JPH0881165A - エレベーター扉開放装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 引越し運転とした時、エレベーターの扉を、
かご室に対する荷物の出入れに要する所定時間、開放状
態に保持し、その所定時間経過後は自動的に正常運転に
復帰させること。 【構成】 エレベーターの動きを制御する制御部３と、
この制御部３に接続され引越し運転とすべき指示信号を
出力する引越し指示器６と、前記制御部３に接続され各
階のエレベーター乗場の近傍に設けられた乗場押釦５と
を備え、前記制御部３は、前記引越し指示器６からの指
示信号と前記乗場押釦５を所定時間操作した操作信号と
により、扉４、２８を開放状態とする引越し運転とし該
開放状態が所定時間継続したことを判断して正常運転に
戻す運転状態切換機能を備えたこと。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は高層ビル、マンション等
に設置されたエレベーターに係り、例えば引越し時に利
用階のエレベーター扉を開放状態とするエレベーター扉
自動開放装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、引越等でエレベーターを使用する
場合、荷物の出し入れのため、エレベーターの扉を所定
時間開放させる必要がある。貨物用エレベーターがある
ビル等では、管理がしっかりしているのでよいが、マン
ション等では貨物用エレベーターがなく、管理人不在の
ことがあるので、エレベーターの扉を開放状態に保持す
ることは他の利用者との関係において容易では無く、引
越し業者の知恵で種々の方法が実施されている。

【０００３】図２８はその一例を示すエレベーターの乗
降口の平面図であり、乗場扉４は乗場三方枠２４の裏側
に設けられた乗場敷居２５に沿って開閉し、この開閉に
連動して、かご扉２８はかご敷居２９に沿って開閉する
もので、そのかご扉２８についているセフティシュ２６
にかませ物２７を取り付けたものである。このセフティ
シュ２６は扉閉時にかご扉２８に人や物が挟まった場
合、かご扉２８を反転させ扉開動作をさせるものであ
る。従って、かご扉２８が全開、特に図２８に示すよう
にかご扉２８とセフティシュ２６を動作させたままにし
ておくと、扉閉回路が開放され、扉は開いたままとなっ
て引越荷物に搬入が可能となる。

【０００４】又、図２９はかご室１０内のかご操作盤９
を示す正面図であり、扉の全開時に、かご操作盤９につ
いて扉開釦３０にかませ物３１をして操作状態に保持す
ることにより、扉閉回路が開放され、扉は開いたままと
なって引越荷物に搬入が可能となる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】以上のように、従来の
エレベーター扉開放装置は、図２８の例ではエレベータ
ーのかご扉２８が全開のときセフテイシュ２６にかませ
物２７を取り付け、図２９の例ではエレベーターの扉開
釦３０にかませ物３１を取り付けて、扉が閉じないよう
にしているので、長時間停止している時は他の階で待っ
ている利用者に迷惑をかけたり、エレベーターの機器に
損傷を与え故障の原因になる。

【０００６】又、故障監視装置付のエレベーターの場合
は、扉を閉じないようにしたことをエレベーターの故障
と判断して監視場所へ報知して、作業員に無駄な稼働を
発生させる等の問題点があった。

【０００７】本発明は上記のような問題点を解消するこ
とを課題になされたもので、引越し運転時はエレベータ
ーの扉を所定時間開放状態に保持し、作業が終了すれば
自動的に正常運転に復帰し、エレベーターの他の利用者
に対する迷惑を最小限とするエレベーター扉自動開放装
置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明に
係るエレベーター扉開放装置は、エレベーターの動きを
制御する制御部と、この制御部に接続され引越し運転と
すべき指示信号を出力する引越し指示器と、前記制御部
に接続され各階のエレベーター乗場の近傍に設けられた
乗場押釦とを備え、前記制御部が、前記引越し指示器か
らの指示信号と前記乗場押釦を所定時間操作した操作信
号とにより、扉を開放状態とする引越し運転とし該開放
状態が所定時間継続したことを判断して正常運転に戻す
運転状態切換機能を備えたものである。

