JPH09126077A5

JPH09126077A5 -

Info

Publication number: JPH09126077A5
Application number: JP1995308238A
Authority: JP
Filing date: 1995-11-01
Publication date: 2005-07-28
Anticipated expiration: 2015-11-01

Description

【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は、運転座席（８）と防塵体（４５）を有してエンジン（２０）を覆うエンジンカバー（４４）を構成し、前記エンジン（２０）の右側方後部の機体フレーム（１）に縦支持枠（１８）を立設して設け、該縦支持枠（１８）には縦軸芯からなる座席取付部材（１９）を設け、該座席取付部材（１９）を軸芯として前記運転座席（８）と防塵体（４５）とエンジンカバー（４４）を機体外側方に回動可能に設け、さらに、前記防塵体（４５）とエンジン（２０）との間にラジエター（２１）を設けると共に前記縦支持枠（１８）には縦軸芯からなるラジエター取付部材（２４）を設け、該ラジエター取付部材（２４）を軸芯としてラジエター（２１）を機体外側方に回動可能に構成したことを特徴とする作業車としたものである。
本発明は、前記運転座席（８）の後側であって前記エンジン（２０）の上方に吸気ボックス（３３）を設けるにあたり、該吸気ボックス（３３）は開口部のない閉塞空間から構成し、吸気ボックス（３３）内にはエンジン（２０）へ空気を供給するエアクリーナ（４０）を設けると共に、エアクリーナ（４０）の吸気口（４１）を前記吸気ボックス（３３）内に開口させて構成し、前記防塵体（４５）を通過した空気のみを吸気ボックス（３３）内に吸引させてエアクリーナ（４０）の吸気口（４１）へ供給させるように構成したことを特徴とする請求項１記載の作業車としたものである。

次に実施例の作用を述べる。
運転座席８に着座し、エンジン２０を始動させ、走行装置３を走行させて、作業を行う。
しかして、運転座席８の後側でエンジン２０の上方には、天板３４と底板３５と前板３６と後板３７と内側側板３８と外側側板３９とにより形成した吸気ボックス３３を設け、吸気ボックス３３内に吸気口４１を開口させたエアクリーナー４０を設け、吸気ボックス３３にはエンジンカバー４４の外側面の防塵体４５を通過した空気がダクト４３を通して流入するから、吸気ボックス３３内の空気は常に浄化され、この空気をエアクリーナー４０を介してエンジン２０に供給する。
したがって、エアクリーナー４０の吸気効率は向上し、エンジン２０の燃焼効率を向上させる。
また、エアクリーナー４０は吸気ボックス３３内の清浄な空気を吸気するから、塵埃等の詰まりを防止して、耐久性を向上させる。

【００１７】
【効果】
本発明は、運転座席（８）と防塵体（４５）を有してエンジン（２０）を覆うエンジンカバー（４４）を構成し、前記エンジン（２０）の右側方後部の機体フレーム（１）に縦支持枠（１８）を立設して設け、該縦支持枠（１８）には縦軸芯からなる座席取付部材（１９）を設け、該座席取付部材（１９）を軸芯として前記運転座席（８）と防塵体（４５）とエンジンカバー（４４）を機体外側方に回動可能に設け、さらに、前記防塵体（４５）とエンジン（２０）との間にラジエター（２１）を設けると共に前記縦支持枠（１８）には縦軸芯からなるラジエター取付部材（２４）を設け、該ラジエター取付部材（２４）を軸芯としてラジエター（２１）を機体外側方に回動可能に構成したことを特徴とする作業車、および、前記運転座席（８）の後側であって前記エンジン（２０）の上方に吸気ボックス（３３）を設けるにあたり、該吸気ボックス（３３）は開口部のない閉塞空間から構成し、吸気ボックス（３３）内にはエンジン（２０）へ空気を供給するエアクリーナ（４０）を設けると共に、エアクリーナ（４０）の吸気口（４１）を前記吸気ボックス（３３）内に開口させて構成し、前記防塵体（４５）を通過した空気のみを吸気ボックス（３３）内に吸引させてエアクリーナ（４０）の吸気口（４１）へ供給させるように構成したことを特徴とする作業車としたものであるから、吸気ボックス（３３）内の清浄な空気を吸気するのでエアクリーナ（４０）の吸気効率を向上させると共に、塵埃等の詰まりを防止してエアクリーナ（４０）の耐久性を向上させることができる効果を奏する。
また、運転座席（８）と防塵体（４５）とエンジンカバー（４４）と、座席取付部材（１９）とは、同じ縦支持枠（１８）を軸芯として回動するので、これらを支持するための別部材が不要となって、コスト削減でき、空間利用率を向上させることができる。さらに、ラジエター（２１）も縦支持枠（１８）を共用して回動するので、別部材が不要となり、コスト削減でき、空間利用率を向上させることができる。
また、吸気ボックス（３３）内にエアクリーナ（４０）を設けたので、エンジン（２０）の放熱から遮断され、エンジン（２０）に供給する空気温度を低下させるので、エンジン（２０）の燃焼効率を向上させる。また、ダクト（４３）を介して吸気ボックス（３３）内を通過させてから吸気口（４１）より吸気するので、吸気ボックス（３３）はエアチャンバーとなり波動が減少して、吸気するときの騒音発生を防止することができ、また、騒音対策における重量、コストの削減をできる効果を奏する。
また、吸気ボックス（３３）内の空気は常時清浄・低温であるので、コントローラボックス等の電装品の耐久性を向上させ、また、スペースを有効利用でき、メンテナンスも容易にする効果を奏する。

Claims

運転座席（８）と防塵体（４５）を有してエンジン（２０）を覆うエンジンカバー（４４）を構成し、前記エンジン（２０）の右側方後部の機体フレーム（１）に縦支持枠（１８）を立設して設け、該縦支持枠（１８）には縦軸芯からなる座席取付部材（１９）を設け、該座席取付部材（１９）を軸芯として前記運転座席（８）と防塵体（４５）とエンジンカバー（４４）を機体外側方に回動可能に設け、さらに、前記防塵体（４５）とエンジン（２０）との間にラジエター（２１）を設けると共に前記縦支持枠（１８）には縦軸芯からなるラジエター取付部材（２４）を設け、該ラジエター取付部材（２４）を軸芯としてラジエター（２１）を機体外側方に回動可能に構成したことを特徴とする作業車。
前記運転座席（８）の後側であって前記エンジン（２０）の上方に吸気ボックス（３３）を設けるにあたり、該吸気ボックス（３３）は開口部のない閉塞空間から構成し、吸気ボックス（３３）内にはエンジン（２０）へ空気を供給するエアクリーナ（４０）を設けると共に、エアクリーナ（４０）の吸気口（４１）を前記吸気ボックス（３３）内に開口させて構成し、前記防塵体（４５）を通過した空気のみを吸気ボックス（３３）内に吸引させてエアクリーナ（４０）の吸気口（４１）へ供給させるように構成したことを特徴とする請求項１記載の作業車。