JPH09144856A - 手動変速機の潤滑機構 - Google Patents
手動変速機の潤滑機構Info
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- JPH09144856A JPH09144856A JP30601595A JP30601595A JPH09144856A JP H09144856 A JPH09144856 A JP H09144856A JP 30601595 A JP30601595 A JP 30601595A JP 30601595 A JP30601595 A JP 30601595A JP H09144856 A JPH09144856 A JP H09144856A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- extension housing
- bearing
- lubricating oil
- manual transmission
- standing wall
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- Pending
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 26
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 title abstract description 4
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 32
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 23
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 17
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0434—Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps; Pressure control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0469—Bearings or seals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0498—Worm gearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 手動変速機において潤滑必要箇所に十分な潤
滑油を供給し得るコンパクトな構成の潤滑機構を提供す
ること。 【解決手段】 アウトプットシャフト２２が貫通するエ
クステンションハウジング１２とミッションケース１１
の接合部に設けた立壁１２ａにカウンタシャフト２４を
その軸端にて回転自在に支承する軸受の取付部を設けて
なる手動変速機において、前記取付部のエクステンショ
ンハウジング側に潤滑油を溜める油溜Ｒを同軸的に設け
るとともに、立壁１２ａの上部にエクステンションハウ
ジング１２内とミッションケース１１内を連通させる連
通孔Ｈを設け、また前記軸受としてプレス加工した外輪
２３ａをもつシェル形の軸受２３を採用し、この軸受２
３における外輪２３ａのエクステンションハウジング側
にオリフィスＯを有するプレート２３ｂを一体的に設け
た。
滑油を供給し得るコンパクトな構成の潤滑機構を提供す
ること。 【解決手段】 アウトプットシャフト２２が貫通するエ
クステンションハウジング１２とミッションケース１１
の接合部に設けた立壁１２ａにカウンタシャフト２４を
その軸端にて回転自在に支承する軸受の取付部を設けて
なる手動変速機において、前記取付部のエクステンショ
ンハウジング側に潤滑油を溜める油溜Ｒを同軸的に設け
るとともに、立壁１２ａの上部にエクステンションハウ
ジング１２内とミッションケース１１内を連通させる連
通孔Ｈを設け、また前記軸受としてプレス加工した外輪
２３ａをもつシェル形の軸受２３を採用し、この軸受２
３における外輪２３ａのエクステンションハウジング側
にオリフィスＯを有するプレート２３ｂを一体的に設け
