JPH08221358A - バス制御回路装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本来のデータ転送などの処理以外に費やすバ
ス使用権を移行するためのバス解放などの処理時間を不
要にし、複数のバスマスタによる同一バスの使用を効率
的に行うバス制御回路装置を得る。 【構成】 予め決定されあるいは予め予測されているバ
スマスタによるデータ転送処理時間に応じたバス使用権
獲得期間を、前記バスマスタの夫々に時分割で割り振る
バス使用許可付与回路と、該バス使用許可付与回路によ
り割り振られた前記バス使用権獲得期間に前記バスマス
タの夫々がバスを使用してデータ転送処理を行うための
データ転送制御手段とを備えたバス制御回路装置であ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、複数のバスマスタに
よる同一バスの使用を効率的に行うためのバス制御回路
装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１２は、複数のバスマスタによる内部
バスの使用を制御する従来のバス制御回路装置の構成を
示すブロック図である。図において、１は第１のバスマ
スタ２と第２のバスマスタ３とによる内部バス４の使用
を制御するバスマスタ制御回路、Ｓ１はバスマスタ制御
回路１から出力されるバスマスタ制御信号、Ｓ２は第１
のバスマスタ２から出力される内部バス使用権要求信
号、Ｓ３は第２のバスマスタ３から出力される内部バス
使用権要求信号、５は第１のバスマスタ２と第２のバス
マスタ３とを交互に制御するためのインバータ回路であ
る。図１３は、図１２に示すバス制御回路装置の動作を
示すタイミングチャートである。

【０００３】このバス制御回路装置では、内部バスのバ
ス権を有しデータ転送を単独で行うことが可能であるＣ
ＰＵやＤＭＡＣなどのバスマスタが前記内部バスに接続
されていると、前記夫々のバスマスタは同一時刻に前記
内部バスのバス権を有してデータ転送を行うことはでき
ず、第１のバスマスタ２がバス権を有して内部バス４を
使用しているときには第２のバスマスタ３は内部バス４
に対して電気的に遮断された状態になり、第２のバスマ
スタ３は内部バス４を使用してデータ転送を行うことが
できなくなる。また、第２のバスマスタ３がバス権を有
して内部バス４を使用しているときには、第１のバスマ
スタ２は内部バス４に対して電気的に遮断された状態に
なり、内部バス４を使用してデータ転送を行うことがで
きなくなる。

【０００４】また、第１のバスマスタ２が内部バス４を
使用してデータ転送などの処理を実行しているときに第
２のバスマスタ３が内部バス４を使用してデータ転送な
どの処理を行おうとすると、バス使用権の調停を行うバ
スマスタ制御回路１に第２のバスマスタ３が内部バス４
の内部バス使用権要求信号を出す。バスマスタ制御回路
１は、第１のバスマスタ２に対して内部バス４を数クロ
ックサイクル後に使用しているか否かの確認信号を発生
し、これに対し第１のバスマスタ２から内部バス４を使
用しないという信号が出力され、この信号をバスマスタ
制御回路１が受けたときには、バスマスタ制御回路１か
ら第１のバスマスタ２に対してホールド信号が送られ、
第１のバスマスタ２は前記数クロックサイクル後に内部
バス４に対して電気的に切断された状態となり、第２の
バスマスタ３に対して内部バス４の使用許可信号がバス
マスタ制御回路１から送られる。そして、第２のバスマ
スタ３は内部バス４のバス使用権を獲得し、内部バス４
を使用してデータ転送の処理を実行する。

【０００５】一方、前記第１のバスマスタ２が内部バス
４を使用してデータ転送などの処理を実行しているとき
に第２のバスマスタ３が内部バス４を使用してデータ転
送などの処理を行おうとするときには、バス使用権の調
停を行うバスマスタ制御回路１に第２のバスマスタ３が
内部バス４の内部バス使用権要求信号を出力する。バス
マスタ制御回路１は第１のバスマスタ２と第２のバスマ
スタ３の優先度を判断し、第１のバスマスタ２が第２の
バスマスタ３に対し優先度が高い場合、内部バス使用権
は第１のバスマスタ２にあって、第１のバスマスタ２は
引き続きデータ転送処理を行うことが可能である。逆に
第２のバスマスタ３が第１のバスマスタ２に対して優先
度が高い場合、第１のバスマスタ２が内部バス４を使用
しデータ転送処理を行っていると、第２のバスマスタ３
の内部バス４の内部バス使用権要求信号が図１３の
（ｅ）に示すワンショットパルスとしてバスマスタ制御
回路１に発生する。バスマスタ制御回路１は優先度を判
断し、第２のバスマスタ３より優先度の低い第１のバス
マスタ２のデータ転送処理を中断させる。このため、第
１のバスマスタ２は、図１３の（ｃ）に示すタイミング
で内部バス４解放のためのデータの保存等の処理を行
い、その後、第２のバスマスタ３が内部バス４の使用を
許可され、同図（ｄ）に示すタイミングで第２のバスマ
スタ３はデータ転送処理を行う。

【０００６】なお、図１３の（ｃ）に示す第１のバスマ
スタ２の内部バス解放処理により中断された同図（ｂ）
に示す処理は、同図（ｄ）に示す第２のバスマスタ３の
データ転送処理の実行後に行われる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来のバス制御回路装
置は以上のように構成されているので、第１のバスマス
タ２が内部バス４の使用権を第２のバスマスタ３に譲渡
するときには、第１のバスマスタ２及び第２のバスマス
タ３について優先度を判断する必要があり、第１のバス
マスタ２が処理を実行中に第２のバスマスタ３に内部バ
ス４のバス使用権を移行させる場合には、第１のバスマ
スタ２は内部バス４の解放を行うための処理を余計に行
うことになり、第１のバスマスタ２が行う本来のデータ
転送などの処理以外に行うバス解放のための処理が増加
し、全体の処理速度の効率が低下するなどの問題点があ
った。

