JPH09202202A - エアバッグカバー用熱可塑性エラストマー組成物及びエアバッグカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 外観に優れ、かつ複雑な製造工程を要しない
ため製造コスト的に有利であり、しかも展開安全性を向
上させたエアバッグカバーを提供し得る熱可塑性エラス
トマー組成物及び該熱可塑性エラストマー組成物を用い
たエアバッグカバーを提供する。 【解決手段】 下記（Ａ）〜（Ｄ）の成分を含有するエ
アバッグカバー用熱可塑性エラストマー組成物。 （Ａ）：オレフィン系樹脂 （Ｂ）：エチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム （Ｃ）：少なくとも２個の芳香族ビニル化合物からなる
重合体ブロックと少なくとも１個の共役ジエン化合物か
らなる重合体ブロックとからなるブロック共重合体を水
素添加して得られる数平均分子量１０万以上である水素
添加芳香族ビニル−共役ジエン化合物ブロック共重合体 （Ｄ）：ゴム用可塑剤

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エアバッグカバー
用熱可塑性エラストマー組成物及びエアバッグカバーに
関するものである。更に詳しくは、本発明は、外観に優
れ、かつ複雑な製造工程を要しないため製造コスト的に
有利であり、しかも展開時の安全性を向上させたエアバ
ッグカバーを提供し得る熱可塑性エラストマー組成物及
び該熱可塑性エラストマー組成物を用いたエアバッグカ
バーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、衝突時の衝撃から自動車の搭乗者
を保護するため、エアバッグを搭載する自動車が増加し
ている。エアバッグは通常時はエアバッグカバーに収納
されているが、衝突時の衝撃を感知した場合には該エア
バッグが作動ガスにより膨張し、該膨張圧によりエアバ
ッグカバーが所定の部分で破壊（「展開」）され、エア
バッグが外部へ膨張して搭乗者を保護する。エアバッグ
カバーは通常、合成樹脂で作製されている。ここで、エ
アバッグに要求される要件として、作動時に確実に展開
すること（「展開確実性」）と共に、作動時にエアバッ
グカバーが所定外の部分で破壊され、小破片となって飛
び散り、該破片により運転者が傷付くといったことがな
いこと（「展開安全性」）が要求される。もちろん、外
観及び製造コスト的に優れることも必要である。

【０００３】ところで、特開昭５２−１１６５３７号公
報、特開平４−３１４６４８号公報などには、架橋型熱
可塑性エラストマー組成物を用いたエアバッグが開示さ
れている。しかしながら、この方法により得られるエア
バッグは外観の点で不十分であり、かつ２段階の混練工
程を要し、製造コスト的に不利であるという問題があ
る。

【０００４】上記の問題を解決する方法として、特開平
３−２５８６３５号公報には、非架橋型オレフィン系熱
可塑性エラストマー組成物を用いたエアバッグが開示さ
れている。しかしながら、この方法により得られるエア
バッグは展開安全性の点で不十分であるという問題があ
る。

【０００５】一般にエアーバッグカバーは複雑な形状で
あり、射出成形品は多くのウェルドラインを有する。ウ
ェルド部の強度が低い材料を用いたエアーバッグカバー
では、展開試験時にウェルド部から破断し、破片が飛び
散る危険性がある。そのため、エアーバッグカバー材で
はウェルド部の引張の伸びが高い材料が望ましい。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】かかる現状に鑑み、本
発明が解決しようとする課題は、外観に優れ、かつ複雑
な製造工程を要しないため製造コスト的に有利であり、
しかも成形品のウェルド部の引張伸びが高く、展開安全
性を向上させたエアバッグカバーを提供し得る熱可塑性
エラストマー組成物及び該熱可塑性エラストマー組成物
を用いたエアバッグカバーを提供する点に存する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】すなわち、本発明のうち
一の発明は、下記（Ａ）〜（Ｄ）の成分を含有するエア
バッグカバー用熱可塑性エラストマー組成物に係るもの
である。 （Ａ）：オレフィン系樹脂 （Ｂ）：エチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム （Ｃ）：少なくとも２個の芳香族ビニル化合物からなる
重合体ブロックと少なくとも１個の共役ジエン化合物か
らなる重合体ブロックとからなるブロック共重合体を水
素添加して得られる数平均分子量１０万以上である水素
添加芳香族ビニル−共役ジエン化合物ブロック共重合体 （Ｄ）：ゴム用可塑剤

