JPH08112724A

JPH08112724A - バルクカセット

Info

Publication number: JPH08112724A
Application number: JP6273133A
Authority: JP
Inventors: Koji Morita; 浩司森田
Original assignee: Sony Corp
Current assignee: Sony Corp
Priority date: 1994-10-13
Filing date: 1994-10-13
Publication date: 1996-05-07

Abstract

(57)【要約】【目的】バルクケースから供給されるチップ部品をエ
アーで搬送路を通じて部品装着機への部品供給部へ送る
バルクカセットにおいて、上記搬送路における静電気の
発生を抑えて帯電によるチップ部品の供給ミスを抑制し
た新規なバルクカセットを提供する。【構成】バルクケース７から供給されるチップ部品１
２をエアーで搬送路１３を通じて部品装着機への部品供
給部１６へ送るチップ部品のバルクカセット１におい
て、少なくとも上記部品装着機への部品供給部近傍の上
記搬送路を導電体で形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は新規なバルクカセットに
関する。詳しくは、バルクケースから供給されるチップ
部品をエアーで搬送路を通じて部品装着機への部品供給
部へ送るバルクカセットにおいて、上記搬送路における
静電気の発生を抑えて帯電によるチップ部品の供給ミス
を抑制した新規なバルクカセットを提供しようとするも
のである。

【０００２】

【従来の技術】プリント基板にチップ部品（電子部品）
を実装する高速チップ部品装着機が知られている。これ
を図８及び図９によって簡単に説明する。

【０００３】ａは高速チップ部品装着機であり、ほゞ中
央部にバルク化された、即ち、荷作りされていない状態
のチップ部品をプリント基板に供給する部品供給装置ｂ
を備えている。ｃは部品供給装置ｂの移動ベースであ
り、該移動ベースｃには多数のバルクカセットｄ、ｄ、
・・・が移動ベースｃの移動方向に配列されている。

【０００４】ｅはバルクケースであり、該バルクケース
ｅ内にチップ部品が多数収納されている。該バルクケー
スｅは薄い箱状をしており、その前端面に開口部が形成
され、該開口部はシャッターにより開閉されるようにな
っている。

【０００５】そして、上記バルクケースｅは上記バルク
カセットｄのガイド部ｆに係合されてバルクカセットｄ
に取り付けられ、そして、シャッターがスライドされて
開口部が開口される。このようにして、バルクケースが
バルクカセットｄにセッティングされる。

【０００６】そして、バルクケースｅからチップ部品を
取り出す時は、図示しない押圧部によってバルクカセッ
トｄのフィードレバーｇを下方に押圧すると、正圧エア
ー供給口ｈから正圧エアーが供給され、これによってチ
ップ部品が一個づつシュートｉを経て前端部寄りの部品
供給部ｊに供給される。

【０００７】そして、部品供給部ｊに供給されたチップ
部品が吸着ノズルｋによって取り出されてプリント基板
に装着されるようになっている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のバル
クカセットｄにあっては、バルクケースｅやバルクカセ
ットｄ内部での摩擦により静電気が発生し、これにより
チップ部品が帯電してしまい、部品装着機ａへのチップ
部品の供給ミスが生じてしまう。即ち、チップ部品が帯
電すると、該帯電したチップ部品はシュートｉの入口部
で塊のようになってしまい、動かなくなってしまい、シ
ュートｉを落下していかないからである。

【０００９】そして、このような部品装着機ａへのチッ
プ部品の供給ミスが発生すると、部品装着機ａの部品吸
着率の低下による稼働率の低下が生じ、延いては、設備
の生産性が低下することになる。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明バルクカセット
は、上記した課題を解決するために、少なくとも上記部
品装着機への部品供給部近傍の上記搬送路を導電体で形
成したものである。

【００１１】

【作用】従って、本発明バルクカセットにあっては、少
なくとも部品供給部近傍の搬送路が導電体で形成されて
いるので、バルクカセット内での静電気の発生が抑制さ
れ、チップ部品の帯電による搬送路前や搬送路途上での
チップ部品の滞留の発生が抑制され、これによって、部
品装着機への部品供給ミスの発生が抑制される。

【００１２】

【実施例】以下に、本発明バルクカセットの詳細を図示
した実施例に従って説明する。

【００１３】図中１がバルクカセットであり、２はその
フレームであり、該フレーム２に所要部材が取着されて
いる。

【００１４】３はクランプレバー、４は該クランプレバ
ー３により操作されるクランプ爪であり、図示しない部
品装着機の移動ベース５の前端部にフレーム２下面の前
端部に設けられた図示しない連結部が連結され、移動ベ
ース５の後端部前縁に上記クランプ爪４が係止されて、
バルクカセット１が移動ベース５に取着される。

【００１５】６はフレームのガイドであり、該ガイド６
に案内されてバルクケース７が取り付けられる。バルク
ケース７は偏平な箱状をしており、その前端に開口８が
形成され、該開口８はシャッター９によって開閉される
ようになっている。１０はシャッター９の基端部に設け
られたノブであり、上面に形成された臨ませ孔１１内に
位置している。このようなバルクケース７内にバルク状
態のチップ部品１２、１２、・・・が収納されて供給さ
れる。そして、バルクケース７はバルクカセット１に取
り付けられるとシャッター９が開けられ、開口８が開放
される。

【００１６】上記のように、バルクケース７がバルクカ
セット１に取着されると、チップ部品１２、１２、・・
・が部品搬送路であるシュート１３の入口部１４に供給
される。

