JPH08100826A - ローラクラッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 クラッチ単体でラジアル荷重を支持する。 【構成】 保持器４は自己潤滑性を有する材料で形成さ
れ、外輪１の内周面１ｂに回り止め固定される。保持器
４の内周面４ｃは、軸２の外周面２ａと所定のラジアル
すきまＳ（半径すきま）を持っている。このラジアルす
きまＳは、ラジアル滑り軸受における普通すきまと同程
度である。例えば、外輪１が右回転方向に回転駆動され
ると、ローラ３がくさび隙間から離脱することにより、
外輪１と軸２との間で回転トルクが遮断され、外輪１が
軸２に対して空転する。この時、保持器４の内周面４ｃ
が軸２の外周面２ａに接触し、ラジアル荷重を支持す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、回転トルクの伝達・遮
断機能とラジアル荷重の支持機能とを備えたローラクラ
ッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】ローラクラッチは外輪の内周面（あるい
は、内輪又は軸の外周面）に形成したカム面と内輪又は
軸の外周面（あるいは、外輪の内周面）との間に形成さ
れるくさび隙間にローラを係合・離脱させることによっ
て、回転トルクの伝達・遮断を行なうものであるが、そ
れ自体単体ではラジアル荷重を支持する機能は持たない
ため、通常、ラジアル軸受と組み合わせて使用される。

【０００３】従来、ラジアル軸受はローラクラッチと別
置きに配置されるか、あるいは、組付作業の容易化、コ
ンパクト化を図るため、ローラクラッチとラジアル軸受
とを一体にユニット化したものもある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来のように、ローラ
クラッチとラジアル軸受とを併用する構成では、軸方向
寸法、重量、コストの増大になるので、特に、情報機器
や事務機器等の寸法的、重量的、コスト的な制約の厳し
い用途には不利となる。ローラクラッチとラジアル軸受
とをユニット化し、コンパクト化、軽量化を図るにして
も限界がある。

【０００５】本発明は、それ自体単体でラジアル荷重を
支持可能なローラクラッチを提供することにより、上記
のような問題点を解決しようとするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明では、保持器を自
己潤滑性を有する材料で形成し、かつ、ラジアル荷重を
支持可能な形状とした。

【０００７】

【作用】保持器がラジアル滑り軸受として機能するの
で、クラッチ単体でラジアル荷重を支持することができ
る。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。

【０００９】図１に示すローラクラッチは、内周面１ｂ
の円周等配位置にカム面１ａを形成した外輪１と、外輪
１の内周に挿通された軸２と、カム面１ａと軸２の外周
面２ａとの間に介在するローラ３と、ローラ３を保持す
る保持器４と、保持器４の柱部４ａに装着されたバネ部
材５とで構成される。外輪１は、ハウジング（この実施
例では歯車６）の内周に嵌合固定される。

【００１０】図１（ｂ）に示すように、外輪１のカム面
１ａは左右非対称形状で、軸２の外周面２ａと１方向
（同図では右回転方向）にくさび隙間を形成する。その
ため、このローラクラッチは１方向クラッチとして機能
する。ローラ３はカム面１ａと軸２の外周面２ａとの間
に形成される空間に配され、保持器４に装着されたバネ
部材５の舌片５ａによってくさび隙間側に押圧される。

【００１１】保持器４は自己潤滑性を有する材料、例え
ば、含油樹脂、含油メタル等で形成され、外輪１の内周
面１ｂに回り止め固定される。含油樹脂としては、ＰＯ
Ｍ（ポリアセタール）系高分子材、ポリイミド系高分子
材、ＰＴＦＥ系高分子材等を使用すると良い。保持器４
の回り止め固定は適宜の手段で行なえば良いが、この実
施例では、保持器４の外周面４ｂに突起（図示省略）を
設け、この突起をカム面１ａに係合させてある。保持器
４の内周面４ｃは、軸２の外周面２ａと所定のラジアル
すきまＳ（半径すきま）を持っている。このラジアルす
きまＳは、ラジアル滑り軸受における普通すきまと同程
度であり（例えば直径値で１０〜４０μｍ程度）、従来
の１方向ローラクラッチにおける保持器の内周面と軸
（又は内輪）の外周面とのすきまが直径値で３００〜５
００μｍ程度であるのに比べると、その値はかなり小さ
い。尚、図ではラジアルすきまＳの大きさをかなり誇張
して示してある。ラジアルすきまＳは、クラッチのサイ
ズ、使用条件（音響、回転数等）によっては、上記普通
すきまより大きくしたり小さくしたりする場合もある。