【０００８】また、本発明のうち他の発明は、上記の熱
可塑性エラストマー組成物を用いて得られるエアバッグ
カバーに係るものである。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明の（Ａ）成分は、オレフィ
ン系樹脂である。オレフィン系樹脂としては、ポリプロ
ピレン又はプロピレンと炭素数が２個以上のα−オレフ
ィンとの共重合体が好ましい。炭素数が２個以上のα−
オレフィンとしては、たとえばエチレン、１−ブテン、
１−ペンテン、３−メチル−１−ブテン、１−ヘキセ
ン、１−デセン、３−メチル−１−ペンテン、４−メチ
ル−１−ペンテン、１−オクテンなどがあげられ、好ま
しくはポリプロピレンであり、これらはランダム、ブロ
ック及びホモのうちのいずれのタイプのものであっても
よい。オレフィン系樹脂のメルトフローレートは通常
０．１〜１００ｇ／１０分であり、好ましくは１〜７０
ｇ／１０分の範囲である。

【００１０】本発明の熱可塑性エラストマー組成物中に
おける（Ａ）の含有量は１５〜７０重量％であることが
好ましく、更に好ましくは２５〜６５重量％である。
（Ａ）の含有量が過少であると引張強度の低下を招くこ
とがあり、一方（Ａ）の含有量が過多であると衝撃特性
が低下することがある。

【００１１】本発明の（Ｂ）成分は、エチレン−α−オ
レフィン系共重合体ゴムである。エチレン−α−オレフ
ィン系共重合体ゴムとしては、エチレン−α−オレフィ
ン共重合体ゴム及びエチレン−α−オレフィン−非共役
ジエン共重合体ゴムをあげることができる。また、
（Ｄ）成分のオイルを含む油展エチレン−α−オレフィ
ン系共重合体ゴムを用いてもよい。

【００１２】エチレン−α−オレフィン−非共役ジエン
共重合体ゴムにおけるα−オレフィンとしては、たとえ
ばプロピレン、１−ブテン、１−ペンテン、１−ヘキセ
ン、４−メチル−１−ペンテン、１−オクテン、１−デ
センなどがあげられ、なかでもプロピレンが好ましい。
また、非共役ジエンとしては、たとえば１・４−ヘキサ
ジエン、１・６−オクタジエン、２−メチル−１・５−
ヘキサジエン、６−メチル−１・５−ヘプタジエン、７
−メチル−１・６−オクタジエンのような鎖状非共役ジ
エン；シクロヘキサジエン、ジシクロペンタジエン、メ
チルテトラヒドロインデン、５−ビニルノルボルネン、
５−エチリデン−２−ノルボルネン、５−メチレン−２
−ノルボルネン、５−イソプロピリデン−２−ノルボル
ネン、６−クロロメチル−５−イソプロペニル−２−ノ
ルボルネンのような環状非共役ジエン；２・３−ジイソ
プロピリデン−５−ノルボルネン、２−エチリデン−３
−イソプロピリテン−５−ノルボルネン、２−プロペニ
ル−２・２−ノルボルナジエン、１・３・７−オクタト
リエン、１・４・９−デカトリエンのようなトリエンが
あげられ、なかでも５−エチリデン−２−ノルボルネン
又はジシクロペンタジエンが好ましい。

【００１３】エチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム
におけるエチレン／α−オレフィンの比率（モル比）
は、通常１／（０．１〜１）である。

