JPH08160831A - 駆動力伝達機構及び画像形成装置 - Google Patents
駆動力伝達機構及び画像形成装置Info
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- JPH08160831A JPH08160831A JP6329982A JP32998294A JPH08160831A JP H08160831 A JPH08160831 A JP H08160831A JP 6329982 A JP6329982 A JP 6329982A JP 32998294 A JP32998294 A JP 32998294A JP H08160831 A JPH08160831 A JP H08160831A
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- flapper
- gear
- rotary member
- stopper
- driven rotary
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- Electrophotography Configuration And Component (AREA)
- Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来の間欠駆動を行う駆動力伝達機構はスプ
リングクラッチ或は欠け歯ギアを使用して欠け歯ギアを
その外周外側に配置したフラッパソレノイドで制御して
いた。前者は製作が難しく高価となり、後者は設置面積
が大きくなるのを改善することを目的とする。 【構成】 スリーブ部材１７にフラッパソレノイド１を
回転自在に取り付け、同部材１７にストッパカラー部材
９及び欠け歯ギア４を固定する。ソレノイド１がオンし
ている状態ではストッパカラー部材９と一体のストッパ
部３はフラッパ２に当接しており、駆動ギア５は空転し
ている。ソレノイド１がオフすると復元バネによりフラ
ッパ２が移動してストッパ３から外れると板バネ８がス
トッパカラー部材９を時計回りに回動し、駆動ギア５と
欠け歯ギア４はかみ合い、駆動ギア５により欠け歯ギア
４は回転させられ、被駆動のスリーブ部材１７が回転す
る。簡単で動作が確実である。
リングクラッチ或は欠け歯ギアを使用して欠け歯ギアを
その外周外側に配置したフラッパソレノイドで制御して
いた。前者は製作が難しく高価となり、後者は設置面積
が大きくなるのを改善することを目的とする。 【構成】 スリーブ部材１７にフラッパソレノイド１を
回転自在に取り付け、同部材１７にストッパカラー部材
９及び欠け歯ギア４を固定する。ソレノイド１がオンし
ている状態ではストッパカラー部材９と一体のストッパ
部３はフラッパ２に当接しており、駆動ギア５は空転し
ている。ソレノイド１がオフすると復元バネによりフラ
ッパ２が移動してストッパ３から外れると板バネ８がス
トッパカラー部材９を時計回りに回動し、駆動ギア５と
欠け歯ギア４はかみ合い、駆動ギア５により欠け歯ギア
４は回転させられ、被駆動のスリーブ部材１７が回転す
る。簡単で動作が確実である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、間欠回転を行う被駆動
軸を一定位置に停止させる停止位置の位相制御機能と駆
動力の被駆動軸への伝達を制御するクラッチ機能を同時
に実現する駆動力伝達機構、および該機構を用いた画像
形成装置に関する。
軸を一定位置に停止させる停止位置の位相制御機能と駆
動力の被駆動軸への伝達を制御するクラッチ機能を同時
に実現する駆動力伝達機構、および該機構を用いた画像
形成装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】第１の例を図１６、図１７に示す。中空
部に図示されていない被駆動軸を中心穴に保持し被駆動
軸と一体で回転可能とするスリーブ部材１７と、中央部
に穴を有し前記スリーブ部材１７を回転自在に保持し固
設したフラッパソレノイド１と、スリーブ部材１７上で
回転自在に支持され、連結時スリーブ部材１７と一体に
回転されるギア１９と、スリーブ部材１７に固定されフ
ラッパソレノイド１への通電をオンしたときにフラッパ
部２と当接し特定の位相で停止するストッパ部３を有し
たストッパカラー部材９、および端部がギア１９に固定
され、外周がストッパカラー部材９にに圧接するねじり
コイルばねの絞まりバネ２０から構成されている。
部に図示されていない被駆動軸を中心穴に保持し被駆動
軸と一体で回転可能とするスリーブ部材１７と、中央部
に穴を有し前記スリーブ部材１７を回転自在に保持し固
設したフラッパソレノイド１と、スリーブ部材１７上で
回転自在に支持され、連結時スリーブ部材１７と一体に
回転されるギア１９と、スリーブ部材１７に固定されフ
ラッパソレノイド１への通電をオンしたときにフラッパ
部２と当接し特定の位相で停止するストッパ部３を有し
たストッパカラー部材９、および端部がギア１９に固定
され、外周がストッパカラー部材９にに圧接するねじり
コイルばねの絞まりバネ２０から構成されている。
【０００３】フラッパソレノイド１への通電をオフした
ときに、フレーム部材６とフラッパ部２を連結するバネ
７の復元力により、フラッパ部２とストッパ部３が離間
する。絞まりバネ２０がストッパカラー部材９を圧接す
ることによりギア１９から絞まりバネ２０を介してスト
ッパカラー部材９に駆動力が伝達され、被駆動軸は回転
する。ソレノイドへの通電がオンされるとフラッパ部２
とストッパ部３が当接する。絞まりバネ２０が縮径方向
に回転することによってストッパカラー部材９に駆動力
