JPH078346Y2 - 走行車のハンドルに装着する眠気防止用利器 - Google Patents
走行車のハンドルに装着する眠気防止用利器Info
- Publication number
- JPH078346Y2 JPH078346Y2 JP1988083690U JP8369088U JPH078346Y2 JP H078346 Y2 JPH078346 Y2 JP H078346Y2 JP 1988083690 U JP1988083690 U JP 1988083690U JP 8369088 U JP8369088 U JP 8369088U JP H078346 Y2 JPH078346 Y2 JP H078346Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- button
- shaft
- attached
- fitted
- flat plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Steering Controls (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は自動車のハンドルの把杆に、装着固定させて使
用するようにした眠気防止用利器に関するものである。
用するようにした眠気防止用利器に関するものである。
従来技術 普通、自動車のドライバーが、街中を運転する時は別と
して、周囲の景況も単調な道路を、独りで運転している
と、眼から脳へ、脳から眼へ、または手から脳へ、脳か
ら手への饋還機能（フイードバツク）の働きが鈍くな
り、次第には眠気を催し、それがこうじて居眠りとなる
こと。
して、周囲の景況も単調な道路を、独りで運転している
と、眼から脳へ、脳から眼へ、または手から脳へ、脳か
ら手への饋還機能（フイードバツク）の働きが鈍くな
り、次第には眠気を催し、それがこうじて居眠りとなる
こと。
居眠り状態で運転を続行した場合、自動車事故につなが
り最悪の場合には、命取りとなることは、運転技倆の巧
妙、拙劣に関係なく広く世間一般が周知しているところ
である。
り最悪の場合には、命取りとなることは、運転技倆の巧
妙、拙劣に関係なく広く世間一般が周知しているところ
である。
しかし、これまで、この危険を防止するための利器はな
かつた。
かつた。
考案が解決しようとする課題 本考案は、このような点を念慮し、ドライバーの運転時
に、ハンドルの把杆を握る手の掌に、常時変化ある刺激
を与えることにより、単調な道路での運転に注意を喚起
し、眠気の発生するのを払拭しようとするものである。
に、ハンドルの把杆を握る手の掌に、常時変化ある刺激
を与えることにより、単調な道路での運転に注意を喚起
し、眠気の発生するのを払拭しようとするものである。
課題解決の手段 歪曲とその復原を可能にするゴム等からなる弾性素材で
作成された、表面に触球突起を複数条にわたつて配列し
て成る平板巻面体の、一方の側縁に沿つて複数個の釦止
め穴を一定間隔をあけて複数列に穿設し、同止め穴に嵌
合部、軸、円板を形成した装着釦の軸を、離脱自在に嵌
着するとともに、他方の側縁には、上記釦止め穴の対象
個所に、上記釦止め穴に嵌着した装着釦の軸を嵌着する
嵌合穴を穿設した舌片を、突出させて形成したものであ
る。
作成された、表面に触球突起を複数条にわたつて配列し
て成る平板巻面体の、一方の側縁に沿つて複数個の釦止
め穴を一定間隔をあけて複数列に穿設し、同止め穴に嵌
合部、軸、円板を形成した装着釦の軸を、離脱自在に嵌
着するとともに、他方の側縁には、上記釦止め穴の対象
個所に、上記釦止め穴に嵌着した装着釦の軸を嵌着する
嵌合穴を穿設した舌片を、突出させて形成したものであ
る。
実施例 本考案の詳細を実施例を示した図面で、以下説明をす
る。
る。
第１図および第２図で示すごとく、本考案の眠気防止用
利器１は、平板巻面体２およびその一方の側縁に沿って
穿設した任意の数の複数列に配した釦止め穴３、その釦
止め穴３と対象に配した舌片に穿設した釦止め穴６と該
釦止め穴に嵌着する装着釦４から構成されている。
利器１は、平板巻面体２およびその一方の側縁に沿って
穿設した任意の数の複数列に配した釦止め穴３、その釦
止め穴３と対象に配した舌片に穿設した釦止め穴６と該
釦止め穴に嵌着する装着釦４から構成されている。
平板巻面体２は、歪曲とその復原を可能にする弾性を持
つ、ゴム、合成樹脂等から成る素材で作成されていて、
一側方には、縦方向に任意の数の舌片５が複数列に形成
され、同舌片５には任意の数の釦止め穴６が穿設されて
いる。
つ、ゴム、合成樹脂等から成る素材で作成されていて、
一側方には、縦方向に任意の数の舌片５が複数列に形成
され、同舌片５には任意の数の釦止め穴６が穿設されて
いる。
他方の側縁には、一側方に形成された舌片５の釦止め穴
６の対象個所に、それぞれ釦止め穴３が複個に穿設され
ていて、その表面には触球突起７が縦横に連続形成され
ている。
６の対象個所に、それぞれ釦止め穴３が複個に穿設され
ていて、その表面には触球突起７が縦横に連続形成され
ている。
そして、いずれかの側の釦止め穴３、６には、嵌合部
８、軸９、円板10を形成した装着釦４の軸９が離脱自在
に嵌着している。
８、軸９、円板10を形成した装着釦４の軸９が離脱自在
に嵌着している。
この装着釦４のそれぞれの軸は、この装着釦を嵌着した
釦止め穴へ嵌着したまま、その釦止め穴と対象の釦止め
穴に、嵌着、取りはずしすることを自在にしている。
釦止め穴へ嵌着したまま、その釦止め穴と対象の釦止め
穴に、嵌着、取りはずしすることを自在にしている。
従って、ハンドルＨの把杆の太さに応じて、弾性素材を
巻付けることができる。
巻付けることができる。
次ぎに、作用について述べる 本考案の眠気防止用利器１は、自動車のハンドルＨの把
杆を握持する両手の位置する個所にそれぞれ装着して使
用するものであるが、図面では左手が位置する部分のみ
