JPH08209427A - プレス機におけるパーツ加圧装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 サブ加圧部Ｓとメイン加圧部Ｍとの間で上下
両平ベルト１１，１２の挟持走行部１３，１４が上側回
転プレスローラ６の円形外周面９に沿って接触しながら
移動する。従って、この上下両挟持走行部１３，１４間
に挟まれたパーツも、両加圧部Ｍ，Ｓ間で上側回転プレ
スローラ６の円形外周面９に沿って安定した状態で、メ
イン加圧部Ｍにより加圧されて搬出される。また、加圧
力Ｆの接線分力Ｆ_t は両加圧部Ｍ，Ｓ間で上側回転プレ
スローラ６の円形外周面９に沿う上下両挟持走行部１
３，１４及びパーツをパーツ搬送方向Ｄに対し逆向きに
引張る力として働く。従って、上下両挟持走行部１３，
１４及びパーツは、パーツ搬送方向Ｄの搬送力とそれに
対し逆向きの接線分力Ｆ_t とにより引張られながら円形
外周面９に沿って圧接され、この両方向へパーツが引き
伸ばされる。 【効果】 パーツにしわが生じにくくなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、各種パーツのプレス
機に係り、特に、生地に対し接着剤（多数の接着粒体や
接着フィルムシート）を介して芯地を重ねたパーツを加
熱してこの接着剤を溶融した後に加圧して接着する衣料
用連続芯地接着機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】特開平６−２８６９００号公報に示す従
来の衣料用連続芯地接着機においては、パーツ搬入口側
からパーツ搬出口側に渡り上下両平ベルト間でパーツを
挟持して搬送し得るようにこの上下両平ベルトが互いに
近接されて配設され、このパーツ搬入口側とパーツ搬出
口側との間には上下両平ベルトを介してパーツを加熱す
るヒータが設けられ、前記パーツ搬出口側には上下両平
ベルト間で挟持されたパーツを上下両平ベルトを介して
最終加圧する上下両回転プレスローラが設けられてい
る。

【０００３】特に、図４に示すように、前記パーツ搬出
口４側には上下両回転プレスローラ６，８間のメイン加
圧部Ｍよりもパーツ搬送方向Ｄの上流側で、回転押圧ロ
ーラ３６が下側回転プレスローラ８に隣接して上下の無
端状平ベルト１１，１２に対しその下方から圧接されて
いる。この回転押圧ローラ３６により、上下両平ベルト
１１，１２間で挟持されたパーツを上下両平ベルト１
１，１２を介して予備加圧する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上下両回転
プレスローラ６，８間のメイン加圧部Ｍと回転押圧ロー
ラ３６との間では、上下両平ベルト１１，１２を支える
ものがなく、上下両平ベルト１１，１２が上下方向へ自
由に撓み、それらの間では上下両平ベルト１１，１２が
不安定な状態となる。しかも、加圧前では、前記接着剤
が溶融前であるため、生地と芯地とはまだ互いにずれ易
い状態にある。従って、上下両平ベルト１１，１２間に
挟持されたパーツにしわが生じ易くなる。

【０００５】また、ある程度柔軟な上下両平ベルト１
１，１２が上下両回転プレスローラ６，８間のメイン加
圧部Ｍに挟入されると、その加圧力により上下両平ベル
ト１１，１２の肉厚が通常の肉厚よりも少し薄くなり、
その肉厚変化によりメイン加圧部Ｍの直前で上下両平ベ
ルト１１，１２が上下へ僅かに膨らむ。ところが、上下
両平ベルト１１，１２にこのような膨出部が生じると、
その膨出部が搬送抵抗となり、メイン加圧部Ｍと回転押
圧ローラ３６との間で上下両平ベルト１１，１２が上下
方向へ波打つように撓み易くなる。従って、波形状の上
下両平ベルト１１，１２間に挟持されたパーツにしわが
生じ易くなり、商品価値の低下を来す。

【０００６】本発明は前記両回転プレスローラと回転押
圧ローラと両ベルトとの間の位置関係を改良してパーツ
にしわが発生するのを極力防止することを目的としてい
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】後記実施例の図面（図１
〜３）の符号を援用して本発明を説明する。第一発明に
かかるプレス機の加圧装置は下記のように構成されてい
る。

