JPH086518Y2 - 塗装用マスキング治具 - Google Patents
塗装用マスキング治具Info
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- JPH086518Y2 JPH086518Y2 JP1990037743U JP3774390U JPH086518Y2 JP H086518 Y2 JPH086518 Y2 JP H086518Y2 JP 1990037743 U JP1990037743 U JP 1990037743U JP 3774390 U JP3774390 U JP 3774390U JP H086518 Y2 JPH086518 Y2 JP H086518Y2
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- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 1
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- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車用バンパーの格子における非塗装部
をマスキングする塗装用マスキング治具に関する。
をマスキングする塗装用マスキング治具に関する。
(従来の技術) 自動車用バンパーには、外気導入等の目的で、バンパ
ー本体に例えば縦桟と横桟とからなる格子が形成される
ことがある。そして、この格子においては、デザイン上
の理由で、縦桟及び横桟のうちの一方を塗装し他方を塗
装しないことがあり、この場合には、非塗装部を塗装前
にマスキング部材によりマスキングする必要がある。
ー本体に例えば縦桟と横桟とからなる格子が形成される
ことがある。そして、この格子においては、デザイン上
の理由で、縦桟及び横桟のうちの一方を塗装し他方を塗
装しないことがあり、この場合には、非塗装部を塗装前
にマスキング部材によりマスキングする必要がある。
このマスキング部材としては、見切りテープ或いはク
レープテープ等のマスキングテープが知られているが、
これらのマスキングテープでは、テープの巻付け及び取
外しの作業が面倒であると共に、作業毎に見切り位置が
異なってしまい、塗装仕上り状態にばらつきが生じると
いう問題があった。
レープテープ等のマスキングテープが知られているが、
これらのマスキングテープでは、テープの巻付け及び取
外しの作業が面倒であると共に、作業毎に見切り位置が
異なってしまい、塗装仕上り状態にばらつきが生じると
いう問題があった。
そこで、実開昭64−39870号公報に示されるようなマ
スキング部材が知られている。該マスキング部材は、2
本の折曲げ用溝により、非塗装部をその表面側からマス
キングする中央部と、非塗装部の裏面側へ折曲げ可能な
一側部及び他側部とに区画された合成樹脂板であって、
前記一側部の側端に設けられた係合用凸部と、前記他側
部の側端に設けられ折曲げ時に非塗装部の裏面側で前記
係合用凸部と係合して該塗装用マスキング部材を筒形状
にならしめる係合用凹部と、前記両側部にそれぞれ設け
られ前記バンパー本体に係止される本体用係止部とを備
えている。
スキング部材が知られている。該マスキング部材は、2
本の折曲げ用溝により、非塗装部をその表面側からマス
キングする中央部と、非塗装部の裏面側へ折曲げ可能な
一側部及び他側部とに区画された合成樹脂板であって、
前記一側部の側端に設けられた係合用凸部と、前記他側
部の側端に設けられ折曲げ時に非塗装部の裏面側で前記
係合用凸部と係合して該塗装用マスキング部材を筒形状
にならしめる係合用凹部と、前記両側部にそれぞれ設け
られ前記バンパー本体に係止される本体用係止部とを備
えている。
該マスキング部材は、次のように用いられる。すなわ
ち、中央部を非塗装部の表面に当接させると共に前記一
側部及び他側部を裏側へ折曲げ、且つ前記係合用凸部と
前記係合用凹部とを非塗装部の裏面側で係合させて該マ
スキング部材を該非塗装部を囲む筒形状にすることによ
り、該マスキング部材の非塗装部からの離脱を阻止する
と共に、前記各本体用係止部をバンパー本体にそれぞれ
係止させることにより、該マスキング部材の中央部を非
塗装部に密接させるものであって、バンパー本体の格子
における非塗装部を正確にマスキングしようとするもの