【０００９】請求項２に記載の発明に係るエレベーター
扉開放装置は、前記制御部が、前記乗場押釦操作が所定
時間継続して引越し運転となったことを前記乗場押釦ラ
ンプを点滅させて報知する引越し運転報知機能を備えた
ものである。

【００１０】請求項３に記載の発明に係るエレベーター
扉開放装置は、前記制御部が、前記扉の開放状態が所定
時間継続したことを前記乗場押釦ランプを点滅又は警報
ブザーを鳴動させて報知する報知機能を備えたものであ
る。

【００１１】請求項４に記載の発明に係るエレベーター
扉開放装置は、前記管理室に引越し指示器と引越し時間
を設定する時間調整装置とを設けたものである。

【００１２】請求項５に記載の発明に係るエレベーター
扉開放装置は、前記制御部に引越し階メモリーと引越階
指定装置を設け、前記制御部が、前記乗場押釦を所定時
間押した階又は前記引越し階数指定装置で指定した数を
前記引越し階メモリーに設定し、この設定した階以外で
は引越し運転としない機能を備えたものである。

【００１３】請求項６に記載の発明に係るエレベーター
扉開放装置は、エレベーターの動きを制御する制御部
と、この制御部に接続され引越し運転とすべき指示信号
を出力する引越し指示器と、前記制御部に接続され各階
のエレベーター乗場の近傍に設けられた乗場押釦と、故
障検出装置が故障を検出したことを発報する発報装置
と、引越し運転中は前記発報装置の発報を阻止する発報
阻止装置を備えたものである。

【００１４】

【作用】請求項１に記載の発明は、エレベーターの動き
を制御する制御部が、引越指示器の指示信号と乗場押釦
を所定時間操作した操作信号とにより、扉を開放状態と
する引越し運転とし該開放状態が所定時間継続したと
き、正常運転に戻す運転状態切換機能を有することによ
り、引越し運転時、エレベーターの他の利用者に対する
迷惑を最小限とすることができる。

【００１５】請求項２に記載の発明は、前記制御部が、
乗場押釦操作が所定時間継続して引越し運転となったこ
とを前記乗場押釦ランプを点滅させて報知する引越し運
転報知機能を有することにより、扉開放状態になったこ
とを適確に知ることができる。

【００１６】請求項３に記載の発明は、前記制御部が、
扉の開放状態が所定時間継続したことを前記乗場押釦ラ
ンプを点滅又は警報ブザーを鳴動させて報知する報知機
能を有することにより、扉開放時間が経過したことを適
確に知ることができる。

【００１７】請求項４に記載の発明は、前記管理室に引
越し指示器と引越し時間を設定する時間調整装置とを設
けたことにより、任意に引越し時間を設定することがで
きる。

【００１８】請求項５に記載の発明は、引越し階メモリ
ーと引越し階指定装置を設けた前記制御部が、乗場押釦
を所定時間押した階又は前記引越し階数指定装置で指定
した数を前記引越し階メモリーに設定し、この設定した
階以外では引越し運転としない機能を前記制御部が有す
ることにより、引越しをする階以外の階における誤動作
を防止できる。

【００１９】請求項６に記載の発明は、エレベーターの
動きを制御する制御部と、この制御部に接続され引越し
運転とすべき指示信号を出力する引越し指示器と、前記
制御部に接続され各階のエレベーター乗場の近傍に設け
られた乗場押釦と、故障検出装置が故障を検出したこと
を発報する発報装置と、引越し運転中は前記発報装置の
発報を阻止する発報阻止装置を備えたことにより、引越
し運転時、長時間扉を開放していても故障の発報をなく
することができる。

【００２０】

【実施例】

実施例１（図１） 図１は本発明の実施例１を示す全体構成図である。図１
において、エレベーターの機械室２には制御盤１があ
り、この制御盤１の中にはエレベーターの動きを制御す
る制御部３が設けられている。乗場扉４の近くには乗場
押釦５があり、制御部３に配線Ｗ１で接続されている。
又、顧客の管理室７には制御部３に配線Ｗ２で接続され
た引越し指示器としての引越スイッチ６を設置してい
る。

