JPH08217353A - 油圧緩衝器の復帰試験装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、ベルト巻込装置のレバーの上下方
向の往復運動を簡単に行うことができ、プランジャーを
最終下端位置まで円滑に下降させることのできる油圧緩
衝器の復帰試験装置を提供するにある。 【構成】 本発明の特徴は、ベルト巻込装置１３のレバ
ー２１の端部に、少なくとも片手で握ることが可能な操
作ハンドル２７を設けた点にある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、昇降路最下部のピット
内に立設される油圧緩衝器の復帰試験装置に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】この種の復帰試験装置としては、特公平
２−５８５７９号に示すように、油圧緩衝器のシリンダ
ー外周に設けられた２個の掛金具と、これらの掛金具の
１つに一端が係合し、かつ、中間が油圧緩衝器のプラン
ジャー上部に掛渡され、しかも、他端がベルト巻込装置
に連結された連結体とを設けた構成のものが知られてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の復帰試験装
置では、ベルト巻込装置のレバーを、上下方向に繰返し
往復運動させることにより、ベルトをベルト巻込装置の
ドラムに巻き込み、プランジャーを最終下端位置まで下
降させる必要がある。ところが、レバーは、ドラム及び
ラチェットに対して回動可能に設けられ、かつ、ほぼコ
字状になっており、しかも、ベルトの巻き戻しを防止す
るためのストッパー及びばねが装着されるので、復帰試
験する作業者の指で握るのが困難であった。そのため
に、レバーを上下方向に往復運動させると、手が痛くな
り、かつ、レバーを十分に握れないので、その往復運動
の繰り返しに手間がかかり、プランジャーの下降作業を
円滑に行うことができないという問題点があった。

【０００４】本発明の目的は、レバーの上下方向の往復
運動を簡単に行えるようにして、プランジャーを最終下
端位置まで円滑に下降させることのできる油圧緩衝器の
復帰試験装置を提供するにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的は、昇降路最下
部のピット内底に立設され、かつ、内部に油が充填され
たシリンダーと、このシリンダーに摺動可能に嵌合した
プランジャーと、このプランジャーを上方に付勢するば
ね体とを備え、前記プランジャー上面にエレベーターの
乗りかご若しくは釣合いおもりが衝突した際に、前記シ
リンダー内の油が前記プランジャー側に移動するときに
えられるダンパー作用及び前記ばね体によるばね力によ
って、前記乗りかご若しくは前記釣合いおもりを緩衝停
止させるところの油圧緩衝器に用いられる復帰試験装置
であって、その復帰試験装置を、少なくとも、ベルト巻
込装置と、一端が前記プランジャー以外の固定部分に取
り付けられ、かつ、中間が前記プランジャーの上面に掛
渡され、しかも、他端が前記ベルト巻込装置に巻き込み
可能に取り付けられたベルトと、一端が前記プランジャ
ー以外の固定部分に取り付けられ、かつ、他端が前記ベ
ルト巻込装置に連結された連結体とからなり、前記ベル
ト巻込装置を、前記ベルトが巻回されるドラムと、この
ドラムと一体的に回転するラチェットと、このラチェッ
ト及び前記ドラムに対して回動可能に設けられるレバー
と、このレバーに、前記ラチェットに近づく方向及び離
れる方向に移動可能状態で支持され、かつ、前記ラチェ
ットに係合離脱する第１ストッパーと、この第１ストッ
パーを前記ラチェットに係合するように付勢する第１ば
ねと、前記ラチェット及び前記ドラムに対して回動可能
に設けられるブラケットと、このブラケットに、前記ラ
チェットに近づく方向及び離れる方向に移動可能状態で
支持され、かつ、前記ラチェットに係合離脱する第２ス
トッパーと、この第２ストッパーを前記ラチェットに係
合するように付勢する第２ばねとから少なくとも構成す
るとともに、前記レバーの端部に少なくとも片手で握る
ことが可能な操作ハンドルを設けることにより、達成さ
れる。

【０００６】

【作用】かかる構成によれば、プランジャーの復帰試験
をする際に、ベルト巻込装置のレバーを、片手で握って
上下方向に繰り返し往復運動させれば、ベルトが間欠的
に下降し、やがて最終下端位置（プランジャーの頭部が
シリンダーの上部に衝突する位置）まで下降する。

