JPH079851Y2 - 部品組付作業ラインの搬送装置 - Google Patents
部品組付作業ラインの搬送装置Info
- Publication number
- JPH079851Y2 JPH079851Y2 JP1988037632U JP3763288U JPH079851Y2 JP H079851 Y2 JPH079851 Y2 JP H079851Y2 JP 1988037632 U JP1988037632 U JP 1988037632U JP 3763288 U JP3763288 U JP 3763288U JP H079851 Y2 JPH079851 Y2 JP H079851Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parts
- work line
- conveyor
- workbench
- carry
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、製造工場における部品組付作業ラインの搬送
装置に関するものである。
装置に関するものである。
＜従来の技術＞ 自動車製造工場においては、エンジンにトランスアクス
ル、スタータ、オイルポンプ等の補機類を組付ける作業
ラインがある。この部品組付作業ラインの搬送位置は第
４図で示すように、上段コンベア１と、この上段コンベ
ア１の走行方向とは逆に走行する下段コンベア２と、両
コンベア１、２の両端に上下段コンベア１、２間で昇降
動するリフタ６、８とが設けられ、搬入位置５側の上昇
しているリフタ６上に部品Ｗをセットしたトレー３を載
せて上段コンベア１上に送り込み、上段コンベア１で移
送されるトレー３上で作業者後の部品棚より部品を取り
出し主部品Ｗに数人の作業員にて各自受け持ちの組付を
行い、搬出位置７側の上昇しているリフタ８に載せてト
レー３から組付けられた部品を装置外に取り出し、空の
トレー３をリフタ８の下降によって下段コンベア２に送
り、下段コンベア２により搬出位置５側の下降している
リフタ６に移して再び上昇させ部品をセットするもので
ある。
ル、スタータ、オイルポンプ等の補機類を組付ける作業
ラインがある。この部品組付作業ラインの搬送位置は第
４図で示すように、上段コンベア１と、この上段コンベ
ア１の走行方向とは逆に走行する下段コンベア２と、両
コンベア１、２の両端に上下段コンベア１、２間で昇降
動するリフタ６、８とが設けられ、搬入位置５側の上昇
しているリフタ６上に部品Ｗをセットしたトレー３を載
せて上段コンベア１上に送り込み、上段コンベア１で移
送されるトレー３上で作業者後の部品棚より部品を取り
出し主部品Ｗに数人の作業員にて各自受け持ちの組付を
行い、搬出位置７側の上昇しているリフタ８に載せてト
レー３から組付けられた部品を装置外に取り出し、空の
トレー３をリフタ８の下降によって下段コンベア２に送
り、下段コンベア２により搬出位置５側の下降している
リフタ６に移して再び上昇させ部品をセットするもので
ある。
＜考案が解決しようとする課題＞ 上記従来の装置の場合、上下段コンベア１、２は床面上
より高い位置で搬入位置５から搬出位置７の間に連なっ
ているため、作業員は反対側へ自由に行き来ができず、
反対側へ移るには搬入位置５又は搬出位置７を回ったり
コンベア１、２を乗り越えたりしなければならず、手助
け等が迅速に行うことができない。
より高い位置で搬入位置５から搬出位置７の間に連なっ
ているため、作業員は反対側へ自由に行き来ができず、
反対側へ移るには搬入位置５又は搬出位置７を回ったり
コンベア１、２を乗り越えたりしなければならず、手助
け等が迅速に行うことができない。
＜課題を解決するための手段＞ 本考案は、上記従来の問題点に鑑みてなされたもので、
その構成は、部品を搭載する作業台と、この作業台を持
ち上げ支持するリフタを備え前記作業台を搬送する無人
台車との組合せよりなり、搬入位置から搬出位置に向か
って床面より下方に早送りコンベア，作業送りコンベア
及び早送りコンベアが直列設置され前記部品を搭載した
作業台を移送する部品組付作業ラインと、部品を搭載し
ている作業台を持上げ支持した無人台車を前記部品組付
作業ラインの搬入位置に誘導する第１走行ルートと、前
記部品組付作業ラインの搬入位置で部品を搭載している
作業台を前記部品組付作業ラインの搬入位置側の早送り
コンベア上に移載した後の空の無人台車を部品組付作業
ラインを迂回して部品組付作業ラインの搬出位置に誘導
する第２走行ルートと、部品組付作業ラインの搬出位置
で空の作業台車を無人台車にて受け取り持ち上げ支持し
て部品セットゾーンに誘導し、前記第１走行ルートに前
記部品組付作業ラインを迂回して継続された第３走行ル
ートとを備え、これら第１〜３走行ルートは床面上に設
置されているものである。
その構成は、部品を搭載する作業台と、この作業台を持