【０００８】パーツ搬入口（３）側からパーツ搬出口
（４）側に渡り両ベルト（１１，１２）が互いに近接さ
れて挟持走行部（１３，１４）が延設されている。この
両ベルト（１１，１２）の挟持走行部（１３，１４）間
で挟持されたパーツ（Ｐ）をこの両挟持走行部（１３，
１４）を介して加圧する両プレスローラ（６，８）が設
けられている。

【０００９】前記パーツ搬出口（４）側には両プレスロ
ーラ（６，８）間のメイン加圧部（Ｍ）よりもパーツ搬
送方向（Ｄ）の上流側で、この両プレスローラ（６，
８）のうち一方の第一プレスローラ（６）に対し前記両
挟持走行部（１３，１４）を押圧してサブ加圧部（Ｓ）
とする押圧ローラ（３６）が設けられている。

【００１０】このメイン加圧部（Ｍ）とサブ加圧部
（Ｓ）との間で両挟持走行部（１３，１４）を第一プレ
スローラ（６）に沿わせて接触させている。第二発明に
かかるプレス機の加圧装置は下記のように構成されてい
る。

【００１１】パーツ搬入口（３）側からパーツ搬出口
（４）側に渡り両ベルト（１１，１２）が互いに近接さ
れて挟持走行部（１３，１４）が延設されている。この
両ベルト（１１，１２）の挟持走行部（１３，１４）間
で挟持されたパーツ（Ｐ）をこの両挟持走行部（１３，
１４）を介して加圧する両プレスローラ（６，８）が設
けられている。前記パーツ搬出口（４）側には両プレス
ローラ（６，８）間のメイン加圧部（Ｍ）よりもパーツ
搬送方向（Ｄ）の上流側で、この両プレスローラ（６，
８）のうち一方の第一プレスローラ（６）に対し前記両
挟持走行部（１３，１４）を押圧してサブ加圧部（Ｓ）
とする押圧ローラ（３６）が設けられている。この点は
前記第一発明と同様である。

【００１２】第一プレスローラ（６）の軸心（５ａ）と
押圧ローラ（３６）の軸心（３５ａ）とを結ぶ法線上に
あるサブ加圧部（Ｓ）で第一プレスローラ（６）と押圧
ローラ（３６）との間に働く加圧力（Ｆ）の方向は、第
一プレスローラ（６）の軸心（５ａ）よりもパーツ搬送
方向（Ｄ）の上流側の偏心位置を通るようになってい
る。

【００１３】第三発明にかかるプレス機の加圧装置は前
記第一発明または第二発明に下記の構成を加えている。
パーツ搬入口（３）とパーツ搬出口（４）との間には両
挟持走行部（１３，１４）間のパーツ（Ｐ）を加熱する
加熱手段（２７，２８）が設けられている。

【００１４】

【作用】第一発明では、両加圧部（Ｍ，Ｓ）間で両ベル
ト（１１，１２）の挟持走行部（１３，１４）が第一プ
レスローラ（６）に沿って接触しながら移動する。従っ
て、この両挟持走行部（１３，１４）間に挟まれたパー
ツ（Ｐ）も、両加圧部（Ｍ，Ｓ）で第一プレスローラ
（６）に沿って安定した状態で、メイン加圧部（Ｍ）に
より加圧されて搬出される。

【００１５】第二発明では、加圧力（Ｆ）がサブ加圧部
（Ｓ）に働くと、法線分力（Ｆ_n ）は両ベルト（１１，
１２）の挟持走行部（１３，１４）及びそれらの間のパ
ーツ（Ｐ）を押圧ローラ（３６）により第一プレスロー
ラ（６）に対し圧接する予備加圧力として働き、メイン
加圧部（Ｍ）で最終加圧される両挟持走行部（１３，１
４）及びパーツ（Ｐ）がこの両加圧部（Ｍ，Ｓ）間で支
えられる。一方、接線分力（Ｆ_t ）は両加圧部（Ｍ，
Ｓ）間で両挟持走行部（１３，１４）及びパーツ（Ｐ）
をパーツ搬送方向（Ｄ）対し逆向きに引張る力として働
く。従って、両挟持走行部（１３，１４）及びパーツ
（Ｐ）は、パーツ搬送方向（Ｄ）の搬送力とそれに対し
逆向きの接線分力（Ｆ_t ）とにより引張られる。

