JPH09125444A - クレーン付きバックホウ - Google Patents
クレーン付きバックホウInfo
- Publication number
- JPH09125444A JPH09125444A JP28202895A JP28202895A JPH09125444A JP H09125444 A JPH09125444 A JP H09125444A JP 28202895 A JP28202895 A JP 28202895A JP 28202895 A JP28202895 A JP 28202895A JP H09125444 A JPH09125444 A JP H09125444A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crane
- wire
- arm
- backhoe
- winch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/96—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements
- E02F3/963—Arrangements on backhoes for alternate use of different tools
- E02F3/964—Arrangements on backhoes for alternate use of different tools of several tools mounted on one machine
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Shovels (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】安全に且つ良好に吊上げ作業を行うことができ
るクレーン付きバックホウを提供する。 【解決手段】走行台車１上に本体部２が旋回可能に設け
られ、本体部上に作業用アーム３が枢軸を軸として上下
動可能に枢支されてなるバックホウである。作業用アー
ム３の一部に、ウインチ１２、ワイヤ１７及び滑車１６
を有するクレーン１０が取付けられ、作業用アーム３を
上昇させた状態で、クレーン１０のウインチ１２から滑
車１６を介してワイヤ１７を引き出し、ワイヤ先端のフ
ックブロック１８を物体に掛けて吊上げる。
るクレーン付きバックホウを提供する。 【解決手段】走行台車１上に本体部２が旋回可能に設け
られ、本体部上に作業用アーム３が枢軸を軸として上下
動可能に枢支されてなるバックホウである。作業用アー
ム３の一部に、ウインチ１２、ワイヤ１７及び滑車１６
を有するクレーン１０が取付けられ、作業用アーム３を
上昇させた状態で、クレーン１０のウインチ１２から滑
車１６を介してワイヤ１７を引き出し、ワイヤ先端のフ
ックブロック１８を物体に掛けて吊上げる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、作業用アームにク
レーンを取付けたクレーン付きバックホウに関する。
レーンを取付けたクレーン付きバックホウに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、道路に溝を掘削し或は斜面等を掘
削する機械として、走行台車上に本体部を旋回可能に配
設し、その本体部上にバケット、バケットアーム、ブー
ムからなる作業用アームを上下揺動可能に取付けてなる
バックホウが、一般に広く使用されている。
削する機械として、走行台車上に本体部を旋回可能に配
設し、その本体部上にバケット、バケットアーム、ブー
ムからなる作業用アームを上下揺動可能に取付けてなる
バックホウが、一般に広く使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この種のバックホウ
は、各種の道路工事などにおいて、高い頻度で使用され
るものであるが、この種の工事では、一般に、敷鉄板、
矢板、或はヒユーム管、Ｕ字溝ブロックなどの重量物を
使用することがあり、それらを持上げたり、移動させた
い場合がある。
は、各種の道路工事などにおいて、高い頻度で使用され
るものであるが、この種の工事では、一般に、敷鉄板、
矢板、或はヒユーム管、Ｕ字溝ブロックなどの重量物を
使用することがあり、それらを持上げたり、移動させた
い場合がある。
【０００４】それらの重量物を人の力では持上げること
ができない場合、クレーンを使用することになるが、ク
レーンは通常大形であるため、比較的小さい作業現場で
は、設置することができない。
ができない場合、クレーンを使用することになるが、ク
レーンは通常大形であるため、比較的小さい作業現場で
は、設置することができない。
【０００５】このため、そのような工事現場で、吊上げ
