JPH078058U - 補助シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 ロック機構の信頼性がある倒立可能な補助シ
ート。 【構成】 一端部がフロア１０側に回転可能に取付けら
れ、他端部がシートクッション１２前部に回転可能に取
付けられた第１のリンク１９と、シートクッション１２
下面後部でロック機構１５よりも前方に設けられ、前後
方向に延出する長穴１７と、長穴１７に摺動可能に係合
するスライダ１８と、一端部がフロア１０側に回転可能
に取付けられ、他端部がスライダ１８に対して回転可能
に取付けられ、シートクッション１２がフロア１０と平
行な時には、スライダ１８を長穴１７の後部に位置せし
める第２のリンク２０と、一端部がスライダ１８に対し
て回転可能に取付けられ、他端部がロック機構１５の回
転端部側に回転可能に取付けられ、シートクッション１
２がフロア１０と平行な時には、ロック機構１５をスト
ライカ１１と係合可能に保持する第３のリンク２１とで
構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、シートクッションの前部がフロアに対して回転可能に設けられ、前 記シートクッションがフロアに対して倒立可能な補助シートに関する。

【０００２】

【従来の技術】

次に、図面を用いて従来例を説明する。図４は従来の補助シートの構成図であ る。図において、１はフロア、２はシートクッション、３はシートクッション２ に対して前後方向に傾動可能に設けられたシートバックである。シートクッショ ン２の前部はフロア１に対して回転可能に取付けられ、シートクッション２の後 部には、ストライカ４が取付けられている。更に、フロア１には、シートクッシ ョン２のストライカ４に係脱可能なロック機構５が設けられている。

【０００３】 次に、上記構成の作動を説明する。図４において、シートが実線で示すシート 使用状態からシートを折り畳む際には、先ず、シートバック３をシートクッショ ン２の座面に当たるまで、前方に傾動させる。次に、ロック機構５をアンロック 状態とし、シートクッション２をフロア１に対して回転させることにより、二点 鎖線で示すシート倒立（格納）状態へ移行する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記構成の補助シートにおいては、下記のような問題点がある。 シート倒立状態時に、ストライカ４がシートクッション２より突出し、見苦 しい。

【０００５】 フロア１にロック機構５があるので、ゴミ,異物等がロック機構５内部に入 り込み、作動不良を起こす場合がある。 本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、シート倒立時に 見栄えが良く、更に、ロック機構の信頼性が向上する補助シートを提供すること にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決する本考案は、シートクッションの前部がフロアに対して回転 可能に設けられ、前記シートクッションがフロアに対して倒立可能な補助シート において、フロアに固設されたストライカと、基端部がシートクッション下面後 部に回転可能に取付けられ、前記ストライカと係脱可能なロック機構と、 一端部がフロア側に回転可能に取付けられ、他端部がシートクッション前部に 回転可能に取付けられた第１のリンクと、前記シートクッション下面後部で前記 ロック機構よりも前方に設けられ、前後方向に延出する長穴と、前記長穴に摺動 可能に係合するスライダと、一端部が前記第１のリンクの一端部より後方のフロ ア側に回転可能に取付けられ、他端部が前記スライダに対して回転可能に取付け られ、前記シートクッションが前記フロアと略平行な状態の時には、前記スライ ダを前記長穴の後部に位置せしめる第２のリンクと、一端部が前記スライダに対 して回転可能に取付けられ、他端部が前記ロック機構の回転端部側に回転可能に 取付けられ、前記シートクッションが前記フロアと略平行な状態の時には、前記 ロック機構を前記ストライカと係合可能な姿勢に保持する第３のリンクとを具備 するものである。

【０００７】

【作用】

本考案の補助シートにおいて、シートクッションを倒立させると、第２のリン クにより、スライダが長穴に沿って前方に移動する。このスライダの移動により 、第３のリンクの他方の端部も前方に移動し、ロック機構は前記ストライカと係 合可能な姿勢からシートクッションに沿った位置へ回転し、見栄えが良くなる。

【０００８】 又、ロック機構をシートクッション側に設けたことにより、ゴミ,異物等によ るロック機構の作動不良を防止できる。

【０００９】

【実施例】 次に図面を用いて本考案の一実施例を説明する。図１は本考案の一実施例の構 成図、図２は図１における要部分解斜視図、図３は図２におけるロック機構を説 明する拡大図である。