である。
ち、中央部を非塗装部の表面に当接させると共に前記一
側部及び他側部を裏側へ折曲げ、且つ前記係合用凸部と
前記係合用凹部とを非塗装部の裏面側で係合させて該マ
スキング部材を該非塗装部を囲む筒形状にすることによ
り、該マスキング部材の非塗装部からの離脱を阻止する
と共に、前記各本体用係止部をバンパー本体にそれぞれ
係止させることにより、該マスキング部材の中央部を非
塗装部に密接させるものであって、バンパー本体の格子
における非塗装部を正確にマスキングしようとするもの
である。
(考案が解決しようとする課題) しかるに、バンパー本体の格子における非塗装部の近
傍に、該バンパー本体を車体に組付けるための組付用フ
ランジが設けられていることがあり、この組付用フラン
ジに邪魔されて、いずれかの本体用係止部がバンパー本
体にうまく係止されない場合がある。このため、組付用
フランジの近傍でマスキング部材の中央部が非塗装部か
ら浮き上がって該中央部と非塗装部との間に隙間がで
き、非塗装部に塗料が付着してしまうことがある。
傍に、該バンパー本体を車体に組付けるための組付用フ
ランジが設けられていることがあり、この組付用フラン
ジに邪魔されて、いずれかの本体用係止部がバンパー本
体にうまく係止されない場合がある。このため、組付用
フランジの近傍でマスキング部材の中央部が非塗装部か
ら浮き上がって該中央部と非塗装部との間に隙間がで
き、非塗装部に塗料が付着してしまうことがある。
前記に鑑みて本考案は、組付用フランジの近傍に位置
する格子の非塗装部を確実にマスキングできるようにす
ることを目的とする。
する格子の非塗装部を確実にマスキングできるようにす
ることを目的とする。
(課題を解決するための手段) 前記の目的を達成するため、本考案は、マスキング部
材に、組付用フランジに係止されるフランジ用係止部を
設け、該フランジ用係止部と前記本体用係止部とを共働
させてマスキング部材の中央部を非塗装部に密接させる
ものである。
材に、組付用フランジに係止されるフランジ用係止部を
設け、該フランジ用係止部と前記本体用係止部とを共働
させてマスキング部材の中央部を非塗装部に密接させる
ものである。
具体的に本考案が講じた解決手段は、バンパー本体に
形成され塗装部と非塗装部とを有する格子における非塗
装部のうち、前記バンパー本体に延設され該バンパー本
体を車体に組付けるための組付用フランジの近傍に位置
する非塗装部をマスキングする板状の塗装用マスキング
治具を対象とし、前記非塗装部をその表面側からマスキ
ングする中央部と、該中央部の両側に各々連設され非塗
装部の裏面側へ折曲げ可能な一側部及び他側部とからな
る治具本体と、前記一側部の側端に設けられた係合用凸
部と、前記他側部の側端に設けられ、前記治具本体の両
側部の折曲げ時に前記非塗装部の裏面側で前記係合用凸
部と係合して治具本を筒形状にならしめる係合用凹部
と、前記一側部及び他側部のうちの少なくとも一方に設
けられ前記折曲げ時に前記バンパー本体に係止される本
体用係止部と、前記一側部及び他側部のうちの少なくと
も一方に設けられ、前記折曲げ時に前記組付用フランジ
に係止されることにより前記本体用係止部と共働して前
記中央部を前記非塗装部に密接せしめるフランジ用係止
部とを備えた構成とするものである。
形成され塗装部と非塗装部とを有する格子における非塗
装部のうち、前記バンパー本体に延設され該バンパー本
体を車体に組付けるための組付用フランジの近傍に位置
する非塗装部をマスキングする板状の塗装用マスキング
治具を対象とし、前記非塗装部をその表面側からマスキ
ングする中央部と、該中央部の両側に各々連設され非塗
装部の裏面側へ折曲げ可能な一側部及び他側部とからな
る治具本体と、前記一側部の側端に設けられた係合用凸
部と、前記他側部の側端に設けられ、前記治具本体の両
側部の折曲げ時に前記非塗装部の裏面側で前記係合用凸
部と係合して治具本を筒形状にならしめる係合用凹部
と、前記一側部及び他側部のうちの少なくとも一方に設
けられ前記折曲げ時に前記バンパー本体に係止される本
体用係止部と、前記一側部及び他側部のうちの少なくと
も一方に設けられ、前記折曲げ時に前記組付用フランジ
に係止されることにより前記本体用係止部と共働して前
記中央部を前記非塗装部に密接せしめるフランジ用係止
部とを備えた構成とするものである。
(作用) 前記の構成により、バンパー本体に係止される本体用
