JPH0784175B2 - 運搬機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、高圧ガスボンベや重い
物を詰入したケースや袋詰体などの人が手軽に持ち上げ
にくい重い荷物を所定の場所から運搬してトラックや運
搬車の荷台に運び上げたり、トラックや運搬車の荷台か
ら荷物を荷降ろしして所定の場所まで運搬するときに使
用する運搬機に係るものである。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来、
高圧ガスボンベや重い物を詰入したケースや袋詰体など
の人が手軽に持ち上げにくい重い物であって、且つフォ
ークリフトが使えないような荷物をトラックや運搬車な
どの荷台に積み込む時は、まず高圧ボンベや重い荷物を
手押し車やキャリアに乗せてトラックのところまで運搬
し、人力で荷台に持ち上げて積み込んだり、逆に運搬車
の荷台にある荷物を荷降ろしするときは人力で荷台上の
荷物を降ろしたり、荷物によっては地上に柔らかいマッ
ト状の物や古いタイヤのような物を敷いてその上に荷台
より荷物を引きずり降ろしていたが、これらの作業は非
常に重労働でしかも無理な姿勢を取りながら重量物を上
げ降ろしするため疲労も多く、所謂ギックリ腰の要因に
なったり、手足を痛めたりし易く、大変危険な作業であ
った。

【０００３】このような問題を解決した特公昭５６−１
２７３号のようなリフトキャリアも提案されているが、
本発明は車輪のタイヤにブレーキをかけるブレーキ機構
を荷物支承枠の昇降に連動させて自動的にブレーキをか
けて車輪を固定したり、ブレーキを解除して走行可能に
することにより、安全で能率的に重い荷物の運び上げ・
荷降ろし・運搬のできる運搬機を提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】添付図面を参照して本発
明の要旨を説明する。

【０００５】手押しハンドル１を突設した移動車枠２の
下部寄り左右に車輪３を設け、この移動車枠２上に荷物
支承枠４を重合状態に且つ上部４'を枢着して下部４"を
上下回動自在に設け、この荷物支承枠４の下部４"に荷
受板５を付設し、前記移動車枠２の下部に接地部７を設
け、この接地部７を接地させ移動車枠２を運搬車の荷台
ａの荷台縁ａ'に斜めに掛け渡したとき移動車枠２を荷
台縁ａ'に係止する係止部６を移動車枠２の上部に設
け、移動車枠２と荷物支承枠４とに持ち上げ機構24を設
け、この持ち上げ機構24により荷物支承枠４を略水平状
態に持ち上げたとき、車輪３のタイヤ３'にブレーキ体
８を押圧するブレーキ機構９を移動車枠２に設け、この
ブレーキ機構９のブレーキ作動を持ち上げ機構24の持ち
上げ作動に連動せしめる連動機構25をブレーキ機構９に
設けたことを特徴とする運搬機に係るものである。

【０００６】

【作用】荷物ｂを運び上げるときは荷物ｂを荷物支承枠
４と荷受板５で支承せしめ、運搬機を手押し走行して荷
物ｂを運び上げる運搬車の荷台ａに対する適切な地上の
位置まで荷物ｂを運搬し、その場所で接地部７を接地さ
せ、移動車枠２の上部に設けた係止部６を荷台縁ａ'に
係合せしめ、移動車枠２を地上と運搬車の荷台縁ａ'に
安定した状態で斜めに掛け渡す。

【０００７】次いで移動車枠２と荷物支承枠４とに設け
た持ち上げ機構24により、移動車枠２上に重合状態に付
設している荷物支承枠４の下部４"を上方に回動して荷
物支承枠４を荷台ａと略水平状態に持ち上げ、その作動
に連動させる連動機構25によりブレーキ機構９を作動さ
せてブレーキ体８を車輪３のタイヤ３'に押圧せしめ車
輪３の回動を固定するので、作業者は楽に荷物支承枠４
上の荷物ｂを滑らせながら荷台ａに運び上げることがで
きる。