【００１６】第三発明では、第一発明または第二発明の
作用のほか、例えばパーツ（Ｐ）としての生地と芯地と
の間に溶融前の接着剤を重ねて加圧前に加熱手段（２
７，２８）によりこの接着剤を溶融する。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の一実施例に係るプレス機（連
続芯地接着機）を図１から図３を参照して説明する。

【００１８】図３に概略的に示す連続芯地接着機におい
ては、テーブル１上にパーツ搬送ケース２が載設され、
同ケース２にはパーツ搬入口３とパーツ搬出口４とが設
けられている。図１及び図２に概略的に示すパーツ加圧
装置はこのパーツ搬送ケース２内に設けられている。次
に、このパーツ加圧装置を詳述する。

【００１９】前記パーツ搬出口４側において、上側駆動
軸５上の上側回転プレスローラ６と下側駆動軸７上の下
側回転プレスローラ８とが相対向して配設されている。
上側駆動軸５とともに回転する上側回転プレスローラ６
には回転軸心５ａを中心とする円形外周面９が形成され
ている。下側駆動軸７とともに回転する下側回転プレス
ローラ８には回転軸線７ａを中心とする円形外周面１０
が形成されている。この上側回転プレスローラ６の円形
外周面９には無端状の上側平ベルト１１が巻き掛けられ
ている。この下側回転プレスローラ８の円形外周面１０
には無端状の下側平ベルト１２が巻き掛けられている。
この上下両平ベルト１１，１２は上下両回転プレスロー
ラ６，８間で加圧されている。

【００２０】このパーツ搬出口４側のメイン加圧部Ｍか
ら前記パーツ搬入口３側に渡り、上側平ベルト１１の挟
持走行部１３と下側平ベルト１２の挟持走行部１４とが
互いに近接されて延設されている。

【００２１】この上下両挟持走行部１３，１４の延設方
向がパーツ搬送方向Ｄになっている。下側駆動軸７の回
転軸線７ａが上側駆動軸５の回転軸心５ａよりもパーツ
搬送方向Ｄの下流側に位置し、下側回転プレスローラ８
の円形外周面１０が上側回転プレスローラ６の円形外周
面９よりもパーツ搬送方向Ｄの下流側へ突出して上下両
円形外周面９，１０間が段差状になっている。前記メイ
ン加圧部Ｍはこの両回転軸心５ａ，７ａを結ぶ法線上に
ある。上下両回転プレスローラ６，８よりもパーツ搬送
方向Ｄの下流側で上下両回転剥離ローラ１５，１６がそ
れらの円形外周面９，１０上の上下両平ベルト１１，１
２に接触している。

【００２２】前記上側平ベルト１１は上側回転プレスロ
ーラ６から支持ローラ１７と支持ローラ１８とテンショ
ンローラ１９と蛇行修正ローラ２０とに掛け渡され、さ
らに前記パーツ搬入口３側で上側従動ローラ２１に掛け
渡されて、上側挟持走行部１３としてパーツ搬送方向Ｄ
に沿う。前記下側平ベルト１２は下側回転プレスローラ
８から支持ローラ２２と支持ローラ２３とテンションロ
ーラ２４と蛇行修正ローラ２５とに掛け渡され、さらに
前記パーツ搬入口３側で下側従動ローラ２６に掛け渡さ
れて、下側挟持走行部１４としてパーツ搬送方向Ｄに沿
う。下側従動ローラ２６は上側従動ローラ２１よりもパ
ーツ搬送方向Ｄの上流側に位置し、この上下両従動ロー
ラ２１，２６間で下側挟持走行部１４上がパーツ供給載
置面１４ａになっている。