ち上げ支持するリフタを備え前記作業台を搬送する無人
台車との組合せよりなり、搬入位置から搬出位置に向か
って床面より下方に早送りコンベア，作業送りコンベア
及び早送りコンベアが直列設置され前記部品を搭載した
作業台を移送する部品組付作業ラインと、部品を搭載し
ている作業台を持上げ支持した無人台車を前記部品組付
作業ラインの搬入位置に誘導する第１走行ルートと、前
記部品組付作業ラインの搬入位置で部品を搭載している
作業台を前記部品組付作業ラインの搬入位置側の早送り
コンベア上に移載した後の空の無人台車を部品組付作業
ラインを迂回して部品組付作業ラインの搬出位置に誘導
する第２走行ルートと、部品組付作業ラインの搬出位置
で空の作業台車を無人台車にて受け取り持ち上げ支持し
て部品セットゾーンに誘導し、前記第１走行ルートに前
記部品組付作業ラインを迂回して継続された第３走行ル
ートとを備え、これら第１〜３走行ルートは床面上に設
置されているものである。
＜作用＞ 上記の構成によると、部品を搭載している作業台を持上
げ支持した無人台を第１走行ルートにより部品組付作業
ラインの搬入位置に誘導して部品を搭載している作業台
を部品組付作業ラインのコンベア上に移載し、この部品
組付作業ラインのコンベア上に移載された作業台は所定
の間隔で、しかも床面下のコンベアにて移送され、作業
員は各作業台の間隔を通って反対側へ最短距離で自由に
行き来を可能とする。
げ支持した無人台を第１走行ルートにより部品組付作業
ラインの搬入位置に誘導して部品を搭載している作業台
を部品組付作業ラインのコンベア上に移載し、この部品
組付作業ラインのコンベア上に移載された作業台は所定
の間隔で、しかも床面下のコンベアにて移送され、作業
員は各作業台の間隔を通って反対側へ最短距離で自由に
行き来を可能とする。
空になった無人台車は第２走行ルートによって部品組付
作業ラインを迂回して部品組付作業ラインの搬出位置に
誘導され、ここで空の作業台車を受け取って第３走行ル
ートによって部品セットゾーンに誘導し、かつ前記第１
走行ルートに戻される。これにより、部品搭載作業台の
部品組付作業ラインへの搬入，部品組付作業ラインから
搬出される空の作業台の受け取り，部品セットゾーンへ
の誘導及び再び部品組付作業ラインへの搬入の全ての動
作の無人化を可能とする。
作業ラインを迂回して部品組付作業ラインの搬出位置に
誘導され、ここで空の作業台車を受け取って第３走行ル
ートによって部品セットゾーンに誘導し、かつ前記第１
走行ルートに戻される。これにより、部品搭載作業台の
部品組付作業ラインへの搬入，部品組付作業ラインから
搬出される空の作業台の受け取り，部品セットゾーンへ
の誘導及び再び部品組付作業ラインへの搬入の全ての動
作の無人化を可能とする。
＜実施例＞ 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。第１図
において、10は作業台であり、その上面に大物部品W1、
小物部品W2等が搭載される。11は無人台車であり、前記
作業台10を持ち上げ支持するリフタ12を備えており、後
述する床面FL上の定められた走行ルートを無人走行す
る。
において、10は作業台であり、その上面に大物部品W1、
小物部品W2等が搭載される。11は無人台車であり、前記
作業台10を持ち上げ支持するリフタ12を備えており、後
述する床面FL上の定められた走行ルートを無人走行す
る。
部品組付作業ラインには第２図及び第３図で示すよう
に、床面FLより下方に早送りコンベア13a、作業送りコ
ンベア13b及び早送りコンベア13cが直列設置されてい
る。一方の早送りコンベア13aは部品組付作業ラインの
搬入位置Ａ側に位置され、他方の早送りコンベア13cは
部品組付作業ラインの搬出位置Ｂ側に位置している。こ
の搬出位置Ｂには組付完成部品を取り出して次工程へ空
間搬送する搬送装置18が配置される。
に、床面FLより下方に早送りコンベア13a、作業送りコ
ンベア13b及び早送りコンベア13cが直列設置されてい
る。一方の早送りコンベア13aは部品組付作業ラインの
搬入位置Ａ側に位置され、他方の早送りコンベア13cは
部品組付作業ラインの搬出位置Ｂ側に位置している。こ
の搬出位置Ｂには組付完成部品を取り出して次工程へ空
間搬送する搬送装置18が配置される。
14は無人台車11を前記部品組付作業ラインの搬入位置Ａ
に誘導する第１走行ルート、15は無人台車11を部品組付
作業ラインの搬入位置Ａよりスイッチバックさせ、前記
搬出位置Ｂにコンベア13a、13b、13cの部品組付作業ラ
インを迂回して誘導する第２走行ルート、16は前記部品
組付作業ラインの搬出位置Ｂより無人台車11をスイッチ
バックさせ部品セットゾーン17a、17bに誘導し、前記部
品組付作業ラインを迂回して第１走行ルートに継続され
た第３走行ルートである。前記部品セットゾーン17aは