【０００８】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、本来のデータ転送などの処理以
外に費やすバス使用権を移行するためのバス解放などに
要する処理時間を不要にし、同一バスの使用を効率的に
行うことができるバス制御回路装置を得ることを目的と
する。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るバ
ス制御回路装置は、予め決定されあるいは予め予測され
ているバスマスタによるデータ転送処理時間に応じたバ
ス使用権獲得期間を複数のバスマスタに夫々時分割で割
り振るバス使用許可付与回路と、該バス使用許可付与回
路により割り振られる前記バス使用権獲得期間に前記複
数のバスマスタの夫々が前記バスを使用してデータ転送
処理を行うためのデータ転送制御手段とを備えたもので
ある。

【００１０】請求項２の発明に係るバス制御回路装置
は、複数のバスマスタのいずれかがバス使用許可付与回
路により割り振られたバス使用権獲得期間内にデータ転
送処理を終了させることができないときに、前記いずれ
かのバスマスタが出力する前記バスの使用権の使用期間
延長のバス要求信号を基に、前記バス使用許可付与回路
により次以降の他のバスマスタに割り振られるバス使用
権獲得期間を前記いずれかのバスマスタが連続して使用
するバス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制
御手段を備えたものである。

【００１１】請求項３の発明に係るバス制御回路装置
は、複数のバスマスタのいずれかがバス使用許可付与回
路により割り振られたバス使用権獲得期間内にデータ転
送処理を終了させることができないときに、バス使用権
ストローブ信号に応じて前記いずれかのバスマスタが出
力するバス使用権の使用期間延長のバス要求信号を基
に、前記バス使用許可付与回路により次以降の他のバス
マスタに割り振られるバス使用権獲得期間を前記いずれ
かのバスマスタが連続して使用するバス使用権獲得期間
とするバス使用許可付与回路制御手段を備えたものであ
る。

【００１２】請求項４の発明に係るバス制御回路装置
は、複数のバスマスタのいずれかがバス使用許可付与回
路により割り振られたバス使用権獲得期間内にデータ転
送処理を終了させることができないときに、バス使用権
ストローブ信号に応じて前記いずれかのバスマスタが出
力するバス使用権の使用期間延長のバス要求信号と、前
記いずれかのバスマスタ以外のバスマスタに割り振られ
る前記延長される使用期間を含むバス使用権獲得期間に
前記バスマスタ以外のバスマスタが前記バスを使用しな
いこととを条件に、前記バス使用許可付与回路により次
以降の他のバスマスタに割り振られる前記バス使用権獲
得期間を前記いずれかのバスマスタが連続して使用する
バス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制御手
段を備えたものである。

【００１３】請求項５の発明に係るバス制御回路装置
は、複数のバスマスタのいずれかがバス使用許可付与回
路により割り振られたバス使用権獲得期間内にデータ転
送処理を終了させることができないときに、バス使用権
ストローブ信号に応じて前記いずれかのバスマスタが出
力するバス使用権の使用期間延長のバス要求信号を基
に、前記バス使用許可付与回路により次以降の他のバス
マスタに割り振られるバス使用権獲得期間の一部を前記
いずれかのバスマスタが連続して使用するバス使用権獲
得期間とするバス使用許可付与回路制御手段を備えたも
のである。

【００１４】請求項６の発明に係るバス制御回路装置
は、複数のバスマスタのいずれかがバス使用許可付与回
路により割り振られたバス使用権獲得期間内にデータ転
送処理を終了させることができないときに、バス使用権
ストローブ信号に応じて前記いずれかのバスマスタが出
力するバス使用権の使用期間延長のバス要求信号と、前
記いずれかのバスマスタ以外のバスマスタが自らに割り
振られる前記延長される使用期間を含むバス使用権獲得
期間に前記バスを使用しないこととを条件に、前記バス
使用許可付与回路により次以降の他のバスマスタに割り
振られる前記バス使用権獲得期間の一部を前記いずれか
のバスマスタが連続して使用するバス使用権獲得期間と
するバス使用許可付与回路制御手段を備えたものであ
る。

【００１５】請求項７の発明に係るバス制御回路装置
は、バス使用許可付与回路により次以降の他のバスマス
タに割り振られるバス使用権獲得期間をクロック信号の
１周期単位でバス要求信号を出力するいずれかのバスマ
スタが連続して使用するバス使用権獲得期間とするバス
使用許可付与回路制御手段を備えたものである。

【００１６】請求項８の発明に係るバス制御回路装置
は、バス使用許可付与回路により次以降の他のバスマス
タに割り振られるバス使用権獲得期間をクロック信号の
１周期単位でバス要求信号を出力するいずれかのバスマ
スタが連続して使用するバス使用権獲得期間とすると共
に、前記次以降の他のバスマスタに割り振られたバス使
用権獲得期間を予め決定されあるいは予め予測されてい
る前記バスマスタによるデータ転送処理時間に応じたバ
ス使用権獲得期間に維持するバス使用許可付与回路制御
手段を備えたものである。

【００１７】

【作用】請求項１の発明におけるバス使用許可付与回路
は、予め決定されあるいは予め予測されているバスマス
タによるデータ転送処理時間に応じたバス使用権獲得期
間を複数のバスマスタに夫々時分割で割り振り、バス使
用の切り替えに要する処理を不要にして複数バスマスタ
による同一バスの効率的な使用を実現する。