【００２３】前記パーツ搬入口３側の上側従動ローラ２
１とパーツ搬出口４側の上側回転プレスローラ６との間
で上側平ベルト１１の挟持走行部１３の上に複数の上側
ヒータ２７（加熱手段）がパーツ搬送方向Ｄに沿って並
設されている。パーツ搬入口３側の下側従動ローラ２６
とパーツ搬出口４側の下側回転プレスローラ８との間で
下側平ベルト１２の挟持走行部１４の下に複数の下側ヒ
ータ２８（加熱手段）がパーツ搬送方向Ｄに沿って並設
され、各上側ヒータ２７間に位置している。

【００２４】特に本実施例においては、前記パーツ搬出
口４側にあるパーツ加圧手段が改良されている。次に、
このパーツ加圧手段を図２を主に参照して詳述する。前
記下側回転プレスローラ８よりもパーツ搬送方向Ｄの上
流側で上側回転プレスローラ６の下方に回動支軸２９が
上下両駆動軸５，７の回転軸心５ａ，７ａに沿って架設
され、この支軸２９の軸心２９ａ方向両側に大レバー３
０が垂立面上で一体回動可能に支持され、この支軸２９
からパーツ搬送方向Ｄの上流側へ大レバー３０の駆動腕
部３０ａが延設されているとともに、この支軸２９から
パーツ搬送方向Ｄの下流側へ大レバー３０の従動腕部３
０ｂが延設されている。この両レバー３０の従動腕部３
０ｂ間に前記下側駆動軸７が回転可能に支持されてい
る。この両レバー３０の駆動腕部３０ａのうち一方の駆
動腕部３０ａには駆動エアシリンダ３１のピストンロッ
ト３１ａがリンク３２を介して連結されている。そし
て、このピストンロット３１ａが下動すると、リンク３
２を介して大レバー３０が回動し、下側駆動軸７上の下
側回転プレスローラ８が上下両平ベルト１１，１２を介
して上側回転プレスローラ６に圧接される。

【００２５】前記下側回転プレスローラ８よりもパーツ
搬送方向Ｄの上流側で上側回転プレスローラ６と回動支
軸２９との間に回動支軸３３がこの回動支軸２９に沿っ
て架設され、この回動支軸３３の軸心３３ａ方向の両側
に小レバー３４が垂立面上で一体回動可能に支持されて
いる。この両レバー３４の先端部間で上下両駆動軸５，
７に沿う従動軸３５が回転可能に支持され、この従動軸
３５上に回転押圧ローラ３６が支持されている。この回
転押圧ローラ３６には従動軸３５の軸心３５ａを中心と
する円形外周面３７が形成され、この円形外周面３７の
直径は上下両回転プレスローラ６，８と円形外周面９，
１０の直径よりも小さくなっている。

【００２６】前記大レバー３０付近でそれぞれ押圧シリ
ンダ３８が回動可能に取り付けられ、そのピストンロッ
ト３８ａの先端部が従動軸３５の軸心３５ａ上で小レバ
ー３４に連結されている。このピストンロット３８ａの
伸縮方向Ｅは前記従動軸３５の軸心３５ａを通る。この
回転押圧ローラ３６よりもパーツ搬送方向Ｄの上流側で
上側平ベルト１１上にガイドローラ３９が支持されてい
る。そして、このピストンロット３８ａが上方へ伸長す
ると、小レバー３４が回動し、このガイドローラ３９と
上側回転プレスローラ６との間で上下両平ベルト１１，
１２の挟持走行部１３，１４が上方へ押圧されて回転押
圧ローラ３６に巻き掛けられる。この押圧状態では、回
転押圧ローラ３６の円形外周面３７が上側回転プレスロ
ーラ６の円形外周面９対し上下両平ベルト１１，１２を
介して加圧され、このサブ加圧部Ｓが上側駆動軸５の回
転軸心５ａと従動軸３５の軸心３５ａとを結ぶ法線上に
位置する。ピストンロット３８ａの伸縮に関係なくその
伸縮方向Ｅは上側駆動軸５の回転軸心５ａよりもパーツ
搬送方向Ｄの上流側である偏心位置を常に通る。