係止部と、組付用フランジに係止されるフランジ用係止
部を備えているため、本体用係止部をバンパー本体に係
止させると共にフランジ用係止部を組付用フランジに係
止させると、該フランジ用係止部は前記本体用係止部と
共働してマスキング部材の中央部を非塗装部に密接させ
るので、マスキング部材の中央部と格子の非塗装部との
間に隙間ができない。
係止部と、組付用フランジに係止されるフランジ用係止
部を備えているため、本体用係止部をバンパー本体に係
止させると共にフランジ用係止部を組付用フランジに係
止させると、該フランジ用係止部は前記本体用係止部と
共働してマスキング部材の中央部を非塗装部に密接させ
るので、マスキング部材の中央部と格子の非塗装部との
間に隙間ができない。
(実施例) 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。
なお、限定されるものではないが、本実施例に係るマ
スキング部材Aは、第7図に示すように、自動車のバン
パー本体Bの中央下部のエア導入部に形成された4本の
縦桟11と1本の横桟12とからなる格子1において、塗装
部としての横桟12を塗装する一方非塗装部としての横桟
11を塗装せずに残しておく場合の縦桟11をマスキングす
るものであって、特に、バンパー本体Bに延設され該バ
ンパー本体Bを車体に組付けるための組付用フランジC
の近傍に位置する縦桟11aをマスキングするものであ
る。
スキング部材Aは、第7図に示すように、自動車のバン
パー本体Bの中央下部のエア導入部に形成された4本の
縦桟11と1本の横桟12とからなる格子1において、塗装
部としての横桟12を塗装する一方非塗装部としての横桟
11を塗装せずに残しておく場合の縦桟11をマスキングす
るものであって、特に、バンパー本体Bに延設され該バ
ンパー本体Bを車体に組付けるための組付用フランジC
の近傍に位置する縦桟11aをマスキングするものであ
る。
マスキング部材Aを構成する治具本体2は、合成樹脂
例えば発泡ポリプロピレンよりなる台形状の薄板であっ
て、該治具本体2の表面に、第2図及び第3図に示すよ
うに、板厚の半分ないし3分の1ほどの深さに切込まれ
た2本の折曲げ用溝3が設けられている。これにより、
治具本体2は、前記縦桟11aの表面部と対応する逆三角
形状であって該表面部をマスキングする中央部4と、縦
桟11aの裏面側へ折曲げ可能な三角形状の左側部5及び
右側部6とに区画されている。
例えば発泡ポリプロピレンよりなる台形状の薄板であっ
て、該治具本体2の表面に、第2図及び第3図に示すよ
うに、板厚の半分ないし3分の1ほどの深さに切込まれ
た2本の折曲げ用溝3が設けられている。これにより、
治具本体2は、前記縦桟11aの表面部と対応する逆三角
形状であって該表面部をマスキングする中央部4と、縦
桟11aの裏面側へ折曲げ可能な三角形状の左側部5及び
右側部6とに区画されている。
左側部5は、その下部に、左方に突出する矩形状の左
側端部51を有しており、さらに左側端部51の先端に、ト
ラック形状の頭部52aと矩形状の首部52bとからなる係合
用凸部52を有している。
側端部51を有しており、さらに左側端部51の先端に、ト
ラック形状の頭部52aと矩形状の首部52bとからなる係合
用凸部52を有している。
一方、右側部6は、その下部に、右方に突出する矩形
状の右側端部61を有しており、右側端部61の先端に、前
記係合用凸部52の首部52bが嵌入可能な台形形状に切欠
かれた係合用凹部62を有している。
状の右側端部61を有しており、右側端部61の先端に、前
記係合用凸部52の首部52bが嵌入可能な台形形状に切欠
かれた係合用凹部62を有している。
このため、マスキング部材Aを、第1図及び第4図〜
第6図に示すように、折曲げ用溝3の位置で格子1の縦
桟11aの裏面側へ折曲げ、係合用凸部52の首部52bと係合
用凹部62とを係合させると、マスキング部材Aは、縦桟
11aを囲む筒形状となり、縦桟11aから離脱しなくなる。
この場合、中央部4の下端部には縦桟11aの幅より若干
広い幅に切欠かれた切欠部41が設けられており、マスキ
ング部材Aを筒形状ならしめた場合、中央部4の下端部
と横桟12とが干渉することなく、左側部5及び右側部6
が縦桟11aの左右両側部をマスキングすることができ
る。また、マスキング部材Aを筒形状ならしめた場合、
左側部5及び右側部6の下端部が横桟12の裏面と係合す
