JPH0912291A - 運搬台車の載荷物供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】簡単な操作で短時間のうちに運搬台車の載荷物
を積卸し供給できる載荷物供給装置を提供できるように
することを目的とするものである。 【構成】下面の前後に車輪を設けた載荷台とその後方に
立設した操作部とからなる運搬台車において、運搬台車
を固定する制動装置を設け、載荷台は摺動操作部を設け
た載置面と、載置面を摺動案内する摺動案内部材とを備
え、該摺動案内部材には載置面の操作部と協動して載置
面の摺動を停止させるロック機構とを設けたことを特徴
とするものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は運搬台車の載荷物供給装
置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】運搬台車、例えば射出成形機の金型を交
換する時に使用される運搬台車は、下面の前後に車輪を
設けた載荷台とその後方に立設した操作部とを備えてな
り、載荷台に交換用の金型を載置した状態で運搬台車を
金型の交換位置に移動させ、車輪をロックさせた後、載
荷台上から金型を射出成形機に送り込んで装着し、交換
された金型を載置台に積み込み、車輪のロックを解除し
てから収納場所に搬送するようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記のような一般的な
運搬台車では、運搬台車を金型の交換位置に移動させた
後、載荷台上から金型を射出成形機に送り込むのに、載
荷台の端部と金型装着面との間が離れたり、隙間がある
ことから、金型が比較的重いことから、載荷台の左右か
ら複数の操作者で金型を持ち上げて射出成形機に送り込
まなくてはならず、手間がかかり、交換時間が長くな
り、その分生産性が低下してしまうと言う問題があっ
た。

【０００４】また、操作者で金型を持ち上げて射出成形
機に送り込むことから、金型を持ち上げる時にそのバラ
ンスが崩れ易く、落下させたり、他物に接触させて高価
な金型を傷つけてしまうと言う問題もあった。本発明は
上記問題点に鑑み提案されたもので、簡単な操作で短時
間のうちに運搬台車の載荷物を積卸し供給できる載荷物
供給装置を提供できるようにすることを目的とするもの
である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明にかかる運搬台車の載荷物供給装置は、下面の
前後に車輪を設けた載荷台とその後方に立設した操作部
とからなる運搬台車において、運搬台車を固定する制動
装置を設け、載荷台は摺動操作部を設けた載置面と、載
置面を摺動案内する摺動案内部材とを備え、該摺動案内
部材には載置面の操作部と協動して載置面の摺動を停止
させるロック機構とを設けたことを特徴とするものであ
る。

【０００６】また、載荷台を昇降可能に構成したことも
特徴の一つである。

【０００７】

【作用】本発明の運搬台車の載荷物供給装置では、運搬
する物を載置面に載せた運搬台車を所定の運搬場所に移
動させた後、運搬台車を制動装置で固定する。そして、
ロック機構のロックを解除した後、載置面を摺動させて
載置面と載荷物が供給される供給面部分とを略面一に当
接させた状態でロック機構で載置面を確りとロックす
る。

【０００８】然る後、載置面に載せられた載荷物を載置
面から供給面部分に供給することになる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明にかかる搬送台車における転倒
防止装置の一実施例を図面に基づいて説明する。図１は
射出成形機の金型交換時に金型を搬送するのに使用する
搬送台車の斜視図であって、図中符号１は搬送台車を全
体的に示す。

【００１０】この搬送台車１は、下面の前後に車輪２ａ
・２ａ・２ｂ・２ｂを設けた載荷台３とその後方に立設
したパイプ製のハンドル４とで側面視において略“Ｌ”
形に形成し、載荷台３の下方には及び後方の車輪２ｂ・
２ｂには搬送台車１を固定する制動装置５を設けて構成
してある。上記車輪２ａ・２ａ・２ｂ・２ｂの内、前方
の車輪２ａ・２ａは直進用車輪が用いられており、後方
の車輪２ｂ・２ｂは車輪の周面に摩擦板が当接してブレ
ーキをかけられる制動装置付きの自在車輪、所謂“ブレ
ーキ付きキャスター”が用いられている。

【００１１】上記載荷台３は、下面の隅部に車輪２ａ・
２ａ・２ｂ・２ｂを配設した基台６と、この基台６に下
端の一方が支持されたパンタグラフ式の昇降用リンク７
と、この昇降リンク７を昇降操作する油圧シリンダ８
と、昇降用リンク７の上端部分に配設された昇降枠９
と、この昇降枠９から前方に進出可能に設けられた載置
面１０とからなり、載置面１０は昇降枠９の上面の左右
に設けたガイドドレール１１に案内されて前端部分が昇
降枠９の前端部分から大きく突出するように摺動可能に
構成され、昇降枠９と載置面１０との間には載置面１０
を所望の位置で停止するロック機構１２が設けられてい
る。

【００１２】上記油圧シリンダ８への圧油の供給は操作
部４の下方に設けた油圧ポンプ１３のポンピングレバー
１４を操作しオイルタンク１５の作動油を加圧して方向
切替弁１６を介して供給するように形成されており、油
圧シリンダ８のピストンロッド１７が伸長すると、載置
面１０が昇降枠９とともに上昇し、ハンドル４に設けた
弁操作杆１８の操作で方向切替え弁１６が切り換えられ
て油圧シリンダ８のピストンロッド１７が収縮すると載
置面１０が昇降枠９とともに下降するようになってい
る。

【００１３】また、上記載荷台３の下方に設けられる制
動装置５は、図１及び図２に示すように基台６の後寄り
の位置に連結された枢支部１８を揺動支点とする“コ”
字形の揺動アーム１９と、此の揺動アーム１９を上方に
引上げ付勢するスプリング２０と、このスプリング２０
の引上げ付勢力に抗して揺動アーム１９の前端の接地部
材２２を押し下げる押下げ具２３とからなる。

【００１４】この押下げ具２３は、基台６の前端部分に
枢支ブラケット２４を固定し、この枢支ブラケット２４
の下端部に操作ロッド２５を介してハンドル４の下方に
枢支された揺動ハンドル２６で回動操作される押下げ腕
２７を枢支するとともに、この押下げ腕２７の下端部に
は揺動アーム１９の前端の接地部材２２に当接するべア
リングからなる当接具２８が設けてある。

【００１５】そして、載置面１０を所望の位置で停止す
る上記ロック機構１２を詳述すると、図２及び図３に示
すように、左右の側面部分をガイドドレール１１で摺動
案内される載置面１０の裏面部分にロック板２９をその
前端部分を溶着し、このロック板２９の後端部を折り下
げて嵌合ロック片３０を形成して摺動操作部３１を構成
するとともに、前記嵌合ロック片３０に噛み合う複数の
嵌合スリット３２を設けた断面が逆“コ”字状の嵌合部
材３３を、昇降枠９の上面に形成された基台３４の上面
中央寄り部分に固着して形成したものである。

【００１６】上記のように構成された搬送台車１を使用
する場合を次に説明する。射出成形機の金型交換時に金
型を搬送するにあたり、先ず、搬送台車１の載置面１０
に交換する金型を載せ、搬送台車１を射出成形機の金型
交換位置（図示せず）に移動させる。次に、射出成形機
の金型交換位置に移動移動された搬送台車１をその後方
の自在車輪２ｂ・２ｂのブレーキを作動させてロックす
るとともに、ハンドル４の揺動ハンドル２６を図１の接
地部材が上方に位置する走行位置の状態から図３の接地
部材が接地する状態の転倒防止位置に揺動させる。

【００１７】すると、この揺動ハンドル２６の揺動操作
により操作ロッド２５を介して押下げ腕２７が回動さ
れ、押下げ腕２７の下端の当接具２８がスプリング２０
の引上げ付勢力に抗して揺動アーム１９の先端部を押し
下げ、揺動アーム１９の前端の接地部材２２を接地させ
て搬送台車１を確りと固定する。

【００１８】そして、ポンピングレバー１４を操作して
オイルタンク１５の作動油を加圧し、方向切替弁１６を
介して油圧シリンダ８に圧油を供給し、ピストンロッド
１７を伸長させるとパンタグラフ式の昇降用リンク７が
作動して上端に配設されている載荷台３を上昇させる。
この載荷台３の載置面１０に載置した交換する金型（図
示せず）が射出成形機の金型交換高さ位置になると、油
圧シリンダ８への圧油の供給を停止させる。

【００１９】然る後、載置面１０及びロック板２９の各
後端寄り部に設けた指挿入口３５・３６から手を挿入
し、ロック板２９の後端部を引き上げて嵌合ロック片３
０を嵌合部材３３の嵌合スリット３２との嵌合を解き、
このロック板２９の後端部を引き上げた状態を保ちなが
ら、載置面１０をガイドドレール１１で射出成形機の金
型交換面（図示せず）側に摺動させ、金型交換面の端面
と載置面１０の端面とが当接ないしは近接した状態に
し、これまで指挿入口３５・３６から挿入しロック板２
９の後端部を引き上げていた手を離す。