【００１４】エチレン−α−オレフィン−非共役ジエン
共重合体ゴムを用いる場合の非共役ジエンの含有量は、
ヨウ素価で通常５〜２０である。

【００１５】エチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム
の好ましい具体例として、プロピレン含有量が１０〜４
０重量％、好ましくは２０〜３５重量％のエチレン−プ
ロピレン共重合体ゴムをあげることができる。

【００１６】エチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム
は、１００℃のムーニー粘度（ＭＬ ₁₊₄ １００℃）が５
〜１５０のものが好ましく、更に好ましくは１０〜１０
０である。該ムーニー粘度が過小であると機械的強度に
劣ることがあり、一方該ムーニー粘度が過大であると成
形品の外観が損なわれたり、射出成形が困難になること
がある。なお、（Ｂ）として油展ゴムを用いた場合の
（Ｂ）のムーニー粘度は伸展油を含めた値を基準とす
る。

【００１７】本発明の熱可塑性エラストマー組成物中に
おける（Ｂ）の含有量は１０〜４５重量％であることが
好ましい。（Ｂ）の含有量が過少であるとフローマーク
が生じ、成形品外観が顕著に悪化することがあり、一方
（Ｂ）の含有量が過多であるとゴム相の配向が生じ、射
出成形品のウェル部の引張伸びの低下が起こることがあ
る。

【００１８】本発明の（Ｃ）成分は、少なくとも２個の
芳香族ビニル化合物からなる重合体ブロックと少なくと
も１個の共役ジエン化合物からなる重合体ブロックとか
らなるブロック共重合体を水素添加して得られる数平均
分子量１０万以上である水素添加芳香族ビニル−共役ジ
エン化合物ブロック共重合体であり、たとえばＡ−Ｂ−
Ａ、（Ａ−Ｂ）_n ［Ｂ末端でｎ本のＡ−Ｂジブロックが
カップリングしたもの］などの構造を有する。ここで重
合体ブロックＢは非共役ジエンに水素添加して得られる
重合体ブロックを示し、Ａは芳香族のビニル化合物より
なる重合体ブロックを示す。（Ｃ）の芳香族ビニル化合
物としては、工業的見地からスチレンが好ましい。ま
た、（Ｃ）の共役ジエン化合物としては、工業的見地か
らブタジエン又はイソプレンでが好ましい。

【００１９】本発明の（Ｃ）成分水素添加芳香族ビニル
−共役ジエン化合物ブロックの分子量は数平均分子量が
１０万以上である必要がある。水素添加芳香族ビニル−
共役ジエン化合物ブロックの分子量が１０万より低いと
きには、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＋（Ｄ）よりなるＴＰ
Ｅの機械的強度が低下することがあり、また（Ｃ）の溶
融粘度が低下することにより、（Ｂ）成分のエチレン−
α−オレフィン共重合体ゴムの配向を抑制する効果が少
なくなり、ＴＰＥのウェルド部の引張伸びが低くなるこ
とがある。

【００２０】（Ｃ）の芳香族ビニル化合物／共役ジエン
化合物の重量割合は、２０／８０〜５０／５０が好まし
い。芳香族ビニル化合物が過少（共役ジエン化合物が過
多）であると機械的強度が低下することがあり、一方芳
香族ビニル化合物が過多（共役ジエン化合物が過少）で
あると弾性率が高くなり、熱可塑性エラストマーの衝撃
特性が低下することがある。なお、水素添加芳香族ビニ
ル−共役ジエン化合物ブロック共重合体中の芳香族化合
物の含有量は、２５〜３８重量％の範囲がより好まし
い。

【００２１】本発明の熱可塑性エラストマー組成物中に
おける（Ｃ）の含有量は１０〜４０重量％であることが
好ましい。（Ｃ）の含有量が過少であるとゴムの配向を
抑制する効果が不十分となり、熱可塑性エラストマーの
ウェルド部の引張伸びが低くなることがあり、一方
（Ｃ）の含有量が過多であると流動性の低下を生じ、成
形性の大きな低下を招いたり、成形品にフローマークが
現れて外観を悪くすることがある。