【００１８】請求項２の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、バス使用許可付与回路により割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが出力するバス使用権の使
用期間延長のバス要求信号を基に、バス使用許可付与回
路が次以降の他のバスマスタに割り振ったバス使用権獲
得期間を前記バスマスタの連続使用するバス使用権獲得
期間とすることで、バス使用権獲得期間内にデータ転送
処理を終了させることができないバスマスタが行うバス
切り替え処理を不要にして、複数バスマスタによる同一
バスの効率的な使用を実現する。

【００１９】請求項３の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、バス使用許可付与回路により割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号を基に、バス使用許可付与回路により次以降の
他のバスマスタに割り振られたバス使用権獲得期間を前
記バスマスタの連続使用するバス使用権獲得期間とする
ことで、バス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了
させることができないバスマスタが行うバス切り替え処
理を不要にして、複数バスマスタによる同一バスの効率
的な使用を実現する。

【００２０】請求項４の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、バス使用許可付与回路により割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号と、前記バスマスタ以外のバスマスタに割り振
られた前記延長される使用期間を含むバス使用権獲得期
間に前記バスマスタ以外のバスマスタが前記バスを使用
しないこととを条件に、次以降の他のバスマスタに割り
振られたバス使用権獲得期間を前記バスマスタの連続使
用するバス使用権獲得期間とすることで、バス使用権獲
得期間内にデータ転送処理を終了させることができない
バスマスタが行うバス切り替え処理を不要にして、複数
バスマスタによる同一バスの効率的な使用を実現する。

【００２１】請求項５の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、バス使用許可付与回路により割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号を基に、バス使用許可付与回路により次以降の
他のバスマスタに割り振られたバス使用権獲得期間の一
部を前記バスマスタの連続使用するバス使用権獲得期間
とすることで、バス使用権獲得期間内にデータ転送処理
を終了させることができないバスマスタが行うバス切り
替え処理を不要にして、複数バスマスタによる同一バス
の効率的な使用を実現する。

【００２２】請求項６の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、バス使用許可付与回路により割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号と、前記バスマスタ以外のバスマスタに割り振
られた前記延長される使用期間を含むバス使用権獲得期
間に前記バスマスタ以外のバスマスタが前記バスを使用
しないこととを条件に、次以降の他のバスマスタに割り
振られたバス使用権獲得期間の一部を前記バスマスタの
連続使用するバス使用権獲得期間とすることで、バス使
用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させることがで
きないバスマスタが行うバス切り替え処理を不要にし
て、複数バスマスタによる同一バスの効率的な使用を実
現する。

【００２３】請求項７の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、バス要求信号を出力するバスマスタが
連続して使用するバス使用権獲得期間をクロック信号の
１周期単位で延長することで、バス使用権獲得期間内に
データ転送処理を終了させることができないバスマスタ
が行うバス切り替え処理を不要にして、複数バスマスタ
による同一バスの細かな切り替え使用を可能にし、複数
バスマスタによる同一バスの効率的な使用を実現する。

【００２４】請求項８の発明におけるバス使用許可付与
回路制御手段は、次以降の他のバスマスタに割り振られ
るバス使用権獲得期間をクロック信号の１周期単位でバ
ス要求信号を出力するバスマスタが連続して使用するバ
ス使用権獲得期間としたときに、短縮されることになる
前記次以降の他のバスマスタに割り振られたバス使用権
獲得期間を予め決定されあるいは予め予測されている前
記バスマスタによるデータ転送処理時間に応じたバス使
用権獲得期間に維持し、これらの処理をバスマスタが行
うことを不要にして複数バスマスタによる同一バスの効
率的な使用を実現する。

【００２５】

【実施例】

実施例１．以下、この発明の一実施例を図について説明
する。図１はこの発明の実施例１のバス制御回路装置の
構成を示すブロック図であり、図２はこのバス制御回路
装置におけるバスマスタ制御回路の構成を示すブロック
図、図３はこのバス制御回路装置の動作を示すタイミン
グチャートである。

【００２６】図１において図１２と同一の部分について
は同一の符号を付し説明を省略する。図において、１１
は半導体集積回路内の内部バス４を使用してデータ転送
処理を実行する機能を有し、ｎビット幅の内部バス４に
接続された第１のバスマスタ、１１ａはデータ転送処理
を実行するデータ転送制御手段である。１２は前記第１
のバスマスタ１１と同一に構成された第２のバスマス
タ、１２ａはデータ転送処理を実行するデータ転送制御
手段である。第１のバスマスタ１１には、バスマスタ制
御回路（バス使用許可付与回路）１３からバスマスタ制
御信号が直接供給され、第２のバスマスタ１２にはバス
マスタ制御回路１３からのバスマスタ制御信号Ｓ４がイ
ンバータ１４を介して供給される。第１のバスマスタ１
１及び第２のバスマスタ１２はそれぞれ有効なバスマス
タ制御信号により内部バス４を使用しデータ転送処理を
行う。

【００２７】図２に示すように、バスマスタ制御回路１
３は供給されるクロック信号を計数するクロックカウン
タ１３ａと、有効なバスマスタ制御信号を出力する内部
バス使用許可制御回路１３ｂとを有している。内部バス
使用許可制御回路１３ｂは、クロックカウンタ１３ａに
よるクロック信号の計数出力を基にクロック信号の分周
出力を生成し、バスマスタ制御回路１３から図３の
（ロ）に示すバスマスタ制御信号Ｓ４を第１のバスマス
タ１１及び第２のバスマスタ１２に出力する。

