JPH08277938A - オイルフィラーキャップのシール構造 - Google Patents
オイルフィラーキャップのシール構造Info
- Publication number
- JPH08277938A JPH08277938A JP8145795A JP8145795A JPH08277938A JP H08277938 A JPH08277938 A JP H08277938A JP 8145795 A JP8145795 A JP 8145795A JP 8145795 A JP8145795 A JP 8145795A JP H08277938 A JPH08277938 A JP H08277938A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal
- filler cap
- oil filler
- oil
- cap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】オイルフィラーキャップのシール材と相手方の
金属平面部が異常接触して、戻しトルクが過大になるこ
とを防止することを目的としている。 【構成】オイルフィラーキャップ１に嵌め込んだリング
状の弾性体からなるシール材３を給油ポート６のシール
面７に当接してシール部を形成するようにしたものにお
いて、前記シール部のシール材３およびシール面７のい
ずれか一方にリング状の突条９、１２を設けるようにす
る。
金属平面部が異常接触して、戻しトルクが過大になるこ
とを防止することを目的としている。 【構成】オイルフィラーキャップ１に嵌め込んだリング
状の弾性体からなるシール材３を給油ポート６のシール
面７に当接してシール部を形成するようにしたものにお
いて、前記シール部のシール材３およびシール面７のい
ずれか一方にリング状の突条９、１２を設けるようにす
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車用エンジンのオイ
ルフィラーキャップのシール構造に関するもので、特
に、オイルフィラーキャップの脱着性を容易化するよう
な分野で利用されるものである。
ルフィラーキャップのシール構造に関するもので、特
に、オイルフィラーキャップの脱着性を容易化するよう
な分野で利用されるものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来の技術を示すものであり、右
半分は縦断した側面であり、左半分は外観的な側面を図
示している。図示するように、オイルフィラーキャップ
１の下面に形成したリング溝２には、ＮＢＲゴム（石油
系オイルに対して耐油性、耐熱性が優れる）部材からな
る断面が矩形状のシール材３が嵌め込まれている。ま
た、同キャップ１下部の円筒状の外周面にはキャップ１
開閉用のねじ部４（雄ねじ）が形成されている。一方、
金属部材からなるシリンダヘッドカバー５には給油ポー
ト６が形成され、同カバー５の上面には平滑なシール面
７が形成されている。また、同給油ポート６下部の円筒
状の内周面にはオイルフィラーキャップ１のねじ部４と
係合するねじ部８（雌ねじ）が形成されている。そし
て、給油ポート６にオイルフィラーキャップ１を装着
し、オイルフィラーキャップを締め込んでいくと、シー
ル材３がシール面７に面接触すると共に接触面の面圧が
アップし、オイルのシール性能が向上する。なお、この
ようにシール用弾性体が金属平面に密着させられる構造
のものは、実開平２−２２４６５号公報の第２図に開示
されている。
半分は縦断した側面であり、左半分は外観的な側面を図
示している。図示するように、オイルフィラーキャップ
１の下面に形成したリング溝２には、ＮＢＲゴム（石油
系オイルに対して耐油性、耐熱性が優れる）部材からな
る断面が矩形状のシール材３が嵌め込まれている。ま
た、同キャップ１下部の円筒状の外周面にはキャップ１
開閉用のねじ部４（雄ねじ）が形成されている。一方、
金属部材からなるシリンダヘッドカバー５には給油ポー
ト６が形成され、同カバー５の上面には平滑なシール面
７が形成されている。また、同給油ポート６下部の円筒
状の内周面にはオイルフィラーキャップ１のねじ部４と
係合するねじ部８（雌ねじ）が形成されている。そし
て、給油ポート６にオイルフィラーキャップ１を装着
し、オイルフィラーキャップを締め込んでいくと、シー
ル材３がシール面７に面接触すると共に接触面の面圧が
アップし、オイルのシール性能が向上する。なお、この
ようにシール用弾性体が金属平面に密着させられる構造
のものは、実開平２−２２４６５号公報の第２図に開示
されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述のような従来の技
術においては、以下に述べるような問題がある。シール
材とシール面とが面接触の状態にあると、オイルフィラ
ーキャップの装着前にシール面に付着していたオイル
が、オイルフィラーキャップを装着して締め込んでいく
と、最初はシール材とシール面との間に介在していたオ
イルが流体潤滑の効果（接触面の摩擦係数を減少）とし
て作用するため、キャップの締め付けトルクが小さくな
り必要以上に締め込んでしまう恐れがある。一方、キャ
ップを過度に締め込み過ぎると接触面の面圧が大きくア
ップし、今度は逆に接触面の間に介在していたオイルが
接触面から外に除去され、接触面は境界潤滑に近い状態
となる。このような状態で長時間経過（放置）すると、
接触面が固着状態となってキャップの戻しトルクが大き
くなり、場合によってはキャップを手で戻そうとしても
戻せなくなることがある。本発明は、これら従来の問題
を解決することを目的としている。
術においては、以下に述べるような問題がある。シール
材とシール面とが面接触の状態にあると、オイルフィラ
ーキャップの装着前にシール面に付着していたオイル
が、オイルフィラーキャップを装着して締め込んでいく
と、最初はシール材とシール面との間に介在していたオ
イルが流体潤滑の効果（接触面の摩擦係数を減少）とし
て作用するため、キャップの締め付けトルクが小さくな
り必要以上に締め込んでしまう恐れがある。一方、キャ
ップを過度に締め込み過ぎると接触面の面圧が大きくア
ップし、今度は逆に接触面の間に介在していたオイルが