【００２２】本発明の（Ｄ）成分は、ゴム用可塑剤であ
る。（Ｄ）の具体例としては、パラフィン系オイル、シ
リコーン系オイル、ポリイソブチレン系オイルなどをあ
げることができ、なかでも耐熱性及び耐候性の観点か
ら、アロマ系化合物及びナフテン系化合物を極力排除し
たパラフィン系オイルが好ましい。

【００２３】本発明の熱可塑性エラストマー組成物中に
おける（Ｄ）の含有量は３〜２５重量％が好ましく、更
に好ましくは３〜１８重量％である。（Ｄ）の含有量が
過少であると（Ｃ）の溶融粘度の高い水素添加芳香族ビ
ニル−共役ジエン化合物ブロックの分散が不十分とな
り、衝撃特性の低下及び成形品表面へのブツの発生など
を生じることがあり、一方（Ｄ）の含有量が過多である
と低温での耐衝撃性が低下することがある。

【００２４】更に、本発明の熱可塑性エラストマー組成
物には、上記の各成分に加えて必要に応じて、酸化防止
剤、熱安定剤、紫外線吸収剤、滑剤、帯電防止剤、顔
料、充填剤、難燃剤を配合してもよい。

【００２５】本発明の熱可塑性エラストマー組成物を得
る方法として、二軸押出機、バンバリーミキサーなどに
よる溶融混練をあげることができる。

【００２６】本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、
動的架橋などの複雑な製造工程を必要とせず、いわゆる
単純ブレンドにより得ることができ、製造コストの観点
からも有利である。

【００２７】本発明の熱可塑性エラストマー組成物は、
上記のとおりの優れた特徴を利用して、エアバッグに加
工される。該エアバッグは、外観に優れ、かつ展開時の
安全性に優れる。

【００２８】

【実施例】以下に実施例によって、本発明をより詳細に
説明する。

【００２９】〔Ｉ〕原料 実施例及び比較例の各組成物を得るにあたり、次に示す
原料を使用した。

【００３０】（Ａ）オレフィン系樹脂 Ａ−１：２３０℃、２．１６ｋｇ荷重のＭＩが６５（ｇ
／１０ｍｉｎ）であるブロックポリプロピレン Ａ−２：２３０℃、２．１６ｋｇ荷重のＭＩが６０（ｇ
／１０ｍｉｎ）でありの融点１４１℃であるランダムポ
リプロピレン Ａ−３：２３０℃、２．１６ｋｇ荷重のＭＩが２３（ｇ
／１０ｍｉｎ）であるホモポリプロピレン Ａ−４：２３０℃、２．１６ｋｇ荷重のＭＩが２．５
（ｇ／１０ｍｉｎ）であるホモポリプロピレン Ａ−５：１９０℃、２．１６ｋｇ荷重のＭＩが５．３、
比重０．９６８である高密度ポリエチレン

【００３１】（Ｂ）エチレン−α−オレフィン系共重合
体ゴム Ｂ−１：ムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １２１℃）が３３、プ
ロピレン含量が２７％であるエチレンプロピレンゴム Ｂ−２：ムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １２１℃）が６８、プ
ロピレン含量が３１％であるエチレンプロピレンゴム

【００３２】（Ｃ）水素添加芳香族ビニル−共役ジエン
化合物ブロック共重合体 Ｃ−１：水素添加スチレン−ブタジエン−スチレンブロ
ック共重合体（ＳＥＢＳ）シェル化学社製 クレイトン
Ｇ１６５１（分子量１７万４千、スチレン含量３３％） Ｃ−２：ＳＥＢＳ シェル化学社製 クレイトンＧ１６
５０（分子量７万、スチレン含量３０％） Ｃ−３：ＳＥＢＳ シェル化学社製 クレイトンＧ１６
５７（分子量８万、スチレン含量１３％） Ｃ−４：水素添加スチレン−イソプレン−スチレンブロ
ック共重合体（ＳＥＰＳ）分子量２０万、スチレン含量
３５％

