JPH09187112A

JPH09187112A - 作業車

Info

Publication number: JPH09187112A
Application number: JP2836796A
Authority: JP
Inventors: Katsunori Horikoshi; 勝典堀越
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-01-08
Filing date: 1996-01-08
Publication date: 1997-07-22
Anticipated expiration: 2016-01-08
Also published as: JP2918219B2

Abstract

(57)【要約】【課題】作業車の前進・停止を、座席の傾動で簡単に
できるようにし、両手で収穫等の作業を継続してできる
ようにする。【解決手段】作業車１のフレーム２の前後に車輪３，
４を取付け、フレーム２のほぼ中央部に座席８を前後方
向に傾動可能に取付ける。フレーム２に汎用電気ドリル
をモータＭとして着脱自在に取付け、そのラチェットＬ
を変速機１２を介して上記車輪３，３に接続する。モー
タＭと座席８との間に第１アーム１８及び第２アーム２
２を支軸１６及び支軸１８を中心として傾動自在に取付
ける。座席８が前傾したときには第２アーム２２でモー
タＭのスイッチＳをオンにし、後傾したときにはモータ
ＭのスイッチＳをオフにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、野菜や花卉類の栽
培・管理・収穫等、各種作業に用いる自力走行式の作業
車に関する。

【０００２】

【従来の技術】野菜や花卉類の収穫は、一部を除いて手
作業によるところが大きい。例えば、イチゴを収穫する
場合、作業者は前屈姿勢のまま、畝に沿って少しずつ移
動しながら両手で果実を摘取っている。また、昨今で
は、農業従事者の高年齢化が著しく、他の農産物に比べ
ると軽作業で済むイチゴの収穫でも労力の軽減化が求め
られている。この労力を少しでも軽減するため、果実を
載置したり作業者が座る補助用の台や作業車を使用する
こともある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、台や作業車を
使用しても、前屈みで長時間作業するのはやはり重労働
である。特に、高齢者にとっては、収穫しながら台や作
業車を畝に沿って移動させていくのは大きな負担となっ
ている。この負担を一層軽減すべく、動力を備えた自力
走行式の作業車が既に種々提案されているが、いずれの
作業車も大型で重量があり、狭い畝合に適合するものは
少ない。また、作業車は、一般的に手指や足でスイッチ
を操作するように設計されているため、移動のたび毎に
作業を中断してスイッチを操作しなければならない。さ
らに、最近の作業車は、多機能ではあるものの内部機構
が複雑であるため、操作が容易ではなくメンテナンスも
困難である。

【０００４】そこで、本発明の目的は、両手で作業を継
続しながら、前進・停止の操作が確実にできる自力走行
式の、しかもメンテナンスも容易な小型の作業車を新た
に提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明に係る作業車は、車輪を駆動するモータと、
車輪近傍に傾動可能に設けた座席と、この座席を傾動さ
せることによって上記モータを作動又は停止させるリン
ク部と、からなることを特徴としている。

【０００６】また、本発明に係る作業車は、前後に車輪
を備え、かつ、座席を前後方向に傾動可能に支承したフ
レームと、このフレームに着脱自在に取付けられ、か
つ、変速機を介して上記車輪に接続されたモータと、こ
のモータと上記座席との間に配置され、座席が前傾した
ときにはモータを作動させ、座席が後傾したときにはモ
ータを停止させるリンク部と、からなることを特徴とし
ている。特に、上記フレームが伸縮自在で荷台を備え、
上記モータには汎用電気ドリルを用いるのが望ましい。
この作業車は、例えば、高齢者が座席に座って体重の中
心（重心）を前に移すと、リンク部の働きによってモー
タが作動し、モータのスピンドルが減速機で大きく減速
されて車輪をゆっくりと回転させる。また、所定の位置
で作業車を停止させたいときは、重心を後に移すだけ
で、リンク部の働きによってモータを停止させる。

【０００７】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施形態を図１及び
図２に基づいて説明する。この作業車１は、イチゴの栽
培・管理・収穫の各作業に使用するもので、パイプを入
れ子にして伸縮自在にしたフレーム２を骨格とする。こ
のフレーム２は、前端に車軸３ａで支持される小型の車
輪３，３を備え、後端に車軸４ａで支持される車輪４，
４を備えている。この車軸３ａ，４ａの軸幅は、次に説
明する座席の横幅を超えないものとする。

【０００８】座席８は、フレーム２の後部上面に立設さ
れた支軸６を中心として、前後方向にわずかに傾動する
ように取付けられている。この座席８の支軸６は、作業
者が座席８に普通に腰掛けたときの重心点の鉛直線上に
設けることとする。なお、図１及び図２中、符号９は、
ショックアブソーバである。又、フレーム２の最後部か
ら後方に、側面Ｆ字形状の支持材１０が固定され、その
垂直プレート１０ａと垂直プレート１０ｂの間に前記車
軸４ａと連結した変速機１２及びＴ字型ジョイント１３
を取付けている。

【０００９】さらに、この支持材１０と座席８との間
に、座席８の傾動をモータＭのスイッチＳに連動させる
リンク部１４を配置している。このリンク部１４は、支
持材１０のほぼ中央部に立設された支軸１６を中心とし
て回動する第１アーム１８と、支持材１０の後部に立設
された支軸２０を中心として回動する第２アーム２２と
から構成される。第１アーム１８は、平板形状をなし、
その前端１８ａが座席８の後部８ａに軸着され、その後
端１８ｂが第２アーム２２の前部上端２２ａに連結具２
４を介して連結されている。第２アーム２２は略Ｌ型形
状をなし、後部下端が捻じられて後述するモータＭのス
イッチ押込部２２ｂになっている。なお、連結具２４
は、頭部が第１アーム１８にやや遊びをもって支持され
たボルト２４ａと、これと螺合するように第２アーム２
２に固定されたナット２４ｃとからなり、第１アーム１
８の動作を緩衝して第２アーム２２に伝えるコイルスプ
リング２４ｂをボルト２４ａとナット２４ｃの間に備え
ている。