接触面から外に除去され、接触面は境界潤滑に近い状態
となる。このような状態で長時間経過（放置）すると、
接触面が固着状態となってキャップの戻しトルクが大き
くなり、場合によってはキャップを手で戻そうとしても
戻せなくなることがある。本発明は、これら従来の問題
を解決することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段とその作用】上記の目的を
達成するため本発明は、オイルフィラーキャップに嵌め
込んだリング状の弾性体からなるシール材を給油ポート
のシール面に当接してシール部を形成するようにしたも
のにおいて、前記シール部のシール材およびシール面の
いずれか一方にリング状の突条を設けるようにしたの
で、シール材とシール面との接触面が線接触に近い状態
となってオイルをシールするように作用する。
達成するため本発明は、オイルフィラーキャップに嵌め
込んだリング状の弾性体からなるシール材を給油ポート
のシール面に当接してシール部を形成するようにしたも
のにおいて、前記シール部のシール材およびシール面の
いずれか一方にリング状の突条を設けるようにしたの
で、シール材とシール面との接触面が線接触に近い状態
となってオイルをシールするように作用する。
【０００５】
【実施例】以下、図示の実施例について本発明を詳しく
説明する。図１は本発明に係る第１の実施例を示すシー
ル材３とシール面７との接触面の状態を示す。ここで
は、接触面に複数のリング状の突条９を設けたシール材
３が平滑なシール面７と接触している。したがって、シ
ール材３とシール面７との接触幅が狭く線接触に近い状
態となり接触面積が大幅に減少する。このため、オイル
フィラーキャップ１を締め込んでいくと、シール面７に
付着していたオイルの一部は突条９間の谷部１０に保持
される一方で接触面の面圧が急激にアップし、接触面の
間に介在していたオイルが接触面から外に除去されてし
まって接触面が境界潤滑に近い状態となる。図２は本発
明に係る第２の実施例を示すシール材３とシール面７と
の接触面の状態を示す。ここでは、給油ポ−ト６のシー
ル面７に複数のリング状の凹溝１１を設け、これによっ
て突条１２が形成される。ここにシール材３が押付けら
れると図示のように３箇所でリング線状の食込み部分が
形成される。そして、凹溝１１には付着したオイルの一
部が保持される。シール材３とシール面７との接触面の
接触面積の減少や面圧のアップなどは、図１で述べた場
合と同じである。
説明する。図１は本発明に係る第１の実施例を示すシー
ル材３とシール面７との接触面の状態を示す。ここで
は、接触面に複数のリング状の突条９を設けたシール材
３が平滑なシール面７と接触している。したがって、シ
ール材３とシール面７との接触幅が狭く線接触に近い状
態となり接触面積が大幅に減少する。このため、オイル
フィラーキャップ１を締め込んでいくと、シール面７に
付着していたオイルの一部は突条９間の谷部１０に保持
される一方で接触面の面圧が急激にアップし、接触面の
間に介在していたオイルが接触面から外に除去されてし
まって接触面が境界潤滑に近い状態となる。図２は本発
明に係る第２の実施例を示すシール材３とシール面７と
の接触面の状態を示す。ここでは、給油ポ−ト６のシー
ル面７に複数のリング状の凹溝１１を設け、これによっ
て突条１２が形成される。ここにシール材３が押付けら
れると図示のように３箇所でリング線状の食込み部分が
形成される。そして、凹溝１１には付着したオイルの一
部が保持される。シール材３とシール面７との接触面の
接触面積の減少や面圧のアップなどは、図１で述べた場
合と同じである。
【０００６】
【発明の効果】本発明は上記に説明したように構成され
ているので、以下に記載するような効果を奏する。キャ
ップを給油ポートに装着して締め込むときは、シール材
とシール面との接触面の面積が小さくなって面圧が大き
くアップするため、接触面に付着したオイルは早期の内
に除去されて締め付け回転が重くなる。したがって、キ
ャップの過締め付けを防止することができる。また、面
圧のアップによりオイルのシール性能を大幅に向上する
ことが出来る。一方、給油ポートに締め付けられたキャ
ップを戻すときは、面圧が大きいにもかかわらず全体の
接触面積が小さいため、結果的には接触面の摩擦抵抗が
小さくなってキャップを戻すときの戻しトルクも小さく
なり、キャップは容易に手で戻すことが出来る。また、
谷部に保持されたオイルもキャップを戻すときの潤滑効
果として作用し、戻しトルクの低減に寄与している。
ているので、以下に記載するような効果を奏する。キャ
ップを給油ポートに装着して締め込むときは、シール材
とシール面との接触面の面積が小さくなって面圧が大き
くアップするため、接触面に付着したオイルは早期の内
に除去されて締め付け回転が重くなる。したがって、キ
ャップの過締め付けを防止することができる。また、面
圧のアップによりオイルのシール性能を大幅に向上する
ことが出来る。一方、給油ポートに締め付けられたキャ
ップを戻すときは、面圧が大きいにもかかわらず全体の
接触面積が小さいため、結果的には接触面の摩擦抵抗が
小さくなってキャップを戻すときの戻しトルクも小さく
なり、キャップは容易に手で戻すことが出来る。また、
谷部に保持されたオイルもキャップを戻すときの潤滑効
果として作用し、戻しトルクの低減に寄与している。
【０００７】本発明および従来技術のキャップのシール
材によるキャップの戻しトルク（Ｔ）の比較テストの結
果の一例を表１に示す。
材によるキャップの戻しトルク（Ｔ）の比較テストの結
果の一例を表１に示す。
【０００８】
【表１】
【図１】本発明の第１の実施例を示すシール材の縦断断
面図である。
面図である。
【図２】本発明の第２の実施例を示すシール材の縦断断
面図である。
面図である。
【図３】オイルフィラーキャップ装着のシリンダヘッド
カバーの斜視図である。
カバーの斜視図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。
１ オイルフィラーキャップ ３ シール材 ６ 給油ポート ７ シール面 ９ 突条 １２ 突条
Claims (1)
- 【請求項１】オイルフィラーキャップに嵌め込んだリン
グ状の弾性体からなるシール材を給油ポートのシール面