【００３３】（Ｄ）ゴム用可塑剤 Ｄ−１：鉱物油パラフィン系軟化剤 出光興産社製 ダ
イアナプロセスオイルＰＷ−３８０

【００３４】〔II〕添加剤処方 以下、いずれの実施例及び比較例においても、添加剤処
方は下記のとおりで一定である。 樹脂部（オイルを含む）１００重量部に対して 酸化防止剤：スミライザーＢＰ−１０１（住友化学社製） ０．２重量％ 光安定剤 ：サノールＬＳ７７０（チバ・ガイギー社製） ０．０５重量％ 〃 ：スミソーブ３００（住友化学社製） ０．１重量％ 滑剤 ：オレイン酸アミド ０．１重量％

【００３５】[III] 評価・測定方法 得られた組成物については、シリンダー温度２２０℃、
金型温度５０℃にて射出成形を行い試験片を作成し物性
評価を行った。

【００３６】実施例及び比較例に記した諸特性は次の方
法により測定した。 （１）ＭＩ ：ＪＩＳ Ｋ７１１２（温度２３０℃、
荷重２．１６ｋｇｆ） （２）硬度 ：ＡＳＴＭ Ｄ２２４０ （３）曲げ試験：ＪＩＳ Ｋ７２０３ （４）引張試験：ＪＩＳ Ｋ６３０１（３号ダンベルを
用い、引張速度２００（ｍｍ／ｍｉｎ）にて試験を行っ
た。） （５）アイゾット衝撃試験：（ＡＳＴＭ Ｄ２５６ 試
験片の厚みは１２ｍｍ、ノッチ付きで試験を行った。）

【００３７】（６）ウェルド部引張試験 対向２点ゲートの金型を用い射出成形にて、中央部に対
向ウェルドができる平板を作成する。その平板より打ち
抜きダンベルにて標線間の中央にウェルドラインがくる
ようにＪＩＳ３号引張試験片を打ち抜き作成する。その
引張試験片を（３）引張試験の方法にて試験を行った。

【００３８】（７）成形品外観 鏡面の１５０×９０ｍｍの大きさの平板を一点標準ゲー
トで成形を行い、その成形品外観を目視で判定した。

【００３９】（８）エアーバッグカバー展開試験 運転席型又は助手席型のエアーバッグカバーを成形し
た。取り付け金具にエアーバッグ及びエアーバッグカバ
ーを取り付け、更にガス発生器を取り付けてエアーバッ
グ装置を展開温度（−４０℃、常温、９０℃）の空気恒
温槽に入れ、設定温度に安定してから更に１時間放置し
た後エアーバッグを取り出し、架台に取り付け素早く展
開試験を行った。エアーバッグカバーが破断片を発生す
ることなく破断予定部分で開裂しエアーバッグが展開す
ればエアーバッグカバーの展開性は良好とした。

【００４０】実施例１ Ａ−１のブロックＰＰ６０重量％、Ｂ−１のＥＰＲ１９
重量％、Ｃ−１のＳＥＢＳ１５．５重量％、Ｄ−１のオ
イル５．５重量％及び添加剤をバンバリー・ミキサーで
１７０〜２００℃で混練した後、押し出し機を用いてペ
レットを作成した。得られた組成物について、射出成形
を行い試験片を作成し、物性評価を行った。ウェルド部
の引張伸びは２００％を超え、成形品外観は良好であっ
た。

【００４１】実施例２ Ａ−４のホモＰＰ４３重量％、実施例１と同じＥＰＲ，
ＳＥＢＳ、オイルを表１に示す配合量にした外は実施例
１と同様の方法で実施した。ウェルド部の引張伸びは２
００％を超え、成形品外観は良好であった。