るので、マスキング部材Aの下部が表面側へ浮き上がる
のが阻止され、マスキング部材Aの下部と縦桟11aとの
間に隙間ができない。
第6図に示すように、折曲げ用溝3の位置で格子1の縦
桟11aの裏面側へ折曲げ、係合用凸部52の首部52bと係合
用凹部62とを係合させると、マスキング部材Aは、縦桟
11aを囲む筒形状となり、縦桟11aから離脱しなくなる。
この場合、中央部4の下端部には縦桟11aの幅より若干
広い幅に切欠かれた切欠部41が設けられており、マスキ
ング部材Aを筒形状ならしめた場合、中央部4の下端部
と横桟12とが干渉することなく、左側部5及び右側部6
が縦桟11aの左右両側部をマスキングすることができ
る。また、マスキング部材Aを筒形状ならしめた場合、
左側部5及び右側部6の下端部が横桟12の裏面と係合す
るので、マスキング部材Aの下部が表面側へ浮き上がる
のが阻止され、マスキング部材Aの下部と縦桟11aとの
間に隙間ができない。
左側部5は、その上端に、第2図に示すように、上方
に小さく突出する本体用係止部としての係止用爪53を有
している。
に小さく突出する本体用係止部としての係止用爪53を有
している。
このため、係止用爪53を、第4図に示すように、バン
パー本体Bにおける格子1より上方の部位である格子上
方部13の下端に係止させると、マスキング部材Aの上部
左側が表面側に倒れるのが阻止され、マスキング部材A
の上部左側と縦桟11aの上部との間に隙間ができない。
パー本体Bにおける格子1より上方の部位である格子上
方部13の下端に係止させると、マスキング部材Aの上部
左側が表面側に倒れるのが阻止され、マスキング部材A
の上部左側と縦桟11aの上部との間に隙間ができない。
右側部6は、左側端部61の付け根上端に、第2図に示
すように、切欠部よりなるフランジ用係止部63を有して
いる。
すように、切欠部よりなるフランジ用係止部63を有して
いる。
このため、フランジ用係止部63を、第6図に示すよう
に、組付用フランジCの下端部に係止させることによ
り、マスキング部材Aの上部右側が表面側に倒れるのが
阻止されて、マスキング部材Aの上部右側と縦桟11aの
上部との間に隙間ができない。
に、組付用フランジCの下端部に係止させることによ
り、マスキング部材Aの上部右側が表面側に倒れるのが
阻止されて、マスキング部材Aの上部右側と縦桟11aの
上部との間に隙間ができない。
(考案の効果) 以上説明したように、本考案に係る塗装用マスキング
部材によると、バンパー本体に係止される本体用係止部
と、組付用フランジに係止されることにより本体用係止
部と共働して中央部を非塗装部に密接せしめるフランジ
用係止部とを備えたため、本体用係止部をバンパー本体
に係止させると共にフランジ用係止部を組付用フランジ
に係止させると、マスキング部材と前記格子の非塗装部
との間に隙間ができず、これにより、該非塗装部を確実
にマスキングすることができる。
部材によると、バンパー本体に係止される本体用係止部
と、組付用フランジに係止されることにより本体用係止
部と共働して中央部を非塗装部に密接せしめるフランジ
用係止部とを備えたため、本体用係止部をバンパー本体
に係止させると共にフランジ用係止部を組付用フランジ
に係止させると、マスキング部材と前記格子の非塗装部
との間に隙間ができず、これにより、該非塗装部を確実
にマスキングすることができる。
第1図〜第3図は本考案の一実施例である塗装用マスキ
ング部材を示し、第1図は組立て状態の斜視図、第2図
は展開状態の正面図、第3図は第2図のIII−III線断面
図、第4図〜第6図は前記マスキング部材をバンパー本
体に取付けた状態を示し、第4図は縦断左側面図、第5
図は正面図、第6図は縦断右側面図、第7図は前記マス
キング部材が取付けられるバンパー本体の斜視図であ
る。 A……マスキング部材 B……バンパー本体 C……組付用フランジ 1……格子 2……治具本体 4……中央部 5……左側部 6……右側部 11……縦桟(格子の非塗装部) 12……横桟(格子の塗装部) 52……係合用凸部 53……係止用爪(本体用係止部) 62……係合用凹部 63……フランジ用係止部
ング部材を示し、第1図は組立て状態の斜視図、第2図
は展開状態の正面図、第3図は第2図のIII−III線断面
図、第4図〜第6図は前記マスキング部材をバンパー本
体に取付けた状態を示し、第4図は縦断左側面図、第5