【０００８】逆に運搬車の荷台ａ上に積みこまれた荷物
ｂを荷降ろしするときは、前記と同様移動車枠２を地上
と運搬車の荷台縁ａ'に斜めに掛け渡し、持ち上げ機構2
4により荷物支承枠４の下部４"を上方に回動して荷物支
承枠４を荷台ａと略水平の高さに保持すると同時にその
作動を連動機構25によりブレーキ機構９に伝達して車輪
３の回動を固定し、荷物支承枠４の上部４'上に荷物ｂ
を載せ、荷物支承枠４の下部４"の方向に荷物ｂを滑ら
せながら荷受板５に受けさせると、荷物支承枠４の下部
４"は荷物ｂの重さで荷物支承枠４の上部４'の枢着部を
支点とする下向きのモーメントが加算されるので前記の
運び上げのときよりも小さい力で荷物支承枠４の下部
４"が下方に押動され荷物支承枠４を移動車枠２上に重
合状態に固定することができると同時に、上記連動機構
25を介してブレーキ機構９が解除され車輪３のタイヤ
３'を押圧しているブレーキ体８がタイヤ３'により離れ
るので、作業者は運搬車の係止部６を荷台ａの荷台縁
ａ'より外し、手押走行して所定の移動位置まで運搬機
を運び、荷受板５より荷物ｂを降ろすことができる。

【０００９】

【実施例】図面は本発明の一実施例を示す図面で、高圧
ガスボンベや重い物を詰入したケースや袋詰体などの人
が手軽に持ち上げにくい重い荷物ｂを運搬車の荷台ａに
運び上げたり、逆に荷台ａより荷降ろしする場合に便利
な運搬機を図示している。手押しハンドル１を突設した
移動車枠２の下部寄り左右に車輪３を設け、この移動車
枠２上に荷物支承枠４を重合状態に且つ上部４'を枢着
して下部４"を上下回動自在に設け、この荷物支承枠４
の下部４"に荷受板５を付設し、前記移動車枠２の下部
に接地部７を設け、この接地部７を接地させ移動車枠を
運搬車の荷台ａの荷台縁ａ'に斜めに掛け渡したとき移
動車枠２を荷台縁ａ'に係止する係止部６を移動車枠２
の上部に設ける。

【００１０】地上と運搬車の荷台縁ａ'に移動車枠２を
掛け渡す構成を説明すると、移動車枠２の左右の下端に
雌螺子部７'を設け、この雌螺子部７'にバー状の接地部
７の基部を螺合し先端を地上に向けて突設し、この接地
部７を所定の位置に接地させ、移動車枠２の上部を運搬
車の荷台ａの荷台縁ａ'に斜めに掛け渡したとき、移動
車枠２の荷台縁ａ'に係止する係止部６を移動車枠２の
上部に設け、この係止部６は係止ボルト６'により移動
車枠２の上部寄りに移動自在に係止固定されるので、運
搬車の荷台縁ａ'の高さに合わせて移動車枠２が安定し
た角度で掛け渡されるよう調節する。尚、図面の雌螺子
部７'にはロックナットを螺着した場合を図示してい
る。

【００１１】荷物支承枠４が持ち上げ機構24により略水
平状態に持ち上げられたとき、車輪３のタイヤ３'に直
接ブレーキ体８を押圧するブレーキ機構９を移動車枠２
に設け、このブレーキ機構９のブレーキ作動を持ち上げ
機構24の持ち上げ作動に連動せしめる連動機構25をブレ
ーキ機構９に設ける。

【００１２】持ち上げ機構24について説明すると、図面
は持ち上げ機構24のエネルギーとして好適なガススプリ
ング21を使用した場合を図示している。荷物支承枠４の
枢着部20よりやや下方寄りの背面の左右に軸受18・18を
設け、この軸受18・18に連結杆19を架設し、左右の車輪
軸10・10より腕杆25・25を前方に突設し、前記連結杆19
にガススプリング21の頭部を軸着し、ガススプリング21
のピストンロッドを腕杆25に軸着する。