【００２０】すると、嵌合ロック片３０はこれに対応す
る部分の嵌合スリット３２に嵌合し、金型を載置した載
置面１０はその端面と金型交換面の端面とが当接ないし
は近接した状態で確りと固定されるのである。こうして
載置面１０が固定された後、金型は載置面１０上を滑ら
せて射出成形機の金型交換面に供給されるのである。

【００２１】また、これまで装着されていた旧金型は金
型交換面から載置面１０を滑らせて搬入して載せ換えた
後、上記した手順と逆に載置面１０及びロック板２９の
各後端寄り部に設けた指挿入口３５・３６から手を挿入
し、ロック板２９の後端部を引き上げて嵌合ロック片３
０を嵌合部材３３の嵌合スリット３２との嵌合を解き、
このロック板２９の後端部を引き上げた状態を保ちなが
ら、載置面１０をガイドレール１１で射出成形機の金型
交換面（図示せず）から離間する方向（後方）に摺動さ
せ、載置面１０の前端面と昇降枠９の前端面とが略一致
する状態にし、これまで指挿入口３５・３６から挿入し
ロック板２９の後端部を引き上げていた手を離す。

【００２２】すると、嵌合ロック片３０はこれに対応す
る部分の嵌合スリット３２に嵌合し、金型を載置した載
置面１０は搬送するのに適した状態に固定されるのであ
る。然る後、後方の自在車輪２ｂ・２ｂのブレーキをロ
ック解除し、搬送台車１を自由走行可能な状態にしてか
ら、旧金型を収納場所に運ぶと金型の交換が終了するの
である。

【００２３】尚、上記実施例では射出成形機の金型交換
時に金型を搬送するのに使用する搬送台車を例に説明し
てあるが、こうした用途に限られず種々の搬送台車に本
発明を実施することができるのは勿論のことである。ま
た、上記実施例では載荷台３を上下に昇降可能に構成し
てあるが、載荷台３が上昇しない固定式のものにも本発
明が実施できるのは勿論のことである。

【００２４】更に、上記実施例では制動装置を後部車輪
と載荷台３の下方とに夫々設けるようにしてあるが、何
れか一方に設けるようにしてもよいことは言うまでもな
く、また、その他の制動装置、例えば楔型の車輪止め等
に変更するようにしてもよいことは勿論のことである。

【００２５】

【発明の効果】本発明は以上に説明したように、運搬す
る物を載置面に載せた運搬台車を所定の運搬場所に移動
させてから運搬台車を制動装置で固定した後、ロック機
構のロックを解除し、載置面を摺動させて載置面と載荷
物が供給される供給面部分とを略面一に当接させた状態
でロック機構で載置面を確りとロックする。然る後、載
置面に載せられた載荷物を載置面から供給面部分に供給
するようにしてあるので、従来のように、載荷台上から
金型を射出成形機に送り込む時に、載置面の端部と供給
面部分との間に隙間が生じたり、載置面の端部と供給面
部分とが不意に離れたりすることがない。

【００２６】これにより、金型が比較的重いことから、
載置面の左右から複数の操作者で金型を持ち上げて射出
成形機に送り込んだりしなくても済み、手間がかから
ず、短時間のうちに簡単に載荷物を供給乃至載せ替えす
ることができるので、その分生産性を向上させることが
できると言う利点がある。

【００２７】また、複数の操作者で載荷物を載置面から
持ち上げて供給面部分に送り込まなくても済み、載荷物
を載置面から持ち上げることによるバランスの崩れや、
落下等による損傷を確実に無くせると言う利点もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】は搬送台車の斜視図である。

【図２】は搬送台車の一部切欠き側面図である。

【図３】は搬送台車の載荷台部分の縦断正面図である。

【符号の説明】

１・・・運搬台車 ２ａ・２ｂ・・・車輪 ３・・・載荷台 ４・・・ハンドル ５・・・制動装置 １０・・・載置面 １１・・・摺動案内部材（摺動案内レール） １２・・・ロック機構 ３１・・・操作部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】下面の前後に車輪を設けた載荷台とその後
   方に立設した操作部とからなる運搬台車において、運搬
   台車を固定させる制動装置を設け、載荷台は摺動操作部
   を設けた載置面と、載置面を摺動案内する摺動案内部材
   とを備え、該摺動案内部材には載置面の操作部と協動し
   て載置面の摺動を停止させるロック機構とを設けたこと
   を特徴とする運搬台車の載荷物供給装置。
2. 【請求項２】載荷台が昇降可能に構成されたことを特徴
   とする請求項１に記載の運搬台車の載荷物供給装置。