図は正面図、第6図は縦断右側面図、第7図は前記マス
キング部材が取付けられるバンパー本体の斜視図であ
る。 A……マスキング部材 B……バンパー本体 C……組付用フランジ 1……格子 2……治具本体 4……中央部 5……左側部 6……右側部 11……縦桟(格子の非塗装部) 12……横桟(格子の塗装部) 52……係合用凸部 53……係止用爪(本体用係止部) 62……係合用凹部 63……フランジ用係止部
Claims (1)
- 【請求項1】バンパー本体に形成され塗装部と非塗装部
とを有する格子における非塗装部のうち、前記バンパー
本体に延設され該バンパー本体を車体に組付けるための
組付用フランジの近傍に位置する非塗装部をマスキング
する板状の塗装用マスキング治具であって、 前記非塗装部をその表面側からマスキングする中央部
と、該中央部の両側に各々連設され非塗装部の裏面側へ
折曲げ可能な一側部及び他側部とからなる治具本体と、 前記一側部の側端に設けられた係合用凸部と、 前記他側部の側端に設けられ、前記治具本体の両側部の
折曲げ時に前記非塗装部の裏面側で前記係合用凸部と係
合して治具本体を筒形状にならしめる係合用凹部と、 前記一側部及び他側部のうちの少なくとも一方に設けら
れ前記折曲げ時に前記バンパー本体に係止される本体用
係止部と、 前記一側部及び他側部のうちの少なくとも一方に設けら
れ、前記折曲げ時に前記組付用フランジに係止されるこ
とにより前記本体用係止部と共働して前記中央部を前記
非塗装部に密接せしめるフランジ用係止部とを備えたこ
とを特徴とする塗装用マスキング治具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990037743U JPH086518Y2 (ja) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | 塗装用マスキング治具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990037743U JPH086518Y2 (ja) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | 塗装用マスキング治具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03128454U JPH03128454U (ja) | 1991-12-25 |
| JPH086518Y2 true JPH086518Y2 (ja) | 1996-02-28 |
Family
ID=31545129
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990037743U Expired - Fee Related JPH086518Y2 (ja) | 1990-04-09 | 1990-04-09 | 塗装用マスキング治具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH086518Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009066516A (ja) * | 2007-09-13 | 2009-04-02 | Nagoya Oil Chem Co Ltd | マスキング材 |
| JP5216355B2 (ja) * | 2008-02-15 | 2013-06-19 | 株式会社ソフト99コーポレーション | 内外装用噴霧域調整台紙と包装用部材と内外装用噴霧方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6048544U (ja) * | 1983-09-10 | 1985-04-05 | ナショナル住宅産業株式会社 | 建物の開口部の養生構造 |
| JPH0434929Y2 (ja) * | 1985-07-16 | 1992-08-19 |
-
1990
- 1990-04-09 JP JP1990037743U patent/JPH086518Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03128454U (ja) | 1991-12-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |