JPH079328U - 電動歩行カート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 手荷物の運搬機能と操縦者の休憩機能を備え
る電動歩行カートの提供 【構成】 駆動機構を平面的に配置し走行車体５を偏平
状に構成すると共に、該走行車体５上に手荷物の収納ケ
ース７を、更に、該収納ケース７上にハンドル６，６に
沿う姿勢と該収納ケース７に沿う姿勢とに回動切替可能
の座板８を設ける。 【効果】 走行機能と手荷物の収納運搬機能及び着座機
能とを効率的に配置してコンパクトに構成できると共
に、操縦者の歩行や操縦操作がこれらの部材に阻害され
ることがない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、足、腰の弱くなった高齢者が杖がわりに使用したり、又、小荷物 の運搬やショッピングに利用する電動歩行カートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、電動歩行カートとしては、本願出願人の発明に係る特開平１−２０４８ ６２号公報等に記載されたもの等がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は、手荷物等の運搬が可能でありながら、操縦者が疲れた場合には腰 を掛けて休むことのできる電動歩行カートを提供しようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

走行輪１を駆動するモータ２及びバッテリー３等を平面的に配置しこれらを上 面が平面上のカバー４で覆い車高の低い走行車体５を構成し、該走行車体５から 後方上方に向けハンドル６，６を延設すると共に、該走行車体５上に手荷物の収 納ケース７を、更に、該収納ケース７上にハンドル６，６に沿う姿勢と該収納ケ ース７に沿う姿勢とに回動切替可能の座板８を設けてなる電動歩行カートの構成 とする。

【０００５】

【考案の作用及び効果】

走行輪１を駆動するモータ２及びバッテリー３等を平面的に配置し、これらを 上面が平面状のカバー４で覆うことにより車高の低い偏平状の走行車体５を構成 でき、従って、該走行車体５上に手荷物の収納ケース７を低い位置に、更に、該 収納ケース７上方にハンドル６，６に沿う姿勢と該収納ケース７に沿う姿勢とに 回動切替可能の座板８を着座に適正な高さ位置に設けることができ、走行機能と 手荷物の収納運搬機能及び、着座機能とを効率的に配置して、コンパクトに構成 できると共に、操縦者の歩行や操縦操作をこれらの部材に阻害されることなく行 なえるものである。

【０００６】

【実施例】

図例において、９，９はメインフレームであって左右両側に位置して前後に延 設され、その間を連結フレーム１０，１１で連結してある。前部連結フレーム１ ０には、ギヤボックス１２をボルト止めすると共に、該ギヤボックス１２一端に はモータ２を連結してある。又、該ギヤボックス１２の他端側には、前端に走行 輪１を軸支し前方下方に向け斜設するチェン伝動ケース１３の基部を取着してあ り、モータ２の動力をギヤボックス１２で減速し、更に、チェン伝動ケース１３ を介して走行輪１を駆動可能に構成してある。

【０００７】 又、左右のメインフレーム９，９の後端には、上下方向のボス１４，１４を溶 着し、該ボス１４，１４にキャスター角付の自在輪１５，１５を軸支してある。 モータ２後方の中央連結フレーム１１，１１上にはバッテリー３を搭載し、又、 その後部には充電用のトランス１６を上下方向に重合させることなく夫々平面的 に配置してある。１７はコードリールである。 これらの駆動部材は、上面が偏平状のカバー４で覆い走行車体５を構成してあ る。

【０００８】 両側のメインフレーム９，９からカバー４を貫通して外方に突出させる取付杆 １８，１８には、ハンドル６，６の基部を取着してあり、更に、該ハンドル６， ６は後方上方に向け延設しその上端で内方に屈曲させ保持部１９，１９を設けて ある。該ハンドル６，６の上端部近くを連結杆２０で連結し、その中央には操作 ボックス２１を取着してある。 ２２はアクセルであって操作ボックス１９両側から突出してあり、該アクセル ２２を操作することによってモータ２に通電し走行可能に構成してある。２３は 変速スイッチであって、適正な走行速度を選択可能に構成してある。

【０００９】 上面が偏平状のカバー４には、弾性材で構成される取付部材２４，２４を複数 個取着してあり、該取付部材２４，２４により収納ケース７の一実施例である籠 を前後左右から弾発接当して保持してある。 座板８はその後部両端の取付枠２５，２５を、ハンドル６，６から突出するピ ン２６，２６に回動自在に枢支され、該座板８をハンドル６，６に沿う姿勢と、 収納ケース７上面に沿う姿勢とに回動切替自在に構成してある。

【００１０】 ２７，２７は座板８の保持リンクであって、座板８の側方から突出するピン２ ８，２８に下端を枢支される下部リンク２９，２９と、ハンドル６，６から内側 方に突出するピン３０，３０に枢支する上部リンク３１，３１とから構成され、 両リンク２９，３１の遊端側は連結ピン３２によって枢支してある。３３は下部 リンク２９に設ける長孔であって、該両リンク２９，３１をくの字状に折り曲げ 収納する際にピン３２の移動を許容すべく構成してある。３４はカバー４の取付 部材である。

【００１１】 走行時にあっては、保持リンク２７，２７を屈折収納すると共に、座板８をピ ン２６，２６を中心にハンドル６，６に沿う姿勢に回動起立させて固定する。こ の状態では収納ケース７上方が大きく開放される為、手荷物等を該収納ケース７ 内へ容易に収納できる。 走行を開始する際には、変速スイッチ２３により適正な走行速度を選択すると 共に、アクセル２２を操作して走行を行なう。又、走行方向の変更は、後二輪を 自在輪１５，１５で構成している為、ハンドル６，６の保持部１９，１９を握り 軽くその方向に押すことによって容易に行なうことができる。

【００１２】 又、操縦者が疲れて休憩の必要な場合には、保持リンク２７，２７を伸長させ ながら座板８をピン２８，２８を中心に収納ケース７上面に沿う姿勢まで回動さ せると、この位置で座板８が保持リンク２７，２７によって吊持固定される。 この突出固定される座板８の高さは、前述の如く走行車体５を偏平状で車高を 極低く構成してあり、該走行車体５上に設ける収納ケース７も低く位置されるも のであるから、該収納ケース７上に該座板８が設けられているにも係わらず、そ の高さを着座に無理のない高さ位置に設けることができ楽な姿勢で利用できるも のである。

【図面の簡単な説明】

【図１】カバー４の一部を切欠く側面図である。

【図２】走行車体５の平断面図である。

【図３】平面図である。

【符号の説明】

１ 走行輪 ２ モータ ３ バッテリー ４ カバー ５ 走行車体 ６ ハンドル ７ 収納ケース ８ 座板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行輪（１）を駆動するモータ（２）及
   びバッテリー（３）等を平面的に配置しこれらを上面が
   平面上のカバー（４）で覆い車高の低い走行車体（５）
   を構成し、該走行車体（５）から後方上方に向けハンド
   ル（６），（６）を延設すると共に、該走行車体（５）
   上に手荷物の収納ケース（７）を、更に、該収納ケース
   （７）上にハンドル（６），（６）に沿う姿勢と該収納
   ケース（７）に沿う姿勢とに回動切替可能の座板（８）
   を設けてなる電動歩行カート。