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、アウトプットシャ
フトが貫通するエクステンションハウジングとミッショ
ンケースの接合部に設けた立壁にカウンタシャフトをそ
の軸端にて回転自在に支承する軸受の取付部を設けてな
る手動変速機に採用するための潤滑機構に関する。
フトが貫通するエクステンションハウジングとミッショ
ンケースの接合部に設けた立壁にカウンタシャフトをそ
の軸端にて回転自在に支承する軸受の取付部を設けてな
る手動変速機に採用するための潤滑機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】上記した手動変速機においては、前記軸
受は勿論のこと前記エクステンションハウジング内の潤
滑必要箇所に潤滑油を供給する必要があり、ミッション
ケース内のギヤによって跳ね上げられる潤滑油を受け止
めて樋を用いてエクステンションハウジング内の潤滑必
要箇所に潤滑油を供給し、潤滑必要箇所を潤滑した後の
潤滑油を前記軸受に導くように構成した潤滑機構が例え
ば特公昭６２−４５８０号公報及び実公昭６２−１６５
３４号公報に示されている。
受は勿論のこと前記エクステンションハウジング内の潤
滑必要箇所に潤滑油を供給する必要があり、ミッション
ケース内のギヤによって跳ね上げられる潤滑油を受け止
めて樋を用いてエクステンションハウジング内の潤滑必
要箇所に潤滑油を供給し、潤滑必要箇所を潤滑した後の
潤滑油を前記軸受に導くように構成した潤滑機構が例え
ば特公昭６２−４５８０号公報及び実公昭６２−１６５
３４号公報に示されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記した各公報の潤滑
機構においては、エクステンションハウジング内に樋を
配置するスペースを確保する必要があって、エクステン
ションハウジングを大型化する必要がある。また、潤滑
必要箇所を潤滑した潤滑油は全て軸受に導かれ、また軸
受を潤滑した潤滑油は全てミッションケース内に導かれ
て、潤滑油は途中で溜まることがないため、潤滑油の量
が十分でない場合には潤滑が十分に行われないことがあ
る。
機構においては、エクステンションハウジング内に樋を
配置するスペースを確保する必要があって、エクステン
ションハウジングを大型化する必要がある。また、潤滑
必要箇所を潤滑した潤滑油は全て軸受に導かれ、また軸
受を潤滑した潤滑油は全てミッションケース内に導かれ
て、潤滑油は途中で溜まることがないため、潤滑油の量
が十分でない場合には潤滑が十分に行われないことがあ
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記した問題
に対処すべくなされたものであり、アウトプットシャフ
トが貫通するエクステンションハウジングとミッション
ケースの接合部に設けた立壁にカウンタシャフトをその
軸端にて回転自在に支承する軸受の取付部を設けてなる
手動変速機において、前記取付部の前記エクステンショ
ンハウジング側に潤滑油を溜める油溜を同軸的に設ける
とともに、前記立壁の上部に前記エクステンションハウ
ジング内と前記ミッションケース内を連通させる連通孔
を設け、また前記軸受としてプレス加工した外輪をもつ
シェル形の軸受を採用し、この軸受における外輪の前記
エクステンションハウジング側にオリフィスを有するプ
レートを一体的に設けたことに特徴がある。
に対処すべくなされたものであり、アウトプットシャフ
トが貫通するエクステンションハウジングとミッション
ケースの接合部に設けた立壁にカウンタシャフトをその
軸端にて回転自在に支承する軸受の取付部を設けてなる
手動変速機において、前記取付部の前記エクステンショ
ンハウジング側に潤滑油を溜める油溜を同軸的に設ける
とともに、前記立壁の上部に前記エクステンションハウ
ジング内と前記ミッションケース内を連通させる連通孔
を設け、また前記軸受としてプレス加工した外輪をもつ
シェル形の軸受を採用し、この軸受における外輪の前記
エクステンションハウジング側にオリフィスを有するプ
レートを一体的に設けたことに特徴がある。
【０００５】
【発明の作用・効果】本発明による手動変速機の潤滑機
構においては、アウトプットシャフト及びカウンタシャ
フトが回転すると、各シャフトに設けたギヤによってミ
ッションケース内に収容した潤滑油が跳ね上げられてそ