【００２１】次に上記実施例１の動作を図２のフローチ
ャートについて説明する。引越しがある場合、引越し業
者又は利用者が管理人に申し出て、管理室７の引越スイ
ッチ６をＯＮにする（ＳＴ２−１）。

【００２２】しかる後、引越し業者又は利用者は乗場押
釦５を所定時間（ａ）を押し続け、所定時間経過したか
判断する（ＳＴ２−２、ＳＴ２−３）。

【００２３】制御部３は所定時間（ａ）の経過を判断す
ると、引越し運転として乗場押釦５から手を離しても乗
場扉４は開いたままとする（ＳＴ２−４）。

【００２４】また、制御部３は乗場扉４の開放状態が所
定時間（ｂ）が経過したか判断し（ＳＴ２−５）、経過
していると、開放状態が終了するとの警告を乗場押釦５
のランプを点滅させて知らせる（ＳＴ２−６）。

【００２５】この時点でかご室１０に対する荷物の出入
れが完了しているか判断し（ＳＴ２−７）、完了してい
なければ、ＳＴ２−２に戻り、引越し業者又は利用者が
再度乗場押釦５を所定時間（ａ）押すことにより、乗場
扉４を再度所定時間（ｂ）だけ開放状態に保持できる
（ＳＴ２−４）。

【００２６】又、上記ＳＴ２−５の判断がＹＥＳの場合
は、所定時間（ｂ）内に荷物運搬が完了したかを判断し
（ＳＴ２−８）、ＮＯであればＳＴ２−５の判断に戻
り、ＹＥＳであれば、かご内操作盤の扉閉釦を押すこと
により、扉が閉じ、エレベーターは正常運転に戻る（Ｓ
Ｔ２−９、ＳＴ２−１０）。エレベーターを正常運転に
戻した後でも、引越しが完了したかを判断し（ＳＴ２−
１１）、ＮＯであればＳＴ２−２に戻り、引越し業者又
は利用者は利用階の乗場押釦５を所定時間（ａ）を押す
ことにより、乗場扉４を再度所定時間（ｂ）だけ開放状
態の保持できる（ＳＴ２−４）。又、ＳＴ２−１１の判
断がＹＥＳの場合、管理人に申し出て管理室７の引越ス
イッチ６をＯＦＦにすることにより、引越し運転は終了
する。この操作により、引越し時は乗場扉４等にかませ
物３０をしなくても所定時間（ｂ）だけ乗場扉４を開放
状態に保持することができる。

【００２７】実施例２（図３） 上記実施例１では所定時間（ｂ）が経過すると、乗場押
釦５のランプを点滅させて（ＳＴ２−６）時間経過を知
らせたが、このランプ点滅では乗場押釦５の近くにいな
いと時間経過がわからない。そこで、実施例２では図３
に示すように、所定時間（ｂ）が経過すると、乗場又は
かご室に取付けられた警報ブザーを鳴動させ（ＳＴ３−
６）、所定時間を知らせる機能を制御部３に備えたもの
である。

【００２８】尚、この警報ブザーの鳴動時、上記実施例
１の乗場押釦５のランプを同時に点滅させると、更に報
知が確実になる。また、本実施例における他の動作ＳＴ
３−１〜ＳＴ３−５とＳＴ３−７〜ＳＴ３−１２は上記
実施例１のＳＴ２−１〜ＳＴ２−５とＳＴ２−７〜ＳＴ
２−１２と同じであるので、重複説明を省略する。

【００２９】実施例３（図４） 上記実施例１・２では所定時間（ａ）が経過したことを
知らせるものではない。そこで、実施例３では図４に示
すように、乗場押釦５を押し続けて所定時間（ａ）が経
過すると、その階の乗場押釦５のランプを点滅させる
（ＳＴ４−４）機能を制御部３に備えたもので、乗場押
釦から手を離すタイミングを適確に知ることができる。
なお、他の動作は実施例２と同様であるから重複説明を
省略する。

