JPH08177257A - 立体駐車装置 - Google Patents

立体駐車装置

Info

Publication number
JPH08177257A
JPH08177257A JP32473694A JP32473694A JPH08177257A JP H08177257 A JPH08177257 A JP H08177257A JP 32473694 A JP32473694 A JP 32473694A JP 32473694 A JP32473694 A JP 32473694A JP H08177257 A JPH08177257 A JP H08177257A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pallet
ground
pit
guide rail
vertical guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP32473694A
Other languages
English (en)
Inventor
Hidetaka Ito
英孝 伊東
Yusaku Endo
雄作 遠藤
Mitsuo Komatsu
三男 小松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HIRAO KOGYO KK
Original Assignee
HIRAO KOGYO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HIRAO KOGYO KK filed Critical HIRAO KOGYO KK
Priority to JP32473694A priority Critical patent/JPH08177257A/ja
Publication of JPH08177257A publication Critical patent/JPH08177257A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 狭い設置スペースで多くの自動車を駐車さ
せることが可能であると共に、自車を入出庫する際に他
の自動車を入出庫させる必要が全くなく、駐車管理が容
易な立体駐車装置を提供すること。 【構成】 地面を掘り下げて形成したピット1に、地
下と地面gの間で昇降動作する下段パレット2aと、地
面と地上の間で昇降動作する上段パレット2bと、地面
と同じ高さ位置で水平方向に横移動する中段パレット2
cを設置すると共に、上記各パレットをガイドレール
3,4a,4bに片持ち梁構造にて支持させてなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、2台から10数台の自
動車を駐車させるのに適した比較的小規模な立体駐車装
置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来から、比較的小規模の立体駐車装置
として各種の構造のものが提案されているが、構造が複
雑であったり広い設置スペースを必要としたりコスト高
であったり夫々一長一短があり、特に、入出口に駐車さ
れる以外の自動車を入出庫させる場合には必ず他の自動
車を入出庫させなければならず、車庫管理が非常に面倒
である不具合があった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明はこの様な従来
の不具合に鑑みてなされたものであり、狭い設置スペー
スで多くの自動車を駐車させることが可能であると共
に、自車を入出庫する際に他の自動車を入出庫させる必
要が全くなく、駐車管理が容易な立体駐車装置を提供せ
んとするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】斯る目的を達成する本発
明の請求項1記載の立体駐車装置は、地面を掘り下げて
形成したピットに、地下と地面の間で昇降動作する下段
パレットと、地面と地上の間で昇降動作する上段パレッ
トと、地面と同じ高さ位置で水平方向に横移動する中段
パレットを設置してなる事を特徴としたものである。ま
た、請求項2記載の立体駐車装置は、前記下段パレット
及び上段パレットを、前記ピットに鉛直状に設置せしめ
た縦ガイドレールに片持ち梁構造にて上下昇降自在に支
持させ、前記中段パレットをピットに水平状に設置せし
めた横ガイドレールに片持ち梁構造にて左右移動自在に
支持させてなる事を特徴としたものである。そして、請
求項3記載の立体駐車装置は、前記下段パレットと上段
パレットを互いに駆動連結シリンダでもって接離自在に
連結せしめ、前記縦ガイドレールの上部位置に前記上段
パレットを係脱自在に掛止するためのストッパーを設置
してなる事を特徴としたものである。更に、請求項4記
載の立体駐車装置は、前記下段パレット及び上段パレッ
トに各々駆動用スプロケットを取付け、駆動用モータに
懸架されたチェーンまたはワイヤーロープを上記両駆動
用スプロケットにわたり架設することにより前記下段パ
レット及び上段パレットを互いに接離自在となし、前記
縦ガイドレールの上部及び下部位置に前記下段パレット
及び上段パレットを係脱自在に掛止するためのストッパ
ーを設置してなる事を特徴としたものである。
【0005】
【実施例】本発明に係る立体駐車装置は、地面gを掘り
下げて形成したピット1に、自動車を一台あて載置させ
ることが可能な大きさの平面略矩形状に形成した複数枚
のパレット2a,2b,2c…を設置して構成される。
【0006】即ち、ピット1に、地下(ピット1の内
部)と地面gの間で上下方向に昇降動作する下段パレッ
ト2aと、地面gと地上の間で上下方向に昇降動作する
上段パレット2bと、地面gと同じ高さ位置で水平方向
に横移動する中段パレット2cの合計3枚を設置した構
成を最小単位として設備されるものである。図示実施例
のものは、図4及び図8に示す如く、最小単位である3
枚のパレット2a,2b,2cに、上下方向に昇降動作
する下段パレット2dと上段パレット2eを加えて、最
大5台の自動車を駐車できるように構成されている。
【0007】ピット1は、自動車が十分に納まる深さで
且つ最低限自動車2台分の投影面積すなわち平面的に2
枚のパネルを並列に配置し得る面積に地面gを掘り下げ
て形成し、その入出口1aの奥側に、上下方向に昇降動
作する下段パレット2a(2d)及び上段パレット2b
(2e)を支持するための縦ガイドレール3を鉛直状に
起立設置し、入出口1a側には、水平方向に横移動する
中段パレット2cを支持するための横ガイドレール4
a,4bを水平状に設置する。尚、図中1bは各パレッ
ト2a〜2eを動作させるための操作用のスイッチであ
り、1cは側溝、1dは排水溝、そして1eはパレット
用レストである。
【0008】下段パレット2a(2d)及び上段パレッ
ト2b(2e)は、その一側辺の左右両側に支持アーム
5a,5bを一体に取付けると共に、各支持アーム5
a,5bの上下にピット1の縦ガイドレール3を挟んで
配置される係合用転動輪6a,6bを設けてなり、上記
支持アーム5a,5bの係合用転動輪6a,6bを介し
てピット1の縦ガイドレール3に片持ち梁構造にて上下
昇降自在に支持させる。
【0009】また、中段パレット2cは、その一側辺左
右両側に支持アーム5cを一体に取付け、両支持アーム
5cの上部位置にピット1の横ガイドレール4aに係合
