JPH08276238A - 円盤状部材の成形装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】成形後の円盤状部材を容易に離型させるととも
に、この円盤状部材を高精度にかつ歩留りよく得ること
を可能にする。 【構成】互いに対向して配置され、歯車１２の両面部１
２ｃ、１２ｄを成形するための下型１４および上型１６
と、この下型１４にスプリング１８を介して進退自在に
装着され、前記歯車１２の外周面１２ａを成形するため
のリング状成形型２０とを備える。歯車１２が、多分割
された下型１４、上型１６およびリング状成形型２０で
成形されるため、この歯車１２の離型作業が容易かつ円
滑に遂行されるとともに、該歯車１２の寸法精度が向上
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、歯車等の円盤
状部材を鍛造成形するための円盤状部材の成形装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】円盤状部材、例えば、歯車を鍛造成形す
るために、従来から種々の成形装置が用いられている。
この種の成形装置は、通常、図４に示すように、固定型
である下型２と可動型である上型４とを備え、この下型
２とこの上型４を互いに型閉じすることにより、歯車６
を鍛造成形するように構成されている。

【０００３】この歯車６は、その外周面６ａから段部を
介して小径となる部分に歯形部６ｂが一体成形されてお
り、次いで、前記外周面６ａに、仕上げ加工後に歯切り
加工が施されることによって、シンクロギヤとしての歯
車６が得られる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
成形装置では、歯車６が成形された時点で、この歯車６
が、特に上型４側に密着し易くなっており、前記歯車６
の離型作業が煩雑なものとなっている。

【０００５】しかも、上型４で歯車６の歯形部６ｂ側の
面部と外周面６ａを一体的に成形しているため、この上
型４を歯車６から離脱させるべく、外周面６ａを歯形部
６ｂ側に向かって縮径するようにテーパ形状に設定する
必要がある。これにより、歯車６の外周面６ａに歯切り
加工を施す前に、テーパ部分を除去する加工を行わなけ
ればならず、該テーパ部分の大径側の取りしろが増大し
て歩留りが悪いという問題が指摘されている。

【０００６】本発明は、この種の問題を解決するもので
あり、成形後の円盤状部材を容易に離型させることがで
きるとともに、この円盤状部材を高精度にかつ歩留りよ
く得ることが可能な円盤状部材の成形装置を提供するこ
とを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、互いに対向して配置され、円盤状部材
の両面部を成形するための固定型および可動型と、前記
固定型または前記可動型に、弾性体を介して該可動型の
押圧方向に進退自在に装着され、前記固定型と前記可動
型の型閉じ動作に連動して前記円盤状部材の外周部を成
形するためのリング状成形型と、を備えることを特徴と
する。

【０００８】

【作用】本発明に係る円盤状部材の成形装置では、固定
型に対し可動型が型閉じされて円盤状部材の両面部が成
形されるとともに、この可動型の型閉じ動作に連動して
リング状成形型により前記円盤状部材の外周部が成形さ
れる。そして、成形後に可動型が固定型から離間される
際、リング状成形型が弾性体を介して円盤状部材の外周
部に対し軸方向に摺動する。従って、可動型の型開き時
にリング状成形型が円盤状部材から円滑に離型され、こ
の円盤状部材の離型作業が容易かつ確実に遂行される。

【０００９】しかも、円盤状部材の外周部を成形するた
めに個別に進退自在なリング状成形型が用いられるた
め、この外周部にテーパを設ける必要がない。従って、
円盤状部材の外周部を高精度に成形することが可能にな
るとともに、歩留りの向上が図られる。

【００１０】

【実施例】本発明に係る円盤状部材の成形装置について
実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以下詳細に説
明する。

【００１１】図１において、参照数字１０は、本実施例
に係る成形装置を示す。この成形装置１０は、歯車（円
盤状部材）１２を鍛造成形するものであり、この歯車１
２は、その外周面１２ａから段部を介して小径な部分に
歯車部１２ｂが一体成形される。

