JPH082624A

JPH082624A - 流動ラック

Info

Publication number: JPH082624A
Application number: JP13320494A
Authority: JP
Inventors: Yoshifumi Owada; 能史大和田
Original assignee: Toyo Kanetsu KK
Current assignee: Toyo Kanetsu KK
Priority date: 1994-06-15
Filing date: 1994-06-15
Publication date: 1996-01-09

Abstract

(57)【要約】【目的】組立が容易で、商品入りケース等の保管物を
円滑に取り扱うことのできる軽量の流動ラックを提供す
ることを目的とする。【構成】本発明による流動ラックは、本体フレーム
（１）と、所定の方向に向かって下り勾配となるように
本体フレーム（１）に設置されたホイールコンベヤ
（２）とを備えるものであり、ホイールコンベヤ（２）
として、互いに平行に延びる１対のサイドフレーム（５
ａ，５ｂ）と、各サイドフレーム（５ａ，５ｂ）にその
長手方向に沿って１列に取り付けられ、かつ、回転自在
に支持された複数個の鍔付きホイール（６）とを備える
ものを用いたことを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、保管物を重力の作用に
より所定の方向に移動させるよう構成されている流動ラ
ックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】スーパーマーケット等においては、商品
をプラスチックケースや段ボールケース等のケースに収
容した状態で保管、陳列する場合があり、そのための陳
列棚として流動ラックを用いることがある。

【０００３】従来一般の流動ラックは、棚板部分にフリ
ーローラコンベヤ等の重力コンベヤを備えており、商品
が収容されたケース（以下、これを「商品入りケース」
と称する）を流動ラックの後側から重力コンベヤに載せ
ると、その商品入りケースは重力の作用により重力コン
ベヤ上を前方に移動し、商品取出し部であるエプロンに
配置されるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このような従来の流動
ラックにおいては、商品入りケースが移動中に横方向に
振れて重力コンベヤから脱落する可能性があるため、各
重力コンベヤの両側にはガイドフレームが設置されてい
るのが一般的である。

【０００５】しかし、かかるガイドフレームに商品入り
ケースの角部が接触すると、そのケースは斜めとなり、
場合によってはガイドフレーム間で引っ掛かって停止す
る恐れがある。

【０００６】また、流動ラックが大型化した場合、それ
に伴ってガイドレールも長尺化するため、流動ラック全
体の重量が増し、また、その組立に手間や費用がかかる
ことにもなる。

【０００７】そこで、本発明の目的は、ガイドレールを
必要とせず、商品入りケース等の保管物を円滑に取り扱
うことのできる流動ラックを提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明によれば、本体フレームと、所定の方向に向
かって下り勾配となるように前記本体フレームに設置さ
れたホイールコンベヤとを備える流動ラックにおいて、
ホイールコンベヤを、互いに平行に延びる１対のサイド
フレームと、各サイドフレームにその長手方向に沿って
１列に取り付けられ、かつ、回転自在に支持された複数
個の鍔付きホイールとを備えるものとしたことを特徴と
している。

【０００９】また、この流動ラックにおいて、サイドフ
レーム間の間隔を調節可能とするのが好適である。

【００１０】

【作用】上記構成においては、重力コンベヤとしてのホ
イールコンベヤに鍔付きホイールを用いているため、ホ
イールの鍔部をガイドとして利用することができ、商品
入りケース等の保管物の横方向への振れを抑えることが
できる。

【００１１】また、鍔付きホイールは１対のサイドフレ
ームのそれぞれに取り付けられているので、サイドフレ
ームの間隔を調節可能とすることで、鍔付きホイールの
列間隔を変更でき、種々の寸法の保管物に対応すること
が可能となる。

【００１２】

【実施例】以下、図面と共に本発明の好適な実施例につ
いて詳細に説明する。

【００１３】図１及び図２は、商品をプラスチックケー
ス等のケースＣに収容した状態で保管、陳列するための
本発明による流動ラックを示している。図中、符号１は
流動ラックの本体フレームを示しており、この本体フレ
ーム１には重力コンベヤとしてホイールコンベヤ２が取
り付けられている。図示実施例においては、流動ラック
は３段構造となっており、各段に３基のホイールコンベ
ヤ２が並設されている。

【００１４】本体フレーム１の前部及び後部には段毎に
支持ビーム３，４がほぼ水平に横設されており、各段に
おける前後の支持ビーム３，４間にはホイールコンベヤ
２のサイドフレーム５ａ，５ｂが架け渡されている。サ
イドフレーム５ａ，５ｂは互いに平行に配置され、その
端部は支持ビーム３，４にボルト等により固定されてい
る。

【００１５】各ホイールコンベヤ２のサイドフレーム５
ａ，５ｂの内側面（当該ホイールコンベヤの搬送方向に
沿う中心線に臨む側の面）には、その長手方向に沿って
多数の鍔付きホイール６が一列に取り付けられている。
図３に示すように、鍔付きホイール６は、その鍔部６ａ
を関連のサイドフレーム５ａ，５ｂ側に配置した状態
で、支持シャフト７により回転自在に支持されている。
支持シャフト７は、支持ビーム３，４とほぼ平行となる
ように、サイドフレーム５ａ，５ｂの内側面に取り付け
られている。