作業を行いたい場合、本来は掘削機械であるバックホウ
を、クレーンの代用として使用することがある。このよ
うな場合、バックホウのバケットにワイヤ付きフックを
結び付け、作業用アームを上下動、或は旋回させなが
ら、バケット、フックを介して重量物を吊上げるのであ
るが、バックホウの作業用アームは、本来、上下揺動す
ることにより掘削することであるため、吊上げ作業には
問題が多い。
作業を行いたい場合、本来は掘削機械であるバックホウ
を、クレーンの代用として使用することがある。このよ
うな場合、バックホウのバケットにワイヤ付きフックを
結び付け、作業用アームを上下動、或は旋回させなが
ら、バケット、フックを介して重量物を吊上げるのであ
るが、バックホウの作業用アームは、本来、上下揺動す
ることにより掘削することであるため、吊上げ作業には
問題が多い。
【０００６】即ち、バックホウの作業用アームは、その
上下動が比較的速く行われ、低速での吊上げ吊下げ動作
ができにくく、また、作業用アームはブームの元部を軸
に回動し、それにより上下揺動するため、真直に上げた
り下したりすることができない。このために、物体を目
的の場所に正確に且つ安全に下す作業が非常に難しく、
また、周囲の作業者に対し危険が生じやすいという問題
があった。
上下動が比較的速く行われ、低速での吊上げ吊下げ動作
ができにくく、また、作業用アームはブームの元部を軸
に回動し、それにより上下揺動するため、真直に上げた
り下したりすることができない。このために、物体を目
的の場所に正確に且つ安全に下す作業が非常に難しく、
また、周囲の作業者に対し危険が生じやすいという問題
があった。
【０００７】本発明は、上記の点に鑑みてなされたもの
で、安全に且つ良好に吊上げ作業を行うことができるク
レーン付きバックホウを提供することを目的とする。
で、安全に且つ良好に吊上げ作業を行うことができるク
レーン付きバックホウを提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のクレーン付きバックホウは、走行台車上に
本体部が旋回可能に設けられ、本体部上に作業用アーム
が枢軸を軸として上下動可能に枢支されてなるバックホ
ウにおいて、作業用アームの一部に、ウインチ、ワイヤ
及び滑車を有するクレーンが取付けられ、作業用アーム
を上昇させた状態で、クレーンのウインチから滑車を介
してワイヤを引き出し、ワイヤ先端のフック又はフック
ブロックを物体に掛けて吊上げることを特徴とする。
に、本発明のクレーン付きバックホウは、走行台車上に
本体部が旋回可能に設けられ、本体部上に作業用アーム
が枢軸を軸として上下動可能に枢支されてなるバックホ
ウにおいて、作業用アームの一部に、ウインチ、ワイヤ
及び滑車を有するクレーンが取付けられ、作業用アーム
を上昇させた状態で、クレーンのウインチから滑車を介
してワイヤを引き出し、ワイヤ先端のフック又はフック
ブロックを物体に掛けて吊上げることを特徴とする。
【０００９】ここで、クレーンは、作業用アームにおけ
るバケットアームの下側に着脱可能に取付けるとよい。
また、クレーンは、作業用アームにおけるバケットアー
ムの内側に内蔵し、バケットアーム下側の開口部からワ
イヤを下に引き出すようにすることもできる。
るバケットアームの下側に着脱可能に取付けるとよい。
また、クレーンは、作業用アームにおけるバケットアー
ムの内側に内蔵し、バケットアーム下側の開口部からワ
イヤを下に引き出すようにすることもできる。
【００１０】
【作用・効果】このような構成のクレーン付きバックホ
ウでは、作業用アームの一部にクレーンを取付け、その
クレーンのフックブロック又はフックを物体に引っ掛
け、ウインチを駆動して物体を吊上げるため、従来のよ
うに、バケットにフック付きワイヤを引っ掛け、そのフ
ックを物体に引っ掛けて、作業用アームの上下動により
物体を吊上げる場合に比べ、物体を真直、真上に吊上
げ、充分に低速で上昇・下降させることができ、小さい
工事現場などでクレーン車が設置できないような場合で
も、安全にまた良好に吊上げ作業を行うことができる。
ウでは、作業用アームの一部にクレーンを取付け、その
クレーンのフックブロック又はフックを物体に引っ掛
け、ウインチを駆動して物体を吊上げるため、従来のよ
うに、バケットにフック付きワイヤを引っ掛け、そのフ
ックを物体に引っ掛けて、作業用アームの上下動により
物体を吊上げる場合に比べ、物体を真直、真上に吊上
げ、充分に低速で上昇・下降させることができ、小さい
工事現場などでクレーン車が設置できないような場合で
も、安全にまた良好に吊上げ作業を行うことができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
【００１２】図１はクレーン付きバックホウの側面図を
示している。バックホウは、クローラ式の走行台車１の