【００１０】モータＭには、着脱式バッテリＢをグリッ
プＧに備える汎用小型電気ドリルをそのまま使用し、そ
のラチェットＬで変速機１２の中心軸１２ａを把持させ
る。モータＭのグリップＧは、左右一対の回転拘束板２
６，２６を介して支持材１０に取付けられ、グリップＧ
の付け根に位置するスイッチＳを上記第２アーム２２の
スイッチ押込部２２ｂに当接させている。なお、モータ
Ｍのぐらつきを防止するため、左右一対の回転拘束板２
６，２６を支持材１０を溶着し、回転拘束板２６，２６
の後端にグリップＧの抜止めピン２８を架渡すのが好ま
しい。また、必要に応じて、荷台３０をフレーム２の前
部に前後方向に位置調整できるように取付けてもよい。

【００１１】次に、この作業車１を使用して、実際にイ
チゴを収穫する作業について説明する。座席８に腰掛け
た作業者が、重心を前に移すと、座席８が支軸６を中心
としてわずかに前傾する。座席８の後部に軸着された第
１アーム１８が、支軸１６を中心として図１中Ａ方向に
傾動し、第２アーム２２が連結具２４に引張られて支軸
２０を中心として同図中Ｂ方向に傾動する。こうして第
２アーム２２のスイッチ押込部２２ｂがスイッチＳを押
圧してモータＭを回転させ、モータＭは変速機１２及び
Ｔ字型ジョイント１３を介して車輪４，４をゆっくりと
駆動させる。作業車１の速度は、歩行速度とほぼ同程度
であるので、作業者の足はフレーム２に載置せずに地面
に降ろし、膝から下を作業車１の前進に合わせて軽く前
後に動かしていけばよい。この間、両手は、自由に動か
すことができるので、畝に沿ってイチゴを継続して収穫
することができる。

【００１２】一方、作業車１を停止する必要があるとき
は、作業者は座席８上の重心を後に移せばよい。即ち、
座席８が支軸６を中心としてわずかに後傾すると、第１
アーム１８及び第２アーム２２が上記場合と反対方向に
傾動し、第２アーム２２のスイッチ押込部２２ｂがモー
タＭのスイッチＳから離れてモータＭを停止させる。こ
のように本作業車１は、手足を使用することなく、座席
８上で作業者が重心を変化させるだけで前進・停止させ
ることができるので、その取扱いが高齢者にとって簡単
かつ明瞭である。

【００１３】また、この作業車１は、モータＭのスピン
ドルの回転を変速機１２で大幅に減速して車輪４，４を
歩行速度で回転させるようにしたので、種々の作業を安
全かつ確実に行うことができ、モータＭに過負荷がかか
ることもない。従って、モータＭとして汎用の小型電気
ドリルをそのまま使用して小型化することが可能にな
り、着脱式バッテリＢを交換するだけで、長時間の作業
も可能となる。さらに、このモータＭは、ラチェットＬ
と抜止めピン２８で支持されているだけであるから、電
気ドリルが必要な場合は、これを取外して使用すること
もできる。従って、そのメンテナンスもきわめて容易で
ある。

【００１４】なお、本実施形態は、あくまで例示にすぎ
ず、フレーム２の形状、モータＭの配置等は、作物の種
類によって適宜設計変更することが可能であり、例え
ば、丈のあるバラの管理作業等に使用する場合は、座席
８を上記取付位置よりも一層高い位置に取付けてもよ
い。リンク部１４についても、座席８を傾動させること
によってモータＭを作動又は停止させる構造にできれば
よく、上記構成に限られない。また、図示はしないが、
車輪３，３にキャンバ角を設けることにより、安定性が
増し、車輪３，３をトーインにすることにより前進時の
直進性が向上する。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る作業
車によれば、作業を継続しながら、座席を傾斜させるだ
けで畝に沿って移動することができるので、作業労力を
大幅に軽減できる。また、全体がきわめて小型であるた
め、狭い畝合にも適合でき、取り廻しも楽にできる。こ
れらの優れた効果を有するもものの、内部機構は簡単で
あるため、操作はもちろんメンテナンスも容易である。
そのため、高齢者が多数従事する野菜や花卉類の栽培・
管理・収穫等、各種作業に最も好適である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る作業車の一実施形態を示す側面
図。

【図２】本発明に係る作業車の一実施形態を示す正面
図。

【符号の説明】

Ｍモータ（汎用電気ドリル）１作業車２フレーム３，４車輪８座席１２変速機１４リンク部３０荷台

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車輪を駆動するモータと、車輪近傍に傾
動可能に設けた座席と、この座席を傾動させることによ
って上記モータを作動又は停止させるリンク部と、から
なる作業車。
【請求項２】前後に車輪を備え、かつ、座席を前後方
向に傾動可能に支承したフレームと、このフレームに着脱自在に取付けられ、かつ、変速機を
介して上記車輪に接続されたモータと、このモータと上記座席との間に配置され、座席が前傾し
たときにはモータを作動させ、座席が後傾したときには
モータを停止させるリンク部と、からなる作業車。
【請求項３】上記フレームが伸縮自在で荷台を備え、
上記モータが汎用電気ドリルである請求項２の作業車。