【００１０】 先ず、図１を用いて全体構成を説明する。１０はフロア、１１はフロア１０に 固設されたストライカである。１２はシートクッション、１３はシートバックで ある。シートクッション１２の下面後部には、ブラケット１４が取付けられてい る。このブラケット１４には、ストライカ１１に対して係脱可能なロック機構１ ５の基端部がヒンジピン１６を用いて回転可能に設けられている。更に、ブラケ ット１４のロック機構１５よりも前方には、前後方向に延出する長穴１７が穿設 されている。そして、この長穴１７には、スライダピン１８が摺動可能に係合し ている。

【００１１】 １９は一端部がフロア１０側に回転可能に取付けられ、他端部がシートクッシ ョン１２の前部に回転可能に取付けられた第１のリンク、２０は一端部が第１の リンク１９の一端部より後方のフロア側に回転可能に取付けられ、他端部がスラ イダ１８に対して回転可能に取付けられ、シートクッション１２がフロア１０と 略平行な状態の時には、スライダピン１８を長穴１７の後部に位置せしめる第２ のリンクである。

【００１２】 ２１は、一端部がスライダピン１８に対して回転可能に取付けられ、他端部が ロック機構の回転端部側に回転可能に取付けられ、シートクッション１２がフロ ア１０と略平行な状態の時には、ロック機構１５をストライカ１１と係合可能な 姿勢に保持する第３のリンクである。

【００１３】 次に、図２及び図３を用いて、ロック機構１５の詳細な説明を行う。図におい て、第２のリンク２０は、フロア１０に設けられたブラケット２１に対してピン ２２及びEリング２３を用いて回転可能に支持されている。第２のリンク２０の 他方の回転端部には、ブラケット１４の長穴１７に摺動可能に係合するスライダ ピン１８が回転可能係合している。

【００１４】 ２４はロック機構１５のベースプレートである。このベースプレート２４には 、２つの穴２４ａ,２４ｂが穿設されている。そして、ブラケット１４の穴１４ ａ及びベースプレート２４の穴２４ａを挿通するヒンジピン１６及びスペーサリ ング２６、リング２７を用いてベースプレート２４(ロック機構１５)は、ブラケ ット１４(シートクッション１２)に対して回転可能に取付けられている。

【００１５】 ２８はストライカ１１に係脱可能な溝２８ａと上部に穴２８ｂが形成されたフ ックである。フック２８は、ベースプレート２４の穴２４ｂ,フック２８の穴２ ８ｂを挿通するヒンジピン２９,ワッシャ３０,３１及びヒンジピン２９に係合す るリング３２を用いて、ベースプレート２４に対して回転可能に取付けられてい る。

【００１６】 スライダピン１８にワッシャ４０,４０′,４１,４１′及びEリング４２,４２ ′を用いて基端部が取付けられる第３のリンク２１の先端部は、ベースプレート ２４に立設されたピン３３にEリング３４を用いて回転可能に取付けられている 。又、スライダピン１８の中間部には、スライダピン１８の位置決めを行うEリ ング４３,４３′が取付けられている。

【００１７】 更に、第２のリンク２０の他方の端部には、スライダピン１８に係合する第４ のリンク４４の基端部が回転可能に取付けられている。この第４のリンク４４の 他方の端部には、長穴４４ａが形成され、この長穴４４ａには、スライダピン４ ５が摺動可能に係合している。スライダピン４５の一方の側部は、フック２８の 略中間部に穿設された穴２８ｃにEリング４６を用いて取付けられている。又、 スライダピン４５には、第４のリンク４４の側面に当接するワッシャ４７,４７ ′及びスライダピン４５の位置決めを行うEリング４８,４８′が取付けられてい る。

【００１８】 そして、フック２８には、ロック解除シャフト５０がEリング５１を用いて立 設され、このロック解除シャフト５０には、ロック解除ハンドル５２が回転可能 に取付けられている。

【００１９】 ベースプレート２４の第２のリンク側に形成されたアーム部２４ｃには、ピン ５３が立設されている。そして、一端部がピン５３に係止され、他端部がスライ ダピン４５に係止されたスプリング５４によって、フック２８はストライカ１１ に係合する方向に付勢されている。又、ベースプレート２４の中央部で、フック ２８方向に折曲された折曲部２４ｄには、弾性を有するクッション材５５が取付 けられている。