する係合用水平転動輪7aを設けると共に該支持アーム
5cの下部位置にピット1の横ガイドレール4b上を転
動する係合用垂直転動輪7bを設けてなり、これら支持
アーム5cの係合用水平転動輪7aと係合用垂直転動輪
7bを介して、ピット1の横ガイドレール4a,4bに
片持ち梁構造にて水平方向に左右移動自在に支持させ
る。
【0010】かくして、下段パレット2a,2dと上段
パレット2b,2eを上下昇降動作させるための機構と
しては種々の構造が考えられるが、図1ないし図4に示
した実施例のものは、下段パレット2a(2d)と上段
パレット2b(2e)を互いに1本ないしは複数本の駆
動連結シリンダ8でもって接離自在に連結せしめ、他
方、ピット1の縦ガイドレール3の上部位置、詳しくは
支柱10の上部位置に、上段パレット2b(2e)を係
脱自在に掛止するためのストッパー9を設置して構成し
たものである。
【0011】而して、この機構の動作を説明すれば、図
1は駆動連結シリンダ8のロッド8aを伸長させて下段
パレット2a(2d)と上段パレット2b(2e)を互
いに上下に離反させると共に、上段パレット2b(2
e)を縦ガイドレール3の上部に設置したストッパー9
に掛止させている状態を示し、この状態において、(中
段パレット2cを水平方向に移動させた後)、そのまま
駆動連結シリンダ8のロッド8aを収縮させれば、図2
に示す如く下段パレット2a(2d)が上段パレット2
b(2e)方に引き寄せられて地面gと同じ高さ位置ま
で上昇移動し、また上段パレット2b(2e)からスト
ッパー9を掛け外した後に駆動連結シリンダ8のロッド
8aを収縮させれば、図3に示す如く上段パレット2b
(2e)が下段パレット2a(2d)方に引き寄せられ
て地面gと同じ高さ位置まで下降移動する。
【0012】また、図5ないし図7に示した実施例のも
のは、下段パレット2a(2d)及び上段パレット2b
(2e)に各々駆動用スプロケット11a,11bを取付
け、駆動用モータ12に懸架されたチェーンまたはワイ
ヤーロープ(以下、単にチェーンと称する)13を両駆
動用スプロケット11a,11bにわたって架設することに
より、下段パレット2a(2d)及び上段パレット2b
(2e)を互いに接離自在となし、且つピット1の縦ガ
イドレール3の上部及び下部位置に下段パレット2a
(2d)及び上段パレット2b(2e)を係脱自在に掛
止するためのストッパー9a,9bを設置せしめて構成
したものである。
【0013】即ち、ピット1の縦ガイドレール3の上部
に、駆動用モータ12とスプロケットホイール14を設
置すると共にチェーン13の両端を根止め15a,15bさ
せ、そのチェーン13を上段パレット2b(2e)の駆
動用スプロケット11bからスプロケットホイール14→
下段パレット2a(2d)の駆動用スプロケット11a→
駆動用モータ12にわたって架設せしめ、他方、ピット
1の縦ガイドレール3の上部位置、詳しくは支柱10の
上部位置に、上段パレット2b(2e)を係脱自在に掛
止するためのストッパー9aを設置すると共に、縦ガイ
ドレール3の下部位置、詳しくはピット1内の上部位置
に、下段パレット2a(2d)を係脱自在に掛止するた
めのストッパー9bを設置するものである。尚、図中1
6は、下段パレット2a(2d)及び上段パレット2b
(2e)が昇降動作する際にチェーン13が略U字状に
なって上下動するのを補助するウエート17を取付ける
ための自由滑車である。
【0014】而して、この機構の動作を説明すれば、図
5はチェーン13を動作させて下段パレット2a(2
d)と上段パレット2b(2e)を互いに上下に離反さ
せると共に、上段パレット2b(2e)を縦ガイドレー
ル3の上部位置に設置したストッパー9aに掛止させ、
下段パレット2a(2d)を縦ガイドレール3の下部位
置に設置したストッパー9bに掛止させている状態を示
し、この状態から(中段パレット2cを水平方向に移動
させた後)、上段パレット2b(2e)のストッパー9
aを掛け外してチェーン13を駆動させると、図6に示
す如く上段パレット2b(2e)が下段パレット2a
(2d)方に引き寄せられて地面gと同じ高さ位置まで
下降移動し、また下段パレット2a(2d)のストッパ
ー9bを掛け外してチェーン13を駆動させると、図7
に示す如く下段パレット2a(2d)が上段パレット2
b(2e)方に引き寄せられて地面gと同じ高さ位置ま
で上昇移動する。
【0015】また、中段パレット2cを水平方向に左右
移動させるための機構としては種々の構造が考えられる
が、図面に示した実施例のものは、ピット1の横ガイド
レール4b上を転動する係合用垂直転動輪7bに駆動用
モータ18を連繋させて構成したものである。
【0016】図8は、上中下3枚のパレット2a,2
b,2cに、上下方向に昇降動作する下段パレット2d
と下段パレット2eを加えて、最大5台の自動車を駐車
できるように構成した駐車装置を正面(入出口側)から
見た模式図である。尚、図中2sはパレットが存在しな
い部分を示し、この無パレット部2sはパレットを増設
した場合でも一箇所で良い。
【0017】図8の(a)において、中段パレット2c
に対してはこのままで入出庫が可能であるが、上段パレ
ット2eまたは下段パレット2dに対して入出庫する場
合には、それら上段パレット2eまたは下段パレット2
dを下降または上昇させて地面gと同じ高さ位置に移動
させれば良い。また、上段パレット2bまたは下段パレ
ット2aに対して入出庫する場合には、図8の(b)に
示す如く中段パレット2cを図面上右方へ水平移動させ
た後に、上段パレット2bまたは下段パレット2aを下
降または上昇させて地面gと同じ高さ位置に移動させれ
ば良い。
【0018】
【発明の効果】本発明の立体駐車装置は斯様に構成した
ので、例えば自動車2台分の投影面積内に、最大5台も
の自動車を駐車させることが出来、狭い設置スペースで
多くの自動車を駐車させることが可能となる。
【0019】しかも、自車を入出庫する際に他の自動車
を入出庫させる必要がなく、従って駐車管理が非常に容
易となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明実施の一例を示す図4の(X)−
(X)線に沿う断面図。
【図2】 同図4の(Y)−(Y)線に沿う断面図であ
り、下段パレット及び上段パレットを上昇させた状態を
示す。
【図3】 同図4の(Y)−(Y)線に沿う断面図であ
り、下段パレット及び上段パレットを下降させた状態を
示す。
【図4】 同平面図。
【図5】 本発明他の実施例を示す断面図。
【図6】 同下段パレット及び上段パレットを下降させ
た状態を示す断面図。
【図7】 同下段パレット及び上段パレットを上昇させ
た状態を示す断面図。
【図8】 最大5台の自動車を駐車できるように構成し
た本発明に係る駐車装置のパレットの動きを説明するた
めの正面(入出口側)から見た模式図。
【符号の説明】
1……………ピット 2a,2d…
下段パレット 2b,2e…上段パレット 2c…………
中段パレット 3……………縦ガイドレール 4a,4b…
横ガイドレール 5a,5b,5c…支持アーム 6a,6b…
係合用転動輪 7a…………係合用水平転動輪 7b…………
係合用垂直転動輪 8……………駆動連結シリンダ 9,9a,9
b…ストッパー 10…………支柱 11a,11b…
動用スプロケット 12…………駆動用モータ 13…………チェーン(ワイヤーロープ)