【００１２】例えば、外輪１が歯車６を介して同図で左
回転方向に回転駆動されると、ローラ３がカム面１ａと
軸２の外周面２ａとの間に形成されるくさび隙間に係合
することにより、外輪１からの回転トルクがローラ３を
介して軸２に伝達される。逆に、外輪１が右回転方向に
回転駆動されると、ローラ３がくさび隙間から離脱する
ことにより、外輪１と軸２との間で回転トルクが遮断さ
れ、外輪１が軸２に対して空転する。この時、保持器４
の内周面４ｃが軸２の外周面２ａに接触し、ラジアル荷
重を支持する。

【００１３】以上のように、この実施例のローラクラッ
チは１方向クラッチとして回転トルクを伝達・遮断する
機能を有すると共に、それ自体単体でラジアル荷重を支
持する機能を有するものである。そのため、従来のロー
ラクラッチのようにラジアル軸受と組み合わせて使用す
る必要がないので、軸方向寸法の縮小、重量の軽減、コ
ストの低減になり、特に、情報機器、事務機器等の軽荷
重下での用途に好適である。

【００１４】図２に示す実施例は、本発明を２方向ロー
ラクラッチに適用したものである。外輪１のカム面１ａ
は左右対称形状で、軸２の外周面２ａと２方向（同図で
は左右回転方向）にくさび隙間を形成する。ローラ３は
カム面１ａと軸２の外周面２ａとの間に形成される空間
に配され、保持器４に装着されたバネ部材５の舌片５ａ
及び舌片５ｂによって円周方向の両側から押圧される。

【００１５】保持器４は、図１に示すものと同様に、自
己潤滑性を有する材料で形成されるが、外輪１に対して
揺動可能である。保持器４の内周面４ｃは軸２の外周面
２ａと所定のラジアルすきまＳを持ち、保持器４の外周
面４ｂは外輪１の内周面１ｂと所定のラジアルすきまＳ
を持っている。ラジアルすきまＳの大きさは、上述した
ものと同じである。

【００１６】この２方向ローラクラッチは保持器４を外
輪１に対して揺動操作することにより、回転トルクを２
方向に伝達・遮断する機能と、同図に示す中立位置にお
いて、外輪１又は軸２を２方向に空転可能にする機能と
を持つが（これらの機能に関しては一般の２方向ローラ
クラッチと変わりないので、詳細な説明は省略す
る。）、空転時（中立位置）、保持器４の内周面４ｃが
軸２の外周面２ａに、保持器４の外周面４ｂが外輪１の
内周面１ｂに接触し、ラジアル荷重を支持する。

【００１７】

【発明の効果】本発明は、以下に示す効果を有する。

【００１８】（１）自己潤滑性を有する材料からなる保
持器がラジアル滑り軸受として機能するので、クラッチ
単体でラジアル荷重を支持することができる。そのた
め、ラジアル軸受と併用する従来構成に比べ、軸方向寸
法の縮小、重量軽減、コスト低減になり、特に、寸法
的、重量的、コスト的な制約の厳しい情報機器や事務機
器等の用途に好適なローラクラッチを提供することがで
きる。

【００１９】（２）保持器がラジアル荷重を支持するの
で、クラッチ部にミスアライメントがかからない構造と
なり、クラッチ機能の安定化と耐久性の向上を図ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示す縦断面図（図ａ）、図ａ
におけるｂ−ｂ横断面図（図ｂ）である。

【図２】本発明の実施例を示す横断面図である。

【符号の説明】

１ 外輪（外側回転部材） １ａ カム面 １ｂ 内周面 ２ 軸（内側回転部材） ２ａ 外周面 ３ ローラ（トルク伝達部材） ４ 保持器

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外側回転部材の内周面及び内側回転部材
   の外周面のうち一方の周面に形成され、他方の周面とく
   さび隙間を形成するカム面と、前記カム面と他方の周面
   とで形成される空間に配されたローラと、前記ローラを
   保持する保持器と、前記保持器とローラとの間に介在す
   る弾性体とを備えたローラクラッチにおいて、 前記保持器が自己潤滑性を有する材料からなり、かつ、
   ラジアル荷重を支持可能な形状を有することを特徴とす
   るローラクラッチ。