【００１６】各ホイールコンベヤ２において、左右の鍔
付きホイール６の鍔部６ａの列間隔Ｄは、取り扱うべき
商品入りケースＣの幅寸法Ｗに適当な隙間寸法を加えた
大きさとなっており、鍔付きホイール６の円筒部６ｂ
が、商品入りケースＣを保管し搬送するための保管・搬
送面を構成している。この実施例では、各段における後
部の支持ビーム４は前部の支持ビーム３よりも若干高い
位置に配置されているため、ホイールコンベヤ２の保管
・搬送面は、流動ラックの後部から前部に向かって下り
勾配で傾斜している。

【００１７】従って、後方から左右の鍔付きホイール６
間に商品入りケースＣを載置すると、ケースＣは鍔付き
ホイール６の円筒部６ｂ上を重力の作用により前方に移
動していく。この際、鍔付きホイール６の鍔部６ａは、
商品入りケースＣのガイドとして機能し、商品入りケー
スＣが進行方向側方に振れてホイールコンベヤ２から脱
落するのを防止することができる。また、鍔部６ａは円
筒部６ｂと一体に回転するため、移動中の商品入りケー
スＣに制動力を与えることがなく、商品入りケースＣは
円滑に進んでいく。尚、鍔付きホイール６の材質として
は金属やプラスチック等が考えられるが、ケースＣがプ
ラスチック製である場合、ケース移動時の騒音を防止す
るために、プラスチック製とするのが好適である。

【００１８】図示の流動ラックには、段毎に、前部の支
持ビーム３から前方に延びるエプロン８が設けられてお
り、ホイールコンベヤ２を移動してきた商品入りケース
Ｃは、最終的にはこのエプロン８にて停止する。このエ
プロン８は、流動ラックの全幅にわたって延びる平板か
ら成り、その前縁部はストッパとして機能するよう上方
に折り曲げられているが、その型式や形態等は図示のも
のに限られないことは言うまでもない。

【００１９】上記実施例においては、ホイールコンベヤ
２の左右のサイドフレーム５ａ，５ｂ間はオープンスペ
ースとなっているが、この部分に、商品入りケースＣの
底面中央を支持するための補助コンベヤ（図示しない）
を配設してもよい。或はまた、左右のサイドフレーム５
ａ，５ｂ間にブレーキユニット（図示しない）を設け、
商品入りケースＣをエプロン８の手前で減速させ、静か
にエプロン８に送り込むようにしてもよい。

【００２０】また、上記実施例では、サイドフレーム５
ａ，５ｂを支持ビーム３，４に固定することとしている
が、少なくとも一方のサイドフレーム５ａ，５ｂを支持
ビーム３，４に沿って位置調節可能に取り付けるのが好
適である。かかる場合には、ラック組立時に組立精度を
厳格に保つ必要がなくなり、商品入りケースＣの幅寸法
が変更された場合にも迅速に対応することが可能とな
る。

【００２１】尚、上記実施例の流動ラックは、商品をケ
ースに収容した状態で陳列するためのものであるが、そ
の用途は陳列棚に限られるものでないことは、当業者な
らば容易に理解されよう。

【００２２】

【発明の効果】以上述べたように、本発明による流動ラ
ックは、重力コンベヤとしてのホイールコンベヤのホイ
ールを鍔付きホイールとしているので、ホイールの鍔部
が商品入りケース等の保管物の横ずれ防止用のガイドと
して働き、ガイドフレームが不要となる。

【００２３】また、ホイールコンベヤは、基本的には、
複数個の鍔付きホイールを有する１対のサイドフレーム
のみから成るので、部品点数が少なくてすむ。

【００２４】更に、サイドフレームを別個に取り付ける
ことができるので、組立が容易である。即ち、従来のフ
リーローラコンベヤでは、ローラ支持シャフトが左右の
サイドフレーム間に横架されているため、左右のサイド
フレームは互いに拘束されるが、本発明によるホイール
コンベヤでは左右のサイドフレームは独立しており、本
体フレームに取り付ける際の自由度が極めて大きい。

【００２５】更にまた、鍔付きホイールの鍔部は、円筒
部と共に回転するため、保管物が接しても、その動きの
障害となることはなく、円滑に保管物を搬送することが
可能となる。

【００２６】このように、本発明には数多くの効果があ
り、よって、流動ラック全体の軽量化、単純化、或は、
組立の容易化を図ることが可能となる。従って、大型化
の傾向がある陳列棚に本発明の流動ラックを適用するこ
とが特に有効である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による流動ラックの正面図である。

【図２】図１のII−II線に沿っての断面図である。

【図３】図２のIII −III 線に沿っての断面図であり、
ホイールコンベヤの構成を示す図である。

【符号の説明】

１…本体フレーム、２…ホイールコンベヤ、３，４…支
持ビーム、５ａ，５ｂ…サイドフレーム、６…鍔付きホ
イール、６ａ…鍔部、６ｂ…円筒部、７…支持シャフ
ト、８…エプロン。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】本体フレーム（１）と、所定の方向に向
かって下り勾配となるように前記本体フレーム（１）に
設置されたホイールコンベヤ（２）とを備える流動ラッ
クにおいて、前記ホイールコンベヤ（２）が、互いに平
行に延びる１対のサイドフレーム（５ａ，５ｂ）と、前
記サイドフレーム（５ａ，５ｂ）のそれぞれにその長手
方向に沿って１列に取り付けられ、かつ、回転自在に支
持されている複数個の鍔付きホイール（６）とを備える
ことを特徴とする流動ラック。
【請求項２】前記サイドフレーム（５ａ，５ｂ）間の
間隔を調節可能としたことを特徴とする請求項１記載の
流動ラック。