上に、本体部２が旋回可能に設けられ、本体部２上に作
業用アーム３が、枢軸３ａを軸として上下動可能に枢支
されて構成される。
示している。バックホウは、クローラ式の走行台車１の
上に、本体部２が旋回可能に設けられ、本体部２上に作
業用アーム３が、枢軸３ａを軸として上下動可能に枢支
されて構成される。
【００１３】作業用アーム３は、枢軸３ａにより枢支さ
れ油圧シリンダ７により上下に揺動するブーム４と、ブ
ーム４の先端に枢軸５ａにより枢支され油圧シリンダ８
により上下に揺動するバケットアーム５と、バケットア
ーム５の先端に枢軸６ａにより枢支され油圧シリンダ９
により上下に揺動するバケット６と、から構成される。
れ油圧シリンダ７により上下に揺動するブーム４と、ブ
ーム４の先端に枢軸５ａにより枢支され油圧シリンダ８
により上下に揺動するバケットアーム５と、バケットア
ーム５の先端に枢軸６ａにより枢支され油圧シリンダ９
により上下に揺動するバケット６と、から構成される。
【００１４】さらに、バケットアーム５の下側（アーム
が曲折する側つまり内側）に、クレーン１０が脱着可能
に取付けられる。このクレーン１０は、図２、図３に示
すように、横長のフレーム１１内に、ウインチ１２を元
部側に、滑車１６を先端側に取付けて構成される。
が曲折する側つまり内側）に、クレーン１０が脱着可能
に取付けられる。このクレーン１０は、図２、図３に示
すように、横長のフレーム１１内に、ウインチ１２を元
部側に、滑車１６を先端側に取付けて構成される。
【００１５】ウインチ１２は、取付けフレーム１３にワ
イヤリール１４を回転可能に設けると共に、ワイヤリー
ル１４を回転駆動する減速機付きのモータ（電気又は油
圧モータ）１５、及びブレーキ機構を設けて構成され
る。
イヤリール１４を回転可能に設けると共に、ワイヤリー
ル１４を回転駆動する減速機付きのモータ（電気又は油
圧モータ）１５、及びブレーキ機構を設けて構成され
る。
【００１６】滑車１６は、支持フレーム１６ａに回転自
在に軸支され、支持フレーム１６ａが、取付板１６ｂに
対し、垂直軸の回りで所定の角度範囲だけ回転可能に取
付けられ、取付板１６ｂがクレーンのフレーム１１に対
し固定される。これにより、滑車１６は垂直軸の回りで
所定の角度範囲だけ回転可能となり、ワイヤの滑車への
進入角、進出角がある程度変化した場合でも、ワイヤと
滑車の係合を保持することができる。
在に軸支され、支持フレーム１６ａが、取付板１６ｂに
対し、垂直軸の回りで所定の角度範囲だけ回転可能に取
付けられ、取付板１６ｂがクレーンのフレーム１１に対
し固定される。これにより、滑車１６は垂直軸の回りで
所定の角度範囲だけ回転可能となり、ワイヤの滑車への
進入角、進出角がある程度変化した場合でも、ワイヤと
滑車の係合を保持することができる。
【００１７】ワイヤリール１４に巻装されたワイヤ１７
の先端側は、滑車１６を通して引き出され、さらに、フ
ックブロック１８内のプーリを通り、ワイヤ１７の先端
はフレーム１１の一部に連結される。
の先端側は、滑車１６を通して引き出され、さらに、フ
ックブロック１８内のプーリを通り、ワイヤ１７の先端
はフレーム１１の一部に連結される。
【００１８】フレーム１１には、図２に示すように、フ
ックブロック係止用の掛止棒１９が設けられ、クレーン
を使用しない場合、フックブロック１８はこの掛止棒１
９に掛止しておく。
ックブロック係止用の掛止棒１９が設けられ、クレーン
を使用しない場合、フックブロック１８はこの掛止棒１
９に掛止しておく。
【００１９】また、クレーン１０のフレーム１１は、バ
ケットアーム５に対しピン２０により着脱可能に取付け
られる。即ち、バケットアーム５の下面の４箇所に取付
突部２１が突設され、それらの取付突部２１とフレーム
１１の対応する側面に、ピン挿入用の孔が穿設され、そ
れらの孔にピン２０を差し込んで取付けられる。
ケットアーム５に対しピン２０により着脱可能に取付け
られる。即ち、バケットアーム５の下面の４箇所に取付
突部２１が突設され、それらの取付突部２１とフレーム
１１の対応する側面に、ピン挿入用の孔が穿設され、そ
れらの孔にピン２０を差し込んで取付けられる。
【００２０】さらに、クレーン１０は、作業用アーム３
が完全に下降し折り曲げられた状態においても、ブーム
４とバケットアーム５の間に入り、ブーム４に当らない
ように取付けられる。
が完全に下降し折り曲げられた状態においても、ブーム
４とバケットアーム５の間に入り、ブーム４に当らない
ように取付けられる。
【００２１】ウインチ１２の操作は、本体部２上の操作
パネルにおいてモータ１５を駆動制御して行うが、リモ
ートコントロール装置を設ければ、クレーン１０の下方
で操作することもできる。
パネルにおいてモータ１５を駆動制御して行うが、リモ
ートコントロール装置を設ければ、クレーン１０の下方
で操作することもできる。