は伝達されず、被駆動軸は特定の位相で停止する。
ときに、フレーム部材６とフラッパ部２を連結するバネ
７の復元力により、フラッパ部２とストッパ部３が離間
する。絞まりバネ２０がストッパカラー部材９を圧接す
ることによりギア１９から絞まりバネ２０を介してスト
ッパカラー部材９に駆動力が伝達され、被駆動軸は回転
する。ソレノイドへの通電がオンされるとフラッパ部２
とストッパ部３が当接する。絞まりバネ２０が縮径方向
に回転することによってストッパカラー部材９に駆動力
は伝達されず、被駆動軸は特定の位相で停止する。
【０００４】第２の例を図１８に示す。フレーム部材２
１には、駆動ギア５を固定されて回転自在に支持される
駆動軸２２、およびフラッパソレノイド１が保持され、
欠け歯ギア４と一体で回転する被駆動軸２３が回転自在
に保持されている。欠け歯ギア４と一体構成である引っ
掛け部２４とフレーム部材２１と一体構成である引っ掛
け部２６はバネ２７によって連結されている。フラッパ
ソレノイド１への通電がオンされたとき、フラッパ部２
と欠け歯ギア４と一体構成であるストッパ部２５が当接
する。このとき欠け歯ギア４と駆動ギア５がかみ合わな
い状態であり、かつバネ２７の復元力によって生じる欠
け歯ギア４を回転させる回転力はフラッパ部２とストッ
パ部２５を離間させるほど大きくないため、欠け歯ギア
４は特定の位相で停止する。フラッパソレノイド１への
通電がオフされると、ストッパ部２５からフラッパ部２
が外れフレーム部材６とフラッパ部２を連結するバネ７
の復元力により、フラッパ部２とストッパ部２５が離間
する。バネ２７の復元力によって生じる回転力によって
欠け歯ギア４は図１８の矢印イ方向に回転を開始し、駆
動ギア５とかみ合うことにより駆動ギア５から回転力を
受け被駆動軸２３に駆動力が伝達される。
１には、駆動ギア５を固定されて回転自在に支持される
駆動軸２２、およびフラッパソレノイド１が保持され、
欠け歯ギア４と一体で回転する被駆動軸２３が回転自在
に保持されている。欠け歯ギア４と一体構成である引っ
掛け部２４とフレーム部材２１と一体構成である引っ掛
け部２６はバネ２７によって連結されている。フラッパ
ソレノイド１への通電がオンされたとき、フラッパ部２
と欠け歯ギア４と一体構成であるストッパ部２５が当接
する。このとき欠け歯ギア４と駆動ギア５がかみ合わな
い状態であり、かつバネ２７の復元力によって生じる欠
け歯ギア４を回転させる回転力はフラッパ部２とストッ
パ部２５を離間させるほど大きくないため、欠け歯ギア
４は特定の位相で停止する。フラッパソレノイド１への
通電がオフされると、ストッパ部２５からフラッパ部２
が外れフレーム部材６とフラッパ部２を連結するバネ７
の復元力により、フラッパ部２とストッパ部２５が離間
する。バネ２７の復元力によって生じる回転力によって
欠け歯ギア４は図１８の矢印イ方向に回転を開始し、駆
動ギア５とかみ合うことにより駆動ギア５から回転力を
受け被駆動軸２３に駆動力が伝達される。
【０００５】
【発明が解決しようとしている課題】前記第１の例で示
した機構ではバネクラッチを用いているため、駆動力の
伝達を制御するクラッチ機能に関する信頼性が十分でな
く、又、バネクラッチの寸法を高精度に加工し、バネの
性能のバラツキを小さくするため、管理に手間がかかり
機構が高価になるという問題点がある。前記第２の例で
示した機構では大きなスペースが必要であり、かつギ
ア、フラッパソレノイド間に必要とされる位置決め精度
が高いため、機構が高価になるという問題点がある。
した機構ではバネクラッチを用いているため、駆動力の
伝達を制御するクラッチ機能に関する信頼性が十分でな
く、又、バネクラッチの寸法を高精度に加工し、バネの
性能のバラツキを小さくするため、管理に手間がかかり
機構が高価になるという問題点がある。前記第２の例で
示した機構では大きなスペースが必要であり、かつギ
ア、フラッパソレノイド間に必要とされる位置決め精度
が高いため、機構が高価になるという問題点がある。
【０００６】本発明は、間欠回転する被駆動軸の停止位
置の位相制御機能と駆動力の被駆動軸への伝達を制御す
るクラッチ機能を有し、かつ低コストで小型ユニット構
造として実現した駆動力伝達機構を提供することを目的
とする。
置の位相制御機能と駆動力の被駆動軸への伝達を制御す
るクラッチ機能を有し、かつ低コストで小型ユニット構
造として実現した駆動力伝達機構を提供することを目的
とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の第１の発明は中
央部に有する穴に被駆動回転部材を回転自在に保持する
固設したフラッパソレノイドを有し、前記被駆動回転部
材と、被駆動回転部材と同心で駆動ギアとかみ合う欠け
歯ギアと、フラッパソレノイドへの通電をオンしたとき
にフラッパソレノイドのフラッパ部と当接し欠け歯ギア
を特定の位相で停止させるストッパ部を有したストッパ
カラー部材とを１体的に備えた被駆動回転体およびフラ
ッパによる停止状態及びその前後において被駆動回転体
に回転力を与える停止時回転力発生手段とが一体的に構
成されたことを特徴とした駆動力伝達機構である。
央部に有する穴に被駆動回転部材を回転自在に保持する
固設したフラッパソレノイドを有し、前記被駆動回転部
材と、被駆動回転部材と同心で駆動ギアとかみ合う欠け
歯ギアと、フラッパソレノイドへの通電をオンしたとき
にフラッパソレノイドのフラッパ部と当接し欠け歯ギア
を特定の位相で停止させるストッパ部を有したストッパ
カラー部材とを１体的に備えた被駆動回転体およびフラ
ッパによる停止状態及びその前後において被駆動回転体
に回転力を与える停止時回転力発生手段とが一体的に構