の一部が立壁に設けた連通孔を通してエクステンション
ハウジング内に入り油溜へと流れ落ちる。ところで、油
溜ではオリフィスを有するプレートによって潤滑油の軸
受への流れが制限されるため、油溜は勿論のことエクス
テンションハウジング内の所定のレベル（連通孔を通し
て流入する潤滑油の量とオリフィスの径によって決ま
る）まで潤滑油が貯えられる。したがって、上記した潤
滑油の流路に位置する潤滑必要箇所及び潤滑油のレベル
までの位置に配設されるエクステンションハウジング内
の潤滑必要箇所は、十分な量の潤滑油によって的確に潤
滑される。また、油溜においては、潤滑油中の異物を分
離沈澱させることができるため、異物の軸受への侵入を
抑制できて軸受の寿命を向上させることができる。
構においては、アウトプットシャフト及びカウンタシャ
フトが回転すると、各シャフトに設けたギヤによってミ
ッションケース内に収容した潤滑油が跳ね上げられてそ
の一部が立壁に設けた連通孔を通してエクステンション
ハウジング内に入り油溜へと流れ落ちる。ところで、油
溜ではオリフィスを有するプレートによって潤滑油の軸
受への流れが制限されるため、油溜は勿論のことエクス
テンションハウジング内の所定のレベル（連通孔を通し
て流入する潤滑油の量とオリフィスの径によって決ま
る）まで潤滑油が貯えられる。したがって、上記した潤
滑油の流路に位置する潤滑必要箇所及び潤滑油のレベル
までの位置に配設されるエクステンションハウジング内
の潤滑必要箇所は、十分な量の潤滑油によって的確に潤
滑される。また、油溜においては、潤滑油中の異物を分
離沈澱させることができるため、異物の軸受への侵入を
抑制できて軸受の寿命を向上させることができる。
【０００６】また、本発明は、立壁に連通孔を設けるこ
とと、カウンタシャフトのエクステンションハウジング
側端部に同軸的に油溜を設けることと、カウンタシャフ
トのエクステンションハウジング側端部を支承するシェ
ル形軸受のプレス加工した外輪のエクステンションハウ
ジング側にオリフィスを有するプレートを一体的に設け
ることにより実施できるものであるため、コンパクトか
つ安価に実施することができる。
とと、カウンタシャフトのエクステンションハウジング
側端部に同軸的に油溜を設けることと、カウンタシャフ
トのエクステンションハウジング側端部を支承するシェ
ル形軸受のプレス加工した外輪のエクステンションハウ
ジング側にオリフィスを有するプレートを一体的に設け
ることにより実施できるものであるため、コンパクトか
つ安価に実施することができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下に、本発明の一実施形態を図
面に基づいて説明する。図１は本発明による潤滑機構を
実施してなる手動変速機の一部を示していて、この手動
変速機においてはミッションケース１１の端部にエクス
テンションハウジング１２が液密的に組付けられてお
り、このエクステンションハウジング１２に一体的に設
けた立壁１２ａにはアウトプットシャフト２２をその中
間部にて回転自在に支承するシールド形のボール軸受２
１が取付けられるとともに、カウンタシャフト２４をそ
の軸端にて回転自在に支承するシェル形のニードル軸受
２３が取付けられている。
面に基づいて説明する。図１は本発明による潤滑機構を
実施してなる手動変速機の一部を示していて、この手動
変速機においてはミッションケース１１の端部にエクス
テンションハウジング１２が液密的に組付けられてお
り、このエクステンションハウジング１２に一体的に設
けた立壁１２ａにはアウトプットシャフト２２をその中
間部にて回転自在に支承するシールド形のボール軸受２
１が取付けられるとともに、カウンタシャフト２４をそ
の軸端にて回転自在に支承するシェル形のニードル軸受
２３が取付けられている。
【０００８】アウトプットシャフト２２は、エクステン
ションハウジング１２を貫通するようにして設けられて
いて、ミッションケース１１内の部位にはカウンタシャ
フト２４に設けたギヤ２４ａと常時噛合するギヤ２５が
回転自在に組付けられ、またエクステンションハウジン
グ１２内の部位にはスピードメータドライブギヤ２６が
一体回転可能に組付けられている。また、アウトプット
シャフト２２の端部には仮想線にて示したスリーブヨー
ク２７がトルク伝達可能に組付けられていて、このスリ