【００２２】このように構成されたクレーン付きバック
ホウは、クレーンを使用しない場合、ピン２０を抜いて
クレーン１０をバケットアーム５から外しておくか、或
は、取付けた状態のまま、フックブロック１８を掛止棒
１９に掛止しておき、通常の掘削等の作業を、作業用ア
ーム３を上下動させながら行う。
ホウは、クレーンを使用しない場合、ピン２０を抜いて
クレーン１０をバケットアーム５から外しておくか、或
は、取付けた状態のまま、フックブロック１８を掛止棒
１９に掛止しておき、通常の掘削等の作業を、作業用ア
ーム３を上下動させながら行う。
【００２３】一方、クレーン１０を使用して物体の吊上
げ作業を行う場合は、図４に示すように、作業用アーム
３を任意の高さまで上昇させ、吊上げる物体の真上に、
クレーンの滑車１６つまりフックブロック１８が位置す
るようにし、アーム３をその位置で停止させる。
げ作業を行う場合は、図４に示すように、作業用アーム
３を任意の高さまで上昇させ、吊上げる物体の真上に、
クレーンの滑車１６つまりフックブロック１８が位置す
るようにし、アーム３をその位置で停止させる。
【００２４】そして、操作パネルを操作して、クレーン
１０のウインチ１２を回転させ、先ずワイヤ１７を引き
出しながらフックブロック１８を下降させる。次に、下
降したフックブロック１８を吊上げる物体に引っ掛け、
ウインチ１２を回転駆動させてワイヤ１７を引き上げ、
フックブロック１８と共に物体を上昇させ、吊上げる。
１０のウインチ１２を回転させ、先ずワイヤ１７を引き
出しながらフックブロック１８を下降させる。次に、下
降したフックブロック１８を吊上げる物体に引っ掛け、
ウインチ１２を回転駆動させてワイヤ１７を引き上げ、
フックブロック１８と共に物体を上昇させ、吊上げる。
【００２５】そして、作業用アーム３をそのままの状態
にしながら、本体部２を旋回させ、或は走行台車１を移
動させるなどして、吊上げた物体を任意の位置まで動か
し、再び、ウインチ１２を操作してフックブロック１８
を下降させ、物体をその場所に下す。
にしながら、本体部２を旋回させ、或は走行台車１を移
動させるなどして、吊上げた物体を任意の位置まで動か
し、再び、ウインチ１２を操作してフックブロック１８
を下降させ、物体をその場所に下す。
【００２６】このように、作業用アーム３の下側（下
面）にクレーン１０を取付け、そのクレーンのフックブ
ロック１８を物体に引っ掛け、ウインチ１２を駆動して
物体を吊上げるため、従来のように、バケットにフック
付きワイヤを引っ掛け、そのフックを物体に引っ掛け
て、作業用アーム３の上下動により物体を吊上げる場合
に比べ、物体を真直、真上に、且つ充分に低速で吊上げ
ることができ、小さい工事現場などでクレーン車が設置
できないような場合でも、安全にまた良好に吊上げ作業
を行うことができる。
面）にクレーン１０を取付け、そのクレーンのフックブ
ロック１８を物体に引っ掛け、ウインチ１２を駆動して
物体を吊上げるため、従来のように、バケットにフック
付きワイヤを引っ掛け、そのフックを物体に引っ掛け
て、作業用アーム３の上下動により物体を吊上げる場合
に比べ、物体を真直、真上に、且つ充分に低速で吊上げ
ることができ、小さい工事現場などでクレーン車が設置
できないような場合でも、安全にまた良好に吊上げ作業
を行うことができる。
【００２７】なお、上記実施例では、クレーン１０を作
業用アーム３のバケットアーム５の下側（下面）に取付
けたが、クレーンをバケットアーム５の内側に内蔵し、
バケットアーム５の下面に設けた開口部からワイヤを下
げるように構成することもできる。
業用アーム３のバケットアーム５の下側（下面）に取付
けたが、クレーンをバケットアーム５の内側に内蔵し、
バケットアーム５の下面に設けた開口部からワイヤを下
げるように構成することもできる。
【００２８】また、クレーンは作業用アーム３のブーム
４の先端側の下側（下面）に取付けることもでき、ブー
ム４の内側に内蔵させることもできる。また、ワイヤ１
７の先端側に、プーリを内蔵したフックブロック１８を
取付けたが、単純な構造のフックのみをワイヤ先端に固
定してもよい。
４の先端側の下側（下面）に取付けることもでき、ブー
ム４の内側に内蔵させることもできる。また、ワイヤ１
７の先端側に、プーリを内蔵したフックブロック１８を
取付けたが、単純な構造のフックのみをワイヤ先端に固
定してもよい。
【図１】本発明の一実施例を示すクレーン付きバックホ
ウの側面図である。
ウの側面図である。
【図２】クレーン１０の部分断面付き側面図である。
【図３】クレーン１０の部分断面付き底面図である。
【図４】吊上げ動作を示すクレーン付きバックホウの側
面図である。
面図である。
１−走行台車、 ２−本体部、 ３−作業用アーム、 ４−ブーム、 ５ーバケットアーム、 ６−バケット、 １０−クレーン、 １２−ウインチ、 １６−滑車、 １７−ワイヤ、 １８−フックブロック。