【００３０】実施例４（図５） 上記実施例１〜３では引越し運転中であることは利用階
のみでしかわからない。そこで、実施例４では図５に示
すように引越し運転に入ると、全階の乗場押釦５のラン
プ又は方向灯を点滅させて（ＳＴ５−４）、引越し運転
にあることを知らせる機能を制御部３に備えたもので、
これにより利用階以外の利用者も、エレベーターが引越
し運転中であることを知ることができる。なお、他の動
作は実施例２、３と同様であるから重複説明を省略す
る。

【００３１】実施例５（図６） 上記実施例１〜４は所定時間（ｂ）が経過すると、エレ
ベーターは正常運転に戻るが、引越スイッチ６をＯＦＦ
にしないと引越し運転可能な状態は継続されているの
で、引越し業者等が管理人に報告を忘れ、その状態で他
の人がエレベーター停止階で乗場押釦５を所定時間
（ａ）を押すと引越し運転に入り、乗場扉４は閉じな
い。そこで、本実施例５では図６に示すように、引越し
時間を予め設定しておき、この引越し時間が完了したと
判断すると、引越スイッチ６を自動的にＯＦＦする（Ｓ
Ｔ６−２０）機能を制御部３に備えたもので、引越し業
者等が管理人に報告を忘れてもエレベーターは予め設定
した引越し時間が経過すると自動的に正常運転モードに
戻る。なお、他の動作は実施例４と同様であるから重複
説明を省略する。

【００３２】実施例６（図７） 上記実施例１〜５は引越スイッチ６を管理室７の中に設
置し、管理室７とエレベーターの機械室２との間を配線
Ｗ２で接続している。そこで、本実施例では図７に示す
ように、引越スイッチ６をかご室１０のかご操作盤スイ
ッチボックス８の中に設けたもので、管理室７とエレベ
ーターの機械室２間とを接続する配線Ｗ２が不要とな
る。

【００３３】実施例７（図８） 上記実施例６ではかご室１０が到着しないと引越しスイ
ッチ６の操作が出来ないが、本実施例７は図８に示すよ
うに、引越スイッチ６を利用階の乗場押釦５の近くに取
り付け配線Ｗ３を介して制御部３に接続したので、かご
室１０の停止位置に関係なく利用階の乗場で引越スイッ
チ６を操作出来る。

【００３４】実施例８（図９・図１０） 上記実施例５〜７は引越し時間が固定であるが、これで
は引越しの規模によって引越し時間が異なっても最適な
対応が出来ない。そこで、本実施例８では図９に示すよ
うに、引越スイッチ６を管理室７の中に設けるとともに
該管理室に引越し時間を設定する時間調整装置１１を取
り付けたものである。

【００３５】図１０は本実施例の動作を説明するフロー
チャートであり、引越スイッチ６をＯＮにした時（ＳＴ
１０−１）、時間調整装置１１で任意に引越し時間を設
定する（ＳＴ１０−２）。なお、他の動作（ＳＴ１０−
３〜ＳＴ１０−２１）は実施例５の動作（ＳＴ６−２〜
ＳＴ６−２０）と同様であるので、重複説明を省略す
る。

【００３６】実施例９（図１１） 本実施例９は図１１に示すように、引越スイッチ６と時
間調整装置１１を乗場押釦５の近くに取り付けたもの
で、上記実施例８における機械室２と管理室７を接続す
る配線Ｗ２をなくす事が出来る。

【００３７】実施例１０（図１２・図１３） 上記実施例９では引越スイッチ６と時間調整装置１１を
乗場押釦５の近くに取り付けたため意匠的に不利であ
る。そこで、本実施例１０では図１２に示すように、時
間調整装置１１を管理室７に設置したものである。

【００３８】しかし、この場合は、引越スイッチ６と時
間調整装置１１を操作する場所が異なるので、操作性が
悪くなる。この対策として、図１３に示すように引越ス
イッチ６をＯＮにした時（ＳＴ１３−１）、引越し時間
変更かを判断し（ＳＴ１３−２）、予め決められた時間
を変更する必要がない場合は、予め決められた時間を引
越し時間として自動設定し（ＳＴ１３−３）、引越し時
間が予め決められた時間と異なる場合であれば、その引
越し時間を時間調整装置１１で調整する（ＳＴ１３−
４）。