【００２０】 次に、上記構成の作動を説明する。先ず図１を用いて全体の作動を説明する。 ロック機構１５がフロア１０のストライカ１１に係合するロック状態において、 シートバック１３をシートクッション１２の座面に当たるまで、前方に傾動させ る。次に、ロック機構１５のロック解除を行うと、シートクッション１２,シー トバック１３は、フロア１０に対して回転可能な状態となる。尚、この時、スラ イダピン１８は長穴１７の後部に位置し、第３のリンク２１によりロック機構１ ５はストライカ１１と係合可能な姿勢に保持されている。

【００２１】 そして、シートクッション１２,シートバック１３を第１のリンク１９の回転 中心であるピン２２を中心に倒立する方向に回転させると、回転に伴って、回転 半径の短い第２のリンク２０に接続されたスライダピン１８は長穴１７に沿って 前方に移動する。スライダピン１８が前方に移動することにより、第３のリンク ２１によって接続されたロック機構１５もシートバック１２の裏面方向に回転す る。

【００２２】 そして、シートクッション１２,シートバック１３が略倒立状態になると、ロ ック機構１５は、シートバックの裏面に当接する。 次に、ロック機構の作動を図２及び図３を用いて説明する。フック２８はスプ リング５４の付勢力によって、穴２８ｂを中心にロック方向(図２において時計 方向)に付勢されている。そして、ロック解除ハンドル５２を反時計方向に回転 させることによりアンロックを行うことができる。

【００２３】 上記構成によれば、シートクッション１２を倒立させると、第２のリンク２０ により、スライダピン１８が長穴１７に沿って前方に移動する。このスライダピ ン１８の移動により、第３のリンク２１の他方の端部も前方に移動し、ロック機 構１５はストライカ１１と係合可能な姿勢からシートクッションに沿った位置へ 回転し、見栄えが良くなる。

【００２４】 又、ロック機構１５をシートクッション１２側に設けたことにより、ゴミ,異 物等によるロック機構１５の作動不良を防止できる。

【００２５】

【考案の効果】

以上述べたように本考案によれば、ロック機構をシートクッション側に設け、 シートの回転と共に、ロック機構をシートクッションに沿った方向に回転させる ことにより、シート倒立時に見栄えが良く、更に、ロック機構の信頼性が向上す る補助シートを実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の構成図である。

【図２】図１における要部分解斜視図である。

【図３】図２におけるロック機構を説明する拡大図であ
る。

【図４】従来の補助シートの構成図である。

【符号の説明】

１０ フロア １１ ストライカ １２ シートクッション １３ シートバック １４ ブラケット １５ ロック機構 １７ 長穴 １８ スライダピン １９ 第１のリンク ２０ 第２のリンク ２１ 第３のリンク

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッション（１２）の前部がフロ
   ア（１０）に対して回転可能に設けられ、前記シートク
   ッション（１２）がフロア（１０）に対して倒立可能な
   補助シートにおいて、 フロア（１０）に固設されたストライカ（１１）と、 基端部がシートクッション（１２）下面後部に回転可能
   に取付けられ、前記ストライカ（１１）と係脱可能なロ
   ック機構（１５）と、 一端部がフロア（１０）側に回転可能に取付けられ、他
   端部がシートクッション（１２）前部に回転可能に取付
   けられた第１のリンク（１９）と、 前記シートクッション（１２）下面後部で前記ロック機
   構（１５）よりも前方に設けられ、前後方向に延出する
   長穴（１７）と、 前記長穴（１７）に摺動可能に係合するスライダ（１
   ８）と、 一端部が前記第１のリンク（１９）の一端部より後方の
   フロア（１０）側に回転可能に取付けられ、他端部が前
   記スライダ（１８）に対して回転可能に取付けられ、前
   記シートクッション（１２）が前記フロア（１０）と略
   平行な状態の時には、前記スライダ（１８）を前記長穴
   （１７）の後部に位置せしめる第２のリンク（２０）
   と、 一端部が前記スライダ（１８）に対して回転可能に取付
   けられ、他端部が前記ロック機構（１５）の回転端部側
   に回転可能に取付けられ、前記シートクッション（１
   ２）が前記フロア（１０）と略平行な状態の時には、前
   記ロック機構（１５）を前記ストライカ（１１）と係合
   可能な姿勢に保持する第３のリンク（２１）と、 を具備することを特徴とする補助シート。