【００１３】移動車枠２と荷物支承枠４との間に荷物支
承枠４の上方への回動を係止するロック機構22を設け、
このロック機構22を解除しながら荷物支承枠４の下部
４"を持ち上げると、ガススプリング21のシリンダ内に
封入されている圧縮ガスのガス圧によりガススプリング
21内のピストンロッドが突出し、上記軸受18が枢着部20
を中心として図１のように上方に回動し、荷物支承枠４
は荷物ｂを支承したままで略水平状態に持ち上げられて
保持されるので荷物支承枠４の荷物ｂを滑らせながら荷
台ａに積み込む。

【００１４】逆に、荷降ろしの際はロック機構22を解除
して荷物支承枠４を上方に回動し、この荷物支承枠４の
上部４'に荷物ｂを乗せ、荷物ｂを荷物支承枠４上を滑
らせながら荷受板５に受けさせ荷物支承枠４の下部４"
を押し下げると、ガススプリング21の圧縮ガスがピスト
ンで圧縮され、ピストンロッドが没入して最初のロック
可能な状態に戻るので、ロック機構22でその状態をロッ
クすると荷物支承枠４が移動車枠２に固定される。通常
この作動は荷降ろしの場合であるので、荷物支承枠４の
下部に付設した荷受板５上の荷物ｂがアクチェータとし
て利用でき、移動車枠２の押し下げ作動と併動すること
により容易に元の状態にセットすることができる。この
作動はガスが一種のクッションとして作動するので、荷
物ｂは急落下せず安定した状態で荷降ろしすることがで
きる。また、荷物支承枠４の上下回動速さはガススプリ
ング21内のピストンに設けられているガス通過孔径を変
えることによりガス通過量を可変して回動速さを自在に
制御することができる。

【００１５】ブレーキ機構９について説明すると、車輪
軸10上の左右に縦杆11を立設しその上部を移動車枠２に
止着し、その縦杆11のやや上方寄りに横軸12を横設し、
横軸12にブレーキ管８₁を被嵌軸着し、ブレーキ管８₁の
左右端にブレーキ体８・８の基端を止着し、その先端を
前方に向かって鍵型状に折り曲げ、その折り曲げ部が左
右の車輪３・３のタイヤ３'・３'の外周を巾方向に押圧
するよう形成し、ブレーキ管８₁の中央部に一対の連設
レバー８'を突設し、この連設レバー８'にコの字状型の
二又接手13の開口端部を軸26により連設レバー８'に軸
着し、二又接手13の基部に穿孔せる貫通孔13'にブレー
キロッド14をスライド自在に貫入し、このブレーキロッ
ド14にブレーキスプリング15を被嵌して二又接手13の基
部とブレーキロッド14の下端に係止した係止ワッシャ16
と調節ナット17により挾着し、ブレーキロッド14の上端
を荷物支承枠４の上部寄り裏側の軸受18・18に横設した
連結杆19に被嵌した中空管27に止着して連動機構25を構
成する。

【００１６】荷物支承枠４を持ち上げ機構24により略水
平状態に持ち上げると連動機構25によりブレーキロッド
14の上端も上方に移動し、ブレーキロッド14の下端の係
止ワッシャ16・調節ナット17は二又接手13内のブレーキ
スプリング15を押圧し、このブレーキスプリング15の押
圧によりブレーキ管８₁は横軸12を支点として図２の反
時計方向に回転するのでブレーキ体８は左右のタイヤ
３'の外周を巾方向に押圧する。タイヤ３'はゴムのよう
な弾性体で成形され、しかもタイヤ３'には空気が封入
されているのでブレーキ体８はしっかりとタイヤ３'の
外周巾方向に喰い込んで車輪３の回動を阻止する。逆に
荷物支承枠４を下動すると連動機構25によりブレーキロ
ッド14の上端も下動するので、ブレーキスプリング15に
よるブレーキ管８₁の連設レバー８'は図２の時計方向に
回転しブレーキ体８が左右のタイヤ３'の外周より離
れ、ブレーキ作用が解除される。尚ブレーキ体８のタイ
ヤ３'を押圧する力とタイミングはブレーキロッド14の
下端に螺着されている調節ナット17を上下に螺動して調
整する。尚、符号23はガードである。