【００３９】この結果、引越し時間が違うときのみ操作
する場所が異なり、それ以外は同じ場所で操作出来るた
め、操作性が改善される。なお、他の動作は実施例５と
同じであるので重複説明を省略する。

【００４０】実施例１１（図１４） 本実施例１１は図１４に示すように、引越しスイッチ６
と時間調整装置１１をかご操作盤９の操作盤スイッチボ
ックス８の中に取り付け、配線Ｗ３を介して機械室２に
接続したもので、管理室７と機械室２間の配線Ｗ２が不
要となる。

【００４１】実施例１２（図１５・図１６） 本実施例１２は図１５に示すように、かご操作盤９の操
作盤スイッチボックス８の中に引越スイッチ６のみを取
り付け、時間調整装置１１の代わりにかご押釦１７を押
すことにより引越し可能時間を決定する機能を制御部３
に備えたものである。

【００４２】図１６は本実施例１２で用いる引越スイッ
チ６の構造を示すもので、この引越スイッチ６は３点切
り換え式であって、Ａ点はノーマルで正常運転の位置、
Ｂ点は引越し運転の位置、Ｃ点は時間設定の位置で、こ
のＣ点からＢ点に向けてはスイッチバック式とする。引
越し運転にする場合は引越スイッチ６をＣ点にし、その
状態で各階を指定するかご押釦１７を押す。ここで、か
ご押釦１７の１操作（例えば１階の指定押釦を押す）を
１０分単位とすると、例えば６回操作（１階〜６階の指
定押釦を順次に押す）すると、引越し可能時間は６０分
に設定される。

【００４３】従って、かご押釦１７の押し数により最大
の引越し可能時間が決まる。これにより、スイッチは引
越スイッチ６だけとすることができ、構成を簡略化でき
る。前記実施例９の場合も同様の方法で引越スイッチ６
のみとすることができる。

【００４４】実施例１３（図１７） 本実施例は図１７に示すように、操作盤９の操作盤スイ
ッチボックス８の中に時間調整装置１１をのみを取り付
けたもので、引越し運転にする場合は、時間調整装置１
１のタイムを設定することにより引越運転とする機能を
制御部３に設けたもので、設定タイムの途中で引越完了
の場合は時間調整装置１１のタイムを０にすることによ
り引越し運転が完了する。

【００４５】前記実施例９の場合も本実施例と同様の方
法で時間調整装置１１のみとすることができる。

【００４６】実施例１４（図１８） 上記実施例１３までの各実施例は乗場押釦５を所定時間
（ａ）押して引越し階の扉を開放状態にすることについ
て説明してきたが、引越し階以外でも乗場押釦５を所定
時間（ａ）押した場合は引越し運転に入り、乗場扉が閉
じないことがある。しかし、一般的には引越しは外部と
の出入り口階と入居階の２ケ所であるので、本実施例は
図１８に示すように、制御部３に引越し階メモリー１９
を設ける。

【００４７】この引越し階メモリー１９は乗場押釦５を
所定時間（ａ）押し引越し運転を行なった階をデフォル
ト決められた数または引越し階数指定装置２０で設定し
た数だけ覚え込み（一般的に２）、それ以外の階で乗場
押釦５を所定時間（ａ）押してもその階での引越し運転
を無効とするもので、引越しをする階以外での階におけ
る誤操作を防止出来る。

【００４８】なお、引越し階数指定装置２０は制御部３
以外の管理室７や乗場押釦５の近辺に設置してもよい。

【００４９】実施例１５（図１９） 上記実施例１４では引越しをする階以外での階における
誤操作は防止出来るが、引越し運転中に動かしたかご室
１０が途中の階に停止した時、乗場押釦５を所定時間
（ａ）押すと、その階の乗場扉４を開放するのみなら
ず、実際に引越する階の設定を変更するため、引越し運
転に影響することが考えられる。