【００１２】成形装置１０は、互いに対向して配置さ
れ、歯車１２の両面部１２ｃ、１２ｄを成形するための
固定型である下型１４および可動型である上型１６と、
前記下型１４にスプリング１８（弾性体）を介して前記
上型１６の押圧方向（矢印Ａ方向）に進退自在に装着さ
れ、前記歯車１２の外周面１２ａを成形するためのリン
グ状成形型２０とを備える。

【００１３】下型１４は、歯車１２の面部１２ｃの形状
に対応する成形ダイ２２を備え、この成形ダイ２２の中
央部に配置される下パンチ２４にノックアウトピン２６
が係合する。成形ダイ２２の外周には、所定角度間隔離
間して複数、例えば、６個のスプリング１８が矢印Ａ方
向に指向して配設され、前記スプリング１８上にリング
状成形型２０が載設されるとともに、このリング状成形
型２０は、下型１４に固着された複数の係止部材２８の
先端部内方に突出形成された膨出部３０に係合すること
により上昇端位置に保持される。

【００１４】図１および図２に示すように、リング状成
形型２０の中央部には、歯車１２の外周面１２ａを成形
するための内周面３２が設けられるとともに、その外周
部には、係止部材２８の膨出部３０に係合自在な突起部
３４が形成される。リング状成形型２０には、複数、例
えば、４つの冷却通路３６が設けられる。図２に示すよ
うに、各冷却通路３６は、リング状成形型２０の外周部
に形成された各切欠部３８からこのリング状成形型２０
の半径内方向に向かいかつ周方向に所定角度傾斜してお
り、内周面３２から前記リング状成形型２０内の空間部
３５に開放される。

【００１５】上型１６は、昇降自在な型本体４０を備
え、この型本体４０内に歯車１２の面部１２ｄを成形す
るための成形ダイ４２が支持されており、この成形ダイ
４２の中央部に上パンチ４４が進退自在に配設される。

【００１６】このように構成される本実施例に係る成形
装置１０の動作について、以下に説明する。

【００１７】図３に示すように、成形装置１０の型開き
時に、リング状成形型２０は、スプリング１８の弾発力
を介して上方に押圧され、その突起部３４を係止部材２
８の膨出部３０に当接させて上昇端位置に支持されてい
る。

【００１８】そこで、下型１４の成形ダイ２２に素材
（図示せず）が配置された状態で、上型１６が下降され
る。これにより、下型１４に上型１６が型閉じされ、こ
の下型１４とこの上型１６によって歯車１２の両面部１
２ｃ、１２ｄに対応する鍛造成形処理が施される。

【００１９】一方、上型１６が下降すると、成形ダイ４
２がリング状成形型２０の上面部を下方に押圧し、この
リング状成形型２０がスプリング１８の弾発力に抗して
下方向に移動するとともに、その内周面３２により歯車
１２の外周面１２ａに対応する鍛造成形処理が遂行され
る。その際、リング状成形型２０が下降することによ
り、内周面３２に設けられている冷却通路３６が成形ダ
イ２２の側面側に移動するため（図１参照）、この冷却
通路３６の開口部に影響されることなく歯車１２の鍛造
成形処理作業を行うことができる。

【００２０】次いで、上型１６が上昇して型開きされる
と、成形ダイ４２が歯車１２の面部１２ｄから離間して
上昇し、リング状成形型２０がこの成形ダイ４２による
押圧状態から解除される。このため、リング状成形型２
０は、スプリング１８の弾発力を介して上昇し、その内
周面３２が歯車１２の外周面１２ａに沿って上方に摺動
して離型される。そして、ノックアウトピン２６が上昇
され、下パンチ２４により成形ダイ２２上の歯車１２が
上方に押圧されて離型される。

【００２１】この場合、本実施例では、歯車１２の両面
部１２ｃ、１２ｄが下型１４と上型１６により鍛造成形
されるとともに、この歯車１２の外周面１２ａが前記下
型１４にスプリング１８を介して進退自在に装着された
リング状成形型２０により成形される。このため、プレ
ス成形後の歯車１２は、面部１２ｃが下型１４の成形ダ
イ２２に接触し、面部１２ｄが上型１６の成形ダイ４２
に接触し、さらに、外周面１２ａがリング状成形型２０
の内周面３２に接触している。

