JPH08230578A - 車両用成形天井の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、成形天井の組み付けが容易で外観
の向上を図ることができる車両用成形天井の取付構造を
提供することにある。 【構成】 本発明は、ルーフパネルの端部に接合された
ルーフインナフレームに成形天井の端部をクリップ留め
した自動車用ルーフ構造において、上記成形天井２の端
部２ａに、該成形天井２の端部２ａを覆うようにしてガ
ーニッシュ６を装着し、該ガーニッシュ６を上記クリッ
プ７によって成形天井２とともに上記ルーフインナフレ
ーム４に留めたことにある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、成形天井の組み付けが
容易で外観の向上を図ることができる車両用成形天井の
取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車のルーフパネルは、ルーフパネル
の下面側の周囲に補強用のレールを設けて、これら補強
用レールに成形天井を固定している。補強用レールは、
前部にルーフインナフロントフレーム、両側部にルーフ
サイドインナレール、後部にルーフインナリヤフレーム
が設けられており、これら、ルーフインナフロントフレ
ーム、ルーフサイドインナレール、ルーフインナリヤフ
レームに、成形天井の周囲をクリップ等で留めている。

【０００３】図３および図４は、バックドアを備えた自
動車のルーフパネル後端部を示したもので、ルーフパネ
ル１００の後端部に段部１０１が形成され、この段部１
０１にヒンジ１０２を介してバックドア１０３が支持さ
れている。このルーフパネル１００に接合されたルーフ
インナリヤフレーム１０４に成形天井１０５の後端部を
クリップ１０６によって留めている。そして、成形天井
１０５の後端部１０５ａはルーフパネル１００の後端に
装着されたウェザーストリップ１０７に挟持されてい
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、成形天
井１０５の材質がダンボール等の紙系のものであるた
め、湿気を吸い込んで、成形天井１０５が伸びたり、変
形を起こしたりする場合がある。このため、図５に示す
ように、ルーフインナリヤフレーム１０４の取付穴１０
８と成形天井１０５の取付穴１０９の位置がずれてクリ
ップ１０６を留めることができなくなるとともに、成形
天井１０５の後端部１０５ａがウェザーストリップ１０
７の内側に収まらなくなる。また、吸湿により成形天井
１０５の端部１０５ａの外観が悪くなる。さらに、成形
天井１０５を車体に組み付け後、吸湿により成形天井１
０５がゆがんでしまうことがあった。

【０００５】本発明は上記課題を解決し、成形天井の組
み付けが容易で外観の向上を図ることができる車両用成
形天井の取付構造を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、ルーフパネルの端部に接合されたルーフイン
ナフレームに成形天井の端部をクリップ留めした自動車
用ルーフ構造において、上記成形天井の端部に、該成形
天井の端部を覆うようにしてガーニッシュを装着し、該
ガーニッシュを上記クリップによって成形天井とともに
上記ルーフインナフレームに留めたことにある。また、
本発明は、ルーフパネルの端部に接合されたルーフイン
ナフレームに成形天井の端部をクリップ留めした自動車
用ルーフ構造において、上記成形天井の端部に、該成形
天井の端部を覆うようにしてガーニッシュを装着し、該
ガーニッシュを上記クリップによって成形天井とともに
上記ルーフインナフレームに留めるとともに該ガーニッ
シュの先端部の厚みを薄くして上記ルーフパネルの端部
付近まで延設し、該延設部に上記ルーフパネルの端部に
装着されるウェザーストリップを共通に装着したことに
ある。さらに、上記ガーニッシュを成形天井に対して伸
縮可能に装着したことにある。またさらに、上記ルーフ
インナフレームに形成されるクリップ孔の径に対して上
記成形天井に形成されるクリップ孔の径を大きくしたこ
とにある。

【０００７】

【作用】成形天井の端部に装着されたガーニッシュをク
リップによって成形天井とともにルーフインナフレーム
に留める。ルーフパネルの端部に装着されるウェザース
トリップを該ガーニッシュの先端部に装着する。ガーニ
ッシュの先端部を薄くしてあるので、ルーフパネルとガ
ーニッシュの両方にウェザーストリップを装着すること
ができる。また、ガーニッシュは成形天井に対して移動
可能なので、成形天井の吸湿による変形などによってガ
ーニッシュの取付位置を調整する。ルーフインナフレー
ムに形成されるクリップ孔の径に対して上記成形天井に
形成されるクリップ孔の径を大きくしたので、成形天井
の変形に伴うクリップ孔の位置変化に充分対応すること
ができる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照しなが
ら詳細に説明する。