【００１７】そして、図示しない部品装着機の押圧部が
フィードレバー１５を押圧すると、上記チップ部品１２
が一個宛部品供給部１６に供給される。即ち、フィード
レバー１５が押圧されると、エアー供給口１７に接続さ
れた図示しない正圧エアー供給装置から正圧エアーが供
給され、該正圧エアーによってチップ部品１２がシュー
ト１３を通って部品供給部１６に供給される。

【００１８】１８は上記エアー供給口１７から内部へ向
かって延びるエアー供給路であり、該エアー供給路１８
はその先端で２つに分岐され、その一方は上記シュート
１３の入口部１４下面に開口した部品かくはん用ノズル
１９に接続され、他方はシュート１３の中間部の下面に
部品供給部１６側を向いて開口した部品シュート用ノズ
ル２０に接続されている。尚、２１は上記エアー供給路
１８のエアー供給口１７寄りの位置に介挿されたチェッ
ク弁であり、エアー供給路１８内に供給されたエアーの
エアー供給口１７側への逆流を防止するためのものであ
る。

【００１９】しかして、上記エアー供給口１７から正圧
エアーが供給されると、該エアーはエアー供給路１８を
経て部品かくはん用ノズル１９と部品シュート用ノズル
２０から噴射され、入口部１４に位置しているチップ部
品１２、１２、・・・がかくはんされ、且つ、そのうち
の一１２がシュート１３内に落下し、更に、上記部品シ
ュート用ノズル２０から噴射されるエアーにより部品供
給部１６まで送られる。

【００２０】シュート１３はフレーム２に形成され、側
面はフレーム２に取着された側面カバー２２によって覆
われ、また、ほゞ水平になった前端寄りの部分の上面が
先端カバー２３によって覆われ、前端部を除いてトンネ
ル状に形成されている。そして、シュート１３の前端部
はその上面が開放され部品供給部１６へとつながってい
る。

【００２１】図４及び図５は部品供給部１６を拡大して
示すものである。

【００２２】２４はシュート１３の先端部においてフレ
ーム２に底面側から挿通された図示しない止ネジによっ
て固定されたストッパーであり、シュート１３を送られ
て来たチップ部品１２は該ストッパー２４に当接して止
まり、Ｘ方向における位置が規定される。また、２５は
シュート１３の先端部に位置されたガイド部材であり、
該ガイド部材２５の上面に形成された規制溝２５ａ内に
チップ部品１２が位置されることによってそのＹ方向に
おける位置が規制される。

【００２３】そして、上記した側面カバー２２及び先端
カバー２３はそれぞれ導電性を有する材料で形成され
る。また、フレーム２も導電性を有する材料で形成され
る。

【００２４】そして、これらの材料は導電性を有すれば
良く、金属でも静電気防止処理を施した合成樹脂でも良
く、その材質は問わない。ただ、その絶縁抵抗が１ｋΩ
以下のものであることが好ましい。

【００２５】また、上記したように、フレーム２、側面
カバー２２及び先端カバー２３全てが導電性を有する材
料で形成されていることが好ましいが、少なくとも、側
面カバー２２が導電性を有する材料で形成されていれ
ば、静電気の発生を抑制する効果は有する。

【００２６】上記したように、上記バルクカセット１に
あっては、部品搬送路であるシュート１３を構成する部
材が導電性を有する材料で形成されているので、該シュ
ート１３を通過するチップ部品１２との間の摩擦によっ
て静電気が発生することがないか、あるいは静電気の発
生が抑制され、静電気の発生に伴うチップ部品１２、１
２、・・・の塊化が防止され、部品供給部１６への部品
供給ミスを防止することができる。

【００２７】

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明バルクカセットは、バルクケースから供給さ
れるチップ部品をエアーで搬送路を通じて部品装着機へ
の部品供給部へ送るチップ部品のバルクカセットにおい
て、少なくとも上記部品装着機への部品供給部近傍の上
記搬送路を導電体で形成したことを特徴とする。

【００２８】従って、本発明バルクカセットにあって
は、少なくとも部品供給部近傍の搬送路が導電体で形成
されているので、バルクカセット内での静電気の発生が
抑制され、チップ部品の帯電による搬送路前や搬送路途
上でのチップ部品の滞留の発生が抑制され、これによっ
て、部品装着機への部品供給ミスの発生が抑制される。

【００２９】尚、上記実施例に示した各部の形状及び構
造は、何れも本発明を実施するに際しての具体化のほん
の一例を示したものにすぎず、これらによって本発明の
技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものであ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図２乃至図６と共に本発明バルクカセットの実
施の一例を示すものであり、本図は概略斜視図である。

【図２】要部を拡大して示す断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。

【図４】部品供給部を拡大して示す斜視図である。

【図５】部品供給部の要部を一部を切り欠いて示す拡大
平面図である。

【図６】部品装着機に取り付けた状態を示す概略側面図
である。

【図７】バルクケースを示す斜視図である。

【図８】図９と共に部品装着機の概略を示すものであ
り、本図は斜視図である。

【図９】側面図である。

【図１０】従来のバルクカセットを示す斜視図である。

【符号の説明】

１バルクカセット７バルクケース１２チップ部品１３シュート（搬送路）１６部品供給部２２側面カバー

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】バルクケースから供給されるチップ部品
をエアーで搬送路を通じて部品装着機への部品供給部へ
送るチップ部品のバルクカセットにおいて、少なくとも
上記部品装着機への部品供給部近傍の上記搬送路を導電
体で形成したことを特徴とするバルクカセット。
【請求項２】上記導電体の絶縁抵抗が１ｋΩ以下であ
ることを特徴とする請求項１に記載のバルクカセット。
【請求項３】上記搬送路を覆う側面カバーが導電体で
形成されたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記
載のバルクカセット。
【請求項４】上記導電体が合成樹脂で形成されたこと
を特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３に記載の
バルクカセット。