【００２２】これにより、従来のように、単一の型で歯
車１２の面部１２ｄと外周面１２ａを一体的に鍛造成形
するものに比べ、この歯車１２の離型部分が多分割され
ることになる。従って、歯車１２の外周面１２ａを下型
１４に対し進退自在なリング状成形型２０により個別に
成形することによって、上型１６の上昇時に前記リング
状成形型２０が前記外周面１２ａを摺動して離型される
ことになり、成形後の前記歯車１２の離型作業が一挙に
容易かつ確実に遂行されるという効果が得られる。

【００２３】しかも、外周面１２ａを進退自在なリング
状成形型２０で成形することにより、従来のように、抜
き勾配等を考慮してこの外周面１２ａをテーパ状に構成
する必要がない。このため、鍛造成形後に外周面１２ａ
の仕上げ加工作業が一挙に簡単乃至不要になり、歯車１
２を高精度かつ円滑に鍛造成形することができるととも
に、この歯車１２全体の加工作業が一挙に効率化され、
さらに取りしろの削減による歩留りの向上が図られると
いう効果が得られる。

【００２４】ところで、鍛造成形後の歯車１２が離型さ
れた状態では、リング状成形体２０が突起部３４を係止
部材２８の膨出部３０に当接して上昇端位置に支持され
ており、内周面３２に形成された冷却通路３６が成形ダ
イ２２の上方に配置される（図３参照）。次いで、各冷
却通路３６に所定の冷却液が供給されると、この冷却液
は、リング状成形型２０の半径内方向に向かいかつ周方
向に傾斜する冷却通路３６を通って内周面３２から前記
リング状成形型２０の空間部３５に導出される。従っ
て、リング状成形型２０内の空間部３５では、冷却液に
よる対流が発生し（図２中、矢印参照）、この内周面３
２および下型１４の成形ダイ２２の全面を効果的に冷却
することができる。

【００２５】

【発明の効果】本発明に係る円盤状部材の成形装置で
は、以下の効果乃至利点が得られる。

【００２６】固定型と可動型を介して円盤状部材の両面
部が成形されるとともに、リング状成形型を介してこの
円盤状部材の外周部が成形された後、前記可動型が前記
固定型から離間されると、該リング状成形型が弾性体を
介して前記円盤状部材の外周部に沿って摺動する。従っ
て、可動型の型開き時にリング状成形型が円盤状部材の
外周部から離型され、この円盤状部材の離型作業が容易
かつ確実に遂行される。

【００２７】しかも、円盤状部材の外周部を成形するた
めに個別に進退自在なリング状成形型が用いられるた
め、この外周部にテーパを設ける必要がなく、該外周部
を高精度に成形することが可能になるとともに、歩留り
の向上が図られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る成形装置が型閉じされた状態の縦
断説明図である。

【図２】前記成形装置を構成するリング状成形型の平面
図である。

【図３】前記成形装置が型開きされた状態の縦断説明図
である。

【図４】従来の成形装置の一部縦断説明図である。

【符号の説明】 １０…成形装置 １２…歯車 １２ａ…外周部 １２ｃ、１２ｄ
…面部 １４…下型 １６…上型 １８…スプリング ２０…リング状
成形型 ２２…成形ダイ ２８…係止部材 ３２…内周面 ３４…突起部 ３６…冷却通路 ４２…成形ダイ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 上原 洋一 埼玉県和光市本町８−１ 本田技研工業株 式会社埼玉製作所和光工場内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】互いに対向して配置され、円盤状部材の両
   面部を成形するための固定型および可動型と、 前記固定型または前記可動型に、弾性体を介して該可動
   型の押圧方向に進退自在に装着され、前記固定型と前記
   可動型の型閉じ動作に連動して前記円盤状部材の外周部
   を成形するためのリング状成形型と、 を備えることを特徴とする円盤状部材の成形装置。
2. 【請求項２】請求項１記載の成形装置において、前記リ
   ング状成形型は、該リング状成形型内の空間部に冷却液
   による対流を発生させるために、半径内方向に向かいか
   つ周方向に傾斜した複数の冷却通路を備えることを特徴
   とする円盤状部材の成形装置。