JPH089656Y2 - アナログ時計の表示車の構造 - Google Patents
アナログ時計の表示車の構造Info
- Publication number
- JPH089656Y2 JPH089656Y2 JP1988082213U JP8221388U JPH089656Y2 JP H089656 Y2 JPH089656 Y2 JP H089656Y2 JP 1988082213 U JP1988082213 U JP 1988082213U JP 8221388 U JP8221388 U JP 8221388U JP H089656 Y2 JPH089656 Y2 JP H089656Y2
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- JP
- Japan
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- display
- gear
- wheel
- plate
- display plate
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- Expired - Lifetime
Links
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Landscapes
- Electromechanical Clocks (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、表示車付アナログ時計の表示車の構造に関
する。
する。
従来、アナログ時計の表示車は、第３図に示すように
アルミニウム板等の金属薄板より成る表示板１−ｂを金
属材より成る表示歯車１−ａに固定する際、カシメによ
る方法がとられていた。あるいは、第４図に示すよう
に、アルミニウム板等の金属薄板より成る表示板１−ｂ
をプラスチック樹脂材より成る表示歯車１−ａにアウト
サート成形する事で固定を行っていた。
アルミニウム板等の金属薄板より成る表示板１−ｂを金
属材より成る表示歯車１−ａに固定する際、カシメによ
る方法がとられていた。あるいは、第４図に示すよう
に、アルミニウム板等の金属薄板より成る表示板１−ｂ
をプラスチック樹脂材より成る表示歯車１−ａにアウト
サート成形する事で固定を行っていた。
しかし、前述の従来技術によれば、 表示板を、表示歯車にカシメ固定する際、表示歯車
の中央部をカシメるため、表示板の中央部に歪みが発生
し、表示板にソリ、変形等が生ずる。その結果として文
字板、地板等他の部材とのスレによる運転止まり等の品
質問題が発生すると供に、表示車自身の歩留りの低下、
表示板の印刷外観の悪化等が誘引される。
の中央部をカシメるため、表示板の中央部に歪みが発生
し、表示板にソリ、変形等が生ずる。その結果として文
字板、地板等他の部材とのスレによる運転止まり等の品
質問題が発生すると供に、表示車自身の歩留りの低下、
表示板の印刷外観の悪化等が誘引される。
表示板に用いられている最も一般的な金属薄板とし
てアルミニウム板があげられるが、外観及び強度上の問
題から、アルマイト処理等の表面処理が必要となり、表
示車のコストアップ要因となる。
てアルミニウム板があげられるが、外観及び強度上の問
題から、アルマイト処理等の表面処理が必要となり、表
示車のコストアップ要因となる。
カシメの際、表示板に傷、打痕等を残し易く、歩留
りが低下する。
りが低下する。
アウトサート成形による表示歯車と表示板との固定
の場合、アウトサート成形時の成形温度により表示板が
熱変形したり、プラスチック樹脂と金属材の熱膨張率の
違いにより、金属材より成る表示板の中央部に歪みが生
じ、ソリ、変形等を生ずる。
の場合、アウトサート成形時の成形温度により表示板が
熱変形したり、プラスチック樹脂と金属材の熱膨張率の
違いにより、金属材より成る表示板の中央部に歪みが生
じ、ソリ、変形等を生ずる。
等の課題を有していた。そこで本考案はこのような課
題を解決しようとするものであり、その目的とするとこ
ろは、表示板を接着固定する歯車に帯状のサライ溝を設
けること、及び歯車の歯部と表示板との間に空隙を設け
ることにより、低コストでしかも信頼性に優れたアナロ
グ時計の表示車の構造を提供するところにある。
題を解決しようとするものであり、その目的とするとこ
ろは、表示板を接着固定する歯車に帯状のサライ溝を設
けること、及び歯車の歯部と表示板との間に空隙を設け
ることにより、低コストでしかも信頼性に優れたアナロ
グ時計の表示車の構造を提供するところにある。