【００１７】

【発明の効果】本発明は上記のように構成したから荷物
支承枠に運びたい荷物を載置し、本機を運搬車の荷台に
運び上げるのに適する位置まで運搬車として移動し、移
動車枠を地上と運搬車の荷台縁に斜めに掛け渡し、荷台
支承枠の下部を持ち上げ機構により上方に回動し、荷物
支承枠上の荷物を運搬車の荷台の方に移動させて荷台上
に運び上げることができるので、従来のように手で持ち
上げたり肩にかついだりする重労働から解放される。

【００１８】逆に重い荷物を運搬車の荷台から降ろすと
きは移動車枠を地上と荷台縁とに掛け渡し、荷物支承枠
の下部を持ち上げ機構により上方に回動し、略水平に支
持した荷物支承枠の上部に荷物を荷台より押動して荷物
支承枠の下部の方に滑らせながら荷受板に荷物を受けさ
せ、荷物支承枠の下部を下方に回動させて荷物支承枠を
移動車枠上に重合せしめて機体を荷台縁より外し、手押
しハンドルを握持しながら荷物を所定の位置まで運搬で
きる安全で能率的に重い荷物の運び上げ・荷降ろし・運
搬のできる運搬機となる。

【００１９】また、荷物支承枠が持ち上げ機構により略
水平状態に持ち上げられたとき、車輪のタイヤにブレー
キ体を押圧するブレーキ機構を移動車枠に設け、このブ
レーキ機構のブレーキ作動を持ち上げ機構の持ち上げ作
動に連動せしめる連動機構をブレーキ機構に設けたの
で、荷物支承枠の下部が持ち上げ機構により略水平状態
に持ち上げられたとき、持ち上げ機構とブレーキ機構と
を連動せしめた連動機構によりブレーキ機構を作動せし
めて車輪が固定するか、または逆に荷物支承枠を押し下
げたとき連動機構によりブレーキ機構を解除して車輪を
フリーにするから、荷物を運び上げるときや荷降ろしす
る際に安全にして移動も容易に行われる実用性秀れた運
搬機となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す側面図である。

【図２】本発明の一実施例のブレーキ機構の要部の一部
を切欠ける側面図である。

【図３】本発明の一実施例のブレーキ機構の要部の背面
図である。

【符号の説明】

１ 手押しハンドル ２ 移動車枠 ３ 車輪 ３' タイヤ ４ 荷物支承枠 ４' 上部 ４" 下部 ５ 荷受板 ６ 係止部 ７ 接地部 ８ ブレーキ体 ９ ブレーキ機構 24 持ち上げ機構 25 連動機構 ａ 荷台 ａ' 荷台縁

フロントページの続き (72)発明者 鈴木 俊宏 兵庫県神戸市中央区脇浜町１丁目３番18号 株式会社神戸製鋼所溶接棒事業部内 (56)参考文献 特公 昭56−1273（ＪＰ，Ｂ２)

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 手押しハンドルを突設した移動車枠の下
   部寄り左右に車輪を設け、この移動車枠上に荷物支承枠
   を重合状態に且つ上部を枢着して下部を上下回動自在に
   設け、この荷物支承枠の下部に荷受板を付設し、前記移
   動車枠の下部に接地部を設け、この接地部を接地させ移
   動車枠を運搬車の荷台の荷台縁に斜めに掛け渡したとき
   移動車枠を荷台縁に係止する係止部を移動車枠の上部に
   設け、移動車枠と荷物支承枠とに持ち上げ機構を設け、
   この持ち上げ機構により荷物支承枠を略水平状態に持ち
   上げたとき、車輪のタイヤにブレーキ体を押圧するブレ
   ーキ機構を移動車枠に設け、このブレーキ機構のブレー
   キ作動を持ち上げ機構の持ち上げ作動に連動せしめる連
   動機構をブレーキ機構に設けたことを特徴とする運搬
   機。