小物部品であり、部品セットゾーン17bは大物部品であ
るが、必しも大物、小物部品に区分されるものではな
く、また、部品セットゾーンは１個所あるいは数個所で
もよく、図示に特定されるものではない。
に誘導する第１走行ルート、15は無人台車11を部品組付
作業ラインの搬入位置Ａよりスイッチバックさせ、前記
搬出位置Ｂにコンベア13a、13b、13cの部品組付作業ラ
インを迂回して誘導する第２走行ルート、16は前記部品
組付作業ラインの搬出位置Ｂより無人台車11をスイッチ
バックさせ部品セットゾーン17a、17bに誘導し、前記部
品組付作業ラインを迂回して第１走行ルートに継続され
た第３走行ルートである。前記部品セットゾーン17aは
小物部品であり、部品セットゾーン17bは大物部品であ
るが、必しも大物、小物部品に区分されるものではな
く、また、部品セットゾーンは１個所あるいは数個所で
もよく、図示に特定されるものではない。
次に本考案の動作について説明する。第１図で示すよう
に部品を搭載した作業台10を無人台車11のリフタ12で持
ち上げ支持して第１走行ルート14を無人台車11が走行し
て部品組付作業ラインの搬入位置Ａに誘導される。
に部品を搭載した作業台10を無人台車11のリフタ12で持
ち上げ支持して第１走行ルート14を無人台車11が走行し
て部品組付作業ラインの搬入位置Ａに誘導される。
前記搬入位置Ａでリフタ12が下降動し、作業台10を早送
りコンベア13a上に移載する。早送りコンベア13a上に移
載された作業台10は早送りで作業送りコンベア13bに移
送され、作業送りコンベア13bによる移送範囲で作業台1
0上の部品W1、W2が組付けられ、組付を完成したところ
で早送りコンベア13cに移送され、部品組付作業ライン
の搬出位置Ｂに送られる。
りコンベア13a上に移載する。早送りコンベア13a上に移
載された作業台10は早送りで作業送りコンベア13bに移
送され、作業送りコンベア13bによる移送範囲で作業台1
0上の部品W1、W2が組付けられ、組付を完成したところ
で早送りコンベア13cに移送され、部品組付作業ライン
の搬出位置Ｂに送られる。
尚、この搬出位置Ｂでは前記した空間搬送する搬送装置
18にて作業台10上の組付完成部品が取り出され次工程に
搬送される。
18にて作業台10上の組付完成部品が取り出され次工程に
搬送される。
また、作業送りコンベア13bで移送される作業台10は第
２図、第３図で示すように所要の間隔を有している。
２図、第３図で示すように所要の間隔を有している。
一方、搬入位置Ａにて作業台10を早送りコンベア13aに
移載後空になった無人台車11は第１走行ルート14をスイ
ッチバックして第２走行ルート15に入り、搬出位置Ｂに
誘導され、搬出位置Ｂにて空になった作業台10をリフタ
12で持ち上げ支持して受け取る。
移載後空になった無人台車11は第１走行ルート14をスイ
ッチバックして第２走行ルート15に入り、搬出位置Ｂに
誘導され、搬出位置Ｂにて空になった作業台10をリフタ
12で持ち上げ支持して受け取る。
その後、無人台車11は第２走行ルート15をスイッチバッ
クして第３走行ルート16に入り、小物部品セットゾーン
17aと大物部品セットゾーン17bにて作業台10上に部品を
セットし、再び第１走行ルート14により搬入位置Ａに誘
導され、前記の動作を繰り返し行うものである。
クして第３走行ルート16に入り、小物部品セットゾーン
17aと大物部品セットゾーン17bにて作業台10上に部品を
セットし、再び第１走行ルート14により搬入位置Ａに誘
導され、前記の動作を繰り返し行うものである。
＜考案の効果＞ 以上のように本考案によると、無人台車で部品組付作業
ラインのコンベア上に搬送され、コンベアにて移送され
る作業台は、部品組付作業ラインの搬入位置と搬出位置
では早送りされ、部品を組み付ける作業範囲では部品組
付作業に適した作業送りで合理的に移送されると共に、
一定の間隔で移送され、しかもコンベアは床面より下方
に配置されているため、作業台間で作業員は部品組付作
業ラインを跨いで反対側へ最短距離で自由に行き来がで
きる。
ラインのコンベア上に搬送され、コンベアにて移送され
る作業台は、部品組付作業ラインの搬入位置と搬出位置
では早送りされ、部品を組み付ける作業範囲では部品組
付作業に適した作業送りで合理的に移送されると共に、
一定の間隔で移送され、しかもコンベアは床面より下方
に配置されているため、作業台間で作業員は部品組付作
業ラインを跨いで反対側へ最短距離で自由に行き来がで
きる。
また、部品組付作業ラインを出た空の作業台は無人台車
により部品セットゾーンに誘導されて部品を搭載し再び
部品組付作業ラインに搬入されるので、無駄のない搬送
が得られ、省力化並びに作業性の向上が図られる。
により部品セットゾーンに誘導されて部品を搭載し再び
部品組付作業ラインに搬入されるので、無駄のない搬送