成されたことを特徴とした駆動力伝達機構である。
【０００８】本発明の第２の発明は中央部に有する穴に
被駆動回転部材を回転自在に保持する固設したフラッパ
ソレノイドを有し、前記被駆動回転部材と、被駆動回転
部材と同心で駆動ギアとかみ合う欠け歯ギアと、フラッ
パソレノイドへの通電をオフしたときにフラッパソレノ
イドのフラッパ部と当接し欠け歯ギアを特定の位相で停
止させるストッパ部を有したストッパカラー部材とを１
体的に備えた被駆動回転動体およびフラッパによる停止
状態及びその前後において被駆動回転体に回転力を与え
る停止時回転力発生手段とが一体的に構成されたことを
特徴とした駆動力伝達機構である。
被駆動回転部材を回転自在に保持する固設したフラッパ
ソレノイドを有し、前記被駆動回転部材と、被駆動回転
部材と同心で駆動ギアとかみ合う欠け歯ギアと、フラッ
パソレノイドへの通電をオフしたときにフラッパソレノ
イドのフラッパ部と当接し欠け歯ギアを特定の位相で停
止させるストッパ部を有したストッパカラー部材とを１
体的に備えた被駆動回転動体およびフラッパによる停止
状態及びその前後において被駆動回転体に回転力を与え
る停止時回転力発生手段とが一体的に構成されたことを
特徴とした駆動力伝達機構である。
【０００９】本発明の３の発明は中央部に有する穴に被
駆動回転部材を回転自在に保持する固設したフラッパソ
レノイドを有し、前記被駆動回転部材と、被駆動回転部
材と同心で駆動ギアとかみ合う欠け歯ギアと、フラッパ
ソレノイドへの通電をオン及びオフしたときにフラッパ
ソレノイドのフラッパ部と当接し欠け歯ギアを複数の特
定の位相で停止させる複数のストッパ部を有したストッ
パカラー部材とを１体的に備えた被駆動回転体およびフ
ラッパによる停止状態及びその前後において被駆動回転
体に回転力を与える停止時回転力発生手段とが一体的に
構成されたことを特徴とした駆動力伝達機構である。
駆動回転部材を回転自在に保持する固設したフラッパソ
レノイドを有し、前記被駆動回転部材と、被駆動回転部
材と同心で駆動ギアとかみ合う欠け歯ギアと、フラッパ
ソレノイドへの通電をオン及びオフしたときにフラッパ
ソレノイドのフラッパ部と当接し欠け歯ギアを複数の特
定の位相で停止させる複数のストッパ部を有したストッ
パカラー部材とを１体的に備えた被駆動回転体およびフ
ラッパによる停止状態及びその前後において被駆動回転
体に回転力を与える停止時回転力発生手段とが一体的に
構成されたことを特徴とした駆動力伝達機構である。
【００１０】本発明の第４の発明は停止時回転力発生手
段が被駆動回転体の周面に対して周方向にバネ力を加え
るバネ部材であることを特徴とする第１から第３の発明
の何れか１つに記載の駆動力伝達機構である。
段が被駆動回転体の周面に対して周方向にバネ力を加え
るバネ部材であることを特徴とする第１から第３の発明
の何れか１つに記載の駆動力伝達機構である。
【００１１】本発明の第５の発明は停止時回転力発生手
段が被駆動回転体と同心で被駆動回転部材上で回転自在
に支持され駆動ギアとかみ合うアイドラギアと、アイド
ラギアと被駆動回転体間に設けられた摩擦板クラッチと
摩擦板間を圧するバネ部材を備えていることを特徴とす
る第１から第３の発明の何れか１つに記載の駆動力伝達
機構である。
段が被駆動回転体と同心で被駆動回転部材上で回転自在
に支持され駆動ギアとかみ合うアイドラギアと、アイド
ラギアと被駆動回転体間に設けられた摩擦板クラッチと
摩擦板間を圧するバネ部材を備えていることを特徴とす
る第１から第３の発明の何れか１つに記載の駆動力伝達
機構である。
【００１２】本発明の第６の発明は上記第１から第５の
発明の何れか１つの駆動力伝達機構を給紙機構のピック
アップローラに連結したことを特徴とした画像形成装置
である。
発明の何れか１つの駆動力伝達機構を給紙機構のピック
アップローラに連結したことを特徴とした画像形成装置
である。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面により説明す
る。
る。
【００１４】（第１の実施例）図１から図４に実施例１
を示す。中空のスリーブ部材１７の中心穴には被駆動回
転軸が嵌入固定される（不図示）。
を示す。中空のスリーブ部材１７の中心穴には被駆動回
転軸が嵌入固定される（不図示）。
【００１５】フラッパソレノイド１にはスリーブ部材１
７が回転自在に嵌合している。フラッパソレノイド１は
固設されるか、固設部分に回転自在に支持された被駆動
回転軸にスリーブ部材１７を介して支持され回り止め部
材で不動部分に回り止めされる。フラッパソレノイド１
の線輪はフレーム部材６に固定されており、軸方向へ可
動のフラッパ部２とフレーム部材６間には復元バネ７が
設けられていて、フラッパソレノイド１の通電をオフす
るとフラッパ部２が該バネ７により復元するようになっ
ている。
７が回転自在に嵌合している。フラッパソレノイド１は
固設されるか、固設部分に回転自在に支持された被駆動
回転軸にスリーブ部材１７を介して支持され回り止め部
材で不動部分に回り止めされる。フラッパソレノイド１
の線輪はフレーム部材６に固定されており、軸方向へ可
動のフラッパ部２とフレーム部材６間には復元バネ７が
設けられていて、フラッパソレノイド１の通電をオフす
るとフラッパ部２が該バネ７により復元するようになっ
ている。
【００１６】スリーブ部材１７には欠け歯ギア４及びス
トッパカラー部材９が固定されている。このストッパカ
ラー部材９にはフラッパソレノイド１がオンしてフラッ
パ部２が作動したとき、フラッパ部２により当接して回
転を阻止されるストッパ部３を備えている。ストッパカ
ラー部材９は図２に示すように長円形状であり、図２の