【００２８】第１のバスマスタ１１は、図３の（ハ）に
示すようにバスマスタ制御回路１３から供給されたバス
マスタ制御信号Ｓ４が‘Ｈ’レベルのときに内部バス４
に対して有効となり、データ転送処理を行うことができ
る。このとき第２のバスマスタ１２は内部バス４に対し
て無効となり、データ転送処理を行うことができない。
また、前記バスマスタ制御信号Ｓ４が‘Ｌ’レベルのと
きには図３の（ニ）に示すように第２のバスマスタ１２
は内部バス４に対して有効となり、データ転送処理を行
うことができる。このとき第１のバスマスタ１１は内部
バス４に対して無効となり、データ転送処理を行うこと
ができない。このように内部バス４に接続される第１の
バスマスタ１１及び第２のバスマスタ１２は、同一時刻
に内部バス４にアクセスしてデータ転送処理を行うこと
のないように、バスマスタ制御回路１３により時分割で
いずれか一方のバスマスタのみが内部バス４に対して接
続されるように制御されている。

【００２９】以上のようにこの実施例によれば、バスマ
スタ制御回路１３から供給されるバスマスタ制御信号に
より第１のバスマスタ１１及び第２のバスマスタ１２が
内部バス４に対し同時にアクセスすることがないように
制御され、このために各バスマスタにおいて要する処理
は不要となることから、内部バス４を介してのデータ転
送効率を向上させることが可能となる。

【００３０】実施例２．図４はこの発明の実施例２のバ
ス制御回路装置の構成を示すブロック図であり、図５は
このバス制御回路装置におけるバスマスタ制御回路の構
成を示すブロック図、図６はこのバス制御回路装置の動
作を示すタイミングチャートである。

【００３１】図４及び図５において図１及び図２と同一
の部分については同一の符号を付し説明を省略する。図
４において、２１はバスマスタ制御回路（バス使用許可
付与回路）、２２は第１のバスマスタ、２３は第２のバ
スマスタであり、この第１及び第２のバスマスタ２２，
２３は半導体集積回路内の内部バス４を使用してデータ
転送処理を実行するデータ伝送制御手段２２ａ，２３ａ
を有しており、内部バス４に接続され同一の構造を有し
ている。第１のバスマスタ２２へはバスマスタ制御回路
２１から内部バス使用権信号Ｓ５が直接供給され、第２
のバスマスタ２３へはバスマスタ制御回路２１から出力
される内部バス使用権信号Ｓ５がインバータ回路１４を
介して供給される。第１のバスマスタ２２及び第２のバ
スマスタ２３は、それぞれ有効な内部バス使用権信号Ｓ
５により内部バス４を使用しデータ転送処理を行う。

【００３２】図５において、１３ｃは内部バス使用許可
制御回路、１３ｅはＮＯＲ回路である。これら内部バス
使用許可制御回路１３ｃとＮＯＲ回路１３ｅはバス使用
許可付与回路制御手段に対応している。バスマスタ制御
回路２１は、図６の（イ）に示すクロック信号をクロッ
クカウンタ１３ａにより計数し、クロック信号の分周出
力を内部バス使用許可制御回路１３ｃに出力し、内部バ
ス使用権信号Ｓ５を生成して第１のバスマスタ２２及び
第２のバスマスタ２３に出力する。

【００３３】第１のバスマスタ２２は、バスマスタ制御
信号が‘Ｈ’レベルのときに内部バス４に対して有効と
なり、データ転送処理を行うことができる。一方このと
き、第２のバスマスタ２３は内部バス４に対して無効と
なり、データ転送処理を行うことができない。また、バ
スマスタ制御信号が‘Ｌ’レベルのときには第２のバス
マスタ２３は内部バス４に対して有効となり、データ転
送処理を行うことができる。一方このとき、第１のバス
マスタ２２は内部バス４に対して無効となり、データ転
送処理を行うことができない。

【００３４】バスマスタ制御回路２１から出力される内
部バス使用権信号Ｓ５は、バスマスタがデータ転送処理
を行うために必要な処理時間を予め設定するが、この実
施例では何らかの要因により予め設定した時間内にデー
タ転送処理を終了させることができないときに、第１の
バスマスタ２２及び第２のバスマスタ２３はデータ転送
処理時間内に内部バス使用権が与えられてからクロック
信号の一定パルスをカウント後にバスマスタ制御回路２
１に対してデータ転送処理を継続できるように、図６の
（ロ）に示すようなワンショットパルスである内部バス
使用権要求信号（バス要求信号）Ｓ６，Ｓ７を送信す
る。

【００３５】第１のバスマスタ２２が図６の（ロ）に示
すようなワンショットパルスである内部バス使用権要求
信号Ｓ６を出力すると、同図（ニ）に示すように内部バ
ス使用権信号Ｓ５が本来‘Ｌ’レベルとなる期間６０８
が‘Ｈ’レベルを維持するようになり、これにより本
来、第２のバスマスタ２３が内部バス使用権を獲得する
期間６０８で第２のバスマスタ２３は内部バス使用権を
獲得できず、替わって第１のバスマスタ２２が内部バス
使用権を獲得し、引き続き内部バス４を使用しデータ転
送処理を行う。さらに、この第１のバスマスタ２２のデ
ータ転送処理サイクル中に第２のバスマスタ２３で内部
バス要求信号６０９が発生しないときには、内部バス４
の使用権は本来割り当てられた通り第１のバスマスタ２
２が獲得する。この第１のバスマスタ２２のデータ転送
処理中に第１のバスマスタ２２あるいは第２のバスマス
タ２３のいずれからも内部バス使用権要求信号がバスマ
スタ制御回路２１に送信されないときには次の内部バス
の使用権は第２のバスマスタ２３に移動する。

【００３６】このように本実施例では、予め与えられた
データ転送処理時間内にバスマスタがデータ転送処理を
完了させることができないときには、本来他のバスマス
タに与えられる次以降のデータ転送処理の期間を引き続
き使用し内部バス４の使用権を獲得しデータ転送処理を
行うことができる。これらの制御はバスマスタ制御回路
２１で行われるため、バスマスタで実行しなければなら
ない処理は不要となり、内部バス４を介してのデータ転
送効率が向上する。