【００４２】実施例３ Ａ−２のランダムＰＰ３０重量％、実施例１と同じＥＰ
Ｒ，ＳＥＢＳ、オイルを表１に示す配合量にした外は実
施例１と同様の方法で実施した。ウェルド部の引張伸び
は２００％を超え、成形品外観は良好であった。

【００４３】実施例４ Ａ−２のランダムＰＰ３０重量％、Ａ−５のＨＤＰＥ５
重量％、実施例１と同じＥＰＲ，ＳＥＢＳ、オイルを表
１に示す配合量にした外は実施例１と同様の方法で実施
した。ウェルド部の引張伸びは２００％を超え、成形品
外観は良好であった。

【００４４】比較例１ Ａ−１のブロックＰＰ４５重量％、Ｂ−１のＥＰＲ５５
重量％及び添加剤をバンバリー・ミキサーで１７０〜２
００℃で混練した後、押し出し機を用いてペレットを作
成した。得られた組成物について、射出成形を行い試験
片を作成し、物性評価を行った。材料のウェルド部の引
張伸びは４４％と低い値であった。助手席型のエアーバ
ッグカバーで展開試験を行ったが、９０℃及び−４０℃
いずれにおいても破断片が飛散した。

【００４５】比較例２ Ａ−１のブロックＰＰ４５重量％、Ａ−５のＨＤＰＥ５
重量％、Ｂ−１のＥＰＲ５０重量％及び添加剤をシリン
ダー温度２２０℃に設定した二軸押し出し機で混練しペ
レットを作成した。得られた組成物について、射出成形
を行い試験片を作成し、物性評価を行った。材料のウェ
ルド部の引張伸びは７０％と低い値であった。運転席型
のエアーバッグカバーで展開試験を行った。９０℃の試
験において予定開裂部分以外のところまで破断が進行し
展開は不良であった。

【００４６】比較例３ Ｃ−１のＳＥＢＳ８重量％、実施例１と同じブロックＰ
Ｐ，ＥＰＲを表３に示す配合量にした外は比較例２と同
様の方法で実施した。材料のウェルド部の引張伸びは２
０％と低い値であった。組成物は（Ｄ）成分のオイルを
含まないため、溶融粘度が高いＳＥＢＳが分散不良を起
こし、成形品表面にブツが発生し外観は不良であった。

【００４７】比較例４ Ａ−３のホモＰＰ２５重量％、実施例１と同じＳＥＢ
Ｓ、オイルを表３に示す配合量にした外は実施例１と同
様の方法で実施した。組成物は（Ｂ）成分のＥＰＲを含
まずかつオイル量が多いため、成形品の光沢が低くかつ
光沢ムラが発生し外観は不良であった。

【００４８】実施例５ 実施例１と同じブロックＰＰ、ＥＰＲ，ＳＥＢＳ、オイ
ルを表５示す配合量にした外は実施例１と同様の方法で
実施した。運転席型のエアーバッグカバーでの９０℃及
び−４０℃いずれの展開試験も良好であった。

【００４９】比較例５ Ｃ−２のＳＥＢＳを用いた外は実施例５と同様の方法で
実施した。材料のウェルド部の引張伸びは７５％と低い
値であった。

【００５０】比較例６ Ｃ−３のＳＥＢＳを用いた外は実施例５と同様の方法で
実施した。材料のウェルド部の引張伸びは８０％と低い
値であった。

【００５１】実施例６ 実施例５と同じブロックＰＰ、ＥＰＲ，ＳＥＢＳ、オイ
ルを表５示す配合量にした外は実施例５と同様の方法で
実施した。助手席型のエアーバッグカバーでの、９０℃
及び−４０℃いずれの展開試験も良好であった。

【００５２】実施例７ Ｃ−４のＳＥＰＳ１７重量％、実施例５と同じブロック
ＰＰ、ＥＰＲ、オイルを表５に示す配合量にした外は実
施例５と同様の方法で実施した。ウェルド部の引張伸び
は２００％を超え、成形品外観は良好であった。