状態では長軸が上下方向を向いている。この状態で欠け
歯ギア４はその１個所のみある欠歯部４ａと一定位置で
支持され回転する駆動ギア５とが係合しており、ストッ
パカラー部材９を押圧して図示矢印方向に付勢する板バ
ネ８がフラッパソレノイド１のフレーム部材６に固定さ
れている。
トッパカラー部材９が固定されている。このストッパカ
ラー部材９にはフラッパソレノイド１がオンしてフラッ
パ部２が作動したとき、フラッパ部２により当接して回
転を阻止されるストッパ部３を備えている。ストッパカ
ラー部材９は図２に示すように長円形状であり、図２の
状態では長軸が上下方向を向いている。この状態で欠け
歯ギア４はその１個所のみある欠歯部４ａと一定位置で
支持され回転する駆動ギア５とが係合しており、ストッ
パカラー部材９を押圧して図示矢印方向に付勢する板バ
ネ８がフラッパソレノイド１のフレーム部材６に固定さ
れている。
【００１７】上記スリーブ部材１７、欠け歯ギア４、ス
トッパ部３を備えたストッパカラー部材９は一体的であ
り、被駆動回転体となっている。
トッパ部３を備えたストッパカラー部材９は一体的であ
り、被駆動回転体となっている。
【００１８】この実施例は被駆動回転角を３６０度制御
した例である。フラッパソレノイド１への通電がオンさ
れているときフラッパ部２とストッパ部３が図２に示す
ように当接する。このとき欠け歯ギア４と駆動ギア５が
歯同士はかみ合わない状態であり、駆動ギア５が図２に
おいて反時計回りに回転しても、欠け歯ギア４は特定の
位相で停止している。フラッパソレノイド１への通電が
オフされるとフレーム部材６とフラッパ部２を連結する
バネ７の復元力により、フラッパ部２とストッパ部３が
離間する。この様子を図３、図４に示す。板バネ８の復
元力によって生じる回転力によって欠け歯ギア４は図４
の矢印ロ方向に回転を開始し、駆動ギア５とかみ合うこ
とにより駆動ギア５から欠け歯ギア４に回転が伝わり、
スリーブ部材１７が回転し図示されていない被駆動軸に
駆動力が伝達される。被駆動軸が３６０度回転をする前
に再びフラッパソレノイド１への通電をオンすると３６
０度回転したときに再びフラッパ部２とストッパ部３が
当接し、欠け歯ギア４は先の停止時と等しい位相で停止
する。
した例である。フラッパソレノイド１への通電がオンさ
れているときフラッパ部２とストッパ部３が図２に示す
ように当接する。このとき欠け歯ギア４と駆動ギア５が
歯同士はかみ合わない状態であり、駆動ギア５が図２に
おいて反時計回りに回転しても、欠け歯ギア４は特定の
位相で停止している。フラッパソレノイド１への通電が
オフされるとフレーム部材６とフラッパ部２を連結する
バネ７の復元力により、フラッパ部２とストッパ部３が
離間する。この様子を図３、図４に示す。板バネ８の復
元力によって生じる回転力によって欠け歯ギア４は図４
の矢印ロ方向に回転を開始し、駆動ギア５とかみ合うこ
とにより駆動ギア５から欠け歯ギア４に回転が伝わり、
スリーブ部材１７が回転し図示されていない被駆動軸に
駆動力が伝達される。被駆動軸が３６０度回転をする前
に再びフラッパソレノイド１への通電をオンすると３６
０度回転したときに再びフラッパ部２とストッパ部３が
当接し、欠け歯ギア４は先の停止時と等しい位相で停止
する。
【００１９】（第２の実施例）図５〜図８に実施例２を
示す。この実施例は、欠け歯ギアの停止状態の前後にお
いて回転力を与える部材即ち、実施例１の板バネ８とス
トッパカラー部材９を変更し、被駆動軸回転を３６０度
制御した例を示す。
示す。この実施例は、欠け歯ギアの停止状態の前後にお
いて回転力を与える部材即ち、実施例１の板バネ８とス
トッパカラー部材９を変更し、被駆動軸回転を３６０度
制御した例を示す。
【００２０】フラッパソレノイド１、フラッパ部２、ス
トッパ部３、フレーム部材６、復元バネ７、ストッパカ
ラー部材９、スリーブ部材２９は実施例１と同様の結合
関係を有し、停止時回転力発生手段が実施例１では長円
形のストッパカラー部材９と板バネ８であるのと相違す
る。
トッパ部３、フレーム部材６、復元バネ７、ストッパカ
ラー部材９、スリーブ部材２９は実施例１と同様の結合
関係を有し、停止時回転力発生手段が実施例１では長円
形のストッパカラー部材９と板バネ８であるのと相違す
る。
【００２１】駆動ギア５は実施例１と同様の関係で欠け
歯ギア４とかみ合っている。スリーブ部材２９は実施例
１のスリーブ部材１７よりも延長され、スリーブ部材２
９の延長部に欠け歯ギア４と同径のアイドラギア２８が
回転自在に嵌合し、欠け歯ギア４に固定した摩擦板４Ａ
とアイドラギア２８に固定した摩擦板２８Ａがバネ３０
により圧接している。バネ３０はスリーブ部材２９に挿
入され一端をフレーム部材６を延出したバネ座６ａに圧
接し、他端をアイドラギア２８に圧接し縮設されてい
る。駆動ギア５はアイドラギア２８にかみ合って入る。
歯ギア４とかみ合っている。スリーブ部材２９は実施例
１のスリーブ部材１７よりも延長され、スリーブ部材２
９の延長部に欠け歯ギア４と同径のアイドラギア２８が
回転自在に嵌合し、欠け歯ギア４に固定した摩擦板４Ａ
とアイドラギア２８に固定した摩擦板２８Ａがバネ３０
により圧接している。バネ３０はスリーブ部材２９に挿
入され一端をフレーム部材６を延出したバネ座６ａに圧
接し、他端をアイドラギア２８に圧接し縮設されてい
る。駆動ギア５はアイドラギア２８にかみ合って入る。
【００２２】フラッパソレノイド１への通電がオンされ
ているときフラッパ部２とストッパ部３が当接する。こ
のとき欠け歯ギア４と駆動ギア５がかみ合わない状態で
あり、欠け歯ギア４は特定の位相で停止する。この様子
を図５の側面図の図６に示す。このときの図５のＡ−Ａ