【００２７】次に、このように構成されたパーツ加圧手
段を中心にして連続芯地接着機の作用を述べる。パーツ
Ｐは生地に芯地を接着剤（多数の接着粒体や接着フィル
ムシート）を介して重ねたものである。パーツ搬入口３
側で下側平ベルト１２の挟持走行部１４上のパーツ供給
載置面１４ａにこのパーツＰを載せると、このパーツＰ
は上下両平ベルト１１，１２の挟持走行部１３，１４間
に挟持されてパーツ搬送方向Ｄへ搬送される。パーツＰ
は上下両挟持走行部１３，１４間で挟持されながら上下
両ヒータ２７，２８間を通り、その搬送中にパーツＰ内
の接着剤が溶融される。

【００２８】その後、パーツＰはガイドローラ３９の下
側を通って回転押圧ローラ３６の円形外周面３７上に至
り、上下両挟持走行部１３，１４間で挟持されたまま上
側回転プレスローラ６の円形外周面９と回転押圧ローラ
３６の円形外周面３７との間のサブ加圧部Ｓに挟入され
る。そのサブ加圧部ＳでパーツＰは軽く予備加圧され
る。

【００２９】さらに、パーツＰはサブ加圧部Ｓから上側
回転プレスローラ６の円形外周面９に沿って搬送され
る。そして、上側回転プレスローラ６の円形外周面９と
下側回転プレスローラ８の円形外周面１０との間のメイ
ン加圧部Ｍに対しパーツＰが上下両挟持走行部１３，１
４間で挟持されながら挟入される。そのメイン加圧部Ｍ
でパーツＰは最終加圧される。

【００３０】次に、上下両挟持走行部１３，１４が上下
方向へ分かれるため、パーツＰが上下両挟持走行部１
３，１４から分離されて搬出される。この場合、上下両
回転剥離ローラ１５，１６は上下両回転プレスローラ
６，８へのパーツＰの巻込みを防止する。

【００３１】駆動エアシリンダ３１のピストンロット３
１ａが伸長すると、大レバー３０が回動して下側回転プ
レスローラ８が上側回転プレスローラ６から離れる。ま
た、押圧エアシリンダ３８のピストンロット３８ａが収
縮すると、小レバー３４が回動し、回転押圧ローラ３６
が上側回転プレスローラ６から離れる。従って、各ロー
ラ６，８，３６が互いに離間し、メンテナンスを行い易
くなる。

【００３２】本実施例は下記（イ）〜（ハ）の特徴を有
する。 （イ） 上下両回転プレスローラ６，８間のメイン加圧
部Ｍの他に、上側回転プレスローラ６と回転押圧ローラ
３６との間にサブ加圧部Ｓを設けたので、この両加圧部
Ｍ，Ｓ間で上下両平ベルト１１，１２の挟持走行部１
３，１４が上側回転プレスローラ６の円形外周面９に沿
って接触しながら移動する。従って、接着剤が溶融前で
あるために生地と芯地とがまだ互いにずれ易い加圧前状
態にあっても、この上下両挟持走行部１３，１４間に挟
まれたパーツＰは、両加圧部Ｍ，Ｓ間で上側回転プレス
ローラ６の円形外周面９に沿って安定した状態で、メイ
ン加圧部Ｍにより加圧されて搬出され、パーツＰにしわ
が生じにくくなる。