ーブヨーク２７とエクステンションハウジング１２間に
はブッシュ１３とオイルシール１４が組付けられてい
る。なお、スピードメータドライブギヤ２６はエクステ
ンションハウジング１２に組付けたスピードメータドリ
ブンギヤ２８に常時噛合していて、スピードメータドリ
ブンギヤ２８はアウトプットシャフト２２が前進回転す
るとき図示時計方向に回転するようになっている。
ションハウジング１２を貫通するようにして設けられて
いて、ミッションケース１１内の部位にはカウンタシャ
フト２４に設けたギヤ２４ａと常時噛合するギヤ２５が
回転自在に組付けられ、またエクステンションハウジン
グ１２内の部位にはスピードメータドライブギヤ２６が
一体回転可能に組付けられている。また、アウトプット
シャフト２２の端部には仮想線にて示したスリーブヨー
ク２７がトルク伝達可能に組付けられていて、このスリ
ーブヨーク２７とエクステンションハウジング１２間に
はブッシュ１３とオイルシール１４が組付けられてい
る。なお、スピードメータドライブギヤ２６はエクステ
ンションハウジング１２に組付けたスピードメータドリ
ブンギヤ２８に常時噛合していて、スピードメータドリ
ブンギヤ２８はアウトプットシャフト２２が前進回転す
るとき図示時計方向に回転するようになっている。
【０００９】ところで、この実施形態においては、ニー
ドル軸受２３のエクステンションハウジング側に潤滑油
を溜める油溜Ｒが同軸的に設けられるとともに、立壁１
２ａの上部にエクステンションハウジング１２内とミッ
ションケース１１内を連通させる連通孔Ｈが設けられて
いる。連通孔Ｈは、シフトヘッド３１を収容する上室Ａ
と、この上室Ａの底部に設けた連通孔Ｂとアウトプット
シャフト２２及びスピードメータの各ギヤ２６，２８を
収容する中間室Ｃと、この中間室Ｃの底部に設けた連通
孔Ｄを通して、油溜Ｒの上部に連通している。また、ニ
ードル軸受２３のプレス加工した外輪２３ａ（エクステ
ンションハウジング１２の取付部に回転不能に嵌合され
ている）のエクステンションハウジング側にオリフィス
Ｏを略中央に有するプレート２３ｂが一体的に設けられ
ている。なお、立壁１２ａの上部に設けた連通孔Ｈのミ
ッションケース１１側にオイル受（図示省略）を設けて
積極的に潤滑油をエクステンションハウジング１２内に
導くように構成して実施することも可能である。
ドル軸受２３のエクステンションハウジング側に潤滑油
を溜める油溜Ｒが同軸的に設けられるとともに、立壁１
２ａの上部にエクステンションハウジング１２内とミッ
ションケース１１内を連通させる連通孔Ｈが設けられて
いる。連通孔Ｈは、シフトヘッド３１を収容する上室Ａ
と、この上室Ａの底部に設けた連通孔Ｂとアウトプット
シャフト２２及びスピードメータの各ギヤ２６，２８を
収容する中間室Ｃと、この中間室Ｃの底部に設けた連通
孔Ｄを通して、油溜Ｒの上部に連通している。また、ニ
ードル軸受２３のプレス加工した外輪２３ａ（エクステ
ンションハウジング１２の取付部に回転不能に嵌合され
ている）のエクステンションハウジング側にオリフィス
Ｏを略中央に有するプレート２３ｂが一体的に設けられ
ている。なお、立壁１２ａの上部に設けた連通孔Ｈのミ
ッションケース１１側にオイル受（図示省略）を設けて
積極的に潤滑油をエクステンションハウジング１２内に
導くように構成して実施することも可能である。
【００１０】上記のように構成した本実施形態において
は上記したオリフィスＯを有するプレート２３ｂ，油溜
Ｒ及び連通孔Ｈ等によって潤滑機構が構成されていて、
この潤滑機構においては、アウトプットシャフト２２及
びカウンタシャフト２４が回転すると、各シャフト２
２，２４に設けたギヤ、例えばギヤ２４ａ，２５によっ
てミッションケース１１内に予め収容した潤滑油が跳ね
上げられてその一部が図示矢印のように立壁１２ａに設
けた連通孔Ｈを通してエクステンションハウジング１２
内に入り上室Ａと連通孔Ｂと中間室Ｃと連通孔Ｄを通し
て油溜Ｒへと流れ落ちる。
は上記したオリフィスＯを有するプレート２３ｂ，油溜
Ｒ及び連通孔Ｈ等によって潤滑機構が構成されていて、
この潤滑機構においては、アウトプットシャフト２２及
びカウンタシャフト２４が回転すると、各シャフト２
２，２４に設けたギヤ、例えばギヤ２４ａ，２５によっ
てミッションケース１１内に予め収容した潤滑油が跳ね
上げられてその一部が図示矢印のように立壁１２ａに設