Claims (3)
- 【請求項１】 走行台車上に本体部が旋回可能に設けら
れ、該本体部上に作業用アームが枢軸を軸として上下動
可能に枢支されてなるバックホウにおいて、該作業用ア
ームの一部に、ウインチ、ワイヤ及び滑車を有するクレ
ーンが取付けられ、該作業用アームを上昇させた状態
で、該クレーンのウインチから滑車を介してワイヤを引
き出し、ワイヤ先端のフック又はフックブロックを物体
に掛けて吊上げることを特徴とするクレーン付きバック
ホウ。 - 【請求項２】 前記クレーンが作業用アームにおけるバ
ケットアームの下側に着脱可能に取付けられた請求項１
記載のクレーン付きバックホウ。 - 【請求項３】 前記クレーンが作業用アームにおけるバ
ケットアームの内側に内蔵され、該バケットアーム下側
の開口部からワイヤを下に引き出すように構成した請求
項１又は２記載のクレーン付きバックホウ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28202895A JPH09125444A (ja) | 1995-10-30 | 1995-10-30 | クレーン付きバックホウ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28202895A JPH09125444A (ja) | 1995-10-30 | 1995-10-30 | クレーン付きバックホウ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09125444A true JPH09125444A (ja) | 1997-05-13 |
Family
ID=17647237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28202895A Withdrawn JPH09125444A (ja) | 1995-10-30 | 1995-10-30 | クレーン付きバックホウ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09125444A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101287388B1 (ko) * | 2012-10-17 | 2013-07-19 | 박병순 | 견인장치 |
| WO2015036765A1 (en) * | 2013-09-13 | 2015-03-19 | William Currigan | Safety lifting system for a mechanical excavator |
| US20190010677A1 (en) * | 2017-07-04 | 2019-01-10 | Kumsung Engineering Co., Ltd. | Bucket link having safety unit for use as crane |
| JP2019163645A (ja) * | 2018-03-20 | 2019-09-26 | 信夫 横川 | フック付きショベル |
| CN110644543A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-01-03 | 广东电网有限责任公司 | 一种带有吊臂的挖掘机 |
-
1995
- 1995-10-30 JP JP28202895A patent/JPH09125444A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101287388B1 (ko) * | 2012-10-17 | 2013-07-19 | 박병순 | 견인장치 |
| WO2015036765A1 (en) * | 2013-09-13 | 2015-03-19 | William Currigan | Safety lifting system for a mechanical excavator |
| US20190010677A1 (en) * | 2017-07-04 | 2019-01-10 | Kumsung Engineering Co., Ltd. | Bucket link having safety unit for use as crane |
| JP2019163645A (ja) * | 2018-03-20 | 2019-09-26 | 信夫 横川 | フック付きショベル |
| CN110644543A (zh) * | 2019-10-30 | 2020-01-03 | 广东电网有限责任公司 | 一种带有吊臂的挖掘机 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030107 |