矢視図のギア対は図を借りると図２と同様である。フラ
ッパソレノイド１への通電がオフされると、フラッパ部
２と欠け歯ギア４と一体のスクトッパ部３が離間する
（図７）。この様子を図７の側面図の図８に示す。この
とき図７のＢ−Ｂ矢視図のギア対は図を借りると図４と
同様である。スリーブ部材２９に回転自在に支持された
アイドラギア２８は、摩擦板２８Ａ，４Ａを介してバネ
３０によって欠け歯ギア４に押し当てられながら駆動ギ
ア５とかみ合うことにより回転している。欠け歯ギア４
の回転が停止しているとき、アイドラギア２８と一体に
構成された摩擦板２８Ａと欠け歯ギア４と一体に構成さ
れた摩擦板４Ａとの間に生じる摩擦力によって、欠け歯
ギア４に回転力が伝達される。フラッパ部２とストッパ
部３の当接が外れると、欠け歯ギア４は図８の矢印方向
に回転を開始し、駆動ギア５とかみ合うことによりスリ
ーブ部材２９を介して図示されていない被駆動軸に駆動
力が伝達される。被駆動軸が３６０度回転をする前に再
びフラッパソレノイド１への通電をオンすると３６０度
回転したときに再びフラッパ部２とストッパ部３が当接
し、欠け歯ギア４は先の停止時と等しい位相で停止す
る。
ているときフラッパ部２とストッパ部３が当接する。こ
のとき欠け歯ギア４と駆動ギア５がかみ合わない状態で
あり、欠け歯ギア４は特定の位相で停止する。この様子
を図５の側面図の図６に示す。このときの図５のＡ−Ａ
矢視図のギア対は図を借りると図２と同様である。フラ
ッパソレノイド１への通電がオフされると、フラッパ部
２と欠け歯ギア４と一体のスクトッパ部３が離間する
（図７）。この様子を図７の側面図の図８に示す。この
とき図７のＢ−Ｂ矢視図のギア対は図を借りると図４と
同様である。スリーブ部材２９に回転自在に支持された
アイドラギア２８は、摩擦板２８Ａ，４Ａを介してバネ
３０によって欠け歯ギア４に押し当てられながら駆動ギ
ア５とかみ合うことにより回転している。欠け歯ギア４
の回転が停止しているとき、アイドラギア２８と一体に
構成された摩擦板２８Ａと欠け歯ギア４と一体に構成さ
れた摩擦板４Ａとの間に生じる摩擦力によって、欠け歯
ギア４に回転力が伝達される。フラッパ部２とストッパ
部３の当接が外れると、欠け歯ギア４は図８の矢印方向
に回転を開始し、駆動ギア５とかみ合うことによりスリ
ーブ部材２９を介して図示されていない被駆動軸に駆動
力が伝達される。被駆動軸が３６０度回転をする前に再
びフラッパソレノイド１への通電をオンすると３６０度
回転したときに再びフラッパ部２とストッパ部３が当接
し、欠け歯ギア４は先の停止時と等しい位相で停止す
る。
【００２３】上記実施例１、２ではフラッパソレノイド
１への通電をオンしたとき、ストッパカラー部材９のス
トッパ部３とフラッパ部２を当接させるようにしたが、
上記通電をオフしたときに上記ストッパ部３とフラッパ
部２を当接するようにしてもよい。
１への通電をオンしたとき、ストッパカラー部材９のス
トッパ部３とフラッパ部２を当接させるようにしたが、
上記通電をオフしたときに上記ストッパ部３とフラッパ
部２を当接するようにしてもよい。
【００２４】（第３の実施例）第３の実施例として、被
駆動軸回転を１８０度制御した例を図９から図１４に示
す。
駆動軸回転を１８０度制御した例を図９から図１４に示
す。
【００２５】この実施例は実施例１の欠け歯ギア４の欠
歯部を符号４ａ，４ｂで示すように１８０度位相を異な
るように設け、ストッパカラー部材９に１８０度位相を
異にしてストッパ部３Ａ，３Ｂを表と裏に設けた。従っ
てフラッパソレノイド１がオンのとき、ストッパ部３Ａ
はフラッパ部２と当接可能であり、同フラッパソレノイ
ド１がオフのとき、ストッパ部３Ｂがフラッパ部２の根
本と当接可能となっている。その他の構成は実施例１と
同様である。
歯部を符号４ａ，４ｂで示すように１８０度位相を異な
るように設け、ストッパカラー部材９に１８０度位相を
異にしてストッパ部３Ａ，３Ｂを表と裏に設けた。従っ
てフラッパソレノイド１がオンのとき、ストッパ部３Ａ
はフラッパ部２と当接可能であり、同フラッパソレノイ
ド１がオフのとき、ストッパ部３Ｂがフラッパ部２の根
本と当接可能となっている。その他の構成は実施例１と
同様である。
【００２６】フラッパソレノイド１への通電がオンされ
ているときフラッパ部２とストッパ部３Ａが当接する。
このとき欠け歯ギア４の欠歯部４ａと駆動ギア５が係合
した状態であり、駆動ギア５の回転は欠け歯ギア４に伝
達されず欠け歯ギア４は特定の位相で停止する。この様
子を図９、図１０に示す。フラッパソレノイド１への通
電がオフされるとフレーム部材６とフラッパ部２を連結
するバネ７の復元力により、フラッパ部２と欠け歯ギア
４と一体のストッパ部３Ａが離間する。この様子を図１
１、図１２に示す。フラッパ部２に固定された板バネ８
の復元力によってストッパカラー部材９に生じる回転力
によって欠け歯ギア４は図１２の矢印ロ方向に回転を開
始し、駆動ギア５と欠け歯ギア４がかみ合うことによ
り、スリーブ部材１７が回転し、図示されていない被駆
動軸に駆動力が伝達される。フラッパソレノイド１への
通電がオフであるまま被駆動軸か１８０度回転すると、
フラッパ部２とストッパ部３Ａと一体構造であるストッ
パカラー部材９の裏面でかつ回転方向の位相が１８０度
の位置に存在するストッパ部３Ｂが当接する。この様子
を図１３、図１４に示す。このとき欠け歯ギア４の欠歯
部４ｂと駆動ギア５が係合した状態であり、欠け歯ギア
４と駆動ギア５はかみ合わない。欠け歯ギア４は先の停
止位置から１８０度の位相で停止する。フラッパソレノ
イド１への通電をオンし通電を維持するとストッパ部３
Ｂがフラッパ部２から外れ周方向に回転を始め、１８０