【０００７】プランジャーが最終下端位置まで下降した
ならば、レバーを回転させてレバーに一体に設けたカム
によって第２ストッパーをラチェットから離すととも
に、レバーを握っている片手の指で引張具を引っ張るこ
とによって第１ストッパーをラチェットから離すと、ド
ラム及びラチェットが回動可能な状態となり、プランジ
ャーがばね体のばね力によって上昇させられ、かつ、ベ
ルトが巻き解かれる。

【０００８】ベルトが巻き解かれて、プランジャーが元
の状態の上端位置までの時間を、ストップウォッチなど
で測定し、その時間が所定時間、例えば、９０秒以内で
あるか否かを確認する。そして、９０秒以内である場合
には、油圧緩衝器が合格品として認定される。

【０００９】レバーを、上下方向に、繰り返し往復回動
させる場合、レバーの端部に長く延在させてなる操作ハ
ンドルを持って操作すれば、レバーを難なく往復回動さ
せられる。また、ベルト巻込装置がプランジャーに接触
しないように、シリンダー外周の下方にベルト巻込装置
を位置させても、レバーの端部に設けた操作ハンドルを
持って操作すれば、プランジャーを最終下端位置まで下
降させる作業を楽に行うことができる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明
する。

【００１１】図１において、建物等に設けられたエレベ
ーターなどの昇降路１内には、乗リかご２が、２個のガ
イドレール３、３ａによって上下方向にガイドさせるよ
うに設けられている。ガイドレール３、３ａは、昇降路
１の内壁に複数個のレールブラケット４を用いて固定さ
せる。乗りかご２の上面には、ロープ５が取り付けられ
ている。このロープ５の他端には、釣合いおもり（図示
せず）が装着されている。ロープ５を上下動させること
により、乗りかご２が、ガイドレール３、３ａに沿って
上下動することになっている。昇降路１のピット１ａの
内底１ｂには、油圧緩衝器６が立設される。

【００１２】油圧緩衝器６は、図２に示すように、内部
に油を充填させた円筒状のシリンダー７と、このシリン
ダー７に摺動可能に嵌合させた円筒状のプランジャー８
と、シリンダー７内に設けられ、かつ、プランジャー８
を上昇させる方向（復帰させる方向）に付勢するばね体
９と、シリンダー７の底面から立設し、かつ、プランジ
ャー８の噴油孔８ａ内に嵌合しているところの調整棒１
０とを有している。プランジャー８の上部側面には、空
気孔８ｂが形成されている。プランジャー８の上面に
は、弾性ゴムなどからなる緩衝部材１１を、プランジャ
ー８の上面に設けた油注入口（図示せず）を利用して、
皿ねじなどの締結具で固定するようにしている。プラン
ジャー８の上端部には、径大部８ｃを形成している。

【００１３】油圧緩衝器６の復帰試験装置１２は、ベル
ト巻込装置１３と、一端がプランジャー８以外の固定部
分に取り付けられ、かつ、中間がプランジャー８の上面
に設けた緩衝部材１１上に掛渡され、しかも、他端がベ
ルト巻込装置１３に巻き込み可能に取り付けられたナイ
ロン製のベルト１４と、一端がプランジャー８以外の固
定部分に取り付けられ、かつ、他端がベルト巻込装置１
３に連結されたナイロン製の連結体１５とを、少なくと
も有している。本実施例では、プランジャー８以外の固
定部分をシリンダー７とし、シリンダー７の外周壁に掛
金具１６を固定し、この掛金具１６にベルト１４の一端
と、連結体１５の一端が、デルタリング金具１７を用い
て脱着自在に取り付けられる。ベルト１４及び連結体１
５を取り付ける固定部分としては、シリンダ７の外周壁
に限定されるものではなく、油圧緩衝器６をピット１ａ
の内底１ｂに立設するための台座部などの、プランジャ
ー８以外の部分であればよい。また、ベルト１４の一端
及び連結体１５の一端をプランジャー８以外の固定部分
に取り付けた状態では、図３に示すように、ベルト巻込
装置１３の位置をシリンダー７の外方に位置させ、か
つ、ベルト１４に設けたベルト長さ調整金具１８の位置
をシリンダー７の外方に位置させている。