【００５０】そこで、本実施例１５では図１９に示すよ
うに、管理室７に引越し階指定釦２１を取り付けたもの
で、引越スイッチ６をＯＮにした後、引越しする階を引
越し階指定釦２１で指定する。引越し階指定釦２１は応
答ランプ付にし、押すことにより点灯・又は点滅するよ
うにすれば、指定階がよくわかる。そして、引越し階指
定釦２１で指定されている階のみ引越し運転が可能とす
ることにより他の階での誤操作は防止出来る。

【００５１】実施例１６（図２０） 上記実施例１５では引越し階指定釦２１で登録を行なっ
ているが、この引越し階指定釦２１を間違って引越し階
数以上に押した場合、引越し階以外でも引越し運転が可
能となる。そこで、本実施例１６では図２０に示すよう
に、制御部３に引越し階指定装置２０と引越し階メモリ
ー１９を設け、引越し階指定釦２１より伝送されてくる
引越し階のデータをデフォルト値又は、引越し階数指定
装置２０で制限される数だけ引越し階メモリー１９に読
み込み、この読み込み信号にて引越し階指定釦２１のラ
ンプを点灯させる。

【００５２】従って、ある階の乗場押釦５を所定時間
（ａ）押した場合、その階が引越し運転になるのは引越
し階メモリー１９に読み込まれた階だけとなる。つま
り、引越階し指定釦２１での登録が引越し階指数指定装
置２０で制限される数だけになり、引越し階以外での操
作がなくなる。

【００５３】実施例１７（図２１） 本実施例は管理室７で引越し階数指定装置２０を引越し
階指定釦２１に接続したものである。この構成により、
引越スイッチ６をＯＮした後、引越し階指定釦２１で引
越し階を指定するが、その数は引越し階数指定装置２０
にて指定された数だけであり、その登録された階を制御
部３の引越し階メモリー１９に登録する。

【００５４】上記実施例１６では引越し階指定釦２１の
ランプ点灯が、引越し階メモリー１９に読み込まれた
後、制御部からの信号にて点灯したが、本実施例１７で
は引越し階数指定装置２０が引越し階指定釦２１の近く
にあるため、引越し階指定釦２１のランプの点灯と同時
に引越し階メモリー１９に信号を伝送すればよく、制御
部３との信号のやりとりが少なくなる。

【００５５】実施例１８（図２２） 本実施例１８は管理室７に２ケのロータリー式の引越し
階指定スイッチ２２を設けたもので、引越時は、まず、
引越し階指定スイッチ２２にて２ケ所の引越し階を指定
し、次に引越スイッチ６をＯＮにすることにより、引越
し階データが制御部３の引越し階メモリー１９に登録さ
れ、その階のみ引越し運転が可能とする機能を制御部３
に備えたものである。

【００５６】本実施例によれば、前記実施例１７の引越
し階数指定装置２０と引越し階指定釦２１の代りに、管
理室２に２ケのロータリー式の引越し階指定スイッチ２
２を取り付けたので、装置が簡素化される。

【００５７】実施例１９（図２３〜図２５） 本実施例１９は図２３に示すように、かご操作盤９の操
作盤スイッチボックス８の中に時間調整装置１１と指定
階設定スイッチ２３と引越し階数指定装置２０を設けた
もので、指定階設定スイッチ２３は、図２４に示すよう
に２点切り換えのスイッチバック方式あるいは図２５に
示すトグルスイッチでもよい。

【００５８】本実施例を前記実施例１３の応用として説
明すると、引越時は時間調整装置１１のタイムを設定す
ることにより、その時間中は引越し運転が可能となる。
引越し階の指定は指定階設定スイッチ２３を階指定側に
倒し、引越し階数指定装置２０にて指定されている階数
分だけかご押釦１７を押す。かご押釦１７のランプは指
定階設定スイッチ２３を階指定側に倒している間のみ点
灯し、指定階設定スイッチ２３から手を離し、指定階設
定スイッチ２３がＮＯＲの位置に戻るとかご押釦１７の
ランプは消灯する。この時、かご押釦１７で指定された
データが制御部３の引越し階メモリー１９に登録され、
時間調整装置１１にて設定された時間の間、引越し階メ
モリー１９に登録されている階の乗場押釦５を所定時間
（ａ）押した場合、その階が引越し運転になる。

