JPH086594Y2 - 車両用メータのウォーニング表示装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両における警告状態を表示するための車
両用メータのウォーニング表示装置に関する。

〔従来の技術〕

従来、車両用メータは、例えば第７図に示したよう
に、車両スピードやエンジン回転数等のメータ表示部10
の他に、車両におけるハンドブレーキのロック状態や半
ドアあるいはオイル切れ等の警告状態を表示するための
ウォーニング表示部20が設けられている。

このウォーニング表示部20は、上記のような警告状態
にそれぞれ対応するようなシンボルマーク（ウォーニン
グシンボル）を点灯させることにより警告の内容を運転
者に表示するようにしたものが一般的であり、従来のウ
ォーニング表示装置は第４図および第５図に示したよう
になっている。なお、第４図は一部破砕分解斜視図、第
５図は側断面図である。

第４図および第５図において、１は光源としてのバル
ブ、２は光拡散性の樹脂板にウォーニングシンボルＳを
印刷したウォーニングレンズ、３はバルブ１を収容する
ケース、４は運転席側前面からウォーニングレンズ２を
カバーする見返し板、５はメータの表ガラスである。

ケース３は、ウォーニングの種類に対応して、並設し
て複数設けられ、各ケース３は立壁3aで仕切られてい
る。

ウォーニングレンズ２は各ケース３の開口部と見返し
板４で挟むようにして取り付けられ、このウォーニング
レンズ２は各ケース３の開口部を覆うとともに、見返し
板４の窓部4aの位置にウォーニングシンボルがが配置す
るようになっている。

そして、バルブ１が点灯されるとこのバルブ１の照明
光によってウォーニングレンズ２の部分が発光し、所定
のウォーニングシンボルが視認できるようになる。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところで、見返し板４の窓部4aの縦幅はウォーニング
シンボルＳを臨ませる程度であるが、ケース３の内部は
バルブ１の発熱を考慮して、この窓部4aに比して比較的
大きくする必要がある。また、各ケース３の開口部の部
分は遮光する必要がある。

このため、従来の装置では、ケース３の開口部を塞ぐ
ために、ウォーニングレンズ２として表示に必要な面積
よりかなり大きなものを必要としていた。また、ウォー
ニングレンズ２は光拡散性と一部透過性を有するので、
例えば第４図に矢印で示したようにバルブ１を点灯した
ケース３からウォーニングレンズ２を透過し、見返し板
４の裏側に光漏れが生じることがあり、表示品位の点で
問題があった。

なお、第６図のようにケース３′の大きさを見返し板
４の窓部4a程度にしてウォーニングレンズ２′を小さく
することも考えられるが、この場合にはケース３′内部
が狭くなるので耐熱性の点で問題がある。

本考案は、車両用メータのウォーニング表示装置にお
いて、バルブを収容するケースは大きなままで、ウォー
ニングレンズを小さくすることを課題とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記の課題を解決するためになした本考案の車両用メ
ータのウォーニング表示装置は、開口部を同一面内で隣
接させて立壁で仕切られた複数のケース内にそれぞれ光
源を収容し、このケースの開口部にウォーニングレンズ
を配設するとともに、このウォーニングレンズより大き
さの小さな窓部を有し該窓部の周囲が膨出された見返し
板を該ウォーニングレンズの表側に配設するようにした
車両用メータのウォーニング表示装置において、前記各
ケースを仕切る立壁の開口部側端部に当接する仕切り板
を、前記見返し板の裏側に形成し、上記立壁と上記仕切
り板とによって、互いに隣接するケース間を遮光するよ
うにしたことを特徴とする。

〔作用〕

本考案の車両用メータのウォーニング表示装置は、各
ケースを仕切る立壁の開口部側端部に、見返し板の裏側
に形成された仕切り板が当接された構造になっているの
で、ケースの開口部から見返し板の裏側に出射する光は
上記仕切り板で遮光されるので、ウォーニングレンズは
見返し板の窓部程度の大きさになっている。