けた連通孔Ｈを通してエクステンションハウジング１２
内に入り上室Ａと連通孔Ｂと中間室Ｃと連通孔Ｄを通し
て油溜Ｒへと流れ落ちる。
【００１１】ところで、油溜ＲではオリフィスＯを有す
るプレート２３ｂによって潤滑油のニードル軸受２３へ
の流れが制限されるため、油溜Ｒは勿論のことエクステ
ンションハウジング１２内の所定のレベル（このレベル
は連通孔Ｈを通して流入する潤滑油の量とオリフィスＯ
の径によって決まるものであり、本実施形態においては
ブッシュ１３及びオイルシール１４の下端部位置より僅
かに高いレベルとなるように設定されている）まで潤滑
油が貯えられる。したがって、上記した潤滑油の流路
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄに位置する潤滑必要箇所（シフトヘッド
３１の潤滑必要箇所及びスピードメータの各ギヤ２６，
２８の潤滑必要箇所）及び潤滑油のレベルまでの位置に
配設されるエクステンションハウジング１２内の潤滑必
要箇所（ブッシュ１３及びオイルシール１４の潤滑必要
箇所）は、図示矢印で示した十分な量の潤滑油（スピー
ドメータの各ギヤ２６，２８からブッシュ１３及びオイ
ルシール１４に向けて示した矢印は潤滑油のレベルが該
当位置まで上昇したときの潤滑油の流れを示したもので
ある）によって的確に潤滑される。また、油溜Ｒにおい
ては、潤滑油中の異物を分離沈澱させることができるた
め、異物のニードル軸受２３への侵入を抑制できてニー
ドル軸受２３の寿命を向上させることができる。なお、
アウトプットシャフト２２及びカウンタシャフト２４の
回転が停止すると、エクステンションハウジング１２内
の潤滑油は油溜Ｒへと流れ落ちるとともに、オリフィス
Ｏとニードル軸受２３を通してミッションケース１１内
に戻る。
るプレート２３ｂによって潤滑油のニードル軸受２３へ
の流れが制限されるため、油溜Ｒは勿論のことエクステ
ンションハウジング１２内の所定のレベル（このレベル
は連通孔Ｈを通して流入する潤滑油の量とオリフィスＯ
の径によって決まるものであり、本実施形態においては
ブッシュ１３及びオイルシール１４の下端部位置より僅
かに高いレベルとなるように設定されている）まで潤滑
油が貯えられる。したがって、上記した潤滑油の流路
Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄに位置する潤滑必要箇所（シフトヘッド
３１の潤滑必要箇所及びスピードメータの各ギヤ２６，
２８の潤滑必要箇所）及び潤滑油のレベルまでの位置に
配設されるエクステンションハウジング１２内の潤滑必
要箇所（ブッシュ１３及びオイルシール１４の潤滑必要
箇所）は、図示矢印で示した十分な量の潤滑油（スピー
ドメータの各ギヤ２６，２８からブッシュ１３及びオイ
ルシール１４に向けて示した矢印は潤滑油のレベルが該
当位置まで上昇したときの潤滑油の流れを示したもので
ある）によって的確に潤滑される。また、油溜Ｒにおい
ては、潤滑油中の異物を分離沈澱させることができるた
め、異物のニードル軸受２３への侵入を抑制できてニー
ドル軸受２３の寿命を向上させることができる。なお、
アウトプットシャフト２２及びカウンタシャフト２４の
回転が停止すると、エクステンションハウジング１２内
の潤滑油は油溜Ｒへと流れ落ちるとともに、オリフィス
Ｏとニードル軸受２３を通してミッションケース１１内
に戻る。
【００１２】また、本実施形態の潤滑機構においては、
立壁１２ａに連通孔Ｈを設けることと、カウンタシャフ
ト２４のエクステンションハウジング側端部に同軸的に
油溜Ｒを設けることと、カウンタシャフト２４のエクス
テンションハウジング側端部を支承するシェル形ニード
ル軸受２３のプレス加工した外輪２３ａのエクステンシ
ョンハウジング側にオリフィスＯを有するプレート２３
ｂを一体的に設けることにより実施できるものであるた
め、コンパクトかつ安価に実施することができる。
立壁１２ａに連通孔Ｈを設けることと、カウンタシャフ
ト２４のエクステンションハウジング側端部に同軸的に
油溜Ｒを設けることと、カウンタシャフト２４のエクス
テンションハウジング側端部を支承するシェル形ニード
ル軸受２３のプレス加工した外輪２３ａのエクステンシ
ョンハウジング側にオリフィスＯを有するプレート２３
ｂを一体的に設けることにより実施できるものであるた