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 地面を掘り下げて形成したピットに、
    地下と地面の間で上下方向に昇降動作する下段パレット
    と、地面と地上の間で上下方向に昇降動作する上段パレ
    ットと、地面と同じ高さ位置で水平方向に横移動する中
    段パレットを設置してなる事を特徴とする立体駐車装
    置。
  2. 【請求項2】 前記下段パレット及び上段パレット
    を、前記ピットに鉛直状に設置せしめた縦ガイドレール
    に片持ち梁構造にて上下昇降自在に支持させ、前記中段
    パレットを前記ピットに水平状に設置せしめた横ガイド
    レールに片持ち梁構造にて左右移動自在に支持させてな
    る事を特徴とする請求項1記載の立体駐車装置。
  3. 【請求項3】 前記下段パレットと上段パレットを互
    いに駆動連結シリンダでもって接離自在に連結せしめ、
    前記縦ガイドレールの上部位置に前記上段パレットを係
    脱自在に掛止するためのストッパーを設置してなる事を
    特徴とする請求項2記載の立体駐車装置。
  4. 【請求項4】 前記下段パレット及び上段パレットに
    各々駆動用スプロケットを取付け、駆動用モータに懸架
    されたチェーンまたはワイヤーロープを上記両駆動用ス
    プロケットにわたり架設することにより前記下段パレッ
    ト及び上段パレットを互いに接離自在となし、前記縦ガ
    イドレールの上部及び下部位置に前記下段パレット及び
    上段パレットを係脱自在に掛止するためのストッパーを
    設置してなる事を特徴とする請求項2記載の立体駐車装
    置。
JP32473694A 1994-12-27 1994-12-27 立体駐車装置 Pending JPH08177257A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32473694A JPH08177257A (ja) 1994-12-27 1994-12-27 立体駐車装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32473694A JPH08177257A (ja) 1994-12-27 1994-12-27 立体駐車装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH08177257A true JPH08177257A (ja) 1996-07-09