【００３３】（ロ） 回転押圧ローラ３６の軸心３５ａ
を通る押圧シリンダ３８のピストンロット３８ａの伸縮
方向Ｅに対し平行になっているサブ加圧部Ｓ上の加圧力
Ｆは、上側回転プレスローラ６の回転軸心５ａよりもパ
ーツ搬送方向Ｄの上流側を通る。そのため、この加圧力
Ｆは、サブ加圧部Ｓに働いた場合、次の二種類の分力と
して働く。第一に、上側回転プレスローラ６の回転軸心
５ａと回転押圧ローラ３６の軸心５ａとを結ぶ法線に沿
って働く法線分力Ｆ_n である。この法線分力Ｆ _n は、上
下両平ベルト１１，１２の挟持走行部１３，１４及びそ
れらの間のパーツＰを回転押圧ローラ３６により上側回
転プレスローラ６に対し圧接する予備加圧力として働
き、メイン加圧部Ｍで最終加圧される上下両挟持走行部
１３，１４及びパーツＰが上側回転プレスローラ６の円
形外周面９に沿うようにこの両加圧部Ｍ，Ｓ間で支えら
れる。第二に、この法線に対し直交する接線方向の分力
Ｆ_tである。この接線分力Ｆ_t は両加圧部Ｍ，Ｓ間で上
側回転プレスローラ６の円形外周面９に沿う上下両挟持
走行部１３，１４及びパーツＰをパーツ搬送方向Ｄに対
し逆向きに引張る力として働く。従って、上下両挟持走
行部１３，１４及びパーツＰは、パーツ搬送方向Ｄの搬
送力とそれに対し逆向きの接線分力Ｆ_t とにより引張ら
れながら円形外周面９に沿って圧接され、この両方向へ
パーツＰが引き伸ばされてパーツＰにしわが生じにくく
なる。

【００３４】（ハ） 生地と芯地との間に溶融前の接着
フィルムシートを重ねて前記加圧前にヒータ２７，２８
によりこの接着フィルムシートを溶融しているので、生
地と芯地との接着が行い易くなる。

【００３５】前記実施例以外に下記（イ）〜（ハ）のよ
うに構成してもよい。 （イ） 前記実施例で上下両ヒータ２７，２８を省略す
る。この場合には、下側回転プレスローラ８の挟持走行
部１４のパーツ供給載置面１４ａに載せるパーツＰにお
いて、生地と芯地との間に溶融接着剤を塗布する。

【００３６】（ロ） 前記実施例で、上側回転プレスロ
ーラ６の回転軸心５ａと回転押圧ローラ３６の軸心３５
ａとを結ぶ法線方向と、押圧シリンダ３８のピストンロ
ット３２ａの伸縮方向Ｅとを一致させ、この伸縮方向Ｅ
の加圧力Ｆをすべて法線方向に働かせる。この場合に
は、前述した接線分力Ｆ_t は働かないが、両加圧部Ｍ，
Ｓ間で上側回転プレスローラ６の円形外周面９に上下両
挟持走行部１３，１４及びパーツＰを沿わせることがで
きるため、それらの搬送状態が安定し、パーツＰにしわ
が生じにくくなる。

【００３７】（ハ） 前述した実施例では、上側回転プ
レスローラ６の回転軸心５ａと下側回転プレスローラ８
の回転軸心７ａとを結ぶ法線方向へ、下側回転プレスロ
ーラ８が上側回転プレスローラ６に対し加圧されてい
る。この下側回転プレスローラ８の加圧方向は、上側回
転プレスローラ６の回転軸心５ａよりもパーツ搬送方向
Ｄの下流側の偏心位置を通るようにしてもよい。この場
合には、メイン加圧部Ｍで加圧力の接線分力が搬送力に
加えてパーツ搬送方向Ｄに働き、前述した回転押圧ロー
ラ３６の場合と同様に両加圧部Ｍ，Ｓ間でパーツＰを上
側回転プレスローラ６の円形外周面９に沿って引張る。
従って、メイン加圧部Ｍにおける搬送力及び引張り力と
サブ加圧部Ｓにおける引張り力とにより、パーツＰが円
形外周面９に沿って引き伸ばされ、パーツＰにしわが生
じにくくなる。

【００３８】

【発明の効果】第一発明にかかるプレス機のパーツ加圧
装置によれば、両プレスローラ（６，８）のメイン加圧
部（Ｍ）の他に、第一プレスローラ（６）と押圧ローラ
（３６）との間にサブ加圧部（Ｓ）を設けたので、両挟
持走行部（１３，１４）に挟まれたパーツ（Ｐ）が安定
した状態で搬出され、パーツ（Ｐ）にしわが生じにくく
なる。

【００３９】第二発明にかかるプレス機のパーツ加圧装
置によれば、両挟持走行部（１３，１４）及びパーツ
（Ｐ）が接線分力（Ｆ_t ）により引き伸ばされ、パーツ
（Ｐ）にしわが生じにくくなる。