本考案のアナログ時計の表示車の構造は、歯車と、絵
柄、月、曜等を表示する表示板とによって構成されるア
ナログ時計の表示車の構造において、 前記表示板を接着固定する前記歯車の前記表示板との
接触部には帯状サライ溝が設けられ、前記歯車の歯部と
前記表示板との間には空隙が設けられてなることを特徴
とする。
柄、月、曜等を表示する表示板とによって構成されるア
ナログ時計の表示車の構造において、 前記表示板を接着固定する前記歯車の前記表示板との
接触部には帯状サライ溝が設けられ、前記歯車の歯部と
前記表示板との間には空隙が設けられてなることを特徴
とする。
以下に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本実施例における表示車及びその周辺部の断
面図を示し、第２図に、表示車中央部の詳細図を示す。
第１図及び第２図において、１は表示車であり、表示歯
車１−ａ、表示板１−ｂより成る。また、表示歯車には
２ケ所の帯状サライ溝１−ｃ、１−ｄ及び表示板案内１
−ｅを有している。この表示車はその中央部を筒車２に
よってガタを持って案内され、表示車押え３によって上
方に外れるのを防いでいる。この表示車は筒車、中間車
４によって連続的に動力が伝達され、中間車を構成する
中間車かな４−ａ及び中間車歯車４−ｂの歯車比によっ
て調速されている。表示車を構成する表示板は、合成紙
より成るため、変形してソリが生じ、文字板５もしくは
中間車にスレても合成紙が有する軟性が故に、負荷が加
わらず運転止まりといった重大欠陥を引き起こす事はな
い。逆に、ある程度反った表示車でも外観で許容できる
範囲であれば、問題なく使用する事ができる。第２図に
おいて、６は表示歯車１−ａ及び表示板１−ｂを固定す
るための接着剤であるが、表示歯車内側に設けた帯状サ
ライ溝１−ｃが接着剤溜まりの役割を果たし接着剤の流
出を押えている。また一部流出したとしても表示歯車外
側に帯状サライ溝１−ｄを設けることで、歯部１−ｆと
表示板１−ｂとの間に空間を作り出し、接着剤自身が有
する表面張力の作用で接着剤が歯底を伝わって歯部に至
るのを防いでいる。なお、表示板への表示例として、
月、日、曜等の暦表示に加えて、絵柄等の表示がある。
面図を示し、第２図に、表示車中央部の詳細図を示す。
第１図及び第２図において、１は表示車であり、表示歯
車１−ａ、表示板１−ｂより成る。また、表示歯車には
２ケ所の帯状サライ溝１−ｃ、１−ｄ及び表示板案内１
−ｅを有している。この表示車はその中央部を筒車２に
よってガタを持って案内され、表示車押え３によって上
方に外れるのを防いでいる。この表示車は筒車、中間車
４によって連続的に動力が伝達され、中間車を構成する
中間車かな４−ａ及び中間車歯車４−ｂの歯車比によっ
て調速されている。表示車を構成する表示板は、合成紙
より成るため、変形してソリが生じ、文字板５もしくは
中間車にスレても合成紙が有する軟性が故に、負荷が加
わらず運転止まりといった重大欠陥を引き起こす事はな
い。逆に、ある程度反った表示車でも外観で許容できる
範囲であれば、問題なく使用する事ができる。第２図に
おいて、６は表示歯車１−ａ及び表示板１−ｂを固定す
るための接着剤であるが、表示歯車内側に設けた帯状サ
ライ溝１−ｃが接着剤溜まりの役割を果たし接着剤の流
出を押えている。また一部流出したとしても表示歯車外
側に帯状サライ溝１−ｄを設けることで、歯部１−ｆと
表示板１−ｂとの間に空間を作り出し、接着剤自身が有
する表面張力の作用で接着剤が歯底を伝わって歯部に至
るのを防いでいる。なお、表示板への表示例として、
月、日、曜等の暦表示に加えて、絵柄等の表示がある。
以上述べたように、本考案によれば、歯車の表示板と
の接触部に、帯状サライ溝を設ける構成としたので、歯
車と表示板とを接着固定する際の、余分な接着剤は帯状
サライ溝に吸収されることから、周囲へのはみ出しが回
避できる。
の接触部に、帯状サライ溝を設ける構成としたので、歯
車と表示板とを接着固定する際の、余分な接着剤は帯状
サライ溝に吸収されることから、周囲へのはみ出しが回
避できる。
また、歯車の歯部と表示板との間に空隙を設ける構成
としてので、例えば、帯状サライ溝に吸収できない程の
接着剤が使用された場合でも、はみ出した接着剤は、接
着剤自身が有する表面張力の作用により、空隙を形成す
る歯車の外壁に滞留することから、接着剤の歯部への流
出が回避できることとなり、はみ出した接着剤の後処理
が不要となることに加え、安定した表示車の駆動が確保
できることから、低コストで、且つ信頼性に優れたアナ
ログ時計の表示車の構造が提供できる、という効果を有