【００５９】本実施例によれば、前記実施例１７・１８
に対して、階の指定がかご押釦１７で兼用出来るので、
装置が簡素化される。

【００６０】実施例２０（図２６） 故障発報機能がついているエレベーターでは、引越し
時、扉を長時間開いていると故障と検出して発報するこ
とがある。

【００６１】本実施例２０は図２６に示すように、制御
部３に発報阻止装置１５を設けたもので、この発報阻止
装置１５は引越し運転に入ると、故障検出装置１３が扉
関係の故障を検出しても引越し中であると判断して、発
報装置１４が発報するのを阻止する。この結果、引越し
時、扉を長時間開いていても故障の発報はしない。

【００６２】実施例２１（図２７） 本実施例では図２７に示すように、制御部３に引越し検
出装置１６を設けたもので、引越し運転になると、引越
し検出装置１６が引越し中であることを検出して、発報
装置１４より引越し運転開始を発報する機能を制御部３
に備えたものである。これにより、発報受信場所は扉関
係の故障があっても故障以外と判断する。

【００６３】引越し運転が完了すると、引越し検出装置
１６が引越し完了を検出し、発報装置１４より引越し運
転完了を発報するので、運転完了受信後は、発報受信場
所は扉関係の故障があれば、実故障と判断する。

【００６４】

【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、エレベ
ーターの動きを制御する制御部が、引越し指示器の指示
信号と乗場押釦を所定時間操作した操作信号とにより、
扉を開放状態とする引越し運転とし該開放状態が所定時
間継続したことにより正常運転に戻す運転状態切換機能
を有する構成としたので、引越し運転時、エレベーター
の他の利用者に対する迷惑を最小限とすることができ
る。

【００６５】請求項２に記載の発明によれば、前記制御
部が、乗場押釦操作の所定時間継続操作により引越し運
転となったことを前記押釦ランプを点滅させて報知する
引越し運転報知機能を有する構成としたので、扉開放状
態になったことを適確に知ることができる。

【００６６】請求項３に記載の発明によれば、前記制御
部が、扉の開放状態が所定時間継続したことを前記乗場
押釦ランプを点滅又は警報ブザーを鳴動させて報知する
報知機能を有する構成としたので、扉開放時間が経過し
たことを適確に知ることができる。

【００６７】請求項４に記載の発明によれば、前記管理
室に引越し指示器と引越し時間を設定する時間調整装置
とを設けた構成としたので、任意に引越し時間を設定す
ることができる。

【００６８】請求項５に記載の発明によれば、引越し階
メモリーと引越し階指定装置を設けた前記制御部が、乗
場押釦を所定時間押した階又は前記引越し階数指定装置
で指定した数を前記引越し階メモリーに設定し、この設
定した階以外では引越し運転としない機能を有する構成
としたので、引越しをする階以外の階における誤動作を
防止できる。

【００６９】請求項６に記載の発明によれば、エレベー
ターの動きを制御する制御部と、この制御部に接続され
引越し運転とすべき指示信号を出力する引越し指示器
と、前記制御部に接続され各階のエレベーター乗場の近
傍に設けられた乗場押釦と、故障検出装置が故障を検出
したことを発報する発報装置と、引越し運転中は前記発
報装置の発報を阻止する発報阻止装置を備えた構成とし
たので、引越し運転時は、長時間扉を開放していても故
障の発報をなくすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例１を示す全体構成図である。