【００１４】ベルト巻込装置１３は、ベルト１４が巻回
される鋼製のドラム１９と、このドラム１９の左右に設
けられ、かつドラム１９と一体的に回転する鋼板製のラ
チェット２０、２０ａと、このラチェット２０、２０ａ
及びドラム１９に対して回動可能に設けられる鋼板製の
レバー２１と、このレバー２１にラチェット２０、２０
ａに近づく方向及び離れる方向に移動可能状態で支持さ
れ、かつ、ラチェット２０、２０ａに係合離脱する鋼板
製の第１ストッパー２２と、この第１ストッパー２２を
ラチェット２０、２０ａに係合するように付勢するとこ
ろのコイルばね板からなる第１ばね２３と、ラチェット
２０、２０ａ及びドラム１９に対して回動可能に設けら
れる鋼板製のブラケット２４と、このブラケット２４に
ラチェット２０、２０ａに近づく方向及び離れる方向に
移動可能状態で支持され、かつ、ラチェット２０、２０
ａに係合離脱する鋼板製の第２ストッパー２５と、この
第２ストッパー２５をラチェット２０、２０ａに係合す
るように付勢するところのコイルばね材からなる第２ば
ね２６とを有している。

【００１５】レバー２１には、少なくとも片手で握るこ
とが可能な操作ハンドル２７が溶接されている。操作ハ
ンドル２７は、直径６ｍｍの丸鋼をほぼＵ字状態に折り
曲げた後、そのＵ字状態の両端２７ａ、２７ｂをレバー
２１の端部に溶接することにより形成される。レバー２
１の外周部には、第２ストッパー２５を第２ばね２６の
ばね力に逆らって、移動させた後、第２ストッパー２５
が係止してブラケット２４の回転を阻止するカム２１
ａ、２１ｂが形成される。レバー２１には、第１ストッ
パー２２が移動可能な状態で嵌合する第１移動溝２１ｃ
が形成されている。ブラケット２４には、第２ストッパ
ー２５が移動可能な状態で嵌合する第２移動溝２４ａが
形成されている。

【００１６】第１ストッパー２２には、引張具２８が取
り付けられている。引張具２８は、ステンレス製であっ
て直径１ｍｍのワイヤー２９と、ステンレス製であっ
て、外径３０ｍｍのＯリング３０とを有しており、第１
ストッパー２２が取り付けられる。引張具２８の取付作
業は、Ｏリング３０に挿入したワイヤー２９の両端を、
レバー２１に設けたガイド穴２１ｄに挿入した後、その
両端を、第１ストッパー２２の取付穴２２ａ、２２ｂに
合せ端子を用いて固定することにより終了する。レバー
２１は、横幅Ｌ１を４０ｍｍとし、縦幅Ｌ２を１５ｍｍ
としてあり、片方で安定した状態で握れるようにしてあ
る。ブラケット２４には、第２ばね２６を支持するため
の支持片３１が固定されている。

【００１７】第１ストッパー２２は、第１移動溝２１ｃ
に嵌合する第１部材３２と、この第１部材３２に溶接さ
れ、かつ、ワイヤー２９を取り付ける第２部材３３とか
らなっている。第１部材３２には、第１ばね２３をガイ
ドするためのガイド片３２ａが形成されている。第２部
材３３には、取付穴２２ａ、２２ｂが形成されている。

【００１８】プランジャー８の緩衝部材１１上には、た
とえば、図８に示すようなヘッドガイド部材３４が装着
される。ヘッドガイド部材３４は、ベルト１４が、プラ
ンジャー８の緩衝部材１１上面からはずれることなく、
ベルト巻込装置１３に巻き込むことができるようにする
ためのものであって、第１平面板３５と、この第１平面
板３５の両側に設けられ、かつ、プランジャー８の上端
外周に係合可能な第１垂下片３５ａ、３５ｂと、第１平
面板３５の側部に設けられ、かつ、ベルト１４の脱落を
防止するところの立上り片３５ｃ、３５ｄとからなる鋼
板製のヘッドガイド体Ａ及び第２平面板３６と、この第
２平面板３６の両側に設けられ、かつ、プランジャー８
の上端外周に係合可能な第２垂下片３６ａ、３６ｂとか
らなる鋼板製のヘッドガイド支持体Ｂを有しており、こ
のヘッドガイド支持体Ｂをヘッドガイド体Ａの下方に位
置させるとともに、ヘッドガイド支持体Ｂとヘッドガイ
ド体Ａを軸３７を中心にして回転可能となる構成にして
ある。