度回転したときに再びフラッパ部２とストッパ部３Ａが
当接し、欠け歯ギア４は欠歯部４ａが駆動ギア５と対向
し先の停止位置と等しい位相で停止する。本実施例では
欠け歯ギア４が回転を始めてから１８０度以上３６０度
以内の回転角回った位置でフラッパソレノイド１に加え
る電力をオン又はオフするが、フラッパソレノイドへの
当初の通電をオン、オフのいずれかに選択することによ
り、停止位置を１回転中の２個所に特定することが可能
である。
ているときフラッパ部２とストッパ部３Ａが当接する。
このとき欠け歯ギア４の欠歯部４ａと駆動ギア５が係合
した状態であり、駆動ギア５の回転は欠け歯ギア４に伝
達されず欠け歯ギア４は特定の位相で停止する。この様
子を図９、図１０に示す。フラッパソレノイド１への通
電がオフされるとフレーム部材６とフラッパ部２を連結
するバネ７の復元力により、フラッパ部２と欠け歯ギア
４と一体のストッパ部３Ａが離間する。この様子を図１
１、図１２に示す。フラッパ部２に固定された板バネ８
の復元力によってストッパカラー部材９に生じる回転力
によって欠け歯ギア４は図１２の矢印ロ方向に回転を開
始し、駆動ギア５と欠け歯ギア４がかみ合うことによ
り、スリーブ部材１７が回転し、図示されていない被駆
動軸に駆動力が伝達される。フラッパソレノイド１への
通電がオフであるまま被駆動軸か１８０度回転すると、
フラッパ部２とストッパ部３Ａと一体構造であるストッ
パカラー部材９の裏面でかつ回転方向の位相が１８０度
の位置に存在するストッパ部３Ｂが当接する。この様子
を図１３、図１４に示す。このとき欠け歯ギア４の欠歯
部４ｂと駆動ギア５が係合した状態であり、欠け歯ギア
４と駆動ギア５はかみ合わない。欠け歯ギア４は先の停
止位置から１８０度の位相で停止する。フラッパソレノ
イド１への通電をオンし通電を維持するとストッパ部３
Ｂがフラッパ部２から外れ周方向に回転を始め、１８０
度回転したときに再びフラッパ部２とストッパ部３Ａが
当接し、欠け歯ギア４は欠歯部４ａが駆動ギア５と対向
し先の停止位置と等しい位相で停止する。本実施例では
欠け歯ギア４が回転を始めてから１８０度以上３６０度
以内の回転角回った位置でフラッパソレノイド１に加え
る電力をオン又はオフするが、フラッパソレノイドへの
当初の通電をオン、オフのいずれかに選択することによ
り、停止位置を１回転中の２個所に特定することが可能
である。
【００２７】本例では位相を１８０度としているが、欠
け歯ギア４の欠歯部を３以上とし、欠歯部と同様のスト
ッパ部を設ける（半径方向異なる位置に設ける）と３６
０度の回転中被駆動軸を任意の割合で中途停止させるこ
とができる。
け歯ギア４の欠歯部を３以上とし、欠歯部と同様のスト
ッパ部を設ける（半径方向異なる位置に設ける）と３６
０度の回転中被駆動軸を任意の割合で中途停止させるこ
とができる。
【００２８】（第４の実施例）第４の実施例として、画
像形成装置内に該機構を用いた例を示す。図１５に該画
像形成装置の構成を示す。形成された画像を記録するた
めの記録用紙１０の先端部上には記録用紙１０を１枚ず
つピックアップするためのピックアップローラ１１が設
けてある。実施例１〜３においてスリーブ部材１７又は
２９に嵌入固定された被駆動軸１３にはピックアップロ
ーラ１１が嵌入固定され、被駆動軸１３とピックアップ
ローラ１１は一体に回転する。ピックアップローラ１１
の半月欠落部１１Ａが記録用紙１０と当接していない状
態で、フラッパ部２とストッパ部３が当接し、かつ欠け
歯ギア４と駆動ギア５がかみ合わないように構成され
る。
像形成装置内に該機構を用いた例を示す。図１５に該画
像形成装置の構成を示す。形成された画像を記録するた
めの記録用紙１０の先端部上には記録用紙１０を１枚ず
つピックアップするためのピックアップローラ１１が設
けてある。実施例１〜３においてスリーブ部材１７又は
２９に嵌入固定された被駆動軸１３にはピックアップロ
ーラ１１が嵌入固定され、被駆動軸１３とピックアップ
ローラ１１は一体に回転する。ピックアップローラ１１
の半月欠落部１１Ａが記録用紙１０と当接していない状
態で、フラッパ部２とストッパ部３が当接し、かつ欠け
歯ギア４と駆動ギア５がかみ合わないように構成され
る。
【００２９】スキャナユニット１４は画像信号を処理し
て画像形成部１５へ光信号として送り、画像形成部１５
では公知の感光ドラム３４への一様帯電、前記光信号の
走査による潜像形成、現像が行われる。この現像による
トナー像の形成とタイミングを合せてピックアップロー
ラ１１が回転を開始し、積層した記録用紙１０の最上位
の１枚を搬送路３２へ送り出す。記録用紙１０の先端は
レジストローラ３６により一旦停止するが、ピックアッ
プローラ１１は回転を続行しているので記録用紙１０は
ややたるむがレジストローラ３６がすぐ回転し、記録用
紙１０は転写ローラ３１と感光ドラム３４間へ送り込ま
れて、感光ドラム３４上のトナー像が記録用紙１０に転
写され、記録用紙１０はその後搬送路３５をとおり、定
着ユニット１６へ送られる。定着ユニット１６では熱と
圧力で未定着トナー像が定着され、トレー３３上へ排出
される。
て画像形成部１５へ光信号として送り、画像形成部１５
では公知の感光ドラム３４への一様帯電、前記光信号の
走査による潜像形成、現像が行われる。この現像による
トナー像の形成とタイミングを合せてピックアップロー
ラ１１が回転を開始し、積層した記録用紙１０の最上位
の１枚を搬送路３２へ送り出す。記録用紙１０の先端は
レジストローラ３６により一旦停止するが、ピックアッ
プローラ１１は回転を続行しているので記録用紙１０は
ややたるむがレジストローラ３６がすぐ回転し、記録用
紙１０は転写ローラ３１と感光ドラム３４間へ送り込ま