め、コンパクトかつ安価に実施することができる。
【００１３】上記実施形態においては、エクステンショ
ンハウジング１２が立壁１２ａを一体的に備える手動変
速機に本発明を実施したが、本発明は立壁がミッション
ケース側に一体的に設けられる手動変速機やミッション
ケースとエクステンションハウジング間に立壁形成部材
が介装される手動変速機にも同様に実施できるものであ
る。
ンハウジング１２が立壁１２ａを一体的に備える手動変
速機に本発明を実施したが、本発明は立壁がミッション
ケース側に一体的に設けられる手動変速機やミッション
ケースとエクステンションハウジング間に立壁形成部材
が介装される手動変速機にも同様に実施できるものであ
る。
【図１】 本発明による潤滑機構を実施してなる手動変
速機の一部を示す要部断面図である。
速機の一部を示す要部断面図である。
１１…ミッションケース、１２…エクステンションハウ
ジング、１２ａ…立壁、１３…ブッシュ、１４…オイル
シール、２１…シールド形のボール軸受、２２…アウト
プットシャフト、２３…シェル形のニードル軸受、２３
ａ…外輪、２３ｂ…プレート、２４…カウンタシャフ
ト、２４ａ…ギヤ、２５…ギヤ、Ｈ…連通孔、Ｒ…油
溜。
ジング、１２ａ…立壁、１３…ブッシュ、１４…オイル
シール、２１…シールド形のボール軸受、２２…アウト
プットシャフト、２３…シェル形のニードル軸受、２３
ａ…外輪、２３ｂ…プレート、２４…カウンタシャフ
ト、２４ａ…ギヤ、２５…ギヤ、Ｈ…連通孔、Ｒ…油
溜。
Claims (1)
- 【請求項１】 アウトプットシャフトが貫通するエクス
テンションハウジングとミッションケースの接合部に設
けた立壁にカウンタシャフトをその軸端にて回転自在に
支承する軸受の取付部を設けてなる手動変速機におい
て、前記取付部の前記エクステンションハウジング側に
潤滑油を溜める油溜を同軸的に設けるとともに、前記立
壁の上部に前記エクステンションハウジング内と前記ミ
ッションケース内を連通させる連通孔を設け、また前記
軸受としてプレス加工した外輪をもつシェル形の軸受を
採用し、この軸受における外輪の前記エクステンション
ハウジング側にオリフィスを有するプレートを一体的に
設けたことを特徴とする手動変速機の潤滑機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30601595A JPH09144856A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 手動変速機の潤滑機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30601595A JPH09144856A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 手動変速機の潤滑機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09144856A true JPH09144856A (ja) | 1997-06-03 |
Family
ID=17952062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30601595A Pending JPH09144856A (ja) | 1995-11-24 | 1995-11-24 | 手動変速機の潤滑機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09144856A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006292086A (ja) * | 2005-04-12 | 2006-10-26 | Toyota Motor Corp | 車両用動力伝達装置における潤滑装置 |
| CN100353092C (zh) * | 2003-08-14 | 2007-12-05 | 现代自动车株式会社 | 手动换档变速器的润滑结构 |
-
1995
- 1995-11-24 JP JP30601595A patent/JPH09144856A/ja active Pending
Cited By (2)
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