【００３７】実施例３．図７はこの発明の実施例３のバ
ス制御回路装置の構成を示すブロック図であり、図８は
このバス制御回路装置におけるバスマスタ制御回路の構
成を示すブロック図、図９はこのバス制御回路装置の動
作を示すタイミングチャートである。

【００３８】図７及び図８において図４及び図５と同一
の部分については同一の符号を付し説明を省略する。図
７において、３１はバスマスタ制御回路（バス使用許可
付与回路）である。３２は第１のバスマスタ、３３は第
２のバスマスタであり、この第１及び第２のバスマスタ
３２，３３は半導体集積回路内の内部バス４を使用して
データ転送処理を実行するデータ転送制御手段３２ａ，
３３ａを有し、内部バス４に接続され、同一の構造を有
している。第１のバスマスタ３２はバスマスタ制御回路
３１から内部バス使用権信号Ｓ５が直接供給され、第２
のバスマスタ２３はバスマスタ制御回路３１から内部バ
ス使用権信号Ｓ５がインバータ回路１４を介して供給さ
れる。第１のバスマスタ３２及び第２のバスマスタ３３
はそれぞれ有効な内部バス使用権信号により内部バス４
を使用しデータ転送処理を行う。

【００３９】第１のバスマスタ３２はバスマスタ制御回
路３１から内部バス使用権信号が直接供給され、第２の
バスマスタ３３はバスマスタ制御回路３１から出力され
る内部バス使用権信号がインバータ回路１４を介して供
給される。第１のバスマスタ３２及び第２のバスマスタ
３３は、それぞれ有効な内部バス使用権信号Ｓ５により
内部バス４を使用しデータ転送処理を行う。

【００４０】図８において、１３ｄは内部バス使用許可
制御回路であり、クロック信号ＣＬＫを計数するクロッ
クカウンタ１３ａから出力されるクロック信号の分周出
力を基に内部バス使用権信号Ｓ５を生成する。図８にお
いて、内部バス使用許可制御回路１３ｄとＮＯＲ回路１
３ｅとはバス使用許可付与回路制御手段に対応してい
る。

【００４１】第１のバスマスタ３２は、内部バス使用権
信号Ｓ５が‘Ｈ’レベルのときに内部バス４に対して有
効となり、データ転送処理を行うことができる。一方こ
のとき、第２のバスマスタ３３は内部バス４に対して無
効となり、データ転送処理を行うことができない。

【００４２】また、内部バス使用権信号Ｓ５が‘Ｌ’レ
ベルのときには第２のバスマスタ３３は内部バス４に対
して有効となり、データ転送処理を行うことができる。
一方このとき、第１のバスマスタ３２は内部バス４に対
して無効となり、データ転送処理を行うことができな
い。

【００４３】この実施例では、バスマスタ制御回路３１
から出力される内部バス使用権信号Ｓ５はバスマスタが
データ転送処理を行うために必要な処理時間を予め設定
するが、何らかの要因により前記予め設定した時間内に
データ転送処理を終了できないときには、バスマスタ制
御回路３１からデータ転送中のバスマスタに対して内部
バス使用権ストローブ信号（バス使用権ストローブ信
号）Ｓ８が出力される。この内部バス使用権ストローブ
信号Ｓ８と同期して前記バスマスタは、実行中のデータ
転送期間中にバスマスタ制御回路３１に対しデータ転送
処理を継続できるようにワンショットパルスであるバス
使用権要求信号を送信する。

【００４４】第１のバスマスタ３２がデータ転送処理を
行っているときに内部バス使用権ストローブ信号Ｓ８が
第１のバスマスタ３２に対して送られ、これに対し図９
の（ハ）に示すように第１のバスマスタ３２がデータ転
送処理を継続して行うための内部バス使用権要求信号Ｓ
７を発生すると、同図（ホ）に示す内部バス使用権信号
Ｓ５が本来‘Ｌ’レベルとなる期間（第２のバスマスタ
３３が内部バス使用権を獲得する期間）９１０が‘Ｈ’
レベルとなり、これにより第２のバスマスタ３３が内部
バス使用権を獲得する前記期間９１０で第２のバスマス
タ３３が内部バス使用権を獲得できず、替わって第１の
バスマスタ３２が内部バス使用権を獲得し、引き続き内
部バス４を使用しデータ転送処理を行う。

【００４５】さらに、次の第１のバスマスタ３のデータ
転送処理期間９１５は、従来通り第１のバスマスタ３２
のデータ転送処理サイクルであるのでそのまま内部バス
使用権は第１のバスマスタ３２が保持している。この第
１のバスマスタ３２のデータ転送処理サイクルに内部バ
ス使用権ストローブ信号が送られるが、第１のバスマス
タ３２から内部バス使用権要求信号が発生しないため、
予め割り当てられた時間間隔で内部バス使用権が第１の
バスマスタ３２及び第２のバスマスタ３３の間を移動す
る。

【００４６】このように、本実施例では、予め与えられ
たデータ転送処理時間内にバスマスタがデータ転送処理
を行うことができないときに、内部バス使用権ストロー
ブ信号Ｓ８と内部バス使用権要求信号とを基にバスマス
タ制御回路３１で生成される内部バス使用権信号により
内部バス使用権が移動するので、このためのバスマスタ
で実行しなければならない処理は不要となり、内部バス
４を介してのデータ転送効率が向上する。

【００４７】実施例４．図１０はこの実施例４のバス制
御回路装置の動作を示すタイミングチャートである。本
実施例のバス制御回路装置は前記実施例３のバス制御回
路装置と同一の構成である。