れて、感光ドラム３４上のトナー像が記録用紙１０に転
写され、記録用紙１０はその後搬送路３５をとおり、定
着ユニット１６へ送られる。定着ユニット１６では熱と
圧力で未定着トナー像が定着され、トレー３３上へ排出
される。
【００３０】該機構を用いることにより被駆動軸回転を
３６０度又は１８０度毎に停止する制御をすることが可
能となり、駆動ギア５の駆動源の駆動力をオン、オフさ
せることなく記録用紙を任意のタイミングでピックアッ
プできる。
３６０度又は１８０度毎に停止する制御をすることが可
能となり、駆動ギア５の駆動源の駆動力をオン、オフさ
せることなく記録用紙を任意のタイミングでピックアッ
プできる。
【００３１】各実施例はスリーブ部材に被駆動軸を嵌入
固定したが、スリーブ部材と被駆動軸を一体の回転軸と
してもよい。
固定したが、スリーブ部材と被駆動軸を一体の回転軸と
してもよい。
【００３２】
【発明の効果】本発明は以下に示すような効果を奏す
る。
る。
【００３３】本発明の第１から第３の発明の夫々は、中
央部に有する穴に被駆動回転部材を回転自在に保持する
固設したフラッパソレノイドを有し、前記被駆動回転部
材と、被駆動回転部材との同心で駆動ギアとかみ合う欠
け歯ギアと、フラッパソレノイドへの通電を制御したと
きにフラッパソレノイドのフラッパ部と当接し欠け歯ギ
アを特定の位相で停止されるストッパ部を有したストッ
パカラー部材とを１体的に備えた被駆動回転体およびフ
ラッパによる停止状態及びその前後において被駆動回転
体に回転力を与える停止時回転力発生手段とが一体的に
構成されているので、欠け歯ギアによってクラッチ機構
を実現しているため安価で動作の信頼性が高い。被駆動
回転部材をフラッパソレノイド中央部の穴に通す構成に
しているため、回転軸の回転位相制御とクラッチ機能を
有する駆動力伝達機構を小型ユニットで実現できる。
央部に有する穴に被駆動回転部材を回転自在に保持する
固設したフラッパソレノイドを有し、前記被駆動回転部
材と、被駆動回転部材との同心で駆動ギアとかみ合う欠
け歯ギアと、フラッパソレノイドへの通電を制御したと
きにフラッパソレノイドのフラッパ部と当接し欠け歯ギ
アを特定の位相で停止されるストッパ部を有したストッ
パカラー部材とを１体的に備えた被駆動回転体およびフ
ラッパによる停止状態及びその前後において被駆動回転
体に回転力を与える停止時回転力発生手段とが一体的に
構成されているので、欠け歯ギアによってクラッチ機構
を実現しているため安価で動作の信頼性が高い。被駆動
回転部材をフラッパソレノイド中央部の穴に通す構成に
しているため、回転軸の回転位相制御とクラッチ機能を
有する駆動力伝達機構を小型ユニットで実現できる。
【００３４】本発明の第４の発明は、第１から第３の発
明において被駆動回転体の停止時からの回転付勢をバネ
で行うため構成が簡単で安価である。
明において被駆動回転体の停止時からの回転付勢をバネ
で行うため構成が簡単で安価である。
【００３５】本発明の第５の発明は、第１から第３の発
明において被駆動回転体の停止時からの回転付勢を駆動
ギアで駆動される摩擦クラッチで行っているので被駆動
回転体が回転時に摩擦クラッチは共に回転するので構成
が簡単であり乍ら、回転力は均一で駆動伝達力の損失が
少ない。
明において被駆動回転体の停止時からの回転付勢を駆動
ギアで駆動される摩擦クラッチで行っているので被駆動
回転体が回転時に摩擦クラッチは共に回転するので構成
が簡単であり乍ら、回転力は均一で駆動伝達力の損失が
少ない。
【００３６】本発明の第６の発明は上記各発明を画像形
成装置の給紙装置に適用して好適である。
成装置の給紙装置に適用して好適である。
【図１】本発明の実施例１の縦断面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】図１の動作を示し縦断面図である。
【図４】図３の側面図である。
【図５】本発明の実施例２の縦断面図である。
【図６】図５の側面図である。
【図７】図５の動作を示し縦断面図である。
【図８】図７の側面図である。
【図９】本発明の実施例３の縦断面図である。
【図１０】図９の側面図である。
【図１１】図９の作用を示し縦断面図である。
【図１２】図１１の側面図である。
【図１３】図９の作用を示し縦断面図である。
【図１４】図１３の側面図である。
【図１５】本発明を画像形成装置に適用した実施例の縦
断面図である。
断面図である。
【図１６】第１の従来例の側面図である。
【図１７】第１の従来例の縦断面図である。
【図１８】第２の従来例の側面図である。
１ フラッパソレノイド ２ フラッパ部 ３ ストッパ部 ４ 欠け歯ギア ５ 駆動ギア ７ 引っ張りバネ ８ 板バネ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｇ０３Ｇ 15/00 ５１６
Claims (6)
- 【請求項１】 中央部に有する穴に被駆動回転部材を回
転自在に保持する固設したフラッパソレノイドを有し、
前記被駆動回転部材と、被駆動回転部材と同心で駆動ギ
アとかみ合う欠け歯ギアと、フラッパソレノイドへの通
電をオンしたときにフラッパソレノイドのフラッパ部と
当接し欠け歯ギアを特定の位相で停止させるストッパ部
を有したストッパカラー部材とを１体的に備えた被駆動
回転体およびフラッパによる停止状態及びその前後にお
いて被駆動回転体に回転力を与える停止時回転力発生手
段とが一体的に構成されたことを特徴とした駆動力伝達
機構。 - 【請求項２】 中央部に有する穴に被駆動回転部材を回
転自在に保持する固設したフラッパソレノイドを有し、
前記被駆動回転部材と、被駆動回転部材と同心で駆動ギ