〔実施例〕

第１図は本考案実施例の車両用メータのウォーニング
装置を示す一部破砕分解斜視図、第２図はその側断面
図、第３図はその正面図である。なお、前記第４図およ
び第５図と同様の部材には同符号を付記してある。

第１図〜第３図において、６は光拡散性の樹脂板にウ
ォーニングシンボルＳを印刷したウォーニングレンズで
あり、前記従来のウォーニングレンズ２よりも高さが小
さなものになっている。

７はバルブ１を収容するケースであり、このケース７
は前記従来のケース３と同様にウォーニングの種類に対
応して並設して複数設けられ、各ケース７は立壁7aで仕
切られているが、立壁7a開口部側端部にウォーニングレ
ンズ６を嵌合するための切込み部7bが形成されている。

８は窓部8aにウォーニングシンボルＳを臨ませるよう
にしてウォーニングレンズ６をカバーする見返し板であ
り、この見返し板８の裏側（ケース７側）には、ケース
７の立壁7aの端面に当接するリム状の仕切り板8bが形成
されている。

そして、ウォーニングレンズ６はウォーニングシンボ
ルの境目を立壁7aの切込み部7bにして、上辺をケース７
の天板7cの溝部7dに嵌め込まれ、見返し板８とケース６
とによって挟むように取り付けられている。なお、見返
し板８とケース６とは図示しないビス等によって固定さ
れている。

上記の構成により、見返し板８の仕切り板8bとケース
７の立壁7aとによって隣接するケース７が遮光され、前
記第４図について説明したような光漏れが生じなくなり
表示品位が良くなる。

また、ケース７の内部を広くしながらウォーニングレ
ンズ６は見返し板８の窓部8a程度の大きさにすることが
でき、従来のウォーニングレンズに比して小さなものに
することができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、隣接する複数の
ケース内にそれぞれ光源を収容し、このケースの開口部
にウォーニングレンズを配設するとともに、このウォー
ニングレンズより大きさの小さな窓部を有し該窓部の周
囲が膨出された見返し板を該ウォーニングレンズの表側
に配設するようにした車両用メータのウォーニング表示
装置において、各ケースを仕切る立壁の開口部側端部に
当接する仕切り板を、見返し板の裏側に形成し、上記立
壁とこの仕切り板とによって、互いに隣接するケース間
を遮光するようにしたので、見返し板の窓部の周囲の膨
出した部分の裏側で、ケースの開口部から見返し板の裏
側に出射する光をウォーニングレンズによって遮光する
必要がなくなり、バルブを収容するケースはバルブの発
熱を考慮した大きなままにしながら、ウォーニングレン
ズを見返し板の窓部程度の大きさに小さくすることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の車両用メータのウォーニング装
置を示す一部破砕分解斜視図、 第２図は同ウォーニング装置の側断面図、 第３図は同ウォーニング装置の正面図 第４図は従来のウォーニング装置の一部破砕分解斜視
図、 第５図は同ウォーニング装置の側断面図、 第６図はケースを小さくしてウォーニングレンズを小さ
くする場合の一例を示す図、 第７図は従来の車両用メータの一例を示す図である。 １…バルブ、６…ウォーニングレンズ、７…ケース、7a
…立壁、６…見返し板、8a…窓部、8b……仕切り板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】開口部を同一面内で隣接させて立壁で仕切
   られた複数のケース内にそれぞれ光源を収容し、このケ
   ースの開口部にウォーニングレンズを配設するととも
   に、このウォーニングレンズより大きさの小さな窓部を
   有し該窓部の周囲が膨出された見返し板を該ウォーニン
   グレンズの表側に配設するようにした車両用メータのウ
   ォーニング表示装置において、 前記各ケースを仕切る立壁の開口部側端部に当接する仕
   切り板を、前記見返し板の裏側に形成し、上記立壁と上
   記仕切り板とによって、互いに隣接するケース間を遮光
   するようにしたことを特徴とする車両用メータのウォー
   ニング表示装置。