Family

ID=18169119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32473694A Pending JPH08177257A (ja) 1994-12-27 1994-12-27 立体駐車装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH08177257A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103615132A (zh) * 2013-11-20 2014-03-05 江苏启良停车设备有限公司 一种后悬臂式升降横移停车设备
CN112012535A (zh) * 2019-05-31 2020-12-01 胡三杰 地下旋转式立体停车库

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103615132A (zh) * 2013-11-20 2014-03-05 江苏启良停车设备有限公司 一种后悬臂式升降横移停车设备
CN112012535A (zh) * 2019-05-31 2020-12-01 胡三杰 地下旋转式立体停车库

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100466664B1 (ko) 최대자동차주차장치
US6851921B2 (en) Automated parking garage
US4109804A (en) Vehicle parking system with a plurality of movable columns having vehicle supporting floors
JP3304357B2 (ja) 駐車装置
CN1119033A (zh) 机械传动的停车装置
CN111411803A (zh) 一种房顶车库
JPH10140863A (ja) 二層式立体駐車装置
JP2790012B2 (ja) エレベータ式駐車装置等
JPH0754063B2 (ja) 多段式駐車装置
JP2788057B2 (ja) 3段型立体駐車装置
JPH07305526A (ja) 2パレットを備えた駐車装置
JPH06146629A (ja) 多段型立体駐車装置
JP4440170B2 (ja) 駐車装置
JPH0636178Y2 (ja) 三段駐車装置
JPH0420926Y2 (ja)
KR200281346Y1 (ko) 포크 형태의 승강기식 주차 장치
JPH10238151A (ja) 路上スライド式駐車装置
JPH02221566A (ja) 多段駐車装置
KR20090103297A (ko) 주차 시설
JPH05231021A (ja) 立体駐車場
JPH04312681A (ja) 多段型立体駐車装置
JPS62185971A (ja) 駐車装置
JPH0656206A (ja) 地下利用式の立体保管設備
JPH086481B2 (ja) 建物内設置型3段式立体駐車装置
JPH0633630A (ja) 多段駐車場の車載パレツトの昇降装置