JPH0797873A - 小スペースによる重量用二段式駐車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 狭い場所でも車の出入りが出来て、背の高い
ワゴン車、２ｔｏｎ車等駐車可能にする。 【構成】 本体フレーム１、床フレーム２′，２″で構
成し、支持補強材５で補強する、電動チェンブロックは
６により固定され、ローラー８，９，１０で円滑に上下
する。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 主に都市内の土地を、より有効に活用出来る。

（ロ）従来の技術との比較 従来の立体駐車装置は、装置全体の四角に柱を立てる
か、又は、中央部両脇に支柱を立てた構造であったの
で、車を進入させる時に、装置の前に、進入路余地を広
く必要としたが、この方式では余地の必要面積が、少く
て済む利点がある。

（ハ）発明が解決しようとする問題点 １、この発明は、土地の使用面積を少くし、土地の有効
利用を高め、使用効率を高める。

２、乗用車以外の貨物車（２ＴＯＮ車）迄、を揚重可
能。

（ニ）問題点を解決するための手段 従来の二段式立体駐車設備は四角に柱がある為二階部分
が揚った後、下部一階地面部に、柱が無いので、出入し
易い、装置前に直角に向けなくとも進入出来るので、余
地を少く出来た。

（ホ）作用 （ニ）と重複するが、柱が無い事により、出入りが楽、 （ヘ）実施例 添付写真参照 （ト）発明の効果 １、土地の必要面積を１台分のスペースの１／４を削減
する事が出来る。

２、入口の柱が無い為、入庫、出庫時の柱への接触事故
が無くなる。

（チ）現在市販品との対比 二階部分上昇後の、二階床下有効高さは、本機では、２
４５０ｍｍを確保して居り、車高の高い、ハイ−ルーフ
タイプの、ワゴン車等も楽に出入り出来る。

（リ）安全性 二階部揚重時の、ボタン操作は、機体外部り、押しボタ
ン手押し中のみ作動し、手を放すと停止するので安全で
ある。

（ヌ）揚重能力 揚重機は（電動チェンブロック）４ＴＯＮ揚重とする。
２ＴＯＮ車自重２，５００ｋｇ＋床自重８００ｋｇ計
３，３００ｋｇの為４ＴＯＮ機とした。

（ル）特殊機能１、 二階部床下より、オイルチェンジ等の作業が可能な様
に、床面に開口部を設け、又作業中の安全の為ロック装
置を設けた。

（ヲ）機能性 ２、 狹い場所でのバック進入し、運転席が、入口側へ位置し
ても、充分に耐える構造とした。

【図面の簡単な説明】

第１図は本体側面図 第２図は本体床フレーム揚重時の側面図 第３図は本体平面図 第４図は本体フレームと、床フレームとの組合せ図、 第一図１は本体フレーム ２′及２″は床フレーム、５により補強３、電動チェン
ブロックは６により固定されている。２′及２″と１と
の組合せは４、ローラー１０ローラー、８ローラーと、
９ローラーで円滑に上下する。 第２図は、２′及２″床フレームを３によって巻上げた
所 １２は、７床鉄板（縞鋼板）を下より受材、１２は５０
×５０×６アングル材 ２″は床フレーム ］鋼材７５×２００チャンネル ５は支持補強材５０×１００×５０チャンネル ］形鋼 第３図は本体平面図 ２′及２″は６によって固定された３、チェンブロック
（電動）によって巻揚げられた後は１、フレームのみが
逆］の字形に地面に残るので、車の進入が容易となる。
第４図は本体フレーム、１と床フレーム２′及２″の組
合せ図、ローラー、４は普通ローラーであるが、ローラ
ー１０は本体フレーム１、の形鋼の内面のテーパー角度
に合わせて、テーパーローラーとなって居る。第１図の
ローラー８及、９も、第４図の組合せ構造と同じ構造で
ある。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 従来の市販品より、狹いスペースで、車の出入りが可能
   で、入口側両端に柱の無い構造、並に中央部両脇にも柱
   が無く装置入口側より見て、奥の本体フレームと、床フ
   レームとの組合せ全体構造。電動チエンブロックによる
   上下動を行う装置。