【００１９】以上の構成からなる復帰試験装置１２に油
圧緩衝器６の復帰試験を行う場合には、次の（１）〜
（１０）の手順で操作すればよい。

【００２０】（１）予め、油圧緩衝器６に取り付けられ
ている不燃材からなる可焼性の防塵カバーを取り外す。

【００２１】（２）油圧緩衝器６のシリンダー７内の油
量を確認し、油量が少ない場合には規定値まで油量が達
するように、油をシリンダー７内に注入する。

【００２２】（３）シリンダー７の外周下部には掛金具
１６を、かつ、プランジャー８上の緩衝部材１１の上面
に、ヘッドガイド部材３４を、それぞれ装着する。

【００２３】（４）ベルト１４を、ヘッドガイド部材３
４に掛渡した後、ベルト１４のデルタリング金具１７と
連結体１５のデルタリング金具１７を掛金具１６に取り
付けるとともに、ベルト１４の長さをベルト長さ調整金
具１８によって調整することにより、図３に示すよう
に、油圧緩衝器６に復帰試験装置１２を設置する。

【００２４】（５）ベルト巻込装置１３のレバー２１
を、複数回、開いたり、閉じたりすることにより、ベル
ト１４を、ベルト巻込装置１３のドラム１９に巻き取ら
せ、プランジャー８を間欠的に下降させる。

【００２５】（６）ベルト１４を、ドラム１９に巻き取
って、プランジャー８がプランジャーストロークの終端
まで下降させたならば、レバー２１を開き、かつ、引張
具２８を引っ張ることによってドラム１９及びラチェッ
ト２０、２０ａとレバー２１及びブラケット２４との係
合を解除する。

【００２６】（７）ドラム１９及びラチェット２０、２
０ａとレバー２１及びブラケット２４との係合が解除さ
れ、ベルト１４がドラム１９から巻き解かれて、プラン
ジャー８が元の状態に戻るまでの時間を測定する。この
測定時間が９０秒以内であると、油圧緩衝器６に復帰試
験は合格とする。

【００２７】（８）ベルト１４を、ヘッドガイド部材３
４を、プランジャー８の上部からはずすとともに、ベル
ト１４及び連結体１５のデルタリング金具１７を掛金具
１６からはずす。

【００２８】（９）掛金具１６のねじ部１６ｂをゆるめ
て、シリンダー７の最下部まで移動させておく。

【００２９】（１０）油圧緩衝器６に防塵カバーを取り
付ける。

【００３０】このように、上記（１）〜（１０）の作業
を行うことによって、すべての復帰試験作業が終了す
る。上記（５）の作業の際、プランジャー８が間欠的に
下降させられるので、プランジャー８の空気孔８ｂから
シリンダー７内の油が、油圧緩衝器６の周囲に噴出する
ようなことがない。また、上記（６）の作業の際、引張
具２８のＯリング３０に、レバー２１の操作ハンドル２
７を握った手の指を挿入して、その指でＯリング３０を
引っ張り、ラチェット２０、２０ａと第１ストッパー２
２の係合を解除させながら、レバー２１を回転させて、
第１ストッパー２２がブラケット２４の係止カム１３ａ
に係止させ、ドラム１９及びラチェット２０、２０ａが
レバー２１及びブラケット２４に対して回動可能な状態
とするということを、片手で難なく行うことができ、使
い勝手がすぐれている。

【００３１】また、本実施例では、引張具２８のワイヤ
ー２９を、レバー２１のガイド穴２１ｄに挿入すること
で、Ｏリング３０が操作ハンドル２７に常に近接させた
状態となるので、操作ハンドル２７を握った手の指先が
Ｏリング３０に入りやすくなる。

【００３２】また、本実施例では、操作ハンドル２７
を、丸鋼をＵ字状に折り曲げた後、そのＵ字状の両端を
レバー２１の端部に溶接する構成にしてあるため、片手
で操作ハンドル２７を確実に握ることができ、操作ハン
ドル２７が左右にふらつくことがないので、レバー２１
を上下方向に往復運動させることを難なく行うことがで
き、プランジャー８を円滑に下降させることができるも
のである。