を表し、右手が位置する部分を省略する その装着は、平板巻面体２を、その触球突起７を表面に
して、ハンドルＨの把杆の手が位置する部を包囲し、装
着釦４の嵌合部８を対象位置に穿設された釦止め穴に、
ハンドルの杆径に合わせて選択し、その軸８を嵌合装着
させればよい。
杆を握持する両手の位置する個所にそれぞれ装着して使
用するものであるが、図面では左手が位置する部分のみ
を表し、右手が位置する部分を省略する その装着は、平板巻面体２を、その触球突起７を表面に
して、ハンドルＨの把杆の手が位置する部を包囲し、装
着釦４の嵌合部８を対象位置に穿設された釦止め穴に、
ハンドルの杆径に合わせて選択し、その軸８を嵌合装着
させればよい。
そうしたうえでハンドルを把杆するということは、事実
上、眠気防止用利器１の平板巻面体２の表面に形成され
た触球突起７を把持するということになる。
上、眠気防止用利器１の平板巻面体２の表面に形成され
た触球突起７を把持するということになる。
効果 本考案の構成および作用は以上述べたとおりであるが、
そして効果について述べれば以下のごとくである。
そして効果について述べれば以下のごとくである。
一定の把持力でハンドルを維持しているようであつて
も、厳密には一定ではなく微妙に変化するので、その変
化が手の平に強弱の感触として感じとることができるの
で、それが運転時に脳を刺激し、その結果注意を喚起さ
せるので、眠気を防止することになり、またハンドルを
大きく回す際には、必然的に一旦手を離脱させ同ハンド
ルの他部（眠気防止用利器ではない部分）を把持するの
で、その持ち変えによる手の平に感じる異質の感触も脳
の喚起を促進させるので、その眠気防止の効果は大き
い。
も、厳密には一定ではなく微妙に変化するので、その変
化が手の平に強弱の感触として感じとることができるの
で、それが運転時に脳を刺激し、その結果注意を喚起さ
せるので、眠気を防止することになり、またハンドルを
大きく回す際には、必然的に一旦手を離脱させ同ハンド
ルの他部（眠気防止用利器ではない部分）を把持するの
で、その持ち変えによる手の平に感じる異質の感触も脳
の喚起を促進させるので、その眠気防止の効果は大き
い。
更に、それだけではなく、手の平の感触変化が血行をよ
くするという効果も得られる。
くするという効果も得られる。
第１図は、眠気防止用利器の正面図、第２図は、第１図
中矢印Ａ＝Ａ′個所を切断して示した側面断面図、第３
図は、眠気防止用利器をハンドルに装着したところを示
した図である。 １は眠気防止用利器、２は平板巻面体、４は装着釦、５
は舌片、３、６は釦止め穴、７は平板巻面体表面に形成
された触球突起。
中矢印Ａ＝Ａ′個所を切断して示した側面断面図、第３
図は、眠気防止用利器をハンドルに装着したところを示
した図である。 １は眠気防止用利器、２は平板巻面体、４は装着釦、５
は舌片、３、６は釦止め穴、７は平板巻面体表面に形成
された触球突起。
Claims (1)
- 【請求項１】歪曲とその復原を可能にするゴム等から成
る弾性素材で作成された、表面に触球突起を複数条にわ
たって配列して成る平板巻面体の一方の側縁に沿って複
数個の釦止め穴を一定間隔をあけて複数列に穿設し、同
止め穴に嵌合部、軸、円板を形成した装着釦の軸を、離
脱自在に嵌着するとともに、他方の側縁には、上記釦止
め穴の対象個所に、上記釦止め穴に嵌着した装着釦の軸
を嵌着する嵌合穴を穿設した舌片を、突出させて形成し
たことを特徴とする走行車のハンドルに装着する眠気防
止用利器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988083690U JPH078346Y2 (ja) | 1988-06-24 | 1988-06-24 | 走行車のハンドルに装着する眠気防止用利器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988083690U JPH078346Y2 (ja) | 1988-06-24 | 1988-06-24 | 走行車のハンドルに装着する眠気防止用利器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH027069U JPH027069U (ja) | 1990-01-17 |
| JPH078346Y2 true JPH078346Y2 (ja) | 1995-03-01 |
Family
ID=31308404
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988083690U Expired - Lifetime JPH078346Y2 (ja) | 1988-06-24 | 1988-06-24 | 走行車のハンドルに装着する眠気防止用利器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH078346Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4329688Y1 (ja) * | 1965-08-19 | 1968-12-05 | ||
| JPS4914812U (ja) * | 1972-05-11 | 1974-02-07 | ||
| JPS6137577A (ja) * | 1984-07-30 | 1986-02-22 | Toyoda Gosei Co Ltd | ステアリングホイ−ルカバ− |
-
1988
- 1988-06-24 JP JP1988083690U patent/JPH078346Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH027069U (ja) | 1990-01-17 |
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