【００５３】条件及び結果を表１〜表６に示した。結果
から次のことがわかる。本発明の要件を充足するすべて
の実施例は、満足すべき結果を示している。一方、本発
明の要件を欠く比較例は次のとおり不満足なものであ
る。すなわち、本発明の必須の成分である（Ｃ）及び
（Ｄ）を用いなかった比較例１及び比較例２はウェルド
部の引張伸び及び展開試験結果に劣り、（Ｄ）を用いな
かった比較例３はウェルド部の引張伸び及び成形品外観
に劣り、（Ｂ）を用いなかった比較例４は成形品外観に
劣り、分子量が過小な（Ｃ）を用いた比較例５及び比較
例６はウェルド部の引張伸びに劣る。なお、引張伸び
は、展開安全性に密接に関連する特性であることが知ら
れており、ウェルド部の引張伸びに劣ることは展開安全
性が劣ることを意味する。

【００５４】

【表１】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 実 施 例 1 2 3 4 配合(wt%) (A) 種類 A-1 A-4 A-2 A-2+A-5 ^*1 量 60.0 43.0 30.0 43.0 (B) 種類 B-1 B-1 B-1 B-1 量 19.0 27.0 39.0 30.0 (C) 種類 C-1 C-1 C-1 C-1 量 15.5 22.0 21.0 18.5 (D) 種類 D-1 D-1 D-1 D-1 量 5.5 8.0 10.0 8.5 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＊１ （Ａ−２）３８重量％及び（Ａ−５）５重量％

【００５５】

【表２】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 実 施 例 1 2 3 4 評価 MI g/10min 11 1 2.5 4.3 硬度 ショアーA - - 90 95 ショアーD 60 51 36 45 曲げ弾性率 kgf/cm ² 5100 3800 930 1800 引張強度 kgf/cm ² 130 290 70 100 引張伸び % 390 380 480 490 アイゾット衝撃強度 (-50℃) kg-cm/cm 6 14 73 34 ウェルド部 引張強度 kgf/cm ² 110 74 50 77 引張伸び % 270 250 380 430 成形品外観 ○ ○ ○ ○ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【００５６】

【表３】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 比 較 例 1 2 3 4 配合(wt%) (A) 種類 A-1 A-1+A-5 ^*2 A-1 A-3 量 45.0 50.0 50.0 25.0 (B) 種類 B-2 B-1 B-1 - 量 55.0 50.0 42.0 0 (C) 種類 - - C-1 C-1 量 0 0 8.0 37.5 (D) 種類 - - - D-1 量 0 0 0 37.5 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＊２ （Ａ−１）４５重量％及び（Ａ−５）５重量％

【００５７】

【表４】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 比 較 例 1 2 3 4 評価 MI g/10min 6.2 12 7.7 4.6 硬度 ショアーA 93 94 96 83 ショアーD 47 49 53 30 曲げ弾性率 kgf/cm ² 3400 3300 3900 920 引張強度 kgf/cm ² 88 86 100 150 引張伸び % 370 210 260 680 アイゾット衝撃強度 (-50℃) kg-cm/cm 80 38 16 9 ウェルド部 引張強度 kgf/cm ² 65 65 86 175 引張伸び % 44 70 20 730 成形品外観 ○ ○ × × 展開試験^*3 90 ℃ × × - - （助） （運） -40 ℃ × ○ - - （助） （運） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＊３ 展開試験 （助）：助手席型 （運）運転席型

【００５８】

【表５】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 実施例 比較例 比較例 実施例 実施例 5 5 6 6 7 配合(wt%) (A) 種類 A-1 A-1 A-1 A-1 A-1 量 43.0 43.0 43.0 43.0 43.0 (B) 種類 B-1 B-1 B-1 B-1 B-1 量 28.0 28.0 28.0 32.0 32.0 (C) 種類 C-1 C-2 C-3 C-1 C-4 量 17.0 17.0 17.0 17.0 17.0 (D) 種類 D-1 D-1 D-1 D-1 D-1 量 12.0 12.0 12.0 8.0 8.0 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【００５９】