【００３３】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、レバー
の上下方向の往復運動を片手で簡単に、かつ、確実に行
うことができるので、プランジャーを最終下端位置まで
円滑に下降させることのできる油圧緩衝器の復帰試験装
置がえられる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す昇降路の要部縦断面図
である。

【図２】本発明の一実施例を示す油圧緩衝器の要部縦断
面図である。

【図３】本発明の一実施例を示す油圧緩衝器に復帰試験
装置を装着した状態の斜視図である。

【図４】本発明の一実施例を示すベルト巻込装置におけ
るレバーを閉じた状態の斜視図である。

【図５】本発明の一実施例を示すベルト巻込装置におけ
るレバーを開じた状態の斜視図である。

【図６】本発明の一実施例を示すベルト巻込装置のレバ
ーに設けた第１ストッパーの拡大図である。

【図７】本発明の一実施例を示す図６の矢印Ｐ視図であ
る。

【図８】本発明の一実施例を示すヘッドガイド部材の斜
視図である。

【図９】本発明の一実施例を示す油圧緩衝器に装着した
復帰試験装置の掛金具部分の拡大平面図である。

【図１０】本発明の一実施例を示す油圧緩衝器に装着し
た復帰試験装置の掛金具の拡大側面図である。

【符号の説明】

１ 昇降路 １ａ ピット ６ 油圧緩衝器 ７ シリンダー ８ プランジャー １２ 復帰試験装置 １３ ベルト巻込装置 １４ ベルト １５ 連結体 １６ 掛金具 １７ デルタリング金具 １８ ベルト長さ調整金具 １９ ドラム ２０、２０ａ ラチェット ２１ レバー ２２ 第１ストッパー ２２ａ、２２ｂ 取付穴 ２３ 第１ばね ２４ ブラケット ２５ 第２ストッパー ２６ 第２ばね ２７ 操作ハンドル ２８ 引張具 ２９ ワイヤー ３０ Ｏリング

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小森 利恵 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 (72)発明者 矢川 昌二 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 昇降路最下部のピット内底に立設され、
   かつ、内部に油が充填されたシリンダーと、このシリン
   ダーに摺動可能に嵌合したプランジャーと、このプラン
   ジャーを上方に付勢するばね体とを備え、前記プランジ
   ャー上面にエレベーターの乗かご若しくは釣合いおもり
   が衝突した際に、前記シリンダー内の油が前記プランジ
   ャー側に移動するときにえられるダンパー作用及び前記
   ばね体によるばね力によって、前記乗りかご若しくは前
   記釣合いおもりを緩衝停止させるところの油圧緩衝器に
   用いられる復帰試験装置であって、その復帰試験装置
   を、少なくとも、ベルト巻込装置と、一端が前記プラン
   ジャー以外の固定部分に取付けられ、かつ、中間が前記
   プランジャーの上面に掛渡され、しかも、他端が前記ベ
   ルト巻込装置に巻き込み可能に取り付けられたベルト
   と、一端が前記プランジャー以外の固定部分に取付けら
   れ、かつ、他端が前記ベルト巻込装置を、前記ベルトが
   巻回されるドラムと、このドラムと一体的に回転するラ
   チェットと、このラチェット及び前記ドラムに対して回
   動可能に設けられるレバーと、このレバーに、前記ラチ
   ェットに近づく方向及び離れる方向に移動可能状態で支
   持され、かつ、前記ラチェットに係合離脱する第１スト
   ッパーと、この第１ストッパーを前記ラチェットに係合
   するように付勢する第１ばねと、前記ラチェット及び前
   記ドラムに対して回動可能に設けられるブラケットと、
   このブラケットに、前記ラチェットに近づく方向及び離
   れる方向に移動可能状態で支持され、かつ、前記ラチェ
   ットに係合するように付勢する第２ばねとから少なくと
   も構成するとともに、前記レバーの端部に少なくとも片
   手で握ることが可能な操作ハンドルを設けたことを特徴
   とする油圧緩衝器の復帰試験装置。
2. 【請求項２】 前記レバーを鋼板製とするとともに、前
   記操作ハンドルは、丸鋼をＵ字状に折り曲げた後、その
   Ｕ字状の両端を前記レバーの端部に溶接することにより
   形成したことを特徴とする油圧緩衝器の復帰試験装置。