【図２】この発明の実施例１の動作を説明するフローチ
ャートである。

【図３】この発明の実施例２の動作を説明するフローチ
ャートである。

【図４】この発明の実施例３の動作を説明するフローチ
ャートである。

【図５】この発明の実施例４の動作を説明するフローチ
ャートである。

【図６】この発明の実施例５の動作を説明するフローチ
ャートである。

【図７】この発明の実施例６を示す全体構成図である。

【図８】この発明の実施例７を示す全体構成図である。

【図９】この発明の実施例８を示す全体構成図である。

【図１０】この発明の実施例８の動作を説明するフロー
チャートである。

【図１１】この発明の実施例９を示す全体構成図であ
る。

【図１２】この発明の実施例１０を示す全体構成図であ
る。

【図１３】この発明の実施例１０の動作を説明するフロ
ーチャートである。

【図１４】この発明の実施例１１を示す全体構成図であ
る。

【図１５】この発明の実施例１２を示す全体構成図であ
る。

【図１６】この発明の実施例１２を示すスイッチ構造図
である。

【図１７】この発明の実施例１３を示す全体構成図であ
る。

【図１８】この発明の実施例１４を示す全体構成図であ
る。

【図１９】この発明の実施例１５を示す全体構成図であ
る。

【図２０】この発明の実施例１６を示す全体構成図であ
る。

【図２１】この発明の実施例１７を示す全体構成図であ
る。

【図２２】この発明の実施例１８を示す全体構成図であ
る。

【図２３】この発明の実施例１９を示す全体構成図であ
る。

【図２４】この発明の実施例１９のスイッチ構造図であ
る。

【図２５】この発明の実施例１９のスイッチ構造図であ
る。

【図２６】この発明の実施例２０を示す全体構成図であ
る。

【図２７】この発明の実施例２１を示す全体構成図であ
る。

【図２８】エレベーターのかご室と乗場との平面図であ
る。

【図２９】かご室内のかご操作盤の正面図である。

【符号の説明】

１ 制御盤 ３ 制御部 ４ 乗場扉 ５ 乗場押釦 ６ 引越スイッチ（引越し指示器） ７ 管理室 ８ 操作盤スイッチボックス ９ かご操作盤 １０ かご室 １１ 時間調整装置 １３ 故障検出装置 １４ 発報装置 １５ 発報阻止装置 １６ 引越し検出装置 １７ かご押釦 １９ 引越し階メモリー ２０ 引越し階数指定装置 ２１ 引越し階指定釦 ２２ 引越し階指定スイッチ ２３ 指定階設定スイッチ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベーターの動きを制御する制御部
   と、この制御部に接続され引越し運転とすべき指示信号
   を出力する引越し指示器と、前記制御部に接続され各階
   のエレベーター乗場の近傍に設けられた乗場押釦とを備
   え、前記制御部は、前記引越指示器の操作信号と前記乗
   場押釦を所定時間操作した操作信号とにより、扉を開放
   状態とする引越し運転とし、該開放状態が所定時間継続
   したことを判断して正常運転に戻す運転状態切換機能を
   備えたことを特徴とするエレベーター扉開放装置。
2. 【請求項２】 前記制御部は、前記乗場押釦操作が所定
   時間継続して引越し運転となったことを前記乗場押釦ラ
   ンプを点滅させて報知する引越し運転報知機能を備えた
   ことを特徴とする請求項１に記載のエレベーター扉開放
   装置。
3. 【請求項３】 前記制御部は、前記扉の開放状態が所定
   時間継続したことを前記乗場押釦ランプを点滅又は警報
   ブザーを鳴動させて報知する報知機能を備えたことを特
   徴とする請求項１に記載のエレベーター扉開放装置。
4. 【請求項４】 管理室に引越し指示器と引越し時間を設
   定する時間調整装置とを設けたことを特徴とする請求項
   １に記載のエレベーター扉開放装置。
5. 【請求項５】 前記制御部は、引越し階メモリーと引越
   し階指定装置を備え、乗場押釦を所定時間押した階又は
   前記引越し階数指定装置で指定した数を前記引越し階メ
   モリーに設定し、この設定した階以外では引越し運転と
   しない機能を備えたことを特徴とする請求項１に記載の
   エレベーター扉開放装置。
6. 【請求項６】 エレベーターの動きを制御する制御部
   と、この制御部に接続され引越し運転とすべき指示信号
   を出力する引越し指示器と、前記制御部に接続され各階
   のエレベーター乗場の近傍に設けられた乗場押釦と、故
   障検出装置が故障を検出したことを発報する発報装置
   と、引越し運転中は前記発報装置の発報を阻止する発報
   阻止装置を備えたことを特徴とするエレベーターの扉開
   放装置。