【表６】 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 実施例 比較例 比較例 実施例 実施例 5 5 6 6 7 評価 MI g/10min 6.0 18.0 22.0 3.9 4.4 硬度 ショアーA 96 94 92 94 96 ショアーD 46 46 46 49 48 曲げ弾性率 kgf/cm ² 2400 2200 2100 2400 2400 引張強度 kgf/cm ² 95 90 95 100 115 引張伸び % 430 390 410 460 540 アイゾット衝撃強度 (-50℃) kg-cm/cm 5 25 20 48 89 ウェルド部 引張強度 kgf/cm ² 75 62 61 75 76 引張伸び % 350 75 80 300 310 成形品外観 ○ ○ ○ ○ ○ 展開試験 90 ℃ ○ - - ○ - （運） （助） -40 ℃ ○ - - ○ - （運） （助） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【００６０】

【発明の効果】以上説明したとおり、本発明により、外
観に優れ、かつ複雑な製造工程を要しないため製造コス
ト的に有利であり、しかも展開安全性を向上させたエア
バッグカバーを提供し得る熱可塑性エラストマー組成物
及び該熱可塑性エラストマー組成物を用いたエアバッグ
カバーを提供することができた。

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下記（Ａ）〜（Ｄ）の成分を含有するエ
   アバッグカバー用熱可塑性エラストマー組成物。 （Ａ）：オレフィン系樹脂 （Ｂ）：エチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム （Ｃ）：少なくとも２個の芳香族ビニル化合物からなる
   重合体ブロックと少なくとも１個の共役ジエン化合物か
   らなる重合体ブロックとからなるブロック共重合体を水
   素添加して得られる数平均分子量１０万以上である水素
   添加芳香族ビニル−共役ジエン化合物ブロック共重合体 （Ｄ）：ゴム用可塑剤
2. 【請求項２】 （Ａ）がポリプロピレンである請求項１
   記載の熱可塑性エラストマー組成物。
3. 【請求項３】 （Ｂ）がエチレン−α−オレフィン共重
   合体ゴム又はエチレン−α−オレフィン−非共役ジエン
   共重合体ゴムである請求項１記載の熱可塑性エラストマ
   ー組成物。
4. 【請求項４】 （Ｂ）がエチレン−プロピレン共重合体
   ゴムである請求項１記載の熱可塑性エラストマー組成
   物。
5. 【請求項５】 （Ｃ）の芳香族ビニル化合物がスチレン
   である請求項１記載の熱可塑性エラストマー組成物。
6. 【請求項６】 （Ｃ）の共役ジエン化合物がブタジエン
   又はイソプレンである請求項１記載の熱可塑性エラスト
   マー組成物。
7. 【請求項７】 （Ｃ）の芳香族ビニル化合物／共役ジエ
   ン化合物の重量割合が２０／８０〜５０／５０である請
   求項１記載の熱可塑性エラストマー組成物。
8. 【請求項８】 （Ｄ）がパラフィン系オイルである請求
   項１記載の熱可塑性エラストマー組成物。
9. 【請求項９】 （Ａ）の含有量が１５〜７０重量％であ
   り、（Ｂ）の含有量が１０〜４５重量％であり、（Ｃ）
   の含有量が１０〜４０重量％であり、かつ（Ｄ）の含有
   量が３〜２５重量％（ただし、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）
   ＋（Ｄ）＝１００重量％とする。）である請求項１記載
   の熱可塑性エラストマー組成物。
10. 【請求項１０】 （Ａ）〜（Ｄ）の成分を単純ブレンド
    して得られる請求項１記載の熱可塑性エラストマー組成
    物。
11. 【請求項１１】 請求項１記載の熱可塑性エラストマー
    組成物を用いて得られるエアバッグカバー。