が得られ、省力化並びに作業性の向上が図られる。
第１図は本考案に用いられる作業台と無人台車の側面
図、第２図は作業ライン構成の平面図、第３図は第２図
III-III線断面図、第４図は従来装置の斜視図である。 10……作業台、11……無人台車、12……リフタ、13a、1
3c……早送りコンベア、13b……作業送りコンベア、14
……第１走行ルート、15……第２走行ルート、16……第
３走行ルート、17a……小物部品セットゾーン、17b……
大物部品セットゾーン。
図、第２図は作業ライン構成の平面図、第３図は第２図
III-III線断面図、第４図は従来装置の斜視図である。 10……作業台、11……無人台車、12……リフタ、13a、1
3c……早送りコンベア、13b……作業送りコンベア、14
……第１走行ルート、15……第２走行ルート、16……第
３走行ルート、17a……小物部品セットゾーン、17b……
大物部品セットゾーン。
Claims (1)
- 【請求項１】部品を搭載する作業台と、この作業台を持
ち上げ支持するリフタを備え前記作業台を搬送する無人
台車との組合せよりなり、搬入位置から搬出位置に向か
って床面より下方に早送りコンベア，作業送りコンベア
及び早送りコンベアが直列設置され前記部品を搭載した
作業台を移送する部品組付作業ラインと、部品を搭載し
ている作業台を持上げ支持した無人台車を前記部品組付
作業ラインの搬入位置に誘導する第１走行ルートと、前
記部品組付作業ラインの搬入位置で部品を搭載している
作業台を前記部品組付作業ラインの搬入位置側の早送り
コンベア上に移載した後の空の無人台車を部品組付作業
ラインを迂回して部品組付作業ラインの搬出位置に誘導
する第２走行ルートと、部品組付作業ラインの搬出位置
で空の作業台車を無人台車にて受け取り持ち上げ支持し
て部品セットゾーンに誘導し、前記第１走行ルートに前
記部品組付作業ラインを迂回して継続された第３走行ル
ートとを備え、これら第１〜３走行ルートは床面上に設
置されていることを特徴とする部品組付作業ラインの搬
送装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988037632U JPH079851Y2 (ja) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | 部品組付作業ラインの搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988037632U JPH079851Y2 (ja) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | 部品組付作業ラインの搬送装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01143720U JPH01143720U (ja) | 1989-10-03 |
| JPH079851Y2 true JPH079851Y2 (ja) | 1995-03-08 |
Family
ID=31264212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988037632U Expired - Lifetime JPH079851Y2 (ja) | 1988-03-24 | 1988-03-24 | 部品組付作業ラインの搬送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH079851Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4958813B2 (ja) * | 2008-02-21 | 2012-06-20 | しげる工業株式会社 | 治具台車搬送装置 |
| JP5608487B2 (ja) * | 2010-09-08 | 2014-10-15 | 矢崎総業株式会社 | 物品製造装置および作業台車 |
| JP5839867B2 (ja) * | 2011-07-13 | 2016-01-06 | ホンダ太陽株式会社 | 作業台装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6061967U (ja) * | 1983-10-05 | 1985-04-30 | 日産自動車株式会社 | パレツト搬送装置 |
-
1988
- 1988-03-24 JP JP1988037632U patent/JPH079851Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01143720U (ja) | 1989-10-03 |
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