【００４０】第三発明によれば、第一発明または第二発
明の効果に加え、例えばパーツ（Ｐ）としての生地と芯
地との接着が行い易くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 連続芯地接着機のパーツ加圧装置を示す概略
断面図である。

【図２】 （ａ）は図１に示す本実施例のパーツ加圧手
段の部分拡大断面図であり、（ｂ）は（ａ）に示すサブ
加圧部における加圧力のベクトル図である。

【図３】 本実施例の連続芯地接着機を示す概略斜視図
である。

【図４】 従来の連続芯地接着機のパーツ加圧手段を示
す部分拡大断面図である。

【符号の説明】

３…パーツ搬入口、４…パーツ搬出口、５ａ…回転軸
心、６…上側回転プレスローラ、７ａ…回転軸心、８…
下側回転プレスローラ、９…円形外周面、１０…円形外
周面、１１…上側平ベルト、１２…下側平ベルト、１３
…挟持走行部、１４…挟持走行部、２７，２８…加熱手
段としてのヒータ、３５ａ…軸心、３６…回転押圧ロー
ラ、３７…円形外周面、Ｐ…パーツ、Ｍ…メイン加圧
部、Ｓ…サブ加圧部、Ｄ…パーツ搬送方向、Ｆ…加圧
力、Ｆ_t …接線分力。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パーツ搬入口（３）側からパーツ搬出口
   （４）側に渡り両ベルト（１１，１２）を互いに近接さ
   せて挟持走行部（１３，１４）を延設し、この両ベルト
   （１１，１２）の挟持走行部（１３，１４）間で挟持さ
   れたパーツ（Ｐ）をこの両挟持走行部（１３，１４）を
   介して加圧する両プレスローラ（６，８）を設けたプレ
   ス機おいて、 前記パーツ搬出口（４）側には両プレスローラ（６，
   ８）間のメイン加圧部（Ｍ）よりもパーツ搬送方向
   （Ｄ）の上流側で、この両プレスローラ（６，８）のう
   ち一方の第一プレスローラ（６）に対し前記両挟持走行
   部（１３，１４）を押圧してサブ加圧部（Ｓ）とする押
   圧ローラ（３６）を設け、 このメイン加圧部（Ｍ）とサブ加圧部（Ｓ）との間で両
   挟持走行部（１３，１４）を第一プレスローラ（６）に
   沿わせて接触させたことを特徴とするプレス機における
   加圧装置。
2. 【請求項２】 パーツ搬入口（３）側からパーツ搬出口
   （４）側に渡り両ベルト（１１，１２）を互いに近接さ
   せて挟持走行部（１３，１４）を延設し、この両ベルト
   （１１，１２）の挟持走行部（１３，１４）間で挟持さ
   れたパーツ（Ｐ）をこの両挟持走行部（１３，１４）を
   介して加圧する両プレスローラ（６，８）を設けたプレ
   ス機おいて、 前記パーツ搬出口（４）側には両プレスローラ（６，
   ８）間のメイン加圧部（Ｍ）よりもパーツ搬送方向
   （Ｄ）の上流側で、この両プレスローラ（６，８）のう
   ち一方の第一プレスローラ（６）に対し前記両挟持走行
   部（１３，１４）を押圧してサブ加圧部（Ｓ）とする押
   圧ローラ（３６）を設け、 前記第一プレスローラ（６）の軸心（５ａ）と押圧ロー
   ラ（３６）の軸心（３５ａ）とを結ぶ法線上にあるサブ
   加圧部（Ｓ）で第一プレスローラ（６）と押圧ローラ
   （３６）との間に働く加圧力（Ｆ）の方向は、第一プレ
   スローラ（６）の軸心（５ａ）よりもパーツ搬送方向
   （Ｄ）の上流側の偏心位置を通るようにしたことを特徴
   とするプレス機におけるパーツ加圧装置。
3. 【請求項３】 パーツ搬入口（３）とパーツ搬出口
   （４）との間には両挟持走行部（１３，１４）間のパー
   ツ（Ｐ）を加熱する加熱手段（２７，２８）を設けたこ
   とを特徴とする請求項１または請求項２に記載のプレス
   機におけるパーツ加圧装置。