【００４８】この実施例では、バスマスタ制御回路３１
から出力される内部バス使用権信号Ｓ５はバスマスタが
データ転送処理を行うために必要な処理時間を予め設定
するが、何らかの要因により予め設定した時間内にデー
タ転送処理を終了できないときにはバスマスタ制御回路
３１からデータ転送中のバスマスタに対して内部バス使
用権ストローブ信号Ｓ８が出力され、この内部バス使用
権ストローブ信号がバスマスタ制御回路３１に送られた
ときにバスマスタ制御回路３１の内部バス使用許可制御
回路１３ｄは現在継続中の内部バス使用権信号Ｓ５の状
態をクロック信号ＣＬＫの１周期単位で延長する。

【００４９】図１０のタイミングチャートに示すよう
に、第１のバスマスタ３２がデータ転送処理を行ってい
るときに内部バス使用権ストローブ信号Ｓ８が第１のバ
スマスタ３２に対して送られると、第１のバスマスタ３
２は同図（ハ）に示すデータ転送処理の延長を行うため
の内部バス要求信号Ｓ６を発生する。この結果、同図
（ホ）に示すように内部バス使用権信号Ｓ５の本来
‘Ｌ’レベルとなる期間９２０が‘Ｈ’レベルのままク
ロック信号ＣＬＫの数周期分だけ延長される。これによ
り第１のバスマスタ３２は内部バス使用権を前記期間９
２０だけ継続して使用できる。一方、第２のバスマスタ
３３は内部バス使用権の開始時刻が前記期間９２０だけ
遅れることになる。

【００５０】そして、内部バス使用権ストローブ信号Ｓ
８に対して第２のバスマスタ３３が内部バス要求信号Ｓ
８を発生しない場合には、第２のバスマスタ３３のデー
タ転送サイクルは前記期間９２０だけスタート開始が遅
れた時間分、縮小された期間９２１となる。この第２の
バスマスタ３３のデータ転送サイクル期間中に内部バス
使用権ストローブ信号Ｓ８が送られるが、第１のバスマ
スタ３２から内部バス使用権要求信号Ｓ６が発生しない
ため予め割り当てられた時間間隔で内部バス使用権が第
１のバスマスタ３２及び第２のバスマスタ３３の間を移
動する。

【００５１】このように本実施例では、予め与えられた
データ転送処理時間内にバスマスタがデータ転送処理を
行うことができないときに、クロック信号の１周期単位
でデータ転送サイクル期間が譲渡され、内部バス使用権
が前記クロック信号の１周期単位で柔軟に調整される。

【００５２】実施例５．図１１はこの実施例５のバス制
御回路装置の動作を示すタイミングチャートである。本
実施例のバス制御回路装置は前記実施例３のバス制御回
路装置と同一の構成である。

【００５３】この実施例５では、バスマスタ制御回路３
１から出力される内部バス使用権信号はバスマスタがデ
ータ転送処理を行うために必要な処理時間を予め設定す
るが、何らかの要因により前記予め設定した時間内にデ
ータ転送処理を終了できないときにはバスマスタ制御回
路３１からデータ転送中のバスマスタに対して出力され
る内部バス使用権ストローブ信号Ｓ８が送られたとき
に、バスマスタ制御回路の内部バス使用許可制御回路は
現在継続中以降の内部バス使用権信号Ｓ５の状態をクロ
ック信号の１周期単位で延長する。

【００５４】図１１のタイミングチャートに示すよう
に、第１のバスマスタ３２がデータ転送処理を行ってい
るときに図１１の（ロ）に示す内部バス使用権ストロー
ブ信号Ｓ８が第１のバスマスタ３２に対して送られ、こ
れに対し第１のバスマスタ３２がデータ転送処理の延長
を行うため同図（ロ）に示す内部バス使用権要求信号Ｓ
６を発生すると、バスマスタ制御回路３１の内部バス使
用権信号は本来‘Ｌ’レベルとなる期間９２３をクロッ
ク信号ＣＬＫの１周期単位で延長し、その後‘Ｌ’レベ
ルに戻される。

【００５５】この実施例ではさらに、次の第１のバスマ
スタ３２及び第２のバスマスタ３３のデータ転送処理サ
イクルの開始時刻も前記延長された期間９２３の分だけ
順次遅れる。これにより第１のバスマスタ３２は内部バ
ス使用権を前記期間９２３継続して使用することにな
り、さらに第２のバスマスタ３３のデータ転送処理サイ
クルの開始時刻は遅れるがデータ転送処理時間は予め与
えられた時間を確保できる。第２のバスマスタ３２のデ
ータ転送サイクル期間中には内部バス使用権ストローブ
信号Ｓ８が送られるが、第１のバスマスタ３２及び第２
のバスマスタ３３から内部バス使用権要求信号Ｓ６，Ｓ
７が発生しないときには予め割り当てられた時間間隔で
内部バス使用権が第１のバスマスタ３２及び第２のバス
マスタ３３の間を移動する。

【００５６】このように本実施例では、予め与えられた
データ転送処理時間内にバスマスタがデータ転送処理を
行うことができないときにそのバスマスタから前記内部
バス使用権ストローブ信号に同期して出力される内部バ
ス使用権要求信号により、内部バス使用権がクロック信
号の１周期単位で必要な期間延長され、さらに次以降に
続くデータ転送サイクル期間の開始時刻も前記延長され
た必要な期間だけ順次遅れ、予め与えられたデータ転送
処理時間が確保される。

【００５７】

【発明の効果】以上のように請求項１の発明によれば、
予め決定されあるいは予め予測されているバスマスタに
よるデータ転送処理時間に応じたバス使用権獲得期間
を、バス使用許可付与回路により前記バスマスタに夫々
時分割で割り振り、前記バスマスタの夫々は前記バス使
用権獲得期間にバスを使用するように構成したので、バ
ス解放などに要する処理時間を不要にし、同一バスの使
用を効率的に行うことができる効果がある。