アとかみ合う欠け歯ギアと、フラッパソレノイドへの通
電をオフしたときにフラッパソレノイドのフラッパ部と
当接し欠け歯ギアを特定の位相で停止させるストッパ部
を有したストッパカラー部材とを１体的に備えた被駆動
回転体およびフラッパによる停止状態及びその前後にお
いて被駆動回転体に回転力を与える停止時回転力発生手
段とが一体的に構成されたことを特徴とした駆動力伝達
機構。 - 【請求項３】 中央部に有する穴に被駆動回転部材を回
転自在に保持する固設したフラッパソレノイドを有し、
前記被駆動回転部材と、被駆動回転部材と同心で駆動ギ
アとかみ合う欠け歯ギアと、フラッパソレノイドへの通
電をオン及びオフしたときにフラッパソレノイドのフラ
ッパ部と当接し欠け歯ギアを複数の特定の位相で停止さ
せる複数のストッパ部を有したストッパカラー部材とを
１体的に備えた被駆動回転体およびフラッパによる停止
状態及びその前後において被駆動回転体に回転力を与え
る停止時回転力発生手段とが一体的に構成されたことを
特徴とした駆動力伝達機構。 - 【請求項４】 停止時回転力発生手段が被駆動回転体の
周面に対して周方向にバネ力を加えるバネ部材であるこ
とを特徴とする請求項１から３の何れか１つに記載の駆
動力伝達機構。 - 【請求項５】 停止時回転力発生手段が被駆動回転体と
同心で被駆動回転部材上で回転自在に支持され駆動ギア
とかみ合うアイドラギアと、アイドラギと被駆動回転体
間に設けられた摩擦板クラッチと摩擦板間を圧するバネ
部材を備えていることを特徴とする請求項１から３の何
れか１つに記載の駆動力伝達機構。 - 【請求項６】 上記請求項１から５の何れか１つの駆動
力伝達機構を給紙機構のピックアップローラに連結した
ことを特徴とした画像形成装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6329982A JPH08160831A (ja) | 1994-12-05 | 1994-12-05 | 駆動力伝達機構及び画像形成装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6329982A JPH08160831A (ja) | 1994-12-05 | 1994-12-05 | 駆動力伝達機構及び画像形成装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08160831A true JPH08160831A (ja) | 1996-06-21 |
Family
ID=18227452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6329982A Pending JPH08160831A (ja) | 1994-12-05 | 1994-12-05 | 駆動力伝達機構及び画像形成装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08160831A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010265846A (ja) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Starting Ind Co Ltd | 小型エンジンの始動装置 |
| US20130223864A1 (en) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Kyocera Document Solutions Inc. | Fixing device, image forming apparatus including the same, and method for controlling the fixing device |
| JP2021021461A (ja) * | 2019-07-30 | 2021-02-18 | シンフォニアマイクロテック株式会社 | クラッチ |
-
1994
- 1994-12-05 JP JP6329982A patent/JPH08160831A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010265846A (ja) * | 2009-05-15 | 2010-11-25 | Starting Ind Co Ltd | 小型エンジンの始動装置 |
| US20130223864A1 (en) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Kyocera Document Solutions Inc. | Fixing device, image forming apparatus including the same, and method for controlling the fixing device |
| US9037023B2 (en) * | 2012-02-29 | 2015-05-19 | Kyocera Document Solutions Inc. | Fixing device, image forming apparatus including the same, and method for controlling the fixing device |
| JP2021021461A (ja) * | 2019-07-30 | 2021-02-18 | シンフォニアマイクロテック株式会社 | クラッチ |
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