する。
としてので、例えば、帯状サライ溝に吸収できない程の
接着剤が使用された場合でも、はみ出した接着剤は、接
着剤自身が有する表面張力の作用により、空隙を形成す
る歯車の外壁に滞留することから、接着剤の歯部への流
出が回避できることとなり、はみ出した接着剤の後処理
が不要となることに加え、安定した表示車の駆動が確保
できることから、低コストで、且つ信頼性に優れたアナ
ログ時計の表示車の構造が提供できる、という効果を有
する。
第１図は本考案の表示車の構造を用いたアナログ時計の
１実施例を示す要部断面図、第２図は第１図における表
示車歯部の拡大図、第３図及び第４図は従来の表示車の
構造を示す図である。 １……表示車 ２……筒車 ３……表示車押え ４……中間車 ５……文字板 ６……接着剤 ７……地板
１実施例を示す要部断面図、第２図は第１図における表
示車歯部の拡大図、第３図及び第４図は従来の表示車の
構造を示す図である。 １……表示車 ２……筒車 ３……表示車押え ４……中間車 ５……文字板 ６……接着剤 ７……地板
Claims (1)
- 【請求項１】歯車と、絵柄、月、曜等を表示する表示板
とによって構成されるアナログ時計の表示車の構造にお
いて、 前記表示板を接着固定する前記歯車の前記表示板との接
触部には帯状サライ溝が設けられ、前記歯車の歯部と前
記表示板との間には空隙が設けられてなることを特徴と
するアナログ時計の表示車の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988082213U JPH089656Y2 (ja) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | アナログ時計の表示車の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988082213U JPH089656Y2 (ja) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | アナログ時計の表示車の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH025093U JPH025093U (ja) | 1990-01-12 |
| JPH089656Y2 true JPH089656Y2 (ja) | 1996-03-21 |
Family
ID=31306977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988082213U Expired - Lifetime JPH089656Y2 (ja) | 1988-06-21 | 1988-06-21 | アナログ時計の表示車の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH089656Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006090694A1 (ja) * | 2005-02-22 | 2006-08-31 | Citizen Holdings Co., Ltd. | 指針表示式時計 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58225380A (ja) * | 1982-06-24 | 1983-12-27 | Seiko Epson Corp | 時計用曜車 |
| JPS5941779U (ja) * | 1982-09-09 | 1984-03-17 | セイコーエプソン株式会社 | ウオツチケ−ス |
-
1988
- 1988-06-21 JP JP1988082213U patent/JPH089656Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006090694A1 (ja) * | 2005-02-22 | 2006-08-31 | Citizen Holdings Co., Ltd. | 指針表示式時計 |
| JP4878408B2 (ja) * | 2005-02-22 | 2012-02-15 | シチズンホールディングス株式会社 | 指針表示式時計 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH025093U (ja) | 1990-01-12 |
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