水分を排出しなければならないことを知らせた時は、開閉弁１５を開きポン プ４作動されると水分は水分排出パイプ３６の先端から吸い込まれ、パイプ１６ から排出するようになり、上部から開閉弁１５を操作できる利点がある。
【００１５】 第４図はさらに他の実施例を示し、この実施例では燃料フィルタ２が水分離フ ィルタ１の横部に取り付けられており、燃料フィルタ２の取り付け、取り外しに 多様性が生じる。
【００１６】
以上の実施例によって詳細に説明したように、この考案の水分離フィルタ付き 燃料フィルタにあっては、燃料フィルタは水分離フィルタの排出管の下部外周の ねじ部に燃料フィルタの筒状取付部を螺着するだけで燃料フィルタと水分離フィ ルタとが簡単に一体になり車両への搭載のレイアウトをしやすくなり、燃料ホー スを必要としないので配管コストの低減を行うことができる。
【図１】この考案の好適な実施例による水分離フィルタ
付き燃料フィルタの断面図である。
付き燃料フィルタの断面図である。
【図２】他の実施例による水分離フィルタ付き燃料フィ
ルタの断面図である。
ルタの断面図である。
【図３】図２の実施例の他の断面図である。
【図４】さらに他の実施例による水分離フィルタ付き燃
料フィルタの側面図である。
料フィルタの側面図である。
１ 水分離フィルタ ２ 燃料フィルタ ３ フローセンサー ４ ポンプ １０ 排出管 １１ ねじ部 ２０ 筒状取付部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ０２Ｍ 37/22 Ｈ
Claims (1)
- 【請求項１】 底部が閉止した円筒状の筒形容器の内部
にフィルタエレメントを収納した燃料フィルタと水分離
フィルタとを一体にしたフィルタ装置において、前記筒
形容器の筒状取付部を、前記水分離フィルタの排出管ね
じ部に螺着して、前記燃料フィルタと水分離フィルタと
をパッキングを介して組み付けてなり、前記燃料フィル
タへの流入口を前記水分離フィルタの入口パイプの上部
に位置させたことを特徴とする水分離フィルタ付き燃料
フィルタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3603393U JPH077701U (ja) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 水分離フィルタ付き燃料フィルタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3603393U JPH077701U (ja) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 水分離フィルタ付き燃料フィルタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH077701U true JPH077701U (ja) | 1995-02-03 |
Family
ID=12458409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3603393U Pending JPH077701U (ja) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 水分離フィルタ付き燃料フィルタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH077701U (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5129099A (en) * | 1974-08-30 | 1976-03-11 | Jei Berukoitsu Jerarudo | Doaaohirakukeihosochi |
| JP2006521497A (ja) * | 2003-03-21 | 2006-09-21 | マン ウント フンメル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 燃料ろ過装置 |
| KR101219832B1 (ko) * | 2006-12-11 | 2013-01-08 | 현대자동차주식회사 | 디젤 연료필터용 워터리저버 |
| JP2015537140A (ja) * | 2012-10-11 | 2015-12-24 | ユーエフアイ フィルターズ エッセ．ピ．ア． | 水を排出するための手段を備えるフィルタカートリッジおよび関連するフィルタ群 |
| KR102091277B1 (ko) * | 2019-10-18 | 2020-03-19 | 대한민국 | 드릴펌프를 이용한 연료 여과시스템 |
-
1993
- 1993-06-30 JP JP3603393U patent/JPH077701U/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5129099A (en) * | 1974-08-30 | 1976-03-11 | Jei Berukoitsu Jerarudo | Doaaohirakukeihosochi |
| JP2006521497A (ja) * | 2003-03-21 | 2006-09-21 | マン ウント フンメル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 燃料ろ過装置 |
| KR101219832B1 (ko) * | 2006-12-11 | 2013-01-08 | 현대자동차주식회사 | 디젤 연료필터용 워터리저버 |
| JP2015537140A (ja) * | 2012-10-11 | 2015-12-24 | ユーエフアイ フィルターズ エッセ．ピ．ア． | 水を排出するための手段を備えるフィルタカートリッジおよび関連するフィルタ群 |
| KR102091277B1 (ko) * | 2019-10-18 | 2020-03-19 | 대한민국 | 드릴펌프를 이용한 연료 여과시스템 |
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