に当接してシール部を形成するようにしたものにおい
て、前記シール部のシール材およびシール面のいずれか
一方にリング状の突条を設けたことを特徴とするオイル
フィラーキャップのシール構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8145795A JPH08277938A (ja) | 1995-04-06 | 1995-04-06 | オイルフィラーキャップのシール構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8145795A JPH08277938A (ja) | 1995-04-06 | 1995-04-06 | オイルフィラーキャップのシール構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08277938A true JPH08277938A (ja) | 1996-10-22 |
Family
ID=13746939
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8145795A Pending JPH08277938A (ja) | 1995-04-06 | 1995-04-06 | オイルフィラーキャップのシール構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08277938A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002081952A1 (de) * | 2001-04-05 | 2002-10-17 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Dichtungssystem für eine brennkraftmaschine |
| US6531737B2 (en) | 1998-06-23 | 2003-03-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Semiconductor device having an improved interlayer contact and manufacturing method thereof |
| JP2007232014A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Nok Corp | ガスケット |
| US20120103992A1 (en) * | 2010-10-28 | 2012-05-03 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Plug member and low-temperature storage |
| JP2012519817A (ja) * | 2009-03-06 | 2012-08-30 | タイコ、バルブズ、アンド、コントロールズ、リミテッド、パートナーシップ | 潤滑された二次シールを備えるゲートバルブ |
| US8596482B2 (en) | 2010-07-15 | 2013-12-03 | Makita Corporation | Liquid tank for working machine engine and liquid tank cap |
| CN119554116A (zh) * | 2024-11-21 | 2025-03-04 | 东风商用车有限公司 | 一种机油加注口盖 |
-
1995
- 1995-04-06 JP JP8145795A patent/JPH08277938A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6531737B2 (en) | 1998-06-23 | 2003-03-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Semiconductor device having an improved interlayer contact and manufacturing method thereof |
| WO2002081952A1 (de) * | 2001-04-05 | 2002-10-17 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Dichtungssystem für eine brennkraftmaschine |
| US6868820B2 (en) | 2001-04-05 | 2005-03-22 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Sealing system for an internal-combustion engine |
| JP2007232014A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Nok Corp | ガスケット |
| JP2012519817A (ja) * | 2009-03-06 | 2012-08-30 | タイコ、バルブズ、アンド、コントロールズ、リミテッド、パートナーシップ | 潤滑された二次シールを備えるゲートバルブ |
| US8596482B2 (en) | 2010-07-15 | 2013-12-03 | Makita Corporation | Liquid tank for working machine engine and liquid tank cap |
| US20120103992A1 (en) * | 2010-10-28 | 2012-05-03 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Plug member and low-temperature storage |
| CN119554116A (zh) * | 2024-11-21 | 2025-03-04 | 东风商用车有限公司 | 一种机油加注口盖 |
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