【００５８】請求項２の発明によれば、バス使用許可付
与回路により割り振られるバス使用権獲得期間内にデー
タ転送処理を終了させることができないバスマスタが出
力するバス使用権の使用期間延長のバス要求信号を基
に、次以降の他のバスマスタに割り振られるバス使用権
獲得期間を前記バスマスタの連続使用するバス使用権獲
得期間とするバス使用許可付与回路制御手段を備えるよ
うに構成したので、同一バスを使用したデータ伝送処理
を効率的に行うことができる効果がある。

【００５９】請求項３の発明によれば、自らに割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号を基に、次以降の他のバスマスタに割り振られ
たバス使用権獲得期間を前記バスマスタの連続使用する
バス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制御手
段を備えるように構成したので、同一バスを使用したデ
ータ伝送処理を効率的に行うことができる効果がある。

【００６０】請求項４の発明によれば、自らに割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号と、前記バスマスタ以外のバスマスタが自らに
割り振られた前記延長される使用期間を含むバス使用権
獲得期間に前記バスを使用しないこととを条件に、前記
バスマスタ以外のバスマスタである次以降のバスマスタ
に割り振られたバス使用権獲得期間を前記バスマスタが
連続して使用するバス使用権獲得期間とするバス使用許
可付与回路制御手段を備えるように構成したので、同一
バスを使用したデータ伝送処理を効率的に行うことがで
きる効果がある。

【００６１】請求項５の発明によれば、自らに割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号を基に、次以降の他のバスマスタに割り振られ
たバス使用権獲得期間の一部を前記バスマスタの連続使
用するバス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路
制御手段を備えるように構成したので、同一バスを使用
したデータ伝送処理を効率的に行うことができる効果が
ある。

【００６２】請求項６の発明によれば、自らに割り振ら
れるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させ
ることができないバスマスタが、バス使用権ストローブ
信号に応じて出力するバス使用権の使用期間延長のバス
要求信号と、前記バスマスタ以外のバスマスタが自らに
割り振られた前記延長される使用期間を含むバス使用権
獲得期間に前記バスを使用しないこととを条件に、前記
バスマスタ以外のバスマスタである次以降のバスマスタ
に割り振られたバス使用権獲得期間の一部を前記バスマ
スタが連続して使用するバス使用権獲得期間とするバス
使用許可付与回路制御手段を備えるように構成したの
で、同一バスを使用したデータ伝送処理を効率的に行う
ことができる効果がある。

【００６３】請求項７の発明によれば、バス使用許可付
与回路により次以降の他のバスマスタに割り振られるバ
ス使用権獲得期間を、クロック信号の１周期単位で自ら
に割り振られたバス使用権獲得期間内にデータ転送処理
を終了させることができないバスマスタの連続使用する
バス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制御手
段を備えるように構成したので、同一バスを使用したデ
ータ伝送処理をバス使用権獲得期間内にデータ転送処理
を終了させることができないときでもクロック信号の１
周期単位で延長して効率的に行うことができる効果があ
る。

【００６４】請求項８の発明によれば、バス使用許可付
与回路により次以降の他のバスマスタに割り振られるバ
ス使用権獲得期間を、クロック信号の１周期単位で自ら
に割り振られるバス使用権獲得期間内にデータ転送処理
を終了させることができないバスマスタの連続使用する
バス使用権獲得期間とすると共に、前記次以降の他のバ
スマスタに割り振られるバス使用権獲得期間を前記予め
決定されあるいは予め予測されている前記バスマスタに
よるデータ転送処理時間に応じたバス使用権獲得期間に
維持するバス使用許可付与回路制御手段を備えるように
構成したので、同一バスを使用したデータ伝送処理をバ
ス使用権獲得期間内にデータ転送処理を終了させること
ができないときでもクロック信号の１周期単位で延長し
て効率的に行うと共に、前記次以降の他のバスマスタに
割り振られるバス使用権獲得期間を前記予め決定されあ
るいは予め予測されている前記バスマスタによるデータ
転送処理時間に応じた期間に確実に維持し、同一バスを
使用したデータ伝送処理を効率的に行うことができる効
果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施例１のバス制御回路装置の構
成を示すブロック図である。

【図２】 この発明の実施例１のバス制御回路装置にお
けるバスマスタ制御回路の構成を示すブロック図であ
る。

【図３】 この発明の実施例１のバス制御回路装置の動
作を示すタイミングチャートである。

【図４】 この発明の実施例２のバス制御回路装置の構
成を示すブロック図である。

【図５】 この発明の実施例２のバス制御回路装置にお
けるバスマスタ制御回路の構成を示すブロック図であ
る。

【図６】 この発明の実施例２のバス制御回路装置の動
作を示すタイミングチャートである。

【図７】 この発明の実施例３のバス制御回路装置の構
成を示すブロック図である。

【図８】 この発明の実施例３のバス制御回路装置にお
けるバスマスタ制御回路の構成を示すブロック図であ
る。

【図９】 この発明の実施例３のバス制御回路装置の動
作を示すタイミングチャートである。

【図１０】 この発明の実施例４のバス制御回路装置の
動作を示すタイミングチャートである。

【図１１】 この発明の実施例５のバス制御回路装置の
動作を示すタイミングチャートである。

【図１２】 従来のバス制御回路装置の構成の構成を示
すブロック図である。

【図１３】 従来のバス制御回路装置の動作を示すタイ
ミングチャートである。

【符号の説明】

４ 内部バス、１１ 第１のバスマスタ、１１ａ，１２
ａ データ転送制御手段、１２ 第２のバスマスタ、１
３，２１，３１ バスマスタ制御回路（バス使用許可付
与回路）、１３ｃ，１３ｄ 内部バス使用許可制御回路
（バス使用許可付与回路制御手段）、１３ｅ ＮＯＲ回
路（バス使用許可付与回路制御手段）、Ｓ６，Ｓ７ 内
部バス使用権要求信号（バス要求信号）、Ｓ８ 内部バ
ス使用権ストローブ信号（バス使用権ストローブ信
号）。