【０００９】図１は、ルーフパネル１および成形天井２
を示したもので、図２は、ルーフパネル１の後端部を示
したものである。図１および図２において、ルーフパネ
ル１は後端部を１段下げて段部３に形成するとともにこ
の段部３に図示しないヒンジを介してバックドアが設け
られている。４はルーフパネル１後端部の下面側に設け
られたルーフインナリヤフレームで、これは後端４ａを
ルーフパネル１の後端部に接合され、前端側４ｂをルー
フパネル１と所定間隔を置いて上方側に湾曲して形成さ
れている。ルーフパネル１およびルーフインナリヤフレ
ーム４の後端は立ち上げられてウェザーストリップ５が
装着されており、このウェザーストリップ５はバックド
アを閉じた際にバックドアの裏面に接触して両者間のシ
ールを行っている。

【００１０】上記成形天井２の後端部２ａには、ガーニ
ッシュ６が装着されており、このガーニッシュ６ととも
に成形天井２の後端部がクリップ７によってルーフイン
ナリヤフレーム４に留められている。上記成形天井２の
後端部２ａに形成されたクリップ孔８は、ルーフインナ
リヤフレーム４に形成されたクリップ孔９に対して径を
大きく形成されており、成形天井２の吸湿に伴う伸び等
の変形に対応できるようにしている。

【００１１】上記ガーニッシュ６は、長手方向に沿って
溝１０が形成されており、この溝１０を介して成形天井
２の後端部２ａに装着されている。このガーニッシュ６
は、溝１０を挟んで上部側のフランジ部１１が下部側フ
ランジ部１２より延設されており、このフランジ部１１
にはクリップ７を通すクリップ孔１３が形成されてい
る。このクリップ孔１３は上記成形天井２の後端部２ａ
に形成されたクリップ孔８に対応する位置に形成されて
おり、このクリップ孔１３を成形天井２のクリップ孔８
に合わせてからクリップ７を通し、ルーフインナリヤフ
レーム４のクリップ孔９にクリップ７を固定している。
ガーニッシュ６は成形天井２の長手方向に沿って移動可
能に溝１０の深さＬを設定している。このガーニッシュ
６の先端部１４は厚さを薄く形成して上方に立ち上げて
おり、この先端部１４にはルーフパネル１の後端部に装
着するウェザーストリップ５が共通に装着されている。

【００１２】上記構成によると、ルーフパネル１に成形
天井２を装着する場合、まず、成形天井２の後端部２ａ
に溝１０を介してガーニッシュ６を装着する。成形天井
２の吸湿状態によって、ガーニッシュ６の装着位置を成
形天井２の長手方向に沿って調整する。ガーニッシュ６
のクリップ孔１３はルーフインナリヤフレーム４に形成
されたクリップ孔９に対応するように成形天井２に対し
て長手方向に移動させて位置合わせをする。成形天井２
のクリップ孔８は、ルーフインナリヤフレーム４のクリ
ップ孔９に対して径を大きくしてあるので、成形天井２
が吸湿によって変形してクリップ孔８の位置がずれた場
合にも、クリップ７を通すことができる。成形天井２の
クリップ孔８、ガーニッシュ６のクリップ孔１３、ルー
フインナリヤフレーム４のクリップ孔９にクリップ７を
押し込んで、成形天井２をガーニッシュ６とともにルー
フインナリヤフレーム４に固定する。このとき、ガーニ
ッシュ６の先端部１４にはルーフパネル１の後端部に装
着されるウェザーストリップ５が共に装着される。

【００１３】したがって、上記実施例によると、成形天
井２が吸湿によって変形した場合にも、ガーニッシュ６
の位置によって成形天井２の端部の位置を調整できるの
で、成形天井２を確実に組み付けることができる。ま
た、成形天井２の端部がガーニッシュ６によって覆われ
るので、外観の向上を図ることができる。さらに、成形
天井２の後端部２ａに形成されたクリップ孔８は、ルー
フインナリヤフレーム４に形成されたクリップ孔９に対
して径を大きく形成されているので、クリップ７の取付
けが容易である。ガーニッシュ６の先端部１４は厚さを
薄く形成しているので、ウェザーストリップ５の組み付
けが容易である。ガーニッシュ６は吸湿、熱等による変
形が少ないので、ウェザーストリップ５の組み付けが確
実である。さらに、成形天井２がウェザーストリップ５
から離れたので、成形天井２の張り調整が可能になっ
た。