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バスに接続された複数のバスマスタが前
   記バスを使用してデータ転送を行う際の使用権を制御す
   るバス制御回路装置において、予め決定されあるいは予
   め予測されている前記バスマスタによるデータ転送処理
   時間に応じたバス使用権獲得期間を前記複数のバスマス
   タに夫々時分割で割り振るバス使用許可付与回路と、該
   バス使用許可付与回路により割り振られた前記バス使用
   権獲得期間に前記複数のバスマスタの夫々が前記バスを
   使用してデータ転送処理を行うためのデータ転送制御手
   段とを備えていることを特徴とするバス制御回路装置。
2. 【請求項２】 前記複数のバスマスタのいずれかが前記
   バス使用許可付与回路により割り振られた前記バス使用
   権獲得期間内にデータ転送処理を終了させることができ
   ないときに、前記いずれかのバスマスタが出力する前記
   バスの使用権の使用期間延長のバス要求信号を基に、前
   記バス使用許可付与回路により次以降の他のバスマスタ
   に割り振られるバス使用権獲得期間を前記いずれかのバ
   スマスタの連続使用するバス使用権獲得期間とするバス
   使用許可付与回路制御手段を備えていることを特徴とす
   る請求項１記載のバス制御回路装置。
3. 【請求項３】 前記複数のバスマスタのいずれかが前記
   バス使用許可付与回路により割り振られた前記バス使用
   権獲得期間内にデータ転送処理を終了させることができ
   ないときに、バス使用権ストローブ信号に応じて前記い
   ずれかのバスマスタが出力する前記バスの使用権の使用
   期間延長のバス要求信号を基に、前記バス使用許可付与
   回路により次以降の他のバスマスタに割り振られるバス
   使用権獲得期間を前記いずれかのバスマスタの連続使用
   するバス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制
   御手段を備えていることを特徴とする請求項１記載のバ
   ス制御回路装置。
4. 【請求項４】 前記複数のバスマスタのいずれかが前記
   バス使用許可付与回路により割り振られた前記バス使用
   権獲得期間内にデータ転送処理を終了させることができ
   ないときに、バス使用権ストローブ信号に応じて前記い
   ずれかのバスマスタが出力する前記バスの使用権の使用
   期間延長のバス要求信号と、前記いずれかのバスマスタ
   以外のバスマスタが自らに割り振られた前記延長される
   使用期間を含むバス使用権獲得期間に前記バスを使用し
   ないこととを条件に、前記バス使用許可付与回路により
   次以降の他のバスマスタに割り振られる前記バス使用権
   獲得期間を前記いずれかのバスマスタの連続使用するバ
   ス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制御手段
   を備えていることを特徴とする請求項１記載のバス制御
   回路装置。
5. 【請求項５】 前記複数のバスマスタのいずれかが前記
   バス使用許可付与回路により割り振られた前記バス使用
   権獲得期間内にデータ転送処理を終了させることができ
   ないときに、バス使用権ストローブ信号に応じて前記い
   ずれかのバスマスタが出力する前記バスの使用権の使用
   期間延長のバス要求信号を基に、前記バス使用許可付与
   回路により次以降の他のバスマスタに割り振られるバス
   使用権獲得期間の一部を前記いずれかのバスマスタの連
   続使用するバス使用権獲得期間とするバス使用許可付与
   回路制御手段を備えていることを特徴とする請求項１記
   載のバス制御回路装置。
6. 【請求項６】 前記複数のバスマスタのいずれかが前記
   バス使用許可付与回路により割り振られた前記バス使用
   権獲得期間内にデータ転送処理を終了させることができ
   ないときに、バス使用権ストローブ信号に応じて前記い
   ずれかのバスマスタが出力する前記バスの使用権の使用
   期間延長のバス要求信号と、前記いずれかのバスマスタ
   以外のバスマスタが自らに割り振られる前記延長される
   使用期間を含むバス使用権獲得期間に前記バスを使用し
   ないこととを条件に、前記バス使用許可付与回路により
   次以降の他のバスマスタに割り振られる前記バス使用権
   獲得期間の一部を前記いずれかのバスマスタの連続使用
   するバス使用権獲得期間とするバス使用許可付与回路制
   御手段を備えていることを特徴とする請求項１記載のバ
   ス制御回路装置。
7. 【請求項７】 前記バス使用許可付与回路制御手段は、
   バス使用許可付与回路により次以降の他のバスマスタに
   割り振られる前記バス使用権獲得期間をクロック信号の
   １周期単位で前記いずれかのバスマスタが連続して使用
   するバス使用権獲得期間とすることを特徴とする請求項
   ５または請求項６記載のバス制御回路装置。
8. 【請求項８】 前記バス使用許可付与回路制御手段は、
   バス使用許可付与回路により次以降の他のバスマスタに
   割り振られるバス使用権獲得期間をクロック信号の１周
   期単位で前記いずれかのバスマスタの連続使用するバス
   使用権獲得期間とすると共に、前記次以降の他のバスマ
   スタに割り振られるバス使用権獲得期間を前記予め決定
   されあるいは予め予測されている前記バスマスタによる
   データ転送処理時間に応じたバス使用権獲得期間に維持
   することを特徴とする請求項７記載のバス制御回路装
   置。