【００１４】なお、本発明は、上記実施例に限定され
ず、たとえば、ガーニッシュ６の装着位置は、成形天井
２の後端部２ａだけでなく、成形天井２の前端部に装着
しても良い。また、成形天井２の前端または後端のいず
れか一方でも良い。あるいは、成形天井２の左右にも各
別のガーニッシュを装着しても良い。

【００１５】

【発明の効果】以上述べたように、本発明による車両用
成形天井の取付構造によれば、以下のような効果を奏す
る。

【００１６】請求項１において、ルーフパネルの端部に
接合されたルーフインナフレームに成形天井の端部をク
リップ留めした自動車用ルーフ構造において、上記成形
天井の端部に、該成形天井の端部を覆うようにしてガー
ニッシュを装着し、該ガーニッシュを上記クリップによ
って成形天井とともに上記ルーフインナフレームに留め
たので、成形天井が吸湿によって変形した場合にも、ガ
ーニッシュの位置によって成形天井の端部の位置を調整
でき、成形天井を確実に組み付けることができる。ま
た、成形天井の端部がガーニッシュによって覆われるの
で、外観の向上を図ることができる。

【００１７】請求項２において、ルーフパネルの端部に
接合されたルーフインナフレームに成形天井の端部をク
リップ留めした自動車用ルーフ構造において、上記成形
天井の端部に、該成形天井の端部を覆うようにしてガー
ニッシュを装着し、該ガーニッシュを上記クリップによ
って成形天井とともに上記ルーフインナフレームに留め
るとともに該ガーニッシュの先端部の厚みを薄くして上
記ルーフパネルの端部付近まで延設し、該延設部に上記
ルーフパネルの端部に装着されるウェザーストリップを
共通に装着したので、外観の向上を図ることができると
ともにウェザーストリップの組み付けが容易である。

【００１８】請求項３において、上記ガーニッシュを成
形天井に対して移動可能に装着したので、成形天井が吸
湿によって変形した場合にも、ガーニッシュの位置によ
って成形天井の端部の位置を調整でき、成形天井を確実
に組み付けることができる。

【００１９】請求項４において、上記ルーフインナフレ
ームに形成されるクリップ孔の径に対して上記成形天井
に形成されるクリップ孔の径を大きくしたので、クリッ
プの取付けが容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例による車両用成形天井の取付
構造を示す分解斜視図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図３】自動車の車体を示す斜視図である。

【図４】従来の車両用成形天井の取付構造を示す図３の
Ａ−Ａ線断面図である。

【図５】従来の車両用成形天井が変形した場合の取付構
造を示す図４と同一部分の断面図である。

【符号の説明】

１ ルーフパネル ２ 成形天井 ３ 段部 ４ ルーフインナリヤフレーム ５ ウェザーストリップ ６ ガーニッシュ ７ クリップ ８ クリップ孔 ９ クリップ孔 １０ 溝 １１ フランジ部 １２ フランジ部 １３ クリップ孔 １４ ガーニッシュの先端部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ルーフパネルの端部に接合されたルーフ
   インナフレームに成形天井の端部をクリップ留めした自
   動車用ルーフ構造において、上記成形天井の端部に、該
   成形天井の端部を覆うようにしてガーニッシュを装着
   し、該ガーニッシュを上記クリップによって成形天井と
   ともに上記ルーフインナフレームに留めたことを特徴と
   する車両用成形天井の取付構造。
2. 【請求項２】 ルーフパネルの端部に接合されたルーフ
   インナフレームに成形天井の端部をクリップ留めした自
   動車用ルーフ構造において、上記成形天井の端部に、該
   成形天井の端部を覆うようにしてガーニッシュを装着
   し、該ガーニッシュを上記クリップによって成形天井と
   ともに上記ルーフインナフレームに留めるとともに該ガ
   ーニッシュの先端部の厚みを薄くして上記ルーフパネル
   の端部付近まで延設し、該延設部に上記ルーフパネルの
   端部に装着されるウェザーストリップを共通に装着した
   ことを特徴とする車両用成形天井の取付構造。
3. 【請求項３】 上記ガーニッシュを成形天井に対して移
   動可能に装着したことを特徴とする請求項１または２に
   記載の車両用成形天井の取付構造。
4. 【請求項４】 上記ルーフインナフレームに形成される
   クリップ孔の径に対して上記成形天井に形成されるクリ
   ップ孔の径を大きくしたことを特徴とする請求項１ない
   し３